Universidad Nacional Experimental de los Llanos Occidentales

Ezequiel Zamora
UNELLEZ - Barinas
Programa de Ingeniería, Arquitectura y Tecnología

Comercio nacional e
internacional del petróleo y
sus derivados

Profesor: Integrantes:

Junior Abreu Ana mendez

Miguel Nuñez
Angel Valero
Jose Cuevas

Barinas- julio-2018
 Introducción

En estos momentos existe el problema del agotamiento de las reservas de

petróleo, pues al ritmo actual de consumo las reservas mundiales conocidas se
agotarían en menos de 40 años. Por ello, los países desarrollados buscan nuevas
formas de energía más barata y renovable como la energía solar, eólica,
hidroeléctrica..., mientras que los países productores de petróleo presionan para
que se siga utilizando el petróleo pues si no sus economías se hundirán. Aún así,
a medio plazo, la situación no parece tan alarmante, pues hay que tener en cuenta
que los pozos no descubiertos son sustancialmente más numerosos que los
conocidos, en zonas no exploradas como el mar de China, Arafura, mar de Bering,
o la plataforma continental Argentina podrían encontrarse grandes reservas

La organización de países exportadores de petróleo fue creada en 1960,

con sede en Viena. Nació como producto de unas reuniones en Bagdad entre los
países árabes productores y exportadores y Venezuela para intentar hacer frente
a las maniobras de baja de precios producidas por los grandes trusts. En su
fundación participaron Irán, Kuwait, Arabia Saudí, Qatar, Iraq, Venezuela, Libia e
Indonesia. Posteriormente han ingresado Argelia, Nigeria, Emiratos Árabes
Unidos, Ecuador y Gabón, con lo que esta organización controla el 90% de la
exportación mundial de petróleo.
Reseña histórica de las exportaciones petroleras venezolanas:

Dentro de los países bendecidos por la naturaleza con grandes yacimientos

de hidrocarburos se encuentra Venezuela, quien desde los inicios de su industria
petrolera, con la concesión entregada por el Gobierno a la empresa venezolana
Petrolia del Táchira, pasó a ser un país exportador neto de productos de origen
fósil con fines energéticos. La Petrolia del Táchira se dedicó a la producción de
querosén y su principal mercado fueron algunas ciudades de los andes colombo–
venezolano. Posteriormente, en el año 1883, con la entrega a Horacio R. Hamilton
de la concesión para la explotación y comercialización del asfalto del lago de
Guanoco, Estado Sucre, quien se asocia con inversionistas norteamericanos y
funda la New York and Bermúdez Company, el principal destino era los Estados
Unidos (Barberi, 1998).

Pero la comercialización del petróleo venezolano comienza a desarrollarse

con gran fuerza a partir de 1914 con el descubrimiento del pozo Mene Grande, en
el Estado Zulia y posteriormente a partir de 1917 cuando comienzan los trabajos
en la Refinería de San Lorenzo, la cual convierte al país en un importante
refinador de hidrocarburos y en exportador de productos derivados del petróleo. A
partir del año 1926, el petróleo pasa a ser su principal artículo de exportación
venezolano cuando se alcanzan los 3.836.475 toneladas métricas 19, y la entrada
de recursos fiscales reporta un valor de Bs. 192 millones, sobrepasando los
ingresos que tradicionalmente se obtenían de la actividad agrícola pasando el
sector petrolero a ser el motor fundamental de la economía nacional (Martínez,
2000).
Comercialización del Petróleo

La comercialización del petróleo venezolano comienza a desarrollarse con

gran fuerza a partir de 1914 con el descubrimiento del pozo Mene Grande, en el
Estado Zulia y posteriormente el aprovechamiento del petróleo en nuestro país se
remonta al año 1535, según una referencia de Gonzalo Fernández de Oviedo,
pero es sólo a partir de 1917 que comienza a tener participación importante en la
economía y en 1925 la exportación petrolera genera más divisas que las
tradicionales exportaciones de café y cacao.
El petróleo constituye en Venezuela la principal fuente de ingresos, hasta el
punto que no se establecen otras fuentes de riqueza, por lo que se puede decir
que la economía y el presupuesto nacional están sujeto en cada ejercicio fiscal a
las fluctuaciones de los precios internacionales del petróleo.
El petróleo es producto de la acumulación de restos orgánicos depositados
junto con grandes masas de sedimentos en el fondo de los mares, a lo largo de
millones de años. Así las cuencas sedimentarias guardan íntima relación con las
áreas productoras de petróleo.

Estrategia comercio–petrolera venezolana

La venta del petróleo crudo y/o sus derivados representa la culminación de

todo el esfuerzo que se realiza en las distintas actividades que desarrolla la
industria petrolera venezolana, pasando por los procesos de exploración,
perforación, producción, almacenamiento, comercialización y transporte. La
principal finalidad de 19 El Ministerio de Energía y Minas de Venezuela en su
publicación estadística anual conocida como Petróleo y Otros Datos Estadísticos
(PODE), adopta el siguiente valor de conversión aproximado: una (01) Tonelada
Métrica equivale en promedio a siete (07) barriles de petróleo crudo. Mientras que
British Petroleum adopta la siguiente conversión: una (01) Tonelada Métrica
equivale a 7,33 barriles. esta industria es satisfacer los pedidos internos y de
aquellos países consumidores o clientes con los cuales el país mantiene
relaciones comerciales petroleras. Las ventas de petróleo crudo y sus derivados
han representado una fuente importante de ingresos de divisas extranjeras y
dividendos permanentes desde 1917 hasta nuestros días 20, las cuales han sido
dirigidas, por un lado, a satisfacer el presupuesto nacional, y por el otro, a nuevas
inversiones en el sector petrolero. Es por esto, que Venezuela ha tenido que
especializarse, vincularse y conocer el funcionamiento del mercado internacional
donde se transa el petróleo y sobre los mercados específicos que se desprenden
de éste: el de petróleo crudo y el de los productos derivados, entendiendo que
estos son distintos pero que están vinculados. De acuerdo con Zanoni (2002: 38),
existen dos mercados petroleros distintos: el de los crudos y el de los derivados de
los hidrocarburos. El petróleo crudo, constituye la materia prima de los cuales se
obtiene la gran gama de productos, mientras que de los productos derivados de
los hidrocarburos líquidos, están representados por los productos refinados. Cada
uno de ellos está afectado en diferente forma por los innumerables actores que
interaccionan en el mercado.

Por el lado de la oferta, el comercio petrolero depende de la calidad del

crudo de los países y de la competencia que se da entre los distintos actores que
participan dentro de la industria petrolera mundial, es decir, los países
productores, los consumidores y las compañías petroleras transnacionales. Los
venezolanos han tenido que aprender a comprender el comportamiento de los
distintos factores que inciden en el mercado petrolero mundial y sus
determinantes, tanto por el lado de la oferta como por el lado de la demanda
mundial. Al respecto Barberii (1998: 411) plantea, que dentro de los factores que
determinan el comportamiento del mercado petrolero mundial se identifican los
siguientes: la calidad del crudo, la calidad de los productos, la confiabilidad del
suministro inmediato tanto a mediano como a largo plazo, la ubicación geográfi ca
de la fuente de suministro, los niveles de precios a las cuales se tranza
mundialmente, los costos de transporte y los seguros que están vinculados a este,
el desarrollo y control de la flota petrolera, las condiciones económicas de los
contratos de compra–venta, el financiamiento, la relación comprador–vendedor, la
asistencia técnica que ofrecen los productores a los consumidores, la capacidad
instalada e infraestructura para garantizar el suministro a los compradores, la
eficiencia en los despachos y el buen entendimiento entre los actores en los casos
más fortuitos.

Venezuela es un país que por su ubicación geográfica, en el centro del

continente americano, es estratégico para el principal país consumidor de energía
del mundo como lo es los Estados Unidos. Asimismo, es estratégica para todos
los países de Centro y El Estado venezolano a partir de 1976 pasó a ser el único
accionista dentro de la industria petrolera.

Suramérica por ser el que posee las mayores reservas petroleras y la

capacidad tecnológica y la infraestructura instalada en la región, haciéndolo un
suplidor confiable, seguro, permanente y competitivo en cuanto a costos de
transporte se refiere.
Exportaciones petroleras venezolanas
El comercio petrolero venezolano ha sido muy dinámico pero predecible en
los últimos 50 años. La búsqueda de nuevos mercados ha sido la lucha constante
de la industria petrolera nacional a lo largo de su historia; pero a partir del año
2002, la política petrolera del Gobierno ha estado dirigida a realizar mayores
esfuerzos en la diversificación de sus clientes a nivel mundial para poco a poco, ir
dejando atrás la dependencia del mercado estadounidense. Según la EIA,
Venezuela en el año 2000 era el cuarto exportador de petróleo del mundo, con
una cantidad de 2,96 millones barriles diarios, superado por Arabia Saudita, Rusia
y Noruega, mientras que en el año 2008 pasó al octavo lugar con una cantidad
exportada de 1,89 millones de barriles diarios superado al mismo tiempo por
Emiratos Árabes Unidos, Irán, Kuwait, Noruega y Angola.

De los cuales el 65,98% correspondió a su forma cruda y 34,02% en

productos derivados. Como se puede apreciar, en el año 1998 se alcanza el
mayor nivel de exportación en los últimos 20 años cuando se ubican en 3,09
millones de b/d. Cabe recordar que en este año los precios del petróleo a nivel
internacional alcanzaron niveles cercanos a los 10 dólares por barril, los cuales
definían la política petrolera nacional como expansiva de la producción y de mayor
colocación en el mercado, donde se le restaba importancia a los niveles de precio
del petróleo. En el Gráfico 14, se puede apreciar como ha sido el comportamiento
de las exportaciones de petróleo crudo y productos derivados venezolanos según
la OPEP en el período 1988 y 2008, donde la proporción de las exportaciones de
crudo tiende a incrementarse con respecto a los productos refinados, pasando de
60,98% en el año 1997 a 65,98% en el 2008. Las exportaciones de productos han
disminuido desde 39,02% en 1988 a 34,02% en 2008, lo que significa que
Venezuela cada vez exporta más crudo y menos productos refinados.

Cabe destacar que las cifras de las exportaciones petroleras publicadas por
el Gobierno nacional difieren de las publicadas por la OPEP, organización en la
cual Venezuela es miembro fundador y activo. Según las fuentes oficiales
venezolanas, el Ministerio de Energía y Petróleo de Venezuela (Menpet) y
Petróleo de Venezuela (Pdvsa), en sus publicación oficial, las exportaciones se
ubicaron en el año 1988 en 1,63 millones de b/d, alcanzando su máximo histórico
en 1998 con un promedio diario de 3,08 millones de b/d. y a finales del año 2008
promedio en 2,89 millones de b/d. mostrando una caída de 5,99% en el período
1998–2008 (Gráfico 15). Gráfico 14. Exportaciones petroleras venezolanas por
tipo desde 1988 hasta 2008. En la Figura 2 se visualiza el flujo comercial mundial
de las exportaciones petroleras venezolanas, la cual, según cifras de la OPEP,
para el año 2008 se exportaban para América del Norte 1,5 millones de b/d.
(51,78%), América Insular 549 mil b/d. (18,95%), Centroamérica 40 mil b/d.
(1,38%), Suramérica 98,4 mil b/d. (3,38%), Europa 245 mil b/d. (8,46%), África 23
mil b/d. (0,79%) y para el continente asiático y países del pacífico un total de 422
mil b/d. (14,57). China representa para la política petrolera un cliente estratégico.
Esa importancia radica en la identificación ideológica con la Revolución
Bolivariana y el papel que juega en el mercado petrolero mundial, gracias a los
niveles de crecimiento económico que este país ha tenido en los últimos años.

A partir del año 2001, los esfuerzos del gobierno venezolano han estado
dirigidos a la diversificación de su cartera de clientes, con la finalidad de ir dejando
cada vez más la dependencia del mercado estadounidense su principal destino de
las exportaciones petroleras. La estrategia internacional de Pdvsa denominada por
el Gobierno como el plan de la Nueva Pdvsa, se ha venido materializando a través
de los distintos convenios petroleros que se han venido suscribiendo con países
como China, India y nuevos mercados en África.

Se contempla un Plan de Suministro de Crudos que tiene como fin último

alcanzar unas exportaciones por el orden de los 5,22 millones de b/d. y una
capacidad de refinación de 1,85 millones de b/d. lo que representaría un
incremento de 2,9 millones de b/d. (130%) en las exportaciones petroleras para el
año 2012.
Mercado interno de hidrocarburos.

El mercadeo interno de los hidrocarburos y sus derivados comprende el

conjunto de actividades que son realizadas por PDVSA y por terceros, para
satisfacer oportuna y adecuadamente la demanda interna de los hidrocarburos y
sus derivados que el país requiere para su desarrollo y desenvolvimiento.
La misión del mercado interno es satisfacer la demanda nacional de
productos derivados de hidrocarburos de manera eficiente, segura y oportuna, con
el mínimo impacto al ambiente y bajo plenas condiciones de seguridad.

MERCADO EXTERNO

Conjunto de Transacciones Comerciales Internacionales que incluyen el

total de las importaciones y exportaciones de bienes, servicios y capital, que se
realizan.
El mercado externo constituye un elemento importante en la economía de
un país ya que permite el ingreso de divisas al Fisco Nacional por concepto de
impuestos a las exportaciones.
Nuestro país se denomina mono productor, a pesar de que se producen y
exportan otros productos sin embargo, la economía depende en gran parte de la
renta petrolera y los ingresos dependen de las fluctuaciones de precios en el
mercado internacional.

DERIVADOS DE HIDROCARBUROS Y SUS USOS

Los requerimientos del mercado interno de hidrocarburos y sus derivados

agrupan una amplia gama de productos. La diversidad que ofrece la industria
cubre satisfactoriamente las necesidades de los diferentes consumidores tanto
industriales (materia prima en proceso de transformación) como comerciales y
domésticos. Entre los principales productos ofrecidos se encuentran dos tipos: Los
Energéticos y los No Energéticos.
 ENERGÉTICOS: Gas Licuado de Petróleo, Gasolinas, Turbo Combustibles,
Kerosene, Diesel-Gasóleo, Combustible Pesado (Fuel-Oíl), Brea-Coque y Gas
Natural.

Gas Natural: Es producido asociado al petróleo o también como gas libre

no asociado. Sirve como combustible para usos doméstico e industrial y para la
generación de energía termoeléctrica. En el área industrial es la materia prima
para el sector de la petroquímica. A partir del gas natural se obtiene el polietileno,
que es la materia prima de los plásticos. Del gas natural también se puede extraer
gas propano.
Gas Licuado (GLP): El GLP se produce en las unidades de destilación del
crudo y de conversión de refinería y en las plantas de procesamiento del gas
natural. También se usa como combustible en motores de combustión interna, en
procesos industriales, calefacción, aire acondicionado, lavanderías, cocinas etc.
Gasolinas: Se clasifican en:
Gasolinas de motor: Se obtienen mediante procesos de refinación para ser
utilizados como combustible en motores de combustión interna. Las gasolinas se
clasifican básicamente de acuerdo a su número de octanos. De acuerdo a sus
características hasta el año 2002 se ofrecían gasolinas de 87, 91 y 95 octanos,
con tetra etilo de plomo En la actualidad solo se ofrecen de 91 y 95 octanos, sin
tetra etilo de plomo.
Gasolinas de Aviación: Se obtienen mediante procesos de refinación y
deben cumplir con las especificaciones señaladas por los fabricantes de los
aviones de motores de combustión interna, encendidos por chispa. En Venezuela
se ofrece la gasolina de aviación 100/130.
Kerosene: Es un destilado incoloro, menos volátil que la gasolina. Este
producto fue inicialmente utilizado como aceite de iluminación, uso considerado
como la primera aplicación importante del kerosene. El kerosene tiene dos usos
principales: para uso doméstico y como combustible de aviación, conocido como
turbo-combustible para aviones que funcionan con turbinas, tanto de hélice como
reacción, y se caracteriza por su alto valor calorífico y alta estabilidad térmica.
También se utiliza como agente limpiador, en la cura del tabaco, secamiento de
granos y pasto para forraje y como materia prima en muchos procesos
industriales.
Diesel / Gasóleo: Se utilizan como combustibles en los motores de
combustión interna a ignición por compresión que operen a alta velocidad. Se
aprovecha tanto para el transporte terrestre (tractores, camiones), como marítimo
y ferroviario. Asimismo, es ampliamente utilizado como combustible de turbinas de
gas, en las plantas de generación eléctrica y en el sector industrial (quemadores
industriales y calderas).
Residuales: Son derivados del petróleo y se utilizan como combustible. Los
residuales son ampliamente utilizados como combustible para los diferentes
procesos en las plantas industriales, para la generación de electricidad, la
calefacción y como combustible para barcos.
NO ENERGÉTICOS: Solventes, Aceites y Grasas, Parafinas, Asfaltos, Liga
para Frenos, Base para Negro Humo y Azufre.

Solventes: Productos obtenidos directamente por destilación del petróleo o

por procesos químicos a partir de los hidrocarburos, que por sus características,
pueden ser utilizados principalmente como vehículos de dilución en la fabricación
de pinturas, barnices, tintes, productos de limpieza, etc.
Aceites y Grasas:
Aceites Básicos: Fracciones obtenidas de la destilación de ciertos tipos de
petróleo crudo, las cuales son luego utilizadas específicamente como materia
prima para la producción de grasas y aceites lubricantes.
Aceites lubricantes terminados: Son aceites básicos a los cuales se les ha
añadido aditivos con el fin de darles características requeridas por los equipos en
los cuales se utilizan. Se clasifican en seis grandes grupos definidos.
Aceites de Procesos: Aceites básicos puros o que han sido sometidos a
procesos de filtración adicionales o se le ha agregado aditivos para adecuarlos a
requerimientos específicos de diferentes procesos industriales. Entre estos se
encuentran los aceites de procesos utilizados como plastificantes en la industria
del caucho, entre otras; los aceites blancos de utilización en la industria
farmacéutica, de alimentos y textiles; y los aceites para transformadores o
dieléctricos.
Parafinas: Mezcla de hidrocarburos sólidos y semisólidos de estructura
cristalina a temperatura ambiente, obtenidos a partir de crudos parafinados para
obtener productos de alta calidad. Es ampliamente usada en la industria de velas,
fósforos, productos de limpieza, aglomerados de madera, cauchos, textiles,
empaques de alimentos y en procesos donde se requieren parafinas derivadas del
petróleo.
Asfaltos: Materiales aglomerados sólidos o semisólidos que se licuan
gradualmente por calentamiento y representan el residuo final de la destilación del
petróleo. Se aplican en la construcción de carreteras.
Asfalto de penetración: Llamado también cemento asfáltico, es el material
por excelencia para pavimentación, en virtud de sus propiedades y características.
Es un material altamente cementante, termoplástico, repelente del agua y es
resistente al ataque de la mayoría de los ácidos, álcalis y sales.

Azufre: Se obtiene como material de desecho en los procesos de refinación

y tratamiento de los crudos y de gas natural.
Coque: Se obtiene como un subproducto de los procesos de refinación y se
utiliza en la industria siderúrgica como: agente formador de escoria espumosa en
los procesos de aceleración de hornos eléctricos.

¿A quién le vende petróleo Venezuela?

La mayor parte del petróleo venezolano va para Asia: China e India reciben
el 60% del total. Un 20% se vende a EE. UU. Y un 20% al resto del mundo. Los
envíos a China son mayormente para devolver créditos de Pekín.
Las exportaciones de crudo de Venezuela representan el 76 % del total de
sus ventas al exterior y las de productos refinados de petróleo, el 17%. El 93% del
total de sus ingresos por exportaciones proviene del petróleo.
 Si bien el volumen de las exportaciones petroleras no se ha modificado
mucho desde 2015, datos oficiales revelan un aumento de los envíos de la estatal
PDVSA al mercado asiático. Recientemente, el Ministerio de Petróleo y Minería
dio a conocer que Venezuela envía diariamente a China e India unos 1,3 millones
de barriles.
El 60% del crudo va para Asia
Las ventas a China y la India representan el 54% de las exportaciones
totales de crudo, cifrada actualmente en unos 2,4 millones de barriles diarios. Si a
ello se le agrega un 6% que va a hacia Singapur, pero cuyo destino final es
mayormente China, se llega a un 60% del total.
El crudo que se envía a China está destinado mayormente a pagar los
créditos rotativos que China le concede al país desde 2007 y el Gran Fondo de
Largo Plazo, que Pekín puso a disposición de Caracas en 2010 por 10 años.
Debido a la fuerte caída de los precios del petróleo, Venezuela debió enviar en los
últimos tiempos cada vez más crudo a China por el mismo importe en dólares.
En segundo lugar como compradores de petróleo venezolano se hallan
Estados Unidos y la India, con sendos 20%. En enero de 2016, Estados Unidos
compró a Venezuela 702 mil barriles diarios de crudo y sus derivados. Pero la
tendencia es a la baja: en diciembre de 2015 habían sido 899.000 barriles diarios.

Finalmente, un 10% de la producción va para el resto del mundo,

destacándose España, con un 3% y Brasil, con un 2%, mientras que menos de un
1% va para Uruguay.
 Conclusión
En la industria petrolera existen muchos factores importantes y uno de ellos
es la comercialización del petróleo y sus derivados como son; lubricantes,
combustible (gasolina y diesel) y asfalto. De este modo el comercio petrolero
depende de la calidad del crudo, algunos de los elementos que determina el
comportamiento del mercado petrolero se identifican en los siguientes: la calidad
del crudo, calidad de los productos, la confiabilidad del suministro inmediato tanto
a mediano plazo como a largo plazo, la ubicación geográfica de la fuente de
suministro, los niveles de precios a los cuales se encuentra mundialmente , el
control de la flota petrolera, las condiciones económicas de los contratos de
compra- venta, el financiamiento, la relación comprador- vendedor, la asistencia
técnica que ofrecen los productores a los consumidores, la capacidad instalada e
infraestructura para garantizar el suministro a los compradores; todos estos
elementos son de mucha importancia al momento de la comercialización del
mismo.

El comercio venezolano ha sido muy dinámico, la búsqueda de nuevos

mercados ha sido imprescindible en la industria petrolera nacional a lo largo de su
historia, Venezuela en el año 2000 era el cuarto exportador de petróleo del mundo
con una cantidad de 2,96 millones de barriles diarios, superado por Arabia
Saudita, Rusia y Noruega. Hoy en día los objetivos de comercio y suministro del
petróleo en Venezuela son extender los ingresos de la nación provenientes de las
ventas de hidrocarburos al mercado internacional, garantizar el suministro de
hidrocarburos al mercado nacional e internacional, diversificar los mercados para
crudos y productos con visión a nuevos mercados como China e India y al mismo
tiempo buscar la integración con los países de Sudamérica, Centroamérica y el
caribe, garantizar el suministro oportuno de los países bajo convenios del ALBA y
PETROCARIBE y disminuir los costos asociados al transporte, almacenamiento e
infraestructura.

De este modo Venezuela cuenta con dos tipos de mercados (interno e

internacional) en cuanto a la comercialización nacional la capacidad de
almacenamiento instalada es de 8,360 millones de barriles además, posee una
capacidad para transportar 379 MBD vía poliductos y 307 MBD vía terminales,
además cuenta con una planta envasadora de lubricantes terminados para
sectores automotriz, industrial y eléctrico con una capacidad de producción de
3,45 MBD. Con respecto a la comercialización internacional de los productos al
detal y con el objetivo de cumplir con la visión geopolítica de unión
latinoamericana, commercit filial de PDVSA, logró colocar 5,5 millones de galones
de lubricantes terminados esos equivalen a 130,2 MBls en el año 2015; 81
millones de galones de combustibles como gasolina y diesel equivalentes a 1,940
MBLS y 2,8 millones entre asfalto bases de lubricantes (67 MBls), conjuntamente
con las filiales internacionales (99% commercit y 1 % Tradecal).