TECNOLOGICO NACIONAL DE MEXICO

INSTITUTO TECNOLOGICO DE CERRO AZUL

Ingeniería Electromecánica
Materia:
Electricidad y magnetismo
Reporte de practica N 4°
UNIDAD 4 “Principio de funcionamiento del motor eléctrico”
Integrantes del equipo:
Cruz Santiago Edgar Emmanuel
Hernández Chirinos Byron
Martínez Blanco Lucero
Navarro Francisco Samuel Alberto
Portilla Vargas Thalía del Carmen
Vera Casanova Antonio
Docente:
M.C. Rosa María Díaz Casanova
Agosto-diciembre 2019
 PRACTICA N° 4 Principio de funcionamiento del
motor eléctrico
Objetivo:

Demostrar que la combinación de energía eléctrica y energía magnética

(electromagnetismo) hace posible el funcionamiento de los motores eléctricos
de corriente directa y alterna.

Introducción:

Un motor eléctrico es una máquina que para producir el movimiento deseado

resulta capaz de transformar la energía eléctrica en energía mecánica, todo
logrado a través de diferentes interacciones electromagnéticas. Para
comprender en funcionamiento de este dispositivo mecánico, necesitamos
comprender conceptos básicos uno de ellos es el electromagnetismo, que
describe la interacción de partículas cargadas con campos eléctricos y
magnéticos.

Todo motor se basa en la idea de que el magnetismo produce una fuerza

física que mueve los objetos. En la presente practica observaremos la
reacción de movimiento generada por el campo magnético del imán y el
voltaje aplicado, tomando en cuenta la interdependencia de la electricidad
con el campo magnético.

El motor consta de dos partes básicas: un rotor y un estator. El rotor es la

parte móvil y está formado por varias bobinas. El estator es un imán fijo entre
cuyos polos se ubica la bobina. Su uso está generalizado en ventiladores,
vibradores para teléfonos móviles, bombas, medios de transporte eléctricos,
electrodomésticos, esmeriles angulares y otras herramientas eléctricas,
unidades de disco, etc. Los motores eléctricos pueden ser impulsados por
fuentes de corriente continua (CC), y por fuentes de corriente alterna (CA).
Materiales:
 Alambre magneto calibre 22
 Iman
 Pila de 9V
 Alambre de cobre calibre 14
 Tabla de 20cm x 20cm
 Caimanes

Desarrollo

1.-Has una bobina de 10 vueltas y 5cm de diametro.

2.-Limpia los extremos del alambre para retirar el esmalte del conductor
3.-Coloca los dos trozos de alambre de cobre en la caja de soporte, con
curva en la parte superior, para sujetar la bobina.

4.-Una vez que tengas el soporte con los alambres. Instala la bobina en
los extremos superiores del alambre de cobre.
5.-Ahora conecta la pila a los dos extremos del alambre soporte.
Asegurandose que allá contacto en el circuito.

6.-Ubica el iman cerca de la bobina hasta que esta gire constantemente

 Cuestionario
1.- ¿A qué se debe el movimiento giratorio de la bobina?
En los motores la electricidad crea campos magnéticos
opuestos entre sí, que provocan el movimiento giratorio de la
bobina.

2.- ¿Qué tipo de energía actúa para generar el movimiento

de la bobina?
Energía electromagnética

3.-Explica el principio del funcionamiento del motor de

corriente alterna
Se basa en la repulsión que ejercen los polos magnéticos de
un imán permanente cuando, de acuerdo con la Ley de
Lorentz, interactúan con los polos magnéticos de un
electroimán que se encuentra montado en un eje. Este
electroimán se denomina “rotor” y su eje le permite girar
libremente entre los polos magnéticos norte y sur del imán
permanente situado dentro de la carcasa o cuerpo del motor
 Conclusión
Durante el desarrollo de la práctica, estudiamos distintos conceptos y
experimentamos el principio de funcionamiento de un motor eléctrico.
Existen distintos tipos de motores eléctricos de diferentes
configuraciones y formas, pero la tendencia al giro es lo que está en la
base de todos ellos. En este caso, utilizamos componentes básicos,
fuente de alimentación o pila, alambre de cobre e imanes, con esto
basta para elaborar un pequeño motor eléctrico.

Ahora sabemos que el motor consta de dos partes principales, el rotor

es el componente que gira en el motor a consecuencia del campo
magnético y está formado por un eje que en su centro contiene una
bobina enrollada y el estator que es la parte fija del motor y no se mueve
mecánicamente, pero si magnéticamente.

El motor eléctrico basa su funcionamiento en la acción que ejerce el

campo magnético rotario generado en el estator que en este caso son
los imanes sobre las corrientes que circulan por los conductores
situados sobre la tabla. Utilizamos y realizamos pruebas para escoger
que imán producía un campo magnético capaz de mover la pequeña
bobina, así como pruebas de voltaje. Estos dos factores son los
responsables del buen funcionamiento del motor eléctrico.
 Bibliografía

Sitio web: Motores electricos

https://sites.google.com/site/279motoreselectricos/partes-
fundamentales-de-un-motor-electrico

Sitio web: monografías.com

https://www.monografias.com/trabajos102/los-motores-
electricos/los-motores-electricos.shtml

Sitio web: VIX

https://www.vix.com/es/btg/curiosidades/2011/09/29/motor-
electrico-como-funciona