1. ¿Qué es el bastidor?

a. Es un elemento del chasis.

b. Es un elemento del motor.
c. Es un elemento de los neumáticos.
Estructura de vehículo
Bastidor
Armazón metálico.

Chasis
Formado por el bastidor y
los diferentes sistemas
mecánicos.

Carrocería
Destinado para alojar a los
pasajeros y carga.
Respuesta
¿Qué es el bastidor?
a. Es un elemento del chasis.
b. Es un elemento del motor.
c. Es un elemento de los neumáticos.
2. ¿Defina motor de combustión interna?
a. Motor que funciona mediante la liberación de energía de
un combustible de la cámara de combustión.
b. Motor utilizado para mover un automotor.
c. Motor usado como herramienta para procesar
movimiento.
 Motor de Combustión Interna
ENERGÍA QUIMICA
ENERGÍA MECÁNICA
Mezcla aire-
combustible
Respuesta
¿Defina motor de combustión interna?
a. Motor que funciona mediante la liberación de energía de
un combustible de la cámara de combustión.
b. Motor utilizado para mover un automotor.
c. Motor usado como herramienta para procesar
movimiento.
3. ¿Cuáles son los cuatro tiempos de los
motores ciclo Otto o Diesel?
a. Admisión, empuje, esfuerzo y salida.
b. Recepción, empuje, esfuerzo y salida.
c. Admisión, compresión, combustión (trabajo) y
escape.
 Ciclo Teórico

PMS

PMI

ADMISIÓN COMPRESIÓN EXPLOSIÓN ESCAPE

Respuesta
¿Cuáles son los cuatro tiempos de los
motores ciclo Otto o Diesel?
a. Admisión, empuje, esfuerzo y salida.
b.Recepción, empuje, esfuerzo y salida.
c. Admisión, compresión, combustión (trabajo) y
escape.
4. ¿Cuáles son los componentes principales
del motor?
a. Aceite refrigerante y agua.
b. Pistón, biela y cigüeñal.
c. Cabezote, bloque y carter.
 DIVISIÓN DEL MOTOR

Cabezote Bloque Carter

Múltiple:
Admisión Escape
Pistón Biela Válvulas

Volante de inercia
Árbol de Cigüeñal
levas
Respuesta
¿Cuáles son los componentes principales del
motor?
a. Aceite refrigerante y agua.
b. Pistón, biela y cigüeñal.
c. Cabezote, bloque y carter.
5. ¿A qué elemento se denomina culata?
a. Al cabezote del motor.
b. Al bloque del motor.
c. Al radiador.
Respuesta
¿A qué elemento se denomina culata?
a. Al cabezote del motor.
b. Al bloque del motor.
c. Al radiador.
6. ¿Qué es un pistón?
a. Es un elemento de la caja de cambios.
b. Es un elemento que se encuentra dentro del
cilindro del motor.
c. Es un elemento del sistema de refrigeración.
Respuesta
¿Qué es un pistón?
a. Es un elemento de la caja de cambios.
b. Es un elemento que se encuentra dentro del
cilindro del motor.
c. Es un elemento del sistema de refrigeración.
7. ¿Qué son los muñones?
a. Son parte del sistema eléctrico.
b. Son articulaciones ubicadas en los árboles de
transmisión.
c. Son parte del labrado de un neumático.
Respuesta
¿Qué son los muñones?
a. Son parte del sistema eléctrico.
b. Son articulaciones ubicadas en los árboles de
transmisión.
c. Son parte del labrado de un neumático.
8. ¿Qué válvulas se encuentran dentro del motor?
a. Válvula de retorno de combustible.
b. Válvula de alivio.
c. Válvula de escape y de admisión.
Respuesta
¿Qué válvulas se encuentran dentro del motor?
a. Válvula de retorno de combustible.
b. Válvula de alivio.
c. Válvula de escape y de admisión.
9. ¿Dónde se encuentra el termostato?
a. En el sistema de lubricación.
b. En el sistema de refrigeración.
c. En el sistema eléctrico.
Respuesta
¿Dónde se encuentra el termostato?
a. En el sistema de lubricación.
b. En el sistema de refrigeración.
c. En el sistema eléctrico.
10. ¿Cuál es la finalidad del radiador?
a. Calentar el aire que ingresa a motor.
b. Suministrar un medio para reducir rápidamente la
temperatura del motor.
c. Suministrar un medio para calentar a los ocupantes de
un automotor rápidamente.
Respuesta
¿Cuál es la finalidad del radiador?
a. Calentar el aire que ingresa a motor.
b. Suministrar un medio para reducir rápidamente la
temperatura del motor.
c. Suministrar un medio para calentar a los ocupantes de
un automotor rápidamente.
11. Indique por qué no es aconsejable emplear
agua en el sistema de refrigeración del motor:
a. Porque afecta al silenciador.
b. Porque no enfría bien al motor.
c. Porque puede oxidar el circuito de refrigeración.
 Respuesta
Indique por qué no es aconsejable emplear agua
en el sistema de refrigeración del motor:
a. Porque afecta al silenciador.
b. Porque no enfría bien al motor.
c. Porque puede oxidar el circuito de refrigeración.