Disciplina: Máquinas Eléctricas
Práctica: Pruebas del motor de inducción trifásico
Objetivos:
 Identificar las partes y características principales de un generador sincrónico trifásico.
 Realizar las pruebas que permitan estimar la resistencia de armadura, la reactancia sincrónica, la característica
de circuito abierto y la característica de corto circuito de un generador sincrónico.
Parte 1: Reconocimiento de las máquinas
El objetivo de esta parte es identificar los terminales
y características de las dos máquinas a usar, siendo
ellas un motor de corriente continua y un generador
sincrónico.
Inicialmente, inspeccione el generador y busque las
bobinas del circuito de armadura y de campo. Las
bobinas del circuito de armadura están indicadas con
las letras U1-U2, V1-V2 y W1-W2, mientras que la
bobina del circuito de campo está indicada con las
letras F1-F2. Note que la bobina del circuito de
campo tiene un terminal marcado con color rojo.
Una vez tenga identificado los terminales de las 4
bobinas, inspeccione el generador en búsqueda de
su placa y complete la siguiente tabla:
Parámetro Valores
Tensión nominal del circuito de
armadura:
Corriente nominal del circuito de
armadura:
Potencia nominal:
Factor de potencia:
Velocidad nominal:
Frecuencia nominal:
Tensión nominal del circuito de campo:
Corriente nominal del circuito de
campo:
Dado que para realizar las pruebas del generador es
necesario ajustar adecuadamente la velocidad de
giro de su rotor, se hace necesario acoplar su eje con
otra máquina que permita lograr esto. En este caso
se usará un motor de corriente continua conectado
en derivación para poder ajustar fácilmente la
velocidad mecánica de las dos máquinas acopladas.
De esta manera, es necesario identificar los
terminales y valores nominales del motor a usar.
Inspeccione el motor de corriente continua y localice
los terminales del devanado de armadura (marcados
con las letras A1-B2) y de campo (marcados con las
letras E1-E2). Note que la bobina del circuito de
campo (excitación) tiene un terminal marcado con
color rojo. Adicionalmente, vea que hay otros dos
terminales marcados con la letra D, estos son usados
para el accionamiento de la máquina en conexiones
serie y compuesta.
Una vez tenga identificados los terminales del
circuito de armadura y campo, inspeccione el motor
en búsqueda de su placa y complete la siguiente
tabla:
Parámetros para la conexión en Valores
derivación
Tensión nominal del circuito de
armadura:
Corriente nominal del circuito de
armadura:
Potencia nominal:
Tensión nominal del circuito de campo:
Corriente nominal del circuito de
campo:
Velocidad nominal:
Parte 2: Arranque del motor auxiliar
Antes de realizar las pruebas del generador es
necesario familiarizarse con el funcionamiento del
motor auxiliar, específicamente con su arranque.
Para operar esta máquina se utilizará una conexión
en derivación, por lo que se usará una resistencia RVEL
en serie con el devanado de campo para ajustar la
velocidad y otra resistencia RARR conectada en serie
con el devanado de armadura para limitar la
corriente de arranque de la máquina. Ambos
circuitos (campo en serie con RVEL y armadura en
serie con RARR) serán alimentados con una fuente de
tensión continua común.
Teniendo en cuenta que a mayores valores de RARR la
corriente de arranque se reduce, pero considerando
que en régimen estacionario no se desea disipar
potencia en esta resistencia, el valor de RARR debe ser
máximo en su arranque y cero una vez el motor ya
haya arrancado. Por otro lado, teniendo en cuenta
que en operación normal el aumento de RVEL
incrementa la velocidad del rotor (y su reducción
baja la velocidad del rotor), el valor de RVEL debe ser
alto inicialmente para permitir que el motor se
acelere rápidamente, mientras que en régimen
estacionario su valor se ajusta para controlar la
velocidad del rotor.
De esta manera, realice los siguientes pasos para
arrancar el motor y verificar su funcionamiento:
1. Verifique que el banco está apagado.
2. Conecte en serie una fuente CC con el
reóstato de arranque (RARR) y el devanado de
armadura. Incluya un amperímetro en el
circuito.
3. Conecte en serie el reóstato de excitación
(RVEL) con el devanado de campo y alimente
este circuito con la misma fuente del paso
anterior. Incluya un amperímetro en el
circuito y tenga en cuenta la polaridad
indicada en el motor.
4. Ajuste RVEL a su valor mínimo y RARR a su
máximo.
5. Ajuste la tensión de la fuente a su mínimo.
6. Encienda el banco.
7. Aumente gradualmente la tensión hasta
llegar al valor nominal. Durante este
proceso:
a. Reduzca gradualmente RARR y
monitoreé continuamente la
corriente del circuito de armadura
de modo que no se exceda su valor
nominal.
b. Aumente RVEL de modo a ajustar la
velocidad y monitoreé
continuamente la corriente del
circuito de campo de modo que no
se exceda su valor nominal.
8. Una vez haya verificado el funcionamiento
del motor, lleve la tensión a cero y apague el
banco.
Parte 3: Medición de la resistencia del inducido
El objetivo de esta parte es obtener una estimativa
del valor de la resistencia del devanado de armadura
del generador. Para esto, realice los siguientes pasos:
1. Verifique que el banco está apagado.
2. Conecte en serie una fuente CC con una
resistencia del módulo de cargas y con uno
de los devanados del circuito de armadura.
Incluya un amperímetro y un voltímetro para
medir la corriente y tensión sobre el
devanado.
3. Aumente suavemente la tensión de la fuente
hasta que la corriente alcance 300mA.
4. Repita los pasos anteriores para los otros dos
devanados.
5. Verifique sus resultados midiendo
directamente con un Óhmetro.
Parte 3: Medición de la característica de circuito
abierto
El objetivo de esta parte es trazar la característica de
circuito abierto, para esto realice los siguientes
pasos:
1. Verifique que el banco está apagado.
2. Conecte una fuente CC al devanado de
campo del generador. Ajuste la tensión a su
mínimo.
3. Conecte los devanados de armadura del
generador en estrella y conecte un sistema
de medición que le permita registrar las
tensiones en los terminales.
4. Realice los pasos para el arranque del motor
auxiliar de modo que su velocidad sea la
nominal del generador a probar.
5. Aumente gradualmente la tensión del
circuito de campo del generador tomando
datos de la corriente de campo del mismo y
 de las tensiones en los terminales del
generador. Tome varios datos hasta hacer
que la corriente de campo del generador
llegue a no más del 30% de su valor nominal.
6. Lleve nuevamente a cero la corriente de
campo del generador y apague el motor
auxiliar.
Parte 4: Medición de la característica de corto
circuito
El objetivo de esta parte es trazar la característica de
corto circuito, para esto realice los siguientes pasos:
1. Verifique que el banco está apagado.
2. Conecte una fuente CC al devanado de
campo del generador. Ajuste la tensión a su
mínimo.
3. Conecte los devanados de armadura del
generador en estrella cortocircuitado con 3
amperímetros (uno para cada fase).
4. Realice los pasos para el arranque del motor
auxiliar de modo que su velocidad sea la
nominal del generador a probar.
5. Aumente gradualmente la tensión del
circuito de campo del generador tomando
datos de la corriente de campo y de las
corrientes del circuito de armadura del
mismo. Tome varios datos hasta hacer que la
corriente de armadura del generador llegue
a su valor nominal.
Lleve nuevamente a cero la corriente de campo del
generador y apague el motor auxiliar.
Parte 5: Prueba con carga
El objetivo de esta prueba es verificar el
comportamiento del generador operando cerca de
su punto nominal, para esto realice los siguientes
pasos:
1. Verifique que el banco está apagado.
2. Conecte una fuente CC al devanado de
campo del generador. Ajuste su tensión a su
mínimo.
3. Conecte los devanados de armadura del
generador en estrella y conecte un sistema
de medición que le permita registrar las
tensiones en los terminales y las corrientes
en los devanados de armadura.
4. Conecte una carga resistiva al generador de
modo que esta demande una potencia
cercana a la nominal de la máquina.
5. Realice los pasos para el arranque del motor
auxiliar de modo que su velocidad sea la
nominal del generador a probar.
6. Aumente gradualmente la tensión del
circuito de campo del generador hasta
obtener la tensión nominal de la máquina.
7. Registre los valores de las mediciones de
tensiones, corrientes, potencia de salida del
generador y potencia de entrada del motor
auxiliar.
8. Repita los pasos anteriores para una carga RL
y una RC.
Parte 6: Análisis de resultados
Usando los resultados de las pruebas realizadas:
1. Calcule el valor de la resistencia de armadura
del generador.
2. Trace la característica de circuito abierto.
3. Trace la característica de corto circuito.
4. Trace el comportamiento de la reactancia
sincrónica.
5. Calcule la eficiencia del conjunto motor
generador para las 3 cargas probadas.
6. Calcule la regulación de voltaje del
generador para las 3 cargas probadas.
7. Analice y comente los resultados obtenidos.