4 MOTORES Y TURBINAS

DIMENSIONES DEL MOTOR

Como ya hemos citado antes, la cilindrada se define a partir de las dimensiones del diámetro
del cilindro y de su carrera.

3
Si nos fijamos una cierta cilindrada (2000 cm por ejemplo), para variar las dimensiones del
motor solo podemos operar con el diámetro del cilindro y con la carrera del pistón.
Si ponemos una carrera del cilindro de más larga longitud que el diámetro del cilindro,
estamos hablando de un “motor alargado”. Sin embargo, si la carrera del cilindro es corta
que el diámetro estamos hablando de un “motor supercuadrado”. En el caso que la longitud
de la carrera corresponde con el diámetro estamos ante un “motor cuadrado”.
La potencia y el par desarrollados tanto en un motor para las mismas dimensiones
alargado y otro supercuadrado, son muy parecidas, aunque uno frente a otro tiene
distintas ventajas. A continuación las diferenciaremos:

Los motores cuadrados o supercuadrados ofrecen las siguientes ventajas frente a los
motores alargados:
• Posibilidad de colocar más válvulas de admisión y escape y de ampliar su diámetro
para mejorar el llenado y la evacuación de gases.

• Bielas más cortas, por lo tanto más rígidas.

• Disminuye el rozamiento entre el pistón y el cilindro debido a que se reduce la velocidad

media del pistón (respecto al motor alargado) y la carrera es más corta. Esto también
provoca que la cabeza de la biela no sufra tanto en el momento que llega al PMS.

• Codos del cigüeñal más cortos, es decir, menos salientes, lo que provoca que sea más
rígido y que se reduzcan las fuerzas de inercia.

• Se reducen todas las fuerzas centrífugas del motor, eliminando vibraciones.

Los motores alargados presentan las siguientes ventajas frente a los motores cuadrados o
supercuadrados:
• La combustión se realiza de una forma más perfecta, lo que ocasiona menos gases
tóxicos de la combustión.

• Más capacidad de disipación del calor, debido a la mayor superficie exterior del cilindro.