SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE

TECNICO EN MANTENIMIENTO DE MOTORES DIESEL

HISTORIA DEL MOTOR

AUTOR
OMAR ANCIZAR MORENO SALAZAR

INSTRUCTOR
LINA MARIA MOSQUERA RAMIREZ

BOGOTA 15 DE OCTUBRE DE 2019

 Introducción
A lo largo de la historia el ser humano se ha caracterizado por ser innovador y buscar la mayor
comodidad posible, convirtiendo así cada recurso que la naturaleza le brinda en una oportunidad
de aprendizaje y superación de todo lo conocido. No es un caso diferente con uno de los inventos
que ha llevado a la modernización como es el motor con el cual se ha permitido acortar distancias
y llevar la industria a niveles inimaginables, reduciendo tiempos, costos y mano de obra.

El motor es una de las invenciones más utilizadas, pues, la mayoría de los objetos que el ser humano ha
creado necesita ese impulso que lo haga funcionar.
 Objetivo general

Este trabajo tiene como objetivo principal dar a conocer la historia del motor desde sus inicios y
la importancia de este en la actualidad
 Objetivos específicos

Relacionar el avance de la tecnología de los motores con la época moderna.

Conocer los tipos de motores existentes y su funcionamiento.

 1. Historia del motor

Los motores son artefactos de combustión interna que transforman energía química en mecánica
para generar movimiento, normalmente funcionan con algún tipo de combustible el cual puede
ser natural o procesado industrialmente.

Los orígenes de los motores son muy remotos si se consideran los inicios o precedentes de
algunos elementos constitutivos de los motores, necesarios para su funcionamiento, el pistón de
fuego se usaba para encender fuego debido a la compresión de aire dentro de un cilindro de
madera y un pistón de madera, siglo III sistema de biela empleada en los molinos de agua
romano. 673 invenciones de fuego griego manipulación de combustible líquido en sistema de aire
forzado por fuelles y válvulas de paso.

El primer motor fue la máquina de vapor la cual funciona con combustión externa En 1860 el
belga etienne lenoir, patento el primer motor de dos tiempos a explosión quemando gas dentro de
un cilindro siendo de combustión

En 1876 nikolaus august otto construyó el primer motor de gasolina de la historia de 4 tiempos

Pero es hasta 1864 cuando un judío alemán construye el primer vehículo dotado de un motor de
combustión interna él es siegfried Marcus (1831-1898) el cual perfecciona en 1882, alrededor de
1870 en Viena el inventor siegfried Marcus hizo funcionar un motor de combustión interna a base
de gasolina conocido como el primer coche de Marcus, en 1883 Marcus patento un sistema de
ignición de bajo voltaje que se implanto en modelos siguientes. En 1883 el ingeniero alemán cars
Benz cra la bensen Company cars Benz construyo su primer modelo 1885 lo patento el 29 de
enero de 1886 y empezó a producirlo en 1888, ha sido considerado históricamente el primer
vehículo equipado con motor de combustión interna, es un triciclo equipado con un motor de
cuatro tiempos, en julio del mismo año comienza su construcción para el público y en 1891
construye su primer automóvil de cuatro ruedas. En Francia François rene panhard (1841-1908) y
Emile levassor (1843-1897) fundan en 1888 la empresa panhard & levassor donde comienzan a
fabricar los primeros autos franceses en 1891
1.1 tipos de motores

Los tipos de motores que existen en la actualidad provienen de diferentes avances en distintos
campos de la ciencia. Sin embargo, es bien conocido que la primera forma de motor existente fue
usando vapor. Impulsan nuestras vidas, desde autos, maquinaria pesada y ligera, barcos y trenes.
Han transformado nuestro mundo y hasta nos han llevado al espacio, así son los motores.

Durante tres siglos los diferentes diseños de los tipos de motores han sido la máxima búsqueda de
la excelencia técnica, y a través de muchas generaciones de progreso tecnológico han cambiado
mucho nuestra mecánica de vivir y trabajar.

La máquina de vapor reemplazo al caballo. Los motores eléctricos y de gasolina reemplazaron a

los de vapor, más tarde el reactor llevo las cosas a un nivel superior, llevándonos a la luna y hoy
por hoy los motores micro tecnológicos demuestran que menos es más (en tamaño).

Este proceso de siglos comenzó cuando la máquina de vapor marco el comienzo de la revolución
industrial liberando a la humanidad de la dependencia total de fuentes primarias de energía como
el viento, el agua y el musculo. Los diferentes avances desarrollaron distintos tipos de motores
que se ajustaron a las diferentes necesidades de la época. A continuación, hablaremos un poco de
los tipos de motores.

1.1.1 motor de energía eléctrica

Este tipo de motores tienen el principio de conversión de energía similar, ellos transforman la
energía eléctrica en mecánica, esto sucede gracias a la acción de los campos magnéticos que se
crean en las bobinas que los componen. La energía eléctrica hace que los campos magnéticos
desplacen fuerzas que dan como resultado el desplazamiento del rotor, que al estar fijado al
estator, se desplaza en un movimiento giratorio. Precisamente ese principio donde el efecto del
magnetismo genera el giro entre el rotor y el estator es aquel que luego se transmite a otros
mecanismos que son movidos por éste.
 1.1.2 motor a gasolina

Así como los motores diésel, los motores a gasolina obtienen su energía a través de la quema de
combustible, obviamente el combustible es diferente. La diferencia entre el motor a gasolina y el
diésel está el proceso de combustión que sucede dentro del motor.

En los motores de gasolina, una mezcla de aire y combustible se comprime durante la carrera de
compresión, mientras que las relaciones de compresión están limitadas por el comienzo del
autoencendido o el golpeteo del motor. En los diésel, solamente el aire se comprime durante la
carrera de compresión, eliminando la posibilidad de autoencendido.

1.1.3 motor diésel

Por lo general, los motores diésel son principalmente empleados en medios de transporte que
requieren una dosis extra de potencia y que están pensados para una mayor carga diaria de
trabajo, como vehículos industriales, de carga, maquinaria, medios aeronáuticos, etc.

No obstante, desde que este tipo de motores naciera de la mano de Rudolf Diésel en 1893, la
tecnología se ha extendido también hacia medios de transporte particulares. Ha sido tanto el
crecimiento que en algunos países de Europa como España se dice que el número de vehículos
que usan diésel es superior a los que usan gasolina.

1.1.4 motor a gas

Los vehículos que funcionan con combustibles alternativos como el GLP (gas licuado del
petróleo) o el GNC (gas natural comprimido), van ganando terreno en la industria
automovilística, y cada vez son más los fabricantes que apuestan por comercializar versiones de
algunos de sus modelos, propulsados por este tipo de combustibles.

Cualquiera de las dos opciones, GLP o GNC, favorecen el aumento de la vida útil del motor, ya
que no generan tanto desgaste en los cilindros y se depositan menos residuos en el sistema.
Por otro lado, es importante tomar en cuenta que el efecto de limpieza al ambiente es superior,
debido a que la quema del gas es mucho menos dañina que la quema de gasolina o diésel. El
único inconveniente que todavía resalta para este tipo de combustible es que las prestaciones del
motor al usar este tipo de combustible son inferiores comparadas a los motores a gasolina y diésel
 Conclusión

Los motores fueron creados a partir de una necesidad de avance con respecto a la industria, con el
objetivo de alivianar cargas a los seres humanos y optimizar procesos.

Es claro que la tecnología de la industria de los motores esta en continuo crecimiento, la cual
permite un desarrollo óptimo de los mismos.
 Bibliografía

Historia del motor de combustión interna. Recuperado de

https://es.wikipedia.org/wiki/Historia_del_motor_de_combusti%C3%B3n_interna

Tipos de motores y sus clasificaciones recuperado de

https://www.mundodelmotor.net/tipos-de-motores
 Tabla de contenido

Introducción……………………………………………………………………………… 1

Objetivo general……………………………………………………………………......... 2

Objetivos específicos……………………………………………………………………. 3

1.Historia del motor……………………………………………………………………. 4

1.1 tipos de motores……………………………………………………………………. 5

1.1.1 motor de energía eléctricas……………………………………………………….. 5

1.1.2 motor a gasolina………………………………………………………………….. 6

1.1.3 motor a diésel……………………………………………………………………. 6

1.1.4 motor a gas……………………………………………………………………… 6

Conclusión…………………………………………………………………………… 8

Bibliografía…………………………………………………………………………… 9