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FACULTAD DE INGENIERÌA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÌA CIVIL

DINÁMICA

TEMA:

IMPULSO Y CANTIDAD DE MOVIMIENTO

INTEGRANTES:

 LAZON AUCCATOMA, Nilo


 FERNANDEZ RUA, Miriam
 HUAMAN HUICHO, Orestes

DOCENTE TUTOR:

LIC. JIMÉNEZ ARANA, Julio

AYACUCHO- PERÙ
2018
1
ÍNDICE
INTRODUCCIÓN............................................................................................................................................3
OBJETIVOS:...................................................................................................................................................4
IMPULSO Y CANTIDAD DE MOVIMIENTO..............................................................................................5
IMPULSO........................................................................................................................................................5
CANTIDAD DE MOVIMIENTO....................................................................................................................5
RELACIÓN ENTRE IMPULSO Y CANTIDAD DE MOVIMIENTO............................................................5
CONSERVACIÓN DE LA CANTIDAD DE MOVIMIENTO.........................................................................5
PRINCIPIO DE CONSERVACION DE LA CANTIDAD DE MOVIMIENTO...............................................6
DE UNA PARTICULA.....................................................................................................................................6
PRINCIPIO DE CONSERVACION DE LA CANTIDAD DE MOVIMIENTO DE UN..................................6
SISTEMA DE DOS PARTÍCULAS AISLADAS Y ELASTICAS...................................................................6
PRINCIPIO DE CONSERVACION DE LA CANTIDAD DE MOVIMIENTO PARA UN SISTEMA
DE MÁS DE DOS PARTICULAS AISLADAS...............................................................................................7
APLICACIÓN EN INGENIERÍA CIVIL.......................................................................................................10
¿QUÉ ES LA SISMORRESISTENCIA?........................................................................................................10
PRINCIPIOS DE LA SISMORRESISTENCIA.............................................................................................10
COMO SE CONSTRUYES EDIFICIOS RESISTENTES AL SISMO..........................................................12
CONCLUSIONES..........................................................................................................................................13
BIBLIOGRAFÍA............................................................................................................................................14

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INTRODUCCIÓN

El presente trabajo trata sobre el principio del impulso y la cantidad de movimiento el cual
explicaremos durante su desarrollo del tema.
El contenido de este se basa en la segunda ley de Newton para resolver problemas que involucren
fuerza, masa, velocidad y tiempo. Donde integraremos con respecto al tiempo y con la combinación
de la cinemática obtendremos como resultado el principio del impulso y cantidad de movimiento
para una, y un sistema de partículas.
La estructura del tema se divide en conceptos (marco teórico), formulas y su explicación, desarrollo
de ejercicios (tipos, aplicativos y a resolver) y conclusiones; del principio del impulso y la cantidad
de movimiento.
Para la elaboración del trabajo hemos extraído información bibliográfica, para ello se seleccionó lo
importante del tema para poder explicarlo en forma clara y precisa.
Esperamos que este trabajo sirva como fuente de investigación para posteriores investigaciones.

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OBJETIVOS:

OBJETIVO GENERAL:
 Aplicar las ecuaciones de impulso y cantidad de movimiento para resolver problemas en
función del tiempo, dado que se establezca en las propias vivencias cotidianas.

OBJETIVOS ESPECIFICOS:
 Detallar y conocer los conceptos de impulso y cantidad de movimiento lineal de una
partícula.
 Capacitarse para emprender los contenidos de la asignatura en función de nuestras futuras
necesidades de nuestra profesión.
 Desarrollar la capacidad de integración entre los nuevos conocimientos y las propias
vivencias cotidianas.
 Hacer una excelente exposición con la finalidad que nuestros compañeros junto con nuestro
docente entiendan el tema requerido.

IMPULSO Y CANTIDAD DE MOVIMIENTO

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IMPULSO
El impulso (I) es el producto entre la fuerza y el tiempo durante el cual está aplicada dicha fuerza en
el cuerpo. Si la fuerza es constante el impulso se calcula multiplicando la F por Δt.

Recuerda que Δt significa variación en el tiempo ya que Δ es cambio o variación.

CANTIDAD DE MOVIMIENTO
La cantidad de movimiento (p) es el producto de la velocidad por la masa. La velocidad es un
vector mientras que la masa es un escalar. Como resultado obtenemos un vector con la misma
dirección y sentido que la velocidad.

La cantidad de movimiento sirve, por ejemplo, para diferenciar dos cuerpos que tengan la misma
velocidad, pero distinta masa. El de mayor masa, a la misma velocidad, tendrá mayor cantidad de
movimiento.

RELACIÓN ENTRE IMPULSO Y CANTIDAD DE MOVIMIENTO


El impulso aplicado a un cuerpo es igual a la variación de la cantidad de movimiento, por lo cual el
impulso también puede calcularse como:

Dado que el impulso es igual a la fuerza por el tiempo, una fuerza aplicada durante un tiempo
provoca una determinada variación en la cantidad de movimiento, independientemente de su
masa:

En el caso particular de una fuerza constante o de una fuerza media , y para un intervalo (tiempo
final - tiempo inicial), tendremos:

Por tanto, tendríamos:

CONSERVACIÓN DE LA CANTIDAD DE MOVIMIENTO


Siempre que exista una fuerza de interacción entre dos partículas, la cantidad de movimiento de
cada una se modifica como resultado de la fuerza que la otra ejerce sobre ella. (la fuerza puede ser
gravitatoria, magnética, eléctrica o de cualquier otro origen) Además, dado que, por la tercera ley
de newton, la fuerza sobre una de las partículas es siempre de igual magnitud y sentido opuesto a
la de la otra, las correspondientes impulsiones son también de igual magnitud y sentido opuesto.
De ello se deduce que el vector incremento de la cantidad de movimiento e cada partícula, durante
un intervalo de tiempo cualquiera, es de igual magnitud y sentido opuesto que el vector
incremento de la cantidad de movimiento de la otra. El incremento neto de la cantidad de
movimiento del sistema (conjunto de ambas partículas) es, por lo tanto, nulo.
La pareja de fuerzas de acción y reacción está formada por fuerzas interiores al sistema, y de ello
deducimos que la cantidad de movimiento total de un sistema de cuerpos no puede modificarse
por las fuerzas interiores ejercidas sobre ellos.
Por lo tanto, si las únicas fuerzas que actúan sobre las partículas de un sistema son las fuerzas
interiores, la cantidad de movimiento permanece constante tanto en magnitud como en sentido.

El principio de la cantidad de movimiento se enuncia de la siguiente manera.


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“Cuando sobre el sistema no actúa ninguna fuerza resultante exterior, la cantidad de movimiento
total del sistema permanece constante tanto en magnitud como en dirección y sentido.”
El principio de conservación de la cantidad de movimiento es uno de los más fundamentales e
importantes de la mecánica, obsérvese que es más general que el principio de conservación de la
energía mecánica, la energía mecánica solo se conserva cuando las fuerzas interiores son
conservativas. El principio de conservación de la cantidad de movimiento se cumple cualquiera
que sea la naturaleza de las fuerzas interiores.

PRINCIPIO DE CONSERVACION DE LA CANTIDAD DE MOVIMIENTO

DE UNA PARTICULA

De las leyes de la Dinámica, del Segundo Principio o Ley Fundamental de la Dinámica, se deduce

que solamente las fuerzas pueden modificar la cantidad de movimiento Q de un cuerpo:

  d v
F  m. a  m
dt

  
Si F  0 entonces d v  0  v  cte y m v  cte
dt
Entonces:
“Si sobre un cuerpo no actúa ninguna fuerza o la resultante de todas las fuerzas (exteriores)
que actúan es cero, la cantidad de movimiento del cuerpo permanece constante”

PRINCIPIO DE CONSERVACION DE LA CANTIDAD DE MOVIMIENTO DE UN

SISTEMA DE DOS PARTÍCULAS AISLADAS Y ELASTICAS

Sea un sistema aislado (donde solamente actúan fuerzas interiores al sistema), formado por
cuerpos de masas m A y m B de cuerpos perfectamente elásticos.

 
Los cuerpos antes del choque tienen las velocidades V A y V B respectivamente, en la misma
dirección y de sentidos contrarios. Al ponerse en contacto comienza el período de deformación
hasta obtener la máxima deformación y por ser perfectamente elásticos, sigue un período de
restitución total hasta separarse.
Durante el tiempo que se ponen en contacto y hasta que se separan se generan dos impulsos
iguales y contrarios (principio de acción y reacción), las fuerzas que los originan son las
ejercidas por un cuerpo sobre el otro (al impulso que recibe A lo generan las fuerzas que
produce B y viceversa).
 t
I  0 F .dt

Esos impulsos separan las masas m A y m B haciéndolas adquirir nuevas velocidades V A ' y
V B ' respectivamente.
Veamos las fuerzas antes del choque :
6

 d VA
FA  mA
dt

 d VB
FB  mB
dt
Y durante el contacto los impulsos son:
 t  V'   
I A  0 F A dt  V A m A d V A  m A (V A ' V A ) actúa sobre m B
A
 t  V '   
I B  0 FB dt  V B m B d V B  m B (V B ' V B ) actúa sobre m A
B
Si los impulsos son iguales y de sentido contrario (principio de acción y reacción) su suma será
igual a cero:
 
   =  

IA IB  0 m A (V A ' V A ) m B (V B ' V B )
   
m A V A ' m A V A  m B V B ' m B V B  0
   
m A V A '  m B V B '  (m A V A  m B V B ) = 0
   
m A V A'  m B VB '  m A V A  m B VB

Esta fórmula dice que la cantidad de movimiento del sistema aislado formado por dos masas
antes del choque es igual a la cantidad de movimiento del sistema después del choque. También
se puede decir que:
“La cantidad de movimiento de un sistema aislado permanece constante”.

PRINCIPIO DE CONSERVACION DE LA CANTIDAD DE MOVIMIENTO PARA UN


SISTEMA DE MÁS DE DOS PARTICULAS AISLADAS.

Si tenemos un sistema de partículas y la fuerza resultante sobre una de ellas que ejercen las otras:
 n 
F   Fi
i 1
 
  d vc d ( M . v c )
Podemos escribir que: F  m. a  M .  (7) está escrito para un sistema
dt dt
de partículas donde la masa total será M y la aceleración es la del centro de masas o sea que

 d vc
ac 
dt


Siendo : velocidad del centro de masas
vc
M: masa total del sistema

M. v c : cantidad de movimiento del sistema de partículas
Entonces por lo ya visto en centro de masas sabemos que:

M

. vc  M
 mi v i   mi v i

(8)
 mi

siendo mi vi la cantidad de movimiento de la pésima partícula.
Por lo tanto la expresión (8) significa que: “La cantidad de movimiento de un sistema de
partículas es la SUMA de las cantidades de movimiento de todas las partículas que lo forman”
7
La expresión (7) muestra que: “Si la sumatoria de las fuerzas exteriores es cero, la cantidad de
movimiento del sistema de partículas permanece constante, independientemente de cómo sean las
fuerzas interiores”. Este enunciado es el Principio de Conservación de la Cantidad de Movimiento
aplicado a un sistema aislado de partículas.

La fórmula (7) puede escribirse así:


   
F dt  d ( M v c ) e integrando entre t1 y t 2 y entre v c1 y v c2
t2  v 
t1 F dt  v c 2 dM v c  M (v c2  v c1 ) (9)
c1
El primer miembro de esta igualdad es el impulso de las fuerzas exteriores, así que la fórmula (9)
expresa:
El impulso de las fuerzas exteriores es igual a la variación de la cantidad de movimiento del
sistema”.
(Otra forma de expresar el principio de conservación de la cantidad de movimiento).
La cantidad de movimiento (9) queda expresada en sus componentes ortogonales).
t
M (vc x  v cx )  t 2 Fx dt
2 1 1
t
M (v c y  v c y )  t 2 F y dt
2 1 1
t
M (v c z  vc z )  t 2 Fz dt
2 1 1

La conservación de la cantidad de movimiento no implica que también se conserve la energía,


puesto que las fuerzas interiores del sistema pueden ser disipativas

Ejercicio de ejemplo (utilizando la expresión de la cantidad de movimiento en función de sus


componentes ortogonales). :

camion Vy V'
V1 x
m1 Vx

V2

m2
auto

Por una calle se desplaza un automóvil de 2 tn de peso con una velocidad de 80 km/h y por otra,
perpendicular a la primera, lo hace un camión de 10 tn de peso, con una velocidad de 60 km/h. Los
dos chocan en una esquina cubierta de hielo (casi sin rozamiento) e inscrustados, se desplazan hasta
estrellarse contra una columna de hormigón.
Calcular:
a) La velocidad después del choque
b) La fuerza media que hace la columna, si la deformación contra ella dura 5 décimas de
segundos.

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Tomamos el eje de las x coincidiendo con el movimiento del camión y al eje y coincidiendo con el
movimiento del automóvil.

a) En el choque debido al hielo, no has fuerzas exteriores al sistema, por lo que se conserva la
cantidad de movimiento del sistema y las componentes ortogonales de la expresión:
 
M v c   mi v c serán:
 
m1 v1  M v x M  m1  m 2
    
m2 v 2 M vy donde vx y v y son componentes de la velocidad v
después del
choque
10tn
. 60 km / h
 m1 v1 9,8m / seg 2
vx  = = 50 km/h
m1  m 2 (10 2)tn
9,8m / seg 2
2tn
 m2 v2 9,8m / seg 2
vy    13,3 km / h
m1  m2 12tn
9,8 m / seg 2
vy 13,3
v  (50) 2  (13,3) 2 = 51,75 km/h tg    0,266   15º
vx 50
v = 51,75 km/h  = 15º

b) el impacto sobre la columna o fuerza media que hace la columna vale:


  
F .t   ( M v )  M v f  M vi donde F : fuerza media
12 tn
0  . 51,75 km / h
 M v f  M vi 9,8m / seg 2
F   .  35,2 tn
t 0,5 seg
v f 0
km
vi  51,75
h
F = -35,2 tn

APLICACIÓN EN INGENIERÍA CIVIL

¿QUÉ ES LA SISMORRESISTENCIA?

Se dice que una edificación es sismorresistente cuando se diseña y construye con una adecuada
configuración estructural, con componentes de dimensiones apropiadas y materiales con una
proporción y resistencia suficientes para soportar la acción de las fuerzas causadas por sismos
frecuentes. Aun cuando se diseñe y construya una edificación cumpliendo con todos los requisitos
que indican las normas de diseño y construcción sismo resistente, siempre existe la posibilidad de
que se presente un terremoto aún más fuerte que los que han sido previstos y que deben ser
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resistidos por la edificación sin que ocurran daños. Por esta razón no existen edificios totalmente
sismos resistentes. Sin embargo, la sismo resistencia es una propiedad o capacidad que se dota a la
edificación con el fin de proteger la vida y las personas de quienes la ocupan. Aunque se presenten
daños, en el caso de un sismo muy fuerte, una edificación sismo resistente no colapsará y
contribuirá a que no haya pérdidas de vidas y pérdida total de la propiedad.

PRINCIPIOS DE LA SISMORRESISTENCIA

FORMA REGULAR

La geometría de la edificación debe ser sencilla en planta y en elevación. Las formas complejas,
irregulares o asimétricas causan un mal comportamiento cuando la edificación es sacudida por un
sismo. Una geometría irregular favorece que la estructura sufra torsión o que intente girar en forma
desordenada. La falta de uniformidad facilita que en algunas esquinas se presenten intensas
concentraciones de fuerza, que pueden ser difíciles de resistir.

BAJO PESO

Cuanto más liviana sea la edificación menor será la fuerza que tendrá que soportar cuando ocurre un
terremoto. Grandes masas o pesos se mueven con mayor severidad al ser sacudidas por un sismo y,
por lo tanto, la exigencia de la fuerza actuante será mayor sobre los componentes de la edificación.
Cuando la cubierta de una edificación es muy pesada, por ejemplo, ésta se moverá como un péndulo
invertido causando esfuerzos tensiones muy severas en los elementos sobre los cuales está
soportada.

MAYOR RIGIDEZ

Es deseable que la estructura se deforme poco cuando se mueve ante la acción de un sismo. Una
estructura flexible o poco sólida al deformarse exageradamente favorece que se presenten daños en
paredes o divisiones no estructurales, acabados arquitectónicos e instalaciones que usualmente son
elementos frágiles que no soportan mayores distorsione.

BUENA ESTABILIDAD

Las edificaciones deben ser firmes y conservar el equilibrio cuando son sometidas a las vibraciones
de un terremoto. Estructuras poco sólidas e inestables se pueden volcar o deslizar en caso de
una cimentación deficiente. La falta de estabilidad y rigidez favorece que edificaciones vecinas se
golpeen en forma perjudicial si no existe una suficiente separación entre ellas.

SUELO FIRME Y BUENA CIMENTACIÓN

La cimentación debe ser competente para trasmitir con seguridad el peso de la edificación
al suelo. También, es deseable que el material del suelo sea duro y resistente. Los suelos blandos
amplifican las ondas sísmicas y facilitan asentamientos nocivos en la cimentación que pueden
afectar la estructura y facilitar el daño en caso de sismo.

ESTRUCTURA APROPIADA

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Para que una edificación soporte un terremoto su estructura debe ser sólida, simétrica, uniforme,
continua o bien conectada. Cambios bruscos de sus dimensiones, de su rigidez, falta de continuidad,
una configuración estructural desordenada o voladizos excesivos facilitan la concentración de
fuerzas nocivas, torsiones y deformaciones que pueden causar graves daños o el colapso de la
edificación.

COMO SE CONSTRUYES EDIFICIOS RESISTENTES AL SISMO

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CONCLUSIONES

En conclusión “los teoremas de la cantidad de movimiento y el impulso dan integrales de las ecuaciones del
movimiento respecto al tiempo, son especialmente útiles para resolver problemas en los que hay que
relacionar las velocidades de una partícula y un sistema de partículas en dos instantes diferentes, pudiéndose
expresar las fuerzas en función del tiempo. La cantidad de movimiento de un sistema de puntos materiales,
es el producto de su masa por la velocidad, por lo tanto, el teorema de la cantidad de movimiento expresado
por la ecuación conocida puede aplicarse tanto a un sistema de puntos materiales independientes en
interacción”.

Podemos decir que el impulso y la cantidad de movimiento pertenecen al mismo principio, el cual es la
segunda ley de newton, por lo cual no presenta una gran diferencia.

Nos ayuda, este tema, para nuestros cursos en adelante que tendremos a lo largo de nuestra carrera y así
mejorar nuestro estudio.

Determinamos que este tema nos ayuda mucho en el campo de la ingeniería civil para determinar más rápido
problemas que intervengan fuerzas, masa, velocidad con un intervalo de tiempo en nuestros campos de
trabajo.

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BIBLIOGRAFÍA

 BEER JHONSON (dinámica vectorial), Edición 9°-2008


 IRVINGH CHAIMES (dinámica vectorial), Edición 4°-2003
 HIBBELER, R.C (Mecánica vectorial para ingenieros), Edición 4°-2004
 J.L. MERIAM (Mecánica para ingenieros) ,Edición 3°-2007
 WILLIAM RILEY (Ingeniería Mecánica)
 BEDFORD ANTHONY (Mecánica para ingenieros), Edición1°-2010

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