ESTRATEGIAS DE VENTILACION DE

MINAS SUBTERRANEAS CON ALTO

USO DE EQUIPOS DIESEL :
MINA RAURA

Ing Jorge Solórzano S.

 LEMA

EN RAURA:

LAS COSAS SE HACEN BIEN O NO

SE HACEN
MINA RAURA: UBICACION
 UBICACIÓN Y ACCESO

UBICACION:
Raura Oyón Cerro de Pasco Distrito: Sn Miguel de Cauri

Provincia: Lauricocha
Lima Depto: Huánuco
La Oroya
ALTITUD: 4,700 m.s.n.m.
ACCESO:
1- Huacho-Sayán-Oyón-Raura
2- Huánuco-Jesús-Cauri-Raura
3- Pasco-Oyón-Raura
 CÍA. MINERA RAURA S.A. RECIBIÓ EN DICIEMBRE
DEL 2005 LA CERTIFICACIÓN INTERNACIONAL EN ISO-
14001 (AUDITORA INTERNACIONAL BUREAU VERITAS)

LA AUDITORIA INTERNACIONAL DE OHSAS SE

REALIZARA EN EL MES DE OCTUBRE DEL 2006

SE ASEGURA QUE NUESTROS PROCESOS Y

NUESTRAS OPERACIONES CUMPLEN CON LOS
ESTÁNDARES INTERNACIONALES DE SEGURIDAD Y
CALIDAD AMBIENTAL
 INTRODUCCION
- LA UNIDAD MINERA RAURA, DE PROPIEDAD DE LA CÍA.
MINERA RAURA S.A. INICIÓ SUS OPERACIONES EN 1960.
ESTAS OPERACIONES SE EJECUTARON MEDIANTE LABORES
SUBTERRÁNEAS CON PRODUCCIÓN DE MINERAL
POLIMETÁLICO
- ACTUALMENTE, CÍA. MINERA RAURA S.A., ES UNA
EMPRESA PERUANA DE LA MEDIANA MINERÍA, DEDICADA A
LAS ACTIVIDADES MINERO METALÚRGICAS DE EXPLOTACIÓN,
BENEFICIO Y COMERCIALIZACIÓN DE CONCENTRADOS DE
MINERALES POLIMETÁLICOS (ZINC, PLATA, COBRE Y PLOMO).
- LOS MÉTODOS DE EXPLOTACIÓN SON: SHIRINKAGE,
CORTE Y RELLENO ASCENDENTE (BREASTING Y TALADROS
INCLINADOS), CÁMARAS Y PILARES, BLOCK CAVING
(TALADROS LARGOS).

- COMPAÑÍA MINERA RAURA S.A. BUSCA DESARROLLAR

UN SISTEMA DE VENTILACIÓN ÓPTIMO QUE BRINDE UN
AMBIENTE SEGURO , SALUDABLE Y CÓMODO AL PERSONAL
EN INTERIOR MINA

- COMPAÑÍA MINERA RAURA S.A. BUSCA LOGRAR

AHORROS EN SUS COSTOS DE OPERACIÓN REFERENTE A
VENTILACIÓN

- EN UNA MINA COMO RAURA NO SE PUEDE LOGRAR

BUENOS RESULTADOS EN VENTILACIÓN SINO SE CUENTA
CON LOS EQUIPOS Y LA INFRAESTRUCTURA ADECUADOS,
EL DIRECCIONAMIENTO Y VOLUMEN DE AIRE REQUERIDO SE
DEBE LOGRAR CON AYUDA DE VENTILACIÓN MECÁNICA
PLANO ISOMETICO - RAURA
 CIRCUITO DE VENTILACION PRIMARIO

INGRESO DE AIRE A CATUVA

Nv 300 (SHUCSHAPAJ) INGRESA AIRE

Nv 380 (TINQUICOCHA) INGRESA AIRE
Nv 590 (HIDRO) INGRESA AIRE
Nv 630 (CATUVA) INGRESA AIRE
Nv 700 (CATUVA) INGRESA AIRE
CIRCUITO PRIMARIO CATUVA
 CIRCUITO DE VENTILACION PRIMARIO

SALIDA DE AIRE CATUVA

Nv 630, RB 66
Nv 630, RB 69
Nv 630, RB 70
Nv 630, RB 02
Nv 630, RB 23
Nv 630, RB 10
Nv 700, RB 09
ISOMETRICO DE VENTILACION CATUVA
BALANCE DE AIRE PARA MINA CATUVA
NECESIDADES DE AIRE PARA CATUVA

POR LA CANTIDAD DE HOMBRES POR GUARDIA

148 hombres x 6.0 m3/min 888.00 m3/min
POR EL USO DE EQUIPO DIESEL
1681.50 HP x 3.0 m3/HP/min 5,044.50 m3/min
POR EL USO DE EXPLOSIVOS
25.0 m/min x 8 Nv x 11.11 m2 2,222.00 m3/min

TOTAL 8,154.50 m3/min

287,972.90 CFM
 BALANCE DE AIRE PARA MINA CATUVA
INGRESO DE AIRE ( ANTES )

LUGAR DE INGRESO m3/min CFM

Nv 300, Cx 575 1,534.91 54,204.73
Nv 380, Cr 080 SW 594.45 20,992.78
Nv 380 199.32 7,038.91
Nv 590, Cr 070 SW 528.96 18,680.01
Nv 590 RB 140.99 4,979.00
Nv 590, Gl 480 86.14 3,041.99
Nv 630, Cx 230 SW 2,062.54 72,837.77
Nv 700 114.94 4,059.06
TOTAL 5,262.25 185,834.25
 BALANCE DE AIRE PARA MINA CATUVA
INGRESO DE AIRE ( DESPUES )
LUGAR DE INGRESO m3/min CFM
Nv 300, Cx 575 2,944.75 104,000.50
Nv 380, Cr 080 SW 594.45 20,992.78
Nv 380 199.32 7,038.91
Nv 590, Cr 070 SW 1,529.11 54,000.00
Nv 590 RB 140.99 4,979.00
Nv 590, Gl 480 86.14 3,041.99
Nv 630, Cx 230 SW 3123.35 110,300.00
Nv 700 114.94 4,059.06
TOTAL 8,733.27 308,412.24
 RESUMEN BALANCE DE AIRE CIRCUITO
PRINCIPAL CATUVA
INGRESO NECESIDAD COBERTURA OBSERVACION
DE AIRE DE AIRE
CFM CFM %

ANTES DE
INSTALAR
185,834.25 287,972.90 64.50
VENTILADORES

DESPUES DE LA
INSTALACION DE
308,412.24 287,972.90 107.10
VENTILADORES
- LAS CORRECCIONES HECHAS AL CIRCUITO PRINCIPAL:
INCREMENTO DE CAUDAL DE AIRE DE 185,834.25 CFM A
308,412.24 CFM

- SE LOGRO INSTALANDO 02 VENTILADORES DE 100,000 CFM

Y 01 VENTILADOR DE 50,000 CFM, ASÍ COMO EL
MEJORAMIENTO DE PUERTAS Y TAPONES DE VENTILACION
-

- CON ESTA CORRECCION EL SISTEMA DE VENTILACION

CUMPLE CON LA NECESIDAD DE AIRE REQUERIDO EN MINA
CATUVA
PUERTA DE VENTILACION
VENTILACION SECUNDARIA
- PARA LOS CIRCUITOS SECUNDARIOS, LUEGO DE LA
EVALUACION SE DETERMINO COMPLETAR LAS
PREPARACIONES EN LAS LABORES DE EXPLOTACION

- LA CONSTRUCCION DE DUCTOS METALICOS PARA ELIMINAR

CAIDAS DE PRESION EN LOS CODOS

- EL USO DE MANGAS DE VENTILACION CON LOS DIAMETROS

APROPIADOS

- PARA LABORES MAYORES A 60.0 m DE LONGITUD SE

INSTALAN VENTILADORES EN SERIE GENERALMENTE CADA
100.0 m (DEPENDIENDO DE LA CAPACIDAD DEL
VENTILADOR)
VENTILADOR SECUNDARIO
DISTRIBUCION Y COSTO DE VENTILACION ANTERIOR
VENTILADOR MOTOR FACTOR CAPACIDAD Kw-h $/Kw-hora $/dia $/año UBICACIÓN
(Kw) (horas) (CFM)
VMR-12 75.00 1.0 50,000 1800.00 0.045 81.00 29160.00 Nv 300

VMR-13 11.25 1.0 8,000 270.00 0.045 12.15 4374.00 Nv 300, Tj 835
VMR-14 95.25 0.8 50,000 1714.50 0.045 77.15 27774.90 Nv 300,Cx 035

VMR-11 22.50 1.0 20,000 540.00 0.045 24.30 8748.00 Nv 340, Rp 895
VMR-10 24.00 1.0 20,000 576.00 0.045 25.92 9331.20 Nv 380, Cx 100
VMR-09 11.25 1.0 15,000 270.00 0.045 12.15 4374.00 Nv 380, Cx 315
VMR-05 37.50 0.8 18,000 675.00 0.045 30.38 10935.00 Nv 490, Cx 943
VMR-06 15.00 0.8 15,000 270.00 0.045 12.15 4374.00 Nv 490, Cx 943
VMR-08 15.00 1.0 15,000 360.00 0.045 16.20 5832.00 Nv 490
VMR-03 41.25 0.8 20,000 742.50 0.045 33.41 12028.50 Nv 590, Cx 112
VMR-04 34.50 0.8 20,000 621.00 0.045 27.95 10060.20 Nv 540, Tj 082

VMR-01 191.25 1.0 120,000 4590.00 0.045 206.5 74358.00 Nv 630

VMR-02 150.00 1.0 100,000 3600.00 0.045 162.0 58320.00 Nv 630

VMR-15 24.00 0.8 15,000 432.00 0.045 19.44 6998.40 Nv 630, Tj 990
VMR-16 24.00 0.8 20,000 432.00 0.045 19.44 6998.40 Nv 740, Tj 130
VMR-27 40.73 1.0 20,000 977.40 0.045 43.98 15833.88 Nv 440, COBRI

TOTAL 812.48 17870.4 804.1 255966.4

 DISTRIBUCION Y COSTO DE VENTILACION ACTUAL

VENTILADOR MOTOR FACTOR CAPACIDAD Kw-h $/Kw-hora $/dia $/año UBICACIÓN

(Kw) (horas) (CFM)

VMR-12 75.00 1.0 50,000 1800.00 0.045 81.00 29160.00 Nv 300

VMR-13 11.25 1.0 8,000 270.00 0.045 12.15 4374.00 Nv 300, Tj 835

VMR-09 11.25 1.0 15,000 270.00 0.045 12.15 4374.00 Nv 380, Cx 315

VMR-06 15.00 0.8 15,000 270.00 0.045 12.15 4374.00 Nv 490, Cx 943

VMR-08 15.00 1.0 15,000 360.00 0.045 16.20 5832.00 Nv 490

VMR-03 41.25 0.8 20,000 742.50 0.045 33.41 12028.50 Nv 590, Cx 112

VMR-01 191.25 1.0 120,000 4590.00 0.045 206.55 74358.00 Nv 630

VMR-02 150.00 1.0 100,000 3600.00 0.045 162.00 58320.00 Nv 630

VMR-15 24.00 0.8 15,000 432.00 0.045 19.44 6998.40 Nv 630, Tj 990

TOTAL 534.00 12334.50 555.05 166284.90

 VENTAJAS LOGRADAS

- SE REDUJO EL NUMERO DE VENTILADORES INSTALADOS DE

16 A 09, CON EL CONSIGUIENTE AHORRO DE ENERGIA

- SE DA MAS EFICIENCIA A LAS OPERACIONES DEBIDO A QUE

LOS TIEMPOS PARA VENTILACION SON MENORES

- DEBIDO A QUE SE CONSTRUYERON CHIMENEAS DE

VENTILACION EN LAS LABORES SE HACE POSIBLE EL USO
DE ANFO

- EL AHORRO EN VENTILACION CALCULADO SOLO PARA

CATUVA ES: 89,681.58 US$/AÑO
 VENTILACION SECUNDARIA
RB-83 Y RB 79 NV 540 A 300 B BALILLA

NV-540

NV-490

RB-83 RB-79

NV-380

NV-300
PLANTA RB-83 NV 540 A 300 B. BALILLA

NV-300

NV-380

RB-83 NV-490

NV-540
SECCION RB-83 NV 540 A 300 B BALILLA
NV-540

NV-490

LONGITUD =238.00 MTS RB-83 CUERPO DE MINERAL

INCLINACION =-79°

SUBNIVEL
NV-380

NV-300
VENTILACION SECUNDARIA
VENTILACION SECUNDARIA
 CALIDAD DEL AIRE
- UN BUEN SISTEMA DE VENTILACIÓN REQUIERE TAMBIÉN EL
MONITOREO CONSTANTE DE VEHÍCULOS QUE INGRESAN A
INTERIOR MINA, QUE LA EMISION DE GASES DE ESTOS
VEHICULOS ESTE CONTROLADA

- LA CANTIDAD DE AIRE NO DEBE SER MENOR A 3.0 m3/min

POR CADA HP QUE DESARROLLEN LOS EQUIPOS

- LA CALIDAD DEL AIRE ESTA EN FUNCIÓN AL CONTENIDO DE

O2 (MAYOR A 19.5% VOLUMEN)

- PARA EL USO DE ANFO LA VELOCIDAD NO DEBERÁ SER

MENOR A 25 m3/min

- LA EVALUACIÓN DEL CIRCUITO DE VENTILACIÓN SE

REALIZARA EN UN PERIODO MENOR A 06 MESES
 CALIDAD DEL AIRE

MONITOREO
SEMANAL DE CO
CONCLUSIONES:
- EL NUMERO DE PERSONAL EN CATUVA ES:
EE OPEMISS SRL : 65 hombres
EE MICONG SRL : 55 hombres
AESA MINING : 13 hombres
OTROS : 15 hombres
HACEN UN TOTAL DE 148 hombres, REQUIRIENDO UN TOTAL DE
888.00 m3/min DE AIRE

- EN MINA CATUVA SE TIENEN EN OPERACIÓN EN INTERIOR MINA EN

SIMULTANEO DURANTE EL TURNO:
SCOOPTRAMS : 06 und
C BAJO PERFIL: 02 und
CAMIONETAS : 13 und
CAMIONES : 06 und
VOLQUETES : 08 und
EQ SERVICIOS : 02 und
HACIENDO UN TOTAL DE 1681.50 HP Y REQUIRIENDO UN CAUDAL
DE 5,044.50 m3/min DE AIRE
- EL PROBLE MA DE LA VENTILACION SE AGUDIZA DEBIDO A QUE
LAS LABORES SE POLARIZAN

- EL CIRCUITO PRIMARIO DE VENTILACION EN CATUVA ESTA

DISEÑADO PARA SUMINISTRAR AIRE A CADA LABOR DE LA MINA,
PARA ELLO ES NECESARIO ORGANIZAR LA VENTILACION
SECUNDARIA

- LAS LABORES DEBEN CUMPLIR SUS ETAPAS HASTA QUEDAR

APTAS PARA SU EXPLOTACION, UNA BUENA PLANIFICACION DE
LABORES AYUDARA A EVITAR FUTUROS PROBLEMAS DE
VENTILACION

- LAS CHIMENEAS DE VENTILACION QUE SON PARTE DEL CIRCUITO

PRINCIPAL DE VENTILACION TAMBIEN PUEDEN SER USADAS COMO
CHIMENEAS DE SERVICIOS PARA LINEA ELECTRICA, TUBERIA DE
RH. AGUA, AIRE COMPRIMIDO, ETC, Y DEBEN SER
INDEPENDIENTES DE LAS LABORES QUE VENTILAN LOS TAJEOS
- EL CIRCUITO PRINCIPAL DE VENTILACION EN
CATUVA SE ALIMENTA DE AIRE LIMPIO POR 05
NIVELES DE LA MINA EL CUAL SE CONDUCE A LAS
LABORES EN OPERACIÓN

- 02 NIVEÑLES ALIMENTAN AIRE EN DESCENSO Y 03

NIVELES ALIMENTAN AIRE ASCENDENTE

- TODO ESTE AIRE SE HACE LLEGAR AL Nv 540 DE LA

MINA QUE SE CONVIERTE EN EL CENTRO DEL
SISTEMA DE VENTILACION Y DESDE ALLI SE EXTRAE
CON 02 VENTILADORES DE 100,000 CFM A TRAVES
DE RBs A SUPERFICIE

- SE DEBE MANEJAR EL CONCEPTO DE INSTALAR

VENTILADORES SECUNDARIOS SOLO EN LABORES DE
AVANCE