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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA-FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA

LABORATORIO DE MÁQUINAS ELÉCTRICAS ESTÁTICAS


UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA
FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA
LABORATORIO DE ELECTRICIDAD Y ELECTRÓNICA DE
POTENCIA

INFORME

CURSO: Laboratorio de Máquinas Eléctricas Estáticas– ML223 A

PERIODO ACADÉMICO: 2014-II

EXPERIMENTO: El transformador trifásico tipo en aceite

REALIZADO POR:

 García Vásquez, Andy Steven 20111300G


 Grandy Gonzales, Emilio Roger 20112601K
 Salas Cárdenas, Pablo Cesar 20111248E
 Oré Diaz, Deivis 20100164J
 Mundaca Malca, Alex 20100125D

FECHA DE LABORATORIO REALIZADO: Lunes 10/11/2014

EXPERIMENTO DIRIGIDO POR: Ing. Bernabé Alberto Tarazona Bermúdez

ENTREGA DEL INFORME: Lunes 17/11/2014

INFORME CALIFICADO POR: Ing. Bernabé Alberto Tarazona Bermúdez

Lima, Noviembre del 2014

1
TRANSFORMADOR TRIFÁSICO TIPO SECO
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Indice

I. INTRODUCCIÓN ........................................................................................................................... 3
II. OBJETIVOS ................................................................................................................................... 4
III. FUNDAMENTO TEÓRICO ......................................................................................................... 5
IV. MATERIALES: ........................................................................................................................... 9
V. PROCEDIMIENTO: ...................................................................................................................... 12
VI. CUESTIONARIO ...................................................................................................................... 17
VII. OBSERVACIONES ................................................................................................................... 40
VIII. CONCLUSIONES ..................................................................................................................... 40
IX. RECOMENDACIONES ............................................................................................................. 40
X. BIBLIOGRAFIA ............................................................................................................................ 41

TRANSFORMADOR TRIFÁSICO EN ACEITE 2


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I. INTRODUCCIÓN

En el presente laboratorio denominado TRANFORMADOR TRIFASICO EN


ACEITE, nos planteamos los objetivos de la guía.

Como fundamento teórico nos centramos en el uso de este tipo de transformador y


también su comparación frente a los transformadores trifásicos en seco.

A este transformador le realizamos las pruebas de relación de transformación,


resistencia de arrollamientos, vacío y corto. De estas pruebas, verificamos los datos
respecto al Protocolo de pruebas otorgado por el fabricante, Promelsa, el 21 de
diciembre del 2012. Asimismo realizamos pruebas de carga al transformador para
poder hallar su performance.

Finalmente presentamos unas observaciones, recomendaciones y conclusiones de


este tipo de transformador.

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II. OBJETIVOS

 Realizar la prueba de vacío y de cortocircuito en el transformador trifásico


(3Ø) en aceite para determinar los parámetros del circuito equivalente del
transformador
 Determinar las pérdidas en el hierro y en el cobre, que ocurren en el
transformador.
 Hallar el rendimiento del transformador.
 Familiarización con el transformador trifásico refrigerado con aceite,
relacionado a las formas de conexión posibles y diferencias entre ellas.
 Identificación de bornes homólogos (igual polaridad relativa).
 Pronosticar el comportamiento del transformador trifásico bajo carga,
utilizando el circuito equivalente.
 Determinación de las características de regulación.

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III. FUNDAMENTO TEÓRICO

TRANSFORMADOR EN ACEITE:

Este tipo de transformador tiene la característica de que su refrigeración se hace


utilizando aceite dieléctrico. Sus partes básicas son las siguientes:

1. Tanque conservador de aceite


2. Aisladores pasa tapa de MT
3. Aisladores pasa tapa de BT
4. Placa característica
5. Válvula para drenaje y toma de muestras de
aceite
6. Deshumedecedor
7. Indicador de nivel de aceite
8. Conmutador con mando exterior
9. Termómetro
10. Orejas de izaje
11. Tanque de aceite
12. Borne de puesta a tierra
13. Bases con canal U para fijación

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Algunos transformadores, en su instalación, presentan también un pozo o depósito colector,


de capacidad suficiente para la totalidad del aceite del transformador, a fin de que, en caso
de fuga de aceite, por ejemplo, por fisuras o rotura en la caja del transformador, el aceite
se colecte y se recoja en dicho depósito.

En la embocadura de este depósito colector acostumbra a situarse un dispositivo apaga


llamas para el caso de aceite inflamado, que consiste en unas rejillas metálicas cortafuegos,
las cuales producen la auto extinción del aceite, al pasar por las mismas, o, como mínimo,
impiden que la llama llegue a la caja del transformador y le afecte (efecto cortafuegos). En
muchas ocasiones, estas rejillas metálicas cortafuegos o apaga llamas se sustituyen por
una capa de piedras por entre las cuales pasa el aceite hacia el depósito colector. Actúan
pues como apaga llamas o cortafuegos en forma similar a las mencionadas rejillas
metálicas.

Las ventajas que estos presentan frente a los transformadores secos son:

 Menor costo unitario. En la actualidad su precio es del orden de la mitad que el de


uno seco de la misma potencia y tensión,

 Menor nivel de ruido,

 Menores pérdidas de vacío,

 Mejor control de funcionamiento,

 Pueden instalarse a la intemperie,

 Buen funcionamiento en atmósferas contaminadas,

 Mayor resistencia a las sobretensiones, y a las sobrecargas prolongadas,

 Pueden ser diseñados para mayores potencias que los secos (estos solo se diseñan
hasta 36kV y 15MVA)

Sin embargo, también presenta algunas desventajas:

 La principal desventaja, es la relativamente baja temperatura de inflamación del


aceite, y por tanto el riesgo de incendio con desprendimiento elevado de humos.
Según la norma UNE, el valor mínimo admisible de la temperatura de inflamación
del aceite para transformadores, es de 140 ºC. Este depósito colector representa
un incremento significativo en el coste de la obra civil del centro de transformación
(CT), y en ocasiones, cuando la haya, una cierta invalidación de la planta inferior
a la del CT.

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 El riesgo de incendio obliga también a que las paredes y techo de la obra civil del
CT sean resistentes al fuego.

 Debe efectuarse un control del aceite, pues está sujeto a un inevitable proceso de
envejecimiento que se acelera con el incremento de la temperatura. Asimismo,
aunque se trate de transformadores herméticos, sin contacto con el aire, puede
producirse un incremento en su contenido de humedad, debido al envejecimiento
del aislamiento de los arrollamientos, ya que la degeneración de la celulosa,
desprende agua que va al aceite.

En efecto, en los transformadores en baño de aceite, los aislantes de los


arrollamientos acostumbran a ser de substancias orgánicas tales como algodón, seda,
papel y análogos, que en la clasificación de los aislantes para transformadores figuran
comprendidos en la «clase A». Esto obliga a una labor de mantenimiento con controles
periódicos del aceite, como mínimo de su rigidez dieléctrica, pues ésta disminuye mucho
con el contenido de agua (humedad), y de su acidez (índice de neutralización), ya que los
ácidos orgánicos, que por oxidación aparecen en el aceite, favorecen activamente el
deterioro de los aislantes sólidos de los arrollamientos.

Como se aprecia, la presencia del aceite y sus riesgos implican, en resumen, un mayor
mantenimiento y construcciones dedicadas, lo que incrementa los costos de instalación y
de mantenimiento.

ACEITE DE TRANSFORMADOR

El Aceite para Transformadores o Aceite Aislante es, generalmente, un aceite mineral


altamente refinado, que es estable y que tiene excelentes propiedades de aislamiento
eléctrico. Estos se utilizan en el lleno de aceite del transformador para aislar, suprimir la
corona y el arco, y para servir como un refrigerante. Se rigen mediante la norma IRAM 2026.

Tipos de aceite:

Líquidos PCB: En la década de 1970, los transformadores montados en interiores


usaban bifenil policlorinatado, o líquidos de PCB (por sus siglas en inglés), con fines de
refrigeración. Se compone de varios átomos de cloro unidos a anillos benceno, este último
es un carcinógeno. Grandes piezas de equipamiento siguieron utilizando líquidos PCB
hasta diciembre del 2000. Este aceite era un agente de enfriamiento ideal para
transformadores cerrados debido a su alto punto de ebullición, sus propiedades aislantes
eficaces y su estabilidad química. Según la Agencia de Protección Ambiental, los líquidos
de PCB se prohibieron en Estados Unidos en 1979.

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Aceite moderno de transformadores: El aceite de transformadores que se utiliza hoy en


día es el aceite mineral norma ASTM D3487. Hay dos tipos de estos aceites: Tipo I y Tipo
II. El aceite Tipo I se utiliza en equipos que no requieren mucha resistencia a la oxidación,
mientras que el de Tipo II ofrece una mayor protección contra la oxidación.

Estándares de aceites minerales Tipo II: Según la Sociedad Estadounidense de


Pruebas y Materiales, los aceites de Tipo II pueden tener no más del 0,3 por ciento de
inhibidores de oxidación. Sus puntos de derrame no pueden ser superiores a -40 grados
Fahrenheit (-4,5 grados centígrados) y no pueden tener puntos de anilina debajo de los 76
grados centígrados. El punto mínimo de detonación, o la temperatura en la cual un líquido
puede vaporizarse en una forma de combustible, es de 294,99 grados Fahrenheit (146,11
grados centígrados). Debe tener una rigidez dieléctrica de al menos 29,9 KVA.

Estándares de aceites minerales Tipo I: El aceite Tipo I es similar en muchas formas al


aceite de Tipo II. La mayor diferencia es en el contenido de inhibidor de oxidación. El
aceite de Tipo I no puede tener más del 0,08% de la sustancia inhibidora, mientras que
los aceites de Tipo II pueden tener un máximo de 0,3%. El aceite Tipo I puede tener un
máximo de 0,3% de lodo por masa, mientras que el aceite de Tipo II sólo puede tener un
máximo de 0,2%.

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IV. MATERIALES:

 TRANSFORMADOR TRIFÁSICO Dy5 : de 5 KVA, 460/220V

 AUTOTRANSFROMADOR TRIFÁSICO(VARIAC)

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 MULTÍMETRO DIGITAL

 ANALIZAR TRIFÁSICO

 CARGA RESISTIVAS (FOCOS)

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 CONDENSADORES DE 20 uF

 MOTOR ELÉCTRICO TRIFÁSICO

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V. PROCEDIMIENTO:

 Verificar las características físicas del transformador trifásico en aceite, anotar sus
datos de placa e identificar sus partes principales, anotar Temperatura ambiente.
 Medir y anotar las resistencias de los bobinados de los lados de alta y baja del
trasformador.

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Método del voltímetro-amperímetro

a) Prueba de Relación de Transformación

Conectar el autotransformador (variac) al lado de baja tensión del transformador, luego


regular el voltaje de salida del autotransformador empezando de 230 y disminuyendo cada
10 voltios hasta 190 voltios, anotar el voltaje en el lado de alta tensión del transformador.

b) Prueba de Vacío:

Alimentar el lado de baja tensión con 220 voltios y dejar abierto los bornes de alta tensión
de acuerdo a la siguiente figura:

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Anotar las lecturas indicadas por los instrumentos de medición, ya que con estos valores
se determinará los parámetros de vacío.

c) Prueba de Cortocircuito:

Previamente calcular las corrientes nominales de alta y de baja tensión del transformador
trifásico.
Con el circuito del ensayo desenergizado , conectar el lado de alta tensión del transformador
al autotransformador trifásico (Variac) y regular este último a un voltaje tal que se obtenga
la corriente nominal en el lado de alta tensión, asimismo, cortocircuitar los bornes de baja
tensión de acuerdo a la figura mostrada.
El ensayo de cortocircuito necesario para determinar las pérdidas en el cobre, se realiza
aplicando la tensión de cortocircuito a uno de los devanados, manteniendo cortocircuitado
el otro.

Tal como se vio en el ensayo para transformadores monofásicos, hay que aplicara al
primario una tensión reducida, que se gradúa de manera de tener en el secundario la
carga normal, acusada por el amperímetro. El vatímetro indica la potencia que absorbe

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una fase del transformador con secundario en cortocircuito. Las pérdidas totales en el
cobre se calculan multiplicando esa lectura por 3.

Y una vez que conocemos las pérdidas totales en el hierro y en el cobre de nuestro
transformador trifásico, para determinar el rendimiento no hay más que conocer la
potencia normal secundaria y aplicar la siguiente fórmula:

𝑊2
𝜂=
𝑊2 + 𝑃𝐹𝐸 + 𝑃𝐶𝑈

Dónde:

𝑊2 : es la potencia total trifásica para el secundario, en watts

𝑃𝐹𝐸 : son las pérdidas totales en el hierro

𝑃𝐶𝑈 : son las pérdidas en el cobre

d) Prueba con carga:

Acoplamos el interruptor trifásico a la entrada del transformador siguiendo un orden


de secuencia establecido (Ejemplo: RST) mostrado esquemáticamente en la figura
siguiente:

- Con el circuito anterior desenergizado, conectamos la carga balanceada:

 Resistencias o focos incandescentes iguales conectadas en delta y/o


estrella.
 Condensadores iguales conectadas en delta y/ o estrella.

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 01 motor eléctrico trifásico

- Se deben conectar los focos incandescentes para obtener 4 diferentes % de la


intensidad nominal secundaria, es decir, con diferentes índices de carga a fin de
evaluar posteriormente bajo que índice presenta una mayor eficiencia. Para cada
caso medir potencia, factor de potencia consumida por la carga, asimismo, medir
las corrientes y voltajes de línea y de fase en el primario y secundario.

- Armar una carga trifásica desbalanceada que contenga focos incandescentes,


condensadores y 01 motores eléctrico, luego, medir potencia, factor de potencia
consumida por la carga, asimismo, medir las corrientes y voltajes de línea y de fase
en el primario y secundario.

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VI. CUESTIONARIO

Prueba de Relación de transformación (añadido)


De la prueba de relación de transformación, graficar la relación de
transformación vs Voltaje de entrada y explicar los resultados.

Tabla de datos de la prueba de relación de transformación para cada voltaje de


línea del transformador.

Vref (V) Vent (V) Vsal (V) Relación de transf


u-v 230.8 U-V 479.5 2.0776
v-w 228.7 V-W 480 2.0988
230
u-w 231.5 U-W 483.8 2.0898
prom 230.3333 PROM 481.1000 2.0887
u-v 219.6 U-V 457.2 2.0820
v-w 218 V-W 456.5 2.0940
220
u-w 220.5 U-W 460.3 2.0875
prom 219.3667 PROM 458.0000 2.0878
u-v 209.8 U-V 437.1 2.0834
v-w 208.5 V-W 436.6 2.0940
210
u-w 211.1 U-W 440 2.0843
prom 209.8000 PROM 437.9000 2.0872
u-v 200.7 U-V 417.9 2.0822
v-w 198.6 V-W 418 2.1047
200
u-w 201.6 U-W 422 2.0933
prom 200.3000 PROM 419.3000 2.0934
u-v 191.3 U-V 398 2.0805
v-w 190.4 V-W 397.5 2.0877
190
u-w 192 U-W 401.5 2.0911
prom 191.2333 PROM 399.0000 2.0865

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Tabulamos solo los datos promedios para sacar una gráfica.

El valor de relación de transformación 2.0909 con un error admisible de +-0.5%.

Voltaje Relación de RT 460/220 % Error


entrada(V) Transformación V

232.6667 2.0887 2.0909 0.10%


222.1333 2.0878 2.0909 0.15%
211.5333 2.0872 2.0909 0.18%
201.5000 2.0934 2.0909 -0.12%
191.0333 2.0865 2.0909 0.21%

Voltaje de entrada vs. Relación de Transformación


2.0940
Relación de Transformación

2.0930
2.0920
2.0910
2.0900
2.0890
2.0880
2.0870
2.0860
180.0 190.0 200.0 210.0 220.0 230.0 240.0
Voltaje de entrada

De la tabla tenemos que para el rango mostrado trabajamos con un porcentaje de


error de relación de transformación admisible.

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Prueba resistencia de bobinados (añadido)


Para la medida de las resistencias de los arrollamientos implementamos el
siguiente circuito.

En cada arrollamiento también se implementa el circuito mostrado u-v, v-w, u-w, U-


V, V-W y U-W.

Lado de Baja

V 5.1 R1 2.1
Varrollamiento(V) VR1 (V) RESITENCIAS(Ω)
u-v 0.558 4.620 0.2536
v-w 0.554 4.640 0.2507
u-w 0.554 4.640 0.2507
PROMEDIO 0.2517

Lado de Alta

V 6.8 R1 2.1
Varrollamiento(V) VR1 (V) RESITENCIAS(Ω)
U-V 2.11 4.62 0.9591
V-W 2.11 4.64 0.9550
U-W 2.11 4.64 0.9550
PROMEDIO 0.9563

La temperatura ambiente de esta prueba realizada el 10 de noviembre del 2014 a


las 11.30 a.m. fue de 21oC.

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Los datos del protocolo de prueba realizado por Promelsa el 21 de diciembre del
2012 a 20oC, fueron de bobinado de baja 0.22416Ω y de alta de 0.856Ω. Cercanos
a los tomados por nosotros.

Presentamos una tabla de nuestra prueba FIM UNI comparada con la de Promelsa
para cuantificar nuestro error:

P. FIM UNI P. PROMELSA % ERROR


RAT 0.9563 0.856 11.717
RBT 0.2517 0.22416 12.285

Los errores son elevados pero también no coincidimos con la temperatura de ambas
pruebas y también tenemos 2 años de diferencia de la prueba de Promelsa.

Para hallar la resistencia a temperatura garantizada con nuestros datos utilizamos


la siguiente formula.

(35.4 + 75)
𝑅75𝑜 𝐶 = 𝑅𝑎
235.4 + 𝑇𝑎

Tabla con resultados a temperatura garantizada.

RBT (Ω) RAT (Ω)


0.30471 1.15775

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Prueba de vacío y de corto.


1. Determinar los parámetros que representan el transformador real, las
pérdidas en el mismo y la eficiencia del transformador trifásico.

Prueba de Vacío.

Voltaje(V) Intensidad(A) Potencias


u-v 224 u 1.353 P(W) 148
v-w 218.8 v 1.174 Q(VAR) 459
u-w 220.4 w 1.123 fp 0.3
prom 221.067 prom 1.217

Resumen:

Vn(V) Io(A) P(W)


221.0667 1.2167 148

Hallando los parámetros del circuito equivalente:

Conductancia:

Admitancia:

Susceptancia:

gBT(Ω^-1) YBT(Ω^-1) bBT(Ω^-1)


0.003028 0.009533 0.009039

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Prueba de Cortocircuito.

Voltaje(V) Intensidad(A) Potencias


u-v 3.6 u 12.6 P(W) 1163
v-w 2.7 v 13.01 Q(VAR) 1290
u-w 4.4 w 12.76 fp 0.66
prom 3.567 prom 12.790

Los datos de potencia dados por el analizador de calidad son errados tomaremos
el dato de fdp, los voltajes de línea y corrientes de fase para hallar la potencia
activa.

Voltaje(V) Intensidad(A) Vfase(V) Sfase(VA)


u-v 3.6 u 12.6 2.078 26.188
v-w 2.7 v 13.01 1.558 20.280
u-w 4.4 w 12.76 2.540 32.414
prom 3.567 prom 12.790 suma 78.883
fdp 0.66 P (W) 52.063

Resumen:

Vo(V) In(A) P(W)


3.567 12.790 52.63

Hallando los parámetros del circuito equivalente:

Resistencia:

Impedancia:

Reactancia:

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Parámetros de corto.

Temperatura ReqBT(Ω) ZeqBT(Ω) XeqBT(Ω) Pn(CU)


21oC 0.1061 0.1610 0.1211 52.0634
75oC 0.1310 0.1784 0.1211 64.2819

Tabla de Perdidas.

Pfe(W) 148
PCU 21oC(W) 52.063
PCU 75oC(W) 64.281

Eficiencia del transformador trifásico para una carga nominal de fdp=1

Calculamos eficiencia a Temperatura 21oC.

𝛼 ∙ 𝑆𝑁 ∙ 𝑐𝑜𝑠𝜃𝐿
𝜂% = × 100
𝛼 ∙ 𝑆𝑁 ∙ 𝑐𝑜𝑠𝜃𝐿 + 𝑃𝑁𝐹𝑒 + 𝛼 2 ∙ 𝑃𝑁𝐶𝑢

1 ∙ 5000 ∙ 1
𝜂% = × 100 = 96.15%
5000 + 148 + 52.063

Calculamos eficiencia a Temperatura garantizada 75oC.

1 ∙ 5000 ∙ 1
𝜂% = × 100 = 95.93%
5000 + 148 + 64.281

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2. Del ensayo de vacío trazar las curvas del factor de potencia Cos θ (%);
Potencia consumida P0 (W) y corriente en vacío I0 (A) en función de la
tensión de alimentación.

Tabla de datos.

Vref(V) Voltaje(V) Intensidad(A) Potencias


u-v 224 u 1.353 P(W) 148
220 v-w 218.8 v 1.174 Q(VAR) 459
u-w 220.4 w 1.123 S(VA) 482
prom 221.07 prom 1.217 fp 0.3
u-v 166.9 u 0.337 P(W) 45
165 v-w 161.7 v 0.336 Q(VAR) 81
u-w 165.4 w 0.280 S(VA) 93
prom 164.67 prom 0.318 fp 0.48
u-v 114.2 u 0.154 P(W) 19
110 v-w 108.7 v 0.164 Q(VAR) 24
u-w 109.2 w 0.151 S(VA) 31
prom 110.7 prom 0.156 fp 0.62

Datos para las gráficas

Voltaje de Factor de Potencia(W) Intensidad(A)


Alimentació(V) potencia
221.1 0.3 148 1.22
164.7 0.48 45 0.32
110.7 0.62 19 0.16

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VOLTAJE DE ALIMENTACIÓN VS FACTOR DE


POTENCIA

Factor de potencia 0.8

0.6

0.4

0.2

0
90.0 110.0 130.0 150.0 170.0 190.0 210.0 230.0
Voltaje(V)

VOLTAJE DE ALIMENTACIÓN VS POTENCIA


200

150
Potencia (W)

100

50

0
90.0 110.0 130.0 150.0 170.0 190.0 210.0 230.0
Voltaje(V)

VOLTAJE DE ALIMENTACIÓN VS INTENSIDAD


1.40
1.20
1.00
Intensidad (A)

0.80
0.60
0.40
0.20
0.00
90.0 110.0 130.0 150.0 170.0 190.0 210.0 230.0
Voltaje(V)

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3. Del ensayo de cortocircuito graficar a partir de las lecturas la potencia


consumida PCC (W), la tensión de la impedancia VCC (V) como funciones
de la corriente de cortocircuito ICC (A).

Tabla de datos.

Vref(V) Voltaje(V) Intensidad(A) Potencias


u-v 3.6 u 12.6 P(W) 52.06
13.12 v-w 2.7 v 13.01 Q(VAR) 59.26
u-w 4.4 w 12.67 S(VA) 78.88
prom 3.6 prom 12.760 fp 0.66
u-v 2.2 u 9.353 P(W) 23.45
9.81 v-w 0.9 v 9.801 Q(VAR) 24.60
u-w 3.2 w 8.874 S(VA) 33.98
prom 2.1 prom 9.343 fp 0.69
u-v 1.6 u 6.619 P(W) 10.07
6.56 v-w 0.4 v 6.828 Q(VAR) 10.86
u-w 1.9 w 6.286 S(VA) 14.81
prom 1.3 prom 6.578 fp 0.68

Datos para las gráficas

Voltaje de Factor de Potencia(W) Intensidad(A)


Alimentació(V) potencia
3.6 0.66 52.06 12.760
2.1 0.69 23.45 9.343
1.3 0.68 10.07 6.578

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INTENSIDAD DE CORTO CIRCUITO VS. POTENCIA DE


CORTO CIRCUITO
60

50
Potencia(W)

40

30

20

10

0
0 2 4 6 8 10 12 14
Intensidad (A)

INTENSIDAD DE CORTO CIRCUITO VS. TENSIÓN DE


CORTO CIRCUITO
4
3.5
3
Voltaje (V)

2.5
2
1.5
1
0.5
0
0 2 4 6 8 10 12 14
Intensidad(A)

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4. Calcular la regulación de tensión para una carga nominal con Cos θ = 0.91
inductivo. Asimismo calcular la eficiencia del transformador para estas
condiciones:

Datos:

I(A) 13.1216 S(VA) 5000


V(V) 127.017 α 1
Cos(Ɵ) 0.9100 cos 0.9100
Sen(Ɵ) 0.4146 Pfe(W) 148
Req 21oC(Ω) 0.1061 PCU 21oC(W) 52.063
Req 75oC(Ω) 0.1310 PCU 75oC(W) 64.281
Xeq(Ω) 0.1211

Regulación:

A 21oC:

𝑟% = 1.52%

A 75oC temperatura garantizada:

𝑟% = 1.75%

Eficiencia

𝛼 ∙ 𝑆𝑁 ∙ 𝑐𝑜𝑠𝜃𝐿
𝜂% = × 100
𝛼 ∙ 𝑆𝑁 ∙ 𝑐𝑜𝑠𝜃𝐿 + 𝑃𝑁𝐹𝑒 + 𝛼 2 ∙ 𝑃𝑁𝐶𝑢

A 21oC:

𝑛% = 95.78%

A 75oC temperatura garantizada:

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𝑛% = 95.54%

Ensayo de carga:
1. Explicar el significado de cada una de las características de placa de
este tipo de transformadores.

Características de placa del transformador:

a. Orden de fabricación: Es el número del pedido hecho a la empresa


fabricadora o distribuidora de transformadores, en este caso.
b. Número de serie: Es el número único que identifica al transformador.
c. Norma de fabricación: Norma bajo la cual se rige la fabricación del
transformador.
d. Número de fases: Si es monofásico o trifásico.
e. Potencia nominal: Potencia aparente máxima que el trasformador puede
suministrar.
f. Voltajes nominales: Voltajes para los cuales fue diseñado, trabaja y han sido
calculadas sus pérdidas.
g. Corrientes nominales: Corriente de fase de plena carga que puede pasar por
sus devanados.
h. Nivel de aislamiento int. Primario:
i. Nivel de aislamiento int. Secundario:
j. Grupo de conexión: Indica cómo está configurado el transformador
ibnteriormente.
k. Tcc 75°C:
l. Frecuencia: Frecuencia de la red a la que debe trabajar el transformador para
operar con condiciones de diseño.
m. Calentamiento aceite/cobre:
n. Tipo de enfriamiento: Puede referirse a cualquiera de estos 4: ONAN: Oil
Natural Air Natural (Aceite y aire no forzados), ONAF: Oil Natural Air Forced
(Aceite no forzado y aire forzado), OFAF (Aceite y aire forzados) o OFWF
(Aceite y agua forzados).
o. Clase de aislamiento térmico:

Clase Y: 90º C Papel, algodón, seda, goma natural, Clorido de Polivinilo, sin
impregnacion.
Clase A: 105º C Igual a la clase Y pero impregnado, mas nylon.
Clase E: 120º C Polietileno de teraftalato (fibra de terileno, film melinex) triacetato
de celulosa

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Enamel-acetato-polivinilo
Clase B: 130º C Mica, fibra de vidrio (Borosilicato de alumino libre de alcalinos),
asbestos
bituminizados, baquelita, enamel de poliester.
Clase F: 155º C Como los de la clase B pero con alkyd y resinas basadas en
epoxy, poliuretano.
Clase H: 180º C Como los de clase B con algutinante resinoso de siliconas, goma
siliconada
poliamida aromatica (papel nomex y fibra), film de poliamida
(enamel, varniz
y film) y enamel de estermida.
Clase C: >180º C Como la clase B pero con aglutinantes inorgánicos apropiados
(Teflon
Mica, Mecanita, Vidrio, Ceramicos, Politetrafluoroetileno).

p. Altitud de operación: Altitud máxima a la que opera con condiciones de


diseño. Más allá de esta puede variar la temperatura garantizada y otros
parámetros.
q. Montaje: Indica dónde puede ser usado, si en interiores o en exteriores.
r. Tipo/Marca del aceite: Indica las características del aceite dieléctrico con el
que cuenta.
s. Peso de la parte activa: Peso de todo lo que interviene en la transformación
de la electricidad (bobinas, núcleo, etcétera)
t. Peso del aceite: Peso del aceite usado para refrigeración.
u. Peso total: Peso de la parte activa más el peso del aceite.
v. Año de fabricación: Año en el cual fue fabricado.

2. Describir cada una de las partes de este tipo de transformadores.

Están enumeradas en el fundamento teórico, y sus nombres especifican su función.

3. Detallar los usos de este tipo de transformadores.

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Estos transformadores son instalados en lugares donde la atmósfera es muy


contaminada y para transmisión de grandes potencias, ya que soportan mejor
ambas condiciones que uno en seco.

Así mismo son útiles para trabajar a la intemperie, por lo que se les ve en
muchos lugares de la ciudad en donde se aprecian transformadores aéreos.

4. Explicar la utilidad de los Taps en este tipo de transformadores.

En este transformador los taps se usan para aproximarse al voltaje que está
recibiendo el transformador en el lado de baja, el cual deberá ser convertido a 460V
ya que se trata de un trasformador elevador. Con ello se garantiza el voltaje de
salida en el lado de alta tensión. Esto le permite adaptarse a cualquier voltaje
suministrado o enfrentar caídas de tensión en las líneas.

 Para 6 focos:

6 FOCOS
V autotrafo(V) Ventrada (V) V salida (V) I salida (A) Potencias
u-v 217.2 U-V 453.1 IU 0.825 ƩP(W) 639
v-w 216.7 V-W 452 IV 0.819 ƩQ(VAR) 0
220
w-u 217.3 U-W 453.8 IW 0.817 ƩS(VA) 639
prom 217.07 PROM 452.97 PROM 0.82 f.d.p 1

 Para 12 focos:

12 FOCOS
V autotrafo(V) Ventrada (V) V salida (V) I salida (A) Potencias

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u-v 217.2 U-V 450.2 IU 1.493 ƩP(W) 1174


v-w 216.7 V-W 449.1 IV 1.458 ƩQ(VAR) 0
220
w-u 217.3 U-W 450.5 IW 1.584 ƩS(VA) 1174
prom 217.07 PROM 449.93 PROM 1.51 f.d.p 1

 Para 18 focos:

18 FOCOS
V autotrafo(V) Ventrada (V) V salida (V) I salida (A) Potencias
u-v 217.2 U-V 446.7 IU 2.403 ƩP(W) 1839
v-w 216.7 V-W 445.4 IV 2.359 ƩQ(VAR) 0
220
w-u 217.3 U-W 446.8 IW 2.349 ƩS(VA) 1839
prom 217.07 PROM 446.30 PROM 2.37 f.d.p 1

 Para 24 focos:

24 FOCOS
V autotrafo(V) Ventrada (V) V salida (V) I salida (A) Potencias
u-v 217.2 U-V 442.4 IU 3.176 ƩP(W) 2399
v-w 216.7 V-W 440.3 IV 3.117 ƩQ(VAR) 0
220
w-u 217.3 U-W 443.9 IW 3.108 ƩS(VA) 2399
prom 217.07 PROM 442.20 PROM 3.13 f.d.p 1

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5. Con los datos del ensayo con carga a factor de potencia 1, graficar la
curva V vs I.

Nro. de Focos Voltaje(V) Corriente (A)


6 FOCOS 452.97 0.820
12 FOCOS 449.93 1.51
18 FOCOS 446.30 2.37
24FOCOS 442.2 3.13

Voltaje(V) vs Corriente(A)
454.00
452.00
450.00
448.00
446.00
444.00
442.00
440.00
0.000 0.500 1.000 1.500 2.000 2.500 3.000 3.500

6. Para las diversas cargas resistivas dispuestas, construir el circuito


monofásico equivalente y determinar: La regulación de tensión.

6 FOCOS Y 1 MOTOR(440v)
V autotrafo(V) Ventrada (V) V salida (V) I salida (A) Potencias
u-v 217.2 U-V 445.2 IU 1.409 ƩP(W) 722
220 v-w 216.7 V-W 444 IV 1.343 ƩQ(VAR) 787
w-u 217.3 U-W 447.9 IW 1.383 ƩS(VA) 1509

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prom 217.07 PROM 445.70 PROM 1.38 f.d.p 0.67

6 FOCOS(100 W),2 FOCOS(300 W),2 CONDENSADORES (20uF) Y 1 MOTOR(440v)


V autotrafo(V) Ventrada (V) V salida (V) I salida (A) Potencias
u-v 217.2 U-V 444.7 IU 1.905 ƩP(W) 1187
v-w 216.7 V-W 441.8 IV 1.071 ƩQ(VAR) 332
220
w-u 217.3 U-W 444.2 IW 1.859 ƩS(VA) 1519
prom 217.07 PROM 443.57 PROM 1.61 f.d.p 0.96

Vsin carga −Vcon carga


r(%) = Vcon carga

Prueba de Vacío
V baja 221.07
a 0.48
V alta=Vsin carga 462.231

Nro de cargas V sin carga V con carga r(%)


6 focos 462.231 452.97 2.045
12 focos 462.231 449.93 2.734
18 focos 462.231 446.3 3.570
24 focos 462.231 442.2 4.530
6 F;1 M 462.231 445.7 3.709
6 F(100w);1 M;2F(300w);2 C(20uF) 462.231 443.57 4.207

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7. La eficiencia del transformador para estas condiciones:

CARGAS Pútil(W) Pfe(W) PcuN3ø(W) I salida α^2 η%


6 FOCOS 639 148 64.281 0.82 0.0170 81.081
12 FOCOS 1174 148 64.281 1.51 0.0578 88.556
18 FOCOS 1839 148 64.281 2.37 0.1424 92.127
24FOCOS 2399 148 64.281 3.13 0.2484 93.602
6 F;1 M 722 148 64.281 1.38 0.0483 82.693
6 F(100w);1 M;2F(300w);2 C(20uF) 1187 148 64.281 1.61 0.0657 88.633
I2N=6.28 A

8. Comparar las pérdidas en el cobre con las pérdidas de carga (75°C)


dada por la expresión:

Según la prueba de corto:

PcuN3ø (75°C)=64.281 W

(235+75) 64.281 (235+75)


𝑃𝐿(75°) = 3 ∗ (13.122 ∗ 0.1310 + (235+21) + ( 3
− 13.122 ∗ 0.1310) ∗ 235+21)
)

𝑃𝐿(75°) = 67.203 𝑊

Las pérdidas de carga a 75°C es mayor que la pérdida de cobre nominal.

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9. Grafique la curva índice de carga vs Rendimiento. ¿Qué puede notar?,


Sustente su repuesta y desarrolle la expresión analítica adecuada.

η% α
81.081 0.131
88.556 0.240
92.127 0.377
93.602 0.498
82.693 0.220
88.633 0.256

0.600 α vs n% α = 0.0026n2 - 0.4269n + 17.796


0.500 R² = 0.9317
0.400
0.300
α

0.200
0.100
0.000
80.000 82.000 84.000 86.000 88.000 90.000 92.000 94.000 96.000
η%

A mayor acercamiento a la corriente nominal del trafo la eficiencia de operación del trafo
aumenta.

10. Elabore un diagrama fasorial total, tomando en cuenta los desfasajes entre
fases originados por el tipo de conexión usada.

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Para el motor:

𝑉𝑠 = 437∠0 V

a=0.48

ϕ=82.53

𝐼2 = 1.38 𝐴

𝑅𝑒𝑞2 = 0.9463 Ω

𝑋𝑒𝑞2 = 0.374 Ω

11.-Para las condiciones de la carga usada y en base a su análisis anterior,


diga usted si sería favorable usar otro tipo de conexión, de ser así indique cual
sería y que ventajas y desventajas obtendría respecto al caso ensayado.

El tipo de conexión Dy5 no presenta muchos inconvenientes, pues su utilización es


adecuada a las características generales que presenta la conexión en triangulo y
estrella. Este tipo de conexión es muy empleado como conexión para
transformadores elevadores al principio de la línea y no al final, porque cada fase
del devanado primario ha de soportar la tensión entre fase de red.
Las ventajas de este tipo de conexión es que no presenta problemas con las
componentes en sus voltajes de terceros armónicos. Como mencionamos es muy
útil para elevar el voltaje a un valor muy alto. Además de eso al producirse un
desequilibrio en la carga, no motiva asimetría del flujo, por producirse un reparto
entre las tres columnas del primario. Las ventajas que esta conexión presenta y los
escasos inconvenientes motivan la utilización de este transformador tanto en
trasmisión como en distribución de energía.
Las desventajas de este tipo de conexión son la falla de una fase deja fuera de
operación al transformador. No se dispone de neutro en el primario para conectarlo
con la tierra. Esto no es precisamente un inconveniente, pues, por lo general en el
circuito del primario del transformador hay una toma de tierra, sea en el generador,

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sea en el secundario del transformador elevador de tensión. El devanado en delta


puede ser mecánicamente débil. Debido al desplazamiento que existe en las fases
entre las mitades de los enrollamientos, que están conectados en serie para formar
cada fase, los enrollamientos que están en estrella interconectadas, requieren de
un 15.5% más de cobre, con el consiguiente aumento del aislamiento total. El
tamaño del armazón, debido a las razones expuestas anteriormente, es mayor con
el aumento consiguiente del coste del transformador.

12.-Tomando como referencia los voltajes suministrados por la red, las


corrientes medidas por el amperímetro y el circuito equivalente aproximado
del transformador, plantear y resolver el circuito respectivo. Determinar las
potencias consumidas por cada carga y su respectivo factor de potencia.
Comparar los resultados obtenidos al resolver el circuito con los medidos por
los respectivos instrumentos (vatímetro y cosfímetro), indicar % de error y las
posibles causas de los mismos.

 Para 6 focos:

V salida (V) I salida (A)


U-V 453.1 IU 0.825
V-W 452 IV 0.819
U-W 453.8 IW 0.817
PROM 452.97 PROM 0.82

Potencia consumida:

𝑆 = √3 𝑉𝑙𝑖𝑛𝑒𝑎 𝑝𝑟𝑜𝑚𝑒𝑑𝑖𝑜 ∗ 𝐼𝑙𝑖𝑛𝑒𝑎 𝑝𝑟𝑜𝑚𝑒𝑑𝑖𝑜 = 643.345 𝑉𝐴

Potencia consumida dato:

𝑆 = 639 𝑉𝐴

Tan (ϕ) = 𝑋𝐿 /𝑅𝐿 , 𝑋𝐿 = 0

Tan (ϕ)= 0 ϕ=0, POR LO TANTO: Cos (ϕ)= 1

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% Error de S= 0.675 %

% Error de f.d.p= 0 %

 Para motor con 6 focos:

V salida (V) I salida (A)


U-V 445.2 IU 1.409
V-W 444 IV 1.343
U-W 447.9 IW 1.383
PROM 445.70 PROM 1.38

Potencia consumida:

𝑆 = √3 𝑉𝑙𝑖𝑛𝑒𝑎 𝑝𝑟𝑜𝑚𝑒𝑑𝑖𝑜 ∗ 𝐼𝑙𝑖𝑛𝑒𝑎 𝑝𝑟𝑜𝑚𝑒𝑑𝑖𝑜 = 1065.325 𝑉𝐴

Potencia consumida dato:

𝑆 = 1068 𝑉𝐴

Cos (ϕ)=0.70

Dato: Cos (ϕ)= 0.67

% Error de S= 4.28%

% Error de f.d.p=25%

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VII. OBSERVACIONES

 Las corrientes en cada fase no tenían el mismo valor.


 Al agregar más cargas resistivas (focos) en paralelo la relación voltaje
corriente era inversamente proporcional.
 A mayor acercamiento a la corriente nominal del trafo la eficiencia de operación del
trafo aumenta.
 Del ensayo con cargas en general, él analizador trifásico arroja un factor de
potencia demasiado erróneo.

VIII. CONCLUSIONES

 La medida de los parámetros del transformador trifásico deben realizarse


según la norma. En el caso de la resistencia, lo más correcto es hacer el
método del voltímetro amperímetro con una fuente DC.
 El valor de las eficiencias con carga esta entre 81% y 93% lo que se podría
decir que el transformador aún sigue trabajando en óptimas condiciones.
 El valor de la regulación con cargas como máximo llega al 4.5% esto nos dice
que su regulación está dentro del lime que es 5%.

IX. RECOMENDACIONES

 El laboratorio debería contar con más focos entre 300-400 W para poder
realizar mejor la experiencia con cargas.

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 Verificar que la red trifásica con la que contamos tenga sus valores
aproximados al nominal, para que no exista una diferencia de 10V entre
una y otra fase.
 Como estamos trabajando con corrientes altas debemos tener cuidado al realizar
la experiencia, y si es posible realizarla con botas aislantes.

X. BIBLIOGRAFIA

 http://ingenieriaelectricaexplicada.blogspot.com/2009/11/transformador-en-
bano-de-aceite-vs.html
 http://www.promelsa.com.pe/pdf/cat-transformadores-promelsa.pdf
 http://www.efn.uncor.edu/departamentos/electro/cat/eye_archivos/apuntes/a
_practico/Cap%202%20Pco.pdf
 http://www.emb.cl/electroindustria/articulo.mvc?xid=1892

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