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La Electrificacion de Venezuela PDF
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INTRODUCCION
He utilizado el ejemplo de la caña de azúcar, ya que ésta fue una explotación que
comienza muy temprano en la colonia, lógicamente utilizando los pocos medios que
había en ese momento: la fuerza del hombre y la de las bestias.
También debe recordarse, que en Venezuela desde la tercera década del siglo XIX
se estaban importando plantas de vapor para diversas aplicaciones, incluidas las
haciendas y luego las imprentas. De allí a pensar en utilizar la electricidad para otros
usos, no era sino un paso.
EL TRABAJO
Este trabajo debería cubrir el período hasta 1960, ya que de allí en adelante está
bien documentada por CADAFE, por la Electricidad de Caracas, EDELCA y ENELVEN.
Falta mucho por investigar y recopilar, por ejemplo las Memorias del MOP,
archivos de la Academia de la Historia, publicaciones de la época, entrevistas con
cronistas y con personas que puedan aportar sobre este tema.
PERSONAL
Estos asistentes podrían, quizás, hallarse entre estudiantes de último año de las
Escuelas de Historia de las Universidades.
PÚBLICACION
Gonzalo J. Morales
LA ELECTRIFICACIÓN DE VENEZUELA
y aplicaciones (hasta 1935)
La electricidad es hoy tan necesaria que nos cuesta creer que durante miles de años, la
humanidad no supo aprovecharla. La electricidad "El fluido eléctrico" siempre existió en
la naturaleza pero el hombre no sabía como utilizarla. Los indígenas veían con temor,
admiración y respeto los relámpagos, sin embargo, aprendieron a utilizar en su provecho,
el fuego que estos mismos relámpagos encendían; y así empezó en la noche de los siglos,
la iluminación interior de las cavernas donde vivían nuestros antepasados. Se cree que la
única propiedad de la electricidad, conocida por ellos, fue la del Ambar que al ser frotado
atraía pequeños objetos.
Hacia el 1.660, Otto Von Guericke, físico Alemán, ideó la primera máquina eléctrica, la
cual no tuvo aplicación práctica. Durante el siglo XVIII se hicieron muchos
descubrimientos acerca de la electricidad y aumentó considerablemente su interés.
También en 1.800, el italiano Alejandro Volta, propició un gran paso adelante al inventar
la pila eléctrica, la cual llevó su nombre. Estos descubrimientos permitieron que se
inventasen: La Electrólisis, La Galvanoplastia, El Telégrafo y El Teléfono, entre los años
1.800 y 1.876.
Con el apoyo del gobierno de José Tadeo Monágas, el ingeniero Montúfar estableció la
primera línea telegráfica entre Caracas y la Guaira, hacia el año 1.856.
El 28 de Octubre de 1.873, día de San Simón, el científico Vicente Marcano, alumbra con
un aparato, la Plaza Bolívar de Caracas, y en Noviembre de 1.874, es inaugurada la
estatua del Libertador Simón Bolívar en Caracas y el sabio alemán Adolfo Ernst la
ilumina por unas horas, con un aparato de su compatriota el farmacéutico Jahnke.
El 5 de Julio de 1.875, Ernst y Jahnke iluminan otra vez la Plaza Bolívar de Caracas,
después el gobierno adquiere el aparato para la enseñanza de la física en la universidad.
En ese mismo año el presidente Guzmán Blanco nacionalizó el telégrafo, que se extendió
rápidamente por el país. Y en 1.882 se realizó la interconexión con el telégrafo de
Colombia.
En 1.882, la revista caraqueña "El Cojo" (antecesora de "El Cojo Ilustrado") Anuncia la
entrada de Venezuela en el siglo de la Electricidad: "La Luz Eléctrica es la Luz del
Porvenir". En 1.883, centenario del natalicio del Libertador; una planta eléctrica del
empresario Carlos Palacios, ilumina en la noche del 24 de Julio el teatro municipal, los
alrededores del Capitolio y la calle Comercio. En aquel entonces se utilizaban las
lámparas inventadas por el científico Ruso Jablochkov, que constaba de dos carbones
entre los cuales saltaba la chispa eléctrica y producía una luz mucho mas viva que la del
gas y menos peligrosa.
En ese mismo año (1.883), el presidente Guzmán Blanco, contrató con la compañía
internacional de teléfonos de New Jersey (E.E.U.U.) la red urbana de teléfonos para
Caracas.
En Francia, hacia 1.884, un empresario que producía energía eléctrica con turbinas
movidas por el agua, la "Hulla Blanca", logró transportar una potencia de siete (7)
Caballos Vapor a 14 Km. de distancia. En 1.888 y tras fallidos intentos de varias
compañías, una empresa francesa, inauguró el primer cable submarino para la
comunicación de Venezuela con Europa y los Estados Unidos.
Valencia, capital carabobeña, es la primera ciudad que por iniciativa del General
Hermógenes López, presidente provisional de la República de Venezuela, es dotada de
alumbrado público en el año de 1888.
El empresario Venezolano Jaime Felipe Carrillo durante un viaje a los E.E.U.U., conoce
a Thomas Alva Edison inventor y quien en 1.882 inaugurara el alumbrado público de
New York mediante la electricidad. Esto interesó mucho a Carrillo, quien se propuso
establecer este servicio en Maracaibo. A su regreso firmó en Junio de 1.888 un contrato
con las autoridades del Zulia y volvió a New York donde adquirió las máquinas e
implementos necesarios.
En 1.893, por encargo del gobierno, el empresario Emilio Mauri instaló un servicio de
alumbrado eléctrico en la capital. Se iluminan La Casa Amarilla, El Palacio Federal y la
Plaza interior del Capitolio. Y poco a poco el fluido eléctrico se fue extendiendo a otras
poblaciones.
Así en 1.895 Ricardo Zuloaga funda la empresa "La Electricidad de Caracas" (ELECAR),
con el propósito según el mismo diría de "generar fuerza con las caídas de agua del río
Guaire en los sitios de El Encantado y Los Naranjos, para utilizarla y venderla de acuerdo
con las concesiones y derechos que para ello tiene la compañía" y se inicia la
construcción de su primera planta a orillas del río Guaire en "EL Encantado". (Petare).
Según "El Cojo Ilustrado", otra empresa que existía desde 1.881., la "Compañía del Gas y
de la Luz Eléctrica", proporcionaba en 1.895 "Magnífico alumbrado eléctrico de las
principales plazas y edificios públicos".
Desde sus inicios, la Electricidad de Caracas, suministró energía eléctrica para las
industrias de la capital: Aserraderos, Jabonerías, Talleres Mecánicos, Imprentas,
Cigarrerías, Molinos de Maíz para las arepas y la compañía del gas y luz eléctrica. Con la
corriente suministrada por "La Hulla Blanca" se iluminó la Av. Este de Caracas, desde la
catedral hasta la cervecería.
La electricidad también estuvo presente en el nacimiento del cine Venezolano por los
años 1.897 los hermanos Trujillo Durá97, cuando n filmaron y proyectaron en Maracaibo
las primeras películas.
En 1.911 se añade otra turbina de 400 KW en la planta "El Encantado", que reemplazó a
las iniciales. La transmisión de energía se efectuaba a través de una línea a 5 mil voltios
(5 KV) y Caracas contaba con una población de 72 mil 429 habitantes.
La CVF suscribe en 1.947 un contrato con la firma de ingenieros consultores "Burns and
Roe", para prestar servicios tendentes a determinar la demanda energética regional y
nacional, el establecimiento de pautas para el diseño de un sistema integral de
producción, transmisión y distribución de energía eléctrica en Venezuela. Y al mismo
tiempo inicia la organización de un departamento de electricidad dependiente de la Sub-
gerencia técnica.
En marzo de 1949 fue adscrita a la CVF la Sección de Energía Eléctrica del Ministerio de
Fomento, quedando así en el instituto la responsabilidad del desarrollo eléctrico por el
sector Gobierno.
En vista del tiempo que requería el consultor "Burns and Roe" para dar los resultados, y
con el objeto de no detener el desarrollo en algunas regiones del país, la CVF otorgó
créditos a varias empresas como:
Bajo el asesoramiento de "Burns and Roe" se diseñó un sistema eléctrico con una central
termoeléctrica en la península de La Cabrera, sobre el lago de valencia y con una
capacidad inicial de 15.000 KW (dos unidades de 7.500 KW) . La construcción de 134
Km. de líneas de transmisión que alimentarían a Valencia, Central Tacarigua, Güigüe,
Maracay, Turmero, Villa de Cura y La Victoria, así como la reconstrucción de las redes
de distribución.
A partir de 1.959, el presidente Rómulo Betancourt así como los demás sucesores de la
democracia impulsaron de forma decidida la electrificación del país, así se promovió la
construcción de plantas termoeléctricas y plantas hidroeléctricas en: Puerto Cabello,
Guanta, La Fría, Punto Fijo, El Zulia "Las Morochas", Bolívar "Macagua I", entre otros
muchos lugares.
A finales de 1.959 se interconectan las centrales de La Mariposa y La Cabrera, previa
elevación del voltaje en líneas y subestaciones a 115 KV. Por su parte la CVF concluyó
las obras de Macagua I, colocando en servicio 370.000 KW de capacidad hidráulica.
Una de las obras mas notables de todos los tiempos correspondió a la central
hidroeléctrica Raúl Leoni, construida en el lugar denominado "Guri", en la cuenca del río
Caroní con capacidad de 10.000.00 KW, igualmente se construyen otras: "Antonio Páez"
(Mérida-Barinas), "Ruiz Pineda" (Táchira), "Rodríguez Domínguez" (Portuguesa),
generando entre todas el 59% de la electricidad que se consume en todo el territorio
nacional.
En 1.958 la capacidad instalada en Venezuela era de 580 MW, y sólo treinta (30) años
mas tarde (1.988) aumenta esta cifra a 17.828 MW.
La tabla siguiente muestra las estadísticas básicas de producción y consumo en el período
de 1.947 a 1.987. (se excluyen los autoproductores).
Jaime A. Vázquez
members.tripod.com/JaimeVp/
vazpar@hotmail.com
El inicio del uso de la eléctricidad en Venezuela podría situarse en el año 1873, cuando el
Ing. Vicente Marcano realiza una demostración pública de aparatos de arco para el
alumbrado urbano. La energía para tales fines provenía de una dinamo impulsada por una
unidad de vapor. Un año más tarde, el Doctor Adolfo Ernst realiza un experimento
similar. Luego, para el año 1883, se iluminan algunos lugares públicos de Caracas con
motivo de la conmemoración del centenario del natalicio del Libertador.
Para el año de 1888, es inaugurado el alumbrado público de la ciudad de Valencia, y
mas tarde en ese mismo año, en Maracaibo se inicia un servicio similar.
The British built the first electric power plant in Carúpano, to provide
electric lights for the city and electricity for the tramway. A company called Chance
Brothers in Birmingham, England, was in charge of construction. Dynamos and turbines
were supplied by Crossley Brothers of Manchester, England. But the tramcars came from
J. G. Brill Company in Philadelphia. There is great detail on the Carúpano project in the
MOP publications.
Coro
San Felipe, 1919
San Juan de los Morros,1919
Choroní, 1920 (1500 kW)- dos plantas Sulzer con tendido de línea hasta Maracay.
El 1º.de enero de 1916 se fundó en San Fernando la Empresa de Fuerza y Luz Eléctrica de San
Fernando. La iniciativa para este nuevo proyecto fue del presidente del estado federado, el
general Vicencio Pérez Soto.
Una empresa parecida fue la Hidroeléctrica de Borburata, con sede al lado del río con el mismo
nombre.(64).
1931, Monte Carmelo, Turbina hidráulica de 37 kW, montada por un Sr. Federico,
alemán, para el Sr. Pedro González. Transportada en parihuelas.
La ciudad de Mérida se alumbra con la energía proveniente de las aguas del río Mucujún,
mientras que Valera utiliza la energía del Motatán.
Ejemplo de éstas es la Compañía de Luz Eléctrica de La Victoria. Ella data de 1915 y su capital era
de apenas Bs. 180.000. La Compañía de Luz Eléctrica de La Victoria operó en
Coro
Trujillo
Valera
San Carlos
Barinas
Barcelona
Puerto Lacruz
Durante los primeros años del siglo XX, se formaron empresas aisladas de generación
y transmisión de energía eléctrica en las ciudades más importantes del país. Muchas de
ellas eran producto particular de un individuo o de una familia, algunas fueron empresas
municipales o estadales que posteriormente pasaron a formar parte del núcleo de
empresas del gobierno.
La técnica de esos tiempos estaba principalmente basada en aprovechamientos
hidráulicos utilizando ríos relativamente pequeños, aunque a veces la caída neta era
considerable. El uso de la electridad era casi exclusivamente para el alumbrado y por
consiguiente las potencias instaladas eran pequeñas. Asi por ejemplo, la instalación en
1929 de la planta hidroeléctrica de Naiguatá, por la compañía Unión Venezolana de
Electricidad, que contaba con dos generadores de 680 KV cada uno, fue considerada en
su tiempo como una instalación de gran envergadura.
1894 El Gobierno del para entonces Estado Lara -Yaracuy, firma un contrato con el
General Ezequiel Garmendia para que se instalara un servicio de alumbrado
público por electricidad. En julio de 1896 una planta hidroeléctrica (la
primera del país) iniciaba el servicio público, alumbrando solamente las
plazas Bolívar y Miranda los jueves y domingos, días de retreta. En
septiembre del mismo año se alumbraron las calles céntricas de la ciudad con
80 lámparas de arco voltaico. Pero en 1898, después de una batalla de una de
las tantas contiendas civiles venezolanas, los vencedores incendiaron la planta
eléctrica. Es en 1915 cuando vuelve el servicio de electricidad a
Barquisimeto. En octubre de ese año, la Compañía Anónima Industrial de
Barquisimeto empieza sus operaciones con una planta de 180 HP alimentada
con gas pobre obtenido con la quema de carbón y leña.
1897 Una central hidroeléctrica, la segunda de América y una de las primeras del
mundo, ubicada en "El Encantado" (río Guaire), alumbra la ciudad de Caracas
con una potencia de 420 KW. El 8 de agosto se ilumina la Avenida Este,
desde la esquina de La Torre hasta la Cervecería Nacional, empresa que fue el
primer cliente que tuvo La C.A. Electricidad de Caracas. Posteriormente entra
en servicio la central hidroeléctrica de Los Naranjos con tres unidades de 375
KW cada una.
1910 El 22 de octubre se constituye la C.A. La Electricidad de Ciudad Bolívar,
empresa que hasta ahora ha surtido de electricidad a la capital del Estado
Bolívar. Esta empresa pasa en 1954 a manos de inversionistas holandeses,
pero en 1977 vuelve al control de empresarios venezolanos.
1919 El 20 de julio se funda la C.A. Anónima Fuerza y Luz Eléctrica del Yaracuy,
con el objetivo de explotar un contrato celebrado en 1916 entre la
Municipalidad local y J.C. Prince y Cía. para la electrificación de la ciudad.
Detrás de la negociación estaba la compañía extranjera Venezuelan Electric
Light Company. Esta empresa cambia de nombre en 1942, pasando a llamarse
C.A. Luz Eléctrica de Venezuela, la cual es comprada por la C.A. Electricidad
de Caracas en 1963. CALEY actualmente abastece de energía a los habitantes
de San Felipe y otras pequeñas poblaciones del Estado Yaracuy.
Una vida moderna es impensable sin el uso de la energía eléctrica porque es ella la base
de muchos productos nuevos y sin ella la revolución de comunicación que presenciamos
seria imposible. A finales del siglo XIX, la introducción de esta nueva base de energía
fue un paso importante en la modernización que fue comparable a una segunda
revolución industrial. De cierta forma se puede hablar de la industrialización de la
energía(1).
La primera planta eléctrica para el uso público fue inaugurada en 1881 en Godalming -
Inglaterra- por la compañía Siemens Brothers. Poco después siguieron las primeras
plantas en Estados Unidos y en América Latina2.
Esto también fue el caso para los países de América Latina, y lo que antes había ocurrido
con la construcción del ferrocarril pasó con la electrificación también. Hubo en todo el
mundo conflictos entre los constructores particulares y el Estado regulador (4). La
industria necesitó concesiones del Estado tanto para la explotación de la eléctrica
hidráulica, como para las líneas de alimentación de la luz. Además, hubo el problema de
la importación de tecnología y capital del exterior5.
Mientras existe una amplia gama de literatura acerca de la introducción del ferrocarril a
América Latina, son pocos los titulos acerca de la luz eléctrica y su lenta victoria en el
continente latinoamericano6.El fin del siguiente trabajo es examinar la introducción de la
energía eléctrica en Venezuela: y demostrar el desarrollo del sector eléctrico, su
importancia en la economía nacional y la postura que tomó el Estado frente a los
empresarios. La pregunta básica es hasta qué punto el Estado influyó en la construcción
de la capacidad.
Tiempo después hubo muchas más ocasiones en las cuales se utilizó la luz eléctrica con
motivo de fiestas especiales. Fue cuando se celebró el centenario del nacimiento de
Sirnón Bolivar en Caracas. En esa oportunidad, fue Carlos G. Palacios quien instaló una
máquina de vapor que movilizó un generador de luz eléctrica continua con el cual fue
iluminado todo el centro de Ia ciudad9. La iniciativa para este espectáculo la tuvo el
entonces presidente del Estado, Guzmán Blanco, como principal promotor. El ejemplo
para él fue entonces la ciudad de París donde había vivido antes como exiliado.
Al comienzo, la electricidad en Venezuela fue sólo una fuente más para el alumbrado.
Otras posibilidades para la utilización de la electricidad vinieron luego. En muchas partes
del país el alumbrado de gas estaba fuertemente establecido por lo que la construcción y
desarrollo de planta eléctricas fue muy lento. No hay que olvidar que las inversiones para
nueva tecnología eran cuantiosas y los métodos para la distribución de la energia eléctrica
muy poco desarrollados y muy complicados. Mucha de la energía se perdía en la
transmisión de la electricidad. Por esta razón, las plantas generadoras tuvieron que ser
construidas muy cerca del lugar de consumo. Sólo el descubrimiento de la corriente
alterna y la fácil transformación de ésta en alta tensión para la transmisión, bajaron los
costos de la energía eléctrica. Con esta nueva tecnología fue posible construir
generadores mucho más grandes y hacer posible una generación central de energía más
efectiva. Además, fue posible encontrar nuevas fuentes para impulsar los generadores,
como la utilización de las caídas de agua. Técnicamente' fue posible entonces utilizar la
energia de estas caídas que en muchos casos se encontraron algo alejadas de los centros
urbanos. Esta tecnología lucia importante, en especial en Caracas, y fue la base de la
victoria de la electricidad en la capital 23.
Diferente de lo que había pasado con las fundaciones anteriores de compañías eléctricas,
el fin de la nueva empresa no fue la generación de energía para el alumbrado sino para la
fuerza motriz. En 1895, la industria de Caracas, básicamente molinos de trigo, imprentas,
fábricas de calzado y diferentes talleres, utilizaba máquinas de vapor para su producción
con una capacidad de 270 caballos de vapor [cv]. Además, la Cervecería Nacional tuvo
unas instalaciones con una capacidad de 75 cv. La nueva compañía de electricidad quiso
explotar la energía hidráulica del río Guaire con una capacidad de 400 caballos de vapor.
Con la nueva oferta de energía eléctrica fue más fácil el desarrollo de nuevas industrias
porque ya no tuvieron que invertir en motores de vapor muy costosos 31. Además, se
tuvo la esperanza de poder independizarse del carbón importado que era muy caro y del
que todo el desarrollo industrial dependía. Uno de los primeros clientes industriales de la
energía eléctrica fue el socio de la ELECAR, la Cervecería Nacional. El resto de la
capacidad de la planta fue distribuida y vendida por la Compañía del Gas y de la Luz
Eléctrica en la noche. Distribuyó 300 cv en la noche para la iluminación de la ciudad y
más tarde 200 cv más al día. No obstante el entusiasmo, la inauguración de la nueva
planta hidráulica no dio al principio los resultados esperados porque la demanda no fue
suficiente. Entonces, Ricardo Zuloaga hizo visitas a casa de sus probables clientes para
incentivarles a comprar su energía para iluminar sus viviendas. Además hizo ofertas a
diferentes empresas industriales para que le compraran electricidad arrendándoles
motores eléctricos gratuitamente por un tiempo de seis meses 32.
Hasta 1897 la ELECAR tuvo tres cables de alta tensión en Caracas. Uno de ellos
alimentó tanto la Cervecería Nacional como el flamante tranvía eléctrico. El segundo fue
para el uso de la Fábrica Nacional de Cemento. El tercero fue instalado para casos de
emergencia. Después de haber resuelto los primeros problemas de aceptación de la
energía eléctrica en Caracas, la ciudad empezó a cambiar con la nueva forma de energía:
“El proceso industrial del país, que estaba retrasado con respecto a otros países del mundo adquirió nuevas
perspectivas: se expandieron los sistemas de comunicación de la ciudad, se comenzaron a celebrar espectáculos
nocturnos, los proyectos sobre servicios público transformarse en realidad”.33 Los primeros tropiezos
fueron superados rápidamente: un año después de la inauguración de la nueva planta, la
demanda de energía eléctrica creció de manera constante de forma que la capacidad de El
Encantado ya no fue suficiente. Los nuevos clientes de la ELECAR fueron sobre todo
empresas industriales 34.
La fascinación por la nueva forma de energía fue acompañada, sin embargo, por muchos
miedos. Parte de la población estuvo segura de que la electricidad tenía la culpa de
algunas enfermedades. Si antes la nueva lámpara de kerosén fue la culpable de la
tuberculosis, ahora se creyó que la electricidad tenía influencia maligna en la enfermedad
de Parkinson 35. La inseguridad de no poca gente fue tan grande que el profesor Alberto
Smith tenía que dar clases especiales acerca de la naturaleza de la corriente eléctrica en la
Universidad Central de Venezuela para apaciguar los ánimos 36. Es muy probable que
este oficio no haya significado para él problema alguno: era uno de los mayores
accionistas de la ELECAR 37. Pero la ELECAR no tuvo sólo problemas con la
aceptación social de la electricidad. Los problemas mayores sin duda fueron los del
campo técnico. Como la compañía obtuvo su electricidad únicamente de su presa de
agua, fue muy dependiente de las épocas de lluvia y sequía. Esto originó grandes
problemas en la regularidad de la capacidad de la compañía 38. Como el negocio más
importante de la compañía caraqueña fue el abastecimiento de la industria con energía, se
redujo la producción para fines de alumbrado en las épocas de sequía. La compañía
encargada de distribuir la luz para la iluminación de la ciudad, la Compañía del Gas y de
la Luz Eléctrica, recibió entonces sólo una cuarta parte de la capacidad normal 39.
El promedio de las plantas eléctricas en Venezuela fue de una capacidad de hasta 2.000
kw y no fueron interconectadas entre sí. La mayoría de las plantas sólo produjeron
energía para la iluminación de los pueblos y por esto solamente funcionó de noche. Con
los principios de la explotación petrolera en los años veinte del siglo XX, no cambió
mucho el sector público de la electrificación. Hasta la década de los años cuarenta, la
electrificación del país se hizo sin planificación central y la base de la energía fue la
fuerza del agua explotada en las represas. Sólo entonces se instalaron plantas térmicas
más grandes que se alimentaron con gas o Petróleo. Después de que la energía hidráulica
sustituyó al carbón, caro e importado, a ésta la remplazó ahora el petróleo explotado en el
mismo país. Porque la construcción de plantas térmicas fue mucho más barata que la de
represas y el servicio mucho más seguro por la independencia del clima.
Una de las plantas térmicas más grandes de Venezuela la construyó la ELECAR en los
años treinta. Cuando fue inaugurada en 1941 tenía una capacidad de 27.000 kw. Con esta
planta la capacidad térmica superó otra vez a la hidráulica 41.
. El origen del material utilizado en la electrificación del país fue muy diferente a como lo
fue su tecnología. Mientras la Maracaibo Electric Light Company se abasteció del
mercado norteamericano, la ELECAR fue una cornpañía que compró sus útiles en
Europa. En el futuro esto tuvo mucha influencia en la interconexión posterior de los
sistemas. Porque mientras en EE.UU. se utilizó una frecuencia de 60 HZ como norma
para los sistemas, en Europa tenían una de 50 Hz 42. Y como la interconexión de las dos
diferentes frecuencias no era posible, en Venezuela se dio por mucho tiempo la
construcción paralela de los dos sistemas 43.
Como la electricidad en sus principios no fue más que otra forma de iluminación, los
contratos no se diferenciaron en mucho de los contratos firmados con las empresas de gas
para tales efectos. Esto lo demuestra, por ejemplo, la comparación de dos contratos que
firmó el gobernador del Distrito Federal de Caracas, el 8 de septiembre de 1883, para la
iluminación eléctrica con Carlos G. Palacios, y para la luz a partir de gas con Enrique
Valiente 46. Así, en el contrato de la luz eléctrica se estableció tanto el número de
lámparas para instalar como su lugar. Además, se encontró un acuerdo sobre el tiempo
que debía durar la obra y el precio de la iluminación y se acordó la libre importación del
extranjero de todos los bienes necesarios para la construcción. La concesión tuvo una
duración de 25 años, después de los cuales las propiedades del empresario iban a pasar a
las manos del Distrito Federal con una indemnización debida. Con el contrato para la luz
basada en gas sólo existieron dos diferencias. Por un lado, el distrito nunca iba a ser el
propietario de las instalaciones después de la concesión. Por otro lado, no se estableció
precio fijo ninguno para la luz del gas. La única obligación de Valiente fue la venta del
gas a la autoridad pública a la mitad del precio para los usuarios particulares. Esto no es
tan sorprendente cuando se tiene en cuenta que la la luz eléctrica fue destinada solamente
al uso público.
Los asuntos del abastecimiento con energía eléctrica fueron resueltos en su mayoría entre
las ciudades y los empresarios. Solamente en casos reducidos interfirió el gobierno
nacional en estos asuntos. También en estos casos se reiteró siempre a la autoridad local
para resolver los problemas 47. Las concesiones de las municipalidades fueron asimismo
las bases para la fundación de las empresas.
Poco después de que la gente se dio cuenta de que la iluminación con luz eléctrica fue un
negocio rentable, empezó un comercio muy lucrativo con las licencias. Un ejemplo de
estos comercios de licencias es el caso del venezolano José María Fernández Feo en
agosto de 1912: ganó en sólo unos pocos días Bs. 1.545.000 en la compra y venta de una
concesión, que tuvo por fin la iluminación de Caracas y sus cercanías con luz eléctrica.
Parecido a este comercio se había dado otro en el departamento Vargas. Allí fue el
presidente de la república de entonces, Cipriano Castro, quien adquirió la licencia para la
electrificación por Bs 4.000. Sólo dos años después la vendió otra vez por un precio
desconocido. Pero como la nueva empresa de entonces tenía un capital de fundación de
Bs. 2.550.000 es más que seguro que la suma pagada a Castro fue muy sustanciosa.
En el caso de la ciudad de Caracas y los pueblos en sus cercanías, las concesiones tenían
en promedio una duración de 25 años. Cuando después de esta época se trató de
prolongar estas concesiones, la empresa eléctrica rebajó muchas veces sus tarifas 48. Al
mismo tiempo que creció la capacidad del sector eléctrico, las bases legales siguieron
siendo las mismas. Los municipios fueron los únicos encargados de encontrar acuerdos
con las empresas eléctrica 49.
Empresas nacionales
En Puerto Cabello se fundó una de las primeras compañías de electricidad de todo el país.
(57). Los principios de la luego llamada C.A. Alumbrado Eléctrico de la Ciudad de Puerto Cabello
datan de enero de 1886. Entonces, el empresario Francisco de Paula Quintero recibió una
concesión del municipio para el servicio eléctrico de Puerto Cabello. No obstante,
pasaron otros años más antes de que las primeras lámparas eléctricas iluminaran la
ciudad. (58). Después de que las concesiones para la electrificación pasaron por años de
mano en mano, fue el 22 de julio de 1911 que finalmente se constituyó una empresa con
el nombre de C.A. Luz y Fuerza Eléctrica de Puerto Cabello ( CALIFE).
El 1º.de enero de 1916 se fundó en San Fernando la Empresa de Fuerza y Luz Eléctrica de San
Fernando. La iniciativa para este nuevo proyecto fue del presidente del estado federado, el
general Vicencio Pérez Soto. El capital lo dieron empresarios del lugar. Un año después
de la inauguración de la planta, la demanda de la electricidad fue tan grande que la
compañía tuvo que aumentar su capital de Bs. 120.000 a Bs. 180.000 (60).
Una empresa parecida fue la Hidroeléctrica de Borburata, con sede al lado del río con el mismo
nombre.(64).
En las cercanías de Caracas fue fundada, en 1926, la C.A. Generadora de Fuerza y Luz Eléctrica del
Tuy con un capital de Bs. 570.000. Esta empresa tuvo dos plantas hidráulicas en Arriagua
(100 kw) y en La Guanita (30 kW). (65).
Cerca de Maracay fueron levantadas dos plantas, en Choroní y Uraca. Constituyen ellas
las dos primeras que hizo el gobierno nacional hasta 1946 66. Por qué la iniciativa estatal
comenzó en Maracay es fácil de explicar: el dictador y presidente de la república, Juan
Vicente Gómez, tenía una predilección por este lugar. Pero aparte de la construcción en
Maracay, se desconoce la iniciativa estatal en este sector de la economía.
Para la alimentación de luz eléctrica de Mérida se utilizó una represa sobre el río
Mucujún.
Muchas de las plantas diesel funcionaron sólo de día con fines industriales 67. La
competencia en el mercado eléctrico fue -aparte de las grandes ciudades- muy reducida.
Los empresarios de la luz cobraron tarifas muy altas y pagaron a sus socios dividendos
altos. No invirtieron mucho capital en sus instalaciones. Los medidores de la luz eran
virtualmente desconocidos y se estableció un precio unitario por lámpara. Para protegerse
de un consumo indebido de la conexión fueron instalados seguros 68.
Sobre todo después de la primera guerra mundial fueron los inversores norteamericanos
quienes se interesaron en la industria eléctrica de América Latina. Una de las empresas
más grandes fue la Electric Bond & Share Company 70. Para su negocio exterior fundó, en la
ciudad de Maine, la American & Foreign Power Company 71. Ésta fue iniciada en 1923 como un
holding para negociar inversiones en el exterior 72. Parte de sus propiedades fueron
plantas eléctricas instaladas por inversores ingleses o alemanes, sobre todo en México y
Chile, pero también en otros países latinoamericanos. Un grupo de inversores
norteamericanos que habían fundado empresas eléctricas en Panamá y Cuba también
formó parte del holding 73.
La American & Foreign Power Industry tuvo en Venezuela a la C.A. Venezolana de Electricidad como su
sucursal y fue, apartando la ELECAR, la empresa que tuvo más influencia en la
concentración del mercado eléctrico en la capital venezolana.
La American & Foreign Power Industry produjo electricidad y trató de vender también
electrodomésticos para aumentar la aceptación social de la luz eléctrica en el mercado 74.
Su sucursal venezolana compró en 1931 la canadiense Venezuela Electric Light Co. Ltd., la cual,
por su parte, fue el resultado de la compra de la entonces Compañía del Gas y de la Luz Eléctrica de
Caracas en 1912.
Después la C.A. Venezolana Electricidad adquirió en diciembre de 1930 la C.A. Fuerza Eléctrica
Yaracuy 75. En enero de 1931, compró además la C.A. de Luz y Fuerza Eléctrica de Los Teques.
A MODO DE CONCLUSIONES...
La luz eléctrica fue empleada en gran parte en el alumbrado público. En muchas plazas
públicas había lámparas eléctricas y, con el pasar de los años, encontró también su
espacio en las casas privadas. El resto de la energía se utilizó sobre todo de día en la
industria textil, las fábricas de cemento y las cervecerías.
En los años treinta fueron instalados los primeros ascensores eléctricos en algunos
edificios de Caracas. El tranvía eléctrico con maquinaria usada comprada en EE.UU.
revolucionó el transporte en Caracas, Maracaibo, La Guaira, Valencia y Carúpano.
También el tren entre Caracas y La Guaira fue electrificado en !os años veinte. Se
introdujo la señalización de tráfico con luz eléctrica.
NOTAS
Otros dicen que la energía eléctrica fue inaugurada en 1888 en Valencia. Así, Francisco
González Guinán, Historia contemporánea de Venezuela, Caracas, 1924,
T. 13, pp. 617-618. Guillermo Capriles, Desarrollo eléctrico nacional, p. 3, dice que el
presidente provisional de la república, el general Hermógenes López, inauguró la luz
eléctrica en esta ciudad. Lo mismo dice Juan Rohl, Ricardo Zuloaga, p. 73. Otra opinión
tiene CADAFE, Los pioneros, p. 46.
La fecha para la fundación de La Electricidad de Cumaca fue imposible de reconstruir. A
más tardar fue reportada su existencia en 1933, en Adolfo Dollero, Cultura de Venezuela,
Caracas, 1933, T. 11, p. 70. Guillermo Capriles, ((Un camino de 107 años» en Luces,
noviembre 1995, p. 10.
Se dice que Puerto Cabello fue la primera ciudad venezolana con luz eléctrica, en
CADAFE, Lospioneros, p. 55. Pero cuando se tienen presente las instalaciones en
Caracas para el aniversario del cumpleaños de Simón Bolívar no parece segura esta
aserción.
Miguel Mata, Venezuela: 100 años de electricidad, p. 21.
Guillermo Capriles, Desarrollo eléctrico nacional, pp. 3-4. CADAFE, Los pioneros, pp.
46-48. Miguel Mata, Venezuela: 100 años de electricidad p. 23.
Empresa de Fuerza y Luz Eléctrica de San Fernando, tesorero de la compañía, Memoria y
Cuenta 1917, Asamblea general de accionistas, San Fernando 31 de diciembre de 1917.
Guillermo Capriles, Desarrollo eléctrico nacional, p. 4. CAVEINEL,1888-1988.
Centenario de la industria eléctrica en Venezuela, Caracas, 1988, p. 7.
Compañía de Luz Eléctrica de La Victoria, Prospecto, La Victoria, 9 de octubre de 1915.
Guillermo Capriles, Desarrollo eléctrico nacional, p. 3.
Howard S. Hevern, Estudio sobre la CVF Electricidad de Miranda C.A., Caracas, 1955,
p. 17.
Líneas, edición aniversario, p. 9. Guillermo Capriles, Desarrollo eléctrico nacional, p. 5.
Adolfo Dollero, Cultura de Venezuela, T. 11, p. 46 dice que hubo cuatro plantas para la
ciudad de Maracay, entre ellas una planta diesel: Maracay se ha vuelto en un importante
centro industrial, por iniciativa del General Gómez. [...] La industria eléctrica es soberbia.
Además de las plantas para el uso público, Dollero habla de una particular para una
planta de refrigeración.
Guillermo Capriles, Desarrollo eléctrico nacional, p. 5.
“Central Light and Power Plantas in the Western Hemisphere”, en United States
Department of Commerce-Bureau of Foreign and Domestic Commerce, Trade
Inforrnation Bulletin, Washington D.C., no 469, 1927, pp. 52-53.
((Electrical Development and Guide to Marketing of Electrical Equipment in Colombia
and Venezuela)), en United States Department of Commerce-Bureau of Foreign an
Domestic Commerce, Trade Infomation Bulletin, Washington DC, no 51 1, 1927, pp. 19-
20.
Fue fundada el 28 de febrero como subsidiaria del productor de materiales eléctricos
General Electric y tenía como fin el financiamiento de la electrificación para que los
inversores compraran los materiales de la General, en Paul Willard Garrett, (<~h~
Investor)), en New York Evening Post, Nueva York, 5 de enero de 1925.
The Journal of Commerce, Nueva York, 19 de diciembre de 1923 y 4 de octubre de 1927.
The Wall Street Journal, Nueva York, 19 de diciembre 1923.
David F. Cavers and James R. Nelson en Electric Power Regulation in Latin Ameyh
Baltimore, 1959, pp. 13-14.
James S. Carson, The Power Industry, p. 324.
American & Foreign Power Company, Annual Report 1931, Nueva York, 1932, 17-18.
Es muy probable que la C.A. Fuerza Eléctrica del Yaracuy fuera antes una inversión de
capitales canadienses, porque cuando fue fundada en 1919, mediante una concesión del
Distrito Federal con la empresa J.C.Prince & Cia., con un capital Bs. 275.000, la
Venezuela Electric Light Company respaldó el negocio, en Francisco G. Aguerrevere,
Perspectivas del servicio eléctrico privado en Venezuela Margarita, octubre de 1987,
anexo IV, p. 1.
American & Foreign Power Company, Annual Report 1939, Nueva York, 1940, p26.
ELECAR,70 años de una empresa venezolana, pp. 118-1 19. No obstante dice ou fuente
que la compañía de Yaracuy fue comprada no antes de 1932 y la C.A. L Eléctrica de
Venezuela fundada el 15 de septiembre de 1942, en CAVEINEL, 18 1988, Centenario de
la industria eléctrica en Venezuela, p. 4.
Cavers/Nelson, Electric Power Regulation, pp. 13-14. También se dice que canadienses
compraron las instalaciones ya mucho antes en 1915, en Rafael Cartay Historia
económica, p. 71.
Aurelio de Vivanco y Villegas, Venezuela al día/Venezuela up to Date, Caracas, 1928
T. 1, pp. 796-797.
CAVEINEL,1888-1988 Centenario de la industria eléctrica en Venezula, pp. 3 y 9.
Guillermo Capriles, Desarrollo eléctrico nacional, p. 5.
La capacidad conjunta fue de 174.100 kw de los cuales 95.310 kw fue del secto petrolero,
en CADAFE, En su 10 Aniversario 1958-1968, p. 10.
«La planta eléctrica de Punta Gorda)), en El Farol, 20 año, agosto 1940, pp. 20-21 y
noviembre 1940, pp. 4-5.
El diario de Maracaibo, Panorama, publicó varios artículos acerca del tema, ((Luz para
Punta Gorda)); 15 de noviembre de 1940, ((Escuela, luz y agua para punta^ Gorda)); 27
de noviembre de 1940, ((Alumbrado para Punta Gorda)), 4 de diciembre de 1940: «Como
hemos informado ya, Punta Gorda carece del alurnbrado público, por~~ a estar ubicado
ese caserío frente a la planta de la LPC una de las más poderosas de Sur América. [...]
Nuevamente sugerimos a la referida Empresa instalar dos o tres bombillos en el
pueblecito a fin de que no presente el lóbrego aspecto actual.» Antonio Cárdenas B.,
Desarrollo del plan nacional, p. 21. XXXIII'
De cómo nuestra ciudad casi fue la primera con alumbrado eléctrico en Venezuela
Cuando el invento de Edison iluminó a Valencia
Mariela Amaro
SESENTA LAMPARAS
Estudiosos del tema de la electrificación de Valencia como Néstor Torres Pérez -quien
estuvo 15 años en la jefatura del Archivo del estado Carabobo, es miembro de la
Asociación de Escritores e individuo de número de la Academia de la Historia del estado
Carabobo- nos orientaron al respecto con detalles reveladores, extraídos de distintas
fuentes, tanto primarias como secundarias. Básicamente, documentos tomados del
Registro, ediciones de la Gaceta Municipal y citas de libros, como "Carabobo histórico y
pintoresco", de Miguel Colombet.
Con esta venta -y como bien asegura nuestro entrevistado- "ya pasa la iluminación
eléctrica a manos de la gente radicada en Valencia, pasa a manos de los valencianos y
desde ese momento tiene menos problemas el servicio". Sin embargo, la gente comenzó a
exigir cada vez con más derecho y ahínco que le cambiaran la luz de kerosene por la
eléctrica. Es muy interesante ver en los Archivos del Concejo Municipal cómo las
comunidades, los barrios, peleaban por este asunto -acota Torres Pérez- "póngame la luz,
aunque sea de kerosene" y después iban por la segunda etapa que era la luz eléctrica. Es
muy interesante revisar estos datos porque los problemas que se presentaban eran muy
similares a los de ahora, con la diferencia de que era una pequeña población, porque en
los campos la gente no pensaba sino en iluminarse con velas.
Una nueva etapa en la prestación del servicio se inicia en 1913 con la incorporación, en el
negocio de la electrificación de Valencia, de Guillermo Degwitz y Ernesto Branger,
quienes ofertan instalar la luz a las casas de familia. Se dice que la rivalidad comercial
era tanta entre ellos y Stelling, que si uno establecía una tienda en un lugar, el otro la
montaba enfrente. Por décadas, ambos se disputaron la prestación del servicio eléctrico.
Del contrato fijado entre la Municipalidad y Guillermo Degwitz se pueden extraer los
artículos que mejor ilustran las condiciones del servicio autorizado, como el cuarto de
ellos, donde queda bien claro que el contratista "se compromete a dar luz eléctrica a los
particulares al precio máximo de dos bolívares mensuales por cada foco de filamento
metálico de fuerza lumínica de dieciséis bujías 'Heiner' y los de mayor y menor potencia
a precios proporcionales. Los suscriptores por más de ocho focos pueden usar medidores
con aparato mecánico y pagarán a cincuenta céntimos de bolívar por cada kilovatio hora".
Y para nada sorprende tener conocimiento de la constante competición entre estos dos
grandes grupos inversionistas de la industria y el comercio regional. La presencia de uno
sirvió siempre de estímulo para la mejora de los servicios del otro. Aún están vivos sus
esfuerzos. La original firma que diera luz eléctrica a las calles de Valencia se transformó,
con el paso de los años, en la moderna empresa Electricidad de Valencia, Eleval. Y de
aquella que se estableciera en 1915 con el nombre de Compañía Anónima de Electricidad
"La Cumaca", pasó a ser una empresa del Estado venezolano, registrada desde hace un
buen tiempo como Eleoccidente, parte de la electrificadora nacional Cadafe.
En cada sesión de este organismo se trataba algo del tema, ya que al instalarse la luz
eléctrica en las calles céntricas, empezaron los sectores marginales a pedirla. "Las actas
están llenas de solicitudes y protestas. San Blas, por ejemplo, luchó que dio tristeza para
que le instalaran su luz eléctrica", expresa el entrevistado.
14 de enero de 1893, "el presidente puso a consideración del cuerpo la necesidad en que
estaba el Concejo de proveer alumbrado de los barrios y en consecuencia el diputado
Iribarren propuso que se excite por la prensa a la licitación del alumbrado de los barrios
por kerosene, durante 185 horas en el mes, distribuidas según las fases de la luna, de
cuyos datos se informará el propio proponente en secretaría".
22 de noviembre de 1898, "se recibe una carta del encargado de alumbrado por kerosene
en los barrios de la ciudad, cobrando la suma de 172,50 bolívares gastados en la completa
reparación y aumento del alumbrado que está a su cargo y pidiendo se ordene el pago de
los 12 faroles instalados en Pueblo Nuevo que excede del número que le corresponde
alumbrar".
La electricidad en Venezuela
Posteriormente, en 1889, entro en servicio el sistema eléctrico de valencia, por lo que esta
se constituyo en la segunda ciudad del país que tuvo alumbrado eléctrico.
Algo similar ocurriría diez años después, en 1883, cuando Carlos Palacios instaló una
pequeña planta eléctrica, impulsada por vapor de agua, para iluminar durante la noche del
24 de junio, fecha en la que se conmemoraba el centenario del nacimiento de Simón
Bolívar, el teatro Guzmán Blanco (hoy teatro municipal), los bulevares y la calle del
comercio. Más tarde, en 1896, volverían a disfrutar momentáneamente, de la luz eléctrica
cuando la plaza Bolívar fue iluminada para conmemorar los cien años del nacimiento del
Mariscal Antonio José de Sucre. Sin embargo, todos estos intentos de iluminación
eléctrica fueron pasajeros, pues en la capital no llegarían a establecerse una planta
eléctrica sino a finales del siglo XIX.
Esta novedosa planta hidroeléctrica fue ideada por el ingeniero venezolano Ricardo
Zuloaga, quien 1895 fundó la Compañía Anónima Electricidad de Caracas, inspirado en
las grandes empresas de electricidad que se habían instalado en Estados Unidos y
Francia.
Lo curioso es que Gómez no pernoctó en San Juan la noche que se estrenó la planta. En
el Boletín del Archivo Histórico de Miraflores nos hemos encontrado con un telegrama
que remitió al "Benemérito" el día 6 de noviembre de 1919, a las once y quince de la
mañana, Daniel R. Scott -quien fuera escritor, periodista y poeta-, nacido en esta tierra.
Dice el mensaje: "Señor General J. V. Gómez. Me es altamente plausible, comunicar a
Ud. que ayer fue probada con éxito la planta eléctrica de esta población y como estos
actos ponen de manifiesto el interés que Ud., toma en el engrandecimiento de nuestra
Patria, me complazco felicitarlo muy sinceramente. Lo saluda respetuosamente su leal
amigo D. R. Scott"
He aquí pues en donde nos hemos topado con otra de las actividades emblemáticas de los
godos de Carora, el mundo de los negocios. Es sabido que desde fines del siglo XIX son
poseedores de inmensas haciendas ganaderas y en el presente cañeras, ubicadas en las
zonas más privilegiadas del Municipio Torres y fuera de ésta entidad. Han fundado el
hospital y la planta eléctrica, dos centrales azucareros, un matadero industrial,
colegios privados y un equipote béisbol profesional, el Cardenales BBC y el extinto
Banco de Lara en sociedad con el capital nacional. Pero hay un portento muy admirable y
En las primeras décadas del siglo XX, observamos que Los Teques, fue
consolidándose como ciudad por su crecimiento demográfico, económico,
urbanístico y educativo cultural, y todo ello, se afianza con mayor fuerza, cuando
en el año de 1912, se fundó el Liceo San José, que permitió que a dicha ciudad
vinieran a vivir y a estudiar numerosos jóvenes de diferentes estados del país,
asimismo, en 1916 ( según noticia suministrada por Ildefonso Leal), llegó a
nuestra urbe, la luz eléctrica y el 13 de febrero de 1927, el General Juan Vicente
Gómez, emitió un decreto por el cual, se nombra a Los Teques como capital del
Estado Miranda y esta decisión del gobierno gomecista “...se debió a una
estrategia del entonces presidente de la República [...] en vista que en esa ciudad
se había creado un frente antigomecista y con esto se buscaba debilitarlo, tal
como ocurrió”.26 También, en la ciudad aludida, existieron varias imprentas y se
publicaron algunos periódicos: El Teléfono (1886), El Trabajo ( 1908 ),
Juventud ( 1916 ), Crisol ( 1921 ), Arte y vida ( 1922), Gaceta Oficial del
Estado Miranda (1937), El Escolar (1938), Alerta ( 1938 ), Gaceta Municipal
del Distrito Guaicaipuro – Estado Miranda ( 1940 ), y otros.27
Manufactures (1911)
There are few manufacturing industries in Venezuela, and these usually of the parasitic
type, created by official favour and protected by high tariffs on imports in competition.
The manufactures of this class include aerated waters, beer,. candles, chocolate,
cigarettes, cotton fabrics, hats, ice, matches, boots. and shoes, drugs and medicines.
There are a number of electric plants, three of which use water power, one at El
Encantado, 10 m.. from Caracas, one at Merida, and the third at San Cristobal,
Tachira. The plants using steam for motive power are at Caracas, Maracaibo,
Valencia and Puerto Cabello.
There has been some development in the manufacture of agricultural machinery and
implements, vehicles, pianos and furniture, and some older industries, such as tanning
leather and the manufacture of saddles and harness, the milling of wheat and Indian corn,
distilling, soap-making, &c. At Guanta there is a factory for the manufacture of patent
fuel from Naricual coal and asphalt. In 1901 there was one saladero, or meatpacking
establishment, in the Orinoco-Apure region, but it did not. prove successful because of
the high cost of salt.
EL TRANVIA
A fines del siglo XIX comenzaron a instalarse, primeramente, los tranvías a tracción animal en
Caracas (1881-1882), Maracaibo (1883-1884), Carúpano (1883), y Valencia (1886-1887) y luego
los eléctricos, Caracas 1906, Carúpano 1907, Maracaibo 1915, Valencia 1915. Para reemplazar
las mulas y caballos se instalaron plantas eléctricas. También se puede mencionar el pequeño
ferrocarril de La Guaira a Macuto Instalado entre 1883-1884.
EL TENDIDO DE LINEAS
Líneas Aéreas
Al principio los postes para realizar el tendido de líneas se hacía con Postes de madera y
muy entrado el siglo XX comenzaron a usarse de hierro.
Sub-estaciones
LOS PROFESIONALES
Ingenieros y técnicos
EL TELEGRAFO
TELEFONO
Caracas, 1883, J.A.Derrom (Empresa americana)
Maracaibo, 1888
PROXIMOS a la entrada del siglo XXI, cuando los conceptos de tiempo y espacio
parecen desaparecer ante la imponente emergencia de las nuevas tecnologías en el campo
de las telecomunicaciones, abriendo la posibilidad del alcanzar el sueño más anhelado
del ser humano: Comunicarse sin fronteras, queremos hacer un alto para la reflexión.
Grabado que refleja la destrucción de las líneas del telégrafo, antecesor del teléfono desde
1856, durante la Guerra Federal. El teléfono contribuyó en la lucha del periodismo
clandestino contra D. Antonio Guzmán Blanco en 1887.
Durante este período se otorgó una variedad de concesiones en la zona central del país:
Caracas, la Guaira, la Victoria, Valencia, Villa de Cura, etc.; así como en los principales
puertos venezolanos: Puerto Cabello, Puerto La Cruz, Maracaibo, entre otros. De estas
concesiones destacan: la recibida por la Intercontinental Telephone Company de New
Jersey (USA) en 1883, con la cual se inicia la telefonía en Venezuela; la otorgada en
1884 al Sr. Condelario Padrón; en 1890 se produce el traspaso de la concesión asignada a
I.T.C. de New Jersey a la compañía inglesa Telephone and Electrical Appliance
Company; en 1893 el General Otazo se beneficia de este régimen, al igual que la
American Electric and Manufacturing (USA) en 1894 y la Sra. Francisco de Rincón en
1924.
Surge la CANTV
Sin embargo, las pautas que caracterizan la actuación de la empresa, falta de coherencia e
integración con la operación de los servicios a nivel nacional y las relaciones con el
Estado, no distan de los precedentes. Su crecimiento y evolución no se apoya en una
política estatal para el desarrollo de estos servicios; de hecho, en 1931 se otorga una
nueva concesión al Sr. A. Salcedo para la explotación en el Estado Falcón.
Caracas 17 182.271
Maracaibo 7 17.782
Valencia 7 16.300
Barquisimeto 7 10.993
Maracay 7 8.95 8
Guarenas-Guatire 3 4.901
Total 65 300.893
Una segunda etapa, se puede fijar entre los años 1936 y 1953, cuando surge un mayor
intervencionismo estatal en la vida económica nacional, originado por el fortalecimiento
de las rentas petroleras y de las finanzas públicas.
Durante este período se producen en el país importantes cambios que afectan a las
telecomunicaciones. Se promulga en 1940 una ley de Telecomunicaciones, que con
marcado carácter nacionalista y una reorientación del ámbito de acción del Estado,
asigna al Poder Ejecutivo la administración de estos servicios; se establecen condiciones
para su explotación y requisitos para la importación, exportación, comercio y fabricación
de partes para la industria de las telecomunicaciones, así como gravámenes a los
servicios que hasta ese momento habían estado exentos de imposición fiscal.
Hasta los primeros años de la década del 50, el crecimiento de los servicios telefónicos
había sido un proceso lento, segregado y disperso en un conjunto de empresas
particulares, que actuaban libremente en función de objetivos particulares, sin
correspondencia con los intereses nacionales.
Sin embargo, tomados a partir de 1946, el Estado inicia la explotación directa de los
servicios de telefonía en el Estado Táchira, lo que permitió desplazar paulatinamente a la
CANTV como principal prestatario privado de los servicios y fortalecer la capacidad del
Estado para su administración directa.
De esta forma la nación asumió el control mayoritario de la CANTV, aún cuando una
cantidad de 6.925 acciones preferentes continuaron en poder de la Telephone Properties
Ltd., hasta el año 1968.
Personal de CANTV, año 1933. La Empresa ofrecía atractivos premios a los empleados que
mayor número de clientes contrataban.
TELEGRAFO Y CABLES
La radiotelegrafia, 1937
Sin embargo ha inicios del siglo XX, tras la llegada al Litoral Central de un Barco de nombre
“CACHAPUAL�?, que contaba con un sistema de comunicaciones de ondas largas, origino que el 27 de
Junio de 1917, cuando el Dr. Victoriano Márquez Bustillos, Presidente Provisional de los Estados Unidos de
Venezuela, decreta la creación, durante el régimen del General Juan Vicente Gómez, de la Escuela de
Radiotelegrafia en Puerto Cabello para el servicio del Ejercito y la Armada, teniendo como sede el Crucero
“Mariscal Sucre�? y su primer Director el Teniente de 1ra. Clase Antonio Toro Key.
El 11 de Enero de 1920, la escuela fue trasladada al Ministerio de Fomento, donde funciono hasta el año
1928, siendo transferido luego a la Escuela de Aviación Militar de Maracay. El 1ro de Febrero de 1929 se
designa la Escuela con el Nombre de Servicio de Radiotelegrafia Militar, en sustitución del anterior Escuela
Militar de Radiotelegrafia.
Más adelante las necesidades de comunicaciones en la FAN, fueron demandando técnicas, instalándose
33 estaciones radiotelegráficas, lo que dio origen a la creación del servicio de Radiotelegrafía Militar el 01
de Febrero de 1936, fecha esta que de acuerdo al documento N° 67 de la Memoria y Cuenta del Ministerio
de la Defensa, señalará como fecha oficial la creación del SECOELFA el 01 de Febrero de 1937.
Transcurrirán casi dos lustros, cuando en el año 1928 el Director de Guerra y Marina,
anuncia la creación de la Escuela de Telegrafía Inalámbrica, con el nombre de Escuela
Militar de Radiotelegrafía, en los antiguos hangares de Maracay.
LA RADIODIFUSION
El radio de galena: el combate de boxeo de 1928.
La Radiodifusora Venezuela, 1928, Gerardo Siblesz
La Broadcasting Caracas, 1929, Gerardo Anzola.
Los cuentos de Tio Tigre y Tio Conejo.
Las novelas, los cuentistas: Rafael Guinan, Antonio Saavedra.
INTRODUCCIÓN
La radio (entendida como radiofonía o radiodifusión, términos no estrictamente
sinónimos)1 es una tecnología que posibilita la transmisión de señales mediante la
modulación de ondas electromagnéticas. Estas ondas no requieren un medio físico de
transporte, por lo que pueden propagarse tanto a través del aire como del espacio vacío.
Una onda de radio se origina cuando una partícula cargada (por ejemplo, un
electrón) se excita a una frecuencia situada en la zona de radiofrecuencia (RF) del
espectro electromagnético. Otros tipos de emisiones que caen fuera de la gama de RF son
los rayos gamma, los rayos X, los rayos infrarrojos, los rayos ultravioleta y la luz.
Cuando la onda de radio actúa sobre un conductor eléctrico (la antena), induce en
él un movimiento de la carga eléctrica (corriente eléctrica) que puede ser transformado en
señales de audio u otro tipo de señales portadoras de información.
Aunque se emplea la palabra radio, las transmisiones de televisión, radio, radar y
telefonía móvil están incluidos en esta clase de emisiones de radiofrecuencia.
The British built the first electric power plant in Carúpano, to provide electric lights for
the city and electricity for the tramway. A company called Chance Brothers in
Birmingham, England, was in charge of construction. Dynamos and turbines were
supplied by Crossley Brothers of Manchester, England. But the tramcars came from J. G.
Brill Company in Philadelphia. There is great detail on the Carúpano project in the MOP
publications.
Two different railways were electrified simultaneously in Caracas: the FC del Sur line to
El Valle, and the Ferrocarril Central lline to Petare. The El Valle line was electrified by J.
G. White Company of London and the Ferrocarril Central line was electrified by
Allgemeine Elektricitäts Gesellschaft of Berlin. I don't know why the latter railway,
which was British-owned, chose a German company for that work. Again, there are many
pages of data and pictures about both projects in the Memorias of the MOP.
Manufactures
There are few manufacturing industries in Venezuela, and these usually of the parasitic
type, created by official favour and protected by high tariffs on imports in competition.
The manufactures of this class include aerated waters, beer,. candles, chocolate,
cigarettes, cotton fabrics, hats, ice, matches, boots. and shoes, drugs and medicines. There
are a number of electric plants, three of which use water power, one at El Encantado, 10
m.. from Caracas, one at Merida, and the third at San Cristobal, Tachira. The plants using
steam for motive power are at Caracas, Maracaibo, Valencia and Puerto Cabello. There
has been some development in the manufacture of agricultural machinery and
implements, vehicles, pianos and furniture, and some older industries, such as tanning
leather and the manufacture of saddles and harness, the milling of wheat and Indian corn,
distilling, soap-making, &c. At Guanta there is a factory for the manufacture of patent
fuel from Naricual coal and asphalt. In 1901 there was one saladero, or meatpacking
establishment, in the Orinoco-Apure region, but it did not. prove successful because of
the high cost of salt.
He aquí pues en donde nos hemos topado con otra de las actividades emblemáticas de los
godos de Carora, el mundo de los negocios. Es sabido que desde fines del siglo XIX son
poseedores de inmensas haciendas ganaderas y en el presente cañeras, ubicadas en las
zonas más privilegiadas del Municipio Torres y fuera de ésta entidad. Han fundado el
hospital y la planta eléctrica, dos centrales azucareros, un matadero industrial,
colegios privados y un equipote béisbol profesional, el Cardenales BBC y el extinto
Banco de Lara en sociedad con el capital nacional. Pero hay un portento muy admirable y
que ha sido creación maravillosa de los godos y no puede ser otro que el Ganado Tipo
Carora, una feliz mezcla del llamado “ganado amarillo de Quebrada Arriba”, traído a
estas tierras por los conquistadores españoles del siglo XVI con razas europeas y
norteamericanas, proceso de selección genética un tanto empírico que inició Teodoro
Herrera, entre otros, en la década de 1930. Esta Raza, ahora Patrimonio Genético
Nacional, un Pardo Suizo criado y aclimatado , de gran rendimiento en el trópico, ha ido
a parar a los lugares más remotos del planeta, Indonesia, Colombia, Centroamérica,
África, para alivio de la pobreza de esas comunidades preteridas del llamado Tercer
Mundo; pero que una paradoja un tanto cruel la acompaña, pues la Arcadia que la vio
nacer hace ya 70 años se ha quedado sin el Ganado Tipo Carora, pues menos de 2500
vientres cuenta hogaño el Municipio Torres. Puede que ello sea parte también de la
legendaria y un tanto mítica Maldición del fraile (1859) y que ha condenado a la godarria
caroreña a vivir de las glorias de su brillante pasado cuando en el presente mundo
globalizado ha dado escasas muestras de genio y de creatividad, las que a no dudarlo, les
ha faltado en el presente para afrontar la globalización económica y el mortal y fatídico
viernes negro del 18 de febrero de 1983,suceso que produjo descalabros notables entre
los caracoloradas de Carora.
Zambrano, Luis
Para el año 1960 funcionaban en el Estado Yaracuy dos plantas termoeléctricas: una en
San Felipe, de 4500 kW y otra en Yaritagua con capacidad de 2100 kW, pero con
capacidad para dar 3300 kW. En Aroa funcionaba una pequeña planta hidroeléctrica.
El 19 de enero de 1912 se inauguró en Maracay la planta eléctrica. Tovar contó hasta
1964 con una pequeña planta hidroeléctrica.
La planta principal es la térmica de La Cabrera, para 1960, con capacidad para
30.000kW; la de Choroní con 1500 kW; la diesel de Maracay con 2400 kW; la de Uracá
con 6000 kW y la de Pedregal de 500 kW. La de La Cabrera estaba interconectada con la
de Puerto Cabello.
Existia en Zaraza una planta de gas pobre anterior a 1932, la cual fue clausurada.
También existía allí una planta eléctrica.
En El Sombrero la planta diesel tenía, para 1960, una capacidad de 800 kW.
La de Calabozo tenía una capacidad de 3320 kW.
La planta de Valle de la Pascua, con capacidad de 3210 kW.
La de Altagracia de Orituco, con capacidad para 920 kW.
En otras poblaciones pequeñas hay plantas con menores capacidades.
Diego:
Considero que está muy bien expuesto por un experto sobre el tema, Ing. Poleo, y
revisado por otros de igual nivel. Sin embargo, estoy de acuerdo con uno de los revisores,
quien sugirió que fuese más cuidadoso con los adjetivos.
A pesar de estar de acuerdo, capto que dicho trabajo destila hiel (y tiene la mas completa
razón), pero de ser posible, me permito sugerir que lo suavice un poco, dejándolo
esencialmente como un articulo técnico.
Gonzalo Morales
ANTE-PROYECTO