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PRESENTADO POR:
SHIRLEY KATHERINE
1.121.936.588
BEJARANO
KAREN LORENA
1.120.381.468
ROCERO
LEIDY JOHANA
1.121.923.880
CUJAVANTE
SINDY YESSENIA
1.121.871.746
RAMIREZ
GRUPO: 358043_17
PRESENTADO A:
ALEJANDRA OLMEDO MEZA – TUTORA
Objetivo General
Objetivos Específicos
Las baterías plomo-ácido contienen aquellas sustancias que son altamente corrosivas, ya
que pueden reaccionar con el alcohol industrial (Metanol) y con el ácido fluorhídrico, sin poder
olvidar que la interacción entre sus componentes puede generar o desprender gases de hidrogeno
que son altamente inflamables, los cuales llegan a formar una atmósfera explosiva a su alrededor,
y llegan a originar un gran peligro, como un incendio o una explosión; por lo tanto, es de gran
necesidad la búsqueda de alternativas para la disminución de las baterías plomo-ácido, ya que
afecta no solo la sociedad, sino la economía y el medio ambiente de una forma desfavorable tanto
en el individualmente como en el desarrollo sostenible.
De acuerdo al Artículo 36: Cualquier normatividad que expidan las autoridades tanto
ambientales como las entidades territoriales en materia de residuos o de desechos peligrosos,
debe ser motivada y debe estar sujeta a los principios de armonía regional, de gradación
normativa y del rigor subsidiario, todo lo anterior, de acuerdo a lo establecido con el artículo 63
de la Ley 99 de 1993.
Las Baterías Usadas de Plomo-Ácido, contienen unos planes de gestión de Pos-Consumo,
los cuales están bajo el reglamento de la Resolución 0372 del 26 de febrero de 2009, la cual está
modificada por la Resolución 361 del 3 de marzo de 2011.
De acuerdo a lo anterior, las siguientes personas tanto naturales como jurídicas, deben
presentar, formulas y desarrollar los Planes de Gestión de Devolución de Productos Pos-
Consumo de las Baterías Usadas Plomo-Ácido:
o Los que fabrican baterías plomo-ácido en el territorio nacional.
o Los que importan baterías plomo-ácido según numeral arancelario de
8507.10.00.00* (acumuladores de plomo) por una cantidad igual o superior a 300
unidades al año.
El esquema del algoritmo es el siguiente: Calculo del estado de carga en baterías de plomo-
ácido.
Otro modelo es el propuesto por Martin Coleman, la cual está basado en el contador
Amperios-hora. El SOC se determina midiendo la tensión en bornes, la carga y la resistencia
interna, mitigando la desventaja de utilizar sólo la impedancia. A continuación se muestra el
modelo de la batería propuesta por Coleman:
Se trata de un modelo bidireccional según el sentido de la corriente, por tanto el modelo es
diferente según nos encontremos en carga o en descarga.
Otro modelo utilizado para el cálculo del estado de carga es el “Modelo Thevenin”. El modelo
Thevenin considera la batería como una fuente de tensión ideal con una resistencia interna. El
esquema del modelo se muestra a continuación:
Este método no tiene en cuenta la temperatura ambiente, la supone constante e igual a 25ºC.
AVANCES EN LA IMPLEMENTACIÓN DEL PROGRAMA
“Por la cual se establece los elementos que deben contener los Planes de Gestión de
Devolución de Productos Pos-consumo de Baterías Usadas Plomo Ácido, y adoptan otras
disposiciones”
Artículo octavo. Actualización y avances del Plan. Las personas naturales o jurídicas que
importan o fabrican baterías plomo ácido, estarán obligadas a comunicar a la Dirección de
Licencias, Permisos y Tramites del Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial a
más tardar antes del 31 de Marzo de cada año, cualquier modificación al Plan de Gestión de
Devolución de Productos Pos-consumo de Baterías Usadas Plomo Ácido y los avances en la
aplicación y el desarrollo del Plan de acuerdo con las metas de recolección establecidas
anualmente; describiendo el tipo y la cantidad recogida de éstos, el destino final de los mismos
junto con el nombre de las empresas receptoras y los indicadores de evaluación del desempeño
ambiental de los planes.
Incluyen las baterías que se implementan en el parque vehicular del país. El principio básico
del pos-consumo de baterías usadas plomo ácido – BUPA, es que los consumidores finales
tengan a su disposición y fácil acceso puntos para entregar este tipo de residuos, con el fin de que
sean gestionados con empresas que cumplan con la normativa ambiental vigente en materia.
Principalmente se implementan puntos o centros de acopio en talleres, “servitecas”, almacenes de
repuestos, grandes superficies y sitios formales, donde se venden baterías para el parque
vehicular.
En estos sitios los técnicos, operarios y personal, con todas las medidas de protección
personal, podrán recibirle y acopiar las baterías usadas, para posteriormente enviarlas a una
empresa licenciada para el manejo adecuado.
Recomendaciones
Para llevar a cabo este proceso se debe tener en cuenta el Plan de Gestión de Devolución de
Productos Posconsumo: Es el instrumento de gestión que contiene el conjunto de reglas,
acciones, procedimientos y medios dispuestos para facilitar la devolución y acopio de productos
Posconsumo que al desecharse se convierten en residuos o desechos peligrosos, con el fin de que
sean enviados a instalaciones en las que se sujetarán a procesos que permitirán su
aprovechamiento y/o valorización, tratamiento y/o disposición final controlada.
Además, las baterías deben etiquetarse con alguno o todos los símbolos de peligro siguientes: El
etiquetado puede variar debido a la aplicación, diseño, dimensiones y país de venta de las
baterías. El fabricante de las baterías, o el importador en su caso, será el responsable de colocar
los símbolos (se especifica un tamaño mínimo)
CONCLUSIONES
o Se comprende que los compuestos que están formados las baterías plomo-ácido son
demasiados tóxicos, y los desechos que generan son tratados de una forma inadecuada,
por eso, es de gran importancia encontrar medidas adecuadas para disminuir el grado de
contaminación, ya que presentan un alto riesgo no solo para el medio ambiente sino para
la salud humana.
o Es importante entregar las baterías usadas plomo ácido al comercializador que cuente con
las instalaciones de almacenamiento, aprovechamiento y/o valorización, recuperación y
reciclaje, tratamiento o disposición final, con las licencias, permisos o autorizaciones de
carácter ambiental para minimizar la contaminación generada.
o Al ser un residuo peligroso debe ser trasportador de manera correcta teniendo en cuenta
de no romperla y derramar el ácido que contiene ya que esto puede perjudicar gravemente
la salud humana y el medio ambiente, por eso mismo su disposición fina tampoco debe
hacerse en el relleno sanitario.
BIBLIOGRAFÍA
Guembe J. Pascual J. M. (Junio del 2016). Cálculo del estado de carga en baterías de plomo-
ácido: diseño y validación experimental. Recuperado de: https://academica-
e.unavarra.es/bitstream/handle/2454/21830/TFG_GuembeZabaleta.pdf?sequence=1&isAllowed=
y
Universidad nacional de Colombia. (2019). Manejo y disposición final de baterías usadas plomo
acido. Recuperado de:
http://sga.manizales.unal.edu.co/fileadmin/user_upload/disposicion_final_de_baterias_acido_plo
mo.pdf