DEFINICIONES DE VÁLVULAS DE ALIVIO

Los 3 tipos de válvulas de seguridad

y alivio
Una válvula de seguridad o válvula de alivio de presión es un dispositivo de
seguridad que protege un recipiente o sistema presurizado cuando la presión
excede los niveles permisibles. Este tipo de válvula se abre cuando se alcanza
un nivel de presión determinado para liberar la presión, evitando así daños al
sistema o a otras áreas. Distintos tipos de válvulas de alivio de presión se
utilizan normalmente en calderas, recipientes a presión y otros sistemas
relacionados.

Es crucial que las válvulas de alivio de presión sean diseñadas con materiales
compatibles al fluido del proceso, que van desde el aire, agua, hasta medios
corrosivos como gas amargo.

También es importante que se tomen las consideraciones necesarias del

proceso para elegir la válvula adecuada.

Existen 3 tipos básicos de válvulas de

seguridad y relevo:
1. Convencional
2. Fuelles balanceados (Válvula balanceada)
3. Válvulas de Seguridad Operadas por Piloto (POSV)

A continuación, explicamos las diferencias:

Válvula de Seguridad Convencional

La válvula de seguridad convencional es un dispositivo de presión diferencial
con resorte cargado cuyas característicasoperativas están directamente
aftectadas por cambios en la contrapresión. La contrapresión es la presión
presente en la zona de presión secundaria de la válvula. Son realmente útiles
cuando se descarga a la atmósfera, ya que la descarga hacia un cabezal de
alivio no es práctico debido a que la contrapresión siempre es variable y esto
afectará el desempeño de la válvula.

Válvula de Alivio de
fuelles balanceados
Una válvula de seguridad de resorte directo balanceada es una válvula de
seguridad cargada por resorte que incorpora un fuelle u otros medios para
minimizar el efecto de la contrapresión sobre las características operativas de la
válvula. La contrapresión es la presión presente en la zona de presión
secundaria de la válvula.

Válvulas de Alivio Operadas Pilotadas

La válvula de alivio accionada por piloto normalmente no es afectada por la
contrapresión (en cuanto a su capacidad de accionarse en el punto de ajuste).
Pueden tener hasta un 80% de contrapresión que tan solo reduce la capacidad
en un 20%. Hay un efecto interesante: si la contrapresión excede la presión de
entrada de la válvula de alivio, la válvula abre incluso si no está en el punto de
ajuste. Esto se puede evitar mediante un dispositivo anti-retorno (Que viene
integrado de manera estándar en nuestras válvulas operadas por piloto).

FUENTE: MANOMETRIX empresa experimentada en válvulas de alivio