Memoria Descriptiva

MUNICIPALIDAD DE EL AGUSTINO
“Año de la Lucha Contra la Corrupción e Impunidad”
FICHA TÉCNICA
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE EL AGUSTINO
1. NOMBRE DEL PROYECTO : "MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE

TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL
DEL PASAJE AYARMANCO Y PASAJE FRANCIA
EN EL PUEBLO JOVEN PRO VIVIENDA ZONA
TERCERA I ETAPA DEL DISTRITO DE EL
AGUSTINO - PROVINCIA DE LIMA –
DEPARTAMENTO LIMA” I ETAPA
2. ORGANISMO EJECUTOR : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE EL AGUSTINO
3. MODALIDAD DE EJECUCIÓN : POR CONTRATA
4. UBICACIÓN GEOGRÁFICA : REGIÓN : LIMA

DEPARTAMENTO : LIMA
PROVINCIA : LIMA
DISTRITO : EL AGUSTINO
5. PRESUPUESTO : S/. 132,460.10 NUEVOS SOLES
DESCRIPCION TOTAL
COSTO DIRECTO 97,612.45
GASTOS GENERALES (8.00 %) 7,809.00
UTILIDAD (7.00 %) 6,832.87
SUBTOTAL 112,254.32
I.G.V. (18.00 %) 20,205.78
TOTAL 132,460.10
6. CODIGO UNICO DE INVERSIONES : 2456492
7. META FÍSICA : "PAVIMENTACION Y CONSTRUCCION DE

VEREDAS EN LOS PASAJES AYARMANCO Y
FRANCIA.
8. POBLACIÓN BENEFICIADA : PASAJE AYARMANCO, PASAJE FRANCIA"
9. PLAZO DE EJECUCIÓN : 30 DÍAS CALENDARIOS
SETIEMBRE DEL 2,019
"MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DEL

PASAJE AYARMANCO Y PASAJE FRANCIA EN EL PUEBLO JOVEN PRO VIVIENDA ZONA MEMORIA
TERCERA I ETAPA DEL DISTRITO DE EL AGUSTINO - PROVINCIA DE LIMA - DESCRIPTIVA
DEPARTAMENTO DE LIMA". I ETAPA
MEMORIA DESCRIPTIVA
I. DESCRIPCIÓN GENERAL
La Municipalidad Distrital de El Agustino a través de la SUB GERENCIA DE OBRAS
PÚBLICAS; es la encargada de la elaboración del Expediente Técnico
"MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL
DEL PASAJE AYARMANCO Y PASAJE FRANCIA EN EL PUEBLO JOVEN PRO
VIVIENDA ZONA TERCERA I ETAPA DEL DISTRITO DE EL AGUSTINO - PROVINCIA
DE LIMA - DEPARTAMENTO DE LIMA" I ETAPA
Ante este hecho la Municipalidad Distrital de El Agustino, buscan que a través de la

ejecución del Proyecto "MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD
VEHICULAR Y PEATONAL DEL PASAJE AYARMANCO Y PASAJE FRANCIA EN EL
PUEBLO JOVEN PRO VIVIENDA ZONA TERCERA I ETAPA DEL DISTRITO DE EL
AGUSTINO - PROVINCIA DE LIMA - DEPARTAMENTO DE LIMA" I ETAPA, incorporar
una nueva forma de producir desarrollo urbano en el espacio público para consolidar a
Los Pasajes Ayarmanco y Pasaje Francia, articulando la participación de la
Municipalidad Distrital de El Agustino y los beneficiarios, buscando elevar la calidad de
vida de los pobladores y la participación ciudadana con su Gobierno Local.
El presente Expediente Técnico, tiene por finalidad dar solución inmediata y definitiva a
un problema urbano que se presenta en los Pasajes Ayarmanco y Pasaje Francia del
Pueblo Joven Pro Vivienda Zona Tercera I Etapa, el cual es muy reclamado por los
vecinos, considerando que la construcción de Veredas y pavimentación de sus vías,
permitirá brindar un mejor servicio al tránsito vehicular y peatonal, así como el
tratamiento paisajista, también permitirá reducir los índices de contaminación por
partículas de sólidos en suspensión y mejorar el ornato de la zona y del distrito.
II. GENERALIDADES
Los pobladores y dirigentes de los Pasajes Ayarmanco y Pasaje Francia, que pertenecen
al área de influencia del proyecto, han manifestado la necesidad de Mejorar EL
SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN PASAJES
AYARMANCO Y PASAJE FRANCIA, mejorando su ornato y la calidad ambiental, para

mejorar su calidad de vida, por lo que están dispuestos a participar y aportar

conjuntamente con la Municipalidad de El Agustino, para materializar este proyecto;
saben que al tener estas vías mejoradas, pavimentadas y señalizadas permitirá su
integración activa a la dinámica economía de la ciudad, ahorrando en costos de
transporte, mejor acceso a los servicios públicos, mejoramiento del medio ambiente,
conllevando todo ello a elevar la calidad de vida de su población.
Esta situación tiene un efecto directo sobre la calidad de vida de los pobladores, debido
a que se presentan problemas de salud, principalmente de tipo respiratorias, originadas
por la alta emisión y dispersión de polvo de tierra, la misma que a su vez, es originada
por el tránsito peatonal y vehicular y por la acción eólica. Estos problemas de salud son
manifiestos principalmente en niños y ancianos, elevando de esta manera la tasa de
morbilidad y mortalidad por enfermedades respiratorias.
III. UBICACIÓN DEL PROYECTO

Pueblo Joven : Pro Vivienda Zona Tercera I Etapa
Distrito : El Agustino
Provincia : Lima
Departamento : Lima
Región : Lima
Altitud : 450 m.s.n.m
Latitud Sur : 12°0´30’’ de Latitud Sur
Longitud Oeste : 76°59´54’’ de Longitud Oeste

ZONA DEL PROYECTO PASAJE

AYARMANCO, Y PASAJE FRANCIA
Se ubica en el Pasaje Ayarmanco y Pasaje Francia Pueblo Joven Pro Vivienda Zona
Tercera I Etapa del distrito de El Agustino, provincia y departamento de Lima.
IV. ANTECEDENTES
En la actualidad el Proyecto ""MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD
VEHICULAR Y PEATONAL DEL PASAJE AYARMANCO Y PASAJE FRANCIA EN EL
PUEBLO JOVEN PRO VIVIENDA ZONA TERCERA I ETAPA DEL DISTRITO DE EL
AGUSTINO - PROVINCIA DE LIMA - DEPARTAMENTO DE LIMA" I ETAPA, cuenta con
LA VIABILIDAD Sistema Nacional de Programación Multianual y Gestión de
Inversiones INVIERTE.PE. por la OPMI de la Municipalidad Distrital de El Agustinos
SNIP Nª 2456492.
Las vías comprendidas en el estudio se encuentran al Norte del distrito de El Agustino,

donde El Pueblo Joven Pro Vivienda Zona Tercera I Etapa, vienen ocupando sus desde
más de 50 años.
La población directamente beneficiada cuenta con los servicios de agua, desagüe,
energía eléctrica y telefonía.
Las vías materia del presente proyecto, en la actualidad se encuentran con carpeta
asfáltica en pésimas condiciones, con grietas, asentamiento del pavimento, con

bacheos en algunos casos en terreno natural, no cuentan con vías debidamente

asfaltadas el cual no permite una funcionalidad integral de las mismas, generando un
gran malestar a la población que transita diariamente por estos importantes accesos
locales.
El estado actual de estas vías no permite que el tránsito de vehículos y peatonal en los
Pasajes Ayarmanco y Pasaje Francia, además con el poco tráfico existente se genera la
polución por polvo, la cual afecta la salud de la población, especialmente de los niños.
Todas las vías cuentan con pavimento asfáltico y veredas de concreto con una
antigüedad de más de 15 años, que, por el transcurso del tiempo y el uso, esta
infraestructura se ha deteriorado, convirtiéndose en un peligro para la integridad física
de los usuarios y un impacto negativo al impacto ambiental.
El propósito del Proyecto, está orientado a mejorar el Servicio y las condiciones de

transitabilidad vehicular y peatonal de Los Pasaje Ayarmanco y Pasaje Francia.
Con los antecedentes antes mencionados, se hace urgente y necesario resolver el

problema de las condiciones inadecuadas de transitabilidad vehicular y peatonal en los
Pasajes Ayarmanco y Pasaje Francia, con la construcción de Veredas y pavimentos, y
tratamiento paisajista, que permita mejorar el entorno físico urbano, así como las
condiciones de medio ambiente y a la vez elevar el nivel de vida de la población.
Así mismo para el diseño de vías, se ha tomado en cuenta los Planos del distrito de El
Agustino en la cual se ubica los pasajes de Ayarmanco Y Pasaje Francia, así como el
plano de lotización del Distrito existente.
Las vías involucradas se encuentran ubicadas dentro de los linderos del Pueblo Joven
Pro Vivienda Zona Tercera I Etapa.
Situación de las redes de agua y desagüe

- Como parte de las coordinaciones realizadas con SEDAPAL acerca de la situación
actual de las redes existentes,
SEDAPAL hace de conocimiento que las redes potables de Agua Potable y
Alcantarillado, actualmente no presentan problemas operativos, por lo que se

comunica que la Operatividad de las Redes de Agua y Desagüe son BUENAS, y el

estado de Conservación de Redes de Agua y Desagüe son BUENAS.
- Situación de las redes de Energía Eléctrica ENEL.

Como parte de las coordinaciones realizadas con ENEL acerca de la situación actual de
las redes existentes, en los pasajes Ayarmanco y pasajes Francia se encuentra en
buenas condiciones.
V. OBJETIVOS
Los objetivos del presente proyecto son los siguientes:
El objetivo principal del proyecto es dotar de una infraestructura urbana adecuada

dentro del marco de seguridad y comodidad para el usuario, de Los Pasajes Ayarmanco
y Pasaje Francia.
 Contar con la documentación necesaria, que permita de acuerdo a la normatividad
vigente, la ejecución de las obras del Proyecto de Inversión Pública denominado
DEL PASAJE AYARMANCO Y PASAJE FRANCIA EN EL PUEBLO JOVEN PRO
VIVIENDA ZONA TERCERA I ETAPA DEL DISTRITO DE EL AGUSTINO - PROVINCIA
DE LIMA - DEPARTAMENTO DE LIMA" I ETAPA.
 Dar inicio al mejoramiento del ornato y a la infraestructura vial y peatonal en las
diferentes vías colindantes de los Pasajes Ayarmanco y Pasaje Francia.
 Beneficiar mejorando las condiciones de vida de los pobladores del distrito de El
Agustino y sectores aledaños al ámbito del proyecto.

Se puede apreciar
el estado
situacional del
Pavimento
Asfaltico el cual se
encuentra en mal
estado, así como
las veredas
existentes de
Pasaje Francia.
Se puede apreciar
el estado
situacional del
Pavimento Asfaltico
el cual se
encuentra en mal
estado, así como
las veredas
existentes de
Pasaje Ayarmanco

Se puede apreciar
el estado
situacional del
Parque del Pasaje
Ayarmanco
VI. TOPOGRAFÍA
La topografía de las diferentes vías de intervención del proyecto, tiene una pendiente
ligera el cual oscila de 3 al 5 % es con una inclinación natural ascendente en dirección de
Norte - Este.
Para el trazado de la rasante se ha tenido en cuenta los niveles existentes de las tapas
de buzones visibles, además de las cotas de las edificaciones existentes, que han servido
como referencia para determinar los niveles del pavimento.
Se ha realizado el levantamiento de los detalles planimétricos, el perfil longitudinal y

secciones transversales para elaboración del Plano de Estado Actual de las calles, han
servido de base para el diseño del eje y rasante del pavimento proyectado.
Para el efecto se ha seguido la frecuencia de las prácticas habituales para este tipo de
trabajo.
Trabajos de Campo. -
Reconocimiento general y elección de Pis. (vértices).
Poligonal Básica de apoyo.
Nivelación longitudinal
Secciones transversales.

Ubicación de veredas, sardineles, bermas y obras de arte existentes.
Trabajos de gabinete. -
Elección de sección tipo
Diseño geométrico
Cálculo de Coordenadas y libretas de cálculo
Dibujo de planos en formatos establecidos.
Mediciones complementarias. -
Con la finalidad de evaluar el “estado actual” en los trabajos se procedió a: Evaluación
de pistas, veredas y bermas laterales existentes, Evaluación de Buzones y colectores de
desagüe.
VII. CLIMA
El clima de la zona se caracteriza por un clima seco. La temperatura media anual se
estima entre los 14,5° C y 26° C. y descender hasta los 8°.Las precipitaciones pluviales
se presentan entre los meses de diciembre a marzo, acentuándose en los meses de
enero y febrero.
Después de las lluvias, entre los meses de abril a noviembre, el calor se intensifica a lo
largo del día y se presenta un clima cálido de aspecto primaveral. En cambio, durante
las noches, se acentúa el frio, sobre todo en los meses de junio, julio, agosto.
VIII. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

El proyecto se encuentra ubicado en el Pueblo Joven Pro Vivienda Zona Tercera I Etapa
y está comprendida por los Pasajes Ayarmanco y Pasaje Francia.
El presente proyecto tiene por finalidad dar una solución inmediata y definitiva a un
problema del Mejoramiento del Servicio de transitabilidad vehicular y peatonal, muy
sentido por la población de la zona de intervención del proyecto.
Así mismo se ha considerado la Construcción de Pavimentos y Veredas de concreto, El
presente proyecto contempla realizar las siguientes metas:
 Pavimentación: Área total a pavimentar = 1,083.90 m2
 Sardineles; Excavación manual y Sardinel sumergido de concreto f'c=175 kg/cm2
(0.15x0.30m) en 149.00 metros lineales.

 Señalización; El proyecto contempla la señalización horizontal en los Pasajes del

proyectos, comprendiendo el pintado de líneas continuas y discontinuas tanto en el
centro como en los costados de la vía en una longitud de 452.75 ml., así como
flechas en una dirección, ambos sentidos, de volteo y líneas de parada en un área de
31.90 m2.
 Nivelación de buzones; Nivelación de buzones de desagüe existente en las vías en
una cantidad de 04.00 unidades.
 Veredas: Área total de Veredas = 147.50 m2
 Sardinel de Vereda de Concreto F'C=175 kg/cm2; Excavación manual y Sardinel
sumergido de concreto f'c=175 kg/cm2 (0.15x0.30m) en 512.85 metros lineales.
IX. DISEÑO DE PAVIMENTO

Para el desarrollo del presente Expediente Técnico se ha tenido en cuenta el Estudio de
Suelos con fines de pavimentación de las vías del proyecto denominado
DEL PASAJE AYARMANCO Y PASAJE FRANCIA EN EL PUEBLO JOVEN PRO VIVIENDA
ZONA TERCERA I ETAPA DEL DISTRITO DE EL AGUSTINO - PROVINCIA DE LIMA -
DEPARTAMENTO DE LIMA", I ETAPA, el cual se aprecia que en la actualidad las vías se
encuentran con asfalto en mal estado.
El diseño de la estructura del pavimento, se ha considerado la topografía local de las
vías actuales, condiciones climáticas, condición de los suelos de fundación, él tipo y
volumen de tráfico que debe proyectarse en la zona en estudio, para dar un adecuado
servicio al usuario, en el periodo de diseño proyectado.
Teniendo en consideración los requerimientos de un Estudio Definitivo elaborado por

LAB. GEOTECNICA S.A. como responsable el Ing. Civil MATEO EMILIO PACHECO
PUQUIO con Reg. CIP N° 25329, sobre la elaboración del Estudio de Suelos con fines de
Pavimentación para la ejecución del proyecto en estudio, el cual define la estructura del
pavimento conformada de la siguiente manera:
 Base Granular (Afirmado 20 cm) Estabailizada de material de préstamo clasificado
constituido por material selecto de Tipo A-1-a ò A-1-b de la Clasificación SUCS y
luego compactar con equipo hasta conseguir mínimo el 100 % de su Densidad
Máxima, con verificación a cada 200 m2.

 Carpeta Asfáltica en Caliente (2”) y luego compactar con equipo hasta conseguir
mínimo el 96 % de compactación, con verificación a solicitud de la Supervisión.
X. VALOR REFERENCIAL
El Valor Referencial del proyecto a ejecutar, asciende a la suma de S/.
132,460.10 (CIENTO TRENTIDOS MIL SEISCIENTOS VEINTICUATRO Y 10/100
NUEVOS SOLES) incluidos impuestos de ley, con precios vigentes al mes de Setiembre
del 2,019.
XI. PLAZO DE EJECUCION

El plazo de ejecución de las obras del presente proyecto, se estima en 30 días
calendario.
XII. ALCANCES DE LOS TRABAJOS A DESARROLLAR

Los trabajos a desarrollar contemplados en el presente proyecto, se detallan en las
partidas que a continuación se detallan:
Ítem Descripción Unid Métrado
01 OBRAS PROVISIONALES
01.01 CARTEL DE OBRA DE 3.60X2.40m. und 1.00
01.02 INSTALACIONES PROVISIONALES glb 1.00
01.03 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS glb 1.00
01.04 MANTENIENTO DE TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL glb 1.00
01.05 TRAZO, NIVEL Y REPLANTEO (DURANTE TODA LA OBRA) m2 1,253.75
02 OBRAS PRELIMINARES
02.01 DEMOLICION DE SARDINEL SUMERGIDO CON EQUIPO m 149.40
02.02 DEMOLICION DE VEREDAS DE CONCRETO CON EQUIPO E=0.10m m2 174.80
02.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE m3 57.43
03 PAVIMENTO FLEXIBLE
03.01 EXCAVACION MANUAL PARA SARDINEL SUMERGIDO m 149.00
03.02 BASE GRANULAR E=0.20 M. ESTABILIZADA m2 1,106.25
03.03 IMPRIMACION ASFALTICA m2 1,083.90
03.04 CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE DE E=2" m2 1,083.90
03.05 CONCRETO F'C=175KG/CM2 PARA SARDINEL SUMERGIDO (0.15M X m 149.00
0.30M)
03.06 JUNTA DE DILATACION PARA SARDINELES m 4.47
03.07 NIVELACION DE TAPAS DE BUZONES und 4.00
03.08 PINTADO DE LINEAS CONTINUAS m 452.75
03.09 PINTADO DE LINEAS DISCONTINUAS m 83.31

03.10 PINTADO DE SIMBOLOS Y LETRAS m2 31.90

04 VEREDAS DE CONCRETO Y RAMPAS DE DISCAPACITADOS
04.01 CORTE A NIVEL DE SUBRASANTE MANUAL PARA VEREDA E=0.10m m3 14.75
04.02 EXCAVACION MANUAL PARA SARDINEL DE VEREDA m 83.20
04.03 CONFORMACION Y COMPACTACION DE SUBRASANTE DE VEREDA m2 147.50
04.04 BASE DE AFIRMADO DE VEREDA E=0.10m m2 147.50
04.05 CONCRETO F'C=175KG/CM2, e=0.10m, PARA VEREDA, RAMPA DE m2 135.02
DISCAPACITADOS INC. BRUÑAS
04.06 CONCRETO F'C=175KG/CM2 PARA SARDINEL DE VEREDA m 83.20
04.07 JUNTAS DE DILACION PARA VEREDAS Y SARDINELES m 45.60
05 MITIGACION AMBIENTAL
05.01 LIMPIEZA GENERAL DE OBRA m2 1,253.75
05.02 PLACA RECORDATORIA und 1.00
XIII. PLANOS:
Los planos del presente proyecto son:
 UBICACIÓN Y LOCALIZACIÓN U-01
 PLANO TOPOGRÁFICO PT-01
 PLANO DE PLANTA GENERAL Y DETALLES PG-01
 PLANO DE SEÑALIZACION PS-01
XIV. MODALIDAD DE EJECUCIÓN

Por contrata
XV. FUENTE DE FINANCIAMIENTO

MUNICIPALIDAD DE EL AGUSTINO 100%


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1. NOMBRE DEL PROYECTO : "MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE

2. ORGANISMO EJECUTOR : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE EL AGUSTINO

3. MODALIDAD DE EJECUCIÓN : POR CONTRATA

4. UBICACIÓN GEOGRÁFICA : REGIÓN : LIMA

5. PRESUPUESTO : S/. 132,460.10 NUEVOS SOLES

6. CODIGO UNICO DE INVERSIONES : 2456492

7. META FÍSICA : "PAVIMENTACION Y CONSTRUCCION DE

8. POBLACIÓN BENEFICIADA : PASAJE AYARMANCO, PASAJE FRANCIA"

9. PLAZO DE EJECUCIÓN : 30 DÍAS CALENDARIOS

SETIEMBRE DEL 2,019

"MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DEL

Ante este hecho la Municipalidad Distrital de El Agustino, buscan que a través de la

"MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DEL

mejorar su calidad de vida, por lo que están dispuestos a participar y aportar

III. UBICACIÓN DEL PROYECTO

"MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DEL

ZONA DEL PROYECTO PASAJE

Las vías comprendidas en el estudio se encuentran al Norte del distrito de El Agustino,

"MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DEL

bacheos en algunos casos en terreno natural, no cuentan con vías debidamente

El propósito del Proyecto, está orientado a mejorar el Servicio y las condiciones de

Con los antecedentes antes mencionados, se hace urgente y necesario resolver el

Situación de las redes de agua y desagüe

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comunica que la Operatividad de las Redes de Agua y Desagüe son BUENAS, y el

- Situación de las redes de Energía Eléctrica ENEL.

El objetivo principal del proyecto es dotar de una infraestructura urbana adecuada

"MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DEL

"MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DEL

Se ha realizado el levantamiento de los detalles planimétricos, el perfil longitudinal y

"MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DEL

Ubicación de veredas, sardineles, bermas y obras de arte existentes.

VIII. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

"MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DEL

 Señalización; El proyecto contempla la señalización horizontal en los Pasajes del

IX. DISEÑO DE PAVIMENTO

Teniendo en consideración los requerimientos de un Estudio Definitivo elaborado por

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XI. PLAZO DE EJECUCION

XII. ALCANCES DE LOS TRABAJOS A DESARROLLAR

Ítem Descripción Unid Métrado

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03.10 PINTADO DE SIMBOLOS Y LETRAS m2 31.90

XIV. MODALIDAD DE EJECUCIÓN

XV. FUENTE DE FINANCIAMIENTO

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