FACULTAD DE INGENIERÍA INDUSTRIAL Y MECÁNICA

CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERÍA DE MINAS

CURSO: GESTION DE EQUIPOS PESADOS Y AUXILIARES EN MINERIA

FACTORES DE SEGURIDAD Y DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD EN UN

SISTEMA DE IZAJE

INTEGRANTES:

JUDA JOSE KANA NUÑONCCA

DOCENTE:

JAVIER MARTIN MONTESINOS CHAVEZ

AREQUIPA – PERÚ

2019
 INTRODUCCION

Los equipos de izaje relevan al hombre de los sobreesfuerzos en la manipulación de los

objetos, esos equipos y las técnicas que los acompañan permiten realizar todo tipo de
manipulación en la que el hombre sólo tiene que dirigir mandos mecánicos. • Estos
grandes avances además de útiles se han tornados peligrosos si no se operan en forma
responsables y en condiciones técnicas seguras.
 SISTEMA DE IZAJE

El Sistema de Izaje provee el equipo y las áreas de trabajo para levantar, bajar o suspender
el equipo usado en el sistema de rotación.

El sistema de Izaje esta dividido en dos partes principales:

1. La estructura de soporte
2. El equipo de Izaje

La estructura de soporte esta dividida en:

1. La subestructura
2. La torre de perforación
3. El piso de perforación

La Estructura de Soporte
La Subestructura:
La subestructura es un marco de acero grande que es ensamblado directamente encima
del pozo a perforar. Soporta el conjunto de herramientas y equipos utilizados en el
proceso de perforación para levantar, bajar o suspender la sarta de perforación y provee
el área de trabajo para losequipos y personal sobre y debajo del piso de perforación.

La subestructura es capaz de soporte cargas tremendas, incluyendo el mástil de

perforación, el equipo de Izaje, la mesa rotaria, la sarta de perforación y el peso del
revestidor. Su altura la determina el tipo de equipo de perforación y el arreglo de
Preventores.

La Torre de Perforación – M ástil:

Torre: se han utilizado para perforar pozos en tierra pero actualmente es más común en
localizaciones costa afuera. La torre es más grande que el mástil y es erigida o
desmantelada pieza por pieza.

El piso de perforación entero esta bajo la torre, lo que provee un área de

trabajo grande. El M ástil ha remplazado la torre de perforación en la mayoría de los
equipos de tierra debido a su mayor portabilidad. Se pueden pre-
ensamblar, erigir y movilizar con mayor eficiencia que la torre.

El mástil es más delgado, generalmente montado hacia la rampa, por lo que solo cubre
una parte del piso de perforación.

Las características de las torres de perforación varían en altura, capacidad de carga, y

resistencia a las cargas por viento.

• Altura: varía desde 66 pies. Es un indicador de la capacidad de manejar lingadas o parejas.

Las lingadas o parejas generalmente se les dice dobles si contienen 2 tramos de TP y
triples si contienen 3 tramos de TP. Los dobles son de aproximadamente 60 pies y los
triples de aproximadamente 90 pies.
Algunos de los equipos de última generación pueden manejar lingadas de 4 tramos o “
cuádruples” de hasta 135 pies de largo.

• Capacidad de Carga: Las Torres y los M ástiles están clasificados en términos de la

capacidad de carga vertical que pueden suspender. Es clasificación se llama “ Capacidad
del
Equipo” es el peso total que puede soportar según el diseño. Los equipos son clasificados
en
“ligeros”, “ medianos” , “pesados” , o “ extra pesados” de acuerdo a esta capacidad.

• Capacidad de Carga de Viento: Las Torres y los mástiles están clasificados por su
capacidad de soportar vientos laterales mientras trabajan a carga máxima. Esta
clasificación
se le llama “ Capacidad de Carga al Viento” y la mayoría de los equipos soportan vientos
entre
100 y 130 millas por hora.
El Piso de Perforación:

El piso de perforación se encuentra sobre el marco de la subestructura y provee la

plataforma de
trabajo para la mayoría de las operaciones de perforación y soporte el equipo y herramientas
requeridas.

Los equipos principales que se encuentran en la mesa rotaria son:

El piso de perforación se encuentra sobre el marco de la subestructura y provee la

plataforma de
trabajo para la mayoría de las operaciones de perforación y soporte el equipo y herramientas
requeridas.

Los equipos principales que se encuentran en la mesa rotaria son:

• El M alacate: Parte principal del Sistema de Izaje.

• El Sistema de Rotación: transmite la potencia desde el malacate hasta la mesa rotaria.

• La Consola del Perforador: Tablero con la instrumentación que provee al perforador la

información de lo que esta sucediendo en cada uno de los sistemas del equipo.

• Las Llaves de Fuerza: (están suspendidas justo encima del piso de perforación): son
llaves
grandes para apretar o soltar las los acoples conectores de la sarta de perforación (TP,
HWDP,
combinaciones, lastra barrenas)

• Funda del Kelly / Flecha: Hoyo recubierto donde se coloca la Kelly mientras se hace
un viaje.
• Hoyo de Ratón (El Rápido): hoyo recubierto al frente de la mesa rotaria en el piso de
perforación donde se coloca el siguiente tramo de Tubería de Perforación que será
conectado a
la Kelly y a la sarta de perforación dentro del agujero en el proceso de construcción del
pozo.

• La Casa del Perro: Cuarto pequeño usado como oficina del perforador y como almacén
para
cosas pequeñas, localizado al lado del piso del equipo y cercano a la estación del
perforador

Las especificaciones para los factores de seguridad son:

Ej: Se desea correr una T R de 9 5/8”, 53.5 lb/pie a 4,300 m en un lodo de 1.82 gr/cm. Si

El equipo de perforación deberá evaluarse en su sistema de poleas para asegurar que

cumpla con los requerimientos de seguridad. Las especificaciones para los factores de
seguridad son:

CARGA CALCULADA (TONS)

De 0.0 a 150 151 a 500 501 ó más

FACTOR DE SEGURIDAD

4 4 – (R-150) /350 3

EFICIENCIA D LAS POLEAS VIAJERA

Fg = (0.98) n n es el número de líneas ó poleas del gancho)

Nota R es la carga calculada

Ej: Se desea correr una T R de 9 5/8”, 53.5 lb/pie a 4,300 m en un lodo de 1.82 gr/cm. Si
el gancho tiene una capacidad para 350 ton. ¿Estará bien diseñado el sistema de la polea
viajera?. Ff = 1 – (ρl /ρa) = 1 – (1.82/7.85) = 0.77

WTR = 4300 x 3.28 x 53.5 x 0.77 = 581,014 lbs = 264 ton Fs = 4 – (R-150) / 350 =
4 – (264-150) / 350 = 3.67 La capacidad requerida del equipo = Fs (WTR) = 3.67 x 264
= 968.9 tons
PROCEDIMIENTO DE IZAJE VERIFICACIÓN GENERAL

Antes de realizar operaciones de izaje utilizando equipo mecánico, los Responsables de

Seguridad deben asegurarse de que se establezca un sistema seguro de trabajo que dirija
el mantenimiento, la inspección y prueba de las grúas y equipos de izaje.

• Además, los gerentes responsables de las actividades que involucran izaje mecánico
deben asegurarse que todos los involucrados sean entrenados adecuadamente y tengan las
calificaciones y certificaciones requeridas por las normas de izaje.

Los operadores de las grúas deben realizar verificaciones de la grúa antes de utilizarlas al
inicio de las operaciones (al inicio del día o turno de trabajo) para asegurarse que están
en condiciones de trabajo seguro y satisfactorio. Las verificaciones previas a la operación
deben confirmar que:

• la grúa sirve de acuerdo a los registros, por ejemplo: que las inspecciones y pruebas
estén actualizadas y que no haya problemas registrados que hagan que la grúa no sirva

• no haya daños estructurales obvios y que opere correctamente.

Aparejadores deben asegurarse de que el equipo se verifique continuamente para

confirmar que esté en condiciones seguras, incluyendo:

• grilletes y anillos de izaje – que no estén deformados o corroídos severamente, que el

perno se ajuste adecuadamente y se tengan los valores correctos (con relación a las señales
de la Carga de Trabajo Segura (SWL))

• eslingas de tela sintética – que no estén dañadas (cortadas, anudadas o degradadas) y

que tengan los valores correctos (remítase a la etiqueta y código de color según aplique).

Procedimiento de izaje Verificación de la carga Antes de realizar un izaje, los

Aparejadores deben confirmar que:

• los ojos de izaje (donde de ajusta una carga) son aquellos especialmente diseñados para
levantar la carga y que no tienen daños estructurales significativos incluyendo
deformación y/o corrosión

• la carga esté asegurada sin potencial para un cambio significativo en el centro de

gravedad.

• no existan artículos / herramientas / materiales no asegurados sobre la carga que pudiera

caerse durante el izaje.

• los cables de retención estén instalados (según sea necesario para controlar y guiar la
carga).

Según sea adecuado para sus funciones y circunstancias de operación, antes de realizar el
izaje, los Operadores de Grúas, Señalizadores y Aparejadores deben confirmar que:
• se haya acordado un método de comunicación, así como las señales de movimiento
(especialmente importante cuando se utiliza más de una grúa para izaje)

• el peso de la carga y la geometría del izaje no exceden la capacidad de la grúa

• los aparejadores pueden colocarse durante el izaje donde pueden cumplir su función
libre de peligros significativos de caídas o resbalones

Elementos de protección personal

Elementos de uso del rigger, el operador y el grupo de trabajo.

 Cascos de seguridad
 Lentes de seguridad con filtro UV
 Bloqueador solar con FPS 30 o más
 Guantes de seguridad
 Zapatos de seguridad
 Chaleco reflectante
 EPP establecidos en la HDS
 Arnés tipo paracaídas de cuerpo completo
 Cable de vida doble con amortiguador y gancho grande