Esquemas básicos
Alimentación mediante arrancador electrónico
Arrancador Altistart: arranque en cascada de varios motores, parada libre
Puede utilizarse un solo Altistart para arrancar sucesivamente Una temporización de KM12 hace subir KM21. El motor M2
varios motores, siempre que la potencia de cada motor sea arranca.
compatible con el calibre del arrancador. En tal caso, debe Al final del arranque, KA1 se activa mediante 43-44 del
protegerse cada motor con un relé térmico y seleccionar Altistart.
parada libre. KA1 hace subir KM22, que cortocircuita el Altistart.
Funcionamiento del circuito de potencia KM22 corta KM21, que pone el Altistart fuera de servicio. Una
temporización de KM22 hace subir KMn1 y el motor Mn arranca.
● Cierre manual de Q1, Q11, Q21...Qn1.
Al final del arranque, KA1 se activa mediante 43-44 del
● Cierre del contactor de línea KM1.
Altistart.
● Cierre del contactor KM11. Arranque del motor M1.
KA1 hace subir KMn1, que pone el Altistart fuera de servicio.
● Cierre de KM12. Apertura de KM11. Cierre de KM21.
Impulso en el pulsador de parada S1. Corte de KM1.
Arranque del motor M2.
El contacto auxiliar de KM1 corta KM12, KM22...KMn.
● Cierre de KM22. Apertura de KM21. Cierre de KMn1.
● Señalización por diodos electroluminiscentes en el Altistart:
Arranque del motor Mn.
● Cierre de KMn2. Apertura de KMn1.
motorización, regímenes transitorios, prealarma, defecto.
Tras una orden de parada, o en caso de defecto, corte de KM1 Protecciones garantizadas
y de todos los contactores. ● Contra cortocircuitos:
Funcionamiento del circuito de control – por los fusibles de Q11 en el motor M1,
Impulso en S2. Cierre de KM1. – por los fusibles de Q21 en el motor M2,
– por los fusibles de Qn1 en el motor Mn.
KM1 provoca la alimentación de KM11 y el motor M1 arranca. ● Contra sobrecargas:
Al final del arranque, 43-44 del Altistart ordena el cierre de – por el relé térmico F11 en el motor M1,
KA1. – por el relé térmico F21 en el motor M2,
KA1 hace subir KM12 que cortocircuita el Altistart y corta – por el relé térmico Fn1 en el motor Mn,
KM11. ● Contra funcionamiento monofásico por el relé de defecto del
Altistart, cuando el Altistart no está cortocircuitado.
1/L1
3/L2
5/L3
Circuito de potencia Circuito de control
– Q1 A1 01
1 – Q2 2
– T1 1 – Q4 2 (1)
2
– KA1 – KM11 – KM21 – KMn1
1 – Q3 2
(2)
02
03
1
– KM1
2
A1
1
7 230
400
2
6
1
3
5
– KM11 – KM12 – KM21 – KM22 – KMn1 – KMn2
2
6
1
– Q11 – Q21 – Qn1
1 2
3 4
5 6
1 2
3 4
5 6
1 2
3 4
5 6
– F11 – F21 – Fn1
V1 4
W1 6
V2 4
W2 6
Vn 4
Wn 6
U1 2
U2 2
Un 2
M1 M2 Mn
3 3 3
Esquemas básicos
Alimentación mediante arrancador electrónico
Arrancador Altistart: arranque en cascada de varios motores, parada libre
Material necesario: – S1-S2: unidades de control tipo XB2-B, XA2-B, Domino 22.
– Q1, Q11, Q21, Qn1: seccionadores portafusibles tripolares, calibre In motor, tipo • Auxiliares de equipos:
GK1-, DK1-. – envolventes, tipo AC3-, AC4-, ACM-, AA2-, AA3-
– KM1: 1 contactor de línea, calibrado para la suma de las potencias, tipo LC1 o LC2. – repartidores de potencia, tipo AK2-, AK3-, AK5-
– KM11-KM12: 2 contactores In motor M1, tipo LC1 o LC2. – auxiliares de montaje, tipo DZ6-, AM1-, AM3-, AF1-
– KM21-KM22: 2 contactores In motor M2, tipo LC1 o LC2. – auxiliares de cableado, tipo AK2-
– KMn1-KMn2: 2 contactores In motor Mn, tipo LC1 o LC2. – auxiliares de conexión, tipo AB1-, AB3-, DB6-, DZ5-, AT1-, AR1-, ABR-, ABS-,
– Q2, Q3, Q4: disyuntores de control de tipo GB2. ABA-, ABE-, ABL-.
– T1: transformador de control.
– KA1: 1 contactor auxiliar de fin de arranque de tipo CA2-D o CA2-K.
– A1: 1 Altistart adaptado a la potencia del motor más potente y sobreclasificado
si debe arrancarse un número importante de motores.
Diagrama secuencial
1
Orden de marcha 0
1
KM1 0
1
KM11 0
1
Fin del arranque KA1 0
1
KM12 0
1
KM21 0
1
KM22 0
1
KMn1 0
1
KMn2 0
1
Orden de parada 0
Circuito de control
(1) 54 – KM1 53
7
13
67
67
13
– Q1
95 14
– Qn1 – KM12 – KM (n – 1)2
A1
43
0,5 s 0,5 s
68
68
95 14
– Q1
44
13 96
– Qn1
95 96
– Q11
61
61
61
– Fn1
95 14
– KM12 – KM22 – KMn2
62
62
62
21 96
– Q11
95 96
– S1
13 22
– F11
13
21
13
21
13
21
13
13 96
– S2 – KM1 – KA1 – KM12 – KA1 – KM22 – KA1 – KMn2
14
14
22
14
22
14
22
14
– Q21
A1
A1
A1
A1
14
A1
A1
A1
A1
– KM1 – KA1 – KM11 – KM12 – KM21 – KM22 – KMn1 – KMn2
A2
A2
A2
A2
A2
A2
A2
A2
(2)
