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UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE ZACATECAS

“FRANCISCO GARCÍA SALINAS”

UNIDAD ACADÉMICA DE INGENIERÍA I


PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL

HIDRÁULICA I Y LAB.

BARÓMETROS Y MANÓMETROS.

PROFR.: DR. CARLOS BAUTISTA CAPETILLO


ALUMNOS:
ANDRÉS ANDRADE BECERRA.
VÍCTOR MANUEL CALDERA GARCÍA.
FLAVIO VIDALES LÓPEZ.

SEMESTRE Y GRUPO: 6°D

ZACATECAS, ZAC. A 20 DE FEBRERO DE 2013


Barómetros y Manómetros.
Un barómetro es un instrumento que nos sirve para saber la presión
atmosférica, cotidianamente y más cercanamente a todos, es un instrumento
indispensable para la meteorología ya que sirve para pronosticar el clima por el
aumento o disminución de presión atmosférica, en los tanques de oxígeno de un
buzo y en medicina para registrar la actividad muscular interna. Los manómetros
son aparatos que emplean columnas de líquido para determinar diferencias de
presión. El manómetro más elemental es el piezómetro.

Analizaremos diferentes tipos de ellos entre los cuales encontramos los


siguientes:

Barómetro de mercurio.

Esté fue inventado por Torricelli, se constituye de un tubo de vidrio de 850


mm de alto, se encuentra cerrado en su extremo superior y abierto en el inferior.

Su fundamento de trabajo se basa en que el tubo se llena de mercurio, lo


volteamos y se coloca el extremo abierto en recipiente que está lleno del mismo
líquido, una vez hecho esto, se destapa y el mercurio desciende varios
centímetros, y así el barómetro indica la presión atmosférica por la altura que
presenta la columna de mercurio.

.
Barómetro aneroide.

A diferencia del anterior, este no utiliza mercurio, e indica las variaciones de


presión atmosféricas por medio de una caja metaliza de paredes se encuentran al
vacío, y la presión es indicada por una variación de la elasticidad de un resorte
pastico que se encuentra en el interior, fue inventado por Lucien Vidie.

Altímetros barométricos.

Estos son más que nada equipos que trabajan bajo el sistema de un
barómetro simple, pero la escala que muestran la convierten a metros o pies de
altitud, se usan en la aviación.

.
Barómetro de Fortín.

Se usa en laboratorios científicos para medir altas presiones y considerando


muchos factores por los cuales puedan ser corregidas como la temperatura,
gravedad, tensión del mercurio, etc.

Se compone de un tubo Torricelliano que se mete en una cubeta de vidrio


que contiene mercurio, se apoya en su centro que se girado, lleva el nivel del
mercurio a rozar con un pequeño cono de marfil, que se pueden ver por dos
ranuras verticales junto al tubo ya que lo demás está cubierto por latón, en la
ranura frontal la graduación es en milímetros y decimas de milímetros, y en la
posterior tiene un espejo que facilita la lectura del nivel, para considerar la
temperatura, viene incluido un termómetro.

Manómetro de Bourdon.

Consiste en un tubo flexible que es cerrado, y curvo con forma de una


herradura, en el interior de él, existe el vacío y la presión que se ejerce por el aire
hace que se modifique la curvatura que tiene el tubo que queda registrada en una
escala.
A pesar de las nuevas tecnologías en instrumentos, cabe destacar que este
todavía es muy utilizado, fue usado por primeras veces para calderas de vapor.

Su funcionamiento consiste en que la presión tiende a enderezar el tubo,


este movimiento hace girar una aguja que indica, por medio de un mecanismo y
ayuda de un piñón la presión atmosférica, el curvado del tubo puede fabricarse de
muchas formas, ya sea en forma de herradura, torcido, en espiral o helicoidal.

Este instrumento es muy versátil que ya se puede usar con muchos


líquidos, aceites o gases, tiene un costo de compra o de fabricación muy barato,
son fáciles de instalar y tienen una gran sensibilidad de desplazamiento por el
diseño que tiene, su medición ronda de 35 kPa a 100 MPa.

Hablando de desventajas, puede fallar por sobrepresión, explosión e


inclusive por corrosión, la temperatura afecta el funcionamiento del sistema, las
vibraciones externas pero se pueden evitar dichos errores si se conoce las
condiciones del lugar donde lo vamos a instalar.

Barómetro registrador o barógrafo.


Este tipo de instrumentos que están conformados por capsulas aneroides
que mueven una aguja que registra continuamente por un periodo de tiempo la
presión en un papel que se va moviendo.

Manómetro de tubo en forma “U”.

Este manómetro emplea un tubo en forma de U en el cual por los extremos


se somete a dos presiones diferentes lo que ayuda a la medición ya que el líquido
se mueve hacia donde hay menos presión y la relación entre las alturas ayuda a
determinar la presión de cada uno de los lados.

Manómetro de tintero.

Presenta in lado con un tubo que tiene un diámetro muy pequeño y en el


otro extremo un deposito que es 1000 veces mayor que la del extremo pequeño,
en el deposito se genera un desnivel, y es cuando de ajusta la escala y se toma la
lectura lo que permite tener una medida directa de presión atmosférica.
.

Manómetro de tubo inclinado.

Este es muy usado para mediciones menores a los 250 mm de columna de


agua, se inclina la rama del tintero para alargar la escala para esto se emplean
manómetros de mercurio, de campana o flotador.

Manómetro Diferencial (fórmula).

Un manómetro diferencial determina la diferencia de presión en dos puntos


cuando no puede determinarse la presión real en cualquier punto del sistema.
Ahora del siguiente esquema tendremos que:
− = −ℎ +ℎ +ℎ

Pero no es necesario aprenderse todas las fórmulas para manómetro, sino


que es más satisfactorio deducirlas usando un procedimiento general. Para ello
necesitaremos expresar las presiones de A y B en longitudes de columna de agua
y de aquí tendremos que:

ℎ − ℎ = −ℎ +ℎ +ℎ

De donde tendremos que , y son las densidades relativas de los


líquidos del sistema.

Se puede seguir un procedimiento general al trabajar con todos los


problemas de manómetros:

1. Empezar en un extremo (o en cualquier menisco si el circuito es


continuo) y escribir la presión en ese punto en una unidad apropiada
o utilizar un símbolo apropiado si es desconocida.
2. Añadir a ésta el cambio en presión, en la misma unidad, desde uno
de los meniscos hasta el siguiente (más si el otro menisco se
encuentra por debajo o menos si se encuentra por arriba).
3. Continuar hasta el otro extremo del manómetro simple e igualar la
expresión a la presión en ese punto, conocida o desconocida.

La expresión contendrá una incógnita para un manómetro simple o dará la


diferencia de presiones para el manómetro diferencial. En forma de ecuación:

− − − − − − − − − ⋯− − =

Donde , ,…, son las elevaciones en cada uno de los meniscos en unidad
de longitud y , ,…, son los pesos específicos de las columnas.
Fuentes:

http://es.scribd.com/doc/4452004/Barometro-y-Manometro-

http://www.metas.com.mx/guiametas/La-Guia-MetAs-07-08-manometro-
bourdon.pdf

http://www.astromia.com/glosario/barometro.htm

http://www.unet.edu.ve/~fenomeno/F_DE_T-47.htm

Streeter, Victor L. 9 ed. Ed. Mc Graw Hill. “Mecánica de fluidos”. Documento


impreso. pp 44-46.

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