CONCEPTOS FUNDAMENTALES DE PLANIFICACIÓN DE LA

CADENA

FUNDAMENTAL CONCEPTS OF CHAIN PLANNING

JUAN GRAJALES

Máxima calificación académica, primera afiliación institucional, e-mail

Recibido para revisar: 18-08-2019, aceptado: D-M-A, versión final: D-M-A.

RESUMEN: En el siguiente artículo se presentan algunos conceptos de la planificación de la cadena de suministros,

basado principalmente en sus riegos, implementación y su ventaja competitiva. De lo anterior se especifican algunos
métodos realizados por distinguidas empresas.
PALABRAS CLAVE: cadena de suministro, lean manufacturing, 4ta revolución inustrial.

ABSTRACT: The following article presents some concepts of supply chain planning, aimed primarily at its risks,
implementation and its competitive advantage. From the above, some methods performed by distinguished companies
are specified.
KEYWORDS: supply chain, lean manufacturing, 4th industrial revolution.

Hasta la década de los 70, la competencia y el

1. INTRODUCCIÓN
La planificación de la cadena de suministros está
dirigida al mejoramiento continuo de la empresa, para
obtener esta meta es necesario tener presente varios
conceptos para llegar a ello, y no fracasar en su
intento. En la planificación debemos conocer los
tipos de riesgos que nos vemos inmersos cada vez que
se busca mejorar cierto recurso dentro de la fábrica,
también, para lograr la eficiencia dentro de ella es
necesario distinguir cada escenario que atasca la
operación, para así mejorarla; por ultimo conocer la
importancia de los abastecedores de suministros que
terminan siendo una ventaja competitiva.
2. CONCEPTOS FUNDAMENTALES DE
PLANIFICACIÓN DE LA CADENA.
La cadena de suministros está basada en varios
aspectos operativos, ante esto es necesario que cada
empresa emplee las mejores estrategias dentro de
ella. Todas las planificaciones han ocurrido debido a
la competencia y los mercados en el cual actúan.
(Sabriá, 2016).
desarrollo de los mercados estaba basado
principalmente en el mercado interno de cada
país y en el crecimiento de empresas
oligopólicas nacionales. A partir de ese año las
empresas comenzaron a tener un notable
crecimiento debido a las exportaciones, dicha
expansión se generó por dos factores: ventaja
del costo de mano de obra y cubrir las
necesidades de mercados locales. (Sabriá,
2016).
Ahora bien, es indispensable conocer cómo
implementar y llevar a cabo varias estrategias
en nuestra planificación, partiendo de sus
riesgos, implementación y suministros.
2.1. Riesgos de las cadenas de
abastecimiento
En este caso es importante destacar los riesgos
tecnológicos, pues bien sabemos que nos
encontramos en la cuarta revolución
industrial, donde se hace mayor énfasis en las
“fábricas inteligentes”.
Los riesgos tecnológicos se basan en el terrorismo y
crimen cibernético, Los fabricantes se enfocan en
asegurar su infraestructura y activos físicos (Manners-
Bell, 2014). Ahora bien, se debe destacar que muchas
empresas se encuentran interesadas en iniciar el uso
de las TI en sus fábricas, pues bien sabemos que una
empresa que no se encuentre en la vanguardia
tecnológica, comenzaría a tener unas bajas en su
economía. Por tanto, es necesario saber el tipo de
riesgos que se encuentra en este aspecto operativo.
En el 2017, ocurrió uno de los delitos cibernéticos
más grandes a nivel mundial, pues “Piratas”
hackeaban y extorsionaban a empresas, El método
delictivo consistía en “ocultar accesos y datos, que
sólo puede remediarse colocando una clave. El
propietario no puede disponer de la información
propia, hasta tanto no acuerde el destrabe con
el hacker. (Lavoz, 2017). Ante este hecho estuvieron
en riesgo varias cooperativas de servicios públicos,
call center, entre otros. Debemos destacar que estos
“piratas” atacaban desde otros países donde existía
otra legislación, por tanto, las empresas que
comiencen a actuar en el área de las TI deben tener
un sistema de seguridad alto, para que sus sistemas
no sean vulnerables y afecten directamente la
productividad de la empresa.
2.2. Cómo implementar manufactura eficiente
(Lean Manufacturing)
Primero partamos de la definición del concepto de
eficiencia. La RAE la define como
“Capacidad de disponer de alguien o de algo para
conseguir un efecto determinad.”. Es decir,
llevándolo a términos logísticos es la capacidad que
tiene la compañía de mejorar su cadena.
Lonnie Wilson tiene muchos años de experiencia con
lean, por tanto, su manera de definir Lean
Manufacturing es la que mayor se ajusta en el campo
logístico. “Lean manufacturing asegura menos
desperdicio, menores costos, menor tiempo de
entrega y mayor calidad.”.
Por tanto, lo anterior es el efecto deseado dentro de la
compañía, para acceder a ello es necesario que la
empresa asuma mayor compromiso en cuanto a las
metas propuestas y contratar personal dispuesto a
alcanzarlas. Se requiere un proceso estable y
productos de alta calidad, una maquinaria
consistente en su disponibilidad.
Durante este proceso varias empresas
presentan problemas, que a su parecer no son
fáciles de solucionar, para ello es necesario
que se acuda a líderes y personas más
capacitadas para no perder el constante
crecimiento.
Por otra parte, es importante destacar dos
métodos “justo a tiempo” (JIT) y “jidoka”.
El “justo a tiempo” al aplicarlo en el lean
manufacturing permite garantizar la
producción de bienes exactamente cuando los
clientes lo quieran, mediante este método se
crea la estrategia push y pull, un ejemplo de
ello es Homecenter con las ventas de plantas
vivas, su vestido lo dejo a cargo del vivero
evitando las pérdidas del producto.
El “jidoka” está más relacionado en encontrar
desperdicios en cada proceso, por tanto, es de
difícil implementación. (Lonnie, 2010).
2.3. El suministro como ventaja
competitiva
“Las empresas tienen redes de suministro, no
cadenas.” (Rogers, 2011).
La red de suministros inicia con los
proveedores, por tanto, la empresa debe tener
relaciones con varios abastecedores para
evitar el incumplimiento de producción en el
día.
Cuando una empresa presenta dificultades con
sus proveedores es necesario que aplique la
logística de resiliencia, para poder afrontar el
problema y salir de este lo más pronto posible.
Un ejemplo de lo anterior seria Toyota, donde
su mayor abastecedor de frenos tuvo un
incendio en la fábrica, dificultando el
cumplimiento de sus entregas con la marca,
ante esto Toyota tuvo que cerrar por tres días
todas las plantas de producción; el cierre pudo
haber durado por semanas. Pero, gracias a sus
relaciones con otros proveedores, Toyota
logro reiniciar operaciones en cinco días.
Llegados los nueve días, todas sus líneas de
producción estaban operando correctamente
(Rogers, 2011).
Para que una empresa sea suficientemente Figura:
competitiva es necesario poner a prueba todos sus
métodos y estrategias, del mismo modo, las partes
que son indispensable dentro de su red, en nuestro
caso serían los proveedores, es inevitable que sean
analizados para mejorar el tiempo de respuesta ante
las dificultades presentadas.

A lo anterior debemos destacar el “modelo

SOCCER”. Esta “es una técnica probada en campo Figura 1.1 Flujo de materiales y producto (cap 1)
para analizar las capacidades de los proveedores, que Figure 1. Título en Inglés
implica analizar la estrategia de un proveedor, su (Descripción: Tamaño 10, Tipo oración, Normal,
capacidad operativa, el acercamiento al cliente, la Centrado)
estructura de costos, el desempeño económico y la
investigación y desarrollo. También se puede evaluar
el poder de un proveedor en términos de su influencia
de compra, tamaño, reputación y número de
patentes.” (Rogers, 2011).

3. CONCLUSIONES

En definitiva, para la aplicación de métodos y

estrategias dentro de la fábrica es necesario pasar de
lo metodológico a los números, para así mejorar la
eficiencia de esta. Los anteriores modelos expuestos
utilizados dentro de las compañías son muy útiles
para varias empresas que estén en el proceso de
crecimiento, y para algunas grandes que aún no lo han
implementado. También, se debe destacar que, en
cada cambio en pro del mejoramiento, acarrea con
esto varios riesgos y es necesario anteponérseles, esto
se logra conociéndolos y no dejar pasarlos por alto.

REFERENCIAS
[1] APELLIDO, INICIALES NOMBRE AUTOR. Titulo
de la referencia. Ciudad de edición, Editorial, año.
Sabriá, Federico. (2016). Planificación en la cadena de
suministro. En La cadena de suministro (211). Barcelona:
Marge books.
RAE. (.). Eficiencia . 2019, de RAE Sitio web:
https://dle.rae.es/?id=EPVwpUD
MARIELA MARTÍNEZ. (2017). “Piratas” hackean y
extorsionan a empresas. 2019, de lavoz Sitio web:
https://www.lavoz.com.ar/ciudadanos/piratas-hackean-y-
extorsionan-empresas
Stephen C. Rogers,. (2011). El suministro como ventaja
competitiva. .: AMACOM.
John Manners-Bell. (2014). Riesgos de las cadenas de
abastecimiento. .: getab.li/22658.
Lonnie Wilson. (2010). Cómo implementar manufactura
eficiente (Lean Manufacturing). .: McGraw-Hill.