HISTORIA DEL SISTEMA DE FRENADO

En los primeros sistemas de frenado

implico una palanca y un bloque de
madera. Este sistema fue utilizado para
los automóviles con ruedas con montura
de acero.
En el año 1900, se introdujo el tambor de
freno mecánico. Este sistema de frenos
implica una banda de acero inoxidable
flexible. Envuelta alrededor de un tambor en
el eje trasero.

En 1918, el freno de tambor hidráulico fue

inventado por Malcom Lougheed. Este
sistema utiliza el fluido hidráulico para aplicar
la presión para detener el coche.
Otra tecnología que fue patentando en los
principios de 1900 fue el freno de disco. Los
frenos de disco están hechos de hierro. Estos
discos están presionados por las zapatas para
poder detener el vehículo.