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192 Altea
192 Altea
6510-192
Edic.: 1 (01.06)
Altea FR - Motor TDi 125kW - Expertos
ÍNDICE DE CONTENIDOS:
PRÁCTICAS .......................................... 3 - 6
CUESTIONES ........................................ 7 - 11
Nombre y apellidos
Curso
Fecha
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Altea FR - Motor TDi 125kW - Expertos
Práctica Nº 1
3
Práctica Nº 2
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Altea FR - Motor TDi 125kW - Expertos
Práctica Nº3
Con la ayuda de la caja de verificación VAG 1598/42 y el equipo de diagnosis VAS 5051
verifique la señal entre la unidad de control del motor y la válvula del inyector bomba.
Dibuje lo más fielmente posible la señal representada en la pantalla del VAS 5051 e
identifique a continuación los siguientes puntos.
Analice la señal representada en la pantalla del VAS 5051 y complete la siguiente tabla.
VALORES
Tensión necesaria para que la aguja de la válvula
incida sobre su asiento en el cuerpo del inyector
Tensión necesaria para el mantenimiento de la aguja
de la válvula en su asiento en el inyector
Caida de tensión provocada por la incidencia de la
aguja de la válvula con su asiento en el inyector
Tiempo establecido en el cierre efectivo de la aguja de
la válvula
Tiempo global transcurrido entre el cierre y la apertura
de la aguja de la válvula
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Práctica Nº 4
Acceda mediante la localización guiada de averías a “Leer bloque de valores de medición” y
rellene los diferentes huecos que aparecen en las siguientes tablas:
67 1 ___________ ________________________________________________
67 2 ___________ ________________________________________________
68 1 ___________ ________________________________________________
68 2 ___________ ________________________________________________
69 4 ___________ ________________________________________________
70 3 ___________ ________________________________________________
71 2 ___________ ________________________________________________
71 3 ___________ ________________________________________________
73 2 ___________ ________________________________________________
73 3 ___________ ________________________________________________
74 2 ___________ ________________________________________________
74 3 ___________ ________________________________________________
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Altea FR - Motor TDi 125kW - Expertos
CUESTIONES
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Conteste las cuestiones aquí planteadas en la hoja de respuestas y en el cuaderno de
ejercicios.
A D
C
G
E
F
51019-01
2. Indique con cuál o cuáles de los siguientes porcentajes de saturación del filtro de
partículas, que a continuación se describen, se inicia la regeneración activa.
A
A 25% B 50% C 75% D 90%
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Altea FR - Motor TDi 125kW - Expertos
6
1
51019-02
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5. Indique si las siguientes afirmaciones referentes al inyector bomba con válvula
piezoeléctrica son verdaderas o falsas. Para ello escriba ‘V’ (Verdadero) o ‘F’ (Falso).
6. Indique si las siguientes afirmaciones referentes a las chapaletas del colector de admisión
son verdaderas o falsas. Para ello escriba ‘V’ (Verdadero) o ‘F’ (Falso).
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Altea FR - Motor TDi 125kW - Expertos
A ... realiza, en un sólo elemento, el filtrado de las partículas de hollín y reduce las
emisiones de partículas de CO e hidrocarburos sin quemar.
B Puede ser sustituido junto con el actuador mecánico para la orientación de los
álabes del turbocompresor.
C Su señal es utilizada por la unidad de control del motor para conocer la presión de
sobrealimentación.
D En caso de ausencia de señal, la unidad de control del motor sitúa los álabes en la
posición de mayor rendimiento.
9. ¿Cuál o cuáles de las opciones indicadas abajo daría respuesta a la siguiente pregunta?:
¿Qué ocurrirá si el filtro de partículas ha llegado a un grado de saturación del 70%?
C La unidad de control del motor activa los testigos de precalentamiento K29, EOBD
K83 y filtro de partículas K241. La regeneración tendrá que ser realizada a través del
equipo de diagnosis.
D La unidad de control del motor activa los testigos de precalentamiento K29, EOBD
K83 y filtro de partículas K241. El conductor deberá circular durante por lo menos 30
minutos a 100 Km/h.
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