Guia Georreferenciacion y Vinculacion

SISTEMA INTEGRADO DE GESTION
PROCESO GESTIÓN DEL TRÁNSITO

ANEXO 3 GUÍA DE GEORREFERENCIACIÓN Y VINCULACIÓN
Código: PM04-PR -ANEXO 3 Versión: 1
RESOLUCIÓN No. 312 DEL 19 DE JUNIO DE 2008

(Por medio del cual se delega una función a la Oficina Asesora de Planeación)
Acta de aprobación No. Emite y numera la OAP
CONTROL DE CAMBIOS
FECHA VERSIÓN DESCRIPCIÓN

02/10/2014 1.0 Anexo Procedimiento PM05-PR01 (Resolución 103 del 20 de
agosto de 2013)
AUTORIZACIONES
REVISÓ APROBÓ
ELABORÓ
Del Proceso Del grupo OAP Jefe del Área
Nombre: Nombre: Nombre: Nombre:
Adriana Paez Lopez José Mariano Rodriguez. Luis Carlos Daza
Natalia Andrea Diaz Vega Velasquez
Firma: Firma: Firma: Firma:
Cargo: Cargo: Cargo: Cargo:

Profesional Especializado Profesional Especializado Director de Control y
DCV DCV Vigilancia
Versión impresa no controlada, verificar su vigencia en el Listado Maestro de Documentos.
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GUIA DE GEORREFERENCIACIÓN Y VINCULACION
Contenido
PRESENTACION ........................................................................................................................ 6
1. CONCEPTOS ........................................................................................................................... 7
1.1. GENERALES ............................................................................................................... 7
Georreferenciación ................................................................................................................ 7
Datum .................................................................................................................................... 7
Datum Bogotá ........................................................................................................................ 7
Sistema de Proyección ........................................................................................................... 7
Sistema de Coordenadas ........................................................................................................ 8
Datos Espaciales ..................................................................................................................... 8
Nomenclatura ........................................................................................................................ 9
Vinculación ............................................................................................................................ 9
1.2. ESPECIFICOS ............................................................................................................. 9
Fase ..................................................................................................................................... 10
Acción .................................................................................................................................. 10
Matriz de Acción vs. Fase ..................................................................................................... 12
2. GEORREFERENCIACIÓN ........................................................................................................ 12
2.1. BLOQUES DINAMICOS DE SEÑALIZACION VERTICAL .................................... 13
Concepto: ............................................................................................................................ 13
Estructura: ........................................................................................................................... 13
Representación .................................................................................................................... 14
2.2. SEÑALIZACION HORIZONTAL ............................................................................... 15
Estandarización .................................................................................................................... 15
Clase demarcación (SH) ........................................................................................................ 16
3. VINCULACION BASE DE DATOS ............................................................................................. 19
Modulo Proyecto ................................................................................................................. 19
Modulo Señalización Vertical ............................................................................................... 20
Modulo Proyecto - Señalización Vertical ............................................................................... 20
Modulo Proyecto - Señalización Horizontal .......................................................................... 21
Modulo Señalización Elevada ............................................................................................... 22
Tabla GEO_SEGMENTO ........................................................................................................ 22
2
Secretaria Distrital de Movilidad
3.1. ESTRUCTURA Y DILIGENCIAMIENTO DE LOS ATRIBUTOS ............................................... 23

Modulo Proyecto ................................................................................................................. 24
Modulo Señalización Vertical ............................................................................................... 26
Modulo Proyecto - Modulo Señalización Vertical ................................................................. 29
Modulo Señalización Horizontal ........................................................................................... 30
Modulo Proyecto - Modulo Señalización Horizontal............................................................. 32
Modulo Proyecto - Modulo Señalización Elevada................................................................. 35
4. INFORMACIÓN GRAFICA....................................................................................................... 36
Información de señalización ..................................................................................................... 36
Información adicional .............................................................................................................. 36
Object Data .............................................................................................................................. 37
Plantilla de Vínculo (Link Template).......................................................................................... 37
5. CONEXIÓN BASE DE DATOS INFORMACION GEOGRAFICA ..................................................... 38
6. PRESENTACION Y ENTREGABLES........................................................................................... 50
3
Ilustración 1 Bloque Dinámico Señalización vertical ...................................................................... 14

Ilustración 2 Modulo Proyecto...................................................................................................... 19
Ilustración 3 Modulo Señalización Vertical ................................................................................... 20
Ilustración 4 Modulo Proyecto- Señalización Vertical .................................................................... 20
Ilustración 5 Modulo Señalización Horizontal ............................................................................... 21
Ilustración 6 Modulo Proyecto- Señalización Horizontal ............................................................... 21
Ilustración 7 Modulo Señalización Elevada ................................................................................... 22
Ilustración 8 Modulo Proyecto- Señalización Elevada ................................................................... 22
Ilustración 9 Tabla GEO_SEGMENTO ............................................................................................ 22
Ilustración 10 Ejemplo Diligenciamiento Tabla Pro_Proyecto........................................................ 25
Ilustración 11 Ejemplo diligenciamiento Tabla Pro_Proyecto_Localidad ....................................... 25
Ilustración 12 Ejemplo diligenciamiento Tabla Pro_Etapa_Proyecto ............................................. 26
Ilustración 13 Ejemplo diligenciamiento Tabla Sen_Senalizacion .................................................. 27
Ilustración 14 Ejemplo diligenciamiento Tabla Sen_Descripcion_Tablero ...................................... 28
Ilustración 15 Ejemplo diligenciamiento Tabla Sen_Detalle_Senalizacion ..................................... 28
Ilustración 16 Ejemplo diligenciamiento Tabla Sen_Contenido_Tablero ........................................ 29
Ilustración 17 Ejemplo diligenciamiento Tabla Sen_Senalizacion_Proyecto ................................... 30
Ilustración 18 Ejemplo diligenciamiento Tabla Dem_Demarcacion ............................................... 30
Ilustración 19 Ejemplo diligenciamiento Tabla Dem_Demarcacion_Detalle .................................. 31
Ilustración 20 Ejemplo diligenciamiento Tabla Dem_Demarcacion_Proyecto ................................ 32
Ilustración 21 Ejemplo diligenciamiento Tabla Elevada_Senalizacion............................................ 33
Ilustración 22 Ejemplo diligenciamiento Tabla Elevada_Descripcion_Tablero ............................... 34
Ilustración 23 Ejemplo diligenciamiento Tabla Elevada_Detalle_Senalizacion ............................... 34
Ilustración 24 Ejemplo diligenciamiento Tabla Elevada_Contenido_Senalizacion .......................... 35
Ilustración 25 Ejemplo diligenciamiento Tabla Elevada_Senalizacion_Proyecto ............................ 35
Ilustración 26 Menu Task Pane..................................................................................................... 38
Ilustración 27 Menu Map Explorer ............................................................................................... 39
Ilustración 28 Asociación Base de Datos ....................................................................................... 40
Ilustración 29 Asociación Base de Datos ....................................................................................... 40
Ilustración 30 Ubicación base de datos......................................................................................... 43
Ilustración 31 Cargue base de datos ............................................................................................. 44
Ilustración 32 Creación Link template........................................................................................... 45
Ilustración 33 Activación Link template ........................................................................................ 45
Ilustración 34 Reconexion base de datos información geográfica ................................................. 46
Ilustración 35 Despliegue base de datos ....................................................................................... 49
Ilustración 36 Verificación vinculación .......................................................................................... 50
4
Tabla 1 Fase ................................................................................................................................. 10

Tabla 2 Acción Señalización Vertical............................................................................................. 10
Tabla 3 Acción Señalización Horizontal ........................................................................................ 11
Tabla 4 Acción vs. Fase ................................................................................................................ 12
Tabla 5 Acción Vs. Fase Cadena de Texto ..................................................................................... 14
Tabla 6 Catálogo de Colores de acuerdo a la Fase........................................................................ 15
Tabla 7 Codificación de dominios para Demarcación Horizontal. .................................................. 16
Tabla 8 Capas Información de Señalización .................................................................................. 36
Tabla 9 Capas Información de Complementaria ........................................................................... 36
Tabla 10 Definición Object Data .................................................................................................. 37
Tabla 11 Definición del Link Tamplate .......................................................................................... 38
5
PRESENTACION
La construcción e implementación de un Sistema de información Geográfica –

SIG en cualquier organización es una tarea siempre progresiva, compleja,
laboriosa y continúa. El cambio tanto cualitativo como cuantitativo en las
necesidades de información que la sociedad demanda y la relativa lentitud de
los procesos tradicionales para responder con eficiencia a las necesidades de la
comunidad, crearon la búsqueda de alternativas para agilizar de manera
sustancial el proceso de generación de información geográfica por parte de la
Secretaria Distrital de Movilidad.
Como respuesta a esta necesidad, en el año 2004, se emprendió el proyecto

de implementación del Sistema de Información Geográfica de la Subsecretaría
Técnica de la Secretaria de Tránsito y Transporte de Bogotá, hoy Secretaria
Distrital de Movilidad, para aprovechar la tecnología y recursos de información
geográfica residente en la entidad. El Sistema de Información Espacial para el
Tránsito y Transporte del Distrito Capital “Hacia una cultura de la Movilidad” –
SIETT, como se ha denominado internamente, contempló entre sus objetivos:
la integración, estandarización, normalización, control y producción de
información geográfica inherente a temas de Señalización, Estacionamientos,
Semaforización, Accidentalidad y Planeación de Tránsito, para planificar y
conducir al aprovechamiento óptimo de los recursos de la entidad.
Así mismo, el SIETT tuvo en cuenta la profundización de cada uno de los

requerimientos planteados por la entonces Subsecretaría Técnica y Operativa,
de manera que la metodología y lineamientos del desarrollo satisficieran las
necesidades de información de las diferentes áreas que intervenían en ella.
Este proyecto sentó las bases generales de carácter normativo y técnico con
las cuales se establecieron las acciones de integración de la información
geográfica producida en la Subsecretaría Técnica y Operativa en un Sistema de
Información Geográfica unificado.
El presente manual muestra la forma correcta en la que debe presentarse la

información para estudio y aprobación por parte de la Secretaria Distrital de
Movilidad en lo referente a diseños1 de Señalización Vial y deberá tenerse en
cuenta siempre y cuando el funcionario de movilidad designado para supervisar
el diseño lo estime conveniente.
1
El concepto de Diseño abarca actividades adicionales de Inventario, Programación e Implementación.
6
1. CONCEPTOS
1.1. GENERALES
Georreferenciación
La georreferenciación es el posicionamiento en el que se define la localización
de un objeto espacial (representado mediante punto, línea, polígono) en un
sistema de coordenadas y datum determinado. Este proceso es utilizado
frecuentemente en los Sistemas de Información Geográfica.
En primer lugar, posee una definición tecno-científica, aplicada a la existencia

de las cosas en un espacio físico, mediante el establecimiento de relaciones
entre las imágenes de raster o vector sobre una proyección geográfica y/o
sistema de coordenadas. Por ello la georreferenciación es central para la
modelación de datos realizados por los Sistemas de Información Geográfica
(SIG).
Datum
Un nivel de referencia arbitrario a partir del cual se asumen y se corrigen las
medidas relacionadas. El nivel de referencia para las medidas de elevación,
usualmente el nivel medio del mar.
Sistema geodésico de definición local construido históricamente a partir de un

punto.
Datum Bogotá
Materialización del Elipsoide Internacional en el territorio colombiano.
Localizado en el Observatorio Astronómico de Bogotá, cuyas coordenadas
astronómicas se asumieron como elipsoidales, con la suposición de que en este
sitio el elipsoide y el geoide (forma real de la Tierra) coinciden perfectamente.
Sistema de Proyección
Para la representación de la superficie terrestre son necesarias técnicas que
nos permitan trasladar puntos sobre el elipsoide terráqueo, definidos por su
longitud y su latitud, a un sistema plano de ejes cartesianos, esto es, a los
mapas. Estas técnicas son estudiadas por la cartografía, y las diversas leyes
que son empleadas reciben el nombre de sistemas de proyección. A
continuación se describen los parámetros de la proyección utilizada en la
ciudad de Bogotá D.C.
7
Proyección: Transversa Mercator

Falso Este: 92334,879000
Falso Norte: 109320,965000
Meridiano Central: -74,146592
Factor de escala: 1,000000
Latitud Origen: 4,680486
Unidad linear: Metro (1,000000)
Sistema de Coordenadas
Un sistema de coordenadas es un conjunto de valores que permiten definir la
posición de cualquier punto de un espacio vectorial. Existen varios tipos de
sistemas de coordenadas utilizados para aplicaciones específicas. Cada ciudad
principal adopta un sistema cartesiano de coordenadas. La Ciudad de Bogotá
D.C, por ejemplo, utiliza un sistema de coordenadas cartesianas con origen en
92334,879 E y 109320,965 N que corresponde al cruce del siguiente
meridiano y latitud de referencia que generan los ejes del plano de proyección
a una altura sobre el elipsoide de 2550 metros, por lo tanto los niveles de
información generados como parte del proyecto de señalización deben estar
referidos a los siguientes parámetros de proyección:
Sistema de coordenadas Geográfico: GCS_CartMAGBOG Unidad Angular: Grados

(0,017453292519943299) Meridiano principal: Greenwich (0,000000000000000000)
Datum: GCS_CartMAGBOG
Esferoide: GRS80 Modificado
Semimayor Axis: 6380687,000000000000000000
Semiminor Axis: 6359293,764473118800000000
Inverse Flattening: 298,257222101000020000
Cada uno de los elementos que componen el proyecto de señalización debe

estar localizado geográficamente de manera que se garantice la exactitud
posicional, esto es, la cercanía de los valores de coordenadas informados
respecto a los verdaderos o considerados verdaderos en el sistema de
referencia no debe superar un metro (1m) de distancia.
Datos Espaciales
Dato espacial es una variable asociada a una localización del espacio.
Normalmente se utilizan datos vectoriales, los cuales pueden ser expresados
mediante tres tipos de objetos espaciales.
Los datos espaciales se refieren a unos elementos o fenómenos que cumplen

los siguientes principios básicos: Tienen posición absoluta sobre un sistema de
coordenadas (x,y,z), y una posición relativa frente a otros elementos del
paisaje. Tienen una figura geométrica que las representan (punto, línea,
polígono) Tienen características que los describen (atributos del elemento o
fenómeno).
8
Nomenclatura
Tomando como referencia a la Unidad Administrativa Especial de Catastro
Distrital UAECD la nomenclatura urbana es un elemento fundamental de orden
y planeación de la ciudad, específicamente para la SDM facilita la ubicación de
la señalización vertical y horizontal a partir la aplicación del modelo de ejes
estructurántes de nomenclatura vial que reorientan y facilitan la asignación de
nomenclatura al contexto de la ciudad.
La nomenclatura a la que se refiere esta guía es a la nomenclatura domiciliaria
principal referida a la señalización; por lo tanto la nomenclatura está
compuesta por los siguientes elementos:
• Vía Principal: hace referencia a la vía sobre la cual está ubicado el
acceso principal del predio.
• Vía Generadora: Eje vial de menor denominación numérica que tiene
intersección con la vía principal
• El número que representa la distancia aproximada en metros desde el
eje generador o de referencia hasta la señal, ajustándola al número par
o impar correspondiente (es número par si se encuentra al norte o al
este y es impar si se encuentra al oeste o al sur).
La nomenclatura vigente es establecida por la Unidad Administrativa Especial

de Catastro Distrital UAECD.
Por lo tanto la información relacionada con nomenclatura debe ir de acuerdo a
las abreviaturas establecidas por la Unidad Administrativa Especial Catastro
Distrital UAECD.
Avenida Calle: AC
Avenida Carrera: AK
Calles: CL
Carreras: KR
Diagonal: DG
Transversal: TV
Vinculación
La vinculación es el proceso en el cual se genera para cada elemento
geográfico su respectivo registro alfanumérico en la base de datos, garantizado
la conexión de información de los planos y las bases de datos.
1.2. ESPECIFICOS
Para permitir la administración y manejo adecuado de la temporalidad de la

señalización implementada y diseñada, se creó el concepto de Fase y Acción,
de manera que sea posible determinar mediante la combinación de estos
9
atributos, la situación actual de una señalización particular, las dos son

complementarias y una siempre debe estar asociada a la otra.
Fase
Se denomina Fase a la etapa en la cual se encuentra la Acción a desarrollar
sobre una entidad espacial, mediante el concepto de fase es posible reflejar el
conjunto histórico de eventos por los que una señalización ha pasado.
Tabla 1 Fase
FASE CONCEPTO
DISEÑO Etapa en la que se propone la señalización, el diseño
corresponde en este caso a todas aquellos elementos de
señalización que deben instalarse en terreno para
complementar la señalización existente.
PROGRAMACION Etapa en la que se determinan las actividades que deben
realizarse sobre la señalización existente o diseñada para
garantizar su eficacia en cuanto a su funcionalidad y otros
aspectos importantes como visibilidad, posición, estado, etc.
IMPLEMENTACION Etapa en la que se hacen efectivas las actividades programadas
o diseñadas, corresponde a la materialización de las mismas.
INVENTARIO Etapa en la que se realiza el estudio de la situación actual de la
señalización en un sector determinado. En esta etapa se
describen todos los aspectos de la señalización existente para
determinar su estado actual así como las necesidades del
sector en estudio. Complementa las bases de datos
incorporando todos los dispositivos que por razones diversas
no estaban relacionados en el inventario de señalización de la
SDM.
Acción
Se denomina acción a la actividad que se desarrolló o desarrollará sobre una
señalización específica. De acuerdo al tema las acciones pueden clasificarse
como se muestra en la siguiente tabla:
Tabla 2 Acción Señalización Vertical
SEÑALIZACIÓN VERTICAL
ACCIÓN CONCEPTO
NUEVA Corresponde a señalización que no existe pero que por diseño,
viabilidad y necesidad debería implementarse.
REPOSICION Corresponde a señalización existente en las bases de datos y
planos de la SDM que no se encuentran en terreno cuando se
hace la verificación de campo, deben ser nuevamente diseñadas
para su instalación
RETIRAR Corresponde a señalización existente que por su ubicación o por
la condiciones del sector o por su mal estado no cumple ninguna
funcionalidad.
10
REUBICAR2 Corresponde a señalización existente que por su ubicación o por

la condiciones del sector no cumple ninguna funcionalidad pero
cuyo estado garantiza su reutilización en sectores donde haya
deficiencia de la misma.
REEMPLAZAR Corresponde a señalización existente que a pesar de cumplir una
función necesaria, se encuentra en mal estado y debe ser
reemplazada.
INSTALACION Corresponde a señalización nueva que está siendo instalada o
que existe en terreno pero no en las bases de datos de la
entidad y de la que se conoce información del contrato de
instalación.
MANTENIMIENTO Corresponde a señalización existente que cumple una
funcionalidad necesaria pero que por su condición actual debe
ser objeto de mantenimiento (limpieza, enderezar pedestal,
descubrir, repintar pedestal, entre otras).
INVENTARIO Corresponde a señalización existente que no estaba relacionada
en la base de datos de la entidad y que se encuentra bien
ubicada y en buen estado. Adicionalmente puede ser
señalización que ya está en la base de datos de la entidad y
cumple las dos condiciones anteriores.
Tabla 3 Acción Señalización Horizontal
SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL
ACCIÓN CONCEPTO
NUEVA Corresponde a señalización que no existe pero que por diseño,
viabilidad y necesidad debería implementarse.
BORRAR Corresponde a señalización existente que debe eliminarse ya sea
porque no cumple función alguna o porque se cambiará por otra.
RETIRAR Corresponde a señalización existente que por su ubicación o por
la condiciones del sector no cumple ninguna funcionalidad y que
además se encuentra en mal estado.(Solo aplica para elementos
3D3)
REPINTAR Corresponde a señalización existente que necesita repintado
para continuar prestando un servicio.
IMPLEMENTACION Corresponde a señalización nueva que está siendo instalada o
que existe en terreno pero no en las bases de datos de la
entidad.
RESTITUCION Corresponde a señalización existente que debe restituirse por
causa de daños, las demarcaciones más comunes para
mantenimiento son tachas, estoperoles y tachones piramidales
incrustados en pavimento.
INVENTARIO Corresponde a señalización existente que no estaba relacionada
en la base de datos de la entidad y que se encuentra bien
ubicada y en buen estado. Adicionalmente puede ser
2
El concepto de Reubicada, para el caso en cuestión obedece a una clasificación de la señal de acuerdo al
estado, y no al desplazamiento de la misma de un sitio a otro, labor que es realizada a criterio del contratista
de implementación, por tal razón se aconseja la utilización de la opción Retirada como Acción y Bueno como
Estado.
3
Los Elementos 3D corresponden a las marcas EP, CL, BL, TR, TCH Y RPA.
11
señalización que ya está en la base de datos y cumple las dos

condiciones anteriores.
Matriz de Acción vs. Fase

El diseño de la matriz obedece a un conjunto lógico de actividades por las que
puede pasar una señalización particular, de lo cual se deriva la imposibilidad de
alterar estas relaciones, de igual manera, las fases obedecen a la etapa
(generalmente contractual) en la que se encuentra la señalización.
Tabla 4 Acción vs. Fase
ACCION Vs. FASE

FASE ACCIÓN VERTICAL ACCCION HORIZONTAL
Nueva Nueva
DISEÑO
Reposición
Retirar Borrar
Remplazar Retirar
PROGRAMACIÓN
Reubicar Repintar
Mantenimiento Restitución
Instalación Implementación
Remplazar Borrada
IMPLEMENTACIÓN Retirar Repintar
Reubicar Restitución
Mantenimiento
INVENTARIO Inventario Inventario
2. GEORREFERENCIACIÓN
La SDM cuenta con licencias de Autodesk MAP 3D 2007, de manera que la

información georreferenciada y vinculada a la base de datos recibida por parte
de los contratistas deberá ser compatible con esta versión del programa, para
lo cual se podrán utilizar los siguientes productos:
Autodesk Map 3d 2004* Autocad 2004*

Autodesk Map 3d 2005* Autocad 2005*
Autodesk Map 3d 2006 Autocad 2006
12
* Versiones del producto que limitan el uso de los bloques dinámicos de

señalización entregados por la SMD.
2.1. BLOQUES DINAMICOS DE SEÑALIZACION VERTICAL
Concepto:
Un bloque dinámico corresponde a un conjunto de entidades soportadas por
Autocad y asociadas mediante un mismo nombre y que además están dotadas
de flexibilidad e inteligencia. La característica principal de los bloques
dinámicos es la posibilidad de variar su comportamiento sin cambiar su
definición dentro del dwg. Los bloques dinámicos solo pueden ser utilizados a
partir de la versión 2006 del software.
Estructura:
Los bloques dinámicos de Señalización, como el que se muestra en la
Ilustración 1, presentan las siguientes características en lo relacionado con su
estructura:
- Punto de inserción: Corresponde al centro de la circunferencia que

representa la vista en planta del pedestal del bloque. El punto de inserción
debe indicar la ubicación geográfica de la señal en terreno.
- Identificador: valor entero que representa el identificador asignado por la

SDM a la señal, si no se cuenta con un identificador asignado por la SDM
podrá usarse un consecutivo a juicio del contratista.
- Tipo: corresponde a la clasificación de la señal en Reglamentarias,

Preventivas ó Informativas de acuerdo a lo dispuesto en el Manual de
Señalización.
- Código: Corresponde al consecutivo asignado a cada señal según lo

dispuesto en el manual de señalización.
- Pictograma: Corresponde a la representación del tablero de la señal de

acuerdo a su código y tipo.
- Fase y Acción: Cadena de texto que resume la fase y acción asociadas al

bloque. Los valores admitidos se relacionan en la tabla 5.
13
Ilustración 1 Bloque Dinámico Señalización vertical
Tabla 5 Acción Vs. Fase Cadena de Texto
ACCION Vs. FASE

FASE ACCIÓN VERTICAL CADENA DE TEXTO
Nueva F_DIS_NUE
Diseño
Reposición F_DIS_REP
Retirar F_PRG_RET
Remplazar F_PRG_REE
Programación
Reubicar F_PRG_REU
Mantenimiento F_PRG_MAN
Instalación F_IMP_INS
Retirar F_IMP_RET
Implementación Remplazar F_IMP_REE4
Reubicar F_IMP_REU
Mantenimiento F_IMP_MAN
Implementación F_INV_IMP
Inventario Inventario F_INV_INV
Representación
Para efectos prácticos y de facilidad en la interpretación de la información

asociada a la señalización, se creó una tabla de colores que representa la fase
en la que se encuentra la señalización, la tabla 6, muestra los colores
admitidos de acuerdo a la fase.
4
Cuando un bloque gráficamente contiene el texto F_IMP_REE implica que a nivel de base de datos ese
bloque debe tiene dos registros, uno con fase y acción implementación – retirar y otro con fase acción
implementación – instalación
14
Tabla 6 Catálogo de Colores de acuerdo a la Fase.
Los bloques dinámicos de señalización vertical tienen definida una propiedad5

que les permite el uso del catálogo de colores.
2.2. SEÑALIZACION HORIZONTAL
Estandarización
Para efectos de la estandarización de información relacionada con los diseños
de señalización horizontal y ante la ausencia de métodos claros y herramientas
de trabajo que permitan homogenizar la diversidad de formas, entidades y
tipos de objetos usados para representar elementos propios de un diseño de
señalización horizontal, la SDM creó una conjunto de Feature Class, de acuerdo
a la caracterización de cada uno de los elementos (punto, línea, polígono) que
conforman el SIETT para el tema en cuestión.
Un Features Class es un proceso mediante el cual se establece un conjunto

de propiedades para una entidad en un dibujo, creando características o
estándares específicos que son asociados a través de la clasificación. Dado que
un conjunto de elementos o entidades pueden pertenecer a una misma
categoría y tener diferentes propiedades e incluso diferentes geometrías, se
creó el concepto de Clase y Subclase.
Las propiedades de los elementos definidas a través de Features Class, se

almacenan en archivos de extensión XML. Cada archivo XML contiene un
conjunto de clases y subclases que corresponden al tema y que pueden usarse
para crear o clasificar elementos de tipo línea, punto o polígono con las
propiedades de los elementos de señalización horizontal.
5
Mayor información sobre el uso y las propiedades de los bloques dinámicos de señalización vertical podrá
consultarlas con el funcionario designado por la SDM para evaluar el proyecto de diseño de señalización o
con el autor de esta guía.
15
**Nota 1**
Uso de los Feature Class Los Feature Class solo pueden ser usados Autodesk MAP 3D. Para aquellos
usuarios de productos diferentes a Autodesk MAP, y en general para todos los usuarios de Autocad que
presenten diseños de señalización horizontal ante la SDM, se entregará una plantilla que contiene la guía
de diseño y presentación de información para el tema Demarcación Horizontal.
De la misma manera la SDM ha diseñado una librería de Tipos de Línea que

contiene algunas de las características de los elementos que componen un
diseño de Señalización Horizontal, se entregará como archivo adjunto a los
contratistas de manera que su uso se haga extensivo en todos los diseños y
deberá devolverse a la entidad cada vez que se requiera el diseño de un tipo
de línea diferente a los existentes.
Clase demarcación (SH)

Clasificación del Dispositivo de acuerdo a la siguiente tabla de dominios:
Tabla 7 Codificación de dominios para Demarcación Horizontal.
CLASE_DEMARCACION DESCRIPCION_CLASE
ACH ACHURADOS (FRANJAS 1M, SEPARACIÓN 2,50M)
ACH_C ACHURADOS CICLORRUTA
BL BALIZA
BS BANDAS SONORAS
CL CILINDROS
CP CEDA EL PASO
CPD CARTAFAROS Y DEFENSA
DS DEMARCACION DE SARDINEL
EP ESTOPEROLES
FDD FLECHA DOBLE DERECHA
FDG FLECHA DOBLE GIRO
FDI FLECHA DOBLE IZQUIERDA
FF FLECHA DE FRENTE
FF_C FLECHA DE FRENTE CICLORRUTA
FGD FLECHA GIRO DERECHA
FGI FLECHA GIRO IZQUIERDA
FT FLECHA TRIPLE
IACH IMPRIMACIÓN ACHURADO
IBS IMPRIMACIÓN BANDAS SONORAS
ICP IMPRIMACIÓN CEDA EL PASO
IFDD IMPRIMACIÓN FLECHA DOBLE DERECHA
IFDG IMPRIMACION FLECHA DE DOBLE GIRO
IFDI IMPRIMACIÓN FLECHA DOBLE IZQUIERDA
16
IFF IMPRIMACIÓN FLECHA DE FRENTE

IFGD IMPRIMACIÓN FLECHA GIRO DERECHA
IFGI IMPRIMACIÓN FLECHA GIRO IZQUIERDA
IFT IMPRIMACIÓN FLECHA TRIPLE
ILA IMPRIMACIÓN LÍNEA AGUJA
ILB IMPRIMACIÓN LINEA DE BORDE
ILC IMPRIMACIÓN LINEA CENTRAL
ILCA IMPRIMACIÓN LINEA DE CARRIL
ILCAC IMPRIMACION LINEA DE CARRIL CICLORRUTA
ILCM IMPRIMACIÓN LÍNEA CAMELLON
ILCN IMPRIMACIÓN LÍNEA DE CANAL
ILCP IMPRIMACIÓN LINEA DE CEDA EL PASO
ILIC IMPRIMACIÓN LÍNEA DE INICIO Y FIN DE CARRIL
ILL IMPRIMACION LINEA LOGATIRMICA
ILP IMPRIMACIÓN LINEA DE PARE
ILPA IMPRIMACIÓN LÍNEA DE PARADA
IPC IMPRIMACIÓN PICTOGRAMA CUADRADO
IPAB IMPRIMACIÓN PARADERO AUTOBUS
IPE IMPRIMACIÓN PICTOGRAMA ESCOLAR
IPP IMPRIMACIÓN PASO PEATONAL
IPPARE IMPRIMACIÒN PICTOGRAMA PARE
IPSI25 IMPRIMACIÓN PICTOGRAMA DISCAPACITADO
IPSOLO IMPRIMACION PICTOGRAMA SOLO
IPTEX IMPRIMACIÓN PICTOGRAMA TEXTO
IPVM IMPRIMACIÓN PICTOGRAMA VELOCIDAD MAXIMA
IPZE IMPRIMACIÓN PICTOGRAMA ZONA ESCOLAR
IRCD IMPRIMACIÓN REDUCTOR CARRIL DERECHO
IRCI IMPRIMACIÓN REDUCTOR CARRIL IZQUIERDO
IRV IMPRIMACIÓN REDUCTOR VELOCIDAD
ISPT IMPRIMACIÓN SENDERO PEATONAL
IZB IMPRIMACIÓN ZONA ANTIBLOQUEO
IZBC IMPRIMACIÓN ZONA ANTIBLOQUEO CUADRICULA
LA LINEA DE AGUJA
LB LINEA DE BORDE
LB_C LINEA DE BORDE CICLORRUTA
LC LINEA CENTRAL
LCA LINEA DE CARRIL
LCA_C LINEA DE CARRIL CICLORRUTA
LCM LINEA CAMELLON
LCN LINEA DE CANAL
LCP LINEA CEDA EL PASO
17
LIC LINEAS DE INICIO Y FIN DE CARRIL

LL LINEA LOGARITMICA
LP LINEA DE PARE
LP_C LINEA DE PARE CICLORRUTA
LPA LINEA DE PARADA
LPA_C LINEA DE PARADA CICLORRUTA
PAB PARADERO AUTOBUS
PBB PICTOGRAMA BICICLETA BIDIRECCIONAL
PBU PICTOGRAMA BICICLETA UNIDIRECCIONAL
PC PICTOGRAMA CUADRADO
PCF PICTOGRAMA CRUCE FERREO
PE PICTOGRAMA ESCOLAR 2,24
PM PINTURA PARA MUROS
PP PASO PEATONAL
PPARE PICTOGRAMA PARE
PPC PASO PEATONAL CICLO RUTA
PPP PICTOGRAMA PROHIBIDO PARQUEAR
PSB PICTOGRAMA SOLO BUSES
PSI25 PICTOGRAMA DISCAPACITADO
PSOLO PICTOGRAMA SOLO
PT PICTOGRAMA TRIANGULO
PTEX PICTOGRAMA TEXTO
PVM PICTOGRAMA VELOCIDAD MAXIMA
PZE PICTOGRAMA ZONA ESCOLAR
RCD REDUCCION DE CARRIL DERECHA
RCI REDUCCION DE CARRIL IZQUIERDA
RE RESALTO
RV REDUCTOR DE VELOCIDAD
SPT SENDERO PEATONAL
TCH TACHONES
TR TACHAS REFLECTIVAS
ZB ZONA ANTIBLOQUEO
ZBC ZONA ANTIBLOQUEO CUADRICULA
Una vez diligenciado el formato ya sea para los temas de señalización vertical,
horizontal o ambos, se deberá realizar el vínculo entre la parte espacial y la
alfanumérica, esto garantizará que la información presentada como diseño de
señalización pueda ser fácilmente evaluada por el ingeniero encargado en la
SDM.
18
3. VINCULACION BASE DE DATOS
Para dar trámite a la aprobación de un proyecto de señalización se deben

cumplir algunos requisitos en cuanto a la información relacionada con el
mismo, datos importantes respecto a la ubicación de los dispositivos, tipo de
señales, materiales, cantidades, entre otros permiten evaluar la consistencia
del diseño y mantener actualizada la información manejada por la entidad.
En virtud de lo anterior, la SDM incorporó un Modelo de datos Espacial y

Alfanumérico que integra definiciones explicitas sobre el contenido, estructura,
relaciones y normas que rigen la información geográfica manejada por la
entidad.
Al interior del Modelo de datos Espacial y Alfanumérico cada tema corresponde

a un Módulo que recoge detalladamente toda la información que la entidad
como administradora de la misma debe conocer.
En el siguiente esquema se muestra el modelo funcional del Sistema:
Modulo Proyecto
Ilustración 2 Modulo Proyecto
19
Modulo Señalización Vertical

Ilustración 3 Modulo Señalización Vertical
Modulo Proyecto - Señalización Vertical

Ilustración 4 Modulo Proyecto- Señalización Vertical
20
Modulo Señalización Horizontal
Ilustración 5 Modulo Señalización Horizontal
Modulo Proyecto - Señalización Horizontal
Ilustración 6 Modulo Proyecto- Señalización Horizontal
21
Modulo Señalización Elevada

Ilustración 7 Modulo Señalización Elevada

Ilustración 8 Modulo Proyecto- Señalización Elevada
Tabla GEO_SEGMENTO
Ilustración 9 Tabla GEO_SEGMENTO
22
3.1. ESTRUCTURA Y DILIGENCIAMIENTO DE LOS ATRIBUTOS
Los formatos para el diligenciamiento de la información alfanumérica del

proyecto de señalización se encuentran en Access. La definición y
caracterización de cada una de las tablas y sus atributos se debe consultar en
el respectivo diccionario de datos.
Antes de iniciar el diligenciamiento de los módulos mencionados anteriormente

se debe capturar la información requerida en las tablas GEO_SEGMENTO y
CON_CONTRATO.
1. Tabla GEO_SEGMENTO6: Esta tabla requiere el diligenciamiento de once

(11) campos de información.
• CIV7: valor numérico correspondiente al Código de identificación vial, este valor

es generado y suministrado por el IDU.
• ANCHO_CALZADA: ancho de cada una de las calzadas que conforman el tramo
vial.
• NUMERO_CALZADA: número de calzadas que conforman el tramo vial.
• NUMERO_CARRIL: número de carriles para cada calzada.
• SENTIDO_VIAL: sentido de circulación de los vehículos sobre el tramo vial
• LONGITUD_SEGMENTO: longitud del tramo vial expresado en metros.
• TIPO_SUPERFICIE: material o mezcla de materiales con lo que está construida
la capa más superficial de la vía.
• ESTADO_SUPERFICIE: calificación del daño en la superficie del tramo vial de
acuerdo a un parámetro que clasifica las fallas presentes en la superficie.
• NOMBRE_EJE: nomenclatura del eje vial correspondiente a la vía principal.
• NOMBRE_EXTREMO_INICIO: es el tramo vial de menor denominación numérica
que tiene intersección con la vía principal
• NOMBRE_EXTREMO_FIN: es el tramo vial de mayor denominación numérica que
tiene intersección con la vía principal
• FECHA_INVENTARIO: fecha en la cual se realiza la actividad de verificación en
terreno.
• FECHA_REGISTRO: fecha en la que se almacena el registro en la base de datos.
2. Tabla CON_CONTRATO8: esta tabla requiere el diligenciamiento de cinco (5)

campos de información:
• NUMERO_CONTRATO: número y años del contrato que realiza la actividad sobre

el proyecto, diseño, implementación.
• FECHA_INICIAL_CONTRATO: fecha inicial del contrato
6
Ver Documento Diccionario de Datos Módulo Señalización Vertical, p. 5.
7
Cuando no exista el CIV se determinara con la SDM el proceso a seguir para el diligenciamiento de la tabla
GEO_SEGMENTO.
8
23
• FECHA_FINAL_CONTRATO fecha de terminación del contrato

• VALOR_CONTRATO: monto total de contrato
• OBJETO: objeto del contrato.
Modulo Proyecto
El proyecto hace referencia a la propuesta de diseño, instalación y/o
implementación de señalización vertical y horizontal que se presenta a la
entidad. El proyecto se delimita por una zona de influencia, esta es el área
cubierta.
En este módulo se debe almacenar la información que permite la identificación

del proyecto. A continuación se indican las tablas que son requeridas y el orden
en el cual se deben diligenciar:
1. Tabla PRO_PROYECTO9: se genera solo un registro por cada proyecto, contiene

la información que permite identificar el proyecto, Esta tabla requiere el
diligenciamiento de cinco (5) campos.
• INTERNO_PROYECTO: Código único asignado a cada proyecto

• ENTIDAD: Hace referencia al autor del proyecto, contrato IDU, contrato de la
SDM o Urbanizador.
• INTERNO_DISENO: es el nombre del proyecto, el nombre está relacionado con
la entidad responsable del proyecto.
Para proyectos de la SDM el interno diseño debe tener el tipo de diseño, el
número de localidad, un consecutivo, el número del contrato que genera el
proyecto y el año del contrato.
Ejemplo
EX_08_180_1744_10
IS_16_3353_485_10
Para proyectos de contratos del IDU el interno diseño debe iniciar con la palabra
IDU, tener el número de contrato, el año del contrato, el número de la
localidad, y el número consecutivo (Asignado por el funcionario a cargo de la
SDM)
Ejemplo
IDU 121 DE 2009-05-001
IDU 160 DE 2008-15-002
Para proyectos de Urbanizadores el interno diseño debe iniciar con la palabra
URB, un consecutivo del proyecto, el año de inicio del proyecto, el número de la
localidad, y el número consecutivo (Asignado por el funcionario a cargo de la
SDM, depende de la cantidad de planos o tramos presentados)
Ejemplo
URB 001 DE 2000-11-01
URB 002 DE 2002-01-02
9
24
• FECHA_REGISTRO: fecha en la cual se genera el registro del proyecto en la

base de datos, esta fecha es asumida automáticamente por la base.
• INTERNO_CARACTERISTICA: este campo solo aplica para proyectos de
contratos IDU y de urbanizadores, se diligencia con el nombre de la
urbanización o con el nombre del tramo vial del proyecto.
Ejemplo
CTO IDU 121 DE 2008 KR 30 ENTRE CL 50 Y CL 80
CONJUNTO RESIDENCIAL ROBLEDO
Ilustración 10 Ejemplo Diligenciamiento Tabla Pro_Proyecto
2. Tabla PRO_PROYECTO_LOCALIDAD10: cada proyecto puede pertenecer a una o

más localidades, en esta tabla se registran las diferentes localidades a las que
pertenece el proyecto. Se diligencian dos campos, uno con el interno del
proyecto asignado y otro el número de localidad correspondiente.
Ilustración 11 Ejemplo diligenciamiento Tabla Pro_Proyecto_Localidad
3. Tabla PRO_ETAPA_PROYECTO: en esta tabla se registran las etapas por las

cuales pasa el proyecto, dibujo, diseño, implementación, se deben diligenciar
siete (7) campos de información.
• INTERNO_ETAPA: Código único consecutivo de la tabla, asignado a cada etapa

del proyecto.
• INTERNO_PROYECTO: Código único asignado a cada proyecto
• TIPO_PROYECTO: categoría del plano puede tomar los valores DISENO,
INVENTARIO, RECORD o TRAMITE FACIL
10
Ver Documento Diccionario de Datos Módulo Proyecto, p.6
25
• ETAPA_PROYECTO: etapa en la cual se encuentra el proyecto, puede tomar los

valores ACTUALIZACION, APROBACION, APROBACION VINCULACION, DIBUJO,
DISENO, ELIMINACION, EVALUACION IMPLEMENTACIÓN,
GEOREFERENCIACION, IMPLEMENTACIÓN.
• NUMERO_CONTRATO: corresponde al número de contrato responsable de la
etapa del proyecto.
• FECHA_INICIAL_CONTRATO: fecha en la cual inicia el contrato responsable de
la etapa del proyecto
• FECHA_INICIO: fecha en la cual inicia la etapa consignada.
• FECHA_ENTREGA: fecha en la que el id de diseño se entrega para dar inicio a la
siguiente etapa.
• OBSERVACIONES
Ilustración 12 Ejemplo diligenciamiento Tabla Pro_Etapa_Proyecto
Modulo Señalización Vertical

La señalización vertical son dispositivos fijos en postes o estructuras instaladas
sobre la vía o adyacentes a ella.
En este módulo se debe capturar toda la información referente a las señales

verticales, fases, acciones, estados, fechas de fase entre otros. A continuación
se indican las tablas que son requeridas y el orden en el cual se deben
diligenciar:
1. Tabla SEN_SENALIZACION11: contiene la información mínima de cada una de las

señales verticales, se genera un registro por señal. Se deben diligenciar siete
(7) campos:
• ID: Código único consecutivo de la tabla, asignado a cada una de las señales
verticales.
• INTERNO_SENAL: código numérico entregado por la entidad, es único para
cada señal vertical.
• TIPO_PEDESTAL: pedestal con el cual cuenta la señal vertical.
• CIV: Código de identificación vial sobre el cual se encuentra la señal vertical.
• TIPO_SENAL: código de identificación del tipo de señal vertical según su función
11
26
• CLASE_SENAL: clasificación de la señal vertical según el tipo

• DIRECCION: ubicación en terreno de acuerdo a las parámetros de nomenclatura
vial. se recomienda usar una de las tres formas de diligenciamiento de este
campo:
Ejemplo
Nomenclatura Domiciliaria: (No usar guiones ni letras para indicar cada parte,
solo se admiten espacios, las únicas letras que van separadas son las de
cardinalidad S o E…)
KR 13A 127B 87
AC 116 14B 50
KR 11BBIS 125 38
CL 9A S 9 21 E
Intersección Vial: (Se recomienda usar guion (-) como separador de cada vía
principal.)
CL 9A S - KR 13A
KR 11BBIS - CL 9A S
Tramo Vial: (Solo se admite el uso de los conectores desde y hasta para indicar
cada vía)
CL 9A S desde KR 11BBIS hasta KR 13A
Ilustración 13 Ejemplo diligenciamiento Tabla Sen_Senalizacion
2. Tabla SEN_DESCRIPCION_TABLERO12: contiene la información de cada uno de los

tableros que tiene la señal, para señales dúplex se generan dos registros por
señal vertical. Se deben diligenciar nueve (9) campos de información.
• INTERNO_TABLERO Código único consecutivo de la tabla, asignado a cada de

uno de los registros.
• ID: Código único, asignado a cada de las señales verticales.
• TIPO_REFLECTIVO: clasificación del reflectivo del tablero de la señal vertical
• MATERIAL_TABLERO: clasificación del material del tablero de la señal vertical.
• ANCHO: medida en centímetros del ancho de la señal vertical
• ALTO: medida en centímetros del alto de la señal vertical.
12
27
Ilustración 14 Ejemplo diligenciamiento Tabla Sen_Descripcion_Tablero
3. Tabla SEN_DETALLE_SENALIZACION13: contiene la información detallada de la

señal referente a estado, fase, acción, fechas. Una señal puede tener más de un
registro. Se deben diligenciar diez (10) campos de información
• INTERNO_DETALLE: Código único consecutivo de la tabla, asignado a cada de

• ID: Código único, asignado a cada de las señales verticales
• NUMERO_CONTRATO: numero del contrato responsable de la fase reportada
• FASE: la etapa en la cual se encuentra la Acción a desarrollar sobre la señal vertical
• ACCION: actividad que se desarrolló o desarrollará sobre una señalización
específica.
• ESTADO: clasificación de las características de la señal vertical.
• FECHA_FASE: fecha en la cual se asigna la fase a la señal vertical.
• OBSERVACIONES
• FECHA_REGISTRO: fecha en la cual se genera el registro en la base de datos,
se genera de forma automática por la base de datos.
Ilustración 15 Ejemplo diligenciamiento Tabla Sen_Detalle_Senalizacion
4. Tabla SEN_CONTENIDO_TABLERO14: contiene la información de los textos que

son variantes en las señales, como velocidad, altura, ancho, distancia, peso.
Información. Se deben diligenciar cinco (5) campos de información:
• INTERNO_CONTENIDO: Código único consecutivo de la tabla, asignado a cada

de uno de los registros.
13
14
28
• INTERNO_TABLERO: Código único consecutivo de la tabla, asignado a cada de

uno de los registros. (proviene de la tabla Sen_Descripcion_Tablero)
• TIPO_FLECHA: clasificación de las flechas utilizadas en la señalización vertical
• CONTENIDO: textos variantes de la señal vertical, velocidad, altura, texto
informativo.
Ilustración 16 Ejemplo diligenciamiento Tabla Sen_Contenido_Tablero
Modulo Proyecto - Modulo Señalización Vertical
Permite la unión de la información almacenada en La Tabla

Sen_Detalle_Senalizacion y Pro_Proyecto, es el medio para identificar a cual id
de diseño pertenece cada señal.
Se diligencia una vez ya se ha cargado la información en las dos tablas
mencionadas anteriormente.
1. Tabla SEN_SENALIZACION_PROYECTO15: contiene la información que relaciona el

proyecto con la señalización vertical. Se deben diligenciar tres (3) campos de
información.

uno de los registros. (proviene de la tabla Sen_Detalle_Senalizacion)
cada señal vertical. (proviene de la tabla Sen_Senalizacion)
• INTERNO_PROYECTO: Código único asignado a cada proyecto (proviene de la
tabla Pro_Proyecto)
15
29
Ilustración 17 Ejemplo diligenciamiento Tabla Sen_Senalizacion_Proyecto
Modulo Señalización Horizontal

La señalización horizontal corresponde a marcas viales, que son pintadas
directamente sobre el pavimento.
En este modulo se debe capturar toda la información referente a las señales

horizontales, fases, acciones, estados, fechas de fase, materiales, garantías. A
continuación se indican las tablas que son requeridas y el orden en el cual se
deben diligenciar.
1. Tabla DEM_DEMARCACION16: contiene la identificación mínima requerida de

cada una de las marcas, se genera un solo registro para cada una. Se deben
diligenciar tres (3) campos de información.
• ID: Código único consecutivo de la tabla, asignado a cada de las señales

horizontales.
• INTERNO_DEMARCACION: código numérico entregado por la entidad, es único
para cada señal horizontal.
campo (aplica metodología señalización vertical)
Ilustración 18 Ejemplo diligenciamiento Tabla Dem_Demarcacion
16
Ver Documento Diccionario de Datos Módulo Señalización Horizontal, p. 23
30
2. Tabla DEM_DEMARCACION_DETALLE17: contiene la descripción detallada de cada

marca, la fase y acción, entre otros. Permite la incorporación de información
histórica de la marca. Se deben diligenciar dieciséis (16) campos de información

• ID: Código único consecutivo de la tabla, asignado a cada de las señales
horizontales.
para cada señal horizontal.
• CLASE_DEMARCACION: clasificación de la marca.
• FASE: la etapa en la cual se encuentra la Acción a desarrollar sobre la señal
horizontal.
• ACCION: actividad que se desarrolló o desarrollará sobre una marca específica.
• ESTADO: clasificación de las características de la señal horizontal.
• FECHA_FASE: fecha en la cual se asigna la fase a la señal horizontal.
• TIPO_MEDIDA: unidad en la cual se mide la marca
• COLOR_MATERIAL: color correspondiente a la marca
• CANTIDAD: cantidad efectiva requerida de el material para implementar la
marca
• GARANTIA: tiempo en meses durante el cual la marca debe conservar sus
especificaciones iníciales.(para fase diferente a implementación se debe
diligenciar con -1)
• FECHA_VENCIMIENTO_GARANTIA: fecha aproximada del vencimiento de la
garantía, de acuerdo el tiempo de garantía y la fecha de implementación
se calculo automáticamente en la base de datos. (solo aplica para fase
implementación)
• OBSERVACIONES
Ilustración 19 Ejemplo diligenciamiento Tabla Dem_Demarcacion_Detalle
17
Ver Documento Diccionario de Datos Módulo Señalización Horizontal, p.23
31
Modulo Proyecto - Modulo Señalización Horizontal

Permite la unión de la información almacenada en la Tabla Dem_Demarcacion
y Pro_Proyecto, es el medio para identificar a cual id de diseño pertenece cada
marca.
1. Tabla DEM_DEMARCACION_PROYECTO18: contiene la información que relaciona

los proyectos con la señalización que lo compone. Se deben diligenciar cuatro
(4) campos de información.

uno de los registros. (proviene de la tabla Dem_Demarcacion_Detalle)
para cada señal horizontal. (proviene de la tabla Dem_Demarcacion_Detalle)
• CLASE_DEMARCACION: clasificación de la marca. (proviene de la tabla
Dem_Demarcacion_Detalle)
tabla Pro_Proyecto)
Ilustración 20 Ejemplo diligenciamiento Tabla Dem_Demarcacion_Proyecto
Las señales elevadas corresponden a estructuras de gran tamaño, visibles a

distancias lejanas, se instalan en vías principales.
En este módulo se debe capturar toda la información referente a las señales

elevadas, fases, acciones, estados, fechas de fase entre otros. A continuación
se indican las tablas que son requeridas y el orden en el cual se deben
diligenciar:
18
32
1. Tabla ELEVADA_SENALIZACION19: contiene la información mínima de cada una

de las señales verticales elevadas, se genera un registro por señal. Se deben
diligenciar seis (6) campos:
• ID: Código único consecutivo de la tabla, asignado a cada señal elevada.

cada señal elevada.
campo:
Ejemplo
Nomenclatura Domiciliaria: (No usar guiones ni letras para indicar cada parte,
solo se admiten espacios, las únicas letras que van separadas son las de
cardinalidad S o E…)
KR 13A 127B 87
AC 116 14B 50
KR 11BBIS 125 38
CL 9A S 9 21 E
Intersección Vial: (Se recomienda usar guion (-) como separador de cada vía
principal.)
CL 9A S - KR 13A
KR 11BBIS - CL 9A S
Tramo Vial: (Solo se admite el uso de los conectores desde y hasta para indicar
cada vía)
CL 9A S desde KR 11BBIS hasta KR 13ª
Ilustración 21 Ejemplo diligenciamiento Tabla Elevada_Senalizacion
2. Tabla ELEVADA_DESCRIPCION_TABLERO20: contiene la información de cada uno

de los tableros que tiene la señal vertical elevada. Se deben diligenciar ocho (8)
campos de información.
19
20
33
• INTERNO_TABLERO Código único consecutivo de la tabla, asignado a cada de

• ID: Código único, asignado a cada de las señales verticales.
• ANCHO: medida en centímetros del ancho de la señal vertical
• ALTO: medida en centímetros del alto de la señal vertical.
• ES_LAMA: campo ene le cual se indica si el registro corresponde a un tablero
categorizado como lama o no.
Ilustración 22 Ejemplo diligenciamiento Tabla Elevada_Descripcion_Tablero
3. Tabla ELEVADA_DETALLE_SENALIZACION21: contiene la información detallada de

la señal referida a estado, fase, acción, fechas. Una señal puede tener más de
un registro. Se deben diligenciar diez (10) campos de información

• ID: Código único, asignado a cada una de las señales.
cada señal.
• FASE: la etapa en la cual se encuentra la Acción a desarrollar sobre la señal.
• ACCION: actividad que se desarrolló o desarrollará sobre una señalización
específica.
• ESTADO: clasificación de las características de la señal.
• FECHA_FASE: fecha en la cual se asigna la fase a la señal.
• OBSERVACIONES
se genera de forma automática por la base de datos.
Ilustración 23 Ejemplo diligenciamiento Tabla Elevada_Detalle_Senalizacion
21
34
4. Tabla ELEVADA_CONTENIDO_TABLERO22: contiene la información de los textos

que son variantes en las señales, como velocidad, altura, ancho, distancia,
peso. Información. Se deben diligenciar cinco (5) campos de información:
• INTERNO_CONTENIDO: Código único consecutivo de la tabla, asignado a cada

de uno de los registros.
• INTERNO_TABLERO: Código único consecutivo de la tabla, asignado a cada de
uno de los registros. (proviene de la tabla Elevada_Descripcion_Tablero)
cada señal.
• TIPO_FLECHA: clasificación de las flechas utilizadas para indicar destinos en la
señal.
• CONTENIDO: textos específicos de cada uno de los tableros de la señal.
Ilustración 24 Ejemplo diligenciamiento Tabla Elevada_Contenido_Senalizacion
Modulo Proyecto - Modulo Señalización Elevada
Permite la unión de la información almacenada en la Tabla

Elevada_Detalle_Senalizacion y Pro_Proyecto, es el medio para identificar a
cual id de diseño pertenece cada señal.
2. Tabla ELEVADA_SENALIZACION_PROYECTO23: contiene la información que

relaciona el proyecto con la señalización elevada. Se deben diligenciar tres (3)
campos de información.

uno de los registros. (proviene de la tabla Elevada_Detalle_Senalizacion)
cada señal vertical. (proviene de la tabla Elevada_Senalizacion)
tabla Pro_Proyecto)
Ilustración 25 Ejemplo diligenciamiento Tabla Elevada_Senalizacion_Proyecto
22
23
35
4. INFORMACIÓN GRAFICA
La información alfanumérica debe entregarse acompañada por información

gráfica georreferenciada, es decir, con ubicación espacial en coordenadas
verdaderas. La información gráfica corresponde a los planos, estos pueden ser
diseño, record o inventario.
La información gráfica debe estar vincula a la información alfanumérica.
Información de señalización
La información a entregar como parte del proyecto de Señalización debe estar
estructurada de la siguiente manera:
Tabla 8 Capas Información de Señalización
TEMA NOMBRE DE LA CAPA DESCRIPCION

GEO_SEGMENTO Contiene la información de los vectores que
INFORMACION SDM componen la Red Vial IDU.
SEN_BASE_SEN Contiene la información sobre los elementos de
señalización vertical
SEN_BASE_SEN_TABLERO Contiene la información del tablero de la señales
tipo SI-05 de señalización vertical
SEN_BASE_DEM Contiene la información sobre los elementos de
señalización horizontal.
SEN_BASE_ELV Contiene la información sobre los elementos de
señalización elevada. (PEDESTAL)
SEN_BASE_ELV_TABLERO Contiene la información de los elementos del
tablero de señalización elevada.
SEMAFOROS Contiene la información sobre los dispositivos de
control semafórico.
ZONA_INFLUENCIA Polígono aproximado del área de influencia del
Proyecto de Señalización.
TEXTO_SEN_BASE_DEM Contiene las anotaciones de internos
provenientes de la capa SEN_BASE_DEM.
COMPLEMENTO_PROYECTO Contiene todos los textos, flechas, notas,
diagramas que sean requeridos para la adecuada
interpretación del plano.
Información adicional
La información adicional, de referencia, debe presentar la siguiente estructura:
Tabla 9 Capas Información de Complementaria
36
TEMA NOMBRE DE LA CAPA DESCRIPCION

MANZANA Contiene la información de las Manzanas.
CARTOGRAFIA BASE SARDINEL Contiene la información del Sardinel.
SEPARADOR Contiene la información del Separador
NOMENCLATURA_VIAL Contiene los textos de Nomenclatura Vial vigente.
ROTULO Contiene toda la información presentada en el
INFORMACION DE Layout.
REFERENCIA GRILLA_REFERENCIA Contiene la información de la localización
espacial del proyecto, está conformada por la
cuadricula o grilla de coordenadas, los textos de
coordenadas y el norte geográfico.
Object Data
El Object Data representa un conjunto de atributos almacenados en tablas al

interior del dwg y que se pueden asociar a entidades propias del mismo, es
decir que esta funcionalidad está disponible únicamente para objetos del dwg.
El Object Data puede almacenar información en formato texto y numérico.
En el proyecto de señalización deberán existir los Object Data para cada una
de las capas SEN_BASE_SEN, SEN_BASE_DEM, SEN_BASE_ELV,
ZONA_INFLUENCIA como se indica en la tabla; Cada uno de los elementos que
conforman las capas SEN_BASE_SEN, SEN_BASE_DEM, SEN_BASE_ELV y
ZONA_INFLUENCIA deberán tener asociado y diligenciado el Object Data
respectivo; Solo en los casos en los que el proyecto de señalización no
contemple información en uno de estos niveles se podrá obviar la existencia
del Object Data para ese nivel.
Tabla 10 Definición Object Data
NOMBRE OBJECT DATA NOMBRE DEL CAMPO TIPO DE DATO

(TABLE NAME) (FIELD NAME) (TYPE)
INTERNO_SENAL Integer
SDM_SEN_SENALIZACION
TIPO_SENAL Character
INTERNO_DEMARCACION Integer
SDM_DEM_DEMARCACION
CLASE_DEMARCACION Character
INTERNO_SENAL Integer
SDM_ELV_SENALIZACION
TIPO_SENAL Character
INTERNO_PROYECTO Integer
SDM_ZONA_INFLUENCIA
INTERNO_DISENO Character
Plantilla de Vínculo (Link Template)
Un Link Template especifica como objetos del dwg se vinculan con registros de
una tabla en una base de datos. Esta funcionalidad está disponible únicamente
para objetos del dwg.
37
En el proyecto de señalización deberán existir los Link Template para cada una
de las capas SEN_BASE_SEN, SEN_BASE_DEM, SEN_BASE_ELV y
ZONA_INFLUENCIA como se indica en la tabla; Cada uno de los elementos que
conforman las capas SEN_BASE_SEN, SEN_BASE_DEM, SEN_BASE_ELV y
ZONA_INFLUENCIA deberán tener asociado el registro correspondiente del
Link Template según el valor consignado en el Object Data del nivel
respectivo; Solo en los casos en los que el proyecto de señalización no
contemple información en uno de estos niveles se podrá obviar la existencia
del Link Template para ese nivel.
Tabla 11 Definición del Link Tamplate
BASE DE DATOS (DATA SOURCE) Repositorio de los datos del Proyecto de señalización.
NOMBRE DE LA PLANTILLA DE
NOMBRE DE LA TABLA COLUMNA LLAVE
VINCULO
(TABLE NAME) (KEY COLUMN)
(LINK TEMPLATE)
SEN_SENALIZACION SDM_SEN_SENALIZACION INTERNO_SENAL
DEM_DEMARCACION SDM_DEM_DEMARCACION INTERNO_DEMARCACION
ELEVADA_SENALIZACION SDM_ELV_SENALIZACION INTERNO_SENAL
PRO_PROYECTO SDM_ZONA_INFLUENCIA INTERNO_PROYECTO
5. CONEXIÓN BASE DE DATOS INFORMACION GEOGRAFICA
Luego de diligenciar completamente la base de datos, se debe conectar con el

plano.
Para la conexión es requisito que la información geográfica cuente con un

Object Data
Seleccione el Menú View, luego seleccione TaskPane, allí aparecerá una

ventana
Ilustración 26 Menu Task Pane
38
Seleccione la pestaña Map Explorer
Ilustración 27 Menu Map Explorer
De Click derecho sobre Data Sources
39
Ilustración 28 Asociación Base de Datos
De Click en configurar y asigne el nombre de la base de datos y de click en OK
Ilustración 29 Asociación Base de Datos
40
Le aparecerá la siguiente ventana, donde seleccionará como proveedor

Microsoft Jet 4.0 OLE DB Provider, puesto que se está trabajando con Microsoft
Access
De Click en Siguiente, saldrá la siguiente ventana, con la cual se configurará la

conexión con la base de datos de su diseño, de click en el botón con puntos
suspensivos para buscar la ruta donde se encuentra su base de datos.
41
Ubique la ruta y deje la demás infromación que aparece por defecto, a

continuación click en Probar conexión, deberá salir una ventana de verificacion
que diga “La prueba de conexión fue satisfactoria”.
De Click en aceptar.
De nuevo ubíquese sobre Data Source, y de Click derecho, y click en Attach
42
Aparecerá la ventana AttachSource, y en File Name el nombre que

anteriormente le dio a la base, luego de click en Attach.
Ilustración 30 Ubicación base de datos
Observe que en la ventana TaskPane se muestra la base de datos con todas las
tablas que la componen.
43
Ilustración 31 Cargue base de datos
De las tablas que aparecen desplegadas se

vincularan al diseño:
• SEN_SENALIZACION
• DEM_DEMARCACION
En los dos casos se lleva a cabo el mismo

procedimiento.
De click derecho sobre la tabla

SEN_SENALIZACIONy seleccione la opción
Define Link Template
En la ventana Define Link template definirá la llave que conecta lo gráfico con
la base, en Key Selection cheque los campos requeridos y de click en OK,
recuerde la estructura y nombre del Link Template se definió en la GUIA DE
GEORREFERENCIACIÓN Y VINCULACION, Información Gráfica, Link Template.
44
Ilustración 32 Creación Link template
Observe que en Link template del TaskPane aparecerá en LickTemplate que

acabó de crear y aparecerán los demás.
Ilustración 33 Activación Link template
45
Cree los link templates para las tablas DEM_DEMARCACION y

DEM_DEMARCACION_DETALLE.
Luego de crear los link template faltantes vaya al Menu Mapa, seleccione la
opción Tools y allí seleccione ConvertObject Data toDatabase Link…
Ilustración 34 Reconexion base de datos información geográfica
En la Ventana ConvertObject Data toDatabase Link…
En SourceObject Data Table muestra una lista desplegable, selecciones

SDM_SEN_SENALIZACION
En Target Link Template seleccione Link object data todatabase, y de click en

el botón Define…
En Object Selection seleccione Select Automatically
46
En FilteronLayer, de click en Layers y escoja el layer que contiene la

señalización vertical, en este caso sería SEN_BASE_SEN, en el caso de la
señalización horizontal tendría que elegir el layer SEN_BASE_DEM.
En la ventana Define…de la lista desplegable en Link Template, selecciones

SEN_SENALIZACION
Y en la tabla que le aparece abajo, en el LT Key seleccione los campos

definidos como llaves, luego de click en OK
47
Por último de click en Proceed
Al seleccionar Proceed, los elementos quedarán vinculados
48
Vaya a TaskPane y en Link Template, click derecho sobre SEN_SENALIZACION

y de click sobre View LinkedTable.
Aparece la tabla que está vinculada a la señalización.
Ilustración 35 Despliegue base de datos
En la Ventana Data View – SEN_SENALIZACON donde aparece la tabla

seleccione el menú Highlight y chequee Autozoom y Autoselect.
Ahora verifique que los elementos se encuentren correctamente vinculados, al

seleccionar uno de los elementos en la tabla, el plano deberá mostrar ese
elemento.
49
Ilustración 36 Verificación vinculación
Repita el procedimiento para las tablas DEM_DEMARCACION y

ELEVADA_SENALIZACION
Nota: Este procedimiento se ha realizado en un computador a 32 Bits y con

AutocadMap 2011; en el caso de los computadores a 64 Bits, será necesario
que todos elementos trabajados para la vinculación se encuentren a 64 Bits.
6. PRESENTACION Y ENTREGABLES
La información digital y análoga a entregar debe ser presentada de acuerdo a

los parámetros establecidos en la Guía Entrega de Información
50

Guia Georreferenciacion y Vinculacion

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO GESTIÓN DEL TRÁNSITO

Código: PM04-PR -ANEXO 3 Versión: 1

RESOLUCIÓN No. 312 DEL 19 DE JUNIO DE 2008

Acta de aprobación No. Emite y numera la OAP

FECHA VERSIÓN DESCRIPCIÓN

Firma: Firma: Firma: Firma:

Cargo: Cargo: Cargo: Cargo:

Versión impresa no controlada, verificar su vigencia en el Listado Maestro de Documentos.

3.1. ESTRUCTURA Y DILIGENCIAMIENTO DE LOS ATRIBUTOS ............................................... 23

Ilustración 1 Bloque Dinámico Señalización vertical ...................................................................... 14

Tabla 1 Fase ................................................................................................................................. 10

La construcción e implementación de un Sistema de información Geográfica –

Como respuesta a esta necesidad, en el año 2004, se emprendió el proyecto

Así mismo, el SIETT tuvo en cuenta la profundización de cada uno de los

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En primer lugar, posee una definición tecno-científica, aplicada a la existencia

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Los datos espaciales se refieren a unos elementos o fenómenos que cumplen

La nomenclatura vigente es establecida por la Unidad Administrativa Especial

Para permitir la administración y manejo adecuado de la temporalidad de la

atributos, la situación actual de una señalización particular, las dos son

Tabla 2 Acción Señalización Vertical

REUBICAR2 Corresponde a señalización existente que por su ubicación o por

Tabla 3 Acción Señalización Horizontal

señalización que ya está en la base de datos y cumple las dos

Matriz de Acción vs. Fase

Tabla 4 Acción vs. Fase

ACCION Vs. FASE

La SDM cuenta con licencias de Autodesk MAP 3D 2007, de manera que la

Autodesk Map 3d 2004* Autocad 2004*

* Versiones del producto que limitan el uso de los bloques dinámicos de

2.1. BLOQUES DINAMICOS DE SEÑALIZACION VERTICAL

- Punto de inserción: Corresponde al centro de la circunferencia que

- Identificador: valor entero que representa el identificador asignado por la

- Tipo: corresponde a la clasificación de la señal en Reglamentarias,

- Código: Corresponde al consecutivo asignado a cada señal según lo

- Pictograma: Corresponde a la representación del tablero de la señal de

- Fase y Acción: Cadena de texto que resume la fase y acción asociadas al

Ilustración 1 Bloque Dinámico Señalización vertical

Tabla 5 Acción Vs. Fase Cadena de Texto

ACCION Vs. FASE

Para efectos prácticos y de facilidad en la interpretación de la información

Tabla 6 Catálogo de Colores de acuerdo a la Fase.

Los bloques dinámicos de señalización vertical tienen definida una propiedad5

2.2. SEÑALIZACION HORIZONTAL

Un Features Class es un proceso mediante el cual se establece un conjunto

Las propiedades de los elementos definidas a través de Features Class, se

De la misma manera la SDM ha diseñado una librería de Tipos de Línea que

Clase demarcación (SH)

Tabla 7 Codificación de dominios para Demarcación Horizontal.

IFF IMPRIMACIÓN FLECHA DE FRENTE

LIC LINEAS DE INICIO Y FIN DE CARRIL

3. VINCULACION BASE DE DATOS

Para dar trámite a la aprobación de un proyecto de señalización se deben

En virtud de lo anterior, la SDM incorporó un Modelo de datos Espacial y

Al interior del Modelo de datos Espacial y Alfanumérico cada tema corresponde

En el siguiente esquema se muestra el modelo funcional del Sistema:

Modulo Señalización Vertical

Modulo Proyecto - Señalización Vertical