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PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE AGUA POTABLE Y ALCANTARILLADO EN LAS LOCALI-

DADES DE VILLA VIRGINIA, RIO ALBERTA, ARBITRAZA, VILLA BAMBU, BAJO RIO NEGRO, VILLA PACIFICO, LAS BEGO -
NIAS, MIRAFLORES, SAN ISIDRO, 12 DE JULIO, VILLA CRISTIANA, LAS FLORES, LADERA DE VILLA, BETHEL, ORQUÍDEAS,
VILLA SOL Y PLAYA ESCONDIDA DEL DISTRITO DE RIO NEGRO, SATIPO – JUNÍN"

EP_OBRAS PROVISIONALES

1. OBRAS PROVISIONALES, TRABAJOS PRELIMINARES, SEGURIDAD Y SALUD

1.1 OBRAS PROVISIONALES

1.1.1 CONSTRUCCIONES PROVISIONALES PARA OFICINA, ALMACEN Y CASETAS DE GUARDIANIA

Descripción:
Esta partida consiste en el arrendamiento de un terreno cercado durante todo el tiempo que dure la Obra. El
Análisis se refiere a los gastos de Instalación y Desinstalación de Cercos, Caseta de Residencia, Inspección y
Guardianía, Almacenes, Servicios Higiénicos, etc.; gastos para el correcto almacenamiento de Materiales,
Herramientas y Equipos, gastos para el restablecimiento original de los terrenos del Campamento después de la
culminación de la obra, etc.

Control:
La supervisión deberá aprobar la ubicación, disposición de ambientes, materiales y acabados; así como exigir su
cumplimiento, pudiendo rechazar los que no sean satisfactorios.

Método de Construcción:
Este ítem está referido al acondicionamiento de ambientes provisionales necesarios para el personal técnico y
obrero, serán de materiales prefabricados, como triplay con listonería de madera, techo liviano acanalado u otros
sistemas similares; todo debidamente acondicionado y con las instalaciones mínimas necesarias. Además de los
puntos de iluminación, deberán tener puertas con chapas de seguridad.

Método de medición:
La unidad de medición corresponde a la cantidad de metros cuadrados (m2) y/o global o lo que indique la partida
correspondiente que abarcan dichas estructuras provisionales durante el transcurso de la obra.

Condiciones de pago:
El cálculo estimado será pagado al precio unitario del contrato y de acuerdo al método de medición,
constituyendo dicho precio unitario, compensación plena por mano de obra, leyes sociales, equipos,
herramientas y todos los imprevistos necesarios para completar la partida.

1.1.2 CARTEL DE IDENTIFICACION DE OBRA

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EP_OBRAS PROVISIONALES

Descripción:
Esta partida comprende la construcción y colocación de un cartel de obra de dimensiones de 3.00 x 4.00m. En el
cartel se deberá indicar claramente el nombre del proyecto, el tiempo de duración de la obra, el monto del
contrato, el nombre de entidad contratante, el nombre de la Contratista y de la Supervisión.

Este cartel será prefabricado y contara con una gigantografía, la cual se sostendrá mediante marcos de madera y
dos parantes. El cartel será colocado al inicio de la obra en un lugar visible.

Control
El cartel de obra debe ser presentado a la supervisión para su aprobación, tanto en la ubicación, información y
magnitud.

Unidad de Medición:
El trabajo ejecutado en esta partida se medirá por unidad (Und) cartel de obra colocado, de acuerdo a lo
aprobado por el supervisor.

Forma de Pago:
El pago se efectuará al precio unitario del contrato, por unidad (und) de acuerdo al avance de la partida,
aprobadas por el Supervisor. Este pago incluirá todos los materiales, equipos, herramientas, mano de obra que se
usarán para la ejecución de la misma.

1.2 TRABAJOS PRELIMINARES

1.2.1 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS

Descripción
Esta partida consiste en el traslado de equipos (transportables y auto transportables) y accesorios para la
ejecución de las obras desde su origen y su respectivo retorno. La movilización incluye la carga, transporte,
descarga, manipuleo, operadores, permisos y seguros requeridos.

Consideraciones generales
El traslado del equipo pesado se puede efectuar en camiones de cama baja, mientras que el equipo liviano puede
trasladarse por sus propios medios, llevando el equipo liviano no autopropulsado como herramientas, martillos
neumáticos, vibradores, etc.

Control
El Contratista antes de transportar el equipo mecánico ofertado al sitio de la obra deberá someterlo a inspección
de la entidad contratante de acuerdo a las condiciones establecidas en el contrato. Este equipo será revisado por
el Supervisor en la obra, y de no encontrarlo satisfactorio en cuanto a su condición y operatividad deberá
rechazarlo, en cuyo caso el Contratista deberá reemplazarlo por otro similar en buenas condiciones de operación.
El rechazo del equipo no genera ningún derecho a reclamo y pago por parte del Contratista.

Si el Contratista opta por transportar un equipo diferente al ofertado, éste deberá ser aprobado por el Supervisor.

Unidad de Medición:
La movilización se medirá en forma global
(Glb.) El equipo a considerar en la
medición será solamente el que ofertó el Contratista en el proceso de licitación.

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Forma de Pago:
Las cantidades aprobadas y medidas como se indican a continuación serán pagadas al precio de Contrato. El
pago constituirá compensación total por los trabajos prescritos en esta Sección.

El pago global de la movilización y desmovilización será de la siguiente forma:

- 50% del monto global será pagado cuando haya sido concluida la movilización a obra y se haya ejecutado
por lo menos el 5% del monto del contrato total, sin incluir el monto de la movilización.
- El 50% restante de la movilización y desmovilización será pagada cuando se haya concluido el 100% del
monto de la obra y haya sido retirado todo el equipo de la obra con la autorización del Supervisor.

1.2.2 TRANSPORTE DE MATERIALES A OBRA

Descripción:
Todos los materiales, tanto los transportados a obra como
los generados durante el proceso constructivo, tienen que
ser manejados en tal forma que conserven su calidad para
el trabajo. Los agregados tienen que ser transportados
desde lugar de almacenaje o de producción hasta la obra en
vehículos cubiertos y asegurados a la carrocería, de tal
modo que eviten la pérdida o segregación de los materiales
después de haber sido medidos y cargados.

El transporte de los materiales debe sujetarse a las medidas


de seguridad, según las normas vigente y deben estar bajo
responsabilidad de personas competentes y autorizadas.
Los medios empleados para el transporte de materiales
deben ser adecuados a la naturaleza, tamaño, peso,
frecuencia de manejo del material y distancia de traslado para evitar lesiones físicas en el personal encargado del
traslado de los materiales y reducir el riesgo de accidentes durante el proceso de traslado.

Los equipos y vehículos de transporte de materiales deberán ser operados por personal autorizado y debidamente
capacitado para ello.

Antes de ingresar a vías pavimentadas, se deberán limpiar los neumáticos de los vehículos. Cualquier daño
producido por los vehículos de obra en las vías por donde transitan, deberán ser corregidos por el Contratista a su
cuenta, costo y riesgo.

Método constructivo:
No aplicable.

Control:
El material transportado a la obra será revisado por la Supervisión en coordinación con el constructor y de no
encontrarlo satisfactorio en cuanto a sus condiciones y operatividad deberá el constructor reevaluar las
condiciones del mismo para verificar su funcionalidad. Posteriormente el Supervisor verificara el informe de
reevaluación y de confirmarse insatisfactorio su condición y operación será rechazarlo en cuyo caso el
Contratista deberá reemplazarlo por otro similar en buenas condiciones. El rechazo de los materiales no podrá
generar ningún reclamo por parte del Contratista.

Método de medición:
La medición de esta partida se cuantificará, estimando el porcentaje de material transportado a obra y
comparándolo con la relación de insumos exigidos en el expediente técnico, siendo su estima en forma global
(Glb).

Forma de Pago:

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La presente partida estará pagada en forma global (glb). El pago será prorrateado de acuerdo a los materiales
transportadores. El pago del monto será considerado por los materiales puestos en obra y deberá contar con la
aprobación de Supervisor

1.2.3 FLETE RURAL Y CARGIO DE MATERIALES

Descripción:
Consiste en todos los materiales transportados hasta el lugar
exacto en donde se construirá, tienen que ser manejados en
tal forma que conserven su calidad para el trabajo. Los
agregados tienen que ser transportados desde lugar de
almacenaje hasta la obra en bestias de carga, vehículos
cubiertos asegurados a la carrocería y/o cualquier otro
medio, de tal modo que eviten la pérdida o segregación de
los materiales después de haber sido medidos y cargados.

El transporte de los materiales debe sujetarse a las medidas


de seguridad, según las normas vigentes y deben estar bajo
responsabilidad de personas competentes y autorizadas. Los
medios empleados para el transporte de materiales deben
ser adecuados a la naturaleza, tamaño, peso, frecuencia de
manejo del material y distancia de traslado para evitar lesiones físicas en el personal encargado del traslado de
los materiales y reducir el riesgo de accidentes durante el proceso de traslado.

Método constructivo:
No aplicable.

Control:
El material a ser transportado ruralmente al punto de ejecución será previamente revisado por la Supervisión y de
no encontrarlo satisfactorio en cuanto a sus condiciones y operatividad deberá rechazarlo antes del traslado por
lo que el Contratista deberá reemplazarlo por otro similar en buenas condiciones.

Método de medición:
La medición de esta partida se cuantificará, estimando el porcentaje de material transportado a obra y
comparándolo con la relación de insumos exigidos en el expediente técnico, siendo su estima en forma global
(Glb).

Condiciones de pago:
El pago de esta partida se realizará de forma prorrateada y en función a la cantidad de material transportado
hacia el punto de ejecución requerido.

1.2.4 MANTENIMIENTO DE TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL DURANTE LA EJECUCION DE LA OBRA

Descripción:
Las actividades que se especifican en esta sección abarcan lo concerniente a la conservación o mantenimiento
vial durante el período de ejecución de obras, así como las relacionadas con la seguridad vial, durante las 24
horas del día, que incluyen todas las actividades, facilidades, dispositivos y operaciones necesarias para
garantizar el tránsito vehicular y seguridad de los trabajadores y usuarios vulnerables.
Los trabajos incluyen:

 El mantenimiento de desvíos que sean necesarios para facilitar las tareas de construcción.
 La provisión de facilidades necesarias para el acceso de viviendas, servicios, etc. ubicadas a lo largo de la
obra.
 La implementación, instalación y mantenimiento de dispositivos de control de tránsito y seguridad acorde a
las distintas fases de la construcción.
 El control de emisión de polvo en todos los sectores sin pavimentar de la vía principal y de los desvíos habili-
tados que se hallan abiertos al tránsito dentro del área del Proyecto (D.S. N° 074-2001-PCM).

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 El mantenimiento de la circulación habitual de animales domésticos y silvestres a las zonas de alimentación y


abrevadero, cuando estuvieran afectadas por las obras.
 El transporte de personal a las zonas de ejecución de obras.
 En general se incluyen todas las acciones, facilidades, dispositivos y operaciones que sean requeridos para
garantizar la seguridad y confort del público usuario erradicando cualquier incomodidad o molestias que pue-
dan ser ocasionados por deficientes servicios de mantenimiento de tránsito y seguridad vial.

Método constructivo:
No aplicable.

Control:
El control y cumplimiento de las actividades indicadas estará en todo momento a cargo de la supervisión.

Método de medición:
La medición de esta partida se cuantificará de forma global (glb).

Condiciones de pago:
La presente partida estará pagada en forma global (glb) y de manera prorrateada al plazo de ejecución de obra.

1.3 SEGURIDAD Y SALUD

1.3.1 ELABORACION, IMPLEMENTACION Y ADMINISTRACION DEL PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD


EN EL TRABAJO

Descripción:
Comprende las actividades y recursos que correspondan al desarrollo de un conjunto de medidas, lineamientos y
normas que tendrán como finalidad el completo bienestar físico, mental y social, y no solamente la ausencia de
afecciones o enfermedades del trabajador. Además de lo necesario para adecuar el medio de trabajo y minimizar
los riesgos laborales, debe considerarse, sin llegar a limitarse:
El personal destinado a desarrollar, implementar y administrar el plan de segundad y salud en el trabajo, así
como los equipos y facilidades necesarias para desempeñar de manera efectiva sus labores.

Método Constructivo:
No aplicable.

Control:
El control y cumplimiento de las actividades indicadas estará en todo momento a cargo de la supervisión
verificando de manera continua el cumplimiento de la implementación y administración de plan.

Método de Medición:
La medición de esta partida se cuantificará de forma global (glb).

Condiciones de Pago:
El pago de esta partida se realizará hasta un 50% a la presentación del plan y el otro 50% de manera prorrateada
en base a la implementación y hasta la culminación definitiva de la obra.

1.3.2 EQUIPOS DE PROTECCIÓN COLECTIVA

Descripción:
Comprende todos los materiales, piezas y/o sistemas que deben ser instalados para proteger a los trabajadores y
público en general de los peligros existentes en las diferentes áreas de trabajo, de acuerdo a la Norma G.050
Seguridad durante la construcción, del Reglamento Nacional de Edificaciones

Entre ellos se debe considerar, sin llegar a ser una limitación: barandas rígidas en bordes de losa y
acordonamientos para limitación de áreas de riesgo, tapas para aberturas en losas de piso, sistema de líneas de
vida horizontales y verticales y puntos de anclaje, sistemas de mallas antiácida, sistema de entibados, sistema de

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extracción de aire, sistemas de bloqueo (tarjeta y candado), interruptores diferenciales para tableros eléctricos
provisionales, alarmas audibles y luces estroboscópicas en maquinaria pesada y otros.

Método Constructivo:
No aplicable.

Control:
El control y cumplimiento de las actividades indicadas estará en todo momento a cargo de la supervisión
verificando de manera continua el cumplimiento de la implementación y administración de plan.

Método de Medición:
La medición de esta partida se cuantificará de forma global (glb).

Condiciones de Pago:
El pago de esta partida se realizará de manera prorrateada al suministro e instalación de los equipos de
protección colectiva.

1.3.3 SEÑALIZACION TEMPORAL DE SEGURIDAD

Descripción:
Comprende, sin llegar a limitarse, las señales de advertencia, de prohibición, de información, de obligación, las
relativas a los equipos de lucha contra incendios y todos aquellos carteles utilizados para rotular áreas de trabajo,
que tengan la finalidad de informar al personal de obra y público en general sobre los riesgos específicos de las
distintas áreas de trabajo, instaladas dentro de la obra y en las áreas perimetrales. Cintas de señalización, conos
reflectivos, luces estroboscópicas, alarmas audibles, así como carteles de promoción de la seguridad y la
conservación del ambiente, etc.
Se deberán incluir las señalizaciones vigentes por interferencia de vías públicas debido a ejecución de obras.

Método Constructivo:
No aplicable.

Control:
El control y cumplimiento de las actividades indicadas estará en todo momento a cargo de la supervisión
verificando la presencia de señalización durante todo el periodo de ejecución de la obra y cumpliendo con lo
requerido en el Expediente Técnico de Obra en lo referente a la cantidad de señales y elementos
complementarios necesarios para proteger a los obreros expuestos al peligro, de acuerdo al Plan de Seguridad y
Salud en el Trabajo (PSST).

Método de Medición:
La medición de esta partida se cuantificará de forma global (glb).

Condiciones de Pago:
El pago de esta partida se realizará de manera prorrateada desde el inicio hasta la culminación de la obra.

1.3.4 EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL

Descripción:
El equipo de protección individual fue considerado de forma unitaria, teniendo en consideración todos los
equipos de protección individual (EPI) que deben ser utilizados por el personal de la obra, para estar protegidos
de los peligros asociados a los trabajos que se realicen, de acuerdo a la Norma G.050 Seguridad durante la
construcción, del Reglamento Nacional de Edificaciones.
Entre ellos se debe considerar, sin llegar a ser una limitación: casco de seguridad, gafas de acuerdo al tipo de
actividad, escudo facial, guantes de acuerdo al tipo de actividad (cuero, aislantes. etc.), botines/botas de acuerdo
al tipo de actividad (con puntera de acero, dieléctricos. etc.), protectores de oído, respiradores, arnés de cuerpo
entero y línea de enganche, prendas de protección dieléctrica, chalecos reflectivos, ropa especial de trabajo en
caso se requiera, otros.

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Todos los equipos deberán contar con su certificación, la cual podrá ser facilitada por el proveedor de los
equipos

Método Constructivo:
No aplicable.

Unidad de Medición:
El trabajo de esta partida se medirá de acuerdo cumplimiento lo requerido en el Expediente Técnico de Obra en
lo referente a la cantidad de equipos de protección individual para todos los obreros expuestos al peligro de
acuerdo al planeamiento de obra y al Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo (PSST). Se medirán los equipos
utilizados por juego (jgo) de equipos de protección.

Control:
El control y cumplimiento de las actividades indicadas estará en todo momento a cargo de la supervisión, en
concordancia con lo requerido en el PSST.

Forma de Pago
La presente partida estará pagada por juego (jgo).

1.3.5 RECURSOS PARA RESPUESTAS ANTE EMERGENCIAS EN SEGURIDAD Y SALUD DURANTE EL


TRABAJO

Descripción:
Comprende los mecanismos técnicos, administrativos y equipamiento necesario, para atender un accidente de
trabajo con daños personales y/o materiales, producto de la ausencia o implementación incorrecta de alguna
medida de control de riesgos.
Estos accidentes podrían tener impactos ambientales negativos.
Se debe considerar, sin llegar a limitarse: Botiquines, tópicos de primeros auxilios, camillas, vehículo para
transporte de heridos (ambulancias), equipos de extinción de fuego (extintores, mantas ignifugas, cilindros con
arena), trapos absorbentes (derrames de productos químicos).

Método Constructivo:
No aplicable.

Control:
El control y cumplimiento de las actividades indicadas estará en todo momento a cargo de la supervisión, en
concordancia con lo requerido en el PSST.

Método de Medición:
La medición de esta partida se cuantificará de forma global (glb).

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Condiciones de Pago:
El pago de esta partida se realizará de manera prorrateada desde el inicio hasta la culminación de la obra.

1.3.6 CAPACITACION EN SEGURIDAD Y SALUD

Descripción:
La capacitación en Seguridad y Salud en el Trabajo, es una actividad sistemática, planificada y permanente, cuyo
propósito es promover mecanismos de prevención, es un proceso participativo que involucra a todos los
directivos y colaboradores de la empresa.
Los objetivos son:
Lograr que los trabajadores de la empresa, adquieran conocimientos en Seguridad y Salud en el Trabajo que les
permita adoptar técnicas de prevención de daños a la salud por el desempeño laboral, solución de los problemas
de seguridad y control de riesgos emergentes en sus actividades diarias.

Método Constructivo:
No aplicable.

Control:
El control y cumplimiento de las actividades indicadas estará en todo momento a cargo de la supervisión
verificando de manera continua el cumplimiento de la capacitación.

Método de Medición:
La medición de esta partida se cuantificará de forma global (glb).

Condiciones de Pago:
El pago de esta partida se realizará de manera prorrateada desde el inicio hasta la culminación de la obra.

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