nueva serie ”

IMCYC
cliyzño clc concxionc~
clas dcmcnto~
prcfclbricado>
clc concrirto

INSTITUTO MEXICANO DEL CEMENTO Y DEL CONCRETO, A.C.

DISEflO DE CONEXIONES DE ELEMENTOS PREFABRICADOS DE CONCRETO
titulo original an htgl&s:

PCI manual on design of connections for precast presttessed concrete.

traduccidn:
ing. victor m. pavón
revisibn de la traduccidn:
i n g . raúl huerta m.

0 1973, prestressad concrete institute

8 1976, instituto mexicano del cemento y del concreto, a.c.
primera edición en espafiol. reservados todos IOS derechos

este libro no puede ser reproducido total o parcialmente en forma +guna,

sin permiso escrito del Imcyc

esta publicación intenta ser para el uso de personal profesional

competente, quien pueda evaluar el significado y las limitaciones
de su contenido bajo su propia responsabilidad.

el instituto mexicano del cemento y del concreto, a.c., declina

toda responsabilidad por la aplicación inadecuada que se haga
de estos principios o procedimientos.

INSTITUTO MEXICANO OEL CEMENTO Y OEL CONCRETO, A. C.

insurgentes sur no. 1846. méxiw 20, d. f. tels 5348005 al 07

impreso en méxico /printed in mexico.

diseño de conexiones de eleme’ntos
prefabricados de contrito

Preparado por el Comité PCI para el Detalle de Conexiones 1970-1972

H. Carl Walker
Presiden te

William C. Arons
Charles 8. Baker
Angelo D’Attoma
Byron 0. Freeby
James G. Gross
Robert T. Hall
Thomas A. Hanson
Nelson J. Hymans
Felix Kulka
Eugene A. Lamberson
E. V. Leyendecker
E. G. Macoskie
John Mikle
Harald Nielsen
William E. Pery
Charles H. Raths
Itwin J. Speyer
Francis F. Widrig
Zenon A. Zielinski
 contenido
Prefacio 9
Introducción ll
Nomenclatura 13

CAPITULO 1 CONSIDERACIONES GENERALES PARA EL DISEnO DE

CONEXIONES 17
1.1 Consideraciones relativas a la producción 17
1.2 Consideraciones de erección 23
1.3 Sistemas de fuerzas 26

- CAPITULO 2 PROCEDIMIENTOS PARA EL DISEKIO DE CONEXIONES 29

2.1 Factores de carga y tolerancias 29
2.2 Fricción por cortante 31
2.3 Aplastamiento 31
2.4 Cortante 34
2.5 Fuerzas por cambio de volumen 35
2.6 Soldadura de las barras de refuerzo 40
2.7 Uniones traslapadas de refuerzo 41
2.6 Resistencia de refuerzo lechadeado 41
2.9 Fricción 43
2.10 Conexiones de bases de columnas 44
2.11 Conexiones para resistir momentos 47
2.12 Uniones en columnas 48
2.13 Diseño compuesto 46
2.14 Pernos e insertos vaciados en el concreto 46
2.15 Angulos de conexión 50

CAPITULO 3 DETALLES DE CONEXIONES TIPICAS 53

3.1 Base de columna (CB) 53
3.2 Viga a columna WC) 57
3.3 Columna a columna (CC) 50
3.4 Losa a viga (LV) 60
3.5 Losa a muro (LM) 60
3.6 Muro a cimentación (MCI 62
CAPITULO 4 EJEMPLOS DE DISEIÜO 63
Problema 1 Refuerzo de fricción por cortante 64
Problema 2 DiseAo de amortiguadores de apoyo 66
Problema 3 Refuerzo confinado de apoyo 66
Problema 4 Refuerzo de aplastamiento para viga doble “T” 68
Problema 5 Ménsula para columna de concreto 69
Problema 6 Conexiones de extremo desbastado 71
Problema 7 Ménsula de acero empotrada 72
Problema 8 Fuerzas de cambio de volumen 74
Problema 9 Conexión para momentos en la base de una columna 76
Problema 10 Efecto del amortiguador del apoyo sobre la restricción 77
Problema ll Placa de base de columna 78
Problema 12 Conexión postensada para momento 80
Problema 13 Conexión para momento, soldada 82
Problema 14 Conectores de cortante soldados 83
Problema 15 Insertos en el concreto 85
Problema 16 Insertos de cuña 86
Problema 17 Angulos de conexión 87
Problema 18 Cortante de diafragma 88

Apéndice A Referencias 93

Apéndice B Ayudas de diseño: Grhficas y Nomogramas 96

8-1 Refuerzo de fricción por cortante 96
8-2 Diseño de amortiguadores elastoméricos de los apoyos 96
B-3 Propiedades de los amortiguadores elastoméricos de los apoyos 96
B-4 Aplastamiento en concreto simple 97
B-5 Refuerzo de fricción por cortante 98
B-6 Refuerzo para las grietas horizontales de los apoyos 99
8-7 Cornisa o ménsula de concreto reforzado 100
B-8 Valores para C, 102
B-9 Valores para C+ 102
B-10 Capacidad última al cortante de formas estructurales de acero 103
B-l 1 Capacidad de los perfiles de acero estructural empotrados (un lado) 104
B-12 Capacidad de los perfilq de acero estructural empotrados (ambos lados) 105
8-13 Curvas tipicas de fluenkia y contracción 106
B-14 Curvas del factor de masa para determinar Km 107
B-15 Factor Kp -proporción entre la fluencia y la relación esfuerzo-
resistencia 107
B-16 Cambio de longitud con variaciones de temperatura 107
8-17 Aumento de las fuerzas de restricción por cambio de volumen 109
B-18 Capacidad última de los refuerzos soldados ’ 109
B-19 Longitudes necesarias de traslape y desa!rollo 110
8-20 Requisitos de espesor para la placa de base de las columnas 112
B-21 Diámetro necesario de los pernos de anclaje 113
B-22 Longitud mínima de empotramiento para el refuerzo dentro de un
dueto rodeado de lechada de cemento 113
B-23 Datos de diseño para los pernos soldados con cabeza 114
B-24 Factores de reducción para los conos de cortante parcial-pernos
e insertos 1 1 6
B-25 Area lateral excluida de los conos de cortante parcial 118
B-26 Datos de diseño para insertos de anillo de concreto 117
B-27 Diagramas de interacción para resistencia a la extracción y cortante
de los insertos y pernos con cabeza 118
B-28 Capacidad última de cortante para los insertos de cuíia 118
B-29 Capacidad al cortante de los ángulos de soporte 119
B-30 Capacidad axial de los ángulos de soporte 119
Suplemento al manual PCI 121
prefacio

El presente manual ha sido elaborado

para llenar un vacío en el diseño de las
conexiones de elementos de concreto prefa-
bricado. El diseño de las conexiones es algo
más que una simple transferencia de fuerzas.
La producción, la erección, la normalización,
los cambios volumétricos, -los sistemas de
fuerzas y las costumbres de la industria son
todos ellos factores que deben ser compren-
didos por el ingeniero. Este manual trata de
reunir y relacionar entre sí estos factores y,
por lo tanto, ampliar la comprensión del
ingeniero sobre las conexiones de concreto
prefabricado.

A diferencia de los manuales de diseño

para el acero o el concreto vaciado en el
lugar< este manual trata los problemas rela-
tivos a la producción de procedimientos de
diseño. Con la excepción de amortiguadores
de apoyos, los cuales deben diseñarse en
base a las cargas de trabajo, los procedimien-
tos y relaciones que presentamos en este
manual están basados en la solución de
diseño de carga última unitaria. Las relacio-
nes de diseño son una ampliación del infor-
me ‘Resumen de la información básica
sobre las conexiones de concreto prefabri-
cado” (Summary of Basic Information on
Precast Concrete Connections) REVISTA
PCI de diciembre de 1969, producido por
el Comité PCI para los Detalles de Cone-
xiones.

Este Comité tiene la esperanza de que el

uso de este manual genere refinamientos
futuros en los auxiliares y los procedimien-
tos de diseño, asl como las soluciones sobre
nuevos diseños, para las siguientes ediciones
del “Manual PC/ para el diseño de conexio-
nes de elementos prefabricados de concre-
to”. (PC1 Manual on Design of Connect’ions
for Precast Prestressed Concrete).
introducción
El “Manual PC1 para el diseño de
conexiones de elementos prefabrica-
dos de concreto” ha sido preparado
como una guía de ingeniería para los
ingenieros consultores, arquitectos y
los departamentos de ingeniería de
los productores de concreto presfor-
zado o prefabricado. El formato se
originó en el Comité de Detalles de
Conéxiones. El Comité ocupó a Raths,
Raths and Johnson, Inc., Ingenieros
Estructurales de Hinsdale, Illinois,
para desarrollar y preparar el material
de este manual. El informe final se
sujetó a procedimientos de revisión
completa por parte del Instituto del
Concreto Presforzádo.

El Comité ha tratado de incluir

información sobre el diseño de todas
las conexiones estructurales comunes
de concreto prefabricado. Sin embar-
go, el manual debe ser usado solamen-
te por aquellos que tengan pleno co-
nocimiento de la mecánica de la inge-
niería y del diseño estructural, no
debiendo en ningún caso reemplazar
un buen juicio de ingeniería estructu-
ral. El ingeniero a cargo de un proyec-
to determinado es responsable de
todas las conexiones que se muestren
en los planos y especificaciones.
nomenclatura
.

Ab Area de una varilla o perno, cm*

kh Area del refuerzo horizontal, confinado, cm2
Acr Area de la superflcte de contacto de una grieta potenclal de frlcclón por
cortante; área de la supertlcle de contacto compuesta, cm2
Acs Area del refuerzo por cortante compuesto, cm* ’
kV Area de refuerzo de confinamlento vertical, cm?
AdS Area del refuerzo del dlagrama, cm*
Ao Area de superficie del cono de arranque al cortante, cm2
b Area de superfrcle excluida para conos parclales, cm2
APO Area de superficie efectwa de cono al cortante parcial, cm*
As Area de refuerzo a la tensión no presforzadò, cm*
APS Aria de acero presforzado o postensado, cm*
Ash Area del refuerzo contra agrietamiento horizontal cm*
At Refuerzo de confinamiento para uniones traslapadas de tensión, cm*
AVf Area de refuerzo para fricción por cortante, cm*
Avh Area de refuerzo de estribos horizontales, cm*
ac Deflexióri lateral de la columna, cm
aP Deformación horizontal del amortiguador d; apoyo, cm
b Ancho de la cara de compresión; longitud de la placa o ángulo de apoyo, cm
Constante térmica para expansión 0 contracción, cm/cm/O C.
t Factor de reducción para los apoyos de concreto sin refuerzo
CU Fuerza de ruptura a la compresión dentro de una viga compuesta de concreto
arriba de la superficie de contacto, kg.
Cl, c2 Parámetros de resistencia de las ménsulas de concreto
d Distancia para la fibra extrema de compresión al centroide del refuerzo
de tensión, cm
db Diámetro nominal de la varilla, cm
de Distancia a la orilla para el inserto en dirección a la carga, cm
dh Diámetro de la cabeza del perno, cm.
ds Diámetro del vástago del perno, cm
Ec = Módulo de elasticidad al con?reto a los 28 días, kg/cm*
Ect = Módulo de elasticidad del concreto a largo plazo, kg/cm*
ei = Brazo de palanca de la reacción horizontal al centro del inserto, cm
ev = Brazo de palanca para cargas verticales sobre ménsulas, cm
Fd = Fuerza de ruptura sobre el diafragma, kg

FdX, Fdy, F& = Fd en las direcciones x, y, z, respectivamente, kg

Fi Fuerza de restricción de cambio de volumen eri la iésima nave de una
estructura de naves múltiples, kg
FS Fuerza de ruptura a la fricción, paralela al plano de fricción, kg.
Fv Fuerza de restricción de cambio de volumen al nivel del primer piso, kg

ZF Suma de las fuerzas de los pernos de anclaje por longitud de lado de la placa, kg
fbu Resistencia última por aplastamiento, kg/cm*
f ‘C Resistencia especificada a la compresión del concreto, kg/cm*
f ‘ci Resistencia del concreto al tiempo del esforzado, kg/cmz
fPS Esfuerzo calculado en el acero de presfuerzo con la carga de ruptura, kg/cm*
,
fpu Resistencia a la ruptura del acero presförzado, kg/cm*

fsu Resistencia de tensión a la ruptura del acero no presforzado, kg/cmz

fY Esfuerzo a la fluencia especificada para el refuerzo no presforzado, kg/cmz
fyd Esfuerzo a la fluencia para Ads, kg/cm*
fYS Esfuerzo a la fluencia para Ash, kg/cm*
fvt Esfuerzo a la fluencia para At, kg/cm*
fYV Esfuerzo a la fluencia para Avf , kg/cmz
‘.

G Módulo de cortante para los amortiguadores de apoyo, kg/cm*

Gt Módulo de cortante a largo plazo de los amortiguadores de apoyo, kg/cm*
9 Calibre del ángulo de acero;cm
H Fuerza horizontal en los amortiguadqres de apoyo, kg
h Peralte 0 altura total, cm ó m

I Momento de inercia, cm4

lC Momento de inercia de columna, cm4
Km Constante de factor de masa con relación al factor de masa de 1.5
KP Factor de corrección de fluencia basado en la relación del esfuerzo axial
del concreto a su resistencia.

la Brazo de palanca del par de la placa de base para resistir el volteo, cm

Id Longitud de desarrollo de las barras de refuerzo, cm
le Longitud de empotramiento de los insertos de pernos, perfiles estructura-
les o varillas de refuerzo enlechadas, cm.
II = Longitud de la pata del ángulo, cm
= Tramo de cortante, cm
IV
= Longitud de la soldadura para los refuerzos de traslape soldado, cm.
IW
m = Magnitud de la efeciividad de pernos o insertos en grupo, cm
n = Magnitud de la efectividad del perno exterior o inserto en un grupo, cm
pu = Fuerza de ruptura al arranque sobre el inserto o perno, kg.
P’uc = Capacidad de ruptura al arranque del inserto o perno gobernada por el
concreto, kg
P’us = Capacidad de ruptura al arranque del inserto o perno gobernada por el
acero, kg

s Distancia de la orilla libre al centro del apoyo, cm

Tu Fuerza última a la tensión actuando con Vu, kg.
Tw Capacidad última de la soldadura, kg
t Espesor de la placa de base: espesor de un ángulo; espesor del amortiguador
de apoyo, cm
k Dimensión de la columna paralela al acero estructural empotrado
tw Espesor efectivo de soldadura para.el refuerzo de traslape soldado, cm
VU Fuerza cortante última aplicada a la conexión, kg
V’u Capacidad última de la fuerza cortante, kg &

V’uc = Capacidad última de la fuerza cortante del inserto o perno gobernado por
el concreto, kg
V’us = Capacidad última de la fuerza cortante del inserto o perno gobernado por
el acerb, kg
“u = Esfuerzo último cortante - Vu dividido, entre el área de cortante, kg/cmz
W = Ancho de la placa de apoyo perpendicular a la orilla libre; dimensión del
amortiguador del apoyo paralelo al claro, cm

xc = Distancia de la I ínea de centro del perno’a la cara de la columna 6 ángulo, cm

x0 = Parte sobresaliente de la placa de base respecto a la cara de la columna, cm
xt = Distancia de la i’ínea de centro del perno a la línea de centro del refuerzo
de la columna, cm
= Multiplicador de la fuerza de tensión.
; = Factor de reducción de capacidad
P = Coeficiente de fricción por cortante
p’ = Coeficiente reducido de fricción por cortante para un vu excesivo
PS = Coeficiente estático de fricción

Ec = Acortamiento axial por\ fluencia cm/cm

Q
= Acortamiento por contracción axial cm/cm
9
= Cambio en longitud debido a cambios de temperatura, cm/cm
P = Porcentaje del acero, As/bd
Pvf = Relación del refuerzo de fricción por cortante al &ea de la superficie de
contacto de agrietamiento, Avf/Acr
co = Perímetro de la barra, cm
 CAPITULO 1

consideraciones generales para

el diseño de conexiones.
.

El diseño inteligente y económico de las conexiones de concreto prefabricadas, presforzadas, requiere una
comprensidn de la produccihde concreto prefabricado, ereccidn de los prefabricados, procedimientos genera-
les de diseño, tolerancias, todos los sistemas posibles de carga o de fuerzas, los factores de carge y los requi-
sitos del compoflamiento de las cargas de servicio. Este capitulo resume las consideraciones de ereccidn y
produccidn, y discute los tipos de cargas que se imponen a las conexiones.

1.1 CONSIDERACIONES RELATIVAS detalles de conexiones requieren varillas del número 6 y

A LA PRODUCCION . otras del número 5 para condiciones similares, deberán
1.1.1 Generalidades
El diseño satisfactorio de las conexiones no puede
lograrse sin considerar plenamente los requisitos de la
producción. El entendimiento de la producción del prefa-
bricado no solamente produce economla en las conexiones,
sino tambi6n sugiere formas en las cuales, el detalle de las
conexiones trabajará comò se pretende. l?n general, para
lograr la mayor economla, deberá seleccionarse el mejor
detalle de producción en caso de presentarse varias alter-
nativas.
1.12 Normalización
La normalización de las conexiones es un aspecto im-
portante en el diseflo de las conexiones. Mejora el control
de calidad en la planta y contribuye a las economias de
producción.
La normalización puede aplicarse a los elementos en
una conexión. Por ejemplo, si la mayoria de los detalles de
conexiones requieren una placa de 10 mm, aunque en
algunas situaciones sea adecuada una placa de 8 mm,
todas las conexiones deberán hacerse con placas de 10
mm. Al seleccionar las varillas de refuerzo, si algunos
usarse solamente las varillas del número 6. En forma aun
más general, cuando se requiera que la mayorla de las
conexiones de un proyecto soporten una carga de 49,000
Kg, mientras que unas cuantas esten expuestas a 25,000
Kg. todas las conexiones deberán diseñarse para una carga.
de 4WOO Kg.
La normalización tambikn se aplica al dimensionamiento
de los detalles de las conexiones. Se gana poco con ligeros
cambios en las dimensiones, ya que los ahorros en los
materiales pueden anularse por la mano de obra extra-
ordinaria que se necesita para llevar a cabo las modifica-
ciones. Además, si las diversas conexiones varian ~610
ligeramente en sus dimensiones, existe la posibilidad de
que se use una conexión inadecuada en determinado sitio.
La normalización tambi6n puede usarse en otro con-
texto. Con raras excepciones, todas las piezas, materiales y
procedimientos involucrados en hacer las conexiones debe-
rán ser comunes en la industria y fácilmente obtenibles. En
general es m8s práctico usar cantidades adicionales y aún
materiales más costosos para lograr este tipo de normaliza-
ción, que seleccionar partidas o materiales que pueden dar
por resultado una demora de la producción, o pueden ser
extraños en el comercio.
 81 "1 / Varilla Z.,

a. TAL COMO SE DETALLA b. TAL COMO SE FABRIL’/

Var
Cable de 13 mm d e diámetri

a. COMO SE MUESTRA
T= L...
2oa

unión soldada
-T-“-r - Recubrimiento de 20 mm.
-rl+--iT ,stribo
F, de una nrilla
del Núm. 4 Varilla 4
CORTE A-A 00s varillas del Núm. 4..
J-d-
c. RECOMENOACION PARA Varilla :
ANCLAJE POSITIVO 3 varillas del Núm. 5. Haca
cable de 13 mm
de diámetro CORTE B-B
FIGURA l-l. Doblado de las varillas de refuerzo Recubrimiento mínimo
necesario de 20 mm.

CORTE A-A

FIGURA 1-3 Separacmes de las varillas de refuerzo

otro tipo de anclaje mecánico. Detalle c, figura 1 -1.

8. IMPR’OPIO 1 Cuando se suelda el refuerzo, deberán conocerse
b. APROPIADO
FIGURA 1-2. Sddadurade lasvarillas de refuemo
1.1.3 Refuerzo en las conexiones
Una consideraci6n prktica en el diseño de conexiones
es un limite en el tamafio de las varillas de refuerzo. Las
varillas mayores al número 6 requieren longitudes de empo-
tramiento para anclaje que pueden ser inadecuadas para la
conexión, o dificiles de doblar y que no se doblen en
ángulos rectos, sino en un arco, como se muestra en la
figura 1- 1. Para un anclaje del refuerzo positivo en las
conexiones, es mejor usar varillas transversales soldadas, u
características de soldabilidad. Como regla general, la ma- 7
yoría de las varillas de grados 40 y 60 deben soldarse.
importante no soldar las varillas de refuerzo en las cercan
de un doblez en filo. Esto da por resultado una cristal¡
ción y un comportamiento impredecible de la varilla
refuerzo en el doblez, ver figura 1-2, por ejemplo,
soldadura de puntos puede producir una cristalización simi.
lar y reducir la resistencia de la varilla, debiendo llevarse e
cabo con mucho cuidado cuando sea necesaria.
l
Un detalle de conexión que requiere una gra
de refuerzo adicional en los extremos de los
prefabricados puede crear dificultades de produ
dificultad en la colocación y la vibración d
puede conducir a cavidades en el interior de la
la congestión de las varillas de refuerzo pu
resultado que queden colocadas en forma impro
detalle de conexiones con varillas de refuerzo que se crucen;
entre si, requiere una cuidadosa revisión de las dimensiones/
para asegurar que se dispone de suficientes claros y tole-
rancias para la.colocación apropiado del acero. Estos proa
blemas de claros se ilustran comparando las Seccionea
A-Ay B-B de la figura l-3.
 C4J
a. COMO SE MUESTRA b. CtJMO SE FABRICA
a. COMO SE MUESTRA b. COMO SE FABRICA
Línea de centro
de los agujeros
r6ya ;,“’ aire
iztc .* .’ B
r*g b :’ de diámetro
.; . _;’. . -.
L . . . . ‘< .‘ .. ;.
23 c. OETAL LE
a. COMO SE MUESTRA CORTE C-C. FIGURA l-5. Angulas de acero empotrados

.e-q ‘..
r . ;‘=:c, ,:; . 3
. . G ;. .*. ’, ‘.. .
23 Corrugaciones 1
b. COMO SE FABRICA CORTE O-O
L

FIGURA14 Placasdeatxm~

VARILLAS OEL No. 3 VARILLAS OEL No. 9

AL No. 8 AL No. ll
FIGURA 16. Corrugaciones de las varillas de refumo

FIGURA 1-7. Dismlchcon-

dcabledepreduem

I6 c Cables de presfuerzo, rectos a

-Pm
Angula de apoyo de 12.7 x 7.6 cm
SECCION E-E

Interferencia
VIS TA SECCION G-G SECCION F-F
1.1.4 Perfiles de acero empotrados
Frecuentemente se pasa por alto en el diseno de placas,
ángulos u otros perfiles-de acero empotrados en el cincreto
prefabricàdo, la unión adecuada a las formas. Si no pueden
asegurarse firmemente a éstas, pueden quedar desalinea-
dos o distorsionados con relación a su posición prevista
(figura l-4). Esto puede dar por resultado un apoyo
desigual u otros proãlemas cuando, mãs tarde, se termine
la conexión en la obra.
Es importante que no se presenten vacios o cavidades,
especialmente en los extremos de los miembros prefabri-
cados. Esto sucede frecuentemente cuando las placas o los
ángulos se colocan de tal manera que el concreto tiene que
/ Separadores
\;
-~_- z como se muestra en la figura l-3, se presenta cuando no
ViSa “T”prefabricada ’
a. VISTA LATERAL, TAL COMO SE PROPONE
b. VISTA LATERAL, TAL COMO SE CONSTRUYE
trabajarse abajo de ellos. Para estas situaciones, deberán
perforarse agujeros con el objeto de que liberen el aire,
dentro de la parte horizontal del empotramiento, (figura
1- 51, de manera que el aire entrampado pueda escapar,
reduciendo en esta forma la tendencia a formar cavidades
o vacíos. Deberá conocerse la posición del empotramiento
con relación a la posici6n del vaciado de la unidad, con
objeto de acatar este detalle menor, pero importante.
1.1.5 Consideraciones dimensionales
Siempre que sea posible, las conexiones deber8n di-
mensionarse hasta los 10 mm más cercanos. Esto hace más
sencillo el detalle de ellas y simplifica la producción. Por
otra parte, I s incrementos de media pulgada son comunes
en los tamapi os de las placas.
La coordinación de las dimensiones de los elementos
dentro de las conexiones conduce a una producción satis-
factoria de los detalles de conexión. Un problema común,
se revisan las dimensiones de las separaciones. Las consi-
deraciones dimensionales requieren tolerancia y separacio-
nes razonables. No es práctico ni económico que los diver-
sos elementos de conexión se armen como un reloj. Por lo
tanto, la separación mlnima entre diversas piezas dentro de
una conexión no serti menor de 6 mm, prefiriéndose 10 mm.
Al dimensionar, no debe pasarse por alto, el hechode que
las varillas de refuerzo tienen corrugaciones que aumentan
3 mm o más el ditimetro nominal de la varilla de refuerzo,

v4
como se muestra en la figura l-6.
Visa “r’prefabricada 3 +$- Frecuentemente, cuando se aplican los detalles de cone-
xiones a los miembros presforzados, la posición del cable de
*trabe cornisa presfuerzo o los tendones de postensado puede interferir
% con las piezas de la conexión, figura l-7. Si pueden

Apoyo de corta longitud

P
c. INSTALADA -
i .
FIGURA 1-8 Efectos de las variaciones de los separadores

,ViSa 1..
l Desbate ) C a b l e d e Presfuei~o ’
a. COMO SE MUESTRA

VigaJ’/
I
Oquedades como consecuencia Desbasta ’
de un desbaste inep~~piado
6. DE PREFERENCIA
PLANTA CORTE H-H .

FIGURA l-9. Oquedades abajo de los desbastes FIGURA l-10. Efectos de los desbastes en la cdoceci6n de los cables

20
 &te del molde posiblemente sin usar

Columne pn9 f&ti&e flaca de base mayor

que la wlumm prefabrkmia

la) P L A C A S E X T E R N A S D E B A S E

r/ Wumnn ptsfabricade

Rawdebamtipo A fleta de base tipo B.

ELEVAClON D E L A C O L U M N A CORTE JJ ELEVACION DE LA COLUMNA CORTE K-K

TIPO A Tl?0 i?.
b PLACAS INTERNAS DE BASE

FIGURA l-ll. Problemas con las placas de base de columna, en la cdocach de mddes

coordina+ las colocaciones de los cables con IOS reqGsitos
.Be las conexiones, puede desarrollarse otro aspecto de
normalización de proyecto.
1.1.6. Separadores y desbastadores
La mayoría de los miembros de concreto presfonado,
prefabricado, se hacen en camas largas, separhndose las
unidades individuales por medio de separadores. La desvia-
ción de la vertical del separador, o la deformación fuera de
escuadra, pueden tener una influencia importante sobre la
conformaci6n de una conexiõn. Un caso tlpico, es un
spoyo de extremos simples de una sola T sobre una trabe
cornisa. Si el extremo de la T se desvía de la vertical, esto
puede dar por resultado una reducción de la longitud del
apoyo, como se muestra en la figura 1-8. La desviación
est4ndar de la escuadra en los extremos es generalmente
k6 mm para miembros de construccián de claros cortos o
medianos, y *lo mm para unidades en claros grandes o
vigas pesadas de edificios o puentes.
Los desbastadores debedn detallarse para que se tenga
acceso directo a ellos durante la producción. En caso que
haya dificultades para colocar el desbastador, o para ase-
gurarlo al molde, sa incrementa la posibilidad de que
pueda variar de posiciõn en cada vaciado del concreto.
Los desbastadores tamb%n debetin detallarse para impe-
dir la entrada de aire conforme se vacia la unidad, lo que
puede dar por Multado un vaciado cavernoso o con
huecos. Para impedir los huecos que se indican en el
desbaste’ que se muestra en la figura l-9, deb&n utili-
zarse orificios para dar salida al aire. Las dimensiones y la
posición de los desbastadores deberlín ser compatibles cbn
 VISTA SUPERIOR

VISTA LATERAL
0
ue
C O L U M N A C O N U N A S O L A MENSULA 3

POSICIONES y
VERDADERAS

VISTA SUPERIOR E L E V A C I O N OE L A
P L A C A OE B A S E CORTEA-A

VISTA LA TERA L
FIGURA 1-13. Detalles de las placas de base

COLUMNA CON OOS MENSULAS A 900. $$

la disposicibn de los cables de presfuerzo, como se muestra
8 en la figura l-10.

1.1.7 Conexiones de columnas

VISTA SUPERIOR S

s-f
s? Las conexiones de las bases de columnas, aunque es
una pieza de producción relativamente normal, puede tener
gran influencia en los costos y el tiempo de producción SI
no se hacen consideraciones cuidadosas.
Por ejemplo, las placas de las bases de columnas que
VISTA LA TERA L ;
son mayores que la sección transversal de ella, deberln
C O L U M N A C O N C U A T R O M E N S U L A S A 900. prolongarse hacia afuera del molde de la columna, (detalle
a, figura l-ll). Por lo tanto, no es posible usar moldes de
FIGURA l-12. Problemas para la colocación de moldes en las rrknsulas líneas largas, como los moldes para pilotes, para el vaciado
de columna
de las columnas. Las placas de base interna son deseabk

FIGURA l-14
Efectos de las
cargas de Par de torsión de volteo
montaje
PJf-

Parte superior de la
columna 0 ménsula
de la columna

VISTA EN PLANTA CORTE A-A

porque las variaciones en el tamaflo de las columnas no
requieren diferentes detalles de placas de base, y los moldes
de Ilneas largas pueden utilizarse eficientemente, como se
ilustra en el detalle b de la figura 1 - ll.
Algunas conexionss de columna est4n diadas con
varillas de refuerzo que se extienden m6s alIB del extremo
de la columna y despu6s se insertan en tubos llenos de
lechada, empotrados en los cimientos, pilas u otras colum-
nas. Los refuerzos sobresalientes requieren separadores
especiales y su colocación, adem6s de presentar problemas
de tolerancia y alineación, puede afectar la programack
de la producci6n.
Los elementos de conexión que sobresalen de las unida-
des prefabricadas con frecuencia esUn sujetos a dano. En
ocasiones, las proyecciones pueden resultar en un producto
que exceda la altura legal o los Ifmites de anchura para
embarques, afíadiendo, por lo tanto, un costo innecesario.
Es mejor tener todas las partidas de conexiones en el
interior de los miembros, pero de tal manera accesibles,
que la conexión pueda completarse f4cilmente en la obra;
por atornillado, soldadura o medios similares.
Otra consideración en el diseflo de conexiones de co-
lumnas, es la de las m6nsulas que se prolongan de las caras
de la columna Mase la ‘figura l-12). Cuando dlo se
necesita una m6nsula. 6sta puede vaciarse en la cara
luperior y no crea ningún problema de produccibn. Dos
mBnsulas en lados opuestos de una columna pueden re-
querir moldes especiales. Para cuatro m6nsulas a 900 entra
sl, o cuando las m6nsulas se necesiten en m6s de dos lados
de una columna prefabricada; se incrementan tanto los
problemas de producción como el costo. Cuando se di-
saflen conexiones con m6nsulas, puede ser conveniente
Trabe corniw
presforzad8~
Vlenm sobre
la v&a
Columna
prefabrimda Z viento sobre
la columna
flaco de base -
Empague seco \
lkm*,do **W*
Momento resistente
- d e l a bise
._
FIGURA 1-15. Efecto de las cargas de viento durante la construcción
considerar la unión “msc6nica” de las nMsulas a las caras
de la columna. Estoi metodos incluyen el vaciado de
m6nsulas sobra las columnas con posterioridad, soldadura
de perfiles estructurales a las placas empotradas a las
columnas, o atornillado de las formas de acero sstructural a
los insertos de la columna.
12 CONSIDERACIONES DE ERECCION
12.1 Generalidades
Cuando se diseflen las conexiones para concreto prefa-
bricado, deber4 tomarse erl consideración la erecciõn. En
caso de que m& de un detalle de conexi6n satisfaga los
requisitos estructurales, el detalle seleccionado serll el
que expedite y favorezca la ereccibn. Los detalles que
satisfagan las condiciones de la obra y de erecciõn, pueden
requerir un compromiso con las consideraciones que se
requieran para que la producción asegure el mejor detalle
posible de conexión general.
122 Tolerancias
La selección de tolerancias para conexiones es tan impor-
tante como el anGGwstructural. Aunque es elemental, fre-
cuentemente se pasa por alto el claro adecuado para hacer
la conexión; deberá preverse suficiente espacio para soldar o
un espacio para colocar una llave que apriete un tornillo.
Todas las conexiones deberdn preverse con la tolerancia
m~ximaqueseafactible,tantoestructuralcomoarquitect6ni-
camente. Si se necesita una tolerancia de 25 mm, pero una
tolerancia de 50 mm no crea problemasniestructurales ni ar-
quitectónicos, deber4 seleccionarse la tolerancia de 50 mm.
Los detalles de conexión deberfin considerar la posibili-
dad de que las superficies de apoyo estk desalineadas 0
alabeadas de los planos deseados, como se muestra en la
figura 1 - 13. PcdrBn proporcionarse ajustes usando mortero
FIGURA&15. !ibllwumdemontajepaamncordanawanãltsrla
23
 Cualquier unión que requiera lechada sin contracciones,
para la terminacibn definitiva no deber8 tener menos de
Columna 40 mm de la dimensión prevista entre las dos superficies.
Sin embargo, una dimensíbn de 75 mm es m8s deseable,
especialmente para placas de base lechadeadas bajo co-
lumnas prefabricadas.
Concrem vach
en le obra <
1.2.3 Conexiones temporales

Durante la ereccibn, pueden presentarse condiciones sn

las cargas que controlen el diseflo de la conexión. Es@8
condiciones temporales pueden ser el resultado de cargaa
excktricas, vientos, cargas o impactos de la construccibn
que puedan establecer una condiciãn de carga mucho
mayor sobre la conexión,que la carga de servicio que se
eüto formable imponga a su terminación. La figura l-14 ilustra una
hto percielmen te lleno /
on un tapón de concreto condición de carga temporal que debe resistir la conexibn a
un sblo lado sobre una trabe cornisa.
Puede ser necesario que se modifiquen todas las fasw
FIGURA 1-17. Conexibn da espiga Y casquik~
de la construcción para satisfacer las condiciones de lsa
conexiones temporales. Semejante modificación puede in-
dicar, por ejemplo, que un arriostramiento o contraventsa
Almas Concram vaciado
de las unidades prefabricadas que se muestran en la figum
de les v&as 7” en le obra f Patines recottados l-15 sea una solución mejor y m8s económica, a dejar
t - - 4 . I -1 que la conexión soporte las cargas temporales de montaje
que pueden llegar a exceder la carga final de servicio. Si sa
usa un arriostramiento, contravente0 0 algún otro apuntale
miento de montaje, el miembro prefabricado deberli pro
veerse con los insertos necesarik 0 las placas temporslw
soldadas para la fijacibn correcta.

Si un proyecto determinado requiere procedimiento8

Moldes entn? los
extremos de las ’
. de montaje, puede indicar que las cargas de erección sobre
Vi@ “T
-V&a pre fibriccada
eountalada
VIGA COMPUESTA ’
FIGURA 1-18. Conexibn de concreto vaciado en la obra
estabilizador de volumen o amortiguadores elastom&icos si
el alabeo o la desalineaciõn del plano horizontal no excede
de+6mm.
Al seleccionar las tolerancias deberemos recordar que
los diferentes proveedores o subcontratistas pueden produ-
cir los miembros que concurren a una conexión, o que
otros procedimientos y materiales se vean involucrados en
la terminación de una conexiõn. Un ejemplode dos diferentes
procedimientos que ss reúnen en una conexión por medio
de pernos de una columna prefabricada a una base vscia-
da en el lugar, como la que se muestra en la figura 1-13.
’ El concreto en obra puede estar a una elevación inade-
cuada, y no es raro que se tenga una superficie que quede
40 mm arriba de su posición de proyecto. Los pernos de
anclaje pueden estar fuera de su posición hasta 25 mm,
asl como estar fuera de plomo.
especiales de montaje, una revisibn cuidadosa de los dibujoa
de taller, que muestren la secuencia y los procedimientos
las conexiones son mayores que las cargas de servicio.
Normalmente el ingeniero de diseflo no puede prever el
m&odo de montaje durante la fase de diseflo. Por lo tanto,
si existe alguna relación de la forma en que el proceso de
montaje puede afectar las conexiones, el ingeniero deba
pedir al montador que indique la secuencia y procedi-
mientos en los dibujos de taller. La revisibn de estos
dibujos de taller en ninguna forma debe tomarse como
aprobaciõn de los m&odos de montaje.
1.2.4 Soldadura de campo
El ingeniero no deberA usar indiscriminadamente ler
conex iones soldadas. La soldadura de campo es costosa y
puede producir resultados indeseables cuando los efectos
de las cone>;iones soldadas no se consideran plenamente.
Por ejemplo, las fuerzas adicionales debido a restricciones
contra cambios volumétricos pueden requerir un incremen
to de la resistencia en todas las conexiones. Cuando soIb
mente deban soldarse unas cuantas conexiones en la obra,
normalmente es m& econõmico usar un metodo alternado

24

2.5 cm propuestos .I
II ,II
.:
‘.’
‘.
,. ‘..,
\* v
:‘.
‘,‘.
C- :
1Ocm . ‘,... ‘.
propuestos lo&
elmontaj3
/ka doble ‘7” c Trabe
wiwforzada presforzada
columna prefabricada
mn ménsula
FIGURA l-19. Efectos de las variac¡-
en vez de requerir los servicios de otro procedimiento en el
proyecto.
Al hacer conexiones soldadas en la obra, la soldadura
deber& hacerse en la posicián de soldar hacia abajo, siempre
que sea posible. Debe tomarse en cuenta que no es nece-
sariamente mejor colocar mas soldadura que la que se
muestra en los planos, ya que puede dar por resultado un
comportamiento impredecible o indeseable.
Cuando se suelde a bajas temperaturas, ser8 necesario
el precalentamiento o una t6cnicadesoldaduraespecialcomo
la soldadura de termita. Ademas, la soldadura en bajas
temperaturas debed hacerse con mucho cuidado para
impedir el descascaramiento del concreto adyacente. De
hecho, con conexiones soldadas, debed evaluarse siempre
el dafio potencial al concreto que circunda la conexión para
el efecto posible sobre el rendimiento de ésta.
La soldadura de campo sea para una conexiõn temporal
o definitiva, frecuentemente se especifica sin pensar en las
posibles consecuencias. La figura 1 - 16 ilustra un detalle
de conexibn soldada que puede satisfacer las conbiciones
temporales de carga que se muestran en la figura 1-14,
pero no proporciona un alivio para las fuerzas de restriccián
de cambio volum&rico que pueden formarse en las trabes.
A menos que el ingeniero haya considerado plenamente los
efectos de la soldadura de campo en la restricción de
rotaciones o la prevención de movimiento de las unidades,
Bsta deberá evitarse o eliminar las soldaduras temporales
después del montaje. Sin embargo, la soldadura de campo,
considerada apropiadamente, puede dar por resultado co-
nexiones confiables y eficientes.
columna ni~f Q 1 k adum~a propuesta g
\Apoyo de v&a
corta y cl8m
de cortante
incrementado
para la
ménsula de
la mlumna
de montaje
i.2.5 Conexiones de concreto en la obra
Las conexiones de concreto que see necesario vaciar en
la obra para su terminación, presentan una cantidad de
situaciones que deben tomarse en consideración. Siempre
que sea posible, el detalle de la conexión deberá ser de
auto cimbrado, como en la figura 1 - 17. Un detalle de esta
naturaleza requiere tolerancias adecuadas para un r8pido
montaje.
Cuando sea imposible desarrollar un detalle de auto
cimbrado, la conexibn deber6 permitir un cimbradoapropiado
del concreto y una fkil eliminación de la cimbra, como en
la figura 1- 18. Al proyectar estos detalles, deben tomarse
en consideracibn las tolerancias permisibles en las dimen-
siones de los miembros, las posibles variaciones de sus
posiciones preiistas y la apariencia arquitectónica de
su acabado.
12.6 Consideraciones adicionales en la obra
Siempre que sea posible, las conexiones deberan termi-
narse trabajando hacia abajo, desde la parte superior de los
miembros montados, en vez de trabajar hacia arriba sobre
escaleras o andamios. De ser posible, los detalles de las
conexiones debertin tomar en cuenta la posición probable
del trabajador en el momento de realizarlas.
Como las consideraciones de produccibn, los detalles de
producción deberán estar lo más normalizados que sea
posible. La repetición de la misma conexión mejora el
control de calidad en la obra, lo cual conduce a un mejor
25
rendimiento estructural. Ademas, la normalización facilita la
selección y el embarque de las partidas para las conexiones
a la planta y al proyecto, resultando en menores demoras y
mayores economlas. Una gran ventaja de las conexiones
normalizadas es que, cuando los montadores comprenden
y poseen experiencia con una conexibn tipica, se encuen-
tran en una mejor posicibn para acelerar la colocación
apropiada y la conexión de los miembros conforme progresa
el montaje.
Con las conexiones atornilladas, se consideran normales
los pernos de 20 6 29 mm de dihmetro en la industria de
prefabricados, y deben usarse estas medidas. Ocasional-
mente se necesitarhn pernos de 32 mm de diametro. Sin
tomar en cuenta los requisitos de carga, un tornillo de 20
mm de diametro deber8 ser el tamaño mlnimo que se use
en cualquier conexión de concreto prefabricado. Es igual-
mente importante considerar los tipos de roscas que se
usen en las conexiones atornilladas y seleccionar aquéllas
que se consideran como normales.
En el diseño estructural de conexiones, deber4 hacerse
la apreciación real de la ubicación posible de las cargas
impuestas en vista de lo que puede suceder como resultado
de los ajustes en la obra para adaptar los miembros. Existe
la posibilidad, para las cargas que se impongan sobre una
conexión, de que varien hasta 40 mm o más de su posicibn
designada. La figura 1 - 19 ilustra situaciones tlpicas.
Otro tipo de carga que frecuentemente se pasa por al&
en el disefio de las conexiones, es el impacto que puede
presentarse durante el montaje o que puede resultar de las
cargas de construcción.
Otra condición que a veces tampoco se toma en-cuenta
en las conexiones de columna a cimentaciõn, es la resisten-
cia de momento del cimiento, el muro o la pila. No tiene
objeto diseñar la conexión para una trasferencia completa
de lascargassin considerar también si el cimiento de concreto
es capaz de resistir la tracción de un perno de anclaje o si
tiene suficiente refuerzo para soportar las cargas que se le
transfieran.
Despubs de terminar cualquier disefio de conexiones, el
ingeniero durante su revisibn de los procedimientos de
montaje, deber& preguntar continuamente si los montado-
res pueden hacer las conexiones sin cambiar inadvertida-
mente las ubicaciones, las direcciones y las magnitudes de
las fuerzas dentro de la conexión. El ingeniero no puede
suponer que la conexibn se harA en cualquier otra forma y
no exactamente como se detalla. Debe tener una compren-
si6n de c6mo va a hacerse el trabajo y si el diseño puede
tolerar cualquier desalineacián de las irregularidades de la
construccibn que tenga algún motivo, sin dañar la integridad
de la conexión.
26
1.3 SISTEMAS DE FUERZAS
13.1 Generalidades
El sistema de fuerzas en una conexión no es mas que la
suma total de todas las cargas trasmitidas a ella.
Las cargas tlpicas son aquéllas que comúnmente ss
consideran en el disefio de edificios o puentes. La conexi6n
puede soportar ciertas cargas adicionales durante la cons-
trucción de la estructura. 0 puede haber condiciones espe-
ciales de carga que son peculiares al concreto prefabricado,
y que también deben incluirse en los sistemas de fuerza,
1.3.2 Cargas típicas
Todas las conexiones de concreto prefabricado deberin
diseñarse para resistir satisfactoriamente las cargas de gra-
vedad resultantes de las cargas vivas y muertas, las cargas
por viento, si la acción del marco para viento es una
consideración de diseño, las cargas. sísmicas o cualquier
otra carga lateral que pueda inducirse como la que proviena
de grúas o maquinaria que tenga vibraciones. Estas consi-
deraciones de carga estructural normal dan por resultado
conexiones que resisten fuerzas de tensión o de compre-
sión, cortante, torsi6n o momentos flexionantes.
Sin embargo, no es apropiado diseñar conexiones con&
derando solamente las condiciones típicas de carga. Las
fuerzas y esfuerzos impuestos sobre la conexibn por cargas
típicas pueden alterarse, a veces drásticamente, si s(
presentan cargas especiales como resultado de restric-
ciones contra cambios volumkicos o rotaciones, o sobrs-
carga previa durante el montaje. Por lo tanto, el ingeniero
debe considerar el efecto de todas las condiciones especia-
les de carga para asegurarse que la conexión trabajad
satisfactoriamente bajo las condiciones finales de carga.
1.3.3 Cargas de cambio de volumen
La omisión de cargas debidas a cambios de volumen
puede dar por resultado el subdisefío de una conexión, y es
potencialmente peligroso. Los cambios de volumen en los
miembros presforzados prefabricados, son ocasionados por
cambios .de temperatura, fluencia o contracci9n.
Cuando se restringe este movimiento potencial, pueden
desarrollarse fuerzas considerables.
Las restricciones pueden presentarse en las conexionss
en una diversidad de formas. En los miembros a flexión,
puede ser por fricción en las conexiones o al soldar en uno
o ambos extremos de los miembros. El empotramiento total
de las espigas en los extremos de las vigas, es otro m&odo
para restringir el movimiento axial de los miembros a Is
flexión.
 Cuando se presentan restricciones a cambios volum&i-
coS en los miembros a la flexión, pueden desarrollarse
fuerzas horizontales en la conexión que sean suficiente-
mente fuertes para reducir en forme imoortante la caoacidad
supuesta de la conexión.
Ciertos aspectos de las fuerzas de cambio volum6trico
complican sus consideraciones de diseño. Por ejemplo, sí
se tienen diferentes tipos de miembros, como las vigas de
doble T, de una sola T o de trabe cornisa, se produciran
magnitudes diferentes de fuerzas horizontales debido al
efecto de sus diferentes factores de masa en la fluencia
y contracción. Además, las fuerzas horizontales en las
conexiones no son constantes en las estructuras de naves
múltiples, yq que se vuelven mayores hacia el centro de la
masa del marco prefabricado y pueden variar dependiendo
de las rigideces de las columnas. Las columnas .de pisos
múltiples también influyen grandemente en la cantidad de
restricciones de cambio de volumen que se presentan a
diferentes niveles de pis?,
Para enfatizar la importancia de las cargas de cambio de
volumen, es posible destruir por completo la efectividad de
una conexión de momento negativo clausurando con un
concreto vaciado en el lugar. Las fuerzas debidas a la
restriccibn pueden ser suficientemente grandes para oca-
sionar la fluencia del refuerzo de momento negativo y que
los extremos de las vigas sean jalados hacia afuera de la
conexión de concreto. Con poca o ninguna capacidad de
momento, los miembros a la flexi6n se ver6n forzados a
soportar la carga total como vigas de apoyos libres, una
condición que puede exceder las limitaciones de carga de
servicio.
Todas las conexiones debertin estar disefiadas, ya 888
para resistir totalmente las cargas de cambio de volumen
que puedan desarrollarse debido a la restricción, o limitar la
magnitud de las fuerzas a una cantidad predecible a trav6s
de un uso juicioso de los detalles de conexión y los mate-
ñales para reducir la formacibn de restricciones.
1.3.4 Fuerzas do montaje
Durante el montaje de los miembros prefabricados, es
posible que una conexibn reciba una carga mucho mayor
que cuanao este rermmaao el montaje y soporte solamente
las cargas tfpicas. Estas cargas especiales incluyen vientos
durante la construccibn, fuertes cargas de construcción,
impactos, cargas exc6ntricas a resultas de torsibn o varia-
ciones temporales en la posicibn prevista de las cargas.
La carga por viento sobre una estructura durante el
montaje es un problema complejo. Por sencillez, deber6
considerarse al diseíiar las conexiones una carga mínima de
145 Kg. por m2 sobra la proyección de las superficies,
de vigas, columnas y otros miembros. Estos valores inclu-
yen los efectos de presión y succión normales sobre las
formas estructurales prefabricadas con un viento de 160
km por hora.
1.3.5 Comparacibn de las conexiones duras con lar
conexiones suaves
Frecuentemente se hace una sobresimplificacidn que
consiste en disponer solamente de dos tipos de sistemas de
’ conexiones-” duras” o “suaves” - para resistir las diversas
fuerzas que se aplican a ellas.
Una coné”?L- J --pueae
- ’ u611111~w,
’ .*L.:rr.. d--^
IXIO~ aura SUIIIU* oqua~~a
-..- II- que
-..-
tiene placas de acero o perfiles estructurales en los miem-
bros que val n a conectarse. con la conexión hecha a base
da cnlrkwhw~ Una conexión dura puede hacerse tambi6n
uw LIVIYLIYY18.
con concreto vaciado en el lugar. Una conexión suave
puede definirse, como la que tiene dos miembros que
sencillamente descansan uno sobre la parte superior del
otro con un material amortiguador elastom6rico o de otro
+;v,,. r-*-r ~II”J
upv, ~llll~ -II--
En realidad, la m ayorfa de las conexiones no pueden
encajar comlNetamente en una 0 en la otra catagorfa. Una
conexibn du ra que esta completamente soldada se com-
porta considlerablemente distinta de una conexibn de con-
creto vaciad o en la obra. Una conexiõn que tiene material
suave de apc~0, solamente en el 6rea entre las caras de los
miembros q ue van a conectarse, pero que emplea otros
-I-r-m*-- para
--~ proporcionar estabilidad lateral, no puede
aeraws
llamarse simplemente una conexión suave.
La diferencia fundamental entre las conexiones suaves y
duras deber6 ser que se permitan o no rotaciones limitadas
o movimientos dentro de las conexiones. Una conexibn
que permne .- movimientos v rotaciones menores sin provo-
car distensiones en la conexibn, tiene diversas ventajas,
especialmenl te si pueden incorporarse 106 detalles apropia-
..lar
UUJ . que:
. ..^ s-e
Proporcionen una resistencia lateral satisfactoria
contra el efecto de sismos o cargas por viento.
En vez de seleccionar arbitrariamente, ya sea una co-
nexión dura o una suave, el ingeniero deber6 considerar
plenamente todo el sistema de fuerzas impuesto sobre la
conexión, empezando por las primeras fuerzas del mal ntaje
-- *
mlclal, nasta ias conaxxones -- . .- UCI
tInales A- laI- carga
-^--- en
-- SI
-8 lugar
m.. y
desarrollando su diseño y los detalles concordantemente.
Esto hace resaltar el hecho de que el ingeniero de
registro es responsable por el diseflo de conexiones ya que
pueden presentarse diversas condiciones de carga, movi-
mientos, deformaciones, restricciones y variaciones en la
carga.
27
 CAPITULO 2

procedimientos para el
diseño de conexiones.

Este capítulo presenta fdrnwhs de diseiro y procedhientos generak, recomendando Xmitas para Aes
diversas situaciones que se presentan en el diseño de wnexiones de concreto prefabricado. En donde
wrmsponde. se proporcionan las estipulaciones del reglamento de construtxih (ACI 318-71); en elgunos
casos, en que feltan kps especificaciones del reglamento, las recomendaciones se basan en datos de investi-
gacidn y en la prhtica aceptada contemporhea en las oficinas de diseño estructural y plentas de
prefabricación.
Excepto en b secckh de amort@adores para apoyos, todes las recomendaciones esth basadas en los
conceptos de diseño de resistencia rlltha Wamado criterio de carga de diseño en el reglamento ACI 318-711.
El diseio de los amortiguadores de apoyos se basa en los valores de esfuerzos de trabajo (Ihnados catga
de servicio en el reglamento ACI 318-711.
Para ampliar k, utilidad de esta capítulo, la nmyorfa de k?s fthnuths se han calculado para los rangos
usuales de valores necesarios en el diseño de conexiones de concreto pmfabtikado, y los resultados se
presentan en tablas o grMicas en el Aphdice.

2.1 FACTORES DE CARGA Y TOLERANCIAS
2.1.1 R~bilidad
La asignaci6n de tolerancias y factores de carga es de la
directa responsabilidad del ingeniero. El rendimiento estruc-
tural apropiado de la conexiõn, no puede segurarse hasta
que todos los factores de carga y ‘tolerancias se hayan
seleccionado y considerado cuidadosamente con relaciõn a
la producción y el montaje, asl como, con relaci6n a las
cargas de disefio en el edificio ya montado.
2.12 Tolamndas
Las tolerancias que se requieren para las conexiones de
concreto prefabricado son una funcibn del tamaflo y tipo
del miembro que vaya a conectarse. No deben confundirse
las tolerancias con espacios libres.
El “Manual for Qualii Control for Plants and Produc-
tion of Precast, Prestressed Concrete Products” MNL
116-70, proporciona las tolerancias recomendadas para
los miembros estructurales prefabricados. El “Manual for
Quality Control for Plants and Production of Architectural
Precast Concrete Products” MNL 11748T, proporciona
las tolerancias recomendadas para los miembros arquitec-
tbnicos de concreto prefabricado. Ambos manuales los
publica el Instituto de Concreto Presforzado. Las toleran-
cias correspondientes a las conexiones se proporcionan en
la Tabla 2-l. Una consideraci6n importante es la compati-
bilidad de las tolerancias del prefabricado con las tolerancias
que se requieren para otros materiales de construcción.
2.1.3 Factoma de cage
Al seleccionar los factores de carga apropiados (factores
de seguridad) para las conexiones, se recomienda que
6stos excedan los requeridos para los miembros individua-
les que van a conectarse. Esta recomendacibn se hace
debido a que las conexiones en general, estin sujetas a
elevadas concentraciones de esfuerzos en donde las defor-
maciqneg y rotaciones importantes de advertencia de los

29

Partida
Pernos de anclaje colocados en
campo con tr&wito 0 plantilla)
Elevaci6n de zapatas y pilas
colocadas en la obra
Zoncrato estructurel
wefabricado
%sici6n da las placas
Jbicaciõn de los insertos
Jbicación de las placas da
ww
Jbicaci6n da los desbastes
Longitud
Peralte total
fincho del alma
fincho total
Desviación horizontal respecto
a la escuadra en los
extremos
Desviaciõn @cal respecto
a la escuadra en los
extremos
Desviación del apoyo reSReCtO
al plano
%sicibn de duetos pos
tensados en miembros
prefabricados
Zoncreto eqfdtectdnico
wefabricado
Longitud o ancho
Espesor
Ubicacibn da los desbastas
Ubicación da las anclas a
insertos
Alabeo o descuadrado
Ancho de las juntas
- especificadas
-dimensiones mlnimas y
mhximas
*Otros matarislas da construcci6n
seleccionadas.
Tabla 2-l Tolerandes para amaxhss
30
miembros conectados se presentan para condiciones ck
carga última. Pueden ocasionarse posibles cambios en la
Tolerancias magnitud, direcciõn y posiciõn da las cargas en la conexkk,
Recomendadas si existe una ligera variaciõn en 6sta con relacibn a b
(mm) conexibn diseflada.
No es prktico determinar por completo todos los efectos
posibles de las variaciones menores como no sea incremen-
+-6 tado los factores da carga.
En vista de la importancia da la conexión y del estado
f16 del arte actual, el comite I)iansa que es prudente proporcio-
nar un factor de carga adicional de 4/3 para al diifio
definitivo de las conqxiones. Se reconoce que algunas
conexionas puedan no requerir un factor adicional de 4/3
mientras que otros pueden requerir un factor adicional aún
mayor. Sin embargo, la selacci6n del factor da carga da
diseño definitivo, puede hacerla de mejor manera, al
+-25 ingeniero.
*_13 Los factores de carga sugeridos se aplican solamente a
las cargas de diseflo definitivas o permanentes. Los factores
f13 de carga requeridos para las conexiones temporales o para
f13 las conexiones sujetas a condicionas especiales de carga,
*20 Masa Sec. 1.31, debedn ser determinados por el ingeniero.
‘6 Los factores de carga de 1.4 D + 1.7 L se proporcionan en
K3 la Sac. 9.3.1, del Reglamento de Construcción (ACI
*6 316-71). Cuando se consideren afectos de cambio volu-
m&rico (Sac. 9.3.7, del Reglamento de Construcción ACII,
debe& incluirsa con la carga mueRa como 0.75 ( 1.4 D +
+-6 1.7 L). Sin embargo, cualIdo se consideran los afectos de
cambio volumétrico en m6nsulas y cornisas, la fuerza rasul-
tanta a la tensión deberán incluirse con la carga viva y
f10 por metro de altura un factor de carga da 1.7 y sin una reducción respecto al
total (Sec. 11.14.2, Reglamento da Construcción ACI). En
i3 * los ejemplos y otros comentarios en este manual se ha
tomado un factor aproximado de 1.6 (D 5 Ll para simplificar
las explicaciones; no se recomienda como substituto para
6 los factores da carga del Reglamento de Construcciõn ACI.
Condicih de agrietamiento Racomen. vu ~6~.
de la superficie dado
ds contacto ’ CC kg/cm2
+-5 por 10 m pero no menos
da f 10 Concreto a concreto vaciado 1.4* al
k6, 3 monolRicamante.
f13 Concreto a concreto anduraci- 1.0 42
do, con aspereza de 6 mm
f10
216 en 10 m Concreto a acero con conec-
tares de perno soldados. 1.0 42
10 a 16 Concreto a concreto, suparfi-
cie da contacto lisa. 0.7 30
6~20
‘Podrhn usape los valoras hssta 1.7 para asta condiciõn, si Iw
puedan IBgir las tObranc¡M circunstancias, a juicio dal ingeniero, garantizan un valor tis
elevado.
Tabla 2-2 CoaMmMs ds fricdbn por cortante
 s Yi
Tu h
2.2 FRICCION POR CORTANTE

El concepto de fricción por cortante proporciona una

soluci6n de Ilmite inferior para resistencia Qltima, que pue-
de usarse para evaluar muchos tipos diferentes de co-
nexiones.
Una suposicibn fundamental al aplicar el concepto de
fricciõn por cotinte, es que el concreto dentro del &ea de
la conexión se agrietati en la forma mas indeseable. La
ductilidad se logra colocando un refuerzo transversalmente
al plano de la falla en condiciones Qltimas, cuando la fuerza
Asfy desarrollada por el refuerzo es normal al plano. Esta
fuerza normal en combinacibn con una analogla de friccián
da por resultado una resistencia al corte en la interfase de
la grieta.
El refuerzo para el cortante Qltimo a trav6s de cualquier
plano de agrietamiento potencial puede calcularse por me-
dio de

en donde d, = 0.86.

La tabla 2-2 nos proporciona los valores recomendados

para el coeficiente ~1, que es an8logo al coeficiente de
fricci6n.
Si los esfuerzos cortantes vu exceden los valores m&xi-
mos que se proporcionan en la tabla 2-2 (pero en ningdn
caso deber& vu excederse be 0.25 PC ni de 85 Kg/cms 1,
podr6 usarse un p reducido como sa determina de la
ecuación (2-2).

CC’ =cc
[
21.12 /l
- + 0.5
5J 1 (2-2)
FIGURAZ-1. Apbsteientoenamcmtorinple

2.3 APLASTAMIENTO
Las especificaciones elastomkicas son:
2 3 . 1 Genamlidedea
Esfuerzo m6ximo a la comprasibn 70 Kg/cm2
Las relaciones de diseño por resistencia bkima para el resistencia mhxima a la compresión, en
aplastamiento del concreto, dependen del tipo de carga, las funciõn del factor de forma* y no-
fuerzas dentro del Brea de aplastamiento y la magnitud del minación de dur6matro. 15%
esfuerzo de éste. AdemBs, el concepto de disefio sa modifi- Máxima deformación uniforme por cortante 50%
ca cuando se trata con amortiguadores de apoyo, los Módulo de cortante, G 9 Kglcn?
cuales, debido a su naturaleza, estin diseñados con base a M6dulo de cortante a largo plazo, Gt=G/2 4 . 5 Kg/cm2
un criterio del esfuerzo de trabajo (carga de servicioI. Resistencia mlnima a la tensi6n
(ASTM D412) 175 Kglcml
2 . 3 2 Datos+de4dbfbperalosamordgwdom6deapoyoa Estabilidad mtixima a la compresi6n
(ASTM D395, M6todo BI 35%
, (Con basa a la carga de setvicio
Los valores anteriores pueden excederse cuando se
1. Amottigmdom ektonWcos. Todos los materiales justifiquen por medio de un antilisis m& tinado.
deber6n ser nuevos, de material sin usar, de grado no
comercial, sin ningún material regenerado incorpo-
rado al amortiguador terminado del apoyo y que *El factor de forma es cl ha del amortiguador de apoyo dividida
contenga solamente neopreno, como el pollmero enue el producto del perfmettu y el erpror del amortiguador.
crudo para el compuesto elastom6rico. Pare mayores detalles vhnse los auxilierer de disello, B-2 y B-3.

31
 2.0 1, .
krgulo d e
confinemiento

FIGURA 2-2. Condiciones del apoyo en concreto cmhado

32
2. AmortQuadoms de t& &minada. El esfuerzo a la
compresi6n en los amortiguadores de tela prefor-
mada consistente de capas mciltiples de lona de
algodán de 227 gr impregnada y unida con hule
natural de alta calidad de materiales equivalentes, no
deber6 exceder de 149 kg/cm2, con cargas de sewi-
cio. La deformacibn unitaria en compresión a 70
kg/cm2 no deber6 exceder el 9 por ciento, y a 140
kg/cm2 no deber6 exceder el 14 por ciento. Las de-
.fomtaciones unitarias por cortante no deber6n exce-
der el 50 por ciento, con cargas de servicio. El
esfuerzo último a la compresión, perpendicular a las
laminaciones no ser6 menor de 700 kg/cm2. El m6-
dulo al cortante G debe suponerse igual a 40 kg/cm2
para un amortiguador de 13 mm a falta de datos
especificos.
3. Amottlguadores &wninados de hule-tehv. Los esfuerzos
a la compresión en los amortiguadores de tela pre-
formada consisten de fibra sint6tica sin usar y un
cuerpo de hule hecho de hule nuevo, crudo, y coloca-
dos en la proporcióndebida para mantener resistencia y
estabilidad, no debiendo exceder de 105 kglcm2con
cargas de senricio, ni tampoco deber6 exceder la
deformación unitaria a la compresión, del 15 por
ciento. El amortiguador deber6 tener una dureza de
superficie de 80 shore de durbmetro A, f 10 por
ciento. Las deformaciones unitarias por cortante, no
deber& exceder el 50 por ciento con cargas de
servicio. La resistencia Qltima a la compresión no
deber6 ser menor de 700 kg/cm2.
4. Amortlguadoms sin fricck5n. Los amortiguadores de
apoyos de tetrafluoretileno (TFEI se suponen gene-
ralmente como carentes de fricción, aunque en reali-
dad poseen un coeficiente de fricción entre 0.03 y
0.07. El esfuerzo de aplastamiento no deber6 exceder
70 kg/cm2 a menos que el amortiguador de TFE
virgen est6 reforzado con fibra de vidrio o un material
similar. Si el amortiguador de apoyo de TFE est6
reforzado, el esfuerzo de aplastamiento con cargas
de servicio no deberá exceder 140 kg/cm2. Los coe-
ficientes de friccidn de los amortiguadores de fibra
reforzada deber6n revisarse para asegurarse que la
fibra de refuerzo no incremente el coeficiente de
fricci6n bajo movimientos repetidos. Si las rotaciones
dentro del Brea del apoyo crean esfuerzos mayores
de las permisibles, deber6n incorporarse en la cone-
xión, amortiguadores elastom6ricos o amortiguadores
de tela, combinados con el anwtiguador de TFE.
El TFE podrti pegarse a las placas o a otros materiales
amortiguadores en los apoyos.
5. Amott&uadores de oiros nwteriahw. Para les condi-
ciones de esfuerzos nominales en los apoyos, podr6n
usarse materiales tales como asbesto-cemento,
cart6n endurecido templado, fieltro pesado, plomo o
pl6sticos. a criterio del ingeniero.
2 3 . 3 Aplmmwmenconwsto sin reforzar.
Cuando se tiene la seguridad de que el esfuetxo de aplasta-
miento es uniforme, y solamente se presentan cargas verti-
cales dentro de la conexi6n Mase figura 2-1). el esfuerzo
Qltimo de aplastamiento en el concreto podr6 calcularse
por medio de
(Z-3)
en donde 4 -0.70
Si se presenta una fuerza horizontal Tu, la resistencia
última at aplastamiento deber6 reducirse multiplicando la
ecuacián (2-31 por Cr que se obtiene de la ecuactin
(2 -4). en donde el producto de s por w no debed tomarse
como mayor de 59 cm2.
Cr = pw[ 1 TdVu
1290
(2-4)
Para un esfuerzo de aplastamiento no uniforme, elesfuer-
zo último en cualquier punto no deber6 exceder el que
resulte de la ecuacibn (2-31 para s/w=O.5
El esfuerzo de aplastamiento permisible sin confinar
para concreto ligero estructural deber6 tomarse como el
0.95 de los valores para el concreto de peso normal.
2.3.4. Apkmtamfento en concmto conihdo
Para miembros sujetos a cargas pesadas (normalmente
cuando no se satisface la Sección 23.3). o aquellas que
resisten grandes fuerzas laterales, el concepto de fricciãn
por cortante puede usarse para determinar los refuerzos de
confinamiento en la región de las conexiones. Las siguientes
previsiones se aplican al diseño de los extremos de estas
unidades:
El esfuerzo último vertical de aplastamiento (carga por
unidad de 6rea de apoyo) no deber6 exceder 0.95 f’,* .
Para las grietas verticales de aplastamiento Mass figura
2-21, deber6 usarss el refuerzo soldado a lord Bngulos de
confinamiento que puede determinarse por medio de:
A
en donde Q, -0.95
Tu sa determina por an6liiis y se recomienda usar un valor
no menor de Tu= 0.2 V, a menos que sa justifique un valor
m6s bajo con un an6lisis refinado.
33
 Para los agrietamientos horizontales Mase figura 2-2)
el refuerzo dentro del Brea del apoyo puede determinarse
por medio de:
El refuerzo de confinamiento adicionado a A,,f y Ash
deber6 proporcionarse tanto en la direccibn vertical como
horizontal, figura 2-2, i puede calcularse por medio de:
“U
AC V = A,.., = -
51.6 fy
2.4 CORTANTE
2.4.1 s
En los dios de conexiones, la relaci6n de claro de
cortante a peralte efectivo, es generalmente menos de la
unidad. El cortante en una conexión puede transferirse por
medio del concreto de la conexibn, por perfiles estruc-
turales empotrados o por una combinacibn de ambos.
2.4.2 M6naulas o repisas de concreto (figura 2-3).
La resistencia bltima aE cortante del concreto, puede
calcularse por medio de:
v; = 6 bd& ClCP ’ (2-81
en donde: # = 0.85
Cl = 6.5(1-0.5d"")
(l~p,,f+l/3 + 0.4TuNuJ
cp =
(10) 0.8 Tu 1 “u
Los valores para los pstimetros Cl y C2 pueden tomarse
de los auxiliares de dio B-8 y B-9. Tu se determina por
an&lisis y se recomienda usar un valor que no sea menor de
T.=0.2 v,.
El refuerzo principal a la tensi6n A,,f debed anclarse del
lado positivo, cerca de las caras extetiores extremas, me-
diante barras transversales soldadas, o solddndose a los
Ángulos de confinamiento. Debetin colocarse estribos hori-
zontales A,h aproximadamente iguales a A,#, en los dos
tercios superioras de la m6nsula. La posicibn de la carga
vertical aplicada, se supone ubicada en el tercio exterior del
Brea de contacto del apoyo. El esfuerzo último de aplasta-
miento sin tingulos de confinamiento no deber6 exceder
0.5rc
34
2.4.3 Condome m extmmos en -
(Figura 2-4).
Las mismas restricciones generales que se proporcionan
en la Sec. 2.4.2 se aplican igualmente a estas condiciones
de difio. El refuerzo horizontal A,,f debed estar diRedo
con la ecuación (2-51 y el refuerzo vertical A,h con la
ecuacibn (2-6). La relación del 1,ld no deber& exceder
0.40; $,h debed ser igual a A,,fR.
2.4.4 PerIlIa de BC(WD eattwturd m
(Figura 2- 51.
Los perfiles de acero estructural empotrados en colum-
nas o miembros prefabricados consisten normalmente en
vigas de patines anchos, canales o placas verticales. El
comportamiento y consideraciones de disefio son bfisicas
para todos los perfiles de acero estructural empotrados
haciendo caso omiso del perfil estructural empleado.
Para los perfiles estructurales tipicos empotrados en una
columna o cualquier otro miembro de un solo lado, la
capacidad maxima del concreto se determina de:
ti rc b Ie
“‘.= 3 + 4(1v/le)
en donde # -0.85
La capacidad en carga Oltima de una conexiõn puede
incrementarse adicionando tingulos, placas o cualquier otra
pieza para incrementar el ancho efectivo b del perfil empo-
trado. La fuerza última horizontal Tu, en casode presentarse,
puede soportarse mediante conectores de perno o refuerzo
soldado, si el refuerzo último de adherencia sobre el peri-
metro del perfil estructural excede de 18 Kg/cm2.
Para los perfiles de acero estructural empotrados que se
proyecten a una distancia igual a cada lado de una columna
u otro miembro prefabricado, y cargado aproximadamente
en forma sim&ica, puede determinarse la capacidad última
del concreto de la siguiente fórmula:
en donde 4~0.85
La capacidad adicional de los perfiles estructurales empo-
trados puede obtenerse soldando suficiente refuerzo a astos
perfiles, para. que tomen aquella parte de la carga última
que exceda la que toma el concreto. Se supone que el
bloque del esfuerzo de compresiõn en carga última, tiene
un ancho b y una profundidad igual a 1/3 de la longitud
empotrada le Todos los perfiles estructurales empotrados
deberhn diseñarse de acuerdo con las últimas esoecifica-
cionas AISC. El claro da cortante sa supone igual a la/6
m6s la distancia da ls cars del concreto al punto de la
aplicaci6n da carga.
Los diipositiios da transferencia da cortanta puedan sar
redondos, canales, 6ngulos u otros perfiles. A menos que
se disponga de suficientes datos da prueba para las condi-
cionas de csrgas que consideran tanto Tu como V,. astos
perfiles adicionales empotrados dabar6n diama con un
criterio de resistencia última que concuerde con al que se
presants en ests sacciõn.
Los perfilas astructuralas ampotrsdos en un miembro
prefabricado con menos da 90 cm da contrato arriba o
abajo de la pieza empotrada pueden requerir un confina-
miento adicional o un refuerzo da anclaje psrs tener ls
saguridad que por aplastemiento, al concreto puede dass-
rrollar 0.95 f’, en condiciones de carga bltima.
Los perfiles empotrados como las “T” estructurales 0
cualquier otro miembro da patln sencillo necesitan !a revl-
si6n da los pstines al esfuerzo dltimo por flexión local,
debido a los elevados esfuerzos da aplastamiento.
2.45 Tfutabw& da cottante de diafragma
Ls trensfarancis del cortante da diafragma da las unida-
des da lorurs da pisos y techos dpicos prefabricados, pueda
afectuanre por dos nModos generalas. Uno, consista en
placas soldadas empotradas en lobi patinas da 40 y 50 mm
de los miembros con alma prefabricados; al otro consiste
en ranuras rellanas da lschsda, tlpicss en losss da núcleo
hueco.
La transfarancis ds cortante por medio da las placas
empotradas y varillas da refuerzo No. 4 soldadas a ellas
deber8 basarse en una capacidad m8xima al cortante da
5,500 Kg. fists cspscidad podr(l reducirse apropiadamente
si existan cargas perpendiculares al piano da corta.
El cortante último da diafragma logrado por las ranuras
rellanas da lechada (figura 2-9) - Cc del mortero = 175
kg/cm2 mlnimo-puede deteminarse da:
Fd
Ah=
‘#J p fyd
sn donde &0.95.
El valor del esfuerzo tiltimo por corulnta en le ranura
rellana da lechada, vu, no deber4 exceder 6 Kg/cm2 sobra
un plano da agrietsmianto COntinUO a resultas de Fdv 0
Fdx. Ls fricción dentro del Brea del aplastamiento en el
apoyo deba tomarse en consideración, cuando se determina
Ads requerida en los planos de las fuerzas x, y, z. El
refuerzo Ads sa requerira psrs Fdx solamente cuando 0.9
vscas la carga muerta de todos los materiales que resistan
Fdx, sea menor que 6sta. Dabara efacttwsa una revisión
cuidadosa para asegurarse de que al refuerzo Ads pars Fh
sas completamente efectivo con relactin al comportamiento
da deforma&% an condicionas Qltimas, lo que garantiza
un plano da agrietsmianto perpendicular a &
El recubrimiento superior da concreto, adherido a loa
patines o a los miembros con alma o a las losas plenas o da
alma hueca, puede servir comb una conexión da diafragma.
Los refuerzos que resistan Fdx, Fdv, Fdz en el rscubri-
miento superior perpendicular a la uni6n entra los mbm-
bros, pueda determinarse da la acuaci6n (2- 111 usando
I-1.4. Ls saparaci6n del recubrimiento con respecto a las
losss, deber4 revisarse cuando ss diseñan para Fdx tsmbiin
pueda ser resistido por placas empotradas en las losas. La
raSiStanCia última de IaS pk3CaS que re&ten Fdx puede
datarminsrsa de la ecuación (2-l 1) usando 1 ~1.0 y ravi-
ssndo da por medio de la ecuacibn (2-27).
2.6 FUE-POR CAMBK) VOLUMETRICO
2.5.1 m
Las fuerzas da compresibn o tansión dentro da una
conexión pueden resultar ya ses de una carga axial o da un
momenti flexionanta aplicado a la conaxtin. Estas fuerzas
pueden transferirpe por medio da soldadura, postanssdo,
refuerzo traslapado, espigas lachsdeedas o varillas y perfiles
d@ acaro estructural empotrado. El diselio del mecanismo
de transferencia da tansibn o compresi6n dentro da la
conexiõn deber8 sar por medio da uno de los diversos
metodos que sa proporcionan en asta cspltulo.
Uno da los principales contribuyentes a la carga axial en
uns conaxibn, as el cambio de volumen. Dabar6n conside-
rarss todos los cambios potenciales de volumen axial, y su
afecto sobra la resistencia última da la conexión. Esto
incluye los cambios de volumen axial de cada uno da los
miembros que forman la conaxtin, asi como al efecto de
los cambios de volumen de toda la astructurs sobra la
conexión.
Las fuarzss da cambio de volumen da los miembros
dentro de la estructura provienen de la restricci6n a la
fluencia, contracción o movimientos tirmicos. En general,
as mejor sobreastimar astas fuerzas en vaz de subesti-
marlas.
2 . 9 2 conbacd&l
El acortamiento axial totsl independiente da cualquier
miembro debido a la contracctin pueda estimarse de:
1
AEs = Es) t2 - (Km Es)tl (2-12)
en donde t1 sa refiera al tiempo inicial en dras, genersl-
mente cuando sa haca la conexión, y t2 se refiera a una
edad posterior cuando los resultados da los cambios volu-
m6tricos qdicionales ys no tienen importancia.
35
b= Sm
k

-/ \
 A Verillas de e@nr
del Núm. 3 o Núm. 4

Verillh tren.wtsel soldala

Angula de conhemiento

37
I

1
l
T.”
==l-1

I
26.3 lQwncb en b tabb 2-3, representan aproxhadamenm bs dafor-
mecionss unltarlas da acortamiento psm mbmbme lndlvl-
El a-miento axial total independlsnte ds cualquier duales sin empotrar, tomando en cuents fluencia,contrw
miembro debido a la fluencla producida por fusrzas ds ción y cambio de temperatura.
preafuerxo o cergaa de compresl6n axial puede estlmsrsede:

1
Lor,Mk>rasenIsTabb2-3~n~enb~ibnde
AE~ = Kp %)tj (2-13) un esfuefzo (P/Al a b resisten& del concreto (Pd!al
momento de esforzado, igual a 0.25 y una raducci6n pro-
medio en longitud para una diinuci6n aproximada de
2.6A nmpsmmm temperatura de 1%. El factor de mssa es la relaciõn del
Bree de la sscch transversal al pehetro expuesto (mla-
El incremento o dlsmlnuch por unidad de longitud ch de volumen a supetficie1. Los valores aproximados
debll a cambios de temperatura puede estimams de: para los factores de mass se muestran en b figum 2-7.

A’t =C (AT)
.
(2-141 2.6.6 Bm

an donde C = 10.8 x l@ cm/cm por OC psm conqwto de
paso normal y 9 x 10-e cm/cm por % psm concreto
s6tructuml ligero.
2.6.8 - -por-*-
8¡ no se hace un anliliiis exacto por cambice de volumsn
m eetructums de naws mbltiples, los valores presentados
Las fumas Tu afectan severamente lse capscidades de
V, de cualquier conexión.
Le magnitud de una fuerza Tu de camblo de volumsn
verla, dependiendo de su ubicacibn dentro de b estructura.
Generalmente las fuerzas Tu de cambio de volumen experh
mentan un aumento hacia el centro de un sistema de
bs de nevee mtlltiplss. Las cargas ctft@s

Fdr

39
 Factorda hforlmd6nmeI,
m-cm -=-~P-
Deforndh en
dconcmtob
La detenninacl6n de la fuerza Tu en los miembros
horizontales de un marco estructural mqulere la estimación

I I nomd cmhm gsm cm/cm

del m6dulo de elasti&Jad sostenido, para la deflaxiin de la
columna. A menos que se efectcie un an6lii exacto, sa
recomienda que el Eti yra la incorporaci6n da fuerzas a
largo plazo, se tome igual a la mitad del modulo da
25 moo62 o.ooo81 elasticidad a los 25 dlas del concreto de la columna, como
36 0.00067 O.OUlW
ss proporciona en la Tabla 24.
50 O.OlXB9 o.Oaw
75 0.00080 o.aMO5
100 O.ooo66 0.00113 2.5 SOLDADURA DE LAS BARRAS DE REFUER2D
125 O.OWW O.aI116
150 O.ooo88 0.00116 26.1 m

La soldadura del refuern, proporcions un medio pr&tko

Table 2-3. CmMoa de Mkmn gdd pmpdmda para formar una conexi6n para una dksidad de tmns-
famncias de fuetzas, la soldadura que se hace de acuerdo
con las mcomendaciones de esta secci6n da por resultado
15 conexiones seguras y predeciblas. Los tipos básicos de
soldadura para las varillas de refuerzo se muestran en la’
figura 2 -3.
Las normas comunas y los sistemas de soldadura con
relaci6n a la composictin qulmica del acero indican que ea
necesario conocer oste en el refuerzo que va a soldarse.
Dependiendo del contenido de carbono y manganeso del
refuerzo, se requerir& procesos especiales de soldadum.

2.62 -

A menos que se especifiquen requisii diferentes, sa

recomienda que solamente se suelden varillas de refuerzo
del Grado 40 o Grado MI con un contenido de carbono que
no exceda 0.50 por ciento y contenidos de manganeso que
2.5 no excedan 1.30 por cienti. Deber6n emplearse solamente
electrodos de bajo hidr6geno, AWS Clase E7015 o E7015.
Un efecto principal de la soldadura lo representa una
0
1 25 50 75 loo 125 150 reduccián an ls resistencia a la tensión m& bien que la
resistencia en el punto de fluencia, por lo tanto, la ductilidad
se reduce en forma importante. La res.ktencia a la ruptura
de cualquier varilla de refuerzo soldada puede determinarse
de: l

de Iae conexiones pueden determinarse solamente despu6s

de uns mvisi6n cuidadoss del incremento de la fuerza Tu
determinado en donde se presenta la combinackk crftica
de fuetzas Tu y V,.
Les fuerzas Tu ds restric&M da cambio da volumen
pueden controlarse mediante el uso de juntas de control 0
amortiguadores en los apoyos.
Las columnas de pisos mdltiplas desarrollan fuerzas da
restricci6n Tu mayores en el nivel del primer piso que las
columnas de un solo piso.
Ls mayoda de las conexiones de columna a zapatas
est6n parcialmente empotradas y en general menos del 50
por ciento. Sin embargo, dabe suponerse un empotramiento
mínimo de columna a zapata del 50 por ciento, cuando se
determinan las fuerzas Tu de restricción de cambio de
volumen.
T,,,, = 9 (1,751) /, t,,,, (2-15)
en donde $ = 0.70
La soldadura del refuerzo no debed hacerse a una
distancia menor de 2g cm de cualquier doblez en ftfo.
Cuando ss raquiem un pracalantamiento 6ste deberll ha-
ce188 en tal forma que la superficie en la cual se deposii la
soldadura est4 a una temperatum igual o superior a la da
precalentamiento.
Tambi6n se requiere el precalentamisnto, para una di¡-
tancia de 8 cm del punto de soldadura, tanto latemlmente
como al frente de la soldadum.
No deber4 par@tirse la soldadura por puntos, da cual-
quier varilla de refuerzo en conexiones de campo a menos

40
que ad se indique en los dibujos de dlseflo.
La soldadura de varillas mayores al No. ll, ea consideran
como casos especiales, y fuera del alcance de estas reco-
mendacionss de diseflo.
27 UNKWYES TRASLAPADAS DE REPUEWD
21.1 or#n##kr
Las conexiones prefabricadas que utilicen unionss del
refuerzo, ocutmn frecuentemente en un punto de esfuerzo
m4ximo en el refuerzo. Esta secci6n trata los requisii de
traslape de tensión, traslape de wmpms*%n y el refueru,
de confinamiento para asegurar que se desarrolle la efe
cien& del traslape. Las provisiones tambiin se aplican a
lss varillas corrugadas unidas a placas . por soldadoras por-
t&iles de espkragce.
2 7 2 Lmgltudde daawoioen6rribn
La longitud de desarrollo para las varillas del No. ll y
más pequeflas, empotradas en concreto ds peso notmal se
proporciona mediinte:
(2-16)
La longitud de desarrollo mfnima no deberll ser menor
ds 0.m dbfv 6 30 cm. La lpngiid de desarrollo para
concreto ligero de arena, debanI incrementarse en un 16
por ciento sobre el que se necesita para el concreto de
peso normal. Las varillas de lecho superior definidas en el
Reglamento ACI (318-711 debedn incrementar Id a 1.4 ld,
I .
2.7.4 Refuazo d e ca&mdmm dal tfwqm hJ6aw
Fig. 2-g)
Podtipmveems el refuerzodewnfinamier)tbdal traslape
para asegurar la eficiencia del traslape da refuefzo. El
refuetzo de confinamiento para varillas de traslape deber(l
cabulame por medll de:
As fy
At= - (2-181
p fyt
en donde cc se define en la Tabla 2-2
Les uniones de traslape da tensl6n o bngltudes de
desarrollo, pueden diminuir su longitud a 0.75 de la reque
rida por la Ecuad6n (2-161, cuando las varillas est8n
unidas por una espiral que tenga un paso de 10 cm o
menor y hecha con refuerzo con un dUmetro mlnirno da
6 mm.
Las uniones de traslape o la longiid de desanolb de las
varillasde compresi6n. puede reducirse n 0.75 de la requerida
por la Ecuaciõn (2-17). cuando el refuerzo eSte unido por
espirales que tengan un paso de 10 cm 0 menor, y est&
hechas con refuerzo con un diimetro mfnimo de 6 mm.
i
Siseunelamitadomenosdalasvarlllasdentrodela
longitud de traslape requerida al mklmo esfueko de ten-
Mn, la longitud del traslape senl ds 1.3fd. Si asMn unidas
m8s de la mitad de las varillas dentro de la longitud
requerida de traslape al esfuerzo tiximo de tensbn, la
longitud de traslape deber4 ser de 1.7 &,
El traslape o bngltud de dessrrollo pam varillas en
paquete, deber4 ser la necesaria para el diámetro de una de
las varillas, incrementado en un 20 por ciento para un
paquete de 3 varillas y 33 por ciento para un paquete de 4
varillas.

2.8 RESISTENUA DE REPUER2D EN l.Ec)wIMADo

280 28opoo 133#6Ul 1as.m 34#370

350 zss.ooo 147,700 laea 98,434 2.8.1 mWtaldnlminmdeb~ btlase Fig. 2- 101
420 316,400 101,700 219900 106,500
600 337,500 163.m 225,m 112Km Las varillas de refuerzo empotmdas en un dueto de
interclerre, flexible, meHliw, brillante, relleno de mortero da
Tabla 2-4 M6dulo <k alaticidd da concreto a los 28 cemento, pueda se& como una conexl6n pam columna aI
dfasyrlrgopko cimentacibn, columna a columna o para otras wnexbnas
del tipo de tensi6n o wmpresi6n.

.27.2 Londtudde -Mn Paa las varillas de mfuerm del No. 8 y mmres, con
inyecci6n de lachada, en que la varilla ma forzada dentro
La bngltud de desandk mlnima es determina de: ’ del dueto flexible relleno de lechada, la longitud de empe
tramiento debed detarminarss de:
/d = 0.0755 db f,/c (2-17) Ab fy
le = 2 15Omm
La bngltud de desarrollo mlnlma no deber4 ear menor #IIzo (84.511 .
d8 0.00427 dbfv 6 20 cm. SíldOllde~=O.65.
(8) A N C L A J E D E L A S V A R I L L A S TRANSVERSALESSOLDADAS

db
it-
Tr

Ib) R E F U E R Z O S O L D A D O A L A PQWA 0 AN6lllO

(e) V A R I L L A S OE REFUillZO SOLDADAS ENTRE SI

 cambiodevolumanyalosefectosdecergasyfucmru.La
fuerza rn4xlma dasarrollada por fticcMn est&lca puede
El mcubri~ mlnimo da eoncmto ahdador del dueto determlnarsa dei
fbxlbls de lnterconaxkh debanl ser de 75 mm.
El dueto ds acero mat4lico brillante de interconexkh F, = Cr,&, (2-211
usado pam recibir la inyección de lechada dabar tener un
sspssor de pared mlnimo de 0.6 mm.
El material de la inyección deber4 tener UM re&enc&
Oltlms a la cumpresi6n de 420 kghr?.
El refuerxo de confinamiento que consista da una esplml
o estribo puede determinarse por medio de:

sndondep sedsfineenlaTabb2-2

Puede ssr nacesarlo este mfueno psm Impedir fallas de

sspamcibn o de unktn entre el dueto flexible y el concreto
circundante.

23 FRICCION

La fricci6n es importante entre los materiales de cons- A&, si son MYWSW¡OS

trkci6n que ss usan en las conexiones, pare determinar la
msistencia al deslizamiento debido a movlmientoe de RGuRAalaconmd6nderuboanl~LIrlchd~

4 3
 Los coeficientes est6ticos de friccitk CI, se proporcionan
en la Tabla 2-5. Los valores presentados son para condickk
seca: los valores deben reducirse para condiciones hQ-
medas. ElastomMco a acero o concreto 0.7
Tela de lona de algod6n laminada, a concreto 0.6
2.10 CDNEXIDNES DE BASES DE COLUMNAS Lgmina de fibra a concreto 0.5
Concreto a concreto 0.6
2.10.1 Gamdmdm Concreto a acero 0.4
Acero a acero (no oxidado) 0.26
Las conexiones de basas de columnas exparimantan dos TFE a TFE (tetrafluoretileno) 0.06
fases de carga crftica, una al montaje y la otra la de la carga
completa de diseño. Diversos tipos de conexionas de base
de columna utilizan placas de acero. Las placas de base de T a b l a 2 . 5 Coefkisnttw est6tIc01~ d e frkcibn pare
columna pueden ser mas grandes, iguales o menores que la nmtaialmmcos
secciõn transversal de la columna. Debeti usarse una
inyección de ls&ada sin contracciones para llenar el espacio columna se soporte por medio de los pernos del anclaje
libra abajo de la placa de base. antes de colocar la inyección de lechada. A veces ss
utilizan las placas de fijaci6n. similares a las que se usan en
2.102 Di!mfwemcntajedelaspb3wsdebase mayomsqw la construcción de acero, sin embargo, esto requiere que la
laeeccl6ntranwenmldelacolurma(verFigura 2-11) placa de base de la columna se enderece después de haber
recortado la placa de base.
E¡ sistema de doble tuerca e inyección de lechada es el Para el caso en que los pe,rnos de anclaje est6n en
procedimiento usual que se emplea para conectar la co- compresiõn, el espesor de la placa de base requiere satia
lumna a la zapata 0 pila. facer la condición de carga última a la flexión que pueda
Puede &esentarse una condición critica cuando la determinarse de:

x0
 t J
=-
;
(L: F) 4x,
bf,,
(2-221
2.10.8 Dlss8odapbcmdabaepaacmgfm8ndss

Las condiciones de control para el espesor ds la placa

en donde # = 0.90.
Para el caso en que los pernos da anclsjs ds la columna
sst4n en tensión, el espesor de la placa de basa para la
Rexk5n n16xirna deba determinarse de:
de bass pueden ssr las mismas que para el montaje, como
resultado de las cargas, ya sesn de tens& ada compredbn
sobre los pernos de anclaje. Ademis, los asfuerzor de
aplastamiento en la superficie de contacto de la placa de
bass y la inysccibn de lechada puede controlar el espewr
de la placa. Para el caso en que el espesor de la placa ss

J
controle por esfuerzos uniformes de glastamiento, el
aFF)4xt
t =- (2-23) espesor t de la placa de base puede determinarse de:
J b fY
sn donde # = 0 . 8 8 .

210.3 DbefbpamdmmtujedePbam~~~o
mmomsatamcd6ntmmuemd delaooklrma (2-24)

En aste detalle son posibles muchas variaciones. Para el

casc ganeral, deben aplicarse las relaciones Msices propor-
cionadas en las ecuaciones (2-22) y (2-23) excepto que
xt Y xc ss mklen.de la Ilnea de centro del perno de anclaje
a la cara del Ángulo (ver figura 2-12).
210.4 Dls&odemmtajepam~placasdebase
Dtms detalles o condiciones pueden usar las ecuaciones
K-22) y (2-23) siempre que el brazo’de palanca x, se
sslaccione apropiadamente.
en donde (b = 0.90.
2.10.6 Pamos d e mcqa
El diimatro y la longitud de b pernos da ancbje
dependen gener+nente de las cargas de montaje que se
les impongan. Bajo ciettas condiciones, las cargas finalss
en el lugar pueden ser crfticas para determinar el tamaflo
del perno de anclaje.
La longitud del perno de anclaje de@nde dsl tipo e
carga. Para las cargas de tensk5n la profundidad del psmo
de anclaje o su longitud en el concreto puede ser tal que el
concreto desarrolle la resistencia deseada del pamo de
anclaje. De la Ecuacibn (2-381 puede determinarss un
concepto de cono de cortante, similar al que ss usa en la
Sección 2-14 y la resistencia última del concreto que
circunda el perno de anclaje. Para las cargas da comprask5n.
la fuerza en el perno de anclaje se transmite mediante la
combinacibn de adherencia y aplastamiento sobre la pro-
yecci6n del gancho del ancla o aplastamiento sobre la
cabeza del perno si no existe un gancho. El esfuerzo Utkno
deadherencia para pernos de anclaje, no debe exceder 18
kg/c&. El tiximo esfueno de aplastamiento del perno de
anclaje confinado en la proyecck5n del gancho (gancho de
5 a 10 cm) o cabeza de perno no deber& exceder 0.88 f’c.

El diimetro del perno de anclaje debeñ selecclonsrm

para satisfacer las condiciones de todas las cargas axiales,
el pandeo del perno de anclaje antas de colocar ,la inyeccibn
de lechada y, si es nece!Wio, la carga axial sobre el perno
despu& de haber colocado la inyecctin. Al considerar ISS
condicionas de carga axial, generalmente ejerce control al
Brea neta de las Wcas.

El refuerzo de confinamiento designado por la Ecusciõn

e-181 deberll colocame alrededor de b pernos de anclsjti
empotrados en pilas o muros. Debe& colocarss un mlnimo
de 4 estribos del No. 3 a 78 mm entre centros cercs de b
46
supeMeaup&ordabpHaomuro,adem6sdabcantkbd
ncmeldeesllibal.
.FrecuwWnentesausan~pemcsdeanclajecobca-
dos por medio de taladramkntos (pernos de expanMn1;
para cumplir con km requisitos de carga, use km vakxes de
diseflo basados sobm los datos suministrados por los febri-
cantes, consklerando pbnamente Iwr dii& a b orilla y
espaciamientos.
210.7 -de-
Elcortanteenbcokimna,yaseaenbbaeeoenla
parte superior, puide anslizams por el m6todo de frkxl6n
por cottante, de la Secctin 22.
El esfuerzo último por cortante de b pbca de base para
aceti A-36 no deber4 exceder 1,3BO kg/c&.
 (4 C O N O OE C O R T A N T E C O M P L E T O
Ib) C O N O iE C O R T A N T E P A R C I A L
211 CONEXIONES PARA RESISTIR nmomewm
2.11.1 Gmaddda
La función de una conexl6n para momento, es propor-
cioner momentoe reelstentee dentro de 6ete por medio de
un par de tenei6n y compreei6n. un per de cortante u otro
par de fuerzae. Otroe espectoe del dio de conexiones
para momento, son les coneideracionee secundarias para
impedir el agrietamiento indeseable, proporcionar refuerio
de confinamiento y revisar el apoyo del anclaje.
2.112 -iones postenskla (ver figura 2- 131
Puede proporcionarse una elevada resistencia ‘parn
momentos con las conexiones postensadas. Les conside-
rsciones importantes secundarias son apoyos satisfact0
rbs de anclajes, anclajes con pernos que no se deslicen,
ubikeciõn de anclajes, para fácil F, perfil de tendones
pcstensados, inyeccibn de lechada que no sufra ,mnWec-
cbnes en las superficies de contacto de las conexiones y
refuerzos de confinamiento. Las secciones 2.2 y 2.3 pro-
porcionan las relaciones necesarias de diseño Qltimo, con
Iss cargas de diseeño sobre las conexiones.
2.114 &Wmdome da w#Smm m hf6ase Flg.
2-14).
Las consideraciones importantee de di¡0 secundario
en las conexiones reforzadas, para momentos normales es
impedir que el agrietamiento indeseable efecte el compor-
tamiento de la conexan. Las secciones 22, 26 y 27
proporcionan las relaciones necesarias de dMo 6ltimo
relativas al diseño de este tipo de conexjonee.
2.1lA Efecto de b plsconprrribnP-fQ=dOV~
fecmmaenlaleconexl6npammsbtlrnumlmms
La compresián resritante de presfuenos en o más allá
de le superficie de contacto de la conexión, normalmente
debe despreciarse en un anfilisis de momento Qltimo,
siempre que el esfuerzo k&ximo de precompresión sea
menor a 0.4 f’i. ,La compresibn resultante de momentos
negativos de flexi6n en la conexibn, reduce la precompm-
sibn de presfuerzo a una cantidad insignificante. Ciertos
diseffos pueden requerir un an8lisis de compatibilidad de
resistencia pera verificar el efecto de no tomar en cuente
la precompres%n, por tener valores insignificantes.
El diseño de le conexi6n debe considerar la fusrze
adicional A Tu reeuttante de loe cambioe wlum6trkce.
47
 212 uNK)IyEs m.COLumlAS
Pamddlsdlrdorti”&W”na*m”~de
wnsxiones de unlonss en columnas. Bllskamente. una
wnexl6n de un¡& ds wlumnss se wmpotta euitructuml-
mente lo mismo que una wnt3xi6n de wlumnas a las
zapatas o pilas.. .Deber#l apkame la inforn&in sobm
co~~lon6s de base de wlumnas o varillas de mfwrxos
inyectadas de mortsm. Las Seccionss 22,26,2B y 210
proporcionan la infomm&n necesatfa y las mlaciones de
dilo últImou
2.12 DISBRO COWUESTO
El wmpottambnto mal del dlsek compuesto mqulem
uns solucibn de re&encia I(iltims. BMcamente, la fuerxa
Qltima de wmpresi6n en el concmto ,srribs de la supatficie
de contacto debe transferirss por cortante horlzontsl en
la superficie de contacto.
El concepto de friccl6n por wrtante, estabbcldo en la
Becciin 22 proporciona las mlaciinss de dio final. Los
estrlbos para cortante wmpuesto empotmdos en el mlsm-
bro prefabricado, prwen que ls fuerza normal desarrolle la
fuema requerida de friwi6n dekoncreto.
Elbmatotal,A&elmfuenowmpuestopuededi~~
buims unWmemenW desde el punto de momento rn4xlm0
a momento nulo, o de acuerdo con el diagmms de wrtan-
tes, debiendo determiname por:
CU
A,, = -
d cc fy
endonde #-OS.
Si C,/.A, no excade de 6 kg/cmy, no b mquiam &
excepto si puede neceslmms pera lmpsdir-la sspamcibn en
Is dimwi6n vertical.
2.14 PERNOS E INSERTOS VACIADOS EN EL
coNcRlTo
214.1 Gmdlddm
Los pernos 8 inssftos menelwncmtopuedan
dividirse en dos categodas funcionales - aquellas que res¡*
ten al wrtante y aquellas que resisten la tensibn dimcts.
Las relaciones de diiflo presentadas en las siguientes
wbwcciones son para concreto de peso normal. Si se uss
concreto ligero, las capabiides tiximas del concreto
debedn reducirse a 0.86 de los valores del wncmto de
peso normal, a menos que los m de pruebs indiquen
que pueden usame valores m&s elevados.’
2.142 tkmWom~depmordbdor
ElesfuerxodUmodeaxtrscci6ndelosperno%s6tã
wntrolado por el wncreti que lo$ circunda Mase flgUm
2-15). p;C puede determlnarse de:
4 8
endwde.(p= 0.85.
.
LS Bcuaci6n(2-26IrepremntadcnRom~quere
rfollaunwnowmpletodewrtanteeneIwncmto.Pam
lospsmoswlocadoscarcadeorillaslibres,oconsepa~
ChISS menO= II 12 1, + dh), la CiB~CidOd puc deberll
mduclrw en proporcl6n directa a le mlacibn del Irea ds
superflcle. reducida del wno parcial, al Bma de auperMe
‘completa de wno de cortante (Apo IA,).
Los pernos empotmdos en regionss de agrletambnto
por flaxiin; tendr(ln una mduwiõn en su capacidad debido.
a las grietas. Las pruebas pmllmlnares indhxm que es
mzonsbls una mducck5n del 10 por ciento.
Lacapacidadbkimaalwrtantedelospemosdecebeza
unidos a la placa de wnextin se wntrola, ya ses por las
.propiedades del perno, o bien por la diincls a la orilla
del wncmto SI no existen cargas de tmwi6n dimcta ker
figum 2-M). Ls capacidad Qltlrns al cortante del concreto
del cono, cuando 4ste se encuentro a 4 le de uns orilla
libre, puede determinarse por la Ecuaci6n (2-27) a falta de
un anNi¡ls m6s refinado.
“úc = # M4Bde -1588) (2-27)
endonde#=O.Bã
LslIl6XifMmSbtWCbdd- al wrtante V;, de
un perno unido a una placa, puede detennlname por el
concepto ds frlcci6n por cortante que se proporciona en la.
Ecuación (2-28). siempm que ss cumplan las de& wn-
diciones de wncreto y acero. V’uc no puede ser mayor
que Fuc ‘cakubda por la ecuaciõn (2-26).
1
v;, = 9 Ab (o.&,
La nf6xims capacldsd del wncmto pam uns cerga.wm-
binadadetensi6nywttantedelospemoswncabexa
unidos a la plsca de wnexi6n puede detefmlnaiss de:
(2-29)
LacapacidsdiMnaalatensl6ndalos~exclusiva
de la resistencia del concreto pue+ calcularse d%
CIS = 0.9 Ab f,,
La capacidad m6xima al -deloepcrmor.wclu!dw
de la resistencia del wncmto puede cakulane dei
(2511
V;, = 0.76 Ab f,,

\ D-l
FIGURA 2 16. Conecta de perno cerce da In orilla del rihnbm
Los pernos con cabeza sujetos a cargas combinadas de
tensi6n y cortante deben cumplir con:
Lv;,=
P” 2
1
rv, ‘<
t 1
[ 1
PÚS
La resistencia a la fluencia de los pernos con cabeza
puede tomarse como 0.90 ísu. Los requisitos adicionales
para los pernos soldados se indican en la especificacibn
AWS SUP. 2-68.
El espesor de la placa a la cual se unen los pernos, no
deber8 ser menor de 3/4 del dihmetro de Bstos.
2.14.3 Anclas de vatilles oomrgedas
La longitud de desarrollo en condiciones últimas para las
anclas de varillas corrugadas debe determinarse de:
0.113 db fy
fd =
Id para anclas de varillas corrugadas con fy mayor de 4200
kg/cm2 deber6 multiplicarse por (2 - y). Las anclas
da varillas corrugadas colocadas horizontalmente en tal
fomm que se encuentren m8s de 30 cm abajo de ellas,
debedn considerarse como VarilleS de lecho superior, y ld
deber8 multiplicarse por 1.4.
Las anclas de varillas corrugadas deberlin tener un
recubrimiento mlnimo de concreto de 15 mm cuando se
empotren en concreto que no est6 expuesto al terreno 0 a
la intemperie, y de 30 mm cuando el concreto est6 expuesto
al terreno 0 a la intemperie. El espaciamiento mlnimo no
ti menor que el didmetro nominal de la varilla ni de 25 mm.
Las anclas de varillas corrugedas que tengan un fy de
49ã) kg/c& y que no se consideren como varillas ubicadas
en el lecho superior, id debed calcularse de:
f _ â36.7db-
d- (2-34)
\$- -
2.14A Insertos de ama8to (ver figura 2-17).
Para el caso en que ge desarrolle un cono total de
cortante por tensicln, la resistencia última del concreto a la
.
tenslbn por extracclõn Fuc deber8 calcularse de:
Púc = $ 1.06A. 1%
en donde Q, = 0.85.
Si el inserto se localiza cerca de una orilla libre o el
espaciamiento de centro a centro de los insertos es menor,
que 2 1,. permitiendo que se desarrolle solamente un cono
parcial de cortante, P’uc deber& reducirse en proporción
directa a la relación del tirea de la superficie reducida del
cono de cortante parcial, al Brea de la superficie del cono
total de cortante (Apo/Aol.
(2-321
Los insertos empotrados en regiones de agrietamiento
por flexic)n, tendr9n una reducci6n de capacidad debida a
las grietas. Las pruebas preliminares indican que resulta
razonable una reduccián del 10 por ciento.
Las pruebas de cortante en insertos en una relación
e,,/q de 0.3, muestran que la resistencia mdxima al cortante
del concreto V;, excede Púc. La resistencia última al
cortante del concreto Ptc, puede suponerse igual a Yuc
cuando de > 41,. La resistencia última al cortante del
concreto de un inserto cargado cerca de una orilla libre,
(menor a 4 Z,) deberá determinarse de la Ecuación (2-271.
La capacidad última del concreto para cargas combina-
das de tensión y cortante en insertos de concreto, puede
determinarse de la ecuacibn (2-29).
Las capacidades últimas del acero a la tensibn y cortante
para los insertos, debe!& basarse en informaciones suminis-
tradas por los fabricantes, del resultado de las pruebas re-
lativas.
Debe& revisarse, considerando los efectos de interac-
ciõn, las capacidades últimas del acero de tensiãn y cortante
para pernos que se usen con el inserto.
2.145 Insertos de wfia (ver figura 2- 181
La capacidad última al cortante de los insertos de cuna
de hierro maleable que se usen en combinación con ángulos
para conexián, debed determinarse con la siguiente fórmula:
V’uc =9227o(j.5- $)
en donde # = 0.85.
49
 I n s e r t o .+ Angula d e conextih
de cuña

Note: wr le figure 2-15 pere d deserrollo percial del

c o n o d e cortente

RGURA2-17. Iraertosde~niHeta

Esta ecuach eat4 basada en datos desarrollados con

350 kglcm2 de concreto de peso normal. La superficie del t=’ J 4 vu ev (2-371
concreto que circunda el inserto de cufla deber4 ser lisa y 9 fY b
plana, para asegurar que el hgulo de conexiõn se apoye en donde Q = 0.90.
contra el concreto. Para logiar esto, se recomienda que el
cuerpo del inserto de cufla se remeta de 3 a 6 mm abajo de
la superficie del concreto.

El tamallo mlnimo del perno ser4 de 20 mm y las

El esfuerzo Qltimo por cortante para el acero A38 nc
capacidades de cortante y tensiõn de los pernos deberh
deber8 exceder 1,380 k9/cm2 en la secc*kh transversal que
revisarse para tener la seguridad que exceden el valor
resiste el Corte.
determinado por la Ecuacibn (2- 36).
Para el disello general, deberlln añadirse 13 mm al ev
La relación m4xima de e,,/q para insertos de tipo de
especificado para obtener el ev de diseño mfnimo.
cuRa no deber6 exceder 1.0.
Si el hgulo para corta& está fijado por medio de
2.16 ANGULOS DE CONEXION pernos al miembro prefabricado, la relacih de diseflo
e,,/ei no deber8 exceder 1 .O. Se recomienda que el orificio
2.16.1 s del agujero para el perno en la pata vertical del hgulo de
los ángulos atornillados no sea mayor de 65 mm. La carga
Los Ángulos de conexiõn se usan generalmente como de ruptura a la tensión del perno puede calculane de:
un dispositivo de soporte de cortante o para resistir las
cargas de compresión o tensión laterales.
eY
2.151 Angubs da conexibn cwgadoa al corte (ver figura pu =v, ( 8. ) I
(2-36)
2-19)

El espesor de la pata del hgulo para Ángulos sin carta- La soldadura entre los ingulos de soporta por cortante
bones para capacidad m6xima de tensi6n por carga puede para unidades prefabricadas, deberá disefiarss para todas
determinarse de: las cargas combinadas de cortante y tensión, de acuerdo

50
 VBãe f&ra Z- 19 (ai
, VW diagrama de fuerzas Roldenas de&aja fiiccih.

No se m feira
la conexrón a la
estructura de apoyo
No se muestra
Pu = Tu le conexih a la
estructura de apoyo
4 krperficie de la
E midad prefabricada

FIGURA 2-ñ). Angrlos de coneutin atornillada cargador en temi o

con las últimas especificaciones ABC. DeberBn tomarse

en cuenta todas*las cargas desarrolladas por la restricción
de los momentos relativos entre el soporte angular y el
miembro prefabricado.

Se recomiende que se usen solamente dos Ángulos pare

apoyo de carga, que sirven de soporte e cada unidad
prefabricada.
ev Kl
la) SIN CARTABON CT
2.15.3 Angukw de conexi6n cegados lateralmente Mase
figura 2-20)

Le condicibn de control es el caso en que la carga lateral

se encuentra en el plano de la pata horizontal del Ángulo y
el fingulo no tiene cartabón. El espesor del tingulo sin
cartabbn que satisfaga la flexión mdxima para los gngulos
atornillados puede determinarse de

t=L
9
-J4Tu g
fY b
en donde: # = 0.90.

El esfuerzo cortante último pera acero A36 no deberti

exceder de 1,380 kg/cm2 en la seccibn transversal que
fb1 CON CARTABON resista el cortante.

Los &ngulm soldados e Iw miembros prefabricados

FIGURA 2-19. Angulas de conaxkh
resisten cargas de tensiõn o compresián por le pate hori-
zontal del tingulo que actúa como une pleca. Es forzoso
que todas las cargas inducidas por restriccion del movi-
miento relativo entre el miembro prefabricado y el miembro
atunillada, car9ado~ en antante de soporte sean tomadas en cuenta.
51
 CAPITULO 3
detalles de conexiones típicas.

Este capftulo presenta una diversidad de arreglos de conexiones tlpicas. Obviamente existen muchos armglos
posibles, y una variedad sorprendente de detalles para conexiones. Los detalles que se usan finalmente para
cierta situacidn deben determinarse ya sea de acuerdo con los requisitos de montaje o produccidn, con el
criterio de diseño en servicio, o simplemente con los sistemas comunes que usan los fabricantes de concreto
presforzado. prefabricado, en la zona en que se lleva a cabo la construccidn.
Los arreglos que se muestren son para conexiones de bases de coluinnas ICBI, viga a columna WC).
columna a columna (CC), losa a viga IL V), losa a muro (LtW), y muro a cnnentacidn (AK). Las idees
presentadas para determinada categorle pueden aplicarse para un tipo diferente de conexión que de por
resultado arreglos diferentes. No se pretende que estos esquemas limiten otras posibilidades o que estos sean
necesariamente, los mejores armglos.

3.1 BASE DE COLUMNA ICBI
Los detalles CB-1 hasta CE-5 presentan cinco arre-
glos comunes para la conexiõn de una columna a una pila
ds cimentacibn, una cimentación de muro, una zapata
extendida o una cabeza de pilotes. Todos los detalles usan
lechada de cemento sin contracciones y un sistema de
doble tuerca. Si la conexiõn se hace en la parte superior del
muro o de la pila vaciada en la obra, es obligatorio que se
coloquen suficientes estribos en la parte superior de la pila
o del muro, para confinar los pernos de anclaje.
CB-2. El detalle de la llamada placa de base interna tiene
una placa que es del mismo tamaflo o menor que la seccibn
transversal de la columna y tiene huecos para los pernos de
anclaje o desbastes en la base de la columna. Es similar a
CB-1, usando el sistema de doble tuerca, lechada de
cemento sin contracciones y unión soldada del refuerzo de
la columna a la placa. Las dimensiones de la placa de base,
son generalmente menores que las de la columna cuando
se necesita el tratamiento arquitectbnico de la junta. Des-
pu& del montaje, normalmente se rellenan con lechada los
huecos para los pernos de anclaje.

W-1. Este detalle tiene una placa de base de dimensiones
mayores que la secciõn transversal de la columna. Tipica-
msnte, se usan cuatro pernos de anclaje con doble tuerca,
y existe una separación de 50 a 55 mm para la lechada de
cemento sin contracciones, entre la parte superior del ci-
miento y la parte inferior de la placa de base. Los pernos de
anclaje estan colocados, ya sea en las ,esquinas o en el
centro de los lados, dependiendo de los requisitos de
montaje. Los refuerzos de la columna estan soldados a la
placa de base.
CB-3. Este detalle es un refinamiento de CB-2 debido a
que no se usa una placa completa inferior de la base. Un
Angula, generalmente de 13 mm de espesor se deja embe-
bido en las esquinas con una placa de base de 20 mm o
mayor, soldada al angula. Paia impedir que el concreto
llene el hueco formado por el dngulo, se suelda una placa
de 3 mm como tapa, en la parte superior del Ángulo. Las
barras de refuerzo pueden soldarse en la placa inferior o en
los lados interiores de los Angulas, y traslaparse con las
barras de refuerzo de la esquina de la columna que se

53
CB-1 CB-2

CB-3 CB-4

CB-5

FIGURA 3-l. Conexiones tipica~ de base da cdumna

vc-1 w-2 VG3

VG4 VG5

VG5 vc-7
CC-1 CC-2

CC-3 CC-4

CC6

RGUFlA3-3. U~tlpicaadecdurpreadums
allnean aproximadamente con la Ifnea central de los pernos
da anclaje. Una ventaja de este tipo de detalle es que
permite que una placa de base “normal” se ajuste a mu-
chos diversos tamaflos de columnas.
CB-4. Los tingulos est6n unidos con soldadura al refuerzo
principal 0 espigas que traslapan con el refuerzo principal.
En ocasiones se requiere la instalacián de placas planas de
base entra los angulas. Para impedir la rotación, pueden
unirse pernos soldados a las patas verticales de los tingulos,
o los Ángulos pueden sujetarse por medio de atiesadores.
CB-5. En este detalle, las barras principales de refuerzo
da la columna sobresalen de la parte inferior de la columna
y ss insertan en el dueto metálico pulido, flexible, relleno
de lachada de cemento empotrado en el cimiento. Es ne-
cesario un apuntalamiento temporal de la columoa hasta
que la lechada haya obtenido su resistencia deseada. Un
mkodo de contraventear es atornillar un Ángulo a los
.inssrtos colocados dentro de la columna y la base, tal
como se muestra en el dibujo.
3.2 VIGA A COLUMNA (Vti,
Las conexiones de tipo VC- 1 hasta VC - 7 son ~610
unas cuantas combinaciones de conexiones que se usan
para las vigas a columna. Por sencillez, todas las vigas que
ss muestran son rectangulares, ainque pueden ser trabes
de repisa doble, vigas “T” o doble ‘7”.
VC-1. Este detalle muestra una cornisa o m6nsula sin
usar una viga con el extremo rebajado como se muestra en
VC-3. En este diseño se requieren Ángulos de confina-
miento ylo amortiguadores de apoyo. El detalle que se
muestra es para una condidbn simplemente apoyada. Pue-
de tambi6n usarse para una conexión para momentos que
usa lechada sin contracciones entre el extremo de la viga y
la columna, y que proporcione la transferencia de tensión en
la parte superior de la viga.
K - 2 . Esta es una variación de VC - 1 con la mbnsula de
concreto reforzado que sobresale de la columna. Se mues-
tra con un amortiguador elastom6rico de apoyo y placas
tanto en la m6nsula como en la viga. Como en VC - 1, este
detalle se muestra para una condición de apoyos simples,
psrc puede desarrollarse a una conexibn para momentos,
8n caso deseado. Los amortiguadores de apoyo son opcio-
nales, de acuerdo con los requisitos del disefio.
VC - 3. Este detalle se llama frecuentemente una conexión
da extremo rebajado y normalmente requiere Ángulos de
confinamiento debido a los elevados esfuerzos. Para desa-
rrollar este detalle en una conexibn que resiste momentos,
se requiere lechada no contráctil en dos superficies de
contacto diferentes, lo cual as un procedimiento diflcil en
la obra. La colocación del refuerzo en este detalle ss pro-
bablemente el mis critico de todos los detalles de viga a
columna que se muestran; en ningún lugar debe presentar-
se un plano de cortanta sin reforzar entra el refuerzo de
la conexibn y el acero principql a la flexión.
VC - 4. Este detalle se usa frecuentemente cuando se de
sea ocultar la conexibn de viga a columna. Se muestra una
seccibn de patín ancho que sobresale de la columna. Pue-
den usarse otros perfiles de acero estructural, empotrado
como vigas-T, canales dobles o placas dobles. Nueva-
mente, como en VC -3 la viga rebajada requiere cuidado
en su detalle y colocación del refuerzo. deber& colocarse
estribos bastante cercanos, en la columna inmediatamente
arriba y abajo del perfil de acero estructural empotrado.
VC-5. Esta es una conexiõn por medio de espigas con
varillas que sobresalen de la columna dentro de duetos o
tubos de acero colocados dentro de la viga. Despu& sa
llena el tubo, con lechada. Para impedir restricción contra
la rotación por cambio de volumen puede colocarse ver-
miculita, arena u otro material suelto en la parte interior
del tubo, antes de colocar la lechada. En temperatura de
congelacibn, es importanta impedir que el agua penetre a
los tubos antes de la inyección de lechada. En las superfi-
cies de apoyo se usan amortiguadores de apoyo, placas
de acero o ángulos confinados.
La conexión puede hacerse continua colocando refuerzo
a la tensi6n traslapado o soldado similar al que se muestra
en VC- 6. Las varillas de tensibn pueden tambi6n colocarse
en la parte superior, o en los desbastes superiores de las
vigas.
VC -6. Este detalle es una variación de conexiõn para
momentos deVC.-5, logrado por varillas de refuerzo sol-
dadas a Ángulos. Tiene la ventaja de permitir una extensiõn
futura de la columna, colocando un perno de anclaje o
insertos en el concreto vaciado en la obra entre los extre-
mos de las vigas. Cuando se hace esto, las varillas confina-
das con estribos de la columna, deber& sobresalir al cerra-
miento vaciado en la obra de la columna de abajo.
VC - 7. Este detalle muestra una varilla recta para postsn-
sado que sa tensa después de la colocación la lechada no
contrktil, entre la columna y el extremo de la viga. Esto
requiere un buen an’claje mecfinico para impedir pérdida del
esfuerzo de postensado, debido a deslizamiento o asenta-
miento. Tambi6n requiere la colocaciãn apropiada de los
estribos de confinamiento para impedir un esfuerzo exce-
sivo del apoyo bajo el anclaje extremo. El tendón podrá
tambidn curvarss y anclarse en la parte inferior de la
viga, o hacerse continuo a través de ella.
57
 LV-1

LV-2

FIGURA34 bnexbnPStkiWSCkkS3~viea
 LM-1 LM-2

.:. ‘,

LM-3 LM-4

LM-6 LM-6

FIGURA 3-5. Conexiones típicas de losa a muro

3.3 COLUMNA A COLUMNA (CC)
Los detalles CC- 1 hasta CC-5 presentan algunas unio-
nes de columna. En la mayoría de las uniones de columna
se usa lechada sin contracciones entre las superficies de
contacto de los miembros para evitar las variaciones di-
mensionales debido a tolerancias de la construcción. Cuan-
do se usan placas de base o superiores, éstas pueden tener
el mismo tamaño de la colurr.?a o remeterse de 25 a 30
mm, dependiendo de los requisitos arquitectónicos. Debe-
rán colocarse estribos de confinamiento muy cercanos en
las columnas inmediatamente arriba y abajo de la junta.
Pueden hacerse las conexiones con pernos de anclaje,
barras de refuerzo con rosca o insertos. Deben tomarse
providencias para el montaje y la alineación, como usar
el sistema de doble tuerca.
CC-l. Este detalle usa cavidades para pernos de anclaje
similares a CB-2. El refuerzo principal de la columna o las
espigas que traslapan el acero de la columna están solda-
dos a la placa de base. Las cavidades pueden colocarse en
las esquinas o en los lados, tal como se muestra en el
diseño.
CC- 2. Esta es similar a CB -4, y usa los mismos detallas
de refuerzo y amarre. El Ángulo que se muestra remetido
para propósitos arquitectónicos y de proteccibn contra
incendios, está cubierto con lechada sin contracciones.
CC-3. Este detalle es similkr al detalle CB-3. Como se
muestra aquí, se usa una placa de base de tamafio comple-
to en vez de placas más pequeñas soldadas a los ángulos
como se muestra en CB -3, también se muestra una placa
superior en la parte de arriba de la columna abajo de la junta.
El uso de placas superiores en las uniones de columnas
dependen de los requisitos de diseño.
CC 4. Esta es similar a CB - 5 y requiere todas las mismas
consideraciones de detalle. Sin embargo, se han diseñado
otros esquemas de unión temporal cuando las columnas
que se unen tienen la misma secci6n transversal.
CC- 5. El detalle que se muestra en CC-5 es una de las
muchas variaciones para una columna unida a travbs de
una viga continua. Pueden usarse todos los detalles CC - 1,
CC-2, CC .-3 y CC -4 cuando las columnas están separa-
das por una viga. Es importante proveer refuerzo dentro de
la viga, para transmitir las cargas entre las columnas. Debe-
rá usarse lechada sin contracciones de 50 a 65 mm de
espesor, bajo la placa de base para asegurar la transferencia
de las cargas axiales de la columna.
3.4 LOSA A VIGA (LV)
El diseño de todas las conexiones de losa a viga, ya sea
para pisos o techos, debe considerar los efectos de cambio
60
de volumen y la transferencia de fuerzas horizontales de la
losa a la viga cuando se asume que el piso o techo actúan
como un diafragma. Los movimientos en la conexián entre
losas de techo y las vigas pueden dañar el techado, por lo
que debe considerarse un detalle especial de expansión. En
pisos con recubrimiento vaciado en la obra, deberá colocar-
se un refuerzo o malla adicional a través de la viga para
disminuir el agrietamiento.
LV-1. Este detalle muestra un marco de miembro de
techo sobre un larguero. Usando las placas superiores
soldadas y amortiguadores de apoyo, se transfieren las cap
gas laterales, pero se permite cierto movimiento por cambio
de volumen. Las placas superiores soldadas pueden no
necesitarse en todos los miembros ni en cada una de las
espigas.
Son posibles diversas variaciones de este detalle. Por
ejemplo, los extremos de las patas de la ‘7” pueden reba.
jarse para acomodarse a un mayor peralte de construcción,
o si se requiere continuidad por el diseiío, puede ser desea
ble soldar las espigas, considerando plenamente los efecto!
de cambio de volumen. Para pisos con recubrimiento,
pueden eliminarse las placac soldadas. Sin embargo. deberi
revisarse el efecto de los amortiguadores de apoyos, ya
que ellos permiten cierto movimiento y esto puede WI
suficiente para ocasionar grietas en el recubrimiento.
LV 2. Este detalle muestra una forma para desarrollar Is
acción de diafragma en una viga en un sistema de techo dt
núcleo hueco si la fricción no es suficiente para transferir
las fuerzas laterales y por lo tanto se requiere una conexibn
positiva. Las placas se embeben en la posición superior del
larguero y las espigas soldadas de varilla corrupada, se
prolongan dentro de la unión rellena de lechada clntre las
losas. Las consideraciones de montaje pueden dictar un
detalle diferente, como tener la parte superior de la Liga
mA!: baja que la parte superior de las losas para permitir la
colocación de varillas de refuerzo continuo en los cuñeros
do la losa. Los detalles deben limitarse a los recomendados
por los fabricantes locales siempre que correspondan a los
requisitos de diseño. Los pisos con recubrimiento no re-
qtiìr:ren usualmente ninguna conexión adicional a la viga.
3.5 LOSA A MU RO (LM)
Los detalles muestran algunas de las combinaciones da
losas apoyadas sobre muros. Tambi6n se muestra la co-
nexión de una losa de techo a un muro paralelo. En la
mayoría de los diseños se requiere cierto grado de continui-
dad en la conexión de losa a muro. Sin embargo, en
general no es deseable una conexión completamente fija,
especialmente con las losas en forma de “Tl’, de claros
mayores, y esto se impide usando los amortiguadores de
apoyos.
l.M - 1. Este detalle presenta una instalaci6r1
tfpica de lo-
aw de nbcleo hueco sobre muros de mampcaterla. Se ha
prsvko una viga de unibn directamente abajo de las losas
y le unibn entre los extremos de &as se rellena ds lscha-
da. En construcciones de pisos mtiltiples, es necesario
MG1
asegurar que los extremos de las losas pueden transmitir les
fuerzas verticales de compresk. En construcciones de
naves mdltiples, deber4 tomarse en consideracián las fuer-
zas desarrolladas debido a la restrkci6n ds cambio de
volumen.
61
LM-2. -En eete detalle ae produce el anclaje poeitivo de
las unidades de núcleo hueco al muro, insertando varillas
en forma de horquilla en la viga de unión y empotr8ndola
en la ranura para lechada entre loa extremos de las losas.
De eer necesario, pueden dejarse varillas empotradas en
forma de L dentro de la viga de unibn y dentro de los
nQcleoe llenos de mortero del bloque, como ae muestra,
con objeto de transferir las fuerzas al muro. Para una
acci6n positiva de diafragma de techo, o cuando no se uee
recubrimiento en los pisos, puede empotrarse en lechada
una varilla de refuerzo dentro de loe cuReroe entre las loeas
de nQcleo hueco. Eeta varilla tambi6n sirve para amarrar
entre sl las losas, previniendo los problemas en las juntas.
LM- 3. Este detalle muestra una estructuracibn de “T”
sencilla dentro de una cavidad en un muro vaciado en la
obra. En este tipo de conexibn, es importante hacer la
cavidad de un tamafio suficientemente amplio para evitar
problemas al colocar los miembros. Si se usa recubrimien-
to, las espigas con rosca dentro de los insertos embebidos
en el muro amarrarán las unidades del piso a éste. Pueden
usarse amortiguAlores elastom6ricos de apoyos para re-
ducir los efectos de momento negativo.
LM-4. Este detalle muestra un piso de doble ‘7”.
apoyado en un muro de mampostería con una viga de
unión vaciada en la obra. En la construcción de edificios
mfiltiples se usan frecuentemente rellenos prefabricados
entre las almas de la ‘7” como moldes para el concreto
colocado entre ellas. Los refuerzos pueden colocarse en
el recubrimiento como se muestra para disminuir el
agrietamiento en el muro.
LM-5. Los miembros de piso y techo frecuentemente se
apoyan en ménsulas vaciadas a unidades de doble “T” o
“T” sencilla que se usan como tableros de muro. Los
amortiguadores elastoméricos bajo las patas se usan para
impedir la formación de pares de momento. Las conexio-
nes atornilladas ranuradas verticalmente, sirven para
amarrar los miembros a la flexión en forma positiva a los
tableros que conducen la carga, pudiendo usarse placas
y ángulos soldados como se indica.
LM - 6. Para conectar una losa de techo a un muro
paralelo, ea importante reconocer que la loaa puede tener
cambios clclicos en la contraflecha. y podran sufrir deflexio-
nea conforme ae colocan recubrimientos, techado y otras
cargas. Esto requiere una conexibn que pueda acomodar loa
movimientos verticales. Los Ángulos ranuradoa con rolda-
nas de baja fricción permiten este movimiento proporcio-
nando simultáneamente un soporte lateral al muro y al
mismo tiempo transfieren las cargas laterales.
Otro detalle que se usa frecuentemente, ea el de soldar
el patln de la losa directamente al muro. La rotación de la
losa alrededor de la soldadura acomoda la mayoría de loa
movimientos verticales de ella. Cuando se solda la losa al
muro, deberiin considerarse los efectos de los cambios
volumkricos axiales de la losa.
3.6 MURO A CIMENTACION (MCI
Ee esencial proporcionar dos partidas en cualquier co-
nexi6n de un tablero de muro prefabricado a un muro de
cimentacián o a una zapata continua: (1) un metodo de
unión a la zapata o a un piao capaz de tomar el cortante
en la base en cualquier direcciõn; y (21 un m&odo para
nivelar y alinear el tablero del muro. Los siguientes
detalles describen algunas de las formas para manejar estos
requisitos. Las caracterkticas que ae muestran en los dife
rentes detalles pueden combinarse con objeto de cumplir
con ambos requisitos.
MC-1. El tablero de muro eat4 unido a la base por medio
de Bnguloe soldados a placas embebidas en el tablero del
muro. Los 6ngulos están unidos a la base con pernos de
anclaje empotrados o taladradoe dentro. La nivelación y
alineación se hace a trav6a del uti de calzas. El espacio
entre el tablero y la zapata, ee empaca con lechada no
contrktil después de la unibn, con objeto de transmitir la
carga de diseño a la zapata.
MC-2 La placa ranurada ee une a la base por eoldeo a
una placa embebida en el interior y a loe tableros del muro
por medio de pernoa dentro de loe insertos embebidos en
los muros. Las calzas abajo de las nervaduras, de las “T”,
proporcionan la nivelación y la lechada no contrktil,
proporciona la transferencia uniforme de la carga.
MC - 3, En este detalle, ee ha previsto un amarre ente, la
unidad del muro y la loee del pieo por medio de barras
con roscas en espiral dentro de los insertos colocadosen les
tableros. Para nivelar ee usan calzas y lechada, an&ga-
mente a W-1 y MC - 2, y se debe proporcionar un
contraventeo temporal haeta que el pieo eat6 vaciado y
alcance el nivel requerido de resistencia.
MC -4. En este detalle, ee coloca un perno de v&ago
cuadrado, de cabeza redonda, en un inserto que ee embeba
y ee taladra dentro de la base de un tablero de muro. Las
cabezas ee apoyan entonces sobre placas de acero embe-
bidas dentro de loe cimientos y los ajustes de nivelación sa
efe&& simplemente haciendo girar loe pernos. Tambi6n
ee proporcionan estribos similares a los que ae muestran en
loe detalles anteriores y el espacio entre loe tableros y los
cimientos deber6 llenarse con lechada no contráctil.
 CAPITULO 4
ejemplos de diseño.

Losprocadhiantos de disaUo,pmsantahs an al Capftulo 2 w apkan a I(lpmbhmas t@cos db dise&.

Las soluci~, tal como se pmwntan, siguen t%lculos n?conn?nd&hs pi@ a paso a fin da familiarizar al
kctor con rk, ltIg¡ca de h~solucith. Las acua&nwdsdisehwmsu&anganamhantaporc6lcuhhechosa
mano pan, hacer rasaftar los pasosk5giiGs.

.
Con ohjato da poner Masis en un buen bitar& hganl@Ibs hctoms da catga.adic.hal utilh&8s an al
diseño de conexiones, no son intanchalnnvnta k>s aptvpladw.

Aquaios que se Man no son nacaw&nmntaIbsquaw&hcchahnparatodosIbsd&Mosd9

conexiones slmllares al dd problema.

En cuanto uno se famihiha con los diseños da conexionas, w ut&an mkodos abre-dos. Las tabk y
gráficas en el Aphdice proporcionen soluciones e k mayotfa & &s ecuaciones para la gama de parhnettvs
que comunmente se encuentran en los diwihs de conexiones. Estos auxiliares de diseño simplifican y
aceleran el diseño de las conexiones.
Dstermlnesa d refwrzo de fricciõn por cortante a travhs de una fisura potencial que se muestra en
detalle.

Da tos:

Kl = 54Pa)Kg.

fw * 2D Kghm
Tu= 0
p = 1.4

Determinese: &
Utilícese la ecuación (2-l)

wpoo
Avf - 0.85 mal) 1.4 = '6-3cm2

Usense varillas de refuerzo o espigas corrugadas unidas a la pata vertical del Ángulo. Con respecto a Ias
espigas, revíseae fw para un valor m&s alto.

Revisese vu

54,400
vu = 66 kg/cm2 > 80 kg/cm2 (Tabla 2-2)
4 0 120) =
Por lo tanto, modíflquasa cc.

Modifiquese b
usese la scuacti (2-2) para p’:

ji = 1.4
[ 66 -1
21.1 (1.41 + o5 = 1.3

Como Avf se incramsnta debido al p mh pequefio, utilicese cc’ = 1.2 en el siguiente intento en la ecuación
(2-l 1 para determinar Avf.
Nota: Usar d- 40 cm, es mhs conservador que considerar el cortante en la arieta potencial.

Determinese vu suponienh un dngulo de agdetami~nto a Zíl”

V, = sen ãp (M,WO) = 18,600 kg
v=cos#P (54/lOO~=51,120kg
Cortante desarrollado por V,:
1.4 I18,600) = 26.@to kg
La parte de Vp resistii por el refuerzo:
51,120 - 26#40=25PBOkg

25.060 2o”
vu (en el plano del agrietamiento) = = 43 kg/cm2 < 60 kgJcm2 l
 PROBLEMA 2 DISE@0 DE AMORTIDUADORES DE A#wo

Inveatlguew un amortiguador da mopmnodo6mmpamI~daaaquorpmpw&nan.

Datos
Vehsa Ir ayudas & diseflo B-2 y 8-3
w- 10cm
b = 10cm
t - 0.63cm
Durbmetro =50
V - l,uIokg
1 - 210 kg

~hlmhewkran5tenclaaEourywaibn
t - 0.63 cm
lAo0
- - 1 0 kglcd *
f -10 (101

Factor da forma = 2 t,o’+“,~~~83j

. p: 4
De Ia syudo de dwflo B9 la deformacibn unitaria - 3% < 15%, CORRECTO.

~ - 210~0.63)
P m (10) / . /3 = 0.17 cm
210
E3fueKocortante =lo(ld)= 21

Defonnack5n unitaria
0.17
porcortente =-= 0.27, o ti: 27%<50%, CORRECTO.
(0.531

Re- daI deaKzamknt0

La capacidad mdxima de la fuerza cortante con la ecuack5n (2-21):
Fs = &(VI = 0.7 (1 ,ooo~ = 700 icg > 210 kg. no hay deslizamianto.
 PROBLEMA 3. REFUERZO CONFINADO DE APOYO

Dldlleee el refueno confinado de apoyo para una viga que tenga reacciones riltimas en el extremo,
como se muestra, y asegurando que la conexibn sea m8s resistenta que IOS miembros que con&&

V6ase la figura 2 2
t’í =350 kg/cm2
b =ã)cm
w -13cm
Grado 60 de refuerzo
p =1.4

v,,=’ 413 (8ñK)ob = 109,333 Kg

Tu = 4/3 (3ãK)oJ = 44,000 Kg

Determhase Ati

Utilizando la ecuaciõn (2-5).

4;ro 0.65’
109333
1
M2oo~ 109,333
1.4
+ QLm
1 = 34.2 cm2 T,=
W@Oks
4-
V =8ZMOkg
vu = - = 52 < 60, COHHECTO -1 Tl 8 .4 D + 1.7 Ll
70(30)
l-
Seleccibnese 6 varillas del No. 9. 13cm
2.o¿d - 114 cm (ayuda de dise60 B-19).

Detarmhese Ash
‘Utilizando la ecua+n (2-6) y n = 1.4
Utilizando refuerzo del grado 40.

Utilizando estribos cerrados del Núm. 5.

- - 10 - se necasitan 10 aatribosdel Núm. 5.

2 (1.98)

Dtmmd- A, Y Ach
Utilizamos la ecuacibn (2-7)
109.333 2
Acv - Ach =8(28ooT= 4B5cm

Usense 2 varillas verticales del Núm. 6 (5.74 cms)

2 grapas horizontales del NQm. 4 (5.08 cr$)

Revtsensa los esfuerzcs d e apkwtambiweo

lC@S
280.34 kg/cm2 < 0.65 f’cCORRECTO.
fbll =xiiiT=
Supõngaae u n Ingub d e 127 x 127 x 1 3 m m .
De la figura 2-9, wlecci6new, $,, -j 1.2 cm y determinese 1,
1, por vadl.la del Nbm. 9 = 5.42 (4,20oJ = 26,965 kg.
De la ecuacih (2-15) o de la ayuda de dii~o B-18 para & = 10 cm.
Tw = 13880 Kg.; 2 (13,9901> 2W65. CORRECTO.
 PROBLEMA 4. REFUERZO DE APLASTAMIENTO PARA VIGAS DOBLE ‘7”.

Dis6Rese el refuerzo de un apoyo para el patln de una viga doble ‘7”

Detos

V = 2.6Ookg (carga de servicio)

T = 1.000 kg (carga de servicio)
b = 10cm
w=lOcm
f; -350 kglcm’
Factor de carga 1.6 (4/3) = 2.13
Refuerzo grado 40
1 V

T
Revkese el aplastamiento para el apoyo de concreto simple
W
VBase la figura 2-l II
Usese las ecuaciones (2-3) y (2-4)
l
+ 5 s/w=(5/10))=0.5

sw= 5(10)= 50 cm2 < 58 cm2 que es el valor máximo que puede usarse.

T,/v, =TJV=E= 0.385 = 0.4

fbu = 0.7 (18.58) &i% $% (&) “’ = 52.62 kg/cm2

V, (disponible) = fbu x wb = 52.62 x 10 x 10 -5262 kg

V, (requerida)?2.13 x2,600=5,54Okg
Disefio para aplastamiento en el apoyo de concreto simple, CORRECTO.
3
Determínese ’ Avf

El diseñador experimentado resistiria la fuerza Tu con Avf ya que T,/V, > 0.2.
.
.

Avf (solamente para Tu) = o 21xmo2800 = 0.h cm2

Usese una varilla del Núm. 3 o un perno corrugado.

2.0 Id =61 cm, minimo, de acuerdo con la ayuda de diseño B-19
 PROBLEMA 6. MENBUIA PARA COLUMNA DE CONCRETO

Dirlk UM mhula par? dumru da concfoto raforzado, am una altura to@l da 56 cm sobra UM
cdumnda4Bcmdaancho.

vúase la figura 2-3

f~=35Okg/cm2
\I,, =75,ooiJ kg al amortiguador del apoyo
Tu = 18,500 kg.
Refuerzo del gradi 40
Factordacarg&~1.6(4/3)=2.13

Calcule la longitud del amortiguador del apoyo, suponiendo una carga de sewkio de 70 kg/cm2 sobre
el amortiguador de &qo.

w = 40,7y2m13, ,= 1ZWcm ,osea13cm .

“5.
iv -2.!~+ 2/3 (131= 112cm~permitiend~ 2.5 cm entre la viga y la columna.
d - 56 - 2.0 - 1.3 - 51.7 cm. con un recubrimiento de 2 cm.

&fd= ++! 0.2

. ’

Sok~ckhese la ecuacián 12-6) para C2

18jNO
Tu41 =-= 0.25
75m

C+6.30 (ayuda de diseflo B-6)

:
75,ow
C2 = - 1.37
aBs,o.65 Mo) 51.7 @%Mo)

De h ayuda de diseieño 84. hf I 0.0055 (por interpolacibnl Avf =0.0055 MO1 51.7 - ll.37 cm2

Utilkense 3 varillas del número 7 (ll .6 cm21

 Vhse la flgula 28 - 4 uniones de soldadura por ceda ipterseccih

1, - 4 @/4 db) = 6.6 Cm.

Tw -10,433 kg da ayuda de dido B-18 o de la ecuecith (2-15)
Aef,, - 3.57 CS,MlO, - 10,836 kg

Utllkaee una eola varilla cruzada

DtmmdneseA,,,,

qrh-qrf/2 ,.+- 5.7cm2

UseestribosdelNo.4,' 2;;7271 = 2 . 2 8

Use tres estribos del timara 4.

 PROBLEMA B. CONEXIONES DE BXTBEMO DESBASTADO

DiMasa Ir comxibn ck mctnwno dosbWadopmunaT8endllaapopdrnobrmunIwguwa ’

Detos
ves la figura 2-4
f; = 350 kglcn?
Refuemc de grado 40 ParaltadabT=75cm
V,, = 10,400 kg b=2Ocm
Tu= 2POokg Deabaste=115cmdealhrrapor15cmdebngitud.

Detenninew,~psrs~g~tesA y0

1
Usesa la ecuaci6n (2-5)
10,400
%f= ’
0*85x2,800
[ 1 . 4 + 2mJ = 3.99 cm2; ~4.0 2

Utillcenss 2 varillas del Nbm. 5, 2#ld -61 cm

d-50 - 2-O& 47.4 cm (con 2 cm da mcubrimlanto)

Iv= 2.5+2/3 (12.71-10.9 cm (2.5 cm de hdgura)

,f&j = + P 0.23 < 0.4 CORRECTO

Revisese vu

VU lOpo
% - b d - = 10.8 kS/cm?<60 kg/cm2, CORRECTO
20 x 47.4
-3
Detenninese &, per8 h #ii%& c
Utilkese la acuacibn (2-61 ,

As h = 4x2.800 = 2.85cm2
1.4 (2,800l
Usense dos estribos cerrados del NOm. 3

Ussnss dos sstribor del NQm. 3

Gedidedes
La ravisi6n de fhu .y la soldadura dal refueno no ast6n cubkwtos en esta ajampk> (v(5s#, al problema 31.
Coloque todos bs estribos de cortante Ast, al aspacìamianto nabasario para cruzar la grieta B.
 PROBLEMA 7. MENSULA DE ACERO EMPOTRADA

Detarmfnese la capacldad Qltlina de una seccibn de acero SlO x 35 empotmda en una cam de una
columnå prefabricada de concreto y que sobresale 15 cm.

V&ss la figura 2-5.

f; -350 kg/cm2
Acero estructural A 35.

Datarmihase k, capacidad mhxima del acero

r,=50 - 5 =45 cm
45
x 13 + 2.5 + 7 = 18.5 cm (con 2.5 libres entre la viga y la culumneh

Cepecided de momento:

1 ZparaSlOx35=5KIcm3

= 79,333 kg

Capacidad al corte (AISCI:

Vu=0.55fytd-0.55 ~2530l~.5 (25) = 53.016 kg.

DatennkHnw, b capschd nxlxitm dal conweto.

useseecuacibn~2-9).
Ancho del peth de SlO x 35= 12.5cm.

(0.86) 360 (12.54 45 e 36 085 kg

vu a
[ 3+4 (0.41)1 ’

htedhte mfumo, in&tese k capkdad del concmo.

Capsckm eel’acero=53,016kg
Capacidad concreto * 36,ORikg
El refuerzo debe tomar =16,951 kg
16951
4?#= =6.0!icm2
2800
 4-l
-f-
15cm
1.3 cm
1,

1 -f-

csrts A-A

Usense 2 varillas del N6m. 6 grado 40 soldadas a los patines.

1, en cada soldadura, para la mitad del perhnetro de la varilla ñ ‘j$= 3 cm de la barra.

Para soldadura tv,, = 1.3 cm; 6sese 0.707 (1.3111.0 cm.

De la ayuda de diiflo B-18, T,,,, = 1180 kg/cm

Iw=- = 287X28Qo -8s cm

Ab $
1,180 1,180

NQmero de soldaduras por varilla - 3 = 2.3

.
Usese sokiadura en 4 puntos Mase esquema).
De la ayuda de diif’io B-19, para varillas del Ndm. 6 bngitud 45 + 29.4 + 34.3 r 105 cm.

Oirasformasdein ctetnenterk, capacklad del connsto.

Usense anclas de pernos con varilla corrugada. 1

Usenss hguloo para incremanta r el ancho b, como ae muesha & la figura 2-5, en el k&o inferior derecho.
Determinense las fuerza8 mdxlmas horizontales que resultan de los cambios do volumen restringIdos
para un edlficlo prefabricado de 8 naves, de 2 PISOS.

Datos

Columnas de 2 pisos de 48 x 40 cm; altura de los pisos = 4.30 m

Larguero de repisa presforzado de 9 m en cada piso; factor de masa = 12.7 cm.
Helacicin del esfuerxo a la resistencia en IOQ largueros de repisa = 0.28
fk de todo el concreto = 350 kglcml; Ec =300.000kg/cm2 (peso normal)
Montaje: 40 dlas despu6s de la fabricaciõn.
Cambio total de temperatura = ll D C descenso
Factor de carga = 1.6

DetermInese el acortamiento iotaI para una viga de 9 m.

Usensa loe siguientes auxiliares de Diiflo:

Contraccilin y fluencia - B-13, Factor Km - B-14
Temperatura - B-16 Factor Kp - B-15.

Contracción - úsese la ecuaciãn (2-12) Fluencia úsess la Ecuacibn (12-13)

Ei lsrgo plazo I O.UXkO cm/cm ec largo plan> = 0.09102 cm/cm
eS 40 días= O.OW27 cm/cm ec 40 dfas 0.00080 cm/cm
K, largo plazo= 0.82 Km igual que para contracci6n
K, 40 dIas=0.42 Kp para una relaciõn de 02O=eafuerzo/reai~
Ar,=[O.W (0.00050,-0.42~0.~00n,] tencia = 0.35.
= 0.00035 cm/cm aconamiento AEc=0.35[o.%!(o.~l~~.%!(o.~)]
desde el tiempo de montaje = O.OtM24 cm/cm acortamiento desde el tiempo
de montaje.
Temperatura - úsese la ecuaci6n (2-14).
A eslO. x 1Q6 f111=0.00012 cm/cm.
Deformaciõn unitaria total por acortamiento. =Ag+ AeC +pEt=O.ooMl cm/cm

Acortamiento total en cada extmmo de la viga=--= 0.32 cm

Detemfnese k fuerza da mstriccrön para una reftwancn8 de 2 pisos, de una sde nava

Waae la ayuda de dise50 B-17

Sup6ngase 100% de empotramiento en la base.
3
Ic = 4”n”” = 213,333 cm4
,
,ti = Ecl2 - 30233312 - 151188 kg/cmx a largo Pb
- 9.43 Ea lc ac 9.43(151.166) 213.333 10.3311 = 128g kg
Fv = h3 = 77854.483
lhmmhemdTUmbxrinoenun~clb8mvak
Lefuene~xima(14Pr(WOM(I~elC(MaOCkTjs~demewclo,peraunedificiasimãtricodenarss
iguales, en la columna entre la cuarta y quinta nave.
. V6ase la ayuda de dlseflo B-17
n = 8,i - 4
Fi - F, 8) (n +1-i) = 1288 (41 (8 +l-4) - 25,780 kg
Tu - 1.8 (25,750) - 41248 kg
Tu dabe consideraha en el diflo de le conexkh de viga a columna, a menoe que w desarrollen detallea
para eliminar o reducir estas fuerzas axiales de reatricci6n de cambio de volumen.
Para conceptos adicionales de cambio de volumen, v6aee el Probleme 10.
 PROBLEMA 9. CONEXION PARA MOMENTOS EN LA BASE DE UNA COLUMNA

DWfi&ke una conexlbn para momentos en uno columna prefabricada de concmto con anclas
colocadas en un dueto metlillco de interconexi6n. pulido. relleno de lschsds.

D8tOS
Vea la figura 2-10
Mu aplicado en la base de la columna 12.000 kg - m
Columna prefabricada de concreto 40 x 40 cm.
f’, -400 kg/cm* para la columna de concreto y el mortero no contr8ctil. \III
Hefuerzo del grado 80, uahdose 4 varillas en total como espigas.
No tomar en cuenta la carga axial para este problema.
Espesor de la pared del dueto = 0.058 cm Mase la Sec. 2.8.2). i

Det&wmh?mddresdelre~
Sup&ngaae varilla Núm. 8 en csda esquina con recubrimiento de 5.0 cm.
Aafy=2.00 61) 4200=4284Okg
Inpcchin de
bfv 42840 no cantriictil
= 2.98 cm
‘-0.85bfc = 0.85PMDl22

d-a/2=40-5-1.27 - +=32Zcm

Habiendo prwiato Mu, no se tomen en cuenta IBs varillas en el lado de la compresibn.

Mu =$Aafy(d- aM1
-0.Nl x42#40 x 32.2 = 12415 kg-m > 12#00
M e kg-m, CORRECTO

lh?imhwkIbngitvdded -
c
Uaese la ecuat%n (2-19)

5.1 wal~
rrr- 0.85 (8) 84.61 - 37.3 cm

uasnae39cmdeempotmrnientodeleseapigas.
Inahrtense varlllaa del Ntim. 8 que se proyecten de,la columna en el dueto relleno de lechada.
Seleccihese un dueto de diimetro interior de 8.5 cm mlnimo y Asese un cemento limpio en un morte? no
contr&til que tenga f’, = 400 kg/cm*.
Seleccibnese una longitud de dueto de 45 cm.

.
uimss 4 estdbo8 del km. 3 espsciedoa unifomwmente en toda la kmgitud del dueto y circundando kw 4
duetos.
 PROBLEMA 10. EFECTO DEL AMORTIGUADOR DEL APOYO SOBRE LA REBTRICCIQN

En vez de una condición completamente restringida del Problema 8. supbngase que se usa un
amortiguador de apoyo de neopreno. Determínese la fuerza mhxima Tu que pueda desarrollar el
amortiguador y la Tu esperada resultante de las fuerzas axiales de cambio de volumen parcialmente
restringidas.

Datos

Amortiguador de neopreno de durbmetro 50.

18 x 41 x 1.3 cm de espesor.
V, = 87.OOOkg.

Determínese el Tu m8xiino por viga.

Use 1~ icuacibn (2-21) y & = 0.7

Tu = Fs = 0.7 x 87,COO = 80,900 kg
El amortiguador de neopreno puede desarrollar una Tu de 41248 kg en el Problema 8, suponiendo que eI,
amortiguador de neopreno no tanga efecto en la generación de una fuerza.

Determinese la fuerza verdadera de restricción para una referencia de una sola nave

Wase Problema 8.
A = 0.32 cm en cada extremo de la viga.
Por lo tanto, la deformaci6n por cortante del amortiguador del apoyo y la deflexión de la columna, deben
desarrollarse de la misma fuerza horizontal, la dimensión ac de la columna puede calcularse igualando F,
a T de la ayuda de diseño B-17 de la aytida de disefio B-2 ya que Fv = T.

Gt (wb)A
ac =
t

en donde wb = 18 MO) = 720 cm2

G, = 612, = F= 3.87 kg/cln’(ayuda de diseño B-3).

387 (720) 0 . 3 2 .
3.87(720) 9.43 ( 1 5 1 , 1 8 8 ) = 0.115 c m para columnas de 2 pisos. .

1
%=

1.27 1.27 + (42713 213.333

rv:(9.43) ~151,1881213,333~0.117~
= 448 kg para una nave de referencia de 2 pisos.
w7P

Detemhese el Tu Máximo

Fi=44g(41 (8+1741=478.3x4x 5=914Okg

Tu = (1.8189~0 = 14,388kg mãx., si se utiliza almohadilla de neopreno.

TUN,, = 14,368/87@0 =0.17

La restricctin completa resulta en TUN, = 41248/87,ooo = 0.47

 PROBLEMA 11. PLACA DE BASE DE COLUMNA

Determine el espesor necesario para una placa de base de columna, y el tamaño de los pernos de
anclaje, considerando las cargas tanto de montaje como finales.

Datos

Vea la figura 2-l 1

Placa de base A36 de 55 x 55 cm

Pernos de cabeza A307 con roldanas de 10 mm, sin ganchos
Cuatro pernos de doble tuerca, uno en cada esquina
Lechada no contráctil de 6.5 cm
Columna de 40 x 40 cm

xt =9.5 cm

xo=7.5cm
Pu =340,000 kg (carga definitiva, incluyendo el factor apropiado de carga )
Mu= 8,850 kg - m (carga por viento durante el montaje, sin contravientos, incluyendo el factor apropiado
de carga)
La zapata se diseñó para el momento M,, de montaje y para el volteo.

Selecciónese el tamaño de los pernos de anclaje para el montaje.

Pernos externos de anclaje , la = 55 - 7.5 = 47 5 cm

88 5,000
Area en las roscas. = -MU = = 7.21 cm por lado o para dos pernos de anclaje
la (fy) 4 8 . 5 (2,530)

As = 3.6 cm2 por perno.

Seleccione pernos de 2.5 cm de diámetro

As en el Brea de esfuerzo =3.9 cm2

La longitud de los pernos de anclaje debe desarrollar la resistencia de concreto que circunda al perno.
Instalar calzas en el centro de la placa de base, entre la placa de base y la zapata, para impedir la
deformación de los pernos de anclaje o que Bstos perforen la zapata si se aplican cargas adicionales de
montaje antes de la inyección de lechada.
Selecciónese el espesor de la placa de base, de acuerdo con la carga de montaje

La placa de base debe tener la misma capacidad que los pernos de anclaje.
Use la ecuación (2.23), en donde

2 F =2 (3.9) 2.530= 19.734 kg

t J-IJO = 2.32 cm
t = 0.90

Utilícese una placa de base de 2.5 cm de espesor

Revise la placa de base de 2.5 cm para las cargas definitivas

Usese la ecuación (2-24)

340,000
fbu = - = 112 40 kg/cm2
55 x 55

t LL J
0.9
2 x 112.4
2,530 = 2.48 c m < 2.5 C O R R E C T O
 PROBLEMA 12 CONEXION POSTENSADA PARA MOMENTO

Disefie una conexión de viga a columna, postensada como se muestra en el esquema.

*
Y

2.5cm 20”

-.-...

postensado

d e c o n c r e t o prasforzada

h [ Columna prefabricada de concreto

Y

Datos

Wase la figura 2-3 13

Apsfps para momento último = 96,ÓOO kg

Area de anclaje = 177 wn2
Ancho de la viga= 45 cm;
f ‘c = 350 kg/ cm2
Refuerzo del grado 60

Seteccit@se r e f u e r z o d e l a p o y o Ash

Utilicese la Ecuación (2-61, y p = 1.4

96.000
Ash = 16.3 cm2
= 1.4 (4,200)

Utillcense ‘btribos del Núm. 5

Núm. = 16.3 = 4- estribos del Fíúm. 5

2 x2.00
 Revkesa v,, suponiendo una incl¡mM ds agrWam&nm de 2tP

15 x 46
A = 1974 cm
cr * san2cP

V, = sen Mo fQ&OOO~ =0.342 x 961100 = 32834 kg

Vp=c&Xlo (96,000)=0.93Q7 x 96,CKlO = 90210 kg

v,=[i0~10 -1.4 Bza341q =-+ 22.4 kg/cn? < 80 kg/cm3; CORRECTO.

Espaciamiento de los estribos @ $ =ll cmcentro a centro, empezando con 5. cm libres a partir

del extremo. El refuerzo seleccionado proporciona protecci6n contra agrietamiento inclinado, asl como
agrietamiento horizontal abajo y paralelo al acero postensado. fl refuerzo para el cortante normal en la viga
, proporciona una proteccibn adicional.

Revi’sese la capacidad el aplastamiento

Usese la ecuacibn (2-3)

s= Qcmyw= 13 cm
Oos placas de apoyo

fbu = 0.7 (18.58) m 3 -& =218 kg/cm* permisibles para

J
aplastamiento en concreto simple.

96.wO i 271 > 218 kg/cm*

fbu (aplicado) = -
177 (21
pero, 271 kg/cm* < 0.85 x 350 kg/cm*

El apoyo disellado necesita confinarse con estribos del número 5

 PROBLEMA 13. CONEXION PARA MOMENTO, SOLDADA

DisBñese una conexibn para momento, con soldadura de campo, de viga a columna.

Datos

Véase la figura 2-14, excepto que el refuerzo seri? soldado, no traslapado.

Refuerzo del grado 40, 4 varillas del número 10 que debenunirse. Unión con ángulos de acero (véase la
F i g u r a 2-8)

Selecciónese los detalles de la soldaduta

La conexibn se detalla para asegurar que toda la soldadura se haga a una distancia de 38 cm del extremo
del desbaste.

Ab f,, = 8.19 (2,800) = 22,932 kg.

Area minima del Ángulo = 3.81 x 3.23 = 12.31 cin2

Selecciónese un Ángulo de 6.5 x 6.5 x 1.3 cm

Usese t, =l.O cm, refibrase al auxiliar de diseño B-18
Capacidad T, = 1,180 kg/cm

22,932
1, = = 9.73 cm
2 x 1,180

Selecci6nese soldadura de 10 cm E7015 o E7016 y un ángulo de 30.6 cm

Determinese el refuerzo Ash

Usese la ecuaci&n (2-61, y P = 1 .Oc

4 x 22,932 = 32.76 cm2

A
Eh= 1.0 x 2,800

Utilicense estribos del Núm. 4

Núm. =32.76 = 1 2 . 9
2, (1.27)

Utilícense 13 estribos del Núm. 4, uniformemente distribuidos a todo lo largo del desbaste.
 PROBLEMA 14. CONECTORES DE CORTANTE, SOLDADOS

Determínese la capacidad última por momento, para una placa empotrada, anclada por medio de
conectores de perno con cabeza, y sujeta a cargas de cortante.

Datos

Placa-45x25x 1.3cm
6, = 8 , 5 0 0 k g
Seis conectores con cabeza de alta resistencia - 1.3 x 10, soldados a 2.5 cm de la orilla de la placa
Resistencia última de los conectores = 4200 kglcn?
f; =350 kg/cmz (concreto de peso normal)
25 cm
Determínese la capacidad del concreto para los conectores

Para la tensión de desprendimiento, utillcese la ecuación (2-26).

/,=9.35cmydh=2ds=2.54cm
=0.85 (4.72) (9.35 + 2.54) m (9.35) = 8,344 kg
?lC
Para cortante úsese la ecuaci6n (2-281, en donde Ab = 1.26 C&

‘& = 0.85 (1.26) 0.9 (4,200) = 4,048 kg.

Determinese capacidad del acero de los pernos

Para la tensión de desprendimiento úsese la ecuación (2-30)

P;, = 0.9 (1.26) 4,200 = 4,763 kg
Para cortante úsese la ecuación (2-31)
t 0.75 (1.26) 4,200 = 3,969 kg
YJS
Rige la capacidad del acero al cortante.

Revísese la capacidad de cortante de los conectores m& cercanos a la orilla libre

Usese la ecuación (2-27), en donde de =22.9 cm

v*uc = 0.85 1446 (22.9) - 1,589]
= 7.331 kg (no rige).

Determínese la capacidad última de tensión de desprendimiento, basándose en inwacci~n

Espaciamiento de los conectores = 20 cm

2 l,+dh =21.2 Cm
No se tome en cuenta el efecto de los conos parciales de cortante, debido a que hay solamente un ligero
. traslape.
Usese l? ecuacdn (2-29) o el auxiliar de disefio B-27 para revisar la interacción del concreto.

V, por conector = 8.500 = 1.417 kg

 Pu / 8 344 = 0.81 (de B-27)
Pu 0 6,759 kg, mbima para concreto
Usesa la relación máxima de interacción, especificaciones y comentarios AISC de 1969, sección 1.6.3 para
revisar la capacidad máxima del acero a la tensión de desprendimiento, ecuación (2-32).

(&), + (L&)’ 5 1
Pu/4,763 = 0.93 (de B-27)
PU = 4,430 kg, maxima para acero (rige la tensión de desprendimiento)

Encuéntrese el momento máximo

Supóngase un área unitaria de los conectores.

Z, con relación a su centro de gravedad = X (Ay21

Z 2(1)2G!O)2 + 2 (1)(O12
1 = 8Ocm

M, = z (Pu) = 80 by30) = 354.400 kg cm

Comentario acerca del espaciamiento de los conectores

Si los conectores superiores están espaciados a cada 15 cm horizontalmente, y a cada 15 cm verticalmente

de los conectores centrales, puede determinarse P’,, reducida mediante la ayuda de diseño B-24
n = 7.6 ; le 2 10.2 cm
entonces, la redycción = 0.94

P’“C = 0.94 (0.94 8,344 = 7,373 kg

A veces el disefio puede requerir que los conectores io insertos) tengan separaciones tan pequeñas, que las
áreas de’ superficies excluidas Aop, se traslapen; cuando esto suceda, puede ser necesario considerar los
conectores como un grupo, en vez de individualmente, para determinar el Brea de superficie A, (ver el
croquis).

A3
AO = 2A1 + 2A2 + A3

A3
 PROBLEMA 15. INSEBTOS EN EL CONCRETO

Determfrnrce el valor da la tvnsih da L~mnd~miwto Qltlmo en al amcmto, pwa un hurto rovado.

Datos

vwe figura 2- 17
El inserto tiene una unidad da enilleta chica de 15 cm empotrada en la orilla.
1, 3 1 5 c m
m ~15 c m
f’c. = 350 kgl cm2

Determinese la ~apecidad total d cottante del cono de concmto

Usese la ecuaciõn (2-35)
A,= (ieh@ = (15)2wfi = 1OtIOcd ,
pnuc= 085 (1.06) 1000 +%ii = 16B56 kg

La capacidad del acero del inserto normalmente aerfa menor.

Determlnese relacidn del cortante percial al total del cono

l Wase la figura 2-.15;‘dh = 0

en donde m es el espesor en la orilla y el coseno del arco se indice en grados.

;jmxf] = ,95& ”

A, = A,- 2Aop = 1000-211961 = 610Cm2

p’,, = 0.610 (16,855) - 10282 kg

Siseusalaayudadediillo B-24, psmm.=15cm~~Ie=15Cm~ObdtñW)d~CtOrdereducci6nr0.81
que ea similar al valor calculado. (Las ayudas da diiflo reflejan una exactitud mayor).
Siseusalaayuda,dedisefio B-F, paran=7.5cmyle+dh/2=15cm
Abp = 2QW.4) = 412.b cm2
Apo es el mismo que el valor calculado arriba.

Efectos de/ espackwniento

Si se coloca en la orilla otro inserto, a 23 cm alejado del primero, entonces su capacided deberb radudrse
aún m& De la ayude de diiño B-25, para
n = 11.5 y le + dh /2 = 15, Aop = 77.4 &
x Aop = 2 (206.41 + 77.4 = 490 cd

p’,, reducido =
 PROBLEMA 16. INSERTOS DE CUAA

DetermInese la capacidad de un inserto de cuita de hierro maleable.

Datos
V&ase la figura 2 ” 18
Perno de cabeza sesgada de 1.9 cm
Angulo de apoyo: 15.2 x 10.2 x 1.3 cm; - 15 cm de longitud
Ranura horizontal en la pata vertical; calibre = 6.4 cm
Rebajado del inserto = 0.3 cm
ev propuesto = 2.5 cm

Determínese ev y ei

Para ev de disefio, use un mínimo de 2.5 + 1.3 = 3.8 cm

de la figura 2 - 19

ei = Q(& -- gl = s(15 - 6.4) = 7.3 cm

e,ie, 3.8017.3 = 0.52 < 1.0, COHHECTO.

Determinese la capacidad tiltha al cortante

Usese la ecuacibn (2-36)

v’,, = 0 . 8 5 ( 2 . 2 7 0 1 1 2 . 5 - 0.52) = 3820kg
Si el factor de carga es = 3.0 entonces la carga de trabajo es:
3,820
carga de trabajo = - = 1273 kg
3
Pero esto, solamente con una relaci6n ev /q = 0.52.
 PROBLEMA 17. ANGULOS DE CONEXION

Encuhtreae el espesor del bngulo y la carga Oltlms del Inserto de concreto para un Ilngulo dq
conexlbn de 17.g x 10.2 cm con In peta larga en sentido vbtlcal.

Datos
Vt3asa la figura (2-19)
Angulo de conexi6n: 17.8 x 10.2 cm - 15 cm de kmgitud
Ranura ho&ontal en la pata vertical:~calibre = 6.4 cm
AceroA
V, = 2.m ka
fc -350 kglcn?
Capacidad del inserto a la tensión de desprendimiento = 2,950 kg
. Inserto de anillo cbnico de 15 cm, a 10 cm de la orilla libre

Datamhaaa el aapam dd ihguh

Ueese la ecuacibn (2-37) y e,,= 3.8+1.3 = 6.1 cm

Use un 6ngulo con un eapeaor de 1.3 cm

Datemhasakcatgaportef&ndWinserto
De la figura 2-19
q = $-al - i117.8 - 6.4) 39.5 cm

q,/q = 5.V9.5 = 0.53 cm < 2.54 cm; CORRECTO

Usese la ecuacibn (2-38)
Pu = 2.000~0.~ -1,074 kg.

Revisasa la capacidad de/ concrsto dlelimwto

De la ayuda de diseello 8-26, la’capacidad de la tensi6n de desprendimiento’del cono total de
cortante, es 17,418 kg
De la ayuda de diseflo 8-24 para, n = 10.2 cm
el factor de reducción es 0.99
P’,, = 0.86 (174181 = 15502 kg
Paw la capacidad de interacción del concreto, clseae la ecyaci6q (2-29).

, (?=)4’3 + (=!?)4’3 = 0.094 < 1.0 CORRECTO ,

La capacidad del acero del inwto o perno rige el disello.

 PROBLEMA 18. CORTANTE DE DIAFRAGMA
Didlienee los refuerzoa & para Vdx y V* que ae muestran, y con los datoa que se proporcio-
nan.

P L A N T A TIPICA

Dato8
VBase la figura 2-ê
Carga de viento, w -100 kg/m2
kltumdelpiso-255cm
Ranuras en la lm pare inyecckh de lechada Pc = 175 kglcm2
wu - 1.3 (2.651 100 = 344 kg/m
En la ‘beccibn 1 (Fu) + =10,93Okg
En la secckh 2 (FuI dy =5,58Okg
En la secck5n 3 (Fu) d, =3,72Okg
344 (87 - 0.8oP
44’ 8
= 180,585 kg - m
Determine Ads en @por medio de la ecuacidn (Z- III

Los refuerzos Ads son efectivos solamente en las líneas@ y @y no en @ y @como se muestra abajo.
Esta es una suposición conservadora ya que no toma en cuenta la fricción del apoyo y la rigidez del muro.

La deformacidn de las losas diafragma

no asegura que el plano de agrietamiento
pase a trevés del refuerzo Ads
Corte l- 1 (similar a 0 )

1 CV330
Ads= = 4.37 cm2 para las líneas @ y @
0.85 (0.7) 4200

Usense 2 vafihs de/ No. 4, para Ads e n @ , @ , @ y @

Verif;quese v,:

“U 10,930
= 6.67 ton/m2 = 0.667 Kg/cm2 < 5.63 Kg/cm2
“” - b d 0.10 (20-0.60-3)

donde b se supone igual a la mitad de la altura de la losa

Determine hs en 02 mediante la Ec (2.11)

En@,@,@ se suponen efectivas las juntas de inyección de lechada

5 580
kk= 0.85 (0.7) 4 2 0 0 = 2.23 cm2 para las líneas @ , @ y @

Usese 1 varilla del No. 4 en @ , @ , @ , @

 Nti&o hueco de W cm
\

I \ I
&om?l-1 L Varile de refuwn

Se consklemn efectivas, igual que en la Ifnea @ , tres juntas de inyecci6n de lechada.

Mediantu inspecci6n y con un criterio pr&ioo, úsese el mismo refuerzo Ads como en la I Inca @

&Mermf- el rafuwo db diafmgmi a flexidn, en @

El refueno a flexiiln as anilogo a los patines de una trabe a base de placas, mientras que las lesas de
núcleo hueco resultan similares al alma.

~2viMlas&~..anl~tmbes&un~~

4% = 3.96 (4#200) = 16,332 kg. de carga última

supóngase para la trabe de unión, f’c = 200 Kg/cn? y b = 15 cm.

bfy 16,332
a= = 6.52 cm
0.85 f’cb 0.85 (200) 15 ,

.
6.52
Mu = 0.0 Asfy (d- + 1 = OS (16,332) (1950 - - 1 = 291 x ld Kg-cm > 185 x lo* Kg-cm
2
CORRECTO.

Las dos varillas del No. 5 son correctas. Verificar el refuerzo mlnimo .que establece la sección 10.5
del Reglamento ACl-318.71.
 Carga muerta de piso en @ 000 Kdd)
300 (10.0 - 0.90) = 2,730 Kg/m

Carga muerta del muro (50°/o de aberturas y una carga muerta de &O Kg/m* 1
245 (0.5) 360 = 441 Kg/m

De conformidad con la sección 9.3.2 del ACI 318-71

Carga muerta = 0.0 (2,730 + 441) = 2,854 Kg/m

El refuerzo (&s)x debe transmitir Fdx = Asfy de las varillas del No. 5 a las vigas de unián. Si Fdx
no as excesivo, es posible transferir mediante fricción la fuerza Asfy con varillas del No. 5, en el ha
de apoyo en la longitud de 67 m del edificio. De la tabla 2.5, la resistencia al deslizamiento de concreto
a concreto = 0.8

La fuerza última de fricclbn a uno u otro lado de la Ilnea @ resulta:

Fs = 08 (2,854) (67 ; “” ) = 75,800 kg 16,888 kg CORRECTO.

.
0-t -&,L-----&---b As fy (tenslon)
I
I I

El anilloir de la fricción de apoyo no requiere refuerzo (Ad jx. Sin embargo un buen disefio daba
requerir una cantidad nominal en las Ilneas @ , @ , @ y 6 para que el diafragma quede asegu-

El problema considerb solamente el diselio para Fdx y Fdy en las ranuras de la losa y extremo de la
misma. Las deformaciones del diafragma que consideran una I reduckla debida a la distorsián por
cortante, diafragma e las conexiones del muro de cortante, requisitos de la mamposterla y el muro
lateral de la mamposterfa son algunos de los aspectos que este ejemplo no cubre.
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 APENDICE 6 - AYUDAS DE DISENO: Gràficas y nomogramas
B-1 Refuerzo de frkcibn por cortante 1 (T,, = 0)

135 40.50 27.00

140 42.00 28.00
145 43.50 29.00
150 46.00 30.00
Mb daarrdada da la acuacl6n Q-ll
(11 p,,f f,,,, 5 4219 Kglang

B-2 Diseño de amortiguadores elastomkicos de los apoyos

v
V

-L
. T’

&

kcmrdafanm =2*
f “-& cotmnta
w =dlhmd6npardaladdamdala~
4,EL
b.: dimmwl-dclamdab~ ti (G)
t =e3peanrddammiguadm a,=-brhomanarl
T,V=reecciona&b~por~deravido G = mbdubda cwmtaIvarB-21.Pm&fomdam
f =e&mzoala~ vigsspormma~MazoWaacomcmti0d8
‘d-1 USE Gt = 0.50.
B-3 Propiedades de los amortiguadores blastomhicos para apoyos

70
Fwtordrfonnr
Q’m(f?QYQQP((Yrur000
Qr QQ9
F’aaor de tiwma

82

66

49 40
E
3 42
42

25 2s

22 28

21 21

14 14
__._. . .._ - ._.. -.. _- -
r
7 7 nlixhm 1 5 %
+ t l - i
0 0
0 10 20 30 40 so 0 io 20 30 40 50
DhwnmcSn imita& por compmsih, flo) &brmdn unita& por compmsih, /O/o)

M&iulodecortontoG

,~

Flwwh M wn#mm%n
g-4 Aplastamiento en concreto simple

fbu = Cr $18.58 K (6)‘”

d = 0.70

Cr =1 ~Tu/Vu=l.OparaTu 1 = 0
1290
sw i 58.07 cm2
Tu

f& = 350 Kg/cm2 *

Esfuerzo Ultimo de Aplastamiento Permisible Kg/cm* P fh

whml TJV,, - 0 T,, ff,, = 02 TJV,, - OA Tu/vu = 0.6 TA, - 08

5.0 193.12 76.40 w.22 11s 4.73
7.6 193.12 89.65 41.80 18.45 9.06
10.0 193.12 100.81 52.62 27.46 14.34
12.5 m.12 1m.w 65.86 30.04 18.18
16.0 193.12 103.87 55.88 30.04 18.18
17.8 183.12 103.87 55.86 30.04 18.18
20.0 193.12 103.87 55.86 . 30.04 18.18
226 193.12 103.87 55.86 30.04 16.16
25.0 193.12 lW.87 55.66 30.04 16.16

.
s-w/2+2.5 cm
w(cm1 Tu/& =0 Tu/vu =02 TJV,, -0.4 TJV,, -0.6 T;ffu -0.8
. ._
6.0 243.32 110.0 50.6 22.8 10.4
7.5 226.96 116.9 60.9 31.1 16.8
10.0 221.08 116.9 83.0 33.9 18.0
125 216.07 114.2 61.6 332 18.0
16.0 212.58 112.8 60.9 32.6 17.3
17.6 210.47 111.4 60.2 32.5 17.3
'20.0 208.04 110.0 59.5 31.8 17.3
22.5 m.62 109.3 56.8 31.8 17.3
25.0 2tE.22 lW.6 58.8 31.8 17.3
B-5 Refuerzo de-frkcibn por cortante

% - esfuerzo de fluencia para Ad en Kg/cm2

c! - coeficiente de friccibn por cortante = 1.4

pvffyv 5 42.19 KglcmW~ basado en Tu - 0)

A&o dec&innmhnto

20 6.w 400 7.65 5.12 9.36 6.24 11.04 7.36 1272 8.48
26 7.50 5.00 9.60 6.40 ll.70 7.m 13.80 920 15.80 10.66
36 9.00 6.00 ll.52 7.66 14.04 9.36 16.56 11.04 1906 1272
38 10.50 7.00 13.44 8.96 15.36 10.82 19.32 12.58 2226 1484
40 12.00 8.w 15.38 1024 18.72 12.46 22.68 14.72 25.44 18.66
r# 13.50 9.00 17.26 ll.52 21.08 14.04 24.84 18.56 28.52 19.05
50 15.w 10.06 1820 12.80 a.46 15.60 27.60 18.40 31.60 21.20
55 18.56 ll.00 21.12 1468 25.74 17.18 30.36 20.24 34.96 23.32
60 18.00 12.00 23.04 15.36 26.06 18.72 33.12 22.66 36.18 25.44
65 19.50 13.00 214.65 16.64 36.42 26.26 35.85 23.82 41.34 27.56
m 21.00 14.00 26.66 17.82 32.76 21.84 36.64 25.76 44.52 26.68
76 22.50 15.00 28.80 19.20 35.10 23.40 41.40 27.60 47.m 31.86
60 24.00 18.00 36.72 26.48 37.44 24.98 44.18 28.44 50.88 33.92
55 25.w) 17.00 32.64 21.76 35.76 26.52 46.82 31.28 54.06 38.04
#) 27.00 18.00 34.58 23.04 42.12 28.06 48.m 33.12 57.a 38.18
96 28.50 18.00 36.46 24.32 44.46 28.64 52.44 34.85 WA2 40.26
loo 30.00 20.00 36.4 25.60 46.80 3120 55.20 36.80 63.60 42.40
105 31.50 21.00 40.32 28.86 46.14 w.76 61.98 38.64 86.76 44.52
110 33.00 22.00 42.24 28.16 61.46 34.32 80.72 40.46 56s * 46.64
115 34.w 23.00 44.16 26.44 53.82 35.66 53.46 42.32 73.14 48.76
120 36.00 24.00 46.08 30.72 56.16 37.44 66.24 44.16 76.32 50.66
125 37.60 25.00 48.00 32.00 58.w 39.00 69.00 46.00 79.50 53.00
130 39.00 26.00 48.92 33.26 80.84 40.56 7176 47.80 82.68 55.12
135 40.w 27.w 61.84 34.56 63.18 42.12 74.52 49.66 65.m 57.24
140 42.00 28.w 53.76 35.84 65.52 43.66 77.26 61.52 69.04 59.36
145 43.50 29.00 55.68 37.12 67.86 45.24 80.04 53.38 922 61.46
155 45.00 30.00 57.80 38.40 70.20 4.80 82.80 55.20 96.40 63.80

99
66 Refuerzo para las grietas horizontalos do los apoyos

Brea del refuerzo ds fricción por cortante

resistencia a la fluencia para A,,f

resistencia a la fluencia para Ash

coeficiente de friccibn por cortante = 1.4

Valores d o &, cm2

fvs - 2800 fys - 42m 4ff fyv fys - 2mo fys - 42M
ko/cm2 I ka/an2 ton lql/ud kg/d
1.27 0.86 130 33.16 0210
2.55 1.70 135 22.95
3.83 2.56 140 35.71 23.80
5.10 3.40 145 w.68 24.66
6.38 . 4.25 lw) 38.28 25.50
30 7.05 5.10 lS5 38.64 26.35
36 8.83 !%85 1W 40.82 27.20
40 10.20 6.80 166 42.08 28.05
46 ll.48 7.65 im 43.37 28.90
w 12.75 8.60 175 44.64 28.75
66 14.03 8.35 180 45.82 30.60
w 15.31 10.20 185 47.18 31.45
65 16.58 11.05 190 48.47 32.30
m 17.86 ll.90 185 ' 48.74 33.15
7s 18.13 12.75 200 51.02 34.00
110 20.41 13.80 208 52.28 34.86
86 21.68 14.45 210 5357 35.70
90 22.98 15.30 215 64.85 36.56
86 24.23 16.15 no 56.12 37.40
loo 25.51 * 17.00 m n.40 38.26
105 26.78 17.85 230 58.67 38.10
110 28.06 fa.70 236 68.86 39.96
115 28.34 18.56 240 61.22 40.80
120 30.61 20.40 246 6250 41.65
125 31.89 21.25 280 63.77 4250
B-7 Cornisa o m6nsula de concreto reforzado

V;= $0.265 bd ,& K, C,) .

Ver sección 2.4.2.
V; = Capacidad última al cortante
fk = 350 kg/cm2 para otras resistencias de Tu
concreto, multiplique los valores de la
tabla por,/- (v
2
f Y = 26OOkgIcti T-
s
h = d + 1.9 t 1/2diámetio de la barra
b = Ancho de Ia. columna perpendicular l
a la cara que se muestra

TU IV, = 0.25 TU IV, = 0.75

I
0
Clave Nota: Ver fig. 2-3 para detalles adicionales

Valorasde V; enton.

Avh
lvld = 0.2 T IvId = 0.4
h=35 h=45 h = 55 h = 25 h=35 h-L45 h=55
No. 30 I 1 21’ ll 25; 1 3 1
34 119 40122 241 291 1 7
--r--
NO. 15 34 ’ 18
NO. 39 124 46+6 52128 271 18 33120 39122 44 ; 24
NO. 44 128 51 I 31 58133 37 124 44126 50129
No. 133
” 57 ! 36 64136 28128 48!30 54133
i
-e
h=30 h=50 h-60 h= 30 h=40 h=50 h - 6 0
J?=a
GqT3 I I
~-NO. 5 2-No.3 29; 1 4 7- i i i I
2-No.6 2-No3 341 1 9 41 1 22 I I 291 16 351 ia I I
47’ 26 60;531 34 29 I 40; 22 45; 25
2-No.7 2-No.4 20 I
;r ;; 52; 3 1 67: 36 371
33; 24 44’ 27 51 1 29 571 3 1
2 - b 8 2-No.4
2-No.9 2-No.4 I 581 3 6 661 40 74; 4 3 49; 63; 3 6
31 56; 34
3-No.5 2-No.3 351 2 0 421 2 2 301 17 361 19
3-No.6 2-No.4 411 2 5 491 2 6 56; 31 621’33 35; 21 411 24 471 26 531 26
3‘- No. 7 2-No.4 471 3 0 55134 64; 37 71; 4 0 401 26 47, 29 54; 32 601 3 4
3-No.8 3-No.4 l m! 4 0 721 44 80 I 47 531 34 611 37 681 40

h=35 h=45 h=55 h=65 h-35 h=45 h=55 h-65

I I
2-No.‘6 2-No.3 40 1 22’ 34i 1 8
2-No.7 2-No.4 46, 26 54 129
t
I 39122
i
aI25
I
2-No.6 2.No.4 52 31 61 134 69 137 76 140 44126 51 129 58l32
2-No.9 3-No:4 58 I 36 67 140
I
76 143 8 3 146 49 ; 31 571% 6+7
3-No.5 2‘- No.3 42122 I 36 I 19 I
3-No.6 2-No.4 48128 56 ; 31 64133 ; 41 1 24 48 1 26 54;28
3-No.7 2-No.4 55134 64 ‘1 37 73140 80 143 47 129 54132 6 2 1s
3-No.8 3-No.4 62140 7 3 144 82148 90 151 53134 62138 6 9 141
3-No.9 4-No.4 I 80 1 51 9op 100(90 68’44 77 147
4-No.5 2-No.4 47’ 27 5 5 129 40123 47 ’ 25
4-No.6 2-No.4 55; 3 3 64 137. 72 140 80 143 47 1 29 54132 61. L3
4-No.7 3.No.4 62 I 41 7 3 145 82149 9 1 lY 531% 62138 m I 41
~-NO. 8 4-No.4 I 8 2 i54 92158 102 !62 I 69145 7 9 149
1
p-7 (cont.1 Comisa 0 ménsula da concreto redorzado

Valores de V; e n t o n s .
r

b-f Avh
T Ivld = 0.2 T Ivld 0.4

h=40 h=50 h=50 h = 70 h=40 h=50 h=W h=70

2; 2-No. 53 l l I 46 1 2s I 1
~-NO. 8 ~-NO. 4 601: 69 I 37 l I 51 I 29 59’32 1 1
2-No. 9 ~-NO. 4 67 140 76 ( 44 85 ; 47 93 1 50 57 134 65 ; 37 73140 80142
~-NO. 8 2-No.4 56 I 31 47 I 26 I I
~-NO. 7 ~-NO. 4 64 I 37 73 I 41 8 1 144 I 54132 62135 69’37 I
~-NO. 8 3-No.4 72 144 83’48 92 ( 52 105l 55 61 I 38 70 141 78144 se I 47
3-No. 9 ~-NO. 4 80 I 51 91 I 56 1021 60 112; m aI* 77148 87 ; 51 9+
4-No.5 2-No.4 55 129 I 47 125
4-No.8 2-No.4 64 137 73 I 40 81 143 I 54 131 82134 69’36 I
4-No.7 3-No.4 73 145 83’49 93 152 102 156 62 1 38 71 142 7914.4 86 i 47
4-No.8 4-No.4 81 f 53 93 ; 56 104 162 114 166 69 145 6q49 881s 97 I 56
4-No.9 B-No.4 I 103 I 67 115 126 I 88157 98162 107 I 85

h=45 h=55 h=55 h=75 h =45 h=55 h = 85 h=75

I I
58 ’ 32 I
~-NO. 8 ~-NO. 4 69 1 37 I l
l I
2-No.9 ~-NO. 4 76 I 44 86 ; 47 95 150 65 ; 37 81 ) 43 l
73140
3-No.7 ~-NO. 4 73 i 41 82144 l 62 135 70 137 I
3-No.8 ~-NO. 4 93 152 102 156 112 ; 5 9 70 141 79144 87 ,i 47 95150
82148
3-No.9 ~-NO. 4 91 156 102 i 61 113 165 77 147 87 151 98155 105; 58
123 I 69 I
~-NO. 8 ~-NO. 4 73 I 40 8214 I 62134 69 137 l
4-No.7 ~-NO. 4 83149 93 I 53 103 156 112 1 5 9 70 141 79 145 87 148 95150
4-No.8 4-No.4 93 ’ 56 105 ’ 63 116 t 67 126 1 7 1 79 ; 49 89153 98 157 107 / 60
4-No.9 5-No.4 103 ; 67 116 ; 73 128 178 140 1 8 2 87 157 98162 109 166 119 I 70
5-No.5 2-No.4 69 137 l l I 58132 I
I
5-No.8 3-No.4 801% 90150 99 ; 53 I 68139 76 143 84;45 I
5-No.7 4- No.4 91 I 56 103 1 61 113 123 f 5 9 77148 87 ’ 51 97 155 1051 58
P
5-No.8 5- No.4 102 167 116 I72 126 177 139 , 8 1 87 ) 57 98162 109 165 1181 69
I I
5-No.9 6-No.4 I 128 1 64 141 I 89 154 ; 9 4 109 I 71 120 ! 76 131 ! 80

h=50 h=80 h = 70 h =80 h=50 h=W h = 70 h = 80

2-No. 9 3-No.4 86 ; 47 96150 I I 73 l 40 81 I 43 I
I l
~-NO. 7 2-No.4 70 137 I
82144 I
l l
3-No.8 3-No.4 92 152 103 I , 66 113 159 79’44 87 ’ 47 96 151 I
3-No.9 ~-NO. 4 102 1 61 114 1 65 125 ; 69 135 I 73 87 151 97 ) 55 106 ; 56 115; 62
4-No.6 2-No.4 81 I 44 I 69.1 37 I
I I I
4-No.7 3-No.4 93 ; 53 104 ; 57 114 160 l 79 145 88148 97 ; 51
I
4-No.8 4-No.4 105 162 117 I 67 128 I 71 136 I 75 89’53 99 I 57 109 I 61 1181 64
4-No.9 5-No.4 116 ’ 73 129 ’ 78 141 183 153 1 8 7 98162 110 f 64s 120 f 70 130 1 7 4
I
5-No.6 3-No.4 90150 100 ; 44 76 ( 42 l l
5-No.7 4-No.4 102 1 61 114 I 50 125 169 135 I 73 87 151 355 106 ; 58 1151 62
5-No.8 6-No.4 115 172 129 1 57 141 f 82 152 I 8 7 98 ’ 61 109 1 66 120 170 130; 73
B-No.9 6-No.4 127 ; 83 142 ! 62 156 f 95 169 j 100 108 I 71 121 j 76 132 1 81 143; 85-
 B-8 Valores para Cl(‘)
I”ld 0.00 0.01 0.02 0.03 0.04 0.05 0.06 0.07 0.08 0.09

0.0 6.50 6.50 6.50 6.50 6.50 6.50 6.50 6.50 6.50 6.50
0.1 6.49 6.49 6.48 6.47 6.45 6.44 6.41 6.39 6.36 6.33
0.2 6.30 6.26 6.22 6.18 6.14 6.09 6.05 6.00 5.95 5.90
0.3 5.85 5.80 5.75 5.70 5.65 5.60 5.55 5.50 5.45 5.40
0.4 5.35 5.30 5.25 5.20 5.15 5.10 5.06 5.01 4.97 4.92
0.5 4.87 4.83 4.79 4.74 4.70 4.66 4.61 4.57 4.53 4.49
0.6 4.45 4.41 4.37 4.34 4.30 4.26 4.22 4.19 4.15 4.12
0.7 4.08 4.05 4.02 3.98 3.95 3.92 3.89 3.86 3.83 3.80
0.8 3.77 3.74 3.71 3.66 3.65 3.62 3.60 3.57 3.54 3.52
0.8 3.49 3.46 3.44 3.42 3.39 3.37 3.34 3.32 3.30 3.27

(1) Ver Secci6n 2.4.2

B-9 Valores para Cq(‘)

Tul’Ju
Pvf
0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0 1.1 1.2
0.0040 1.40 1.23 1.08 0.95 0.83 0.73 0.64 0.57 0.50 0.44 0.38 0.34
0.0045 1.46 1.29 1.14 1.00 0.89 0.78 0.69 0.61 0.54 0.48 0.42 0.37
0.0050 1.52 1.34 1.19 1.06 0.94 0.83 0.74 0.86 0.58 0.52 0.46 0.40
0.0056 1.57 I 1.40 1.25 1.11 0.99 0.88 0.78 0.70 0.62 0.55 0.49 0.44
0.0060 1.62 1.45 1.30 1.16 1.04 0.92 l 0.83 0.74 0.66 0.59 0.53 0.47
0.0095 1.67 1.50 1.34 1.20 1.08 0.97 0.87 0.78 0.70 0.62 0.56 0.50
0.0070 1.72 1.55 1.39 1.25 1.12 1.01 0.91 0.82 0.73 0.66 0.59 0.53
O.W75 1.76 1.59 1.43 1.29 1.16 1.05 0.95 0.85 0.77 0.69 0.83 0.56
0.0080 1.81 1.63 1.48 1.34 1.21 1.09 0.99 0.89 0.80 0.73 0.66 0.59
0.0085 1.85 1.66 1.52 1.38 1.25 1.13 1.02 0.93 0.84 0.76 0.69 0.62
0.0090 1.89 1.72 1.56 1.41 1.28 1.17 1.06 0.96 0.87 0.79 0.72 0.65
0.0095 1.93 1.75 1.60 1.45 1.32 1.20 1.10 1.00 0.91 0.83 0.75. 0.88
0.0100 1.96 1.79 1.63 1.49 1.36 1.24 1.13 1.03 0.94 0.86 0.78 0.71
0.0195 2.00 1.93 1.67 1.53 1.40 1.27 1.16 1.06 0.97 0.89 0.81 0.74
0.0110 2.04 1.86 1.71 1.56 1.43 1.31 1.20 1.10 1.00 0.92 0.84 0.77
0.0115 2.07 1.90 1.74 1.60 1.46 1.34 1.23 1.13 1.04 0.96 0.87 0.80
0.0129 2.10 1.93 1.78 1.63 1.50 1.38 1.26 1.16 1.07 0.98 0.90 0.83
0.0126 2.14 1.96 1.81 1.66 1.53 1.41 1.30 1.19 1.10 1.01 0.93 0.86
0.0139 2.17 2.00 1.94 1.70 1.56 1.44 1.33 1.22 1.13 1.04 0.96 0.88

(1) Ver secci6n 2.4.2

102
 B-10 Capacidad última al cortante de formas estructurales de acero

Per& Forma estructural Ancho del V’U Peralte Forma estructural Ancho del V’u
hin ecero A36 patírJ4) ton. iomina acero A36 patlnt4) ton.
cm, cm cm cm
w 4x13 10.3 10.4 _ W 10x25 14.6 22.6
10.1 M 4x13.8 10.1 ll.3 w 10x33 20.2 25.4
s 4x 9.5 7.1 ll.8 WlOx29 14.7 26.3,
S 10 x 25.4 ll.8 28.1
s 5x10 7.6 9.5
w 10x39 20.3 28.5
W 5x16 12.7 10.8
w 10x45 20.4 31.7
W 5x 18.5 12.7 12.2
12.7 2- c 10x 15.3 13.2 43.0
M 6 x 16.9 12.7 14.1
s 1’0 x 35 12.5 53.5
s 5 x 14.75 8.3 22.2(3’
2-MC 10x 21.9 17.5 58.5
2- c 5x9 9.5 29.1(3’ 25.4 2-MC 10 x 24.9 17.2 67.5
S 6x 12.5 8.4 12.7 2- ClOx 13.9 68.0
w 6x16 10.2 14.5 2-MC 10 x 25.3 18.0 76.6
W 6x20 15.3 14.5 2-MC 10 x 28.5 20.1 76.2
W 6x25 15.4 16.1 2-MC 10 x 28.3 17.7 85.7
M 6 x 22.5 15.4 19.9 2- ClOx 14.6 94.3
2. C 6 x 8.2 9.7 21.7t2’ 2-MC 10 x 33.6 20.8 103.4
15.2 S 6x 17.25 9.0 24.9(2) 2- ClOx 15.4 121.1(2’
î-MC 6 x 12 12.6 33.5(2’ 2-MC 10x 41.1 21.9 142.8
2. C 6 x 10.5 10.3 34.0(3’
2-MC 6 x 15.1 14.9 34.0 W 12x27 lG.5 25.4
36.7 W 12x31 16.6 28.5
2-MC 6 x 15.3 17.8
2-K 6 x 16.3 15.2 40.3 W 12x40 20.3 31.7
2-MC 6x 18 17.8 40.8 W 12x36 16.7 33.5
2- C 6x13 10.9 47.213) W 12x45 20.4 36.2
S 12x31.8 12.7 37.6
s 7 x 15.3 9.3 15.8 W 12x50 20.5 40.8
2- C 7 x 9.6 10.6 26.3 S 12x35 12.9 46.3
S 7x20 9.8 28.1 Sl2x40.8 13.3 50.8
2- C 7x 12.25 11.1 39.4(S) 2- C 12x20.7 14.9 60.7
17.8 30.5
2-w 7 x 19.1 17.5 44.4 Sl2x50 13.9 73.9
2-MC 7 x 17.6 15.2 47.2 2- Cl2x25 15.4 83.4
2- c 7 x 14.75 .11.6 62.6(3) 2-MC 12 x 30.9 17.5 97.0
2-MC 7 x 22.7 16.3 63.0 2-MC 12 x 35 19.1 100.6
S 8x 18.4 10.1 19.5 2-MC 12 x 32.9 17.7 107.9
W 8x28 16.6 20.4 2- Cl2x30 16.1 109.7
W 8x31 20.3 20.8 2-MC 12 x 40 19.7 127.0
W 8x35 20.4 23.1 2-MC 12x 37 18.3 129.2
W 8x40 20.5 27.2 2-MC 12x45 20.3 153.3
W 8x48 20.6 30.8 2-MC 12 x 50 21.0 160.0
S 8x23 10.6 31.7 2-MC-13 x 31.8 20.3 87.5
20.3 2- C 8x ll.5 ll.5 31.7 2-MC 13 x 35 20.6 104.3
2- C 8 x 13.75 ll.6 43.5 33.0 2-MC 13 x 40 21.2 130.6
2-MC 8 x 18.7 15.1 50.8 2-MC 13 x 50 22.4 183.7 -
2-MC 8 x.21.4 17.5 53.9
w 14x30 17.1 33.5
2-MC 8x 20 15.3 57.6
w 14x34 17.1 36.2
2-MC 6 x 22.8 17.7 61.2
35.5 w 14x43 20.3 37.6
2- C .8x 18.75 12.6 - 69.812) - W 14x38 17.2 39.9
2- c 9 x 13.4 12.3 37.6 w 14x48 20.4 42.1 *
2- c 9x15 12.6 46.3
s 15 x 42.9 13.9 50.8
22.8 2-MC 9 x 23.9 17.5 64.8
s 15x50 14.3 73.9
2- c 9x20 13.4 72.512’
2-MC 9 x 25.4 17.7 38.1 2- c 15x33.9 17.2 107.9
72.5
2- c15x40 17.8 140.1
(1) V’u pera proyecciones que no exceden de 25.4 cm, excepto 2- c15x50 18.8 192.7
cuando esl se especifique, besado en un factor mlnimo de
carga última de 1.7. W 16x36 17.7 42.6
(2) Proyeccih no, mayor de 20.5 cn?. W 16x40 17.7 43.9
40.6
(31 Proyección no mayor de 15.2 cm. W 16x45 17.8 49.9
(41 Le cepecided del concreto debe verificarse por medio de la W 16x50 17.9 55.3
Ecueción (2-9) o de la Ayudi de Disefio B-1 1

103
B-ll Capacidad de los perfiles de acero estructural empotrados (un lado)

4 fb b le
v; = 3+ 4 1,t1e

E = 350 kg/cm* ; para concreto de otra resistencia

multiplique los valores por f;/ 350

Los valores son para la capacidad del concreto.

Deberá revisarse la suficiencia de la seccián de
acero estructural (ver B-10).

Valores de V; en ton
Ancho de la proyección = 15 cm
sección de
acero b en cm tc=30 ti=35 tc = 40 tc = 45 tc=50 tc =55 tc -50
8 11.1 14.3 17.7 21.2 24.8 28.4 31.9
9 12.5 16.1 20.0 23.9 27.9 32.0 36.0
10 13.8 17.9 22.2 26.6 31.1 35.6 40.0
ll 15.2 19.7 24.4 29.2 34.2 39.1 44.0
13 18.0 23.3 28.9 34.5 46.4 46.2 52.0
14 19.2 25.1 31.0 37.2 43.5 49.8 56.1
15 20.6 26.9 33.2 49.0 46.6 53.3 66.1
17 23.4 30.5 37.6 45.2 52.8 69.5 68.1
18 24.7 32.3 39.8 47.9 55.9 64.0 72.1
18 26.1 34.1 42.1 59.5 59.0 67.6 76.1
m 27.5 35.9 44.2 53.2 62.2 71.1 80.1
22 XI.2 34 48.6 58.5 68.4 78.2 86.1
23 31.6 41.2 50.9 '61.2 71.5 81.2 92.1
24 330 43.0 53.1 63.8 74.6 85.3 96.1
25 34.4 44.8 55.3 66.5 77.7 88.9 100.1
Ancho de la Proyección = 20 cm
sección de
mcero bencm tC=ã) tc = 35 tc = 40 tc =45 tc =50 tc - 5 5 tc =50
8 9.6 12.7 15.8 19.1 22.5 26.1 29.6
. 8 10.8 14.3 17.7 21.5 25.3 29.3 33.3
10 12.0 15.8 19.7 23.9 28.1 32.6 37.1
ll 13.1 17.4 21.7 26.3 30.1 35.8 40.8
13 15.5 20.6 25.6 31.1 36.5 ‘42.3 48.2
14 16.7 22.2 27.6 33.5 39.3 45.6 51.9
15 17.9 . 23.8 29.6 35.9 42.1 48.9 - 55.6
17 20.3 26.8 33.5 40.6 47.8 55.4 63.0
18 21.5 28.5 35.5 43.0 50.6 58.6 66.7
18 22.7 ab.1 37.5 45.4 53.4 61.9 79.4
m 23.9 31.7 39.4 47.8 56.2 65.1 74.1
22 26.3 34.8 43.4 52.6 61.8 71.7 81.5
23 27.5 36.4 45.4‘ 55.0 64.6 74.9 85.2
24 28.7 38.0 47.3 57.4 67.4 78.2 88.9
25 29.9 39.6 49.3 59.8 70.2 81.4 92.6

104
 Valores de Vi en ton
Ancho de la
sección de
T Proyeccibn = 25 cm
acero b en cm Tc’30 1 tc=35 tc =40 tc=45 te-50 I k-55 I te-60
8 8.5 ll.2 14.3 17.5 20.5 239 27.3
9 9.7 12.8 í5.1 19.5 23.1 25.9 30.7
10 10.8 14.0 17.9 21.8 25.7 29.9 W.1
ll 13.8 17.8 22.7 27.7 325 37.9 432
13 25.4
14
19
-s-j+&
18.1 21.1
23.3
25.1
25.9
30.5
32.7
33.4
35.0
38.5
38.9
41.5
44.9
44.3
47.7
51.1
17 15.3 23.8 30.5 37.1 43.7 50.8 67.9
19 19.4 25.3 32.3 39.3 45.3 53.8 ,818
19 .
20
P
-4%-k%- 34.1
35.9
39.4
41.4
43.6
48.0
48.5
51.4
55.5
55.8
59.8
55.7
54.7
58.1
749
23 41.2 50.2 59.1 59.7 75.4
24 43.0 52.4 54.5 71.7 81.8
28 44.9 54.5 54.2 747 85.2
L

B-12 Capacidad de los perfiles de acero estructural empotrados (ambos lados)

fí2 - 350 Kgk; pam concretos de otras resistencias

multiplique los valores por fb/ 350

Los valores son para capacidades de iconcreto con una

carga aproximadamente igual de cada lado. Revise la suficiencia
de la sección de acero estructural bar B-10) y los etactos
de carga desigual.
. Ancho de la
secclbn de T Valores de V’u en ton 1
acero b en cm I I I I
k-80
8 23.9 I 27.9 31.8 I 35.9 I 38.8 I 43.8 47.8
9 * 35.9 40.3 44.8 49.3 53.8
10 39.8 44.8 49.8 54.8 59.8
ll 43.5 48.3 54.8 80.3 55.7
13. 61.8 I 53.8 I 54.7 I 71.2 77.7
'I4 . 55.8 52a8 59.7 75.7 83.7
. 16 44.8 52.3 59.8 872 747 si.2 89.0
17 50.8 59.3 57.7 75.2 84.7 93.1 101.5
'18 53.8 ã2.8 71.7 50.7 89.5 98.5 107.8
19 55.8 58.2 75.8 852 84.6 í04.1 113.5
20 59.8 59.7 79.7 I - 59.5 I 99.5 1 159.6 119.5
P 55.7 75,7 131.5
23 59.7 80.2 137.5
24 71.7 53.7 143.4
25 747 I 872 148.4

106
El3 am8 tlpian do flwnch y contmdh

40 120 160 240 220

El4 Curvam del factor de mama pam detwminar K,,,
12 ’ . I
I I

0 200 400 ao 800 1000 1200 1400

El6 Cambio QO longitud con variaciones de

tempemtum
I -
t

4 rhoxpfdn 10.0x
1 0 ’ /oc(wncmockprro mmdA /

e
0.0662
I
I

0 oi - oi os os
.

lu7
B-17 Aumento de las fuerzas de restricción por cambio de volumen

Aumento de fuerzas en estructuras de pisos múltiples

Columna da un piso Columna da dos pisos Columna de tres pisos

-F2

l
- Fv
h

~~aobd&empotramiento Grado de empotramiento Grado de empotramiento

de labasa de la base
. Futra, . Fuona
50% 10096 50% 100% 50% 10096

1.5 EJ, 4%) 3 EctIc (ac) F 6.60 EJ, (aJ 9.43 EJ, (ac) F 7.54 EJ, ta,) 10.31 EJ, (a,)
F” ” ”
h3 h3 h3 h3 h3 h3
F2 0.32 F, 0.27 F, F2 0.45 F, 0.39 F,

F3 0.074 F, 0.055 F,

Aumento de fuerza en estructura de naves múltiples

Fi = F, (i) (n+ l-i)

B-18 Capacidad liltlma de los refuerzos soldados

Tw y #(1761) 1, tw

9 = 0.70

b” longitud de la soldadura en cm

b = espesordelagargantadela
soldadura, cm

Valorw do Tw, en tonr.

IW (cm1 t,=oJl &=oA tw - 0.8 t+- 1.0 t,,,, - 12 ti -1.4 tw - 1.6

3 la 2.2 3.0 3.7 4.4 62 sa

4 20 3.0 3.9 4a 6.9 6.9 7.9
6 25 3.7 49 6.2 7.4 6.6 9a
6 3.0 4.4 6.9 7.4 89 10.3 118
7 3.4 6.2 ea 6.6 10.3 121 13a
6 3.9 6.9 79 9a 118 13.6 16.7
i9 4.4 L6 ea 11.1 13.3 16.6 17.7
4.9 7.4 9s 12.3 14.6 17.2 19.7
as 9g 118 14a 17.7 29.7 Zi.6
6.9 10.3 13.6 172 20.7 24.1 27.8
7.9 lia 16.7 19.7 23.6 27.6 31.5
aa 13.3 17.7 22.1 ‘26.6 31.0 36.4
9a 148 19.7 24.6 29.6 '34.6 38.4
103 16.2 21.7 27.1 326 37.9 43.3
lia 17.7 iB.6 29.5 36.4 41.3 47.2
1uI 19.2 26.6 32.0 w 448 61.2
13a 26.7 27.6 34.4 41.3 46.2 66.1
14a 221 29.6 36.9 44.3 61.7 69.1
16.7 23.6 31.6 39.4 47.2 66.1 63.0
B-19 Longitudes necesarias do traslape y desarrollo iy = 2612.4 Kg/cm2

Tenskh:
id = 0.0584 Ab fy/fi; mhimo -0.00686 fv db 0 30 cm

Longitud da desarrollo en compresión:

id = 0.07544 fy db/&; mhim0 =Oo.akt27 fy db 0 20 cm

Empalme en. compresión:

compresibn ld; mhim0 -0.101 fV db 0 ã) cm

Ab = Area de cada varilla, cm2

db = dihetro de la varilla, cm
Para las limitaciones, ver ACI 31871, Secciones 7.6, 7.7, 12.5, 12.6

Longitudes de traslape y desarrollo en cm

Em

TsmMn
fc -2W kg/cm2 fii 400 kg/cm2 fc = 350 kg/cm2
carr T com -P EilIIW
Tetlsl6n Pa mh.
TZ síbrl ala
b ld 1, ld ld C amp
0.71 30 30 60 -Zr 30 ã) 30
1.27 30 30 50 20 30 20 30
1.99 30 30 50 20 XI 20 31.5
257 33.9 30 50 23.4 30 21.7 35.2
3.57 45.7 37.3 74.7 272 34.6 26.2 44.4
5.05 59.9 49.9 97.6 31.1 45.3 25.6 50.5
6.42 75.5 61.9 123.6 35.1 57.3 32.4 57.2
7.54 67.9 75.6 153.2 39.0 70.9 38.1 63.5
134.7 110.0 w 46.7 101.2 i?&L 78.2

f& -400, kglcm2 fí: -9W Kg/cm2 f& = 6w) Kg/cm2 T

l-
sii Ez mín.
Ab Tamn Talel6n Tensión
P- t Pm
cm2 . lMn sibn II la
ii- I ld T c& FJ T Id
0.71 30 ao 30 39 51 30 Sr 30
1.27 30 20 30 39 51 30 20 30
1.99 ã) 20 30 39 51 30 20 31.6
257 30 20.3 30 39 51 30 20 35.2
267 32.3 23.5 30 39 51 30 29.1 44.4
5.07 42.3 25.9 37.9 4 9 2 54.4 36.1 23.0 50.6
6.42 53.6 30.3 46.0 62.4 61.5 45.7 25.9 67.2
7.w 65.3 33.7 59.3 77.1 1008 55.6 25.6 63.6
Il2 40 969 *x 86.2 110.1 144.E 81.2 34.5 2!&
 Tensión: .
Id = 0.0594 Ab fy/&; minimo -0.00586 fv db o 30 cm

Longitud de desarrollo en compresión:

Id = 0.07544 fv db/&; IilhlimO =0.(3(342;1 fv db 0 20 Cm

Empslms en compresih:
compresibn Id; mlnimo -0.101 fv db o 30 cm

Ab = hes de cada varilla, cm*

db = di4metro de la varilla, cm
Para las limitaciones, ver ACI 31871, Secciones 7.6, 7.7, 12.5, 12.Q

En ias tabb Siguientes, Ss wmentaron Ir primera y ia última columnk quecorrespondenal ha (4) yaldiime@o(db)
dslrsvarill~ Asimhno,enlacolumnrde rlnQmwodelavar¡lla noaparecela 11,debio aque nosafdbricaen M&&o.

-
s f& - 200 Kg/cmz ti -300 Kg/cm* fc = 350 Kg/cm*
% COffl= Com db
9%
d ;r
Tensiõn Pm=
sibn
Tensión Pr@=
1 slán
Tensión I”
ale
cm
L” Id -ii l=rrcI 2.9kl ld bl 1-a l-nd -h 6 ld ‘r.sb 4l E!!?!
Fl 3 30 99 51 w 20, 30 39 5160 20 30 39 51 80 Ti- 30
1.27 4XI 39 51 80 28.8 30 39 51 80 23.3 30 39 51 180 21.8 38.1
1.99 5 35.3 45.8 59.9 70.5 36.8 30 39 51 80 29.2 30 39 51 w 27.0 47.7
2.87 8 50.9 88.1 88.5 101.7 43.0 41.5 -+54.0 70.8 83.0 35.1 38.4 50.0 85.4 78.9 32.5 57.3
3.87 7 88.8 89.1 118.8 137.1 50.0 58.0 ,n.9 95.2 112.0 40.8 51.8 87.4 88.1 lW.7 37.9 88.8
5.07 8 89.8 118.8 152.7 179.7 57.2 73.4. 95.4 124.7 148.7 48.7 87.9 88.3 115.4 135.8 43.2 78.2
8.42 9 113.8 147.9 193.4 227.9 84.4 92.9 120.7 157.9 185.8 52.8 88.0 111.8 148.2 172.0 48.7 86.8
7.94 10 MO.7 182.9 239.2 281.4 71.8 1 14.9 149.3 195.3 229.7 58.4 108.4 138.3 180.8 212.9 54.1 95.4
1.40 -
12 202.0 282.8 343.4 404.0 86.7
b1 84.9 1214.41280.4 (329.9 1 70.0 152.7 198.5 259.8 S.4 84.8 114.3

fi! = 400 Ka/cm* T f;! = 500 Kg/cm* f& = 350 Kg/cm* Emma

T Com + Com mi
Tenslbn Prs. Tens56n Pm f Tenslbn mCrb
sión s16n - a la
b h ld 1.31d 1.7ici h Id 1.7fd 2ord
Yii- ñl 30 39 51 Ti- 30 51 80 30

1.27 * i 30 29.2 30 39 51 20 XI 51 W 39.1

1.99 5 30 25.3 30 39 51 22.8 30 51 W 47.7
2.87 8 38.0 30.4 32.2 41.8 54.7 27.2 30.7 52.1 81.3 57.3
3.87 7 48.5 35.3 43.4 58.4 73.7 31.8 41.4 70.3 P.7 88.8
5.07 '9 83.5 40.4 58.8 73.9 96.8 38.2 54.2 92.1 x8.3 78.2
8.42 9 80.4 45.5 71.9 93.5 122.3 40.7 89.8 Il+8 137.2 89.8
7.94 10 99.5 50.8 89.0 115.7 151.3 45.3 84.9 144.2 189.7 95.4
11.40 12 42.8 60.8 27.9 lB8.1 217.2 54.2 21.8
- !07.1 243.8 114.3
B-20 Requlsltos de espesor para la placa de base do las columnas

Espesor necesario pam los

apoyos de concreto

fbu x0= 7.6cm x0 = 10.0 cm x0 =12.5cm

kg/cr$
36 1.6 1.9 2.5
70 1.9 26 3.5
106 2.5 3.5 4.1
140 2.9 3.8 4.8
l?S 3.2 4.2 5.1
or
210 3.5 4.8 5.7 b x0 ixt
f x,
250 3.9 5.1 6.4
ñ# 4.2 5.4 6.7
. _-.--. ---

#mes de rwe exterms pbmos de and#e inmnos

Tenslbn sobre los pernos de anclaje externos - espesor necesario de la placa de base

b Número y diametro de los pernos de anclaje A 38 o A ãn por lado

2- 1.9 2 - 1.9 * 2 - 2.5 2 - 2.5 - 2 - 3.2 2 - 3.2 2 - 3.9 2 - 3.9
cm
q = 9.6cm xt=lO.&m xt = 9.5 cm xt = 10.8cm xt = 9.5 cm xt=lO.llcm xt = 9.5 cm xt =10.8cn
30 2.5 2.9 3.5 3.8 4.4 4.7 5.4 5.7
35 2.5 2.5 3.5 3.5 4.1 4.4 5.1 5.4
41 2.2 2.5 3.2 3.5 3.8 4.1 4.8 5.1
40 2.2 r2.5 ic 29 3.2 3.8 3.8 4.4 4.8
51 2.2 2.2 29 3.9 3.5 3.8 4.1 4.4
58 1.9, 2.2 2.5 2.9 3.5 3.5 4.1 4.1
61 1.9 1.9 2.5 2.9 3.2 3.5 3.8 4.1
55 1.9 1.9 2.5 2.5 3.2 3.2 3.8 38
71 1.9 1.9 2.5 2.5 2.9 3.2 3.5 3.8
Compmelón sobre los pernos de anclaje o tensibn sobre los pernos de anclaje
Internos - espesor necesario de la placa de base
Número y diámetro de los pernos de anclaje A 38 o A 307 por lado
b
2-1.9 2 - 1.9 2 - 2.5 2 - 2.5 2 - 3.2 2 - 3.2 2 - 3.8 2 - 3.8
cm.
x, = 3.8 k = 5.1 xc = 3.8 xc = 5.1 xc = 3.8 xc = 5.1 xc = 3.8 xc = 5.1
30 1.9 1.9 22 2.5 3.2 3.5 3.5 4.1
38 1.9 1.9 2.2 2.5 2.5 3.5 3.2 ' 38
41 1.9 1.9 1.9 22 25 2.9 32 3.5
48 1.9 1.9 1.9 22 25 2.9 2.9 3.2
51 1.9 1.9 1.9 2.2 2.2 25 2.9 3.2
55 1.9 1.9 1.9 1.9 2.2 2.5 2.5 2.9
91 1.9 1.9 1.9 1.9 22 2.5 2.5 29
88 1.9 1.9 1.9 1.9 1.9 2.2 2.5 29
7l 1.9 1.9 1.9 1.9 1.9 2.2 2.2 25

112
B-21 Diámetro necesario de los pernos de anclaje
Tabla A. Pernos fuera del perlmetro de la columna, 2 en cada cara 14 en total)(l)
Altura de la Distancia entre los pernos de anclaje, /a en cm
columna 1 ..--
38 I 43 48 53 58 64 89
1.9 1.9 1.9 1.9 1.9 1.9 1.9
2.5 2.5 2.5 2.5 2 . 5 2.5 1.9
3.2 3.2 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5
3.2 3.2 3.2 3.2 3.2 3.2 2.5
3.8 3.8 3.2 3.2 3.2 3.2 3.2
3.8 3.8 3.8 3.8 3.8 3.8 3.2
4.4 4.4 3.8 3.8 3.8 3.8 3.8

Tabla B. Pernos dentro del perimetro de la columna, 2 en cada cara (4 en totall(2)

Distancia entre los pernos de anclaje, La en cm

23 28 33 38 43
2.5 2.5 2.5 1.9 1.9
3.2 3.2 3.2 2.5 2.5 2.5 2.5
3.8 3.8 3.2 3.2 3.2 3.2 2.5
4.4 3.8 3.8 3.8 3.2 3.2 3.2
4.4 4.4 3.8 3.8 3.8 3.8 3.2
4.4 4.4 3.8 3.8 3.8
4.4 4.4 4.4 4.4

Pernos de anclaje doblados A307 o A36.

En la tabla se suponen 150 Kg/m2 de carga de viento uniforme en una columna en cantilever que
soporta vigas de 75 cm de peralte y de 7.60 m de longitud. I
(1) La dimensión de la columna es la - 8 cm.
(2) La dimensión de la columna es I’~ + 8 cm.

B-22 Longitud minima de empotramiento para el refue dentro de un dueto

rodeado de lechada de cemento

Varillas grado 4 0 Varillas grado 6 0

Número de la * Fuerza Fuerza
varilla fe le
cm Ab fy cm
“:.ny Ton
3 2.0 15.0 3.0 15.0
4 3.6 15.0 5.4 19.0
5 5.6 16.0 8.4 24.0
6 8.0 18.5 12.0 28.0
7 10.9 22.0 16.3 32.5
8 14.3 25.0 21.5 37.5

Tabla desarrollada de la ecuación (2-19).

Casquillo - tubo flexible de intercierre mettilico brillante con un espesor minimo
de 0.0584 cm y resistencia en la lechada 420 Kg/cm2.
B-23 Datos de diseño oara los oernos soldados con cabeza

Procedimiento:
1. Para los pernos cargados en cortante determl-
nese la capacidad de la Tabla A.
2. Para los pernoscargados en tensibn, determlnese
la capacidad aplicando los factores de reducción de
la ayuda de Diseño B-24a los valores en la Tabla B.
Revísese la capacidad del perno en la columna
derecha.
3. Para esfuerzas combinados de tensi6n y cortante
ver auxiliar de diseflo B-27.
4. Re&scase la capacidad si el perno est8 colocado
en regiones de agrietamiento por flexián.

A. Capacidad m9xima del perno al corthte, Kg (‘)

biametro, d,,en cm 0.6 1.0 _ 1.3 1.6 1.9 2.2
Long. mfn. del perno, e n cm - 6.4 6.4 10.2 10.2 10.2 12.7

5
6 1:(a) 1: 1: 1: 1: 1:
7.5 1540 1540 1540 1!540 1540
9
10 "(3) " "-
3ow
E Li 34m 3470 3470 3470
5 14
,w G ; z
16
D 16.6 4920 4920
9' 18 5400 5400 6400
a
= 19 6%d3'
5am 5wo 5890
2 20 6360 6360
2 21.6 m50
I
o ' 23 7339
24 7810 7810
6
6 26.6 PS0 8290
z 27

p
f Jii
30 10220
32 10700
33 11180
34.6 11m
36.5 12150
37 12270'='

B. Capacidad m9xlma del psmo a la tracclbn, tan(l)

B-24 iactores de reducción para los conos de cortante parcial-pernos e insertos

Ambos lados del cono de cortante, sin desarrollar

43 Pernos interiores 0

d P; (-ii J 1 inseitos en un grupo

--. --y-‘\
m : - l ,:*,,.II ‘; m<21e
‘.-A,,
cas-$d’
Ca! - - -
mkm) ie = 10.1 le = 15 le = 2C !e = 23 Ie = 30, le = 35 Ie = 4(c
7.8 0.47 0.31 0.24 0.21 0.18 0.13 0.11
10.2 0.81 0.42 0.31 0.29 0.21 0.17 0.14
12.7 0.74 0.51 0.39 0.35 0.28 0.21 0.18
15.2 0.88 0.81 0.47 0.42 0.31 0.25 0.21
17.8 0.95 0.48 0.37 0.29 0.25
20.3 1.0 1.0 0.55 0.42 0.34 0.28
22.9 1.0 1.0 0.81 0.47 0.38 0.31
25.4 1.0 1.0 0.87 0.51 0.42 0.35
27.9 1.0 1.0 0.73 0.58 0.48 0.38
30.8 1.0 1.0 1.0 0.88 0.78 0.81 0.50 0.42
33.0 1.0 1.0 1.0 0.91 0.83 0.85 0.53 0.45

1
35.8 1.0 1.0 1.0 0.95 0.88 0.70 0.57 0.48
38.1 1.0 1.0 1.0 0.99 0.92 0.74 0.81 0.51
40.8 1.0 1.0 1.0 1.0 0.98 0.78 0.85 0.55 .
43.2 1.0 1.0 1.0 1.0 0.98 0.52 0.88 0.58
45.7 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 0.98 0.72 0.81

, Un lado del cono de cortante no desarrollado

Pernos exteriores 0
Ib Ib insertos en un grupo
,.-j-+-,.--.!.-t., n < 1,
: .(l.:;.(;. :
\ .--X-A_,‘.__. I
IBO 1 \ BS0 2
wml Ie = 6.5 le = 10 Ie = 15 fe =ñ Ie =P r, =30.5 b =35 Ie= 4 6
3.8 0.55 0.73 0.W 0.82 0.80 0.59 0.58 0.55
6.1 0.95 0.80 0.71 0.88 0.84 0.81 0.59 0.87
8.3 1.0 0.88 0.75 0.70 0.87 0.83 0.80 0.59
7.8 1.0 0.93 0.60 0.73 0.71 0.88 0.W 0.81
10.2 1.0 1.0 0.99 0.50 0.77 a71 0.87 0.84
12.7 1.0 1.0 0.96 0.87 0.83 0.78 0.71 0.87
15.2 1.0 1.0 1.0 0.93 0.89 0.80 0.79 0.71
17.9 1.0 1.0 1.0 0.97 0.94 0.85 0.79 0.74
29.3 1.0 1.0 1.0 1.0 0.98 0.59 0.82 0.77
22.9 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 0.93 0.88 0.80
x4 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 0.98 0.59 0.83
27.9 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 0.99 0.92 0.96
30.5 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 0.95 0.59
33.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 0.97 0.92
35.8 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 0.99 0.94
al 1.0 1.0 1.0 1.0 .lO 1.0 1.0 0.W
40.8 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 0.98
43.2 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 0.89
45.7 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0

115
a-9.W” .“W.I. --I-w
--.-.-- ----.ll.v- l-------
---.--

b, cm2 (parn n = 25 a 431

AoplZSl?l
Brea de la -Ll
n

13Q 195 260 3iQ ' 390 455

0

bp, cm2 (paran = 2.5 a 3Q.5)

-
B-26 Datos de diseflo para insertos de anillo de concreto

Procedimientos:
1. Aplfquese los factores de reducción (auxi-
liar de diseño B-241, si es necesario, a los
valores P’, para capacidad del concreto.
2. Revísese la capacidad tanto del concreto
como del inserto.
3 . Para tensión y cortante combinados véase
la Ayuda de Diseño B-27.
4. Redúzcase la capacidad si el inserto esti
colocado en regiones de agrietamiento por
flexión.

Capacidad del concreto (1)

dee cm acm
‘8’1
5
6.6 1060 28
7.5 1540 30.6
9 2020 33
1 0 2500 35.5
11.6 3wo 38
12.5 3470 40.5
14 3850 43
15 4440 45.5
16.5 4820 48.5
17.5 5400 51 09720
19 5680 53.0 81830
20 6360 56
21.6 ,685o 55.5
22.5 I 7330 ll 61
ll) Multipliqué lo8 VIIIO~SS de la tabla oor0.8b para concraor de rrena liwra
(21 Multiplique ia raSiStWtc¡a a eXlrtmi6n por m para valbres que no *Mn da 3M) kg/c&
Canacidades tíoicas del inserto (3)

Iknstrodd8lml bfmrzom
Emdodd- DIbnUm~Panocm
bmbfmtm.cm -Kg
0.554 Cl008 900 1 . 3
0.566 Cl038 1770 1.9 5.1 8380
0.572 Cl038 1680 2.5 8.4 17150
0.610 Cl008 1320 3.2 6.4
. 0.660 Cl008 1610
0.714 Cl035
0.777 Cl035
0.864 Cl035
0.953 Cl008
1.118 Cl035

Dato8 udnim red

 Disgmwtes de intwecci6n para resistencia a la extracción y cortante de los imertot y pemor con cebeza

-3
e 0.6
a?

OA

0.2

0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0

hm curve de interatxi&n del &x#ncnm Pera curve de intwacción del acem

(q” + (.)4’3 = 1.0 ($ + (q = 1.0

B-28 Capacidad última de cortante pa!a los insertos de cuíía

0.2 4440
0.3 4240
0.4 4050
0.5 3860
0.6 36m
0.7 3470
0.8 3270
0.9 3090
1.0 2890

Basado en fI,= 350 kg/cm2 para concreto de peso

normal. Use un tornillo Askew de 1.9 cm como mínimo

118
B-28 Capacidad al cortante de los bgulos de soporte

t =.AJ -(Ji”

d = 0.80

b = longitud del hgulo en cm

VU
fv = resistencia a la fluencia del acero
del hgulo 4530 Kg/cm* ev
i_l
Pu= eJei (V,)
V,, kg/cm de longitud(l)
;rueso del
hgulo ey=2cm *=2.5cm ey=3cm e,=5cm ev=5.5crr
t (mm)
8 170 127 86 84 61
10 244 183 123 82 73
11 332 248 168 126 100
13 434 328 217 163 130
14 648 412 276 2w 16
18 878 608 338 264 203
ll) Factor de cage Oltha = 1.7 mlnhno

5-ã) Capacidad axial de los Ángulos de soporte

9 =o.!xl
b = longitud del Ángulo en cm
fv = resistencia de cedencia del
acero angular = 2530 kg/cmz
ei (Tu)
p,=,i-g

Tu, kg por cm de longitud(l)

hgulo del
sp-or 11 = 12.7 rl = 15.2 If = 17.8 If =20.3cm
t g = 7.8 g = 10.2 g = 12.7 g = 15.2~~
8 42 32
10 81 48 37
ll 83 62 60 41
13 109 81 86 64
14 137 103 82 89
18 169 127 102 86
(1) Factor ibcargr Mima - 1.7 mIniato
 suplemento al manual pci
para el Diseño de conexiones de elementos
de concreto prefabricado

Preparado por el Comiti Ad Hoc del

Comiti Técnico PCI de ActivIdades Tknicas

F. J. JACQUES, Presidente

THOMAS D’ARCY, MARK FINTEL, SEPP FIRNKAS,

EUGENE P. HOLLAND, PAUL E. KRAEMER, RAY A.
McCANN, JERRY A. McLELLAN, EDWARD STURM

El Manual PCI para el Diseflo de Conexiones de
elementos de. concreto prefabricado, se publicó por pri-
mera vez en 1973 incluyendo parte del material compren-
dido en el Manual PCI de Diseflo, publicado en 1971.
A partir de entonces, se ha desarrollado una conside-
rable cantidad de datos tkcnicos e investigaciones, asl
como también, se han popularizado nuevos productos y
aplicaciones de los ya exiqtentes. Además, la Industria ha
tenido la oportunidad de utilizar el Manual. Esta expe-
riencia ha conducido a una mejor comprensión del com-
portamiento de las conexiones y su diseno.
Con el objeto de que el Manuel aporte al mayor bene-
ficio e la Industria, el Comité PCI de Actividades Técni-
cas, integró el Comité Ad Hoc, para que se encargara de
revisar el Manual y el Estado de Conocimientos de las
conexiones, proporcionando de esta manera, tanto al TAC
como al ComitB PCI para el Detallado de Conexiones,
de una gula que conduzca al posterior desarrollo del
Manual.
El Comité! Ad Hoc hace la recomendación de que el
Cbmit6 para el Detallado de Conexiones, revise, actualice
y reimprima el Manual. Por otra parte, el Comi Ad Hoc
sugiere lineamientos generales que deben tomarse en
consideración al usar el Manual vigente y sefiala datos
especlficos contenidos en él, que requieren. revisiones
posteriores puesto @te 0 son potencialmente inseguras si
se interpretan o usan incorrectamente, o bien son poten-
cialmente antieconómicas debido a sus requisitos muy
conservadores.
El Comité para el Detallado de Conexiones se encarga
de realizar un Manual ya revisado. Hasta una vez publi-
cado, el material que se presenta en este Suplemento,
deber8 tomarse en cuenta cuando se use el Manual.
Lineamientos Generales para el Uso del Manual
Se sugieren los siguientes lineamientos generales para
el uso del Manual PCI pare el Dise60 de Conexiones de
elementos prefabricados de concreto:
1. El Manual examina e ilustra un nfimero limitado de
soluciones a diversos problemas. Algunas otras soluciones
pueden ser igualmente aceptables. El Manual no pretende
limitar el desarrollo de conexiones adecuadas.
2. Los fabricantes locales deber8n ser consultados en
cada proyecto, para determinar cuáles productos y cone
xiones se encuentran disponibles y se consideran estándar
en la zona.
3. Pare cada caso, todas las referencias al respecto
que aparezcan en el Manual, deberfin repasarse pera una
comprensión completa y uso apropiado del Manual. No
deberá considerarse que un tema se encuentra fuera del
contexto, si la interpretación ha sido errónea.
4. En muchos de los croquis de conexiones que apare-
cen en el Manual, para fines de claridad, no se incluyen
varios datos esenciales, pero debe& incluirse en la cone
xión, para que ésta funcione adecuadamente.
5. AdemBs de la información que aparece en el ‘Manual,
y con objeto de desarrollar la mejor conexión, deberán
utilizarse los datos técnicos y de investigación disponibles,
productos nuevos, asi como la aplicación de los existen-,
tes.
Aspectos que se Recomienda Repasar en el Manual
Se recomienda repasar los siguientes aspectos en el
Manual PCI para el Diseño de Conexiones de elementos
prefabricados de concreto. Los puntos señalados se refie-
pn a una Sección o Figura específica del Manual. Estos
comentarios puede aplicarse por igual a todas las partes
del Manual donde aparezca ese aspecto.
I
121
A - Condiciones Potencialmente Inregums
Al - kg. 18, Sección 1 .1.3, pkrafo segundo.
Debe& emplearse tknicar adecuadas cuando se suelde
el refuerzo. Referirse a la Sección 2.8.2 de este Manual,
además del Informe AWS D12.1.75 y el AWS Reinforcing
Steel Welding Code, para información adicional.
A2- Pág. 20, Fig. l-10
Para mayor claridad, se omiten las placas de apoyo y
el acero de refuerzo. Referirse a otras secciones de este
Manual con relación a estos aspectos.
AS P6g. 23, Fig. 1-18
Deberán tenerse en cuenta los posibles problemas que
sean causados al soldar ambos extrenios de las unidades
prefabricadas. Referirse al comentario en la Sección 1.2.4
relativa a los requisitos de fuerras y movimientos en las
conexiones. Podrá aceptarse el detalle en la forma mostra-
da y la soldadura es temporal y se quita después del
montaje.
Ab Pág. 31, Sección 2.3.2
Diversos tipos de almohadillas de apoyo cumplen con
las especificaciones, pero presantan propieddes y com-
portamiento con variiciones considerables. Para una
e l e c c i ó n adecuda d e l a a l m o h a d i l l a , d e b e r 8 c o n s u l t a r s e
al distribuidor de ellas.
AlS- Pb. 31, Fig. 2-1
La carga vertical en la almohadilla puede resultar no
ser uniforme. Deber6 tomarse en consideración la excen-
tricidad de la carga, asl como el correspondiente esfuerzo
máximo de aplastamiento.
A8- P6g. 38, Fig. 2-3
En el croquis de la er(uina superior izquierda, agr&e-
se “2.5 cm. miximo” para la dimensión vertical a partir
d e l a p o y o a l r e f u e r z o Avf.
A7- Pág. 37, Fig. 24
cIQ@s B wxqAkti% Q%\ @amKQ w jlqYA\ l4gbgFm
“2.5 cm. m8ximo” para la dimensión vertical a partir del
epoyo al refuerzo Avf.
A8- P6g. 37, Fig. 2-4
C u a n d o s e u s e n v i g a s Jcon e x t r e m o s d e s b a s t a d o s , e l
acero de presfuerro deber6 distribuirse en todo el peralte
del miembro, en vez de concentrarlo en la porción inferih
de la viga. Ello reducir8 al mlnimo, la tandencia a la pro-
pagación de una grieta horizontal originada en la muesca
y como consecuencia del acortamiento diferencial que
existe entre las partes superior e inferior de la viga, a causa
del presfuerzo.
Ag- P&J. 48, Sección 2.14.2, párrafo primero.
Las investigaciones recientes indican que tal vez no sea
a p l i c a b l e u n a reduccibn p r o p o r c i o n a l e n l a c a p a c i d a d e n
los conectores colocados cerca de las orillas o espaciados
a corta distancia. La reducción se acerca más a ser propor-
cional a una curva parabólica. Deberá tenerse cuidado
cuando se calcule la capacidad de pernos con conos
parciales.
B - Condiiionm Potencialmente Antiemn6micas
Bl- P6g. 21, Fig. l-ll
Los moldes para los topes esquineros de la placa de
base interna, pueden hacerse sin necesidad de usar perfiles
de acero. Deberá considerarse la economla existente entre
usar una placa de base completa y placas parciales. Ver
tamb%n CB-3 en la Fig. 3-1, p&g. 42.
B2- Pig. 23, Fìg. 1-15
Tal vez no sean siempre necesarias en un edificio pre-
fabricado, las conexiones en la base, que resisten momen-
tos. Para estas condiciones, la Sección 1.2.3 indica que los
vientos, apuntalamientos o contraventeos de montaje,
p o d r á n u t i l i z a r s e p a r a kta, e n f o r m a t e m p o r a l y c o n l o s
detalles apropiados que sean congruentes con los requísi-
tos necesarios en conexiones permanentes.
BS Pág. 25, Sección 1.2.8, pkrafo cuarto.
Muchas variantes a las posiciones de diseflo que ocurmn
en las donexiones. quedan entre las tolerancias normales.
Debido a ello, no es necesario incluir todas las condicio-
nes indeseables posibles, para el criterio de disefio de
c o n e x i o n e s . P a r a a q u e l l o s casos q u e c a i g a n f u e r a d e l a s
tolerancias, es mejor tomar las medidas necesarias para
remediar cada condicibn especifica.
B4- Pb. 25, Fig. l-18
Croquis a\ \ado ilguiardo. b d\mw&oks que se
muestran deben considerarse conceptuales y n6 de valores
absolutos.
B5- Pág. 28, &cibn 1.3.3, UtImo párrafo.
Los métodos adicionales para reducir a un mlnimo el
efecto de las cargas por cambio de volumen, incluyen el
uso de trazos apropiados del edificio y de juntas de ex-
pansibn en el edificio.
 86 Pb. 27, Seccibn 1.3.4, segundo phrrafo.
Tal vez no *sea siempre necesario ni deseable, usar
cargas de viento con un valor de 150 kg/m2 para el mon-
taje. A fin de obtener una mayor información. deberá
hacerse referencia a los reglamentos locales o al informe
A5B.l-1972 de la Ameritan National Standards Institute,
Building Code Requirements for Minimum Design Loads
in Building and Other Structures.
87. PBg. 27, Sección 1.3.5, Qltimo pirrafo.
El grado de responsabilidad del ingeniero, se establece
por lo general en los tirminos del contrato. Por lo tanto,
su responsabilidad podr8 no incluir los puntos anotados.
BB- Pb. 29, Secci6n 2.1.3, segundo pbrafo.
* El factor da carga adicional de 4/3 para el diseño Qlti-
mo de la conexión, es un valor recomendado y podrá no
justificarse en todos los casos. El criterio del ingeniero
deberá tomar en cuenta factores tales como, tipo de
conexión, esfuerzos permisibles, factores #, otros factores
de carga y el tipo de la distribución de la carga, para un
apropiado diseflo de cada una de las conexiones.
B9- P&. 31, Sección 2.2
En fechas recientes se ha desarrollado rn& información~
--Le
ScILIre
cAu:s.- ---*--*-
Irluilull%“rTu,II* Y“ebe tomarse en cuenta este
material informativo. Ver ’ “Shear Transfer in Reinforced
Concrete - Recent Research” por Alan H. Mattock y Neil
M. Hawkins, PCI JOURNAL, March-April 1972; “Shear
Transfer in Concrete Havina Reinforcement at an Ansle
to the Shear Plane” por dan H. Mattock, ACI Speial
Publication SP-42. Amerizan Concrete Institute: v “Shear
Transfer in ReinfÓrced Concrete With Moment ó
Acting Across the Shear Plane” por Alan H. Mattock et
al., PCI JOURNAL, July-August 1975.)
BlO- P&. 32, Fig. 2-2
Este es uno de los’ diversos m&odos en que puede
realizarse una conexión de apoyo de concreto confinado
y que no debe restringir el uso de otros métodos. Dirigirse
al fabricante local para recabar indicaciones de la práctica
usual en la zona. El uso de la información reciente relativa
a fricción-cortante puede permitir una reducción en el
acaro de refuerzo. La longitud de anclaje 2.0 !?d deber8
reducirse también, seg6n lo establecido por el Reglamen-
to ACI 318-71, Sección 12.5.
8111 Pig. 33, Sección 2.3.4
Se ha desarrollado nueva información relativa al aplas-
tamiento en concreto confinado, lo que aparecer8 en el
Reglamento CEB-FIP. Deberá tomarse en cuenta este
material informativo.
812. Pág. 33, Seccibn 2.3.4, tercer p&rafo.
No deber8 considerarse como absoluto, el uso de
0.2Vu, sino que Tu deberá determinarse bas8ndose en
las fuerzas por, cambio volum&rico.
B13- Pb. 38, Fig. 2-3
Este es uno de los diversos métodos en que puede reali-
zarse una ménsula ‘de concreto y no deberá restringir el
uso de otros métodos. Dirigirse al fabricante local para
recabar indicaciones de la prictica usual en la zona. El uso
de la nueva información para fricción-cortante podrá
permitir una reducción en el acero de refuerzo.
814-P-37, Fi$. 24
Este es uno de los mltodos para desarrollar una cone-
xión de vigas de extremos desbastados y no debe restringir
eC uso de otros métodos. Consúltese al fabricante local
para obtener información respecto a las prácticas usuales
en la zona. El desarrollo de nueva información sobre
cortante por friccibn puede permitir una reducción en
el acero de refuerzo.
B15- Pig. 38, Fiq. 2-5
Se ha desarrollado nueva informaci6n para el uso de
perfiles de acero estructural empotrados en el concreto.
Deber4 tomarse en cuenta este material informativo.
(ver “Embedded Structural Steel Connections” por Charles
H. Raths in May-June, 1974 PCI JOURNAL.)
816 Pb. 34, Secci6n 2.4.4, Ec. (2-10)
Podra omitirse al factor 9 de esta fórmula ya que &te
- m mC- “I el diseflo de elementos estructurales de acero.
l
~!~c~~~;
ttario es aplicable también a las Ecs. (2.15),
(2-22), (2.251,
=’ ‘-w-r
“4), (2.25), (2-37) y (2-39).
817. Pág. 35, Seccibn 2.4.5,20. pbrafo
La capacidad última al cortante de los conectores de
patln, v a r í a d e p e n d i e n d o d e s u t i p o , m i s m o q u e d e b e r 8
ser congruente con la carga desarrollada.
BlB- Pig. 39, Fig. 2-8
Generalmente no as necesario que el refuerzo Ads para
para Fdy, sea continuo. En algunos casos no se requiere
en lo absoluto.
B19- Pb. 35, Secci6n 2.4.5, tercer pbrrafo
Se ha desarrollado y deber8 tomarse en cuenta, la nueva
información relativa a la resistencia al cortante y adheren-
cia en las cuñas inyectadas con lechada.
B20- PBg. 40, Seccibn 2.8.2. Ec. (2-15)
El AISC, AWS y CRSI han desarrollado nueva infor-
mación relativa a la resistencia de la soldadura. Deber6
tomarse en cuenta este. material informativo.
B21- Pig. 41, Sección 2.7
Para las especificaciones relativas a las juntas de refuer-
to traslapado, referirse al Reglamento ACI 318-71, Sec-
ciones de la 7.5 a la 7.9.
123
 B22- P&g. 43, Secci6n 28.2. tercer p8rrafo B27- Pig. 55. Fig. 3-2, Detalle BC4

NQ es necesa;io que la inyeccibn de lechada tenga Es necesario que las vigas se rebajen para que ajusten
una resistencia mayor a la del concreto adyacente. sobre la cartela.

B25 Pig. 45, Fig. 2-12 B28- PBg. 58, Fig. 34, Detalle SB-1

Deber6 e x i s t i r u n t r a s l a p e i g u a l a l e s t a b l e c i d o p o r e l Deber6 revisarse el disefio de las placas soldadas en la

ReglamentD ACI 318, entre las varillas unidas a las placas parte superior, ya que puede inducirse un momento
y las varillas verticales principales. negativo de continuidad.

B24- Pb. 46, Fig. 2-14

Este es uno de los diversos mkodos para ejecutar una B29- Pág. 58, Fig. 3-4, Detalle SB-2
conexibn con refueno de acero dulce y no debe restringir
el uso de otros métodos. Dirigirse al fabricante local para Es indeseable el uso de refuerzo en la cufia de cortante
recabar indicaciones sobre la práctica usual en la zona. mostrada, ya que interferirla con un montaje adecuado
de las losas. Consúltese al fabricante local para recabar
indicaciones de la práctica usual en la zona.
B25- P6g. 50, Sección 2.14.6 (Nueva)
B30- P&J. 59, Fig. 3-5, Detalle SW-2
El uso de insertos introducidos mediante perforación,
es un m&odo aceptable en la ejecución de las conexiones El acero de refuerzo mostrado en el muro de mam-
prefabricadas. Deber4 entrevistarse al distribuidor de posterla, podr6 no ser necesario,
insertos, para determinar capacidades, limitaciones y usos
apropiados del inserto.

826 P&. 54, Fig. 31

No siempre podrin requerine conexiones en la base

resistentes a momentos, en edificios prefabricados. Cuan;
do resulte apropiado, deberá considerarse el uso de otros
tipos de conexiones.