Diagnóstico guiado Volvo

Fecha: Tipo de información:

09-12-2013 Códigos de fallo para 249: V2ECU 30: 1ªsolenoide detend
diagnóstico
Perfil:
WLO, L150G Volvo [ES]

MID249 PSID30 / MA9142/FX1024

Diagnostic tool message
Control unit. Message Identification (MID) MID249 V2ECU
Parameter Identification (PID, PPID) or PSID30 1ªsolenoide detend
Subsystem Identification (SID, PSID)

Machine display message

Machine display text, presentation MA9142/FX1024

Referencia

Diagnóstico de modo de fallo

Modo de fallo Condiciones de detección:La unidad de mando del vehículo 2 (V2-ECU) registra: Corriente
FMI 5 demasiado baja en circuito (V2B50)
Síntoma: Causas posibles:

La función de automatismo de
Interrupción en circuito

elevación de la pluma no funciona
Cortocircuito con tensión

Medida FX1024, descripción y medición

Modo de fallo Condiciones de detección:La unidad de mando del vehículo 2 (V2-ECU) registra: Corriente
FMI 6 demasiado alta en circuito (V2B50)
Síntoma: Causas posibles:

La función de automatismo de
Cortocircuito con masa del chasis

elevación de la pluma no funciona

Medida FX1024, descripción y medición

Guided Diagnostics