PROCEDIMIENTO

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DESMONTAJE Y MONTAJE DEL CONTRAEJE

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CONTENIDO

1. OBJETIVOS.

2. RESPONSABILIDADES

3. ALCANCE

4. RIESGOS ASICOADOS A LA ACTIVIDAD.

5. DESENERGIZACION DE LOS EQUIPOS.

6. CONDICIONES BASICAS DEL LUGAR DE TRABAJO

7. SECUENCIA DE INTERVENCION.

8. CONTROL DE CAMBIOS

9. ANEXOS.

Elaborado por: Revisado por Aprobado por:

ANDRES ARIAS A. RODRIGO CHIRINO C. DANILO HAVLICZEK A.

Fecha: Fecha: Fecha:

Nota: El presente documento es de exclusiva propiedad de la empresa MSM

LTDA. El contenido total o parcial no puede ser reproducido ni facilitado a terceras
personas sin la expresa autorización del Director General y/o Representante del
Sistema de Gestión Integrado (SGI).

1. OBJETIVOS
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Este instructivo tiene como objetivo principal el conocimiento de la línea crítica

de trabajo, así como las variables asociadas (prevención, daño a herramientas,
equipos, repuestos etc). De este modo minimizar la probabilidad de perdidas
en el proceso llevado a cabo en las instalaciones de la empresa mandante.

2. RESPONSABILIDADES

Supervisores:
Los supervisores son los encargados de la ejecución de la actividad, y los
responsables de dar
Cumplimiento a esta, en los tiempos estipulados y bajo los estándares de
calidad correspondientes.

Asesores de prevención:
Los asesores de prevención son los encargados de velar por la seguridad de
los trabajadores, y los responsables de hacer cumplir la legislación vigente.

3. ALCANCE

Este Instructivo será aplicable para todo el personal de la empresa mandante y

colaboradores que participen en el Desmontaje y montaje del contraeje,
procedimiento que será desarrollado por especialistas de MSM LTDA.

4 RIESGOS CASS ASOCIADOS A LA ACTIVIDAD

Variables de Seguridad y
Medida de Control
salud
PELIGROS SEGURIDAD Y SALUD
Bloqueo y Prueba de energía cero del equipo
Shock Eléctrico, Iluminación
Chequeo de Equipos y Herramientas eléctricas, previa a la
Deficiente
mantención...
Mantener área de tránsito ordenada.
Caída mismo nivel y distinto
Desplazamiento entre niveles con las manos desocupadas y
nivel
aptitud disciplinada.
Efectuar el levantamiento de piezas pesadas con ayuda de
maniobras de izaje. No levantar más de 25 kilos (ley del
saco)
Sobreesfuerzo
En el caso del movimiento manual de carga, hacerlo
coordinadamente y con la ayuda de los compañeros. Adoptar
una postura ergonometrica al momento de ejercer la fuerza
Atrapamiento No realizar actos temerarios, durante el movimiento o
desplazamiento de piezas, repuestos o equipos (Por
ejemplo: contraeje). El operador del monorriel existente debe
ser autorizado por minera Carmen de Andacollo para la
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operación de este. No exponer extremidades.

Utilizar las herramientas o elemento adecuados para
desplazar o acomodar la carga.

Coordinar los trabajos en paralelo.

Amarra las herramientas cuando se trabaja en un nivel
superior.
Caída de Materiales y Equipos No llevar elementos que no se ocuparán durante el proceso
de Mantención. Tapar orificios del sistema de lubricación.
Delimitar el área de trabajo, colocar loros vivos de ser
necesario.
Conocer y coordinar cada una de los pasos de la actividad.
No realizar conductas temerarias que expongan al
Golpeado por, Contra,
trabajador, sobre todo durante la realización de maniobras
de izaje.
Ruido Utilice protección auditiva en todo momento.
Instalación de biombos y/o lonas ignifugas (barreras duras).
Delimitación del área, colocar loros vivos de ser necesario.
Proyección de partículas
Utilizar los EPP adecuados a la actividad (protector visual,
ropa adecuada, etc… )
Utilizar respirador de dos vías en todo momento.
Polvo De ser necesario, coordinar la detención de los equipos que
generan el polvo, y esperar que disminuyan los niveles.
Instalación de biombos y/o lonas ignifugas (barreras duras).
Delimitación del área, colocar loros vivos de ser necesario.
Quemaduras Utilizar los EPP adecuados a la actividad (Traje de Cuero
completo protección facial, EPP básicos)

ASPECTOS AMBIENTALES SIGNIFICATIVOS

Generación de Desechos:
- Insumos
(Colillas de Electrodos,
Discos de Corte y Desbaste, Disponer los residuos en contenedores según estándar
etc.) Minera
- Restos de Carmen de Andacollo.
Correas y Gomas.
- Maquinari
as y equipos dañados.

DEFECTOS PROBABLES
Montaje Deficiente, Referirse al Manual de Montaje y Mantención del Equipo,
Limpieza deficiente Daños a los componentes mecánicos
Torque Fugas y derrame de fluidos
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5 DESENERGIZACION DEL EQUIPO

Tipo Energía Lugar de bloqueo Tag Condición

Eléctrica Off
Operacional Detenida
Instrumentación
RECUERDE: Siempre verifique Energía Cero

6 CONDICIONES BASICAS DEL LUGAR DE TRABAJO

a) DE LAS PERSONAS: Verificar condición.

Requisito Estado
Protección de la cabeza Casco de seguridad
Protección Visual Lentes de seguridad
Protección Respiratoria Respirador de doble vía
Overol o buzo mecánico
Protección del cuerpo
Arnés de seguridad
Protección de las manos Guantes de Cabritilla

Protección de los pies Calzado de Seguridad.

Traje de cuero completo

Equipos especiales

b) DE LAS HERRAMIENTAS E INSUMOS: Todas las herramientas, deben ser

inspeccionadas anterior al uso.

7 SECUENCIA DE INTERVENCION

1) Necesidades de repuestos,
- Contraeje ajustado y limpio.
- 4 empaquetaduras

2) Necesidades de herramientas,
- Llave de impacto.
- Dado para perno M48x5.
- Espátula
- Raspadores.
- 1 Estrobo de ½”X4 mts
- 2 estrobos de ½”x3 mts.
- 3 grilletes de ½”.
- Caja de herramientas.
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3) Necesidades de equipos,
- Monorriel

4) Necesidades de instrumentos,
- Reloj comparador con base magnética.
- Micrómetro interior 0-60”.

5) Necesidades de materiales generales,

- 5 kilos de trapos.
- 50 litros de solvente.
- 2 tablones.
- 8 bloques de madera de 12”x12”x25”
- Lijas de todos granos.
- 2 Limas finas.

6) Necesidades de lubricantes,
- 10 litros de aceite ISO 320.

7) Necesidades de mano de obra.

- 1 Supervisor.
- 1 Maestro primera.
- 3 Maestros segunda.

8) Trabajos solicitados a operación.

- Coordinación de los bloqueos de los equipos.
Conductos de aceite libres.

MONTAJE DEL NUEVO CONTRAEJE.

• Aceitar las guías del Contraeje nuevo y del alojamiento para un mejor
deslizamiento en el montaje.
• Estrobar el Contraeje y levantarlo en forma horizontal.
• Guiarlo hacia el alojamiento y apoyar la primera guía del Contraeje en la guía
más externa del Bottom Shell y comenzar a deslizarlo hacia adentro.
• Para dar el empuje final al Contraeje, se pone un estrobo en un perno base y en
el otro perno un Teclee de palanca, al comenzar a cerrar el arco este comenzará a
empujar el Contraeje hasta su Posición final.
• Al no coincidir los agujeros el Contraeje se puede girar con la ayuda del
monorriel.
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• Apernar el Contraeje.
• Medir el backlash, ver procedimiento específico, no debe variar mucho respecto
al medido antes Con el Contra eje viejo.
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• Instalar las RTD’S.
• Engrasar machones y montar extensión de Contraeje con sus gomas,
empaquetaduras y o’rings, se debe tener cuidado de no dañar el o’ring, cuando se
esté apretando los pernos de los machones.

9) Análisis de tareas.
• Bloquear el equipo: Revisar el procedimiento de bloqueo dispuesto por la
Compañía.
• El Contraeje nuevo debe estar en condiciones de montaje, es decir limpio, con su
juego axial Ajustado entre 0.005” a 0.007”.
• Medir el backlash antes de sacar el Contraeje, en esa posición de la excéntrica.
Ver procedimiento Específico.
• Desacoplar ambos machones y retirar el eje extensión.
• Desconectar las RTD’S de los rodamientos.
• Limpiar ambos machones, las gomas de amortiguación, las empaquetaduras y
los o’ring.
• Soltar los pernos de amarre del Contraeje al bottom Shell.
• Por medio de los dos pernos gatos extraer el Contraeje.
• Estrobar en la zona del acoplamiento para soportarlo.
• Tirar de a poco el Contraeje, cuidando de Estrobar adecuadamente de tal forma
de mantenerlo Horizontal, para evitar golpes del piñón con la carcaza, para
cambiar la maniobra de levante y tiro, Se debe apoyar sobre maderas para liberar.
• Para tirar en la dirección axial el Contraeje se puede hacer con teclee de
palanca, soportándolo con El monorriel.
• Una vez que está fuera, se deben sellar o tapar todos los conductos de aceite
para evitar la Contaminación, tanto en el Contraeje como en el frame.
• Limpiar el alojamiento del Contraeje y revisar el Contraeje nuevo, debe estar
limpio con todos sus Conductos de aceite libres.

MONTAJE DEL NUEVO CONTRAEJE.

• Aceitar las guías del Contraeje nuevo y del alojamiento para un mejor
deslizamiento en el montaje.
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• Estrobar el Contraeje y levantarlo en forma horizontal.

• Guiarlo hacia el alojamiento y apoyar la primera guía del Contraeje en la guía

mas externa del Bottom Shell y comenzar a deslizarlo hacia adentro.

• Para dar el empuje final al Contraeje, se pone un estrobo en un perno base y en

el otro perno un Teclee de palanca, al comenzar a cerrar el arco este comenzará a
empujar el Contraeje hasta su Posición final.

• Al no coincidir los agujeros el Contraeje se puede girar con la ayuda del

monorriel.

• Apernar el Contraeje.

• Medir el backlash, ver procedimiento específico, no debe variar mucho respecto

al medido antes Con el Contra eje viejo.

8 CONTROL DE CAMBIOS

Etapa / Descripción Realizado por Autorizado por Fecha

9 ANEXOS

NINGUNO.