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04 de Noviembre de 2018
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TOPOGRAFÍA, CAMINOS Y OOCC
ÍNDICE
1. REVISIONES ................................................................................................................... 4
2. OBJETIVO ....................................................................................................................... 4
5. RESPONSABILIDADES ................................................................................................ 14
6. REFERENCIAS ............................................................................................................. 16
6.1 GENERALES............................................................................................................... 16
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8. DESCRIPCIÓN .............................................................................................................. 19
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1. REVISIONES
2. OBJETIVO
Establecer los trabajos iniciales que deben realizarse para ejecutar las labores asociadas a
cualquier obra de movimientos de tierra del Proyecto. Estos trabajos corresponden al trazado de
los ejes, la ejecución de los trabajos topográficos, el diseño y ubicación de los botaderos, los
sitios de empréstitos, y la verificación de las interferencias referentes a cañerías o ductos
existentes en el sector.
Definir los trabajos que preceden a las obras de excavación: el replanteo de las obras según los
trabajos topográficos, el sistema de drenaje a utilizar y el sistema de remoción y transporte de
materiales
Describir las exigencias técnicas para la ejecución de todas las excavaciones necesarias para la
correcta terminación de las obras.
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Las especificaciones técnicas deben entenderse como el estándar mínimo para la ingeniería y
construcción, y será exhaustiva en tanto pueda considerar las particularidades que se presentan
en los distintos proyectos, a la gran variedad de condiciones ambientales y a la disposición de
terrenos en cada una de las divisiones de la Corporación, desde Chuquicamata en la segunda
región hasta Sewell en la sexta región. Establece el marco referencial para los trabajos que se
aplicarán a todos los desarrollos de ingeniería y ejecución de construcción de los proyectos de la
Corporación bajo la gestión, supervisión y/o ejecución de la Gerencia de Proyectos Divisionales
y demás áreas que desarrollen estos proyectos.
Estas especificaciones Técnicas pueden ser modificadas sólo con la aprobación del área de
ingeniería de la Gerencia de Proyectos Divisionales.
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Las especificaciones técnicas deben entenderse como el estándar mínimo para la ingeniería y
construcción, y será exhaustiva en tanto pueda considerar las particularidades que se presentan
en los distintos proyectos, a la gran variedad de condiciones ambientales y a la disposición de
terrenos en cada una de las divisiones de la Corporación, desde Chuquicamata en la segunda
región hasta Sewell en la sexta región. Establece el marco referencial para los trabajos que se
aplicarán a todos los desarrollos de ingeniería y ejecución de construcción de los proyectos de la
Corporación bajo la gestión, supervisión y/o ejecución de la Gerencia de Proyectos Divisionales
y demás áreas que desarrollen estos proyectos.
Estas especificaciones Técnicas pueden ser modificadas sólo con la aprobación del área de
ingeniería de la Gerencia de Proyectos Divisionales.
3. ALCANCE Y APLICACIÓN
Esta Especificación Técnica se aplicará a todas las obras civiles proyectadas por Codelco-Chile bajo
la gestión, supervisión y/o ejecución de la Gerencia de Proyectos Divisionales y demás áreas que
desarrollen estos proyectos. Toda modificación específica de esta especificación deberá ser
aprobada por el área de ingeniería de la Gerencia de Proyectos Divisionales y se dejarán
establecidas en Especificaciones Especiales Complementarias que se refieran a cada proyecto
específico y las que serán obligatorias de acuerdo a los términos del contrato correspondiente.
Las Especificaciones Especiales preparadas por el proyecto y aprobadas por el área de ingeniería
de la Gerencia de Proyectos Divisionales. Sin embargo, las Especificaciones que prepare la
empresa de ingeniería (Colaboradora) no pueden modificar ningún requerimiento de este documento
ni de las Especificaciones Complementarias Especiales aprobadas por el área de ingeniería de la
Gerencia de Proyectos Divisionales. Si así se pretendiere, la modificación o sustitución será nula y
considerada como inexistente.
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MOVIMIENTOS DE TIERRAS, Página : 7 de 144
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El proyecto y los dibujos que no estén de acuerdo con los requerimientos de la Gerencia de
Proyectos Divisionales y/o las Especificaciones Especiales de la Gerencia de Proyectos
Divisionales, deberán ser rehechas, aún si hubieran sido erróneamente aprobadas.
Para cualquier efecto contractual la versión oficial de las especificaciones técnicas generadas será
en español.
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MOVIMIENTOS DE TIERRAS, Página : 8 de 144
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Dadas las condiciones geográficas donde se ubican los proyectos que desarrolla Codelco,
las vías de tráfico están fundamentalmente orientadas a la conectividad y operatividad, por
sobre la confortabilidad y durabilidad en que mayoritariamente está basada la normativa
del Manual de Carreteras de la Dirección de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas.
En razón de lo anterior han sido preparadas estas especificaciones, considerando además las
altas cargas de impacto y cargas cíclicas a que están sometidas las rutas que usa Codelco con
tráfico especial.
Estas especificaciones técnicas aplicarán a todas las construcciones de pavimentos y bases bajo
la gestión, supervisión y/o ejecución de la Gerencia de Proyectos Divisionales y demás áreas que
desarrollen estos proyectos.
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MOVIMIENTOS DE TIERRAS, Página : 10 de 144
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enrolados, salvo las referencias específicas que se realicen. En este documento se hace
referencia en forma continua a esa práctica normativa, pero se limitan los alcances y aplicabilidad.
Las especificaciones pueden ser modificadas sólo con la aprobación del área de ingeniería de la
Gerencia de Proyectos Divisionales, y se dejarán establecidas en adenda de Especificaciones
Técnicas Especiales
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Esta especificación se aplicará a todos los proyectos en desarrollo por la Gerencia de Proyectos
Divisionales y demás áreas que desarrollen estos proyectos, y toda modificación deberá ser
aprobada por el área de ingeniería de la Gerencia de Proyectos Divisionales.
Las Especificaciones y sus adendas serán obligatorios en acuerdo con los términos del contrato.
El uso de equipos electrónicos y de ondas, del sistema GPS, diversos software y nuevas
tecnologías computacionales han permitido realizar los trabajos de topografía en forma
más expedita y simple. CODELCO CHILE, consciente del avance tecnológico, ha entregado
normas específicas para cada estudio o proyecto. Sin embargo, con el incremento en la
cantidad de proyectos, se ha determinado la aplicación del criterio de uniformidad para
todos sus proyectos y estudios, definiéndolo como estándar mínimo.
Además, y consecuente con lo anterior, es necesario una mínima estandarización de estos temas
para que sirvan de adecuada alimentación de datos a ocupar en el modelado de informe geo-
espacial y el diseño asistido por computadores.
Esta especificación se aplicará a todos estudios de ingeniería de los proyectos en desarrollo por
la Gerencia de Proyectos Divisionales y demás áreas que desarrollen estos proyectos, y toda
modificación deberá ser aprobada por el área de ingeniería de la Gerencia de Proyectos
Divisionales.
Las Especificaciones y sus adendas serán obligatorios en acuerdo con los términos del contrato.
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El uso de equipos electrónicos y de ondas, del sistema GPS, diversos software y nuevas
tecnologías computacionales han permitido realizar los trabajos de topografía en forma
más expedita y simple. CODELCO CHILE, consciente del avance tecnológico, ha entregado
normas específicas para cada estudio o proyecto. Sin embargo, con el incremento en la
cantidad de proyectos, se ha determinado la aplicación del criterio de uniformidad para
todos sus proyectos y estudios, definiéndolo como estándar mínimo.
Además, y consecuente con lo anterior, es necesario una mínima estandarización de estos temas
para que sirvan de adecuada alimentación de datos a ocupar en el modelado de informe geo-
espacial y el diseño asistido por computadores.
4. DEFINICIONES
CONCEPTOS DEFINICIÓN
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5. RESPONSABILIDADES
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TOPOGRAFÍA, CAMINOS Y OOCC
6. REFERENCIAS
6.1 GENERALES
Se deberá asegurar que los materiales a usar, métodos de fabricación, transporte, e inspección
y otros, cumplan con las exigencias establecidas por las últimas ediciones de los documentos
que se detallan a continuación, las cuales deben considerarse parte integrante de la presente
especificación.
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MOVIMIENTOS DE TIERRAS, Página : 18 de 144
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Para estas especificaciones, el Colaborador deberá conocer y respetar los siguientes criterios de
diseño y reglamentos:
Decreto Supremo Nº 72 de 1985, Reglamento de Seguridad Minera, cuyo texto refundido,
coordinado y sistematizado fue fijado mediante el D.S. Nº 132 de 2002, del Ministerio de
Minería.
No aplica
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MOVIMIENTOS DE TIERRAS, Página : 19 de 144
TOPOGRAFÍA, CAMINOS Y OOCC
8. DESCRIPCIÓN
Este ítem se refiere a los trabajos iniciales que deben realizarse para ejecutar las labores
asociadas a cualquier obra de movimientos de tierra del Proyecto. Estos trabajos corresponden
al trazado de los ejes, la ejecución de los trabajos topográficos, el diseño y ubicación de los
botaderos, los sitios de empréstitos, y la verificación de las interferencias referentes a cañerías o
ductos existentes en el sector.
Se podrá hacer excepción de estas actividades en aquellas áreas donde no exista vegetación y
se tenga conocimiento de que los materiales provenientes de las excavaciones de corte deberán
ser transportados a depósitos autorizados.
8.1.1.4 Trazado
Antes de iniciar los trabajos de movimientos de tierra, excavaciones y rellenos, se deberá efectuar
el trazado de la obra o del tramo de obra cuya construcción debe iniciarse, y se someterá a la
aprobación de la G.C.
El trazado se efectuará en base a los planos del Proyecto y a las coordenadas que en éstos se
indican, el que deberá ser aprobado conforme a un Protocolo de Recepción de Trazado (PRT).
Se construirán en terreno los puntos de referencia necesarios para poder replantear los ejes del
trazado, por intersección de rectas, en cualquier etapa de las obras. Los puntos de referencia que
se marquen deberán quedar fuera del área de excavación y deberán ser mantenidos durante todo
el desarrollo de la obra.
Se deberán materializar los puntos de referencia y auxiliares que sean necesarios para el control
de los niveles. Estos puntos podrán materializarse en las estructuras vecinas o en monolitos
especiales, de forma tal que sean permanentes y no sufran variaciones. Para ello se apoyarán
en la red de PR y sistema de referencia del Proyecto.
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TOPOGRAFÍA, CAMINOS Y OOCC
El colaborador deberá velar por la conservación de los puntos de referencia entregados por la
G.C, para la ejecución de los trabajos, debiendo reemplazarlos de inmediato cuando resulten
desplazados o dañados.
8.1.1.5 Topografía
Se deberán materializar ejes, niveles o puntos singulares para ejecutar el trazado y replanteo de
las obras, evitando dañarlos o desplazarlos, los cuales deberán construirse de acuerdo a las
prescripciones del Manual de Carreteras Volumen 2 y las láminas 2.307.3 Monumentación de
Referencias y 2.307.302(3) A Características de Monumentos Principales.
El replanteo topográfico será aprobado por la G.C. No obstante, dicha aprobación no exime al
Colaborador de la responsabilidad por la calidad del replanteo, cumplimiento de las tolerancias,
exactitud, entre otros aspectos.
Las tolerancias aceptadas para el apoyo topográfico para los movimientos de tierra masivos
exclusivamente serán las indicadas en la Especificación Técnica para Estudios de Topografía.
Durante el desarrollo de las faenas, deberá llevarse un libro de Topografía en donde se solicitará
las recepciones de topografía, se anotarán las discrepancias y consultas que responderá,
aprobará o rechazará la G.C.
Para los botaderos de estériles se deberá confeccionar un Plan de Cierre, aplicando lo dispuesto
por el Título X del Decreto Supremo N° 72, del Ministerio de Minería, Reglamento de Seguridad
Minera de 1985.
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MOVIMIENTOS DE TIERRAS, Página : 21 de 144
TOPOGRAFÍA, CAMINOS Y OOCC
Se podrán proponer áreas de acopio temporal para depositar materiales provenientes de las
excavaciones y que van a ser utilizados como material de relleno o para la restitución de suelos.
Para ello se deberá escarpar la zona de depósito temporal. Todo el material sobrante deberá ser
trasladado a la zona de depósito definitivo.
No se podrá interferir los cursos naturales de agua ubicados en el área. Las eventuales obras de
drenaje y desagüe no consideradas en el proyecto que sean necesarias deberán ser propuestas
por el colaborador y aprobadas por el mandante.
La colocación de los escombros, deberá ceñirse a las prácticas usuales de colocación de rellenos
emparejando los residuos hasta lograr una superficie plana, y los taludes que resulten del
apilamiento y compactación del material deberán ser definidos de manera que no generen
impacto visual ni permitan desplazamientos de material por agua lluvias. En caso de algún
deslizamiento de estos depósitos, el Colaborador deberá hacerse cargo del costo de todos los
trabajos asociados, ya sea de la reparación de los daños durante la ejecución o término de la
obra hasta dejar el depósito en condiciones estables.
Cuando la naturaleza del material depositado lo exija, se deberán tomar las medidas técnicas
para evitar combustiones espontáneas; y cuando la granulometría del material depositado lo
requiera, se tomarán las medidas de control pertinentes para evitar su arrastre por el viento o
lluvia; siempre y cuando esta polución implique cualquier riesgo para la vida e integridad física de
las personas que se desempeñan labores cercanas a la zona.
Se deberá verificar que la capacidad del suelo que supone la depositación de estériles sobre la
cual va a apoyarse. Normalmente, esta superficie de apoyo suele estar recubierta de vegetación
o, cuando menos, de materiales meteorizados con baja capacidad resistente, que es necesario
limpiar y retirar previamente para descubrir roca firme.
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MOVIMIENTOS DE TIERRAS, Página : 22 de 144
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3 Los botaderos deberán ser construidos con una pendiente positiva, en dirección del
borde, de a lo menos un 2%.
4 Se deberá contar con señalización tal que facilite a los operadores su acercamiento al
punto de vaciado. Eventualmente con iluminación si se requiere.
Las excavaciones podrán ejecutarse por cualquier método adecuado, utilizando personal
calificado y equipo de remoción, carguío y transporte apto para este tipo de trabajo apropiado a
las características de la obra.
8.1.1.8 Empréstitos
Antes del inicio de los trabajos, se deberá diseñar e implementar un plan de manejo ambiental,
según lo establecido en sección 9.702.303 del Manual de Carreteras y basado en el EIA o el DIA,
(Estudio o Declaración de Impacto Ambiental), según aplique, tal que minimice el impacto de la
actividad en el área de influencia y sus alrededores, considerando el tipo de extracción, realizando
una descripción del área, identificando los posibles impactos y formulando medidas de mitigación
y compensación de éstos.
La explotación de áridos, podrá generar efectos ambientales de importancia, como son la pérdida
de cobertura vegetal y suelo orgánico, la erosión lineal y areal, las alteraciones en el equilibrio
erosión- sedimentación, y el quiebre paisajístico. El Colaborador deberá, restaurar las áreas
dañadas por las faenas extractivas, para lo cual deberá realizar todas las obras especiales que
sean necesarias.
El Colaborador sólo podrá hacer uso de los empréstitos que cuenten con las autorizaciones
pertinentes, incluyendo la COREMA o la CONAMA si corresponde, o de aquellos cuyos
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Los materiales necesarios para cumplir con las Especificaciones Técnicas del Proyecto.
La elección de los sitios de empréstitos que servirán para la construcción de la obra, deberán ser
aprobados por el Proyecto. Las áreas a utilizarse como empréstito deben limpiarse de acuerdo
con el ítem 8.1.2.2.2 y los desechos deberán apilarse en un área autorizada.
Definir los taludes que aseguren una adecuada restauración del lugar, sin exceder
los 45° de pendiente.
En pozos, los taludes deberán quedar con pendiente similar al relieve aledaño, a
objeto de reducir el impacto paisajístico y asegurar la estabilidad de los mismos.
Se deben retirar todos los vestigios de ocupación. Solo podrán permanecer, previa autorización
de la G.C, aquellos elementos que presenten una evidente utilidad o mejora ambiental. Los
materiales de desecho y suelos contaminados deben trasladarse a vertederos autorizados y se
deben eliminar todas las rampas de carga y descarga. El área debe quedar limpia y despejada.
Se deben realizar todas las obras necesarias para que el lugar quede en adecuadas condiciones
estéticas, seguridad y drenaje, de modo que no se generen zonas de aguas estancadas y se
evite el riesgo de deslizamiento y erosión de los taludes. Si el empréstito se realizó en cauces
naturales, se deberá dejar asegurado el libre escurrimiento de las aguas.
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MOVIMIENTOS DE TIERRAS, Página : 24 de 144
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Será obligación del Colaborador obtener todos los antecedentes referentes a ductos y
canalizaciones existentes en el sector, previo al inicio de las obras correspondientes.
Todas las interferencias que se detecten deberán quedar inscritas en un informe emitido por el
Colaborador, en la cual se indicará como mínimo los casos correspondientes a interferencias
producidas por:
Líneas de postación, tales como postes eléctricos, varas de líneas de nieve, entre
otras.
Árboles.
Cañerías enterradas.
El Colaborador será responsable de no producir daños a las estructuras, elementos y objetos que
interfieran con el trazado, y de reparar los daños que eventualmente pudieran producirse al
ejecutar las obras. Esto es aplicable a las interferencias detectadas antes y durante la ejecución
de las obras.
En este ítem, se definen los trabajos que preceden a las obras de excavación: el replanteo de las
obras según los trabajos topográficos, el sistema de drenaje a utilizar y el sistema de remoción y
transporte de materiales.
Todo tipo de excavación se ejecutará de acuerdo a los alineamientos, taludes, cotas, pendientes,
rasantes y dimensiones que aparecen en los planos del Proyecto.
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TOPOGRAFÍA, CAMINOS Y OOCC
Se deberá ceñir estrictamente a las cotas y perfiles de la excavación señalados en los planos. En
caso de discrepancia con las condiciones reales del terreno, las líneas finales de excavación
serán definidas por la ITO.
La demarcación de las excavaciones se materializará con lienza, tiza molida y cal, y los brocales
de excavación se señalizarán con escuadras de madera. En zonas donde se requiera una mayor
precisión, se marcarán con lienza a tensión apoyadas sobre estacas, luego se tizarán o pintarán
los ejes, verificando constantemente las zanjas de las excavaciones y fundaciones.
El Colaborador usará métodos de replanteo tradicionales que deberán ser aprobados por la G.C.
Estos deberán garantizar la exactitud en el posicionamiento de las obras con respecto al sistema
de referencia topográfica, y el ajustado dimensionamiento de las excavaciones, de acuerdo a los
planos del proyecto y a lo que la G.C. determine en terreno. No se permitirá que quede material
dentro de las líneas finales de excavación, en zonas donde se funden estructuras o se apoyen
rellenos. El Colaborador será el responsable de la correcta ejecución de los replanteos.
Los taludes finales de excavación y los sellos de excavación, deberán presentar superficies
continuas y parejas, tanto en el sentido longitudinal como transversal.
8.1.2.2.2 Escarpe
8.1.2.2.2.1. Descripción
En la ejecución de estas faenas se incluirá la remoción de todo material extraño, material vegetal
y orgánico (según el Criterio de Terzaghi) o aquel que por sus características propias, impida la
correcta terminación de los sellos de fundación de terraplenes, de estructuras y/o instalaciones o
que constituyen contaminación para los materiales resultantes de las excavaciones de corte, de
acuerdo con lo que se especifica en la Sección 5.202 de las Especificaciones del Manual de
Carreteras, Volumen 5.
Se podrá hacer excepción de estas actividades en aquellas áreas en donde no exista vegetación
y se sepa que los materiales provenientes de las excavaciones de corte deberán ser
transportados a botaderos.
El escarpe debe ser indicado en las Especificaciones Técnicas o Planos del Proyecto y aprobados
por la G.C., debiendo cumplir con lo siguiente:
- Los límites de las áreas de escarpe se ubicarán dentro de los límites teóricos
de excavación hasta 1,0m fuera de los límites teóricos del relleno indicado
en los planos.
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TOPOGRAFÍA, CAMINOS Y OOCC
El Colaborador deberá presentar, antes del inicio de los trabajos de excavación, un plan de
drenaje temporal en el cual se determinen los procedimientos a seguir en los casos de
acumulación de agua o de deterioro de los materiales expuestos.
El Colaborador deberá considerar todas las medidas indispensables para mantener drenadas las
excavaciones y las demás áreas de trabajo.
Se instalarán drenes o zanjas temporales para interceptar el agua que pudiera afectar la ejecución
de las obras y se utilizarán equipos especiales para realizar el control efectivo de la misma.
Será responsabilidad del Colaborador todo deterioro que produzcan los materiales de la
excavación misma producto a deficiencias en el sistema de drenaje implementado. Las medidas
correctivas que tenga que ejecutar correrán por su cargo y costo.
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TOPOGRAFÍA, CAMINOS Y OOCC
Las obras de excavación deberán avanzar en forma coordinada a las obras de drenaje. Además,
se debe garantizar el correcto funcionamiento del drenaje y controlar la aparición de fenómenos
tales como erosión o inestabilidad.
Tipos de Drenajes
8.1.3 EXCAVACIONES
Se describen las exigencias técnicas para la ejecución de todas las excavaciones necesarias
para la correcta terminación de las obras.
Se entiende por excavación a la remoción de los materiales, ya sea en forma manual, maquinaria,
tronadura o en una combinación entre ellas, considerando además el carguío, transporte y
disposición en botaderos sean estos temporales o definitivos o en los sitios de acopio
debidamente aprobados. Se incluye además, la protección y mantenimiento de los taludes de
excavaciones temporales, la protección y limpieza del sello de fundaciones, el acuñamiento y
limpieza de los taludes finales de excavación y el control y manejo de las aguas superficiales y
subterráneas.
En toda esta faena de excavación, sin excepción, se tomarán las medidas de seguridad
necesarias para evitar daños a personas, equipos e instalaciones existentes, conforme a las
normas y reglamentos vigentes. Lo anterior deberá estar sustentado por las recomendaciones
del Estudio de Mecánica de Suelos preparado para el proyecto.
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TOPOGRAFÍA, CAMINOS Y OOCC
El método de excavación no podrá debilitar las áreas circundantes ni dañar estructuras o partes
de las mismas que se encuentren completas o en construcción. Se deberán tomar precauciones
para evitar la perturbación del suelo fuera de los límites de la excavación y proteger las estructuras
y servicios adyacentes a la excavación.
Las áreas excavadas y/o con relleno deberán mantenerse limpias, libres de malezas, basuras y
otros tipos de desperdicios.
8.1.3.3 Taludes
Los taludes podrán ser temporales o definitivos. Deberán regirse según lo indicado en las
Especificaciones Técnicas Estudios de Mecánica de Suelos y de Taludes de Botadero.
Excavaciones Masivas
Son aquellas que por sus dimensiones pueden ejecutarse en forma masiva con maquinaria
pesada, explosivos o martillo neumático en el caso de roca y que en general no requieran de
métodos de entibación, salvo si existen construcciones o instalaciones o que no exijan
excavaciones manuales y en donde no haya la presencia de equipos o construcciones que
requieran un accionar prudente o delicado.
Las excavaciones se ejecutarán de acuerdo a los límites, cotas y pendientes indicados en los
planos. Se incluye en esta clasificación las siguientes, pero no se limita solo a ellas:
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TOPOGRAFÍA, CAMINOS Y OOCC
El empleo de explosivos solo se aplicará a la excavación en roca en aquellos lugares que sean
aprobados por la G.C. Todas las operaciones en conexión con el transporte y uso de explosivos
se ajustarán a la legislación vigente, a las normas y reglamentos del Proyecto y a las instrucciones
del fabricante.
Dados los requerimientos de seguridad es necesario que todos los trabajos de remoción de roca
con explosivos se ciñan estrictamente a estas Especificaciones Técnicas.
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TOPOGRAFÍA, CAMINOS Y OOCC
La aprobación por parte de la G.C. de los programas de tronadura entregados por el Colaborador
no liberará a este último de su total responsabilidad por el manejo de explosivos, resultado de las
tronaduras y cualquier eventual daño o accidente producido durante estas faenas.
Tronaduras
- Tronadura Controlada
- Tronadura No Controlada
Medidas de Seguridad
La ejecución de las tronaduras debe contar con la aprobación de seguridad y la G.C. Se permitirán
efectuar tronaduras, solamente después que se hayan tomado las medidas necesarias para la
protección de personas, obras y bienes (Ver Normativa de cada División).
Todas las obras de hormigón deberán protegerse manteniendo el nivel de vibración de las
tronaduras bajo el límite de tolerancia de 150mm/seg (velocidad máx. de partículas) en cada
tronadura y/o otros medios que den una seguridad adecuada contra los posibles daños causados
por vibraciones o impacto directo, salvo autorización expresa de la G.C. En general, no se
permitirán tronaduras a menos de 20m. de obras o instalaciones existentes, salvo que cuenten
con autorización expresa de la G.C. en cada caso particular.
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TOPOGRAFÍA, CAMINOS Y OOCC
Programa de Ejecución
- Ubicación de la tronadura.
- Profundidad de la sobrecarga.
- Profundidad de la roca.
- Permisos respectivos.
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TOPOGRAFÍA, CAMINOS Y OOCC
Se considera como el material rocoso tipo fracturada, suelos cementados o similares y que no es
roca y que puede ser disgregado utilizando maquinaria pesada.
Para su remoción se requiere, del empleo de equipo mecanizado mayor, un bulldozer con una
potencia superior a 160 HP en la barra de tiro, trabajando con un solo rooter y un peso mínimo
de 18 toneladas.
Se considera material común, el material que para ser excavado solo necesita el uso de
maquinarias y herramientas convencionales sin necesidad de usar explosivos ni maquinaria
pesada, aunque con este último se podrían tener mejores rendimientos.
Cualquier discrepancia o conflicto en relación con la clasificación, será resuelta por la G.C.
Cuando las operaciones de excavación sean paralelas a instalaciones existentes (como tuberías,
cables eléctricos y de comunicaciones), se deberá avisar oportunamente a la G.C antes del inicio
de las faenas, quien a su vez informará a las autoridades respectivas que tengan jurisdicción
sobre tales instalaciones para obtener los permisos y procedimientos. El Colaborador será
responsable de evitar daños a las obras que se crucen o se encuentren paralelos al trazado
existente.
Excavaciones Temporales
La ejecución de toda excavación temporal no indicada en los documentos del Proyecto, necesaria
para la ejecución de las obras, ya sea para accesos a la faena o para las instalaciones de
construcción, deberá ser autorizada previamente por escrito por la G.C. Dichas excavaciones
serán rellenadas posteriormente en la forma y con los materiales que se estipulan en el ítem 7, o
lo que indique la G.C.
Sobre - Excavaciones
Se tratará por todos los medios de evitar las sobre-excavaciones durante la ejecución de cualquier
faena de excavación. En caso que estas se produzcan, deberán rellenarse hasta restaurar los
niveles y perfiles de acuerdo a lo establecido en el Proyecto. Estos rellenos se harán de acuerdo
a los requerimientos establecidos por la G.C. y serán de costo de quien ejecute los trabajos.
A continuación se entregan valores referenciales para determinar el tipo de relleno. Será la G.C.
quien decida sobre el material a utilizar:
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TOPOGRAFÍA, CAMINOS Y OOCC
En áreas ubicadas por debajo de las estructuras, se deberán retirar los materiales blandos para
reemplazarlos de acuerdo al Informe de Mecánica de Suelos.
Los rellenos artificiales no controlados o rechazados por la G.C., serán removidos en su totalidad,
hasta llegar a suelo natural de calidad aceptable.
Todo material para rellenos no masivos se llevará a botadero autorizado por la G.C.
Excavaciones Estructurales
Se deberán remover los materiales no aptos para fundación que se encuentren a nivel de
subrasante o sello de hormigón del mismo tipo que el de la estructura a soportar.
Para estas excavaciones se ejecutará la excavación con equipo mecánico hasta 0,20m. sobre la
cota del sello de fundación indicada en los planos, con el propósito de efectuar una excavación
más afinada y ajustar la excavación a las dimensiones indicadas en los planos mediante
excavación manual.
La profundidad de las excavaciones para la construcción de las obras deberá dar cabida a una
cama de apoyo de material granular o radier de hormigón según corresponda. La compactación
del sello de la excavación deberá alcanzar como mínimo el 90% del Proctor Modificado o el 70%
de la D.R. en una profundidad mínima de 0,20m o lo especificado en el Estudio de Mecánica de
Suelos preparado para el Proyecto, siendo este último mandatorio.
Esta excavación incluye en caso de ser necesario, el agotamiento para realizar los trabajos.
El ancho de la excavación deberá considerar como mínimo un sobreancho de 0,30m a cada lado
para efectos de la compactación.
El material excavado que no sea ocupado como relleno deberá disponerse en sitios adecuados
según se indique, tal que no interfiera con los trabajos.
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TOPOGRAFÍA, CAMINOS Y OOCC
Se clasificarán como excavaciones con agotamiento aquellas en que los trabajos no pueden dejar
de desarrollarse con equipamiento y maquinaria mecánica de agotamiento, tales como bombas
y otros que no puedan drenar en forma gravitacional.
8.1.4 RELLENOS
8.1.4.2 Materiales
Los materiales que se utilicen tendrán un tamaño máximo de 150mm, aceptándose una tolerancia
en peso del 5% entre 150 y 200mm. En ningún caso este sobre tamaño podrá ser mayor que 0,5
veces el espesor de cada capa compactada.
El CBR será mayor a 10% medido al 95% de la DMCS. En zonas con precipitación media anual
inferior a 50mm, el CBR se determinará sin inmersión. Los suelos no cohesivos (arena y otros
finos sin cohesión), estos materiales se podrán utilizar en el núcleo del relleno. La parte expuesta
a erosión de viento o lluvia debe quedar protegida en 1m por lo menos con material con cohesión
superior a 0,30kg/cm2.
En los últimos 0,30m de terraplén, el tamaño máximo del material será de 100mm, con una
cohesión superior a 0,30kg/cm2 y un CBR mayor al 20%.
Pueden utilizarse materiales provenientes de cortes, siempre que cumplan los requisitos
establecidos en el Estudio de Mecánica de Suelos preparado para el Proyecto. Si no lo cumplen,
pueden procesarse (harneo, chancado, lavado, mezcla con otros materiales o a través de algún
método que especifique el Mecánico de Suelos del Proyecto).
En zonas donde ocurran frecuentes ciclos de hielo deshielo y cuando las Especificaciones
Técnicas del Proyecto lo indiquen, el porcentaje máximo que pasa por la malla #200 se limitará a
10 o 5% según se indique.
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TOPOGRAFÍA, CAMINOS Y OOCC
Los rellenos masivos compactados se ejecutarán con equipo de gran dimensión y alto
rendimiento. La compactación del relleno se realizará con el material en su humedad óptima y
mediante capas. El espesor de cada capa, el peso y tipo del rodillo a utilizar, dependerá
principalmente material a compactar.
Cada capa deberá presentar la densidad definida en las Especificaciones del Proyecto, la cual
será inspeccionada, de acuerdo al protocolo correspondiente, antes de extender la capa
siguiente. Si una capa no cumple con la densidad requerida, se deberá levantar antes de proceder
a colocar la capa siguiente y compactarlo hasta lograr la densidad requerida.
Los rellenos que conforman un tranque, deben escarificarse suavemente antes de extender la
nueva capa.
Los rellenos sin confinamiento, deberán tener el talud especificado en los planos del Proyecto. Si
éste no estuviese indicado la G.C. deberá entregar el talud correspondiente. Se recomienda un
talud 2:3 (H:V).
No pueden ejecutarse construcciones sobre este tipo de rellenos, a menos que se hayan tomado
medidas de prevención de la situación indicada en el párrafo anterior.
Los taludes no confinados de los terraplenes deben ser los indicados por el Estudio de Mecánica
de Suelos o por la G.C.
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Rellenos Estructurales
Estos rellenos se requieren para rellenos de fundaciones y muros de contención y como bases
de radieres de pavimentos interiores de edificios.
Los materiales que se utilicen en los rellenos, podrán ser gravas sanas arenosas provenientes
de depósitos fluviales o de rocas fracturadas extraídas de las excavaciones del Proyecto.
Las capas de relleno que no alcancen la compactación especificada serán levantadas; el material
deberá ser chequeado, incorporado o reemplazado según corresponda, antes de proceder a
recolocar la capa retirada. Por último, se compactará hasta alcanzar la compactación requerida.
Para obras tales como muros de contención, estribos de puentes, respaldos de estructuras se
podrán utilizar rellenos estructurales permeables, para evitar que se presenten subpresiones
provocadas por la saturación de suelos.
Este relleno está constituido por tres estratos con requisitos diferentes, que son los siguientes:
Los rellenos se colocarán según los alineamientos, rasantes, cotas, pendientes y secciones
transversales indicados en los planos del proyecto, a menos que la G.C. lo indique de otra
manera. Las rasantes y alineamientos especificados corresponden a las superficies definitivas,
una vez que éstas hayan sufrido los asentamientos propios de la etapa de construcción.
Los taludes de los rellenos que quedarán expuestos a la vista, deberán aislarse o acomodarse
para presentar una apariencia nítida y ordenada. La Inspección podrá modificar la inclinación de
los taludes, aumentándola o disminuyéndola.
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TOPOGRAFÍA, CAMINOS Y OOCC
Previo a la colocación del material, se procederá a demarcar las trazas e instalar las niveletas o
bastones correspondientes que permitan materializar la ubicación del borde y altura de las capas.
La Inspección recibirá la ubicación de las referencias mencionadas. Realizada esta labor, se
podrá dar inicio a los rellenos respectivos. No se aceptará materiales más allá de las trazas.
Tampoco se permitirá dejar zonas sin materiales dentro de las trazas.
8.2.1.1.1 Alcances
Se retirarán todos los elementos de señalización existente en la faja del proyecto, así como
soleras, postes y específicamente todo otro que interfiera con las obras de construcción. Se
refiere a retiros, en una faena que no puede ser entendida como demolición o desarme de
estructuras.
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8.2.1.2.1 Alcances
Este ítem comprende todos los elementos necesarios y suficientes para guiar el tráfico durante
el periodo de las obras. Incluye los elementos contenidos en el proyecto y todos aquellos que el
Colaborador estime necesarios para resguardar la seguridad de las personas que ocupen la vía,
los trabajadores y la precaución de daños a terceros.
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8.2.1.3.1 Alcances
En este ítem se contempla la remoción de elementos constitutivos de pavimento existentes,
incluyendo carpetas de rodadura tratadas que requieren ser rehechas y que interfieran con la
ejecución de las obras.
Se incluyen todos los elementos de la plataforma, extensivo a la demolición de estructuras de
hormigón simple o armado, albañilería o mampostería de obras de arte y puentes menores
existentes que deban eliminarse porque interfieren con el proyecto.
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8.2.1.4.1 Alcances
Se contempla en esta ítem cubrir todas las actividades previas que sean requeridas en la o las
resoluciones ambientales obtenidas por el mandante; ya sea provengan de una declaración de
impacto ambiental o de una resolución ambiental, incluyendo las regulaciones propias del
mandante.
Se incluyen todas las obres contenidas tanto en la faja como en sitios auxiliares o áreas de
influencia, como empréstitos, botaderos, vías de trafico de construcción, cauces, etc. que se vean
afectadas por el proyecto.
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según sea aplicable y respetando el criterio más exigente que favorezca la seguridad y la calidad
de las obras.
Para estas especificaciones, el Colaborador deberá conocer y respetar los siguientes criterios de
diseño y reglamentos mencionados en el capítulo anterior y específicamente:
Decreto Supremo Nº 72 de 1985, Reglamento de Seguridad Minera, cuyo texto refundido,
coordinado y sistematizado fue fijado mediante el D.S. Nº 132 de 2002, del Ministerio de
Minería.
8.2.2.1.1 Alcances
Se realizará en toda el área comprendida entre cercos que delimitan la faja del camino y tiene
por objeto dejar libres y despejadas las áreas para permitir la construcción de acuerdo a proyecto.
Se removerá y eliminará la vegetación y elementos que interfieran con la construcción de la vía
o que afecten la visibilidad y la seguridad de los usuarios del camino o afecten las instalaciones
viales con posterioridad a la puesta en servicio.
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8.2.2.2.1 Alcances
Las obras de este ítem corresponden a la remoción del estrato superficial de todo terreno vegetal
u orgánico y desechos existentes en la cimentación de terraplenes granulares o en estructuras y
que muestren vegetación superficial o desechos orgánicos.
Se exceptúan los sectores en que por inestabilidad o mala calidad del suelo de fundación, a juicio
del Ingeniero Geotécnico y la ITO, se ha optado por la colocación de geo textil y capa granular
sobre el terreno natural sin escarpar. Esto siempre que la rasante del camino esté a por lo menos
0,90 m. sobre esa cota, en caso contrario se deberá efectuar escarpe hasta que se alcance esa
diferencia.
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8.2.2.3.1 Alcances
El trabajo comprende las excavaciones en la plataforma u otras zonas de la faja del camino, en
suelos clasificados como clase común según el diseño. Incluirá también las excavaciones
necesarias para construir las obras de arte de riego y de drenaje previstas en el Proyecto, así
como aquellas que correspondan en la construcción de Puentes y Pasos, definidas como tales
expresamente en los Informes de Mecánica de Suelos que correspondan a la obra.
Las excavaciones necesarias para construir las obras de estructuras bajo la cota efectiva de
aguas al momento de su ejecución y sea necesario el uso de bombas en forma permanente, se
incluirán en este ítem. Comprende también las excavaciones necesarias para ajustar el terreno a
las dimensiones y pendientes de la subrasante del Perfil Tipo y a la estructura de pavimento
proyectada.
Con el fin de que la subrasante cumpla las condiciones de diseño de la superestructura de
pavimento o la carpeta en general, se rebajará ésta en una profundidad máxima de 0,40 m,
debiendo reemplazarse este suelo por material granular de CBR > 20% . El material de relleno
será cubicado en el ítem correspondiente.
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8.2.2.4.1 Alcances
Este ítem se refiere a la excavación y su posterior reemplazo por material de mejor calidad, de
suelos clasificados como inadecuados en sectores de construcción de obras de arte, de acuerdo
a lo indicado en planos de saneamiento del proyecto.
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TOPOGRAFÍA, CAMINOS Y OOCC
También se incluye en este ítem los sectores de fundación de terraplenes granulares, en los que
una vez efectuado el escarpe se encuentre suelo inadecuado.
Un material se calificará de inadecuado, según los siguientes criterios:
Materiales Orgánicos, definidos como tales si presentan un porcentaje en peso superior a
un 5% de materias orgánicas, determinándose ésta a través de la pérdida de peso por
calcinación o por el criterio de Terzaghi.
Suelos Finos blandos saturados o con exceso de humedad:
Suelos de CBR < a 6%:
En estos terrenos inestables se procederá a la colocación de telas geo textiles, junto a una capa
granular, donde deban fundarse terraplenes granulares. Además se utilizaran en estructuras, en
cortes donde deba mejorarse la subrasante por tener el sello de fundación un material con C.B.R.
inferior a 20 % y en los sectores donde lo indique el Plano de Perfiles Tipo del Proyecto.
Para casos puntuales, y donde la ITO considere necesario reforzar la estructura del sello, se
estudiará la alternativa de reemplazo de material para mejorar la estabilidad de aquellas
fundaciones.
El sello de excavación para el reemplazo de material inadecuado deberá perfilarse dejando una
superficie razonablemente plana y estable para ser recibida por la ITO.
En los casos en que el sello de excavación sea inestable, podrá tratarse éste colocando una capa
de material granular y/o bolones para su estabilización, o bien, se colocaran geo textiles con
capas granulares sobre éstos para mejorar la capacidad de soporte del suelo.
Una vez preparado el fondo de la excavación, se procederá a rellenar la cavidad hasta llegar al
nivel de suelo original, con material que cumpla con lo especificado en el Ítem Relleno Estructural,
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TOPOGRAFÍA, CAMINOS Y OOCC
El geo textil deberá extenderse en transversal al camino, con traslapos mínimos de 0.70 m y
deberá cubrir todo el ancho de los terraplenes granulares más 0.70 m de sobre-ancho a cada
lado. Las instrucciones del fabricante deberán ser adicionales a lo indicado anteriormente.
Se deberán tomar las precauciones necesarias para que la altura de caída del material granular
sobre el geo-textil no supere los 2 m. Cualquier daño de las estructuras de Geotextil ocasionada
por este efecto o por el esparcimiento del material obligará a su reemplazo
En todo caso, en lo que aquí se cite, se entenderá como "roca" el material cementado o litificado
que no pueda ser removido mediante maquinaria pesada y requiera fragmentación por tronadura
de explosivos. Los taludes de excavación corresponderán a los indicados en los planos y
documentos del proyecto e informe de mecánica de suelos.
Se entenderá por maquinaria incapaz de remover terreno común, aquellos equipos que cumplan
con lo siguiente, como condición de operación máxima:
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TOPOGRAFÍA, CAMINOS Y OOCC
Excavadoras oruga, con motor hasta 175 hp y fuerza de excavación de la cuchara hasta
175 kN.
Cargadores frontales con potencia hasta a 200 hp, peso operacional hasta 35.000 lb y
fuerza de rompimiento hasta 40.000 lb.
Bulldozers con motor hasta 140 lb, potencia mínima hasta 410 hp, peso operacional
hasta 35.000 lb, capacidad de la hoja hasta 4,2 yd3 y largo de oruga en suelo hasta 120
in.
Equipos con características superiores a los anteriormente definidos, que puedan eventualmente
remover terreno de extrema dureza, serán considerados como capaces de remover roca.
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8.2.2.6.1 Alcances
El trabajo se refiere a la formación y compactación de terracerías y los rellenos previstos en el
Proyecto, para conformar la subrasante del camino de acuerdo al Perfil Tipo.
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relativa DR > 70 %. El resto de las capas deberán compactarse hasta alcanzar una densidad
equivalente al 95 % D.M.C.S. u 80 % de la Densidad Relativa, como mínimo.
Una vez rellenado el diente, se continuará rellenando la base total del terraplén con capas de
grava arenosa y a partir de la segunda capa con grava arenosa o arena limpia, hasta alcanzar el
nivel de aguas máximas del cauce. En el caso de utilizarse arena y existir tirante de agua, la
arena se protegerá terminando los últimos 3 m de ambos taludes con grava arenosa,
disponiéndose geo-textil entre la arena y la grava.
Si no existiera tirante de agua, se hará el menos una capa de grava arenosa o arena de un mínimo
de 30 cm de espesor compactado.
El espesor de capa deberá ser el necesario para alcanzar el grado de compactación mínimo en
todo su espesor. En todo caso el espesor de cada capa terminada no podrá ser superior de 0,3
m.
La sección del terraplén deberá estar acorde con el análisis de estabilidad estática y sísmica del
Informe de Mecánica de Suelos.
El cuerpo del terraplén se confeccionará con los materiales especificados en el proyecto.
El coronamiento de los terraplenes granulares tendrá un espesor compactado de 0,40 m., con un
soporte mínimo de 40 % C.B.R. El tamaño máximo será de 4” granular según el criterio
A.A.S.H.T.O.
8.2.2.7.1 Alcances
Se contempla en este ítem la ejecución de todas las operaciones de relleno de las excavaciones
en Obras de Arte, estructuras de puentes y pasos y otras estructuras menores, como tubos,
muros y alas de alcantarillas; y también en muros de sostenimiento. Este relleno se construirá
entre las paredes de la excavación y la estructura o tubo, en un ancho de 0,75 m y hasta 0,20 m
sobre la clave del tubo o borde superior del mismo y en toda la longitud de la estructura.
8.2.2.7.2 Materiales y Maquinarias
El material de relleno estará constituido por materiales granulares del tipo grava arenosa limpia o
similares, con tamaño máximo 3" y no más de 20% de suelo fino (que pasa malla ASTM Nº 200),
y que se ajusten a lo señalado en el Informe de Mecánica de Suelos.
Si el Colaborador lo considera pertinente y aprobado por la ITO, podrá reemplazar el material de
relleno estructural por un suelo granular de TM 3", mezclado con cemento a razón de 2 sacos por
m3, con la cantidad de agua necesaria para que sea trabajable.
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TOPOGRAFÍA, CAMINOS Y OOCC
8.2.2.8.1 Alcances
Se contempla en este ítem la ejecución de todas las operaciones de relleno de las excavaciones
bajo el sello de fundaciones de estructuras de puentes y pasos. Este relleno se construirá desde
el apoyo de la estructura y en la profundidad y ancho que indiquen los planos del proyecto o el
mecánico de suelos y en toda la longitud de la estructura.
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En caso que el informe de Mecánica de Suelos especifique un mejoramiento con hormigón, éste
se incluirá en el ítem correspondiente a hormigones de estructuras.
8.3.2.1 Alcances.
El trabajo se refiere a la preparación de la plataforma del camino a nivel de subrasante, dejándola
en condiciones de recibir las siguientes capas del terraplén o en su defecto el sello del corte,
considerados en el Proyecto.
Para rutas enroladas, bajo tuición de la Dirección de Vialidad (DV) del Ministerio de Obras
Públicas (MOP), el ingeniero deberá seguir la normativa especificada en el numeral 5.209 del
Volumen 5 del Manual de Carreteras (MC)
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8.3.3.1 Alcances
Esta partida corresponde a la construcción de la sub-base granular a colocar bajo las bases de
la carpeta de rodadura, en todos los sectores indicados en el proyecto.
Para rutas enroladas, bajo tuición de la Dirección de Vialidad (DV) del Ministerio de Obras
Públicas (MOP), el ingeniero deberá seguir la normativa especificada en el numeral 5.301 del
Volumen 5 del Manual de Carreteras (MC)
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La sub-base se deberá colocar en una sola capa, en los espesores indicados en planos y
documentos del proyecto.
La superficie terminada no presentará nidos de materiales finos o gruesos y las tolerancias
admisibles serán las indicadas en los planos del proyecto. Si después de compactada la sub-
base, ésta quedara a cota inferior a la proyectada, se escarificará la zona afectada en un espesor
mínimo de 10 cm para compactarla conjuntamente con el material que se agregue.
8.3.4.1.1 Alcances
Este ítem se refiere al suministro y colocación de una base granular chancada a construir bajo la
rodadura, incluyendo las bermas proyectadas.
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TOPOGRAFÍA, CAMINOS Y OOCC
8.3.4.2.1 Alcances
Esta especificación corresponde a la construcción de la carpeta de rodado granular del espesor
indicado en el proyecto.
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8.3.4.3.1 Alcances
Esta especificación corresponde a la ejecución de tratamientos superficiales como
recubrimiento de carpetas de rodado granular.
Los tratamientos corresponden a productos de estabilización de suelos de distinta
naturaleza, tales como enzimas, polímeros y sales; siendo similares a los tratamientos
asfalticos superficiales simples y dobles. Aquellos tratamientos asfalticos son especificados
en las partidas de “pavimentos”.
Existen productos que han tenido buenos resultados tanto en nuestros caminos nacionales como
en otros países, proponen una mejor superficie de rodado, la disminución de los costos de
operación, consideran menores gastos de conservación, una mayor duración y el mejoramiento
de las propiedades mecánicas del suelo como resistencia e impermeabilidad.
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MOVIMIENTOS DE TIERRAS, Página : 58 de 144
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8.4.1.1.1 Alcances
Este ítem comprende la aplicación de un riego asfáltico cortado de baja viscosidad o de emulsión
de quiebre lento, sobre una base o subbase granular chancada no tratada, con el objetivo de
evitar la capilaridad, ligar las partículas sueltas y proveer adhesión entre la capa granular y la
capa superior. La aplicabilidad corresponderá ser definida en el proyecto.
8.4.1.1.2.1. Asfaltos
Para imprimar se deberán utilizar asfaltos cortados de curado medio tipo MC30, MC70 o MC250.
El grado a utilizar dependerá de la textura y humedad de la base y de la temperatura ambiental.
La viscosidad deberá ser creciente para bases más abiertas y climas más calurosos. Para bases
que contengan algunas sales, en especial cuando ellas provengan del agua utilizada en su
preparación, es recomendable utilizar los grados de menor viscosidad. Los asfaltos deberán
cumplir con los requisitos estipulados en la Especificación LNV 50, con un equivalente de xilol no
mayor a 20% en el Ensaye de la Mancha con heptano-xilol, determinado según el Método LNV
25.
Alternativamente podrán emplearse emulsiones asfálticas diluidas de quiebre lento, de residuo
blando o duro, siempre que previo a su uso se hagan canchas de prueba para verificar su
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8.4.1.1.2.2. Arenas
Las arenas que se utilicen para la imprimación reforzada serán no plásticas y libres de impurezas
y materias orgánicas. La granulometría deberá ajustarse a la banda indicada en la Tabla
5.401.202.A del Volumen 5 del Manual de Carreteras DV-MOP (MC).
El Colaborador podrá presentar alternativamente granulometrías para arenas, las cuales
deberán ser aprobadas por la ITO y el ingeniero.
Los agregados deberán cumplir con los requisitos señalados en la Tabla 5.401.202.B del
Volumen 5 del MC, específicamente cuando se traten de caminos enrolados por la
Dirección de Vialidad del MOP.
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MOVIMIENTOS DE TIERRAS, Página : 62 de 144
TOPOGRAFÍA, CAMINOS Y OOCC
Si no se obtiene la penetración requerida a pesar de ajustar todos los trabajos a los requisitos
estipulados, se procederá a imprimar con la base compactada hasta alcanzar aproximadamente
el 90% de la D.M.C.S., determinada según el Método LNV 95, para posteriormente, una vez
penetrado el asfalto, terminar con la compactación de la base hasta alcanzar la mínima densidad
exigida.
Si después de transcurrido el tiempo de absorción y secado establecido, aún quedaren áreas con
asfalto sin penetrar, éstas deberán recubrirse con arena especificadas anteriormente.
Por otra parte, toda área que no haya quedado satisfactoriamente cubierta con la aplicación del
riego, deberá tratarse en forma adicional mediante riego manual. Si estas reparaciones no
resultan satisfactorias, a juicio del ITO, se procederá a escarificar en 10 cm la superficie afectada,
para volver a recompactar e imprimar.
Las estructuras, la vegetación y todas las instalaciones públicas o privadas ubicadas en el área
de trabajo, deberán protegerse cubriéndolas adecuadamente para evitar la contaminación. Las
protecciones deberán mantenerse hasta que el asfalto haya curado o quebrado completamente.
Las superficies imprimadas deberán conservarse sin deformaciones, baches o suciedad, hasta
el momento de colocar la capa siguiente. Esta sólo podrá colocarse una vez que se verifique que
el imprimante haya curado o quebrado totalmente, según se utilice asfalto cortado o emulsión.
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8.4.1.2.2 Materiales
En los riegos de liga se deberán emplear emulsiones asfálticas de quiebre lento, las cuales
deberán cumplir con los requisitos estipulados en la Especificación LNV 30 ó LNV 31, según
corresponda, con un porcentaje de xilol no mayor a 25% en el Ensaye de la Mancha con heptano-
xilol, medido según el Método LNV 25.
Será responsabilidad del Colaborador verificar que los materiales se ajusten a especificaciones
y deberá presentar certificados de ensayes de una muestra de asfalto por cada remesa que llegue
a la faena. El muestreo de los materiales bituminosos deberá ajustarse a lo dispuesto en el
Método LNV 6.
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MOVIMIENTOS DE TIERRAS, Página : 64 de 144
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Las dosis definitivas a aplicar para Riegos de Liga serán determinadas en terreno mediante
sectores de prueba y aprobada por el ITO y el Ingeniero.
Las emulsiones diluidas se aplicarán a una temperatura comprendida entre 50 y 85°C.
8.4.1.3.1 Alcances
Las obras consideradas en este ítem se refieren a la construcción de carpetas asfálticas de
rodado, incluyendo capas intermedias y capas de base asfáltica de graduación gruesa.
La estructura del pavimento será la definida en el proyecto, con las dimensiones indicadas en los
documentos del proyecto.
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CAPA INTERMEDIA
PARÁMETROS MÍN MÁX
Estabilidad (KN) 8 -
Fluencia (mm) 2 4
Huecos en la Mezcla (%) 3 8
VAM (%) * *
BASE ASFALTICA
PARÁMETROS MÍN MÁX
Estabilidad (KN) 6 -
Fluencia (mm) 2 4
Huecos en la Mezcla (%) 3 8
VAM (%) * *
VLL (%) 50 -
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En esta dosificación se dejará una clara indicación de las temperaturas de calentamiento del
asfalto, de los agregados pétreos al momento de mezclarlos, de la mezcla a la salida de la planta
y finalmente de la temperatura de colocación y compactación de la mezcla en la obra.
No se iniciará la colocación de mezcla asfáltica de ningún tipo hasta que la imprimación o riego
de liga correspondiente haya sido recibida conforme por la ITO.
Las temperaturas de mezclado y mínima de inicio de compactación serán las establecidas en la
fórmula de trabajo y se determinarán de acuerdo a la viscosidad del cemento asfáltico usado. En
todo caso, los rangos de temperatura para la compactación, deben determinarse en terreno, y
debe ser acorde con el equipo empleado, espesor de las capas a compactar, y a la sensación
térmica. La temperatura de mezclado se mantendrá tan baja como sea compatible con un
recubrimiento total de árido, con el propósito de evitar el drenado de asfalto. En todo caso la
temperatura de la mezcla a la salida de la planta no puede exceder los 163ºC.
Para todos sus usos la mezcla asfáltica se compactará al 98% de la densidad Marshall de diseño
como mínimo. En estructuras de puentes y pasos la carpeta de rodado será compactada al 96 %
de la densidad Marshall de diseño.
Una vez producida la mezcla en planta, ésta se transportará a la obra en camiones tolva
convenientemente preparados para este objeto; si fuera necesario se deberá cubrir la mezcla
durante el transporte, para evitar que se enfríe.
Cuando se construya pavimentos en dos o más capas, las juntas longitudinales no deberían
coincidir, teniendo un traslapo de 150 mm como mínimo.
La colocación de la mezcla se hará cuando la temperatura atmosférica sea superior a 5ºC
subiendo y el tiempo no sea brumoso o lluvioso. Se tendrán precauciones especiales cuando la
temperatura descienda de los 10ºC.
La construcción de la carpeta y específicamente el acondicionamiento de la superficie,
preparación, transporte, extendido, compactación, juntas, muestreo y ensayes de la mezcla,
deberán ceñirse en lo que corresponda de la sección correspondiente del Volumen 5 del MC DV-
MOP.
Deberán quedar registrados los controles especificados en el proyecto durante el desarrollo de
la faena, los cuales como mínimo serán para Controles en Planta y Controles en Cancha
Control de temperatura del asfalto (ºC)
Control de temperatura de la mezcla (ºC)
Contenido de asfalto (%)
Granulometría de la mezcla
Temperatura de extendido y compactación (ºC)
Espesores (mm)
Terminación Superficial (lisura, mm)
Condiciones Climáticas.
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La zona afectada por deficiencias de lisura comprenderá la longitud de la irregularidad más 2,0
m. por cada extremo en el sentido longitudinal, por el ancho de la pista y espesor de la carpeta.
Las características de la base asfáltica, capa intermedia y carpeta tanto en densidad como en
espesor serán determinados mediante análisis de testigos, cada uno de los cuales serán
representativos de un área de 500 m2.
En caso de re muestreos se considerará el total de muestras (originales más re muestreos) y se
procederá como sigue:
la zona afectada se remuestreará con dos testigos adicionales ubicados en el punto
medio entre el original y los bordes del área afectada en el sentido longitudinal.
8.4.1.4.1 Alcances
Esta partida corresponde al suministro de materiales y ejecución de un tratamiento superficial
doble como recubrimiento de bermas u otros lugares que indican los planos y documentos del
proyecto.
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Las partículas lajeadas no deberán superar el 10% y el índice de lajas no deberá ser superior al
30%.
El desgaste según ensayo Los Ángeles no deberá ser superior al 35%.
Se hace referencia a la limpieza del material pétreo, el que deberá estar exento de polvo. El
lavado de material se ejecutará en el mismo proceso de producción y no en los acopios.
Se usarán como ligantes emulsiones asfálticas tipo CRS-2 o CRS-1. Las temperaturas de
aplicación de los riegos estarán comprendidas entre 50 ºC y 85 ºC.
Se podrá usar otro tipo de asfalto para Tratamientos Superficiales Simples y Dobles si lo
autoriza el Ingeniero Proyectista y la ITO.
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8.5.1.1.1 Alcances.
Los trabajos incluidos en este ítem se refieren a la construcción de canales y fosos que sean
interceptores de sentido longitudinal de las aguas superficiales que escurran por los terrenos
adyacentes a la plataforma o terracería, alejándolos de las zonas de fundación.
Se incluirá la construcción de contrafosos, camellones, bajadas de agua y otros elementos
receptores, conductores y de encauzamiento de aguas en los taludes de corte, ya sea en tierra o
revestidos
El Capítulo 5.600 del Volumen 5 del MC de la DV del MOP especifica las obras de drenaje y
protección en los numerales “descripción y alcances” y ellos serán aplicables a los caminos bajo
tuición de Codelco que no contravengan el contrato respectivo de construcción o importe una
obligatoriedad para el tipo de contrato que la Corporación haya definido con el Colaborador.
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El revestimiento de las obras se podrá efectuar con hormigón normal u hormigón proyectado,
incluso con una combinación de estos; preferentemente serán hormigones prefabricados por
sobre hormigones preparados in situ. Los hormigones, según su tipo, deberán cumplir con los
requisitos pertinentes que el proyecto defina, incluyendo los métodos de control de calidad.
Antes de realizar las excavaciones será necesario cumplir con lo dispuesto en este documento.
Los fosos y contrafosos serán de las dimensiones y formas establecidas en los planos del
proyecto y se construirán respetando los puntos de inicio y término así como la cota de la obra
de captación a la cual deben entregar.
En todo caso, el entorno de los fosos deberá ser acondicionado y perfilado de modo de eliminar
interferencias y facilitar el escurrimiento de las aguas hacia el foso, asegurando una superficie
pareja y con la pendiente adecuada para estos fines.
Los materiales producto de los trabajos de construcción de fosos y contrafosos podrán utilizarse
para revestir los taludes de los terraplenes o en rellenos que faciliten el escurrimiento de las
aguas.
Todos los sobrantes deberán ser transportados a botaderos autorizados donde se depositarán
extendidos y ordenados.
8.5.1.2.1 Alcances.
Esta Sección se refiere a los trabajos de construcción de drenes y subdrenes destinados a
interceptar flujos de aguas subterráneas, deprimiendo hasta un nivel determinado la napa freática
presente en suelos naturales o en rellenos artificiales.
Los drenes y subdrenes estarán constituidos por una zanja rodeada por una tela del tipo geotextil,
y rellenada posteriormente con material permeable. En los subdrenes para deprimir la napa
freática, solamente se instalarán tubos en toda la longitud de la zanja donde lo indique el
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Proyecto. Sin embargo, se deberán instalar tubos de drenaje en las zanjas de todos los drenes
longitudinales al borde de la plataforma o la terracería.
El Capítulo 5.600 del Volumen 5 del MC de la DV-MOP especifica las obras de drenaje y
protección en los numerales “descripción y alcances” y ellos serán aplicables a los caminos bajo
tuición de Codelco que no contravengan el contrato respectivo de construcción o importe una
obligatoriedad para el tipo de contrato que la Corporación haya definido con el Colaborador.
El fondo de las excavaciones deberá quedar compactado como mínimo al 95% de la D.M.C.S.,
determinada según el Método LNV 95, o el 80% de la Densidad Relativa según el Método LNV
96.
Las excavaciones se efectuarán y perfilarán preferentemente a mano, debiendo quedar los
taludes y el fondo con superficies parejas y estables, sin material suelto. Las excavaciones
deberán ejecutarse en el sentido contrario al escurrimiento longitudinal de las aguas.
El material permeable se compactará hasta alcanzar una densidad relativa no inferior al 70%,
medida según el Método LNV 96, y se podrá controlar por número de pasadas del equipo
compactador a emplear, vibratorio o por impacto. Después de esta operación, se procederá a
cubrir el material permeable con la tela geotextil, afianzándola mediante una costura o traslape
transversal según corresponda; este último será de mínimo 0,30 m.
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Si existiese material rocoso, como se defina en el proyecto este tipo de estratificación, se deberá
cuantificar y presentar metodología de remoción para aprobación de la ITO.
El proyecto deberá establecer un ítem especial de remoción de material rocoso y la cubicación
aprobada se descontará de éste ítem.
8.5.1.2.5.1. Alcances.
Este ítem comprende a la provisión e instalación de telas tipo geotextil para ser utilizadas en las
siguientes obras:
Estabilización de Suelos
Drenaje
Control de Erosión
Salvo que el proyecto indique una obra adicional, serán éstas las aplicaciones de geotextiles.
8.5.1.2.5.2. Materiales
Las telas del tipo geotextil deberán cumplir con las normas AASHTO M 288 y ASTM D 4632 y
cumplir los requisitos establecidos en el numeral 5.204.201 y 5.204.202 del Volumen 5 del Manual
de Carreteras de la Dirección de Vialidad del MOP.
Las telas geotextil a utilizar en obras de drenaje para cubrir materiales permeables
y evitar su colmatación, deberán cumplir con los requisitos establecidos en la Tabla
5.204.202.C del ítem 5.204.305 del V5 del MC
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Las telas geotextil a emplear en el control de erosión deberá cumplir con los
requisitos de la Tabla 5.204.202.D del ítem 5.204.306 del V5 del MC.
8.5.1.2.6.1. Alcances.
Este ítem comprende la provisión e instalación de barreras de defensa activa y pasiva para
interceptación de avalanchas y aludes de piedras, especialmente en zonas de detención y zonas
de instalaciones, según se indique en los planos del proyecto.
Éstas obras serán concebidas como obras de desviación, como obras de interposición tipo
puntiformes u obras de extensión tipo túneles.
Se incluye en éste ítem la construcción de disipadores de energía para favorecer la detención de
avalanchas y aludes, instalaciones de deflectores y utilización de aceleradores de viento que
permitan dosificar las acumulaciones de nieve.
No obstante lo aquí señalado, en caminos enrolados bajo tuición de la Dirección de Vialidad del
Ministerio de Obras Públicas prevalecerán las disposiciones contenidas en la sección 3.900 del
Volumen 3 del Manual de Carreteras.
8.5.1.2.6.2. Materiales.
La contratación de instalación de elementos de fábrica, obligará al Colaborador a entregar para
aprobación de la ITO las especificaciones de materiales, los procedimientos de instalación y los
protocolos de mantención que entregue el proveedor (vendor).
Una vez aprobadas, éstas especificaciones deberán ser transcritas en Especificaciones Técnicas
Especiales “as built” del Proyecto, para efectos de validez de garantías.
Todos los aceros utilizados deberán ser galvanizados por inmersión en caliente de acuerdo a la
norma ASTM A-123 (610 gr zinc/m2).
Las láminas, perfiles, tuercas y tornillos deberán cumplir con las Normas AASHTO M-167, M-232
y ASTM A-449, A-325 Y A-153
Todos los productos deberán cumplir con estrictas normas de integridad y confiabilidad,
cumpliendo las normas de calidad ISO 9000-9001, en nivel defectos cero, en su versión más
actualizada.
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Para ello, a veces es suficiente distribuirlos adecuadamente según las funciones que debe cumplir
cada zona del relleno y aprovechar el enorme potencial de la maquinaria moderna y de las nuevas
técnicas desarrolladas. Esto no excluye eventualmente la necesidad de prescindir en ciertos
casos de determinados productos de excavación.
Esta actitud más flexible al eliminar algunas normas restrictivas exige sin embargo en el ingeniero
un conocimiento más profundo de los materiales y procedimientos constructivos, y una
rigurosidad en su confección para garantizar la calidad de la obra. Ello es necesario pues de su
calidad depende la estabilidad de la plataforma del camino.
Las obras a ejecutar, deberán seguir los criterios adecuados a la realidad de los sitios cercanos
a las faenas mineras que Codelco tiene bajo su tuición.
Un factor muy influyente en la construcción es la creciente preocupación por la conservación del
medio ambiente. La cada vez menor posibilidad de utilización de zonas de vertedero, recomienda
con frecuencia aprovechar al máximo posible los materiales disponibles. La protección de las
aguas de los cauces exige tomar medidas contra la contaminación y la erosión; a modo
enunciativo, tender los taludes en determinados puntos más allá de lo requerido por razones de
estabilidad.
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Además, aun cuando el drenaje superficial elimine el agua de escorrentía, es frecuente encontrar
que afluyen aguas subterráneas hacia la ladera, pudiendo aparecer afloramientos en
determinados puntos. Dado que el terraplén constituye en la especie un manto de
impermeabilización que impide o dificulta la salida de aguas, se originan subpresiones y
eventualmente un nivel freático relativamente alto.
El escalonamiento, también llamado abancalamiento, permite el empotramiento en laderas o
planos inclinados y además cortar el flujo de agua subterránea que a veces discurre por capas
meteorizadas intermedias paralelamente al talud.
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La inclusión de bolones tiene la ventaja de evitar tener que llevarlos a botadero o extenderlos en
taludes.
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MOVIMIENTOS DE TIERRAS, Página : 80 de 144
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Para definir el grado de compactación preciso, el proyecto definirá entre los siguientes
sistemas:
Control por procedimiento
La elección de uno u otro dependerá de la ITO, dado el tipo de material que se trate y la
maquinaria disponible.
El Colaborador presentará a aprobación de la ITO las tablas pertinentes al tipo de compactación,
según los tipos de suelos a utilizar.
Se especificará la compactación de producto terminado para unidades de obra, tales como
accesos a estructuras o para materiales específicos.
El Colaborador presentará un plan de ejecución y control por cada unidad de obra, el cual
deberá ser aprobado por la ITO, conteniendo:
La prescripción y control por producto terminado
El control de homogeneidad
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MOVIMIENTOS DE TIERRAS, Página : 81 de 144
TOPOGRAFÍA, CAMINOS Y OOCC
Corresponde a la obtención del relieve de una zona y los detalles como vegetación, urbanización,
obras civiles, líneas características, etc.
La información generada es representada en una proyección a escala en un plano horizontal y
todo levantamiento deberá ser entregado en la etapa respectiva del estudio en medio magnético
y formato DWG o DGN.
El levantamiento, las curvas de nivel, las obras existentes y las proyectadas deberán estar
dibujadas en escala real y ubicadas en espacio real (coordenadas reales).
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MOVIMIENTOS DE TIERRAS, Página : 82 de 144
TOPOGRAFÍA, CAMINOS Y OOCC
8.7.1.2.1 Objetivos
Las mediciones serán efectuadas desde un vértice de red topográfica principal o de una
red topográfica auxiliar autorizada por la Inspección del Proyecto. Se utilizará el método
de radiación, lo que implica la medición directa del ángulo horizontal, vertical, la distancia,
altura de prisma y la identificación del punto.
Además se deberá utilizar el criterio de cambio de pendiente, el cual indica que es necesario
conocer las coordenadas y cotas de las líneas que definen un quiebre en el terreno. Esta líneas
generalmente corresponden a fondos de quebradas, fondos de canal, divisoria de aguas, taludes,
farellones, etc.
Para la correcta interpretación de la información levantada, cada punto será acompañado por un
descriptor que lo individualizará, para su posterior procesamiento en la etapa de dibujo o diseño.
La estandarización de los descriptores está contenida en la "tabla de descriptores" del
documento “Normas Generales para el dibujo y presentación de planos de CODELCO CHILE”.
8.7.1.2.2 Monumentación:
8.7.1.2.3 Tolerancias:
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MOVIMIENTOS DE TIERRAS, Página : 83 de 144
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De acuerdo a lo indicado anteriormente los planos deberán ser confeccionados según las
tolerancias admisibles que a continuación se indican.
El origen de la referencia del apoyo topográfico deberá ser de una exactitud equivalente a la
exigida para determinar las coordenadas y cotas de una poligonal.
Los puntos se tomarán en el terreno con una distancia igual o menor a 20 m. La densificación de
puntos contempla una cantidad mínima de 30 puntos por hectárea, además de considerar los
puntos que correspondan a líneas de quiebre y detalles planimétricos
Las curvas de nivel se trazaran con una secuencia altimétrica de 2 o 1 m respectivamente.
El origen de la referencia del apoyo topográfico deberá ser de una exactitud equivalente a la
exigida para determinar las coordenadas y cotas de una poligonal
Los puntos se tomarán en el terreno con una distancia entre puntos igual o menor a 10 m.
Las curvas de nivel se trazaran con una secuencia altimétrica de 1 o 0,5 m.
El origen de la referencia del apoyo topográfico deberá ser de una exactitud equivalente a la
exigida para determinar las coordenadas y cotas de una poligonal.
Los puntos se tomarán en el terreno con una distancia entre puntos igual o menor a 5 m.
Las curvas de nivel se trazarán con una secuencia altimétrica de 0.5 metros o menos si el terreno
es relativamente plano.
El origen de la referencia del apoyo topográfico deberá ser de una exactitud equivalente a la
exigida para determinar las coordenadas y cotas de una poligonal. Se considera que estas
escalas son a nivel de diseño, por lo cual la totalidad de los detalles deberán ser acotados.
Los puntos se tomaran en el terreno con una distancia entre los puntos igual o menor a 2 m.
Las curvas de nivel se trazarán con una secuencia altimétrica de 0,5 o 0,25 m.
Cada estudio determinará las especificaciones para los perfiles longitudinales y transversales, así
como su escala de representación y el nivel de detalle. Los procedimientos generales para la
confección de perfiles son los siguientes:
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El perfil longitudinal será levantado con una estación total que posea memoria interna, el
levantamiento deberá estar ligado a la poligonal principal del estudio. La distancia entre puntos
de perfil será cada 20 m y en los cambios de pendiente deberá tomarse obligatoriamente otro
punto de perfil. Cada uno de los puntos deberá ser materializado mediante una estaca pintada
con óleo o esmalte de 0,05 x 0,05 x 0,4 m. y enterrada sobresaliendo hasta 10 cm desde el
terreno, tendrán en su centro un clavo de 1 o 1 1/2 pulgada sobresaliente 3 mm de la estaca de
madera. La presentación gráfica del perfil longitudinal deberá tener dibujado como mínimo, los
PR del proyecto en el kilometraje que corresponda a su proyección perpendicular, obras
existentes y proyectadas, kilometraje parcial y acumulado, cota de terreno y de proyecto, etc.
El balizado del perfil longitudinal será de fondo blanco y letras de un color visible de 5 cm. El
balizado se marcará en las estacas, en cada obra de arte o civil existente, en los PR y en zona
de rocas se deberá pintar un rectángulo de 0,3 x 0,2 m de fondo blanco y letra normalizada.
El CONSULTOR deberá tener la precaución de no pintar simultáneamente el fondo y las letras,
sino al menos un día después que se pintó el fondo.
El levantamiento de perfiles con estación total deberá cerrar sobre los PR existentes, deberá
comprobarse la cota, aceptándose un error de hasta de 10 cm., por tratarse de una nivelación
trigonométrica.
Un perfil longitudinal no podrá ser obtenido desde un levantamiento de áreas ni por una restitución
fotogramétrica. El uso de GPS sólo será aceptado utilizando un sistema local y su implementación
deberá ser previamente consultada a la INSPECCION, está resolverá en consideración a las
condiciones geográficas y de obstrucciones del sector.
Los planos de los perfiles podrán ser confeccionados genéricamente según las siguientes
escalas:
El perfil transversal podrá ser obtenido utilizando estación total. Cada perfil transversal deberá
ser tomado considerando el perfil longitudinal, es decir, cada 20 m, en cada cambio de pendiente
y en cada obra de arte. El CONSULTOR deberá determinar el ancho mínimo del perfil transversal,
teniendo presente que este debe ser lo suficientemente amplio como para permitir, durante el
estudio, variantes de trazado que deberán quedar dentro de la topografía levantada y las
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modificaciones que requiera cada obra civil que se requiera proyectar. Como mínimo los
proponentes considerarán perfiles transversales de a lo menos 20 m. de ancho
Los perfiles transversales normalmente se trazarán perpendiculares al eje del perfil longitudinal.
Cuando se requiera una orientación diferente se deberá indicar la justificación.
La representación gráfica del perfil transversal se definirá en conjunto con la Inspección. Sin
embargo, las coordenadas del punto de inicio y final de cada perfil deberán ser escritas tanto en
el perfil como en la planta.
La densificación de puntos contenidos en un perfil transversal deberá considerar la escala del
levantamiento y todos los cambios de pendiente del terreno, para representar fielmente la
superficie del terreno y con ello disponer de futuras cubicaciones acordes con la realidad.
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TOPOGRAFÍA, CAMINOS Y OOCC
El procedimiento con el cual se ejecutará la topografía de zanjas para tuberías tipo mineroductos
o concentraductos será el siguiente:
- Faja de instalaciones: deberá registrarse tanto esta faja, como los límites
prediales que el proyecto haya definido. Deberá considerar actividades de
apoyo técnico al Estudio de Impacto Ambiental o Declaración y la emisión de la
documentación necesaria para la obtención de permisos de servidumbre y
derechos de paso.
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TOPOGRAFÍA, CAMINOS Y OOCC
8.7.2.1 Generalidades
Todo Monolito deberá construirse por sobre la cota de inundación de la presa y de preferencia
sobre formaciones rocosas.
Las siguientes figuras muestran tamaño, forma y materiales a emplear en la construcción de los
vértices de triangulación, en terreno natural o en roca según corresponda:
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TOPOGRAFÍA, CAMINOS Y OOCC
La siguiente figura norma las dimensiones y características que debe poseer cada PR
documentado en terreno:
8.7.2.4 Monografías
Con el propósito objeto de identificar fácilmente la referencia topográfica dejadas en terreno, se
deberá indicar en un informe la ubicación en forma esquemática de monografía e incluyendo una
fotografía digital del punto y sus coordenadas. Se deberán elaborar para todos los vértices y PN
IGM, monolitos de Triangulación y PR.
Cada vértice de la poligonal deberá ser balizado en distancia a dos objetos que posean
inamovilidad y que perduren en el tiempo, con el objeto de poder ubicar posteriormente el punto.
En sectores donde las condiciones del terreno no permitiesen disponer estacas y
estacones, se podrá solicitar a CODELCO CHILE otras formas de materialización de los
vértices y kilometrajes.
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Se pueden hacer replanteos de Obras mediante Estaciones Totales o mediante equipos GPS.
Este método considera replantear un punto desde dos estaciones de replanteo sobre las cuales
se instalarán teodolitos. Para obtener precisiones adecuadas se deberán usar instrumentos que
lean a lo menos 50 cc de arco, el ángulo de intersección debe estar comprendido entre 30g. y
170g. y la distancia entre estaciones no debe superar los 300 m.
Este método replanteo el punto al encontrar el tercer vértice de un triángulo horizontal, del que
se conoce la longitud de dos lados y el ángulo opuesto a uno de ellos. Se usa preferentemente
para replantear una cuerda entre dos puntos de un elemento curvo.
Este método es actualmente el más usado porque los programas modernos de topografía
entregan las coordenadas Norte y Este de todos y cada uno de los puntos a replantear y en los
instrumentos actuales es posible grabar estas coordenadas para posteriormente con los
programas internos que poseen las distintas Estaciones Total replantar los puntos necesarios.
Las precisiones obtenidas con este método son de muy buena calidad.
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Este método transmite las correcciones a las seudo-distancias o correcciones DGPS, generadas
por un receptor instalado en un vértice de coordenadas fijas (estación base). Así la base puede
trabajar con varios receptores móviles, independiente de la marca. Estos equipos trabajan en
simple frecuencia (Grabación portadora L1). Con los equipos que hoy se dispone en el mercado
se puede obtener una precisión de hasta 0,5 m.
En este método el receptor base se instala en un vértice que tenga coordenadas fijas y envía vía
señales de radio, las observaciones al receptor móvil, donde se realiza el procesamiento de la
solución por “doble diferencia”. Con este método no existe compatibilidad entre receptores de
distinta marca. Las precisiones de RTK son del orden de 3 a 5 cm dependiendo de las estaciones
base.
Para fines de uniformidad del sistema de coordenadas se deberán considerar los siguientes
parámetros de la proyección.
Cada tipo de receptor GPS está diseñado para satisfacer requerimientos técnicos específicos.
Con respecto a la clasificación de equipos GPS y sus usos, estos se reflejan en la tabla
siguiente. Se clasifican 6 tipos de receptores, donde los tres últimos definen muy bien
los trabajos que aborda Codelco – Chile y donde alcanzan precisiones bajo el metro y
en casos alcanzan bajo el medio metro; estos instrumentos se denominan DGPS y se
consideran de uso cartográfico.
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Después vienen los geodésicos que reciben además la señal portadora L1, y se
denominan equipos de simple frecuencia. Los equipos que reciben las señales L1 y L2
se denominan equipos de doble frecuencia, alcanzando precisiones mejores que
1/600.000 normalmente, en las medidas de distancia y orientación.
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La siguiente tabla establece una relación entre tipo de receptor, forma de medición y tipo de
trabajo a ejecutar.
8.7.3.2.6 Software
Los software GPS permiten procesar la información almacenada por los receptores en
método diferencial. La validez de los cálculos realizados por dichos programas, generalmente,
se relacionan con valores estadísticos, cada software deberán calcular coordenadas y
sus respectivas estimaciones de precisión, estos indicadores serán explicados para cada
estudio en forma clara y detallada.
La utilización de otros softwares deberá ser aprobado por CODELCO CHILE previo a su
utilización en la determinación de coordenadas.
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La solución flotante (Floating) no es aceptada por lo tanto un vector con dicha propiedad
será rechazado y por ende las coordenadas del punto.
RMS: Error medio cuadrático, menor a 0,04 m para todo fabricante. Este indicador estará
directamente ligado a una medición de solución fija.
PDOP: Dilución de precisión. Factor indica la calidad de la geometría de los satélites, su valor
debe ser menor a 4 para todo fabricante.
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TOPOGRAFÍA, CAMINOS Y OOCC
Angulo de corte: El ángulo de corte mínimo para recibir la información proveniente de los
satélites es de 10º sexagesimales.
Intervalo Grabación: (Rec int). Los intervalos de grabación o épocas aceptados para
mediciones diferenciales podrán variar desde 1 segundo hasta un máximo de 15. Cada
intervalo está determinado por el tipo de trabajo, duración de la medición y capacidad de
almacenamiento del receptor.
Mínimo período de grabación: Es el tiempo común de grabación entre la base y el móvil, este
tiempo dependerá del tipo de trabajo y la precisión requerida. La duración normal de una
sesión de medición está dada por la tabla enunciada en el punto 3.1 de estas bases.
Períodos de tiempo distintos a 1 hora podrán utilizarse dependiendo de los objetivos del
trabajo.
La siguiente tabla presenta la duración de medición recomendada para distintos trabajos con
equipos doble frecuencia y código P:
Para sectores de bosque denso se deberá analizar el proceso de cálculo con frecuencia simple
y en forma separada con ambas frecuencias. De los resultados de ambos procesamientos solo
se escogerá el que posea mejor resultado estadístico. La definición de mejor resultado se basa
en el análisis de los índices estadísticos de la medición.
En general cada software de postproceso GPS utiliza valores estadísticos para indicar
la calidad de la medición (razón, varianza, precisión V/H, tipos de Q).
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El Consultor deberá indicar en su informe cada valor estadístico y los respectivos valores
admisibles, esta última información será corroborada por la inspección.
El término poligonal GPS se refiere a la medición de una serie de vectores, donde el último(s)
cierra(n) sobre un vértice conocido de una red de mayor orden o sobre el mismo punto de
inicio.
La tolerancia se define para la componente horizontal y se calcula mediante la raíz cuadrada
de la suma de las diferencias de coordenadas y cotas al cuadrado.
La tolerancia para una poligonal GPS que parte en un vértice IGM y cierra sobre otro
vértice IGM u otro vértice de una red de mayor orden es de 1:50.000 la longitud de la
poligonal.
La tolerancia de cierre para una poligonal GPS sobre el mismo vértice de inicio
es de 1:200.000 la longitud de la poligonal.
Una red GPS contempla la medición de puntos desde varios vértices; es un concepto similar
a un cuadrilátero de geodesia tradicional, donde un punto recibe varias visuales. Se busca la
redundancia de información para procesar los vectores y luego realizar un ajuste por
un método estadístico.
El proceso de ajuste es realizado y tiene sentido cuando existe una red GPS; esto quiere decir
que hay vértices generados por varios vectores. Generalmente el ajuste se realiza por mínimos
cuadrados y los resultados deben superar pruebas estadísticas como Chi-cuadrado o Tau
La red de medición GPS será solicitada en todos los trabajos de CODELCO CHILE; ella
podrá ser compuesta por una red de triángulos o cuadriláteros u otras figuras, con
lados iguales o menores que 5 km y la configuración escogida deberá poseer vértices
monumentados e intervisibles, en lo posible. En caso de no existir intervisibilidad, se
deberá materializar vértices intervisibles a cada vértice de la red principal que lo
requiera a no menos de 300 m, e incorporarlos a la medición de la red.
Para las mediciones GPS uno de los elementos de mayor importancia es la ubicación y el
entorno de los puntos en donde se realizarán las observaciones. Para asegurar una correcta
medición se definen los siguientes requisitos para los puntos utilizados como base:
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TOPOGRAFÍA, CAMINOS Y OOCC
deberá generar una base GPS auxiliar distante a lo menos 200 m del punto inicial,
de modo que el proceso no sea afectado por el campo electromagnético que generan estas
antenas. El nuevo punto deberá poseer las mismas características de un punto base
normal y deberá ser monumentado según las especificaciones correspondientes.
El procedimiento para generar la nueva base deberá ser por una medición en método estático,
donde este nuevo vértice sea parte de la red a ser ajustada.
a) Revisión de las alturas y tipo de antena de los archivos contra la libreta de terreno.
b) Transformación a archivos RINEX y almacenamiento.
c) Procesamiento fijando coordenadas de vértice IGM.
d) Procesamiento fijando vértices nivelados geométricamente y ligados a PNs del IGM.
e) Cierre y Ajuste de vectores y poligonal.
f) Análisis de tolerancias; Remedición en caso de inconformidad.
g) Generación de Informe de coordenadas
Toda la información generada por los equipos receptores y por la libreta de terreno
(efemérides, observables, características del punto o administración de archivos de terreno)
deberá ser adjuntada en medio magnético, se deberá tener especial precaución respecto al
nombre de los puntos utilizados como vértices. El archivo GPS debe contener el mismo
nombre (o abreviación) del punto señalado en terreno y en el informe. Los archivos GPS
pueden ser entregados en la extensión original del fabricante, no obstante deberá considerar
también los requisitos de los siguientes numerales.
No se aceptarán para revisión archivos con el mismo nombre de receptor y solo diferenciados
por nombre de sesión.
Las coordenadas UTM obtenidas con GPS de los vértices y PRs deben ser transformadas a
planas topográficas, también llamadas coordenadas de diseño con origen en un vértice UTM,.
Las líneas bases GPS, que serán transformadas a planas, deben formar una red en la cual
cada vértice genere al menos dos líneas bases. No se aceptarán vectores radiados de ajuste
libre.
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MOVIMIENTOS DE TIERRAS, Página : 98 de 144
TOPOGRAFÍA, CAMINOS Y OOCC
La siguiente figura ejemplifica una red de líneas bases. En este tipo de redes se aceptarán
sólo líneas bases independientes, debiendo evitarse los vectores “triviales” en el caso de usar
3 o más equipos simultáneamente, éstos deberán medirse en una sesión separada.
Para calcular las coordenadas planas o topográficas de la red, se deberán utilizar las
ecuaciones y procedimientos que definirá cada Término de Referencia del Proyecto.
En este tipo de cálculo se requerirá la mayor definición posible, como por ejemplo, si se usaran
planos topográficos por zonas de trabajo o por pares de vértices de la poligonal.
Es recomendable que el método de cálculo de coordenadas topográficas esté basado en el
método que utiliza la Dirección de Vialidad del MOP, el cual está pensado para ser usado en
forma directa en la transformación de geodésicas a topográficas por los software de los
equipos GPS para trabajos en tiempo real y post proceso.
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TOPOGRAFÍA, CAMINOS Y OOCC
8.7.4 CUBICACIONES
8.7.4.1 Canales:
Área por cada perfil, distancia parcial, volumen corte parcial, volumen de terraplén parcial,
volumen de corte acumulado, volumen de terraplén acumulado. Deberá incluir además el valor
calculado de esponjamiento, este dato deberá ser obtenido de la mecánica de suelo.
Los software o planillas que se utilicen para estos cálculos deberán ser presentados para la
revisión por parte de CODELCO CHILE, la cual podrá aceptar o rechazar, según formulas y
procedimientos empleados, estos deberán regirse por los métodos de cubicación definidos en
el Manual de Carreteras de la Dirección de Vialidad.
8.7.4.2 Caminos:
8.7.4.3 Plataformas:
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MOVIMIENTOS DE TIERRAS, Página : 100 de 144
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Para obtener la real cota del punto levantado en batimetrías del fondo marino, se deben tener en
cuenta una serie de correcciones entre las que se incluye la corrección por marea.
Nivel medio del mar, al que referimos las cotas de los vértices.
Las últimas tecnologías apuntan hacía el empleo de equipos con observaciones a satélites (GPS)
y determinación de la profundidad por técnicas sónicas digitales, todo ello computarizado y
controlado en tiempo real por un software capaz de gestionar los datos de sendos equipos.
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MOVIMIENTOS DE TIERRAS, Página : 101 de 144
TOPOGRAFÍA, CAMINOS Y OOCC
GPS y escandallo
GPS y ecosonda.
b) Determinación del equipo a utilizar según tipo de estudio que considere: tipo de
embarcación y sus implementos, tipo de instrumento de medición en superficie (Estación
Total o GPS), tipo de instrumento de medición de profundidad (jalón, escandallo o
ecosonda).
c) Ejecución de la batimetría
d) Procesamiento de datos
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MOVIMIENTOS DE TIERRAS, Página : 102 de 144
TOPOGRAFÍA, CAMINOS Y OOCC
La estación total será instalada sobre una estaca que determinará el inicio del perfil, la cual debe
estar enterrada a ras de suelo y con un clavo central; sobre hormigones se deberá marcar
con clavo Hilti o equivalente.
El perfil por el cual se desarrollará la colección de puntos será definido por un ángulo impuesto
a la estación total; la distancia entre dos perfiles consecutivos será de 10 m como mínimo y 50
m como máximo.
Cada perfil será numerado en forma correlativa y el número correspondiente será marcado en la
estaca. Cada punto del perfil deberá ser tomado a 20 m aproximadamente y este punto tendrá
coordenadas definidas por la estación total y profundidad por el escandallo o por el ecosonda.
La cantidad de puntos podrá eventualmente ser determinada por la escala del levantamiento
topográfico que se definan en los Términos de Referencia correspondientes.
Para una batimetría realizada en un río, se definirá un alineamiento paralelo al eje del río y se
tomarán una serie de perfiles en forma transversal al eje. Las distancias podrán variar desde 10
a 50 metros entre cada perfil dependiendo del tipo de estudio.
El procedimiento para la obtención de la profundidad realizada con escandallo tendrá que prevenir
el movimiento del plomo provocado por la corriente de los ríos o del mar si es el caso, de modo
que la información proporcionada sea correspondiente al punto observado en la superficie.
En el caso del uso de ecosonda, los equipos deberán cumplir con 200 Khz de frecuencia y
aseguren una precisión de 0,1 m tanto en aguas dulce como saladas.
En ambos casos debe existir una sincronización entre el tiempo de grabación de la medida GPS
y el tiempo de la medida de profundidad, si se trabaja con un ecosonda. Esta sincronización solo
debe ser vía conexión directa recepto GPS-Ecosonda, a través de un cable.
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MOVIMIENTOS DE TIERRAS, Página : 103 de 144
TOPOGRAFÍA, CAMINOS Y OOCC
El procedimiento en tiempo real consistirá en definir una línea teórica perpendicular al eje del
curso, introducirla en el controlador GPS y tomar una serie de puntos en forma de perfil fijando la
colección o grabado de puntos cada 20 m.
Se deberá tener la precaución que exista una forma de identificar la posición generada por el
GPS y la medida de profundidad; debe considerar siempre la altura de antena con la cual operará
el receptor.
El límite de una batimetría está definido por el espejo de agua (en el caso de los tranques o
embalse) o el pelo de agua (en el caso de aguas en movimiento como ríos o mares) Además se
deberá levantar el borde actual del nivel de agua tanto en ríos, fondo marino o en embalses con
una densificación que permita su apropiada representación gráfica.
En casos especiales como batimetrías en zona litoral, serán aplicables las normas
de levantamientos batimétricos del SHOA, Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de
la Armada.
Una batimetría realizada por métodos clásicos precisa en primer lugar que se realicen una serie
de trabajos topográficos terrestres para poder representar la línea de costa (implantación de una
red básica, trabajos de nivelación y la radiación). En una segunda fase se realiza el levantamiento
del relieve submarino, que es el fin de todas estas operaciones.
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MOVIMIENTOS DE TIERRAS, Página : 104 de 144
TOPOGRAFÍA, CAMINOS Y OOCC
Mediante métodos altimétricos se determinaran las altitudes de los distintos vértices de la red
altimétrica refiriéndolas a la superficie del nivel medio del mar. Apoyándose en estas bases
establecidas, y con sus coordenadas perfectamente definidas, se observaran los puntos que
representan la línea de costa y los accidentes del terreno.
1ª) Determinar la posición de la embarcación. Esto dependerá de si existe visual posible con las
bases terrestres previamente determinadas, determinando desde ellas por métodos topográficos
la posición del barco. En caso contrario tendríamos que apoyarnos en visuales astronómicas.
2ª) Sondar, es decir, determinar la cota submarina correspondiente a cada punto y que se referirá
a la bajamar escorada.
Por último se concluirá representando gráficamente sobre un plano los datos procesados y
procedentes de las medidas efectuadas anteriormente.
El número de puntos a tomar depende de la escala del levantamiento. La norma tal como sucede
en los levantamientos terrestres, es contar con un punto por cm2 de plano, para poder asegurar
la precisión en el curvado. La distancia entre los perfiles será la que corresponde a este
centímetro a la escala del levantamiento. Las medidas sucesivas en cada perfil, normalmente y
por la misma razón, habrán de ser de un centímetro gráfico a la escala del levantamiento.
El desnivel se mide respecto a la superficie del agua, por lo que el primer trabajo a proyectar será
el de controlar la variación de cota que presente la lámina del agua en el transcurso del tiempo.
En embalses no suele ser significativa esta variación en el tiempo que dura el levantamiento, pero
en el mar sí, lo que hace necesario el estudio de mareas.
Mientras se lleva a cabo el sondeo es necesario observar continuamente la marea, con objeto de
poder reducir cada sonda a la bajamar escorada.
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El levantamiento topográfico de las costas se realiza como en cualquier trabajo topográfico, pero
para determinar la posición planimétrica de un punto marino (materializado por una embarcación
que efectúe el sondeo) y cuya profundidad queremos medir, es necesario recurrir a
procedimientos especiales.
El problema consiste en guiar el barco por el perfil que pretende levantarse (replantear el perfil),
perfil que se habría diseñado en función de la densidad de puntos que requiere el levantamiento
y dentro del perfil se han de determinar las coordenadas (X, Y) de los puntos en los que se mide
la profundidad.
Existen varios métodos de posicionamientos para obtener las coordenadas (X, Y) de los puntos
submarinos, métodos que han ido evolucionando a medida que lo han hecho las tecnologías.
Consiste en medir mediante sextantes, el ángulo que forman en el punto dos referencias
conocidas y así deducir la posición del buque por intersección inversa desde la embarcación.
Este método obtiene precisiones de 3 - 5 m, siendo un sistema poco costoso.
8.7.6.1.2.1. Radiación.
Se realiza con una estación total situado en tierra en un punto de coordenadas conocidas, y que
se ha orientado a otro punto de coordenadas también conocidas. La cabeza del perfil se replantea
previamente. El barco va recorriendo el perfil y se van observando topográficamente los puntos
de la embarcación desde los que a su vez se sondea la profundidad. La observación se realiza
con la estación total tomando ángulos horizontales, cenitales y distancia para poder calcular las
coordenadas de dichos puntos posteriormente. El prisma va en la embarcación.
El mayor inconveniente es el movimiento del barco y el oleaje del agua. El prisma, que refleja la
onda emitida por el distanciómetro, está en continuo movimiento y esto provocará una pérdida de
señales.
8.7.6.1.2.2. Bisección
En tierra se estacionan dos teodolitos sobre dos puntos de coordenadas conocidas y se orientan
los equipos visando a puntos también conocidos. Por intersección directa simple (bisección) se
determina la posición del punto visado en la embarcación. El instante de toma de datos de los
tres operadores (profundidad el operador en el barco, y los datos angulares de los dos operadores
en tierra) han de ser simultáneos. Recordemos que antiguamente (y para precisiones inferiores)
se utilizaba para ello la brújula topográfica desde puntos terrestres, con observaciones angulares.
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Los equipos GPS han hecho posible la aplicación de las observaciones a satélites en la
determinación de la posición de puntos en la superficie terrestre o en embarcaciones. Los
escasos tiempos de observación que se requieren permiten alcanzar elevadas precisiones,
evitando la excesiva influencia del movimiento de la embarcación
Se necesita situar una estación de referencia en tierra y llevar un receptor en la embarcación.
8.7.6.1.2.4. Radiobalizas.
Ya hemos indicado anteriormente que el trabajo previo consistía en situar un origen altimétrico
(punto de cota conocida) en tierra, respecto al cual se determina la cota de la superficie de agua
El sondeo es la parte definitiva de cualquier batimetría y aporta los elementos suficientes para
garantizar la seguridad en la navegación al facilitar información de las profundidades submarinas.
Un perfecto conocimiento del relieve submarino exige un alto número de puntos de profundidad
conocida o puntos sondados sistemáticamente espaciados. Las zonas que queden sin sondar se
han de considerarse linealmente crecientes entre dos puntos de profundidad determinada, el
método de sondeo es generalmente un método discreto con todas las consecuencias que ello
conlleva.
Cuando se trabaja por perfiles, se usan generalmente dos sistemas para llevar a cabo el sondeo:
Las líneas rectas paralelas suelen presentar direcciones normales a la costa. La utilización de
perfiles paralelos tiene el inconveniente de ocultar información entre líneas. Para reducir la
perdida de información, se realiza una densificación de la malla mediante perfiles transversales.
La distancia entre cada dos líneas paralelas varía, según la escala del levantamiento.
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El sistema de líneas radiales se empleará en aquellos lugares donde el perfil de costa cambie
bruscamente de dirección y alrededor de islas de pequeña dimensión. Las líneas de sonda
radiales se proyectarán de tal forma que la zona a sondar por este sistema quede suficientemente
cubierta.
Es de vital importancia evitar que la embarcación sufra desviaciones con respecto al rumbo de
navegación diseñado, si esto sucede se rompe la uniformidad del levantamiento. El control del
rumbo se consigue de diversas formas:
Manteniendo un rumbo fijo con una brújula.
Desde el escandallo hasta las sondas de eco (ecosondas), los instrumentos de sondeo han ido
evolucionando. Podemos encontrar los siguientes equipos:
8.7.6.2.1 Escandallo
Las primeras sondas eran simples pesos de plomo de forma troncocónica (escandallo) atados a
una cuerda (sondaleza), que se dejaba caer hasta tocar el fondo. Este tipo de sonda sólo se
utiliza hoy en día para trabajos muy expeditos y cercanos a la costa.
Formada por una bobina de cuerda de acero y un dispositivo de registro de profundidades. Está
influenciada por las corrientes, lo que le hace perder la verticalidad pudiendo estar afectados los
resultados de un gran error de desplazamiento. Además de este error, existía otra dificultad y es
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que los puntos de sondeo se elegían a ciegas, por lo que el relieve quedaba enmascarado en
muchos casos, pudiendo pasar desapercibida una gran elevación o una fosa.
Permiten una mayor rapidez en el levantamiento, a la par que proporcionan una mejor
representación del fondo submarino, al registrar de una forma continua la línea que se va
levantando. En 1920 se empezó a emplear esta sonda de eco o ecosonda. El principio
fundamental consiste simplemente en registrar el tiempo que transcurre desde que un impulso
sonoro es emitido desde el buque y recogido nuevamente en él tras reflejar en el fondo del mar.
Se basa en el principio de que todo sonido producido cerca de la superficie del agua se refleja en
el fondo y vuelve a la superficie como un eco. Como la velocidad del sonido en el agua es
conocida, el problema se reduce a medir el tiempo empleado en el doble recorrido.
Existen los modelos portátiles, movidos por acumuladores y aptos para profundidades de 60 m,
hasta grandes instalaciones permanentes, que pueden sondear hasta 10-12 Km de profundidad.
Transmisor.
Receptor, recibe la onda reflejada en el fondo del mar, que después de ser
amplificada por medio del amplificador, se registra gráficamente en el aparato
registrador.
Amplificador.
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Son sondadores que utilizan como fuente sonora las oscilaciones de frecuencia audible.
Presentaban el inconveniente, desde el punto de vista militar, de que la onda sonora esférica que
generan se propaga en todas las direcciones posibles y puede ser captada por algún buque en
inmersión. Estas sondas requieren, para sondar en grandes profundidades, mayor energía para
producir ondas de gran potencia cuyo eco llegue al hidrófono con intensidad suficiente para su
recepción. Puede ocurrir que en fondos muy escarpados la onda se refleje sobre cualquier
superficie más próxima a la quilla que al fondo del mar. Estas dificultades han desaparecido con
el empleo de ondas ultrasonoras de frecuencia inaudible superior a 20.000 periodos por segundo
y longitudes inferiores a 7 cm, suponiendo que la velocidad de propagación es de 1450 m/s.
La principal característica de las ondas ultrasonoras está en su propagación a través del agua,
haciéndolo solamente en forma de un haz bastante cerrado cuyo eje es normal a las armaduras
del condensador.
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El equipo de sondeo está proyectado para producir el sonido, recibir y amplificar el eco, medir el
tiempo transcurrido desde la emisión y la recepción del sonido, convertir este intervalo de tiempo
en unidades de profundidad y registrar estas medidas de profundidad en una banda de papel
arrollada sobre un tambor giratorio.
El transductor también recoge el eco reflejado por el fondo y lo convierte en una señal eléctrica,
que es amplificada y registrada en unidades de profundidad sobre una banda graduada.
Las ondas sonoras son emitidas por el transductor a intervalos de tiempo muy cortos; así por
ejemplo un modelo portátil de sonda de esta clase, cuya máxima profundidad de alcance no llega
a los 75 m, hace los sondeos a la velocidad de 600 por minuto.
Debido a la pequeñez de intervalos entre uno y otro sondeo, el registro de los mismos sobre la
banda en movimiento es una línea continua que representa el perfil del fondo por debajo del bote
en movimiento.
Las sondas de eco tienen una precisión instrumental que varía desde unas centésimas por ciento
de la profundidad en las grandes instalaciones permanentes, hasta un medio por ciento de la
profundidad en las máquinas portátiles.
La precisión en la medida puede ser definida en función de la resolución del equipo acústico. Ésta
está determinada por:
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Duración del pulso o longitud: un pulso tiene una duración finita, determinada por
la frecuencia, la velocidad de propagación y la duración del pulso. La resolución
es la mitad de la duración del pulso.
Naturaleza del objetivo: las superficies en las que rebotan las ondas pueden ser
de distinta naturaleza.
El sonido atraviesa el agua a una velocidad casi constante, siendo el valor medio de la velocidad
de propagación de las ondas acústicas en el mar de 1500 m*s-1. variando con la temperatura,
salinidad y profundidad (presión). Existen tablas y nomogramas que dan la corrección que hay
que aplicar para los distintos valores de la temperatura, la salinidad y la profundidad.
Muchas de las sondas portátiles están equipadas de mecanismos y software capaz de corregir
los sondeos teniendo en cuenta estos valores para obtener la profundidad real del sondeo.
La ecosonda es muy utilizada en los grandes pesqueros para localizar bancos de pesca y en los
buques oceanográficos para realizar batimetrías.
El método de observación GPS que más precisión nos puede aportar es el método diferencial en
tiempo real anulándose las principales fuentes de error y disponiendo de nuestra posición precisa
en el instante de medición. Esto exige el trabajar con dos receptores GPS de forma simultánea.
Para trabajar en tiempo real se utiliza un radio enlace entre la estación de referencia y el equipo
móvil que va instalado en la embarcación. Un sistema que realice levantamientos batimétricos
según este método ha de realizar fundamentalmente dos tareas:
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Navegación, el sistema debe ser capaz de indicar la ruta a seguir para no crear
zonas de solapes indeseados, o bien, de guiar la embarcación por unos perfiles
predeterminados.
La precisión que se puede obtener en la posición estará condicionada por el tipo de observables
que utilicemos, código o fase. Esta precisión va a ser la que determine nuestra metodología de
trabajo.
Este método nos ofrece precisiones del orden de 2 - 3 cm ± 1ppm. La sincronización de datos
obtenidos en el mismo instante por el GPS y la ecosonda es mucho más eficaz, con grados por
debajo del segundo. Los errores producidos por el efecto de las mareas y variación de altura
debido al oleaje quedan total y automáticamente eliminados. Además no precisa de
instrumentación clásica para completar el trabajo en tierra.
Todas estas características hacen que este método sea el más eficaz y de mayor rendimiento en
las operaciones de levantamientos batimétricos.
Se han llegado a comparar modelos digitales del terreno obtenidos según esta metodología con
modelos fotogramétricos y en ningún caso las diferencias excedían de los 5 cm.
En cuanto a las conexiones, se puede observar que existen dos variantes, con relación al sistema
estándar de batimetría con GPS:
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en tierra cada vez que el sistema se quede con menos de cuatro satélites. Con un
equipo de estas características y utilizando el método apropiado, se puede obtener
en tiempo real, coordenadas en el sistema de referencia local, con precisión de 2-
3 cm±1 ppm., tanto en planimetría como en altimetría. El hecho de obtener la cota
del punto nos permite realizar la batimetría sin tener en cuenta el estado de la
marea, y corregir la variación de altura de la antena GPS œ transductor debido al
oleaje.
Para aplicar este método es imprescindible que la ecosonda incluya la posibilidad de entrada del
mensaje NMEA (el cual incluye el instante de la toma de la posición en tiempo GPS), para que
de esta manera asocie instante de toma de posición (X,Y,Z) al instante de toma de profundidad.
Los datos de profundidad, más tiempo, quedan almacenados en el PC portátil, el cual incluye el
software de navegación, cuya única misión, es la de planificar los perfiles y guiarles por ellos. De
esta manera evitamos la deficiente sincronización que nos proporciona este tipo de programas.
Existe una configuración alternativa que nos permite simplificar el sistema. Para ello es necesario
que el sistema GPS posea una unidad de control con la capacidad de gestión y replanteo de
líneas (perfiles). De este modo podemos eliminar de la configuración el software de navegación
y sustituir el PC por un instrumento tipo palmtop PC cuya autonomía y tamaño es más apropiado
para su instalación en pequeñas embarcaciones.
Es el método utilizado desde algunos años por numerosos profesionales para realizar
levantamientos batimétricos y que muchos fabricantes de accesorios para la navegación, han
incorporado en su gama de productos como equipos estándar y soluciones totalmente
terminadas, pero que solamente se pueden emplear para levantamientos expeditos con precisión
del entorno del metro.
Este sistema proporciona un rendimiento inigualable comparado con cualquiera de los métodos
anteriormente citado, ya que podemos levantar puntos (X,Y, profundidad) con cadencia de un
segundo.
Por otra parte tampoco es necesario un operario en tierra que vaya guiando la embarcación,
puesto que disponemos de la información necesaria para situarlo con suficiente precisión sobre
el perfil teórico.
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Ordenador portátil que sincronice la señal NMEA recibida del GPS con la medida
de profundidad realizada y enviada por la ecosonda.
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TOPOGRAFÍA, CAMINOS Y OOCC
Una vez instalados estos dos elementos se envía a través de los puertos serie de un PC el
mensaje NMEA corregido de seudodistancia, desde la estación de tierra; y por otra parte la lectura
de profundidad desde la ecosonda.
Estos métodos se han desarrollado para casos particulares, tales como aguas poco
profundas o también para casos especializados que requieren gran precisión, todos ellos
están fuera del alcance general de este documento con relación a los trabajos previstos
por Codelco.
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TOPOGRAFÍA, CAMINOS Y OOCC
CODELCO CHILE utiliza para todo sus trabajos topográficos el sistema métrico de unidades.
Las distintas magnitudes serán medidas de la siguiente forma:
Todo ángulo será medido en el sentido de los punteros del reloj (derecho); el
valor cero angular se encuentra orientado hacia el Norte. (El norte a utilizar
dependerá del sistema de referencia definido en los TR. Para la medición del
ángulo vertical, el valor cero se encuentra orientado en el cenit.
La temperatura será medida en:
escala Celsius (ºC) y la presión en mm Hg o milibares. Si fuese necesario la utilización
de otra unidad, esta deberá pertenecer al sistema internacional (SI) y su utilización
deberá quedar claramente especificado en los informes de topografía.
En estos casos la base de los estudios deberá quedar definida en el sistema SIRGAS o
WGS-84, como referencia principal.
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- Densificación de redes.
El sistema de referencia topográfico a utilizar en los estudios y proyectos será específico para
cada uno de ellos. Este sistema cartesiano plano posee factor de escala 1, cuando se trate de
levantamientos topográficos clásicos el eje de las abscisas se denota ESTE y las ordenadas,
NORTE.
En el ámbito de los trabajos de topografía suele confundirse los conceptos de coordenadas UTM
y coordenadas planas topográficas de origen UTM; en estricto rigor estas últimas no existen, solo
corresponde a un sistema que tiene su inicio en al menos 2 puntos de coordenadas UTM, se
utilizan para mantener la ubicación y orientación al Norte de la zona del estudio en las
proximidades de la ubicación geográfica determinada por la proyección UTM. Por tanto los
estudios serán ligados a puntos que posean coordenadas UTM. CODELCO CHILE no
considera válidos, ni admite sistemas locales con origen arbitrario o referidos al Norte
magnético para ningún trabajo en el cual la posición se defina gráficamente.
La información oficial del sistema de coordenadas que utilizará CODELCO CHILE en sus
estudios la proporciona exclusivamente el Instituto Geográfico Militar (IGM). Solo por inexistencia
de vértices o de lejanía de la zona de proyecto se podrá referir a otro origen, como son:
SERNAGEOMIN y/o BIENES NACIONALES.
CODELCO CHILE estudiará la forma para trasladar las coordenadas y la cota a la zona
de proyecto; esta situación deberá ser coordinada con anterioridad al inicio de los trabajos de
terreno. Todo informe de coordenadas deberá ser acompañado con la certificación oficial
conocido como “Certificado de coordenadas” y monografías del IGM.
El datum altimétrico utilizado es el nivel medio del mar, la cota será deducida por nivelación
geométrica de los pilares de nivelación (PN) que haya materializado el Instituto Geográfico Militar
de Chile en las cercanías de la zona del proyecto. Solo debido a la inexistencia de puntos de
nivelación oficiales podrá ser aceptado, eventualmente, un traslado de la cota desde otro punto
oficial autorizado por la Inspección.
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TOPOGRAFÍA, CAMINOS Y OOCC
Para trabajos realizados con equipos GPS en zonas de futuros proyectos, CODELCO CHILE,
solicita la generación de sistemas de coordenadas topográficas locales, para realizar la topografía
clásica. Estos sistemas serán creados por reducción a distancia horizontal, factor de escala de
los vectores utilizados en la poligonal de apoyo y aplicación inversa de las correcciones UTM. El
itinerario de la poligonal geodésica GPS deberá homologar a una poligonal de topografía
tradicional, por ende la transformación a coordenadas planas, deberá seguir el mismo itinerario
de la poligonal, considerando vectores concurrentes a un vértice y no reducciones desde un punto
pivote. Esta indicación deberá ser considerada en la planificación de los trabajos topográficos.
8.8.1.4 Planificación
Previo al inicio de los trabajos topográficos, el CONSULTOR deberá presentar a la ITO para su
aprobación, una planificación que permita determinar la forma de ejecución del trabajo, además,
deberá incluir una programación que permita una correcta organización entre los trabajos de
terreno y oficina. La planificación será estructurada de la siguiente forma:
- Nómina del personal técnico que ejecutará los trabajos.
Este programa no deberá ser modificado, excepto por causa de fuerza mayor, la presentación del
nuevo programa se realizará en una reunión citada para tal efecto por la Inspección. La
Inspección aprobará por escrito las modificaciones propuestas, previa verificación que la calidad
del estudio no sea afectada negativamente.
CODELCO CHILE, exigirá al CONSULTOR que disponga para la supervisión y dirección del
estudio topográfico, de personal profesional y técnico competente.
El CONSULTOR deberá contar entre su personal o como asesor, a un Profesional de reconocida
experiencia y competencia, quien analizará y revisará los métodos de trabajo, equipos a emplear,
trabajos de terreno e informes técnicos finales. Este profesional será llamado el GEOMENSOR
REVISOR y será responsable profesionalmente de la información entregada a CODELCO
CHILE. El resto del personal que realice trabajos topográficos deberá poseer estudios superiores
certificados. Solo serán admitidos prácticos en topografía, previa autorización de la Inspección.
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8.8.1.5.2 Personal
El CONSULTOR deberá presentar para aprobación de la ITO, la nómina completa del personal
profesional que destinará para la ejecución del trabajo topográfico y que cumple con los requisitos
anteriores. Deberá agregar además el correspondiente Curriculum Vitae y título o certificado de
título de cada profesional.
CODELCO CHILE solicita cierto tipo de equipos e instrumentos para realizar los trabajos
topográficos en terreno. Estos instrumentos han sido clasificados según tecnología, trabajo y
precisión.
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8.8.1.5.3.1. GPS
Equipos coaxiales, medición angular electrónica, medición de distancia por diodo infrarrojo o
dispositivo láser. La lectura angular mínima de estos será de 10 segundos de arco.
Estos equipos deben poseer memoria interna que permita almacenar información medida en
terreno, sin necesidad de utilizar trascripción manual. Por lo tanto solo se aceptaran estaciones
con colector de datos o memoria interna.
El personal que realice trabajos topográficos deberá contar con antiparras o protectores oculares
para evitar daños por mediciones con instrumentos con tecnología láser grado II a más. También
deberá contar con todos los equipos de protección personal que dictan las normas de seguridad
y protección del medio ambiente definidos por CODELCO CHILE.
8.8.1.5.3.5. Niveles
- Nivel Automático
Se solicitará certificados de calibración con no más de 15 días de antigüedad para todos los
equipos ópticos y electro ópticos, como por ejemplo estaciones totales, teodolitos, niveles, bases
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nivelantes, placa plano paralelas, etc., al inicio de los trabajos de terreno y en periodos posteriores
que determine la inspección de proyecto.
Los software GPS, topográficos, de dibujo, de restitución y las planillas electrónicas utilizadas
deberán ser especificadas, como sigue:
- Nombre del programa
- Capacidad de procesamiento
Si el CONSULTOR hubiese desarrollado aplicaciones propias, estas deberán ser aprobadas por
CODELCO CHILE. Para ello se deberá entregar una aplicación ejecutable, para ser revisada.
Estos programas serán devueltos una vez finalizado el estudio. La Inspección podrá solicitar el
código fuente, de estimarlo necesario, siempre que esto no atente contra las licencias de autor.
Todos los softwares deberán contar con licencias de sus respectivos fabricantes. No se aceptarán
software sin licencia del fabricante.
- Restituidores
Equipo diseñado para elaborar restituciones fotogramétricas.
El requerimiento mínimo es un restituidor semi-analítico, es decir, el restituidor debe
estar acondicionado para transferir la información propia de la restitución a un
software gráfico.
Se excluyen del proceso de restitución, aquellas realizadas por digitalización de
curvas de nivel o de información planimétrica.
El restituidor y su software deberán entregar la información según el formato definido
en las “Normas Generales para el dibujo y presentación de planos de CODELCO
CHILE”.
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- Ecosondas
Los equipos para la determinación de la profundidad del fondo en embalses, ríos,
canales, lagunas y mar, deberán ser de 200 khz de frecuencia y asegurar 0,1 m de
precisión en la medida de profundidad.
- Sistemas láser
Equipos orientados a la medición de distancia.
Por su limitado uso el CONSULTOR deberá solicitar normas especiales a CODELCO
CHILE, cuando un estudio requiera su utilización.
8.8.1.5.6 Accesorios:
- Bastones y prismas:
Metálicos, extensibles, graduados y en buen estado de funcionamiento.
- Radios de comunicación:
Debe haber a lo menos 2 radios por equipo topográfico.
- Trípodes:
Pueden ser de madera o metálicas pero en buen estado de conservación.
- Miras Topográficas:
Deben ser plegables, graduadas al centímetro y/o con códigos de barra y en buen
estado de conservación.
- Huincha metálica:
Mediciones de precisión y acotación de obras existentes.
- Navegador GPS:
Receptores con capacidad para recibir solo el código C/A, deberá poseer la capacidad
de almacenar puntos de navegación y rutas.
- Brújula:
Medición de Norte Magnético, pendientes o buzamientos.
- Barómetro:
Medición de presión para correcciones atmosféricas de distanciómetros o Estaciones
Totales.
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- Termómetro:
Medición de temperatura para correcciones atmosféricas del distanciómetro o
Estaciones Totales.
- Escandallo o plomo:
Medición de profundidad de agua en ríos o embalses.
- Molinete:
Elemento para medir velocidad del agua en el proceso de aforo.
La Inspección podrá rechazar o suspender cualquier trabajo realizado por personal no calificado
y/o con equipos que no hayan sido especificados y chequeados, la INSPECCION está facultada
para determinar esta situación en una visita a terreno. Los equipos topográficos deberán poseer
un certificado de revisión emitido por un servicio técnico oficial y con una fecha de certificación
no mayor a 30 días. La falta de cumplimiento de estas normas ameritará la aplicación de la
sanción correspondiente, además, de la remedición y recálculo. La certificación tendrá una
duración máxima de 6 meses.
Normalmente para la ejecución de las labores topográficas, es necesario efectuar faenas de roce
y despeje de arbustos o vegetación.
Estas faenas de roce serán de cargo del CONSULTOR, y se deberán realizar ciñéndose las
siguientes pautas generales:
El despeje de elementos vegetales que se realice con el objeto de posibilitar la ejecución de las
labores topográficas, tales como poligonales, nivelaciones, levantamientos topográficos, etc.,
será el mínimo necesario compatible con el tipo de trabajo que se desee ejecutar. Se definirá
poda, como el acto de desganchar o cortar ramas de árboles y arbustos para generar visuales de
trabajo, pero sin cortar troncos que afecten la vida de estos. No se podrá utilizar equipos de gran
envergadura como motosierras u otros, sin el debido permiso por escrito de los propietarios de
los predios afectados. Los permisos necesarios para realizar el despeje en terrenos particulares
serán tramitados por el CONSULTOR.
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MOVIMIENTOS DE TIERRAS, Página : 124 de 144
TOPOGRAFÍA, CAMINOS Y OOCC
Con el objeto de evitar la erosión del suelo y dañar plantaciones y bosques, el roce de árboles se
hará sin destroncar, realizando la menor intervención posible.Para ejecutar trabajos de roce o
despeje el CONSULTOR deberá revisar inicialmente la zona donde realizará la intervención,
deberá tener especial cuidado en proyectos que abarquen áreas protegidas o que posean
estudios ambientales, de ser necesario el CONSULTOR deberá contratar a su costo un
especialista en el diagnóstico e identificación de flora y/o fauna, el especialista indicará que zonas
no podrán ser alteradas. Para efectuar cualquier tipo de roce se deberá contar con una
autorización escrita del propietario u organismo competente.
Además de las faenas de roce, se deben construir monolitos y PR, definir balizado, definir marcas
para ubicar puntos; también es necesaria la alimentación y, en algunos casos, pernoctar. Todas
estas labores implican la generación de residuos y basuras, que por ningún motivo podrán dejarse
a la vista en terreno. Estas deberán ser retiradas, para luego depositarlas en algún lugar habilitado
para ello.
8.8.1.8 Permisos
Los trabajos ejecutados en propiedad privada deberán contar con la respectiva autorización de
los propietarios de los predios, para evitar cualquier reclamo o impugnación posterior.
En caso que la zona se encuentre señalizada con existencia de materiales radiactivos, minas
antipersonales o faenas con uso de explosivos, el consultor deberá velar por la seguridad con las
instancias y procedimientos necesarios para minimizar los riesgos asociados.
Los costos o indemnizaciones que exigiere el propietario de terrenos afectados por roce que no
hayan contado con su debida autorización, serán cargo del consultor. CODELCO CHILE no se
responsabilizará de imputaciones originadas por no cumplimiento de las normas definidas en los
numerales anteriores.
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8.8.2 TRILATERACIONES
8.8.2.1 Generalidades.
El procedimiento clásico para medir los elementos de una red de triangulación, consiste en medir
un lado (base) completando el cálculo de la red con sólo medidas angulares. Este sistema clásico,
se justificaba plenamente ya que determinar medidas angulares precisas era considerablemente
más simple que determinar medidas precisas de longitudes.
Con los instrumentos de medida electrónica de distancia, se dispone de un método rápido y eficaz
para la medición directa y precisa de grandes longitudes. Por esta razón es factible y sencillo
determinar una triangulación sólo basándose en medidas de distancia. A este procedimiento se
le denominará “Trilateración”.
- b. Con el objeto de asegurar un mínimo error de las figuras que formarán la malla o
cadena de la trilateración, los vértices deberán posicionarse de tal forma que
generen polígonos regulares.
- d. Se deberá confirmar la real intervisibilidad entre los vértices de una misma figura,
verificando que las visuales no sean, en lo posible, paralelas al terreno.
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8.8.2.3.1 Monumentación.
Los pilares de una trilateración primaria deberán estar especificados en vértices trigonométricos.
8.8.2.3.2 Instrumental.
- Los instrumentos que se emplearán en la medición de distancias serán electrónicos
digitales tales como, distanciómetros o estaciones totales. La precisión de estos
instrumentos deberá ser, como mínimo ± (3 mm + 1 p.p.m.). La medición angular
también podrá realizarse con teodolitos o taquímetros con una precisión mínima de 5
segundos sexagesimales.
- En mediciones angulares se deberán usar teodolitos que permitan leer con exactitud
5 segundos de arco sexagesimal.
Medición de ángulos.
La cadena que constituya una trilateración primaria deberá estar formada por
cuadriláteros, los que para su cálculo y compensación se descompondrán en triángulos
cuyos ángulos interiores deberán estar comprendidos entre 25 y 150 grados
centesimales.
Las tolerancias máximas admisibles en las lecturas de los ángulos horizontales serán las
siguientes:
- El valor de la desviación angular con relación al promedio deberá ser menor o
igual a 3 segundos de arco centesimal.
- El cierre angular de cada uno de los triángulos de la red deberá ser menor o
igual a 5 segundos de arco centesimal.
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Las tolerancias máximas admisibles en la lectura de sus ángulos verticales serán las siguientes:
- El valor de la desviación angular con relación al promedio deberá ser menor o
igual a 8 segundos de arco centesimal.
El desnivel definitivo entre estaciones se deberá obtener aplicando las correcciones por refracción
y curvatura de la tierra, cuando corresponda y de acuerdo a las presentes normas.
Medida de distancias.
El error real de la medida, reducido a base de las medidas correctamente ejecutadas, deberá ser
menor o igual a la expresión 1:300.000 de la longitud total del lado.
Las distancias que se obtienen con los instrumentos electrónicos deberán corregirse por causa
de la refracción atmosférica.
Con el fin de asegurar la exactitud del trabajo se harán observaciones meteorológicas (presión,
temperatura, humedad relativa, etc.) al inicio y al término de cada serie de medidas de longitud
en cada vértice.
En caso que la serie de medidas de longitud demore más de 1/2 hora se hará una observación
meteorológica adicional. Toda medición meteorológica deberá ser adjuntada en el respectivo
informe.
Las trilateraciones corrientes son las que se apoyan en trilateraciones primarias para trasladar la
referencia topográfica a lugares cercanos a las obras del proyecto. Las condiciones que deberán
cumplir estas trilateraciones corrientes serán las siguientes:
8.8.2.4.1 Monumentación.
Los monolitos de una trilateración corriente serán del mismo tipo que los de una trilateración
primaria.
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8.8.2.4.2 Instrumental.
Se utilizará el mismo tipo de instrumentos que los especificados para las trilateraciones primarias.
En este caso, sin embargo, la precisión de los instrumentos que se emplearán en medida de
distancias deberá ser, como mínimo ± (5mm + 5 p.p.m.)
Las distancias entre vértices adyacentes que forman la cadena de una trilateración
corriente, podrán estar comprendidas entre 2 y 5 km.
d) Medida de distancias.
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e) Error de cierre.
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8.8.3.1 Generalidades
CODELCO CHILE llama genéricamente poligonal a los procedimientos topográficos que emplean
la medición angular y de distancia para la determinación de las coordenadas de los puntos
materializados mediante vértices y que serán utilizados para realizar al menos los siguientes
trabajos:
Las coordenadas que serán generadas en una poligonal deben pertenecer a un sistema definido
según los requerimientos del proyecto. La mayoría de los estudios que realiza CODELCO CHILE
están orientados a la ejecución de obras, es decir las obras diseñadas serán materializadas en
terreno. Por tal razón, las coordenadas deben pertenecer a un sistema topográfico u ortogonal,
que no posea deformaciones originadas en la utilización de la proyección UTM. Sin embargo cada
poligonal deberá poseer su origen angular en un azimut UTM obtenido desde dos vértices que
posean coordenadas de la proyección. Las poligonales utilizadas dentro del ámbito topográfico
deberán definirse siempre en coordenadas planas, solo a petición expresa de CODELCO CHILE
y considerando el objetivo del trabajo podrán aceptarse una poligonal con coordenadas UTM,
como por ejemplo en apoyo a las restituciones.
CODELCO CHILE define dos tipos de poligonales que serán utilizadas en los trabajos
topográficos
- Poligonal tipo A: Este tipo de poligonal estará orientada por un azimut definido en
base a dos vértices IGM o vértices que hayan sido densificados, comienza sobre un
vértice con coordenadas conocidas y cierra sobre los mismos vértices de partida o
sobre vértices de igual orden de precisión.
- Poligonal tipo B: Es una poligonal que se utiliza exclusivamente para obras lineales
existentes o proyectadas de difícil acceso, o en las cuales no existan vértices de
control. Las mediciones angulares deberán comprender medición de ángulo interno
y externo, la diferencia entre ellos no podrá exceder los 0.0015G. Además deberán
disponerse pares GPS para verificar cierres de coordenadas.
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Este tipo de poligonal deberá ser autorizada por la inspección antes de ser ejecutada en terreno.
8.8.3.1.1 Monumentación
- Memoria interna para almacenar las mediciones de terreno Corrección automática por
presión y temperatura Compensadores electrónicos de 2 ejes
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TOPOGRAFÍA, CAMINOS Y OOCC
- Los prismas deberán instalarse sobre trípodes y base nivelante para evitar la
variabilidad de la distancia y asegurar la verticalidad de la ubicación de la tarjeta
porta-prismas.
Estudio
HORIZONTAL
Estación Vértice A Vértice B Angulo Horizontal Promedio Azimut Línea
1ra Reiteración 0.0002 110.2568 110.2570
110.2566
Hi: 2da Reiteración 99.9987 210.2567 110.258
3ra Reiteración 200.0007 310.257 110.2563
1.5
VERTICAL
Vértice A Dist. Vértice B Dist.Inclinada HJ
Inclinada
1ra Medición 1.6
101.2541 452.361 98.6871 624.538
2da Medición 101.2534 452.358 624.535
98.6901
101.25375 452.3595 98.6886 624.5365
8.8.3.2 Tolerancias
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e= + 0,03 * K0,5
donde:
e= error de cierre expresado en metros.
K= distancia entre estaciones expresada en kilómetros
La distancia entre estaciones de poligonal no podrá superar la razón 1/5 entre el lado menor y el
mayor; el desnivel deberá medirse a dos alturas de jalón distintas y en forma recíproca.
e = ± 0,0010*N 0,5
Donde:
N = número de lados que tiene la poligonal en su recorrido.
e= 1:40.000 de L
Donde:
L= longitud total de la poligonal en metros.
- El ángulo vertical leído entre estaciones vecinas debe estar comprendido entre 85 y
115 grados centesimales con respecto al cenit.
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e = ± 0,05 * K 0,5
donde:
e: error de cierre expresado en metros.
K: distancia entre estaciones expresada en kilómetros
La distancia entre estaciones de poligonal no podrá exceder los 1,5 km, el desnivel deberá
medirse a dos alturas de jalón distintas y en forma recíproca no simultánea.
e = ± 0,0025*N 0,5
donde:
N: número de lados que tiene la poligonal en su recorrido.
e= 1:25.000 de L
donde:
L= longitud total de la poligonal en metros.
- El ángulo vertical leído entre estaciones vecinas debe estar comprendido entre 85 y
115 grados centesimales con respecto al cenit.
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8.8.3.3 Compensación
La compensación corresponde a la distribución del error final en la componente angular y lineal
de cada tramo de poligonal. Este cálculo será realizado, si los errores iniciales son menores o
iguales a la tolerancia establecida en el numeral 5.2, si los errores son mayores a la tolerancia,
deberá remedirse parcial o totalmente la poligonal.
CODELCO CHILE considera estadísticamente apropiada la compensación que interrelaciona
valores angulares y lineales conjuntamente ya sea por método directo de distribución del error
generado o por la distribución mediante ecuaciones de condición.
8.8.4 NIVELACIONES
8.8.4.1 Generalidades
La nivelación geométrica será utilizada para la definición altimétrica de PR, el origen altimétrico
será el nivel medio del mar deducido de los pilares de nivelación del IGM (PN). El consultor deberá
buscar el punto de nivelación más cercano a la zona de estudio y ligar todos los PR a dicho pilar
o a puntos existentes entregados por la inspección.
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8.8.4.2.1 Monumentación
Los monolitos deberán construirse de acuerdo a las normas sobre PR mencionadas en capítulo
11. Se denominarán genéricamente PR y deberán ser construidos a lo largo de caminos
existentes u obras proyectadas a una distancia de 500 o 1.000 m. La distancia entre PR deberá
ser medida sobre la trayectoria del camino u obra proyectada. El punto de materialización deberá
ser de fácil acceso y que asegure la mayor duración del PR en el sitio de trabajo. La serie de PR
no será aceptada hasta que la inspección realice su recepción conforme en una visita a terreno,
por tanto si un PR fuese removido antes de la inspección, deberá ser repuesto a costo del
consultor.
8.8.4.2.2 Instrumental
La especificación técnica mínima que deberá poseer el nivel con el cual se realizará la nivelación
geométrica es la siguiente:
- Aumento 24X
- Imagen Directa
- Limbo con graduación al grado centesimal
- Precisión de 1,5 mm en 1 Km. con cierre.
- Nivel automático, compensador en rango de trabajo de 15'
La mira deberá tener graduado el centímetro, poseer nivel esférico y en los puntos de cambio
deberá utilizarse un dispositivo metálico (pizón o sapo) que permita mantener sin alteración el
punto de cambio de la nivelación.
Los niveles digitales que utilizan la tecnología de correlación de imágenes deberán ser utilizados
con memoria interna para luego adjuntar los archivos magnéticos de nivelación..
Esta nivelación se realiza avanzando desde un PR al siguiente y luego retornar al PR inicial. Las
visuales no podrán exceder los 50 m, esta distancia podrá ser estimada a pasos (previamente
calibrado) por el alarife.
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Esta nivelación se realiza calculando dos veces el desnivel entre puntos hasta llegar al siguiente
PR. Las visuales no podrán exceder los 50 m, esta distancia será medida por el alarife. Se
deberán utilizar dos miras en las cuales se harán mediciones simultáneas en cada medición. La
planilla electrónica debe poseer el siguiente formato:
8.8.4.3 Tolerancias
La tolerancia máxima admisible para la nivelación simple y por doble posición instrumental está
determinada por la expresión:
8.8.4.4 Compensación
Si la nivelación cerrada cumple con la tolerancia definida en 9.2.4 deberá ejecutarse la
compensación del error, el cual se distribuirá por partes iguales si las distancias son constantes
o una distribución proporcional a la distancia existente entre cada punto.
o Nivelación Trigonométrica
Método que utiliza una función trigonométrica que relaciona el ángulo vertical y la distancia para
determinar la cota de un punto, solo podrán ser utilizadas estaciones totales en este tipo de
nivelación
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proyectos de ingeniería. Los desniveles calculados por GPS recibirán el nombre de altura GPS o
elipsoidal. Se utilizará este tipo de nivelación solo para trasladar la “altura GPS” desde un vértice
IGM o un PN. En casos debidamente justificados y autorizados se podrá utilizar para la obtención
de alturas ortométricas el modelo geoidal EGM96 o EGM2008.
En ningún estudio de CODELCO CHILE serán aceptadas cotas con origen arbitrario.
8.8.5 FOTOGRAMETRIA
En la mayoría de las obras de ingeniería el uso de restituciones aerofotogramétricas es relevante
para la ingeniería básica, por ello solo serán aceptados trabajos realizados con equipos conocidos
como semi-analíticos. Cada vuelo realizado para CODELCO CHILE será adjuntado tanto en
negativo como en fotografía, en la cual deberán estar marcados todos los puntos de apoyo
“pinchados” en terreno. Los vuelos deberán ser planificados en función a los objetivos del estudio,
algunos de los elementos básicos a considerar serán:
La planificación realizada para efectuar un vuelo o para la adquisición de líneas de vuelo existente
deberá ser informada por escrito en una entrega de avance del estudio. En vuelos realizados para
estudios de CODELCO CHILE, la inspección podrá solicitar la asistencia de un profesional en la
ejecución de dicho vuelo, así como a los procesos de restitución.
Si para el estudio fuese necesario un vuelo nuevo, el CONSULTOR deberá adjuntar un certificado
de mantención de la cámara, en consideración a los errores que pueden producirse al obtener
las fotografías con una cámara que tenga un alto desgaste y haya perdido las condiciones
geométricas como distancia focal, paralelismo entre sus planos o retardos en la velocidad de
obturación.
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puntos generados con estación total y cuando los puntos sean obtenidos con GPS bastará que
el punto haya sido fijado (FIXED) en post-proceso. En ambos casos se deberán adjuntar archivos
ASCII de la totalidad de los puntos y en el apoyo de terreno realizado con GPS se solicitará
archivos crudos o su transformación a RINEX.
Sin embargo, se deberá medir y construir una poligonal topográfica con las
especificaciones de una poligonal primaria, pues será el antecedente topográfico en el cual
se basarán todos los trabajos topográficos posteriores.
Los PR construidos deberán ajustarse a las especificaciones definidas en estos documentos y
nivelados geométricamente con las exigencias de una nivelación corriente.
El producto de la restitución deberá ser entregado para revisión en archivos magnéticos DGN y
DWG. En los archivos DWG la información deberá estar dibujada en escala real y toda línea
restituida deberá poseer cota, es decir, se solicita una restitución en 3D.
El producto de la restitución, es decir las curvas de nivel, las obras existentes y las que se
proyectarán en el estudio deberán estar dibujadas en escala 1 a 1 y ubicadas en las mismas
coordenadas que se informa en los cuadros de diseño.
El formato de entrega en cuanto a simbología, color, ancho, tipo de trazo, tipo de letra,
nomenclatura, formato de viñeta, doblez y tamaño del plano se encuentran definirán en los
Términos de Referencia del Proyecto.
Los Términos de referencia del estudio definirán que tipo de coordenadas poseerá la restitución
sin embargo para escalas inferiores al 1:2.500, se solicitará generalmente coordenadas en un
sistema plano topográfico sin deformaciones y compatible con diseños de ingeniería.
Los planos deberán tener como mínimo la siguiente cantidad de puntos colimados.
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1/10000 0.1
El positivo de las fotografías aéreas deberán estar en base plástica para así minimizar las
deformaciones provocadas por los cambios de temperatura.
8.8.5.2 Tolerancia
La tolerancia planimétrica está relacionada con la precisión del apoyo terrestre, por lo que
bastará conformidad con estos puntos. Sin embargo la planimetría podrá ser revisada en terreno
en cuanto a las líneas y áreas para posteriormente compararla con su representación en el plano.
La tolerancia altimétrica está definida por un tercio de la equidistancia de la curva de nivel y con
una aceptación del 90% de los puntos de control. Sin embargo el error entre puntos adyacentes
no podrá superar la tolerancia anteriormente definida.
Estos puntos serán inspeccionados, por lo cual deberán ser colimados en puntos distinguibles.
En zonas urbanas estos puntos deberán estar ubicados en las intersecciones de los ejes de las
calles o avenidas.
8.8.5.3 Residuales
Deberán entregarse como capítulo dentro del informe técnico de restitución, el protocolo que
indique los residuales obtenidos en el proceso de ajuste de los modelos.
Los residuales serán solicitados tanto para restituciones que posean apoyo terrestre
modelo a modelo como a aquellas que sean restituciones aero-trianguladas.
Se solicitará al consultor que entregue a la Inspección las fotografías con la ubicación de los
puntos apoyados en terreno y su respectivo nombre, además, deberá realizar monografías de los
puntos anteriormente enunciados.
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8.8.6.1 Planificación
Este programa no será modificado, excepto por causa de fuerza mayor que sea aceptada por la
Inspección. La Inspección aprobará, en este caso, las modificaciones que le sean presentadas,
previa verificación que la calidad del trabajo no sea desmejorada.
La entrega de información generada por el sistema aero transportado será desglosada como
sigue:
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Junto con la entrega de las distintas etapas del estudio de un proyecto, la inspección solicitará la
entrega de un tomo especial para los trabajos de topografía, este informe será una copia de la
sección topográfica original de los informes del estudio. Además la entrega deberá ser
acompañada con la totalidad de los archivos solicitados en cada uno de los capítulos anteriores,
en medio magnético tipo CD. La estructura recomendada de entrega será la siguiente:
El informe escrito foliado y firmado por el geomensor responsable del trabajo, deberá ser
fotocopiado o impreso en láser y con tapas plastificadas para evitar el corrimiento de tinta
producto de la lluvia.
8.8.7.2 Planos
Los planos que contendrán la información gráfica se dividirán en dos tipos: planos de topografía
básica y planos con diseño de obras. El primer tipo contendrá la forma del terreno obtenida por
fotogrametría, láser aerotransportado, levantamientos topográficos o levantamientos de perfiles.
La información contenida en estos planos deberá ser aprobada por la Inspección con anterioridad
a su utilización en los diseños. El segundo tipo de planos corresponde al diseño de ingeniería
propiamente tal.
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8.8.7.3 Manifold
Durante la ejecución de los trabajos en terreno el jefe de la brigada topográfica deberá redactar
diariamente el avance de la obra junto con cualquier dato técnico relevante. Este cuaderno será
entregado junto con el informe topográfico.
Con el fin de tener una fluida interacción con el equipo de trabajo del consultor, la inspección
solicitará que el consultor genere un canal de comunicación efectiva entre las partes,
especialmente cuando los equipos de trabajo se encuentren en terreno. La inspección deberá
disponer de una forma de comunicarse con el profesional de terreno, sobre todo en zonas
apartadas. Además se deberá crear un canal digital con todos estos antecedentes, tipo copias de
libro de obra digitalizada.
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9. ARCHIVO DE REGISTROS
No aplica.
10. ANEXOS
No aplica.
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