Propuestas ambiciosas para

solucionar el caos vehicular

El caos vehicular, es uno de los principales problemas de la ciudad, son más
de 40 mil vehículos motorizados que circulan a diario por la ciudad,
generando desorden y hacinamiento en la calles. Los electores exigen planes
de solución concretos a la anarquía vehicular desatada en Huánuco.

Propuestas ambiciosas para solucionar el caos vehicular

27 de Agosto del 2014 - 10:31 » Textos: Edgar Falcón









El caos vehicular, es uno de los principales problemas de la ciudad, son más de 40 mil
vehículos motorizados que circulan a diario por la ciudad, generando desorden y
hacinamiento en la calles. Los electores exigen planes de solución concretos a la
anarquía vehicular desatada en Huánuco.

Auténtico Regional, propone construir y administrar terminales públicos para taxis,

vehículos provinciales e interprovinciales.

Cuenta Conmigo, indica que activará la conectividad física y el crecimiento del sector
transporte, impulsando la mejora de la calidad de sus servicios.

Fuerza Ecologista, plantea orden vehicular en la zona urbana y urbana marginal,

orientando el crecimiento constante del parque vehicular de la región. Construirán
pistas, parques y jardines de la zonas urbano marginales.

Partido Humanista, mejorará la infraestructura vial para disminuir los costos de

transporte de carga y pasajero; creará infraestructura vial interprovincial e interdistrital
hacia los mercados locales.

Restauración Nacional, promete ordenar el tránsito vehicular urbano, interurbano y de

carga, mediante ordenanzas municipales. Creará paraderos precisos para los diversos
medios de transporte de pasajeros, previa regularización.

Vamos Perú solo dice que formulará proyectos de desarrollo de acuerdo a las
necesidades del plan urbanístico.

Somos Perú, indica que promoverá la señalización para el tránsito peatonal y vehicular,
y que diseñarán un estudio de factibilidad para la construcción de una vía de
evitamiento para la interconexión del puente Tingo - Las Moras, empalmando la
carretera Huánuco a Dos de Mayo, asfaltado de pistas en los asentamientos humanos.

Fuerza Popular, sostiene que interconectará los 11 distritos de la provincia de Huánuco

con la capital, mediante vías asfaltadas. Se hará una estricta redistribución del sentido
de vías de la zona urbana de la ciudad.
Alianza para el Progreso, detalla que construirán asfaltados de las vías de integración
de los distritos con la capital de la provincia. Mejora de la pavimentación integral de
pistas y veredas de la ciudad de Huánuco.

Construcción del anillo vial y mirador turístico en Aparicio Pomares. Mejoramiento del
Malecón Daniel Alomía Robles. Mejorarán el programa de pavimentación para las
zonas de Pillco Marca, Amarilis en concordancia con los municipios distritales.

Acción Popular, informa que construirá un sistema integral de pavimentación y

asfaltado moderno en la ciudad de Huánuco, Amarilis y Pillco Marca en coordinación
con las municipalidades distritales.

Hechos y No Palabras, explica que impulsará la inversión en obras de infraestructura

vial. Construirán puentes, pontones en sectores importantes para evitar problemas.

Congestión. Los jirones Huánuco, 2 de Mayo, Abtao, General Prado, 28 de Julio,

Dámaso Beraún, Huallayco, Ayacucho y Crespo Castillo, son los más congestionados.

El plan de gobierno provincial para Huánuco del MIDE no figura en la página del
Jurado Nacional de Elecciones.

Por su parte UPP, señala que construirá redes viales que permitan un mejor flujo
vehicular. Luchemos por Huánuco sostiene que construirá tres terminales terrestres para
la ciudad de Huánuco.

El ARI, hace un estudio de la problemática del transporte, pero no plantea ninguna

solución.

Transporte. Un promedio de 30 mil vehículos de transporte urbano circulan a diario en

la ciudad de Huánuco. La MPH dio permiso para varios paraderos.