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LATINOAMERICANA”
Autor/Integrantes:
Curso:
Suelos y Cimentaciones
Docente:
Trujillo - Perú
2019
I. INTRODUCCION
modernidad de los años 50, en 1946 se obtuvieron los permisos para construir ésta gran
estructura que representaba un gran reto para los arquitectos e ingenieros que tuvieron a cargo
el proyecto. Primero porque la ciudad de México es una ciudad altamente sísmica y segundo,
porque el terreno es fangoso debido a que antiguamente gran parte del área donde fue
edificio de 44 plantas.
1957, cuando un terremoto de 7,7 sacudió fuertemente a la ciudad, derribando incluso uno de
Suceso que le valió ganar el premio del American Institute of Steel Construccion. Y más tarde
sería puesta a prueba nuevamente con el trágico terremoto del 19 de septiembre de 1985, que
tuvo una magnitud de 8,1, siendo uno de los más devastadores para México, muchos edificios
torre se mantuvo firme cuan alto es. Y se replanteó en México endurecer las normativas de
construcción tras ver el trágico resultado. Por si esto fuera poco, otro funesto sismo de 7,1
por la que hoy se puede decir que la Torre Latinoamericana, se consolida como uno de los
edificios más seguros de la ciudad de México, por lo cual nos planteamos la siguiente
pregunta. ¿Cuál es el funcionamiento de su cimentación y su caracterización geotécnica de
A lo largo de este trabajo nos dedicaremos a responder estas interrogantes; por ello hemos
Los suelos de la ciudad de México son sedimentos heterogéneos, volcánicos, lacustres, con
clasificación simple.
Estudios recientes
al., 1998). El perfil que se presenta puede considerarse típico de la zona lacustre de la ciudad
una matriz de limo, las partículas mayores alcanzan un tamaño de hasta 1.5 cm. En
m/s.
En esta zona los feldespatos tienen una relación inversa con la hornblenda. La cristobalita
valor más bajo (20 mequiv./100 g). Granulométricamente la zona se caracteriza por una
rápida transición de sedimentos gruesos a una textura de arenas limosas. El contenido de agua
tiene un valor promedio de 100%, con un qc = 40 kg/cm2 y una Vs de 100 m/s. Esta zona
escasa, y la calcita empieza a aparecer hacia la parte superior de la zona. En la parte inferior
se refleja en los valores de MO. Granulométricamente, esta zona se clasifica como limo
arcilloso con poca arena (excepcionalmente el contenido de arena alcanza un 50%). El valor
del qc varía de 15 a 22 kg/cm2 y una Vs de 75 m/s.; el pH varía entre 4 y 6.2. Esta zona se
debido a su alta compresibilidad (mv = 0.1 kg/cm2 ). La calcita alcanza su máximo valor
arcilloso o arcilla limosa, con poca arena. Se tienen varias lentes de arena interestratificadas,
los horizontes S2 y S3 son los más importantes. El contenido de agua se incrementa con el
un promedio de 81 m/s.
En la base de esta zona se encuentra un horizonte de arena S4, el cual presenta el mayor
contenido de arena (85%) de todo el perfil. Los minerales identificados son horblenda,
g. La granulometría de esta zona corresponde a una arena, con variaciones a limo arenoso y
Como se mencionó anteriormente, en un principio el gran reto fue el suelo en el cual iba a
descansar toda la estructura como tal, aparte de las dimensiones descomunales que presentaba
para aquel entonces (3 niveles de sótano, 44 pisos más una antena de comunicaciones que
Para lograr posible este proyecto, se contó con la participación de la Elite de la ingeniería
civil, entre los cuales están los Arquitectos Augusto H. Alvares & Alfonso González Paullada,
todo en el ámbito sísmico, ya que buscaba como aislar a toda la obra de los efectos de este
fenómeno (el sísmico), dado lo anterior, el programa que se citó anteriormente abarcaba
lugar, en áreas en las cuales se ubicaría la banqueta, asi como puntos estratégicos de la
Alameda Central.
Instalaciones de bancos de nivel en el interior del lugar destinado a la obra, así como
Acabados los estudios, el Dr. Zeevaert diseño y proyecto una cimentación tal, que sería
revolucionaria tanto por la época, así como el tipo de suelo, pues consistía en cimentación
profunda que contaría con el hincado de 361 pilotes, cuya profundidad sería de cerca de 33
metros, así como una superestructura rígida de acero para soportar el descomunal peso de toda
Se clava un tubo de acero, con una punta de concreto precolado, de 43cm de diámetro, hasta
tener un rebote de 12 golpes/pulg. (martillo Vulcan No.1), se introduce una camisa de tubo de
acero corrugado y se atornilla mediante una tuerca especial, a la punta de concreto, ya hincada
se cuela el tubo corrugado de concreto, se vigila el volumen colado y se extrae el tubo guía.
Se estimó que los pilotes soportarían cargas estáticas de 36 Ton., con el efecto sísmico la
carga aumenta a 50 Ton., sin la subpresion del agua, la carga aumentaría a 70 Ton máxima.
Una parte de los pilotes, se hicieron de 20m. de longitud y otros se dejaron hasta 3 m abajo
gravedad de los pilotes, con el centro de gravedad del peso de la torre. La cimentación se
localizó en el centro del terreno, coincidiendo el centro de gravedad de las cargas de la torre,
con el centro de gravedad del área de la excavación y con el centro de gravedad de los pilotes.
Con la limitación del alineamiento de Madero y San Juan de Letrán, la dimensión menor era
la de Madero, por lo que se dejo separada del muro medianero del hotel Guardiola,
únicamente 30cm., por el lado del edificio Rule. La separación quedo a 160cm. Se tenía que
hacer una excavación a 13.50m de profundidad, a 30cm del Hotel Guardiola con una
A pesar de que los estudios de resonancia demostraron que el estrato duro se encontraba a
cerca de 50 metros de profundidad, y citando anteriormente que los pilotes miden a lo mucho
33 metros, el edificio literalmente “flota” (por así decirlo) mediante un sistema de inyección
Por lo anterior, podemos decir que la tecnología de flotación fue la primera en su tipo y fue