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CUSCO – PERU
2018
1
INDICE
INTRODUCCION
CAPÍTULO I
DIAGNOSTICO ACTUAL0
1.1 Diagnostico de la Provincia de Espinar …………...…………… Pag. 060
1.1.1 Localización y límites ………………….……….……….…… Pag. 060
1.1.2 Superficie ………………….……………….…………………… Pag. 070
1.1.3 Geomorfología ………………….……………………….…… Pag. 070
1.1.4 Clima ………………….……………….…………………… Pag. 080
1.1.5 Recurso suelo ………………….……………………….…… Pag. 120
1.1.6 Flora ………………….……………….…………………… Pag. 160
1.1.7 Recurso agua ………………….……………………….…… Pag. 190
1.1.8 Recursos eólicos ………………….……………….…………… Pag. 210
1.1.9 Recurso energético ………………….……………….…… Pag. 220
1.1.10 Producción agrícola ………………….……………….…… Pag. 240
1.1.11 Producción Pecuaria ………………….……………….…… Pag. 270
1.1.12 Aspectos industriales ………………….……………….…… Pag. 300
1.1.13 Aspectos de minería ………………….……………….…… Pag. 310
1.1.14 Aspectos de turismo ………………….……………….…… Pag. 350
1.1.15 Pesquería ………………….……………………….…… Pag. 390
1.1.16 Dinámica demográfica ………………….……………….…… Pag. 400
CAPÍTULO II
IDENTIFICACION DE LA PROBLEMATICA
2.1 En lo social …………………………………………….….……… Pag. 470
2.2 En lo político …………………………………………………….... Pag. 470
2.3 En lo ambiental ……………………………………………………..… Pag. 480
CAPÍTULO III
2
CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES
BIBLIOGRAFÍA
ANEXOS
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INTRODUCCION
Como resultado del boom en el precio de las materias primas a partir de 2003, las
ganancias de las compañías mineras se vieron incrementadas. Sin embargo, los
costos económicos y financieros también se han acrecentado, uno de los costos
más preocupantes es el relacionado con los pasivos ambientales, que no sólo
han aumentado de forma acelerada sino que además en muchos casos no se
tienen identificados a los responsables.
Por lo tanto, este gran aumento de la actividad minera en el país, ha sido también
acompañado por el incremento de conflictos y violencia alrededor de operaciones
mineras a gran escala, principalmente ubicados en la zona rural andina
caracterizada por sus altos niveles de pobreza. Temiendo que los proyectos
mineros contaminen sus tierras y fuentes locales de agua, las comunidades han
tratado de bloquearlos y han expresado frustración por la ausencia de mejoras en
su calidad de vida, pese a las tremendas ganancias generadas por las
compañías mineras que operan en su vecindad.
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Este trabajo surge como una preocupación que se da por el creciente clima de
conflictos sociales que se da en el país y que ocurren principalmente en las
zonas rurales donde la mayor parte de la población vive en situación de pobreza.
El enfoque que en esta oportunidad priorizamos, es referido al denominado
“Corredor Minero Sur Peruano”, que engloba a diversos centros poblados,
distritos y provincias de las regiones de Apurimac – Cusco – Arequipa. Como se
sabrá, estas localidades antes mencionadas se encuentran en estado de
emergencia ya se encuentran en esta situación supuestamente excepcional
desde el 16 de agosto del 2017, medida que fue prorrogada en varias
oportunidades.
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CAPITULO I
DIACNOSTICO ACTUAL
Mapa N° 01
Ubicación y Demarcación
Territorial
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La demarcación provincial de su territorio, corresponde a su Ley de
creación Nº 2542 del 17 de noviembre del año 1917; en consecuencia,
sus límites provinciales están definidos por el Este con las provincias de
Melgar y Lampa del Departamento de Puno; por el Sur con la provincia de
Caylloma; por el Norte con la provincia de Canas y por el Oeste con la
provincia de Chumbivilcas.
1.1.2 Superficie
Su superficie, abarca una extensión de 5,311.09 km2. Políticamente, la
demarcación territorial interna de la provincia, está constituida por ocho
distritos: Alto Pichigua, Condoroma, Coporaque, Espinar, Ocoruro,
Pallpata, Pichigua y Suykutambo.
Mapa N° 02
División Política
1.1.3 Geomorfología:
Se tienen cuatro importantes formas de relieve que de manera
ascendente, son las siguientes:
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Fondos de Valle.- siguen el curso de los ríos, y tienen forma de U, con
llanuras a ambos extremos del cauce de los ríos, tienen formas alargadas
y son de pendiente suave, entre 0% y 5%, y representan menos del 10%
del territorio provincial.
1.1.4 Clima
El siguiente cuadro recopilado del vigente Plan de desarrollo Concertado
de Espinar, nos muestra algunos parámetros climáticos.
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Los índices de precipitación y humedad relativa, nos muestra que
estamos en una provincia seca, donde el período de lluvias se concentra
en los meses de noviembre a marzo.
Cuadro Nº 01
Provincia Espinar: Temperatura, Precipitación y Humedad Relativa
Temperatura(ºC) Precipitación (mm) Humedad
Relativa.
Máxima 16.3º 800 a 850 en 64%.
Condoroma y
Ocoruro
Mínima -4.46ºC 700 a 750 en Yauri, 58%
Coporaque y
Suykutambo
Media anual 6.67ºC. 775.8 63%
Observaciones Ocurrencia de La variación se debe
helada de abril a a su proximidad a la
noviembre y de cadena montañosa
mayor sensación central, donde se
de frío: registran altas
junio, julio y precipitaciones de
agosto origen orográfico,
contrariamente a las
lluvias de origen
convectivo.
Fuente: “Diagnóstico Integral y lineamientos de Desarrollo Sostenible de la Provincia de
Espinar, 2005”.En base a Diagnóstico del IMA
9
Foto Nº 01
Gráfico Nº 01
Precipitación Pluvial promedio mensual de los últimos 14 años en
Espinar (Estación metereológica de la mina Xstrata copper – Tintaya /
2006)
180
160
140
120
100
80
60
40
20
0
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC
Precipitación 175.2 164.2 123.8 51.88 13.2 6.24 3.14 18.39 11.99 40.88 73.12 98.9
10
Gráfico Nº 02
Temperatura promedio (ºC) Máxima, media y mínima en Espinar
(Estación meteorológica de la mina Xstrata copper – Tintaya /
2006)
Gráfico Nº 03
Humedad relativa (%) y media mensual de los últimos 14 años en
Espinar (Estación meteorológica de la mina Xstrata copper – Tintaya /
2006)
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1.1.5 Recurso Suelo
En el cuadro Nº 3 se muestra un resumen de la clasificación de suelos,
tanto por su uso mayor, por su uso actual y por el tipo de conducción o
propiedad, con datos provenientes del PDC vigente como del diagnóstico
integral de la provincia de espinar.
Cuadro Nº 02
Clasificación de Suelos
Aspecto Und Área %
Área provincial km2 5,311.0 100.00%
9
Clasificación por su Uso
mayor
De protección, Nevados, % 47.67%
Ciudades, etc
Calidad Agrostológica Baja % 25.23%
Calidad Agrostológica Media % 22.82%
Calidad Agrostológica Alta % 4.28%
Suelos de pastoreo % 52.33%
Clasificación por su Uso
mayor
Suelos de pastoreo actual km2 4,460.7 83.99%
9
Área cultivada km2 480.12 9.04%
Otros km2 370.18 6.97%
Fuente: III Censo Agropecuario
Cuadro Nº 03
Uso Actual de Suelos Por Distritos
Tipos de Superficie Distritos
Usos Has. % Espinar Condo- Copora Occo- Héctor Santa Alto Suyku-
Roma Que Ruro Tejada lucia De Pichigua Tambo
pichigua
Pastos 446 83.99 64 257 43 142 123 874 30 78 889 23 248 32 195 49 272
Naturales 079 042
Cultivos 48 9.04 6 996 8 137 20 619 632 1 965 4 528 4 661 6 639
12
012
Otros 37 6.97 3 525 57 11 953 4 641 702 1 100 733 9 307
usos 018
Total 531 100.0 74778 51 336 156 446 35 81 556 28 876 37 589 65 218
109 315
Fuente: “Diagnóstico Integral y lineamientos de Desarrollo Sostenible de la Provincia de
Espinar, 2005”. Tomado de: Imagen Satélite LANDSAT- 1990. ONERN – 1985.
Los pastizales que ocupan el 83.99% del territorio, está pastoreada por
ganado vacuno, ovino, camélidos, equinos y otros (animales silvestres),
los que se dividen en: pastizales de zonas secas (Poccoy pasto) y
pastizales de zonas húmedas (chirihuay pasto).
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el ganado; así como una mayor disponibilidad de cuerpos de agua
(abrevaderos naturales) proveniente de las lluvias. Estas áreas,
generalmente son de uso comunal y de pastoreo mixto, acompañado de
una débil organización para el aprovechamiento del recurso pasto.
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ovino y de los camélidos. Se constituyen en almacenes de pasto en
época de seca y para pastoreo de manera permanente. Este tipo de
vegetación ocupan áreas planas o con pendientes ligeramente inclinadas
por 75.94 Km², representado el 1.43 % del total de la superficie de la
provincia, se presentan en forma considerable en los distritos de
Suykutambo y Condoroma.
Por otro lado; en los distritos de Santa Lucia de Pichigua, Alto Pichigua y
Héctor Tejada se viene incorporando la práctica de cultivo de pastos
(Asociado Rye Grass Ingles – Trébol Blanco, Alfalfa, avena forrajera)
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orientados a la producción de forrajes para la alimentación del ganado
mejorado, fundamentalmente.
1.1.6 Flora
Conforme lo referido por el Diagnóstico Integral de la Provincia de
Espinar, el que también hace referencia a diagnóstico efectuado por el
IMA – Cusco, los suelos con vocación forestal son muy limitados, como
los pequeños bosquetes de especies nativas (Quebrada de Virgenñiyoc) -
Suykutambo, resultando poco significativo.
Sin embargo, esta condición debe inducir a las instituciones a trabajar por
la conservación, recuperación y ampliación de bosques nativos en las
zonas aptas para dicho propósito.
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El Matorral Bajo Abierto de Altura, ocupa apenas 2.12 Km², localizado en
la parte Noreste de la provincia, específicamente en los flancos de los ríos
Apurimac y Salado, restringiéndose específicamente al distrito de
Pichigua, se encuentran desde los 3400 hasta 3600 msnm, la cobertura
vegetal se presenta como formaciones arbustivas abiertas, las cuales por
el uso intensivo y degradación, dan lugar a formaciones subarbustivas
bajas y discontinuas invadida por vegetación herbácea. Esta vegetación
está formado principalmente por matorrales ralos o dispersos de arbustos
de Chillca.
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Cuadro Nº 04
Unidades Fisonómicas de Vegetación
Provincia Pichigua
Condoroma
Suykutambo Coporaque Espinar Pichigua Pallpata Occoruro
Tipos
Sup % Sup % Sup % Sup % Sup % Sup % Sup % Sup % Sup %
(km²) (km²) (km²) (km²) (km²) (km²) (km²) (km²) (km²)
Matorral bajo 0,04 0,00 0,00 0,00 0,74 0,00 0,00 0,00 0,00
abierto de 2,12 0,00 0,00 0,00 2,12 0,00 0,00 0,00 0,00
altura
Áreas de 196,51 12,00 4,8
cultivo y 421,70 7,94 21,78 3,34 12,56 89,76 49,92 17,29 39,30 10,46 19,65 2,41 1,35 0,00 0,00
descanso
Pradera 76,21
3748,0 70,57 441,81 67,75 1166,66 74,57 569,9 230,3 79,77 270,9 72,07 592,0 72,58 246,4 69,77 204,0 39,73
(pastizales)
Césped 960,25 18,08 158,80 24,35 176,33 11,27 88,16 11,79 6,37 2,2 65,72 17,49 173,7 21,29 101,4 28,72 215,9 42,06
de puna
Bofedales
94,54 1,78 7,97 1,22 24,96 1,60 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 30,27 3,71 0,5 0,15 31,34 6,10
Otras 75,95 1,43 13,28 2,04 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 62,14 12,10
Total
5311,09 100,00 652,13 100,00 1564,46 100,0 747,8 100,0 288,71 100,0 375,89 100,0 815,56 100,00 353,1 100,00 513,36 100,0
Fuente: Diagnóstico Integral y lineamientos de Desarrollo Sostenible de la Provincia de Espinar, 2005”. Tomado de IMA -1996
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1.1.7 Recurso Agua
El cuadro Nº 6 ajustado del mencionado Diagnóstico Integral de la
Provincia de Espinar, muestras las cuencas y sub cuencas,
consecuentemente los ríos más importantes de la provincia.
Cuadro Nº 05
Subcuencas Principales de la Provincia de Espinar
Área Longitud Pendiente Nº
Cuenca Subcuenca De Perímetro Del Media Orden
Recepción (KM.) cauce Del río del río
(KM²) Principal (%) (%)
(KM.)
Apurimac 18162.3 901.2 306.3 0.960 6
(Suykutambo-
Tincoc)
Quero 946.9 168.2 52.1 2.170 4
Chaccomayo 617.0 143.5 68.6 1.250 4
Hornillos 629.8 126.7 59.9 1.760 4
Apurimac 659.1 125.2 46.6 1.830 4
(Origen)
Apurimac 3828.6 346.3 128.8 1.048 5
(Origen -
Suycutambo)
Pichigua 229.2 78.6 40.8 1.540 4
Tributarios 2398.1 287.2 110.6 0.723 5
menores
salado
Cañipia 398.8 118.6 51.9 1.810 4
Occoruro 361.8 120.0 51.7 1.700 4
Salado Alto 497.0 142.8 62.1 1.450 4
Pallpatamayo 376.6 91.4 44.5 1.560 4
Huichuma 271.6 79.9 34.0 2.170 4
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Cuadro Nº 06
Volumen y Rendimiento de los Principales Ríos
Nombre del río Área Q. Medio Volumen Rendimiento
Subcuenca (km²) anual (millones (l/s/km²)
(m3/s) de m3)
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Foto Nº 02
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1.1.10 Producción Agrícola
El cuadro Nº 09 muestra que 297,881 hectáreas, que representa el
51,6% del territorio provincial, están destinadas a la actividad
agropecuaria, y de ellas apenas 10,140.55 has que representa el
1.76% están destinadas a la actividad agrícola, información que data
del Censo Agropecuario de 1993. De toda la superficie agrícola apenas
793 has (7,8%) cuentan con riego y el resto se cultiva en secano.
Cuadro Nº 07
Provincia de Espinar: Superficie Agrícola Provincial
Territ. Total sup. Agrícola Tierras con Tierras sin riego
Distrit. riego
Distrito Total Con cult. Tierras Cult. Tierras Cult.
Trans. Trans. Trans.
(ha) (ha) (%) (ha) (%) (ha) (ha) (ha) (ha)
Provincia 576390 10140,55 100 4503,31 100 793 373,53 9347,55 4129,78
Espinar 74780 4252,91 41,9 979,64 21,8 339,01 97,63 3913,9 882,01
Condoroma 51340 0 0,0 0 0,0
Coporaque 156450 3473,36 34,3 1951,35 43,3 204,59 101,34 3268,77 1850,01
Ocoruro 35320 280,04 2,8 202,44 4,5 6,37 3,57 273,67 198,87
24
Pallpata 85370 651,67 6,4 388,11 8,6 114,13 77,67 537,54 310,44
Pichigua 107920 1263,89 12,5 854,86 19,0 104,74 73,29 1159,15 781,57
Suykcutam. 652 218,68 2,2 126,91 2,8 24,16 20,03 194,52 106,88
Fuente: INEI. Censo Agropecuario, 1994.
Cuadro Nº 08
Cédula de Cultivos 1995
Distritos Total Papa Cañihua Quinua Cebada Avena Otros*
forraj.
Ha % Ha Ha Ha Ha ha Ha
Total (ha) 4505 100,0 2073 737 218 162 1267 48
(%) 100 46,0 16,4 4,8 3,6 28,1 1,1
Espinar 980 21,8 405 161 47 35 322 10
Condoroma 0 0,0 0 0 0 0 0 0
Coporaque 1953 43,4 898 339 103 70 522 21
Ocoruro 202 4,5 92 48 10 0 52 0
Pallpata 388 8,6 179 63 19 14 113 0
Pichigua 855 19,0 439 105 35 35 224 17
Suyckutambo 127 2,8 60 21 4 8 34 0
Fuente: Diagnóstico Integral y lineamientos de Desarrollo Sostenible de la Provincia
de Espinar, 2005”. Elaboración sobre la base de Información Censal. INEI, 1993-
KAUSAY. Diagnóstico Pecuario Social (Distritos Checca, Kunturkanki y Pichigua),
Marzo de 1995.
*.- Olluco, hortalizas, oca, arveja, tarwi.
Cuadro Nº 09
Cédula de Cultivos 2004
Distritos Total Papa Cañihua Quinua Cebada Avena Past.
Forr. Forraj. Cult.
Ha % Ha Ha Ha Ha Ha Ha
Total (ha) 5748 100,0 2881 575 225 224 1610 233
(%) 100 50.12 10.00 3.91 3,90 28,01 4,05
Espinar 1043 18.15 405 80 45 22 320 171
Condoroma 0 0.00 0 0 0 0 0 0
Coporaque 1647 28.65 1130 95 40 50 320 12
Ocoruro 297 5.17 86 70 15 15 110 1
Pallpata 834 14.51 425 110 30 30 230 9
Pichigua 749 13.03 290 85 35 37 290 12
A.Pichigua 899 15.64 425 90 45 55 270 14
Suyckutambo 279 4.85 120 45 15 15 70 14
Fuente: Diagnóstico Integral y lineamientos de Desarrollo Sostenible de la Provincia de
Espinar, 2005”.
Información de la Agencia Agraria de Espinar 2004-2005.
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Fotos Nº 03
Cuadro N° 10
Población Pecuaria Regional
Provincia Vacunos Ovinos Alpacas Llamas Cuyes
Acomayo 19,295 83,408 11,002 14,879 48,976
Anta 53,268 66,354 129,100
Calca 29,170 72,224 9,902 15,231 149,592
Canas 44,099 242,399 22,587 19,659 26,603
Canchis 40,135 171,061 170,323 27,877 93,187
Cusco 11,119 33,228 2,436 88,717
Chumbivilcas 89,503 464,650 75,277 24,439 36,189
Espinar 57,590 329,505 138,453 59,143 327
La Convención 34,687 33,639 204,301
Paruro 37,337 67,779 175 1,680 59,353
Paucartambo 29,059 109,202 12,137 11,332 96,389
Quispicanchi 33,437 212,029 119,664 32,246 137,338
Urubamba 24,364 59,753 6,031 7,861 144,736
Total 503,063 1,945,231 565,551 216,783 1,214,808
Fuente: Construcción Propia en base a Información de la Dirección Regional
Agraria Cusco. 2008
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Cuadro Nº 11
Provincia de Espinar: Población Pecuaria
Distrito Vacunos Ovinos Alpacas Llamas
Espinar 13,785 5,101 5,829 4,633
Condoroma 484 19,242 48,488 4,363
Coporaque 17,875 96,409 22,978 33,592
Ocoruro 3,527 29,272 19,624 1,194
Pallpata 8,809 51,087 22,070 810
Pichigua 6,550 34,262 1,574 4,665
Alto Pichigua 4,613 15,229 2,060 2,390
Suykutambo 1,959 18,902 15,830 7,496
Total 57,602 329,504 138,453 59,143
Fuente: Construcción Propia en base a Información de la Dirección
Regional Agraria Cusco. 2008
Cuadro Nº 12
Índice Medio de Población Animal por Hectárea
Total Área Vacuno Cab/H Ovinos Cab/H Camélido Cab/H
(Has) s a a s a
Espinar 74,778 13,785 0.18 65,101 0.87 10,462 0.14
Condoroma 51,336 484 0.01 19,242 0.37 52,851 1.03
Coporaque 156,44 17,875 0.11 96,409 0.62 56,570 0.36
6
Ocoruro 35,315 3,527 0.10 29,272 0.83 20,818 0.59
Pallpata 81,556 8,809 0.11 51,087 0.63 22,880 0.28
Pichigua 28,876 6,550 0.23 34,262 1.19 6,239 0.22
Alto 37,586 4,613 0.12 15,229 0.41 4,450 0.12
Pichigua
Suykutamb 65,213 1,959 0.03 18,902 0.29 23,326 0.36
o
Total 531,10 57,602 0.11 329,50 0.62 197,596 0.37
6 4
Fuente: Elaboración propia. Basada en Información de la Dirección Regional Agraria
Cusco 2008
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Cuadro N° 13
Tenencia de Ganado Percapita (Promedios)
Distrito Población Poblac. Índice Poblac. Índice Poblac. Índice
Humana Vacunos cabez/fam Ovinos cabez/fam Camélidos cabez/fam
Espinar 0.47 65,101 2.20 10,462 0.35
29,581 13,785
Condoroma 1,208 0.40 19,242 15.93 52,851 43.75
484
Coporaque 15,838 17,875 1.13 96,409 6.09 56,570 3.57
Ocoruro 2.11 29,272 17.54 20,818 12.47
1,669 3,527
Pallpata 5,270 8,809 1.67 51,087 9.69 22,880 4.34
Pichigua 6,550 1.72 34,262 9.01 6,239 1.64
3,802
Alto 2,534 4,613 1.82 15,229 6.01 4,450 1.76
Pichigua
1,959 0.70 18,902 6.76 23,326 8.34
Suykutambo 2,796
Total 57,602 0.92 329,504 5.26 197,596 3.15
62,698
Fuente: Construcción Propia en base a Información de la Dirección Regional Agraria
Cusco, 2008.
29
Pallpata Pichigua y probablemente Espinar, los que cuentan con la
mayor cantidad media de cabezas animal percápita.
En resumen, los distritos de Espinar, Pallpata, Pichigua, Coporaque y
Occoruro, tienen el mayor potencial para la crianza de ovinos.
Son precisamente los mismos distritos los que tienen una mayor
densidad de animales por unidad de área; mientras que la mayor
cantidad de camélidos per cápita la tienen Condoroma, Occoruro y
Suycutambo.
Proyecto Antapaccay.
El proyecto de cobre Antapaccay, propiedad de Xstrata, consiste en un
deposito compuesto por dos estructuras mineralizadas adyacentes
31
denominadas Antapaccay norte y Antapaccay sur. Representa un
importante potencial para aumentar la producción y prolongar la vida
útil de los activos de Xstrata Tintaya.
Corccohuayco
Xstrata Copper adquirió el prospecto de cobre-oro Coroccohuayco
mediante la adquisición de Tintaya en junio de 2006. Luego de llevar a
cabo una evaluación detallada de los trabajos que se han realizado
hasta la fecha, incluyendo 71,016 metros en 185 sondeos de
perforaciones históricas, Xstrata Copper ha podido establecer un
Recurso Mineral de 92 millones de toneladas a una ley de 3,10% de
cobre, 0,30 gramos por tonelada de oro y 0,014% de molibdeno
utilizando una ley de corte de cobre de 1,5%. Se planea llevar a cabo
32
un programa de perforación de 4.000 metros en ocho sondeos en
Corccohuayco en el año 2008
33
Coroccohuayco se ubican aproximadamente a 10 kilómetros de la mina
Tintaya propiedad también de Xstrata Copper.
Cuadro N° 14
Reservas mineras de los principales proyectos de XSTRATA en el sur
peruano
Reservas Naturales Recursos Minerales
Nombre de la
Operación Recurso
Comprobadas Probables Medidos Indicados Inferidos
Totales
Tintaya Mt 63 51 74 70 14 158
34
% Cu 1.21 1.24 1.19 1.23 1.16 1.2
Antapaccay Mt 139 217 164 520
% Cu 0.77 0.74 0.67 0.72
Coroccohuayco Mt 2 30 60 92
% Cu 3.01 3.2 3.06 3.1
Las Bambas Mt 70 520 270 860
% Cu 0.66 0.98 0.9 0.93
Recursos Totales 1.63
Fuente: Comunicado Xstrata Copper. 2008
www.lasbambas.com/images/upload
Gráfico Nº 04
Rutas Potenciales para la Gestión del Turismo
36
Gráfico Nº 05
Gráfico Nº 06
37
Restos Arqueológicos de Mauk’ allaqta
Ubicado en el parque de Mauk'allaqta, comunidad de Manturca, a 31
km. de Yauri y a 3,660 msnm, se verifican la existencia de templos y
recintos funerarios denominados chullpas. Geográficamente hoy la
zona es conocida como el "Cañon Turístico del Alto Apurimac".
Foto Nº 05
f. Artesanía
La actividad artesanal es considerada conexa al turismo, es una de las
vías que tienen los pueblos para contar su historia y valorar su
creatividad. Sin embargo, los esfuerzos en la provincia de Espinar solo
han llegado a algunos clubes de madres que se dedican al tejido
aprovechando la lana. Existen además algunas familias que se dedican
38
a la fabricación de objetos de arcilla y que exclusivamente sirven para
atender la demanda de la provincia.
1.1.15 Pesquería
La Provincia de Espinar cuenta con importantes cuerpos de agua
donde habitan peces nativos como las carachas y suches, así como
especies introducidas como la trucha y el pejerrey.
Cuadro Nº 15
Población de Espinar a nivel de las Provincias de la Región Cusco
( 1993-2007)
Provincia Años Tasa de
Crecim.
1993 Posición 2007 Posición
Cusco 270,394 1° 367,791 1° 2.22%
La Convención 157,240 2° 166,833 2° 0.42%
Canchis 94,962 3° 96,937 3° 0.15%
Quispicanchi 75,853 4° 82,173 4° 0.57%
Chumbivilcas 69,669 5° 75,585 5° 0.58%
Espinar 56,591 6° 62,698 7° 0.73%
Anta 56,424 7° 54,828 9° -0.20%
Calca 56,007 8° 65,407 6° 1.11%
Urubamba 48,254 9° 56,685 8° 1.16%
Paucartambo 40,696 10° 45,877 10° 0.86%
Canas 39,476 11° 38,293 11° -0.22%
Paruro 34,361 12° 30,939 12° -0.75%
Acomayo 28,906 13° 27,357 13° -0.39%
Total 1,028,833 1,171,403 0.93%
Fuente: Censo de Población y Vivienda 1993-2007
40
bastante baja, ya que solo tiene 11.80 habitantes por km2, frente al
promedio de la región Cusco que es de 16.25 habitantes por km2.
Por otro lado, del total de habitantes para el año 2007, el 45.14% se
encuentra asentada dentro del ámbito urbano, representando a su vez
el 4% de la población urbana de la región de Cusco; en tanto que la
población rural de la provincia es el 54.86%, representando el 7% de la
población rural de la Región. Es importante hacer notar que la
población del ámbito rural ha disminuido tanto en términos absolutos
como en términos relativos entre 1993 y el 2007, esta tendencia
negativa solo se puede explicar por la existencia de altas tasas de
emigración.
Cuadro N° 16
Significación de la Población de la Provincia De Espinar a Nivel Regional
de Cusco, Por Ámbito de Residencia (Año 2007)
Provincia Área Geográfica
Urbano Rural Total %Total
Cusco 351,780 16,011 367,791 31%
La Convención 49,892 116,941 166,833 14%
Canchis 58,355 38,582 96,937 8%
Quispicanchi 28,911 53,262 82,173 7%
Chumbivilcas 17,505 58,080 75,585 6%
Calca 23,117 42,290 65,407 6%
Espinar 28,305(4%) 34,393(7%) 62,698 5%
Urubamba 27,731 28,954 56,685 5%
Anta 19,386 35,442 54,828 5%
Paucartambo 85,11 37,366 45,877 4%
Canas 6,156 32,137 38,293 3%
Paruro 10,575 20,364 30,939 3%
Acomayo 14460 12,897 27,357 2%
Total 644,684 526,719 1´171,403 100%
Fuente: Censo de Población y Vivienda del 2007
41
a.1. Distribución Poblacional por Distritos
De acuerdo a los datos del censo de población y Vivienda del 2007, el
distrito de Espinar es el más poblado, alberga a más del 47% de la
población total de la provincia. Le sigue en tamaño poblacional el
distrito de Coporaque con 25% de la población. Ambos distritos
albergan a más del 72% de la población de la provincia. El resto de los
seis distritos apenas representan el 28% de la población provincial.
Cuadro N° 17
Provincia de Espinar: Población Según Distrito y
Área geográfica 1993 y 2007
Distrito 1993 2007 Distribución
Año:2007
42
de vías de la provincia y se limita al tramo entre el Límite vial San Miguel y
hasta el sector San Genaro desvío Kanamarca. Una fortaleza importante de
la provincia, es que las carreteras afirmadas llegan a 40% del total de vías y
están se encuentran en buen estado de transitabilidad, principalmente en el
tramo entre la ciudad de Espinar y el Límite Vial de Condoroma (113 km),
debido a la labor de mantenimiento que realiza la empresa que explota la
mina de Tintaya. Sin embargo, lo preocupante es que las carreteras con
superficie de rodadura del tipo ´sin afirmar` y trocha, alcanzan al 57% de las
carreteras de la provincia, lo que dificulta los accesos, principalmente a las
áreas rurales y centros poblados comunales diseminados en todo el territorio.
43
CAPITULO II
IDENTIFICACION DE LA PROBLEMATICA
El Corredor minero Vial del Sur atraviesa las regiones de Apurímac – Cusco –
Arequipa, con una longitud aproximada de 482.200 km., que abarca desde la
Ruta Nacional PE-3S X, ubicada en el distrito de Progreso, provincia de Grau,
departamento de Apurímac, hasta la Ruta Nacional PE-34 A, que culmina en el
centro poblado menor Pillones, distrito de San Antonio de Chuca, provincia de
Caylloma, departamento de Arequipa, incluyendo los quinientos (500) metros
adyacentes a cada lado del Corredor Vial en mención”.
A través de este Corredor Vial Minero hacen uso compañías mineras como
‘MMG Las Bambas’, HudBay, Glencore, Antapaccay, entre otras, por las cuales
circulan más de 700 vehículos encapsulados, generando malestar por la
contaminación ambiental y los problemas debido a los accidentes que se están
volviendo más frecuentes en este corredor. Por lo que la población aledaña a
esta vía viene exigiendo se les otorgue un resarcimiento económico por el
deterioro de sus viviendas, afectación a sus actividades agropecuarias, los
derrames, accidentes, enfermedades respiratorias y otras afectaciones
causadas por el paso de camiones que transportan minerales o residuos
tóxicos.
44
artículo primero del referido Decreto Supremo dice “Prorrogar el Estado de
Emergencia por el término de sesenta (60) días calendario, con lo cual los
ciudadanos que habitan en este área de influencia viven ya más de 10 meses
oprimidos por el propio Estado, ¿la razón? Proteger y salvaguardar a como de
lugar los proyectos mineros usando un injustificado e interminable "estado de
emergencia".
2.1 En lo Social
2.2 En lo Político
47
(Borda Jaime 2015), impidiendo así la firma de convenios en favor de la
población y la conservación de los ecosistemas.
2.3 En lo Ambiental
1. Sergio Valencia Salcedo, alcalde de Velille, refirió que por las vías de
ese distrito circulan diariamente alrededor de 700 camiones
encapsulados. El paso de los convoyes levanta polvareda que daña los
campos de cultivo, ensucia y hasta entierra los pastizales dejando sin
alimento al ganado, y provoca males a los ciudadanos, lo cual se repite
a lo largo de toda esta vía y con los mismos resultados en las diferentes
localidades por las que atraviesa este corredor.
48
2. Pasa cerca de la zona de amortiguamiento de la Reserva Nacional
Salinas y Aguada Blanca. Esta es desventaja potencial puede ser
eliminada al conectarse a la vía férrea existente hacia el puerto de
Matarani. (De Echave 2014)
50
CAPITULO III
51
Artículo 23.- La concesión de transporte minero confiere a su titular el derecho
de instalar y operar un sistema de transporte masivo continuo de productos
minerales entre uno o varios centros mineros y un puerto o planta de beneficio,
o una refinería o en uno o más tramos de estos trayectos. (Art. 20, inc. d), Dec.
Leg. Nº 708)
Asimismo en la misma Ley general de minería en el capítulo IV sobre las
concesiones de labor general y de transporte minero establece que:
Artículo 47.- Al solicitar una concesión de labor general o de transporte
minero, el peticionario pagará por Derecho de Vigencia 0.003% de una UIT por
metro lineal de labor proyectada. (Art. 103. Dec. Leg. Nº 109 y Art. 34, Dec.
Leg. Nº 708.).
53
el marco del Sistema Nacional de Gestión Ambiental y los Sistemas
Funcionales que se articulan a éste.
2. La DGASA es competente, entre otras atribuciones, para la evaluación y
aprobación de los instrumentos de gestión ambiental aplicables al Sector
Transportes así como para la supervisión y fiscalización ambiental, sin perjuicio
de los procesos de transferencia de competencias a otras autoridades,
previstos en las normas legales. Asimismo, la DGASA contribuye con el
fortalecimiento de capacidades para la gestión ambiental sectorial de las
instancias regionales y locales, coordina con ellas y articula los planes,
programas, proyectos, estrategias y actividades para el cumplimiento de la
política del Sector Transportes en materia ambiental.
3. Los Gobiernos Regionales y Locales ejercen las funciones ambientales
previstas en el presente Reglamento, conforme resulte del proceso de
transferencia de competencias en el marco del proceso de descentralización u
otros mecanismos legalmente previstos y sus respectivas leyes orgánicas.
4. Corresponde al MTC, en coordinación con la Presidencia del Consejo de
Ministros y el Ministerio del Ambiente, determinar el alcance de las
competencias ambientales sobre actividades y servicios específicos del Sector
Transportes de los Gobiernos Regionales y Locales, aprobando las normas
complementarias que corresponda.
5. El Ministerio del Ambiente (MINAM) es el órgano rector del Sistema Nacional
de Gestión Ambiental - SNGA y del Sistema Nacional de Evaluación del
Impacto Ambiental - SEIA, de conformidad con la normativa en la materia. El
MINAM propicia la articulación de los sistemas funcionales del SNGA y su
aplicación a través del presente reglamento en el ámbito sectorial en los tres
niveles de gobierno, en lo que corresponda.
6. El Servicio Nacional de Certificación Ambiental para las Inversiones
Sostenibles - SENACE, es el organismo técnico especializado encargado de
conducir el proceso de evaluación de impacto ambiental a través de la
categorización, revisión y aprobación de los estudios ambientales de los
proyectos de inversión, pública, privada o de capital mixto, sujetos al SEIA, de
acuerdo a sus respectivas competencias, en el marco de la Ley Nº 27446, Ley
del Sistema Nacional de Evaluación de Impacto Ambiental y de conformidad
con la transferencia de funciones de acuerdo con la Ley Nº 29968, Ley de
54
Creación del Servicio Nacional de Certificación Ambiental para las Inversiones
Sostenibles.
7. En tanto se haga efectiva la transferencia al Organismo de Evaluación y
Fiscalización Ambiental - OEFA, la entidad competente para supervisar y
fiscalizar el cumplimiento del presente Reglamento, sus normas
complementarias, modificatorias y conexas para el Sector Transportes es la
DGASA, sin perjuicio de las funciones establecidas en el Decreto Supremo
Nº044-2006-PCM y sus modificaciones respecto a las obligaciones de
supervisión y fiscalización respecto a los contratos de concesión.
55
10. Prevenir y controlar impactos ambientales significativos de los proyectos del
sector transporte. 11. Impulsar mecanismos apropiados para la gestión del
servicio de transporte de residuos sólidos peligrosos.
12. Impulsar mecanismos de prevención y control de los riesgos ambientales
asociados al transporte de las sustancia químicas y materiales peligrosos
utilizados en el sector transporte.
13. Asegurar la coordinación con la planificación del trasporte a nivel local
(tráfico urbano) y nacional (infraestructura).
14. Invertir en el diseño y construcción de sistemas de transporte público
eficientes y promover el uso de modos de transporte distintos al automóvil.
Realizar esfuerzos por mejorar la calidad de los combustibles, con estándares
cercanos a los de países de la OCDE. Promover incentivos económicos sobre
la base del principio de quien contamina paga, con el fin de reducir las
emisiones vehiculares y la contaminación atmosférica. Restringir aún más el
ingreso de vehículos usados e instaurar normas de ingreso más estrictas para
vehículos nuevos. Fiscalizar el cumplimiento de las normas de emisión de los
vehículos y la aplicación de las revisiones técnicas del parque automotriz.
Promover el chatarreo de vehículos viejos que todavía están en uso como
medida de reducir las emisiones de NOx.
58
Artículo 9.- Evaluación Ambiental Estratégica (EAE)
La DGASA del MTC, conforme el artículo 61 y siguientes del Reglamento de la
Ley del SEIA, debe conducir y promover la aplicación del proceso de
Evaluación Ambiental Estratégica -EAE, sobre las propuestas de políticas,
planes y programas de desarrollo sectorial en materia de Transportes,
susceptibles de originar implicancias ambientales negativas significativas,
previo a su aprobación y/o aplicación. El MINAM, emitirá un Informe Ambiental
acorde con la RM Nº 175- 2016-MINAM y otras complementarias.
59
Artículo 11.- De los proyectos no sujetos al SEIA
Los titulares de los proyectos, actividades y servicios del Sector Transporte que
no se encuentren incursos en el SEIA no están obligados a gestionar la
certificación ambiental, sin embargo deben cumplir con las normas generales
emitidas para el manejo de residuos sólidos, aguas, efluentes, emisiones,
ruidos, suelos, conservación del patrimonio natural y cultural, zonificación,
construcción y otros que pudieran corresponder; así como aplicar las medidas
de prevención, mitigación, remediación y compensación ambiental, que
resulten acordes a su nivel de incidencia sobre el ambiente y en cumplimiento
al principio de responsabilidad ambiental.
Todo titular de proyecto, actividad u obra que no estén comprendidas en el
marco del SEIA deberá presentar una Ficha Técnica Socio Ambiental (FITSA),
según anexo 2, donde se consignará la información socio ambiental del
proyecto además de aspectos técnicos, de costos y las principales actividades
a ejecutar a fin de cumplir con la normativa ambiental vigente. Dicha ficha
estará sujeta a un proceso de validación por la Autoridad Ambiental
Competente.
60
apruebe el Estudio Ambiental, sin perjuicio de las responsabilidades civiles y
penales que deriven de esta situación.
61
El acto administrativo que aprueba el Estudio Ambiental y sus modificatorias,
constituye la Certificación Ambiental del proyecto y de las actividades
planteadas en dicho instrumento.
62
La actualización comprende el análisis de los impactos ambientales reales
generados como resultado de la operación del proyecto en los recursos agua,
aire, suelo, fauna y flora y en otros aspectos ambientales y sociales, en
comparación a los impactos ambientales potenciales contenidos en el estudio
ambiental aprobado, sobre la base de los reportes de monitoreo, informes de
supervisión entre otros, a fin de proponer mejoras en la respectiva estrategia de
manejo ambiental.
El titular debe presentar la actualización del estudio ambiental sobre la base de
los contenidos con la cual la Autoridad Competente aprobó el estudio
ambiental, sin perjuicio de información adicional, y de acuerdo a los
lineamientos que apruebe el MINAM.
La actualización del estudio ambiental se presenta ante la autoridad
competente bajo la misma estructura de contenido establecida en los Términos
de Referencia con el que fuera aprobado, precisando como mínimo los
siguientes aspectos:
1. La integración de las modificaciones del estudio ambiental aprobado,
incluyendo los ITS y demás instrumentos complementarios, resaltando lo que
corresponda a la Estrategia de Manejo Ambiental.
2. La implementación de medidas resultantes del proceso de fiscalización
ambiental, en concordancia con los artículos 29 y 78 del Reglamento de la Ley
del SEIA.
3. Las nuevas obligaciones generadas por normas que no estuvieron vigentes
al momento de la aprobación del estudio ambiental.
4. Un cuadro resumen conteniendo los compromisos ambientales actualizados
Sin perjuicio de lo señalado en el presente artículo, la actualización del estudio
ambiental se desarrollará de conformidad con la normativa y documentos
orientadores que el MINAM apruebe para tal fin.
65
fiscalización, lo cual incluye una propuesta de metas y de indicadores de
seguimiento y un cronograma de actividades.
66
Artículo 35.- Plan de Contingencia
El Plan de Contingencia debe incluir las medidas de control y respuesta frente
a situaciones de emergencia que puedan poner en riesgo el ambiente, la salud,
los equipos e infraestructura, así como bienes de terceros o de carácter
público. Asimismo, deberá incluir un análisis de riesgo con indicadores de
alerta elaborado con una metodología reconocida que permita activar la
implementación de medidas de respuesta para minimizar los daños, así como
incluir los mecanismos de corrección.
67
proyecto y se extenderá hasta el cierre del mismo o hasta que se verifique por
la autoridad competente que se ha cumplido con sus objetivos.
La Autoridad Sectorial Nacional elaborará y aprobará Guías de Compensación
Ambiental para Proyectos del Sector Transportes, concordados con los
lineamientos aprobados por el MINAM, con la finalidad de orientar y afianzar
criterios de compensación ambiental, teniendo en cuenta la experiencia del
propio Sector y de otros sectores al respecto. Para la aprobación de dicha Guía
se deber contar con la opinión previa favorable del MINAM.
La Autoridad Ambiental sectorial Competente, proveerá de instrumentos
técnico normativos como pautas, protocolos, guías u otros para proyectos del
Sector Transportes, con la finalidad de orientar y afianzar criterios socio
ambiental, teniendo en cuenta la experiencia del propio Sector y de otros
sectores.
68
CONCLUSIONES
1. En lo político
Existe un vacío legal, se carece de normas que conduzcan una
adecuada construcción de vías de circulación destinada a los corredores
mineros. Lo que impide que los pobladores de Espinar no tengan
sustento de defensa en las mesas de diálogo y concertación ante las
empresas mineras y el estado.
2. En lo social
En la Provincia de Espinar, no se logra observar un desarrollo socio-
económico acorde a la explotación de los recursos mineros.
3. En lo ambiental
No se realizó un Estudio de Impacto Ambiental específico sobre el uso
del corredor minero, utilizado por varias componías mineras y las
proyecciones a futuro.
69
RECOMENDACIONES
70
BIBLIOGRAFIA
WEBGRAFIA
1. https://larepublica.pe/politica/1226199-corredor-minero-del-sur-sigue-en-
emergencia
2. https://larepublica.pe/sociedad/1215182-velille-amenaza-con-cerrar-
corredor-minero-del-sur
3. http://elmontonero.pe/politica/corredor-minero-del-sur-bajo-fuego
4. http://elmontonero.pe/politica/tia-maria-y-el-corredor-minero-del-sur
5. http://conflictosmineros.org.pe/2018/01/11/declaran-estado-de-
emergencia-en-todo-el-corredor-minero/
6. https://diariocorreo.pe/edicion/cusco/gobierno-amplia-estado-de-
emergencia-en-corredor-minero-apurimac-cusco-arequipa-813401/
7. https://wayka.pe/estado-de-emergencia-corredor-minero-sur/
8. http://cooperaccion.org.pe/mas-de-50-000-habitantes-del-corredor-
minero-tienen-sus-derechos-restringidos/
9. http://elmontonero.pe/politica/la-necesidad-de-un-zar-para-el-corredor-
minero-del-sur
72
10. http://www.muqui.org/comunicaciones/pronunciamientos/item/732-
politica-de-imposicion-de-estados-de-emergencia-en-corredor-minero-
de-cusco-apurimac-arequipa-no-soluciona-problematica-generada-por-
la-actividad-minera
11. https://derechosinfronteras.pe/corredor-minero-vial-de-tres-regiones-es-
declarado-en-estado-de-emergencia-para-garantizar-inversion-minera/
12. https://www.servindi.org/actualidad-noticias/10/11/2016/cusco-se-
complica-situacion-en-chumbivilcas
13. http://www.camiper.com/noticias.php?notice=1806
14. http://elmontonero.pe/politica/noticias-del-corredor-minero-del-sur
15. http://elmontonero.pe/politica/los-antimineros-y-el-corredor-minero-del-
sur
16. https://derechosinfronteras.pe/balance-2017-poder-minero-y-represion-
estatal-conflicto-y-criminalizacion-en-el-corredor-minero-del-sur-
peruano/
17. http://www.muqui.org/comunicaciones/noticias/item/453-sur-del-pais-
representa-reto-para-ppk-al-concentrar-mayor-inversion-minera-y-
conflictividad-social
18. https://www.efe.com/efe/america/sociedad/el-gobierno-de-peru-declara-
estado-excepcion-en-un-corredor-vial-482-kilometros/20000013-
3489773
19. http://www.grupodedialogo.org.pe/noticias/riesgo-en-las-bambas-y-
otros-proyectos-en-el-corredor-minero/
20 https://alforja.lamula.pe/2018/04/12/no-mas-estados-de-
emergencia/javierto/
21 http://www.radiotitanka.pe/noticias/2040/las-bambas-amplian-estado-
de-emergencia-en-corredor-minero
22. https://www.ositran.gob.pe/terminal-portuario-de-matarani.html
23. http://www.rumbominero.com/noticias/mineria/muelle-f-de-puerto-de-
matarani-atiende-casi-5-millones-de-toneladas-de-minerales/
24. https://elcomercio.pe/economia/peru/mina-constancia-us-1-708-
millones-comenzo-producir-cobre-182998
25. http://www.hudbayminerals.com/Spanish/Nuestras-operaciones-
comerciales/Perues/default.aspx
73
ANEXOS
74
75
76
77
CONVENIO MARCO DE COOPERACIÓN INTERINSTITUCIONAL ENTRE HUDBAY PERÚ
S.A.C. Y LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COPORAQUE, PROVINCIA DE ESPINAR,
DEPARTAMENTO DE CUSCO.
El presente Acto Jurídico está regulado por Normas Legales de carácter general, sectorial:
* Convenio N° 169 de la Organización Internacional del Trabajo (OIT), Sobre los Pueblos
Indígenas y Tribales, Firmado en Ginebra el 27 de Junio de 1989: Aprobado por el Perú con
Resolución Legislativa N° 26253 del 02 de diciembre de 1993. Ratificado por el Perú el 17 de
enero de 1994 y depositado el 02 de febrero fe 1994. Fecha de entrada en vigencia para el
Perú el 02 de febrero de 1995.
* Ley N° 27446, Ley del Sistema Nacional de Evaluación de Impacto Ambiental - Modificado
por el Decreto Legislativo N° 1078 y su Reglamento - Decreto Supremo N° 019-2009-
MINAM.
78
* Decreto Supremo 085-2003-PCM, Aprueban Reglamento de Estándares Nacionales de
Calidad Ambiental Para Ruido
* Ley N° 28256, Ley que Regula el Transporte Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos
* Ley N° 28271, Ley que Regula los Pasivos Ambientales de la Actividad Minera
2.1. HUDBAY es una empresa minera privada constituida y existente de acuerdo a las leyes
de la República del Perú dedicada al desarrollo de las actividades mineras varias, entre ellas,
la explotación de su Unidad Minera “Constancia”, ubicada en los distritos de Velille, Chamaca
y Livitaca, provincia de Chumbivilcas, departamento del Cusco.
Todas las acciones antes mencionas son realizadas por HUDBAY siguiendo los más altos
estándares de responsabilidad social y ambiental del Perú y de su principal accionista,
Hudbay Minerals Inc.; así como las “normas de desempeño relativas a la sostenibilidad social
y ambiental” reguladas por la corporación financiera internacional IFC (por sus siglas en
ingles), institución afiliada al grupo del Banco Mundial que se ocupa del sector privado, “los
principios del Ecuador” que se fundan también en las políticas y directrices del IFC, y los
principio voluntarios de seguridad y derechos humanos.
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2.2. La MUNICIPALIDAD es un órgano de Gobierno con autonomía política, económica y
administrativa en asuntos de su competencia, que tiene entre sus fines fomentar el
desarrollo integral sostenible para viabilizar el crecimiento económico, el fortalecimiento
institucional, la justicia e inclusión social, y en general la mejora de la calidad de vida de los
pobladores y comunidades del distrito de Coporaque, para lo cual busca promover la
concertación de acciones con las instituciones y organizaciones del Estado y de la sociedad
civil en torno a sus respectivos Planes Estratégicos de Desarrollo Distrital, de conformidad
con lo dispuesto en la Ley Orgánica de Municipalidades Nº N° 27972 y modificatorias.
3.1 HUDBAY reconoce como ruta de transporte externo para sus operaciones desde la
“Unidad Minera Constancia” hacia el puerto de Matarani, hace su paso de transporte por el
distrito de Coporaque, y utiliza esta vía para el transporte de concentrado de cobre y
molibdeno, estimándose en su EISA trasladar 150 camiones encapsulados diarios, aparte de
otros vehículos que transportan personal, reactivos, combustible, explosivos, materiales
perecibles, y otros materiales.
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HUDBAY, con la finalidad de dar cumplimiento a los compromisos y obligaciones asumidas en
el marco de sus políticas de responsabilidad social y ambiental APORTARA
VOLUNTARIAMENTE con suma de dinerario no menor de 5 millones de soles
(S/.5’000,000.00 anuales), para el financiamiento y ejecución de proyectos y obras de
desarrollo sostenible en beneficio del distrito de Coporaque.
HUDBAY, reconoce como Área de Influencia Directa de la UM Constancia por tráfico vial al
Distrito de Coporaque, por tanto se compromete a:
7.1 Modificar y actualizar el EISA, en cumplimiento de las normas que rigen sobre estos
casos y bajo el principio de responsabilidad ambiental.
7.4 El monitoreo ambiental de agua, suelo, aire, ruido, flora, fauna y salud de las personas,
deberá realizarse con mayor frecuencia y prioridad en las Comunidades donde se ubica las
carreteras que sirve de transporte y las Comunidades fronterizas y/o cercanas a la UM
Constancia como PuebloVecinal de Coporaque, Cotahuasi, Ccamanocca, Tacrara,
Hanccamayo, Sepillata, Totora Alta, Huayhuahuasi, Urinsaya y Qqueroccollana; además de
contar con otras estaciones de monitoreo ambiental ubicados en todas las Comunidades del
ámbito del Distrito de Coporaque.
7.5 HUDBAY informara a las autoridades competentes los resultados de los monitoreos
ambientales, además dos veces al año convocara a las autoridades y población del distrito de
para informar documentadamente resultados y avances de sus monitoreos ambientales.
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7.6 HUDBAY se compromete a cumplir fielmente con su plan de participación ciudadana, plan
de contingencias, medidas de prevención, mitigación o corrección de los impactos
ambientales y su plan de seguimiento y control, priorizando proyectos y actividades como:
Reforestación, enmallados de ciertos tramos de la vía, sanidad animal, fortalecimiento de
capacidades.
Con arreglo al artículo 34º del D.S. N° 019-2009 sobre Impactos Sociales en el ámbito del
SEIA; HUDBAY asegurara una gestión social adecuada, transparencia de los procesos,
prevención de los conflictos y prevención, control, mitigación compensación e
indemnización, por los impactos sociales que se pudieren generar
Los proyectos y obras ejecutadas con presupuesto económico aportado por HUDBAY, será
materia de supervisión, fiscalización y evaluación permanente para el mejor cumplimiento de
las acciones y obligaciones establecidos; para el efecto se conformará la COMISIÓN DE
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FISCALIZACIÓN, conformada por: 01 representante de la empresa Minera HUDBAY, 01
representante de la Municipalidad Distrital de Coporaque y la representación de los centros
poblados menores (C.P. Machupuente, C.P. Huayhuahuasi, C.P. Urinsaya y C.P.
Tahuapallcca), comunidades campesinas (C. C. Achahui, C. C. Apachillanca, C. C. Alto
Ayraccollana, C.C. Ccamanocca, C.C. Apachacco, C.C. Hatun Ayraccollana, Tahuapalcca, C.C.
Hanccoccahua Manturca, C.C. Jattarana, C.C. Tarucuyo, C.C. Alto Tahuapalcca, C.C. Villa
Tahuapalcca, C.C. Tacrara, C.C. Totora Alta, C.C. Totora Baja, C.C. Totora Pata, C.C.
Mamanihuayta, C.C. Hanccamayo C.C. Sepillata, C.C. Urinsaya, C.C. Qqueroccollana, C.C.
Huayhuahuasi, C.C. Cotahuasi, C.C. Checcane Pucara, C.C. Chilorata, C.C. Auccarana, C.C.
Challqui), otras asociaciones y organizaciones (Frente Único de Defensa de los Intereses del
Distrito de Coporaque-FUDIC, Asociación de Jóvenes del Distrito de Coporaque, Clubes de
Madres y Asociación Vecinal del Distrito de Coporaque), quienes se reunirán como minimo 03
veces al año y remitirán sus informes sobre el cumplimiento de los proyectos y obras en
ejecución.
* Indemnizar a los familiares de las personas fallecidas en número de tres por accidente de
tránsito, ocurrido en la carretera de la jurisdicción del Distrito de Coporaque, a causa del
transporte por la actividad minera de esta Empresa.
Además, EL ACTO JURIDICO será elevado a Escritura Pública y de ser posible será inscrito en
Registro Público de Minería para su validez de acuerdo a Ley; y los gastos que ocasione éste,
será cubierto por HUDBAY.
la Defensoría del Pueblo, MTC, PCM, ANA, OEFA y otros que se determinará oportunamente.
Podrá ser objeto de modificaciones o adiciones cada 4 años, o puede variar este tiempo por
expresa manifestación de voluntad de las partes, las cuales deberá constar por escrito.
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El incumplimiento de los compromisos expresos establecidos en el presente CONVENIO
puede generar resolución, dependiendo de la decisión adoptada de la Municipalidad. En tal
caso, actuará como entidad dirimente la autoridad competente y de ser necesario con
intervención del arbitraje designado, acorde al código civil.
El presente CONVENIO no limita a las partes a efectuar convenios o contratos similares con
contratistas, proveedores o terceros de HUDBAY y con otros organismos con propósitos
semejantes y/o complementarios a los contemplados en el presente documento. Pero, sí las
obliga comunicar lo efectuado a las partes en las reuniones establecidas o cuando se
considere necesario.
Firmado en señal de aceptación en seis ejemplares, en Espinar a los………………, días del mes
de…………....…., del 2016.
ANEXOS
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