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CONJUNTO HABITACIONAL LIMATAMBO

1.0 IDENTIFICACION:

UBICACIÓN
1.7
POLÍTICA:

DEPARTAMENTO: LIMA

DISTRITO: SAN BORJA

PROVINCIA: LIMA

Av. Angamos cdra 24-25-26 esq. Av.


DIRECCIÓN:
Aviación

DESCRIPCIÓN DEL
2.0
MONUMENTO

2.1 ÁREA DEL TERRENO 14,400.00 m2

2.2 ÁREA CONSTRUIDA: 3,360.00 m2

2.3 ÁREA TECHADA: 13,440.00 m2

FILIACIÓN
2.4 CONTEMPORANEA/ Post-Moderno
CULTURAL:

FILIACIÓN
2.5 +20+20
CRONOLÓGICA:

2.6 El planteamiento del conjunto busca


rescatar el valor de las calles, plazas, y
barrios ambientes esenciales de la
DESCRIPCIÓN: actividad urbana, incorporándola a una
traza urbana ordenada y ortogonal.
4.0 DATOS TÉCNICOS

4.1 ESTADO DE CONSERVACIÓN: bueno

Pórticos, Techo
4.2 SISTEMA ESTRUCTURAL: Plano
Horizontal

4.3 MATERIALES PREDOMINANTES:

CONCRETO
CIMIENTO:
CICLOPEO

CONCRETO
SOBRECIMIENTO:
SIMPLE

LADRILLO Y
MURO:
CEMENTO

CONCRETO
COLUMNA:
ARMADO

ARCO:

CONCRETO
TECHO:
ARMADO

PISO INTERIOR: MADERA

CEMENTO Y
PISO EXTERIOR:
ARENA

CONCRETO
ENTREPISO:
ARMADO

CONCRETO
ESCALERA:
ARMADO

BARANDAL: FIERRO
CERCO,REJA: FIERRO

CEMENTO Y
ACABADO MURO INTERNO:
ARENA

ACABADO MURO EXTERNO:

CEMENTO Y
ARENA
CONJUNTO HABITACIONAL LIMATAMBO

DATOS GENERALES

Fue construido en la década de 1980, durante el gobierno del arquitecto


Fernando Belaúnde Terry. Está conformado por 3,000 departamentos, situados
en un gran número de edificios de entre cuatro, cinco y seis pisos, así como en
dos torres de 18 pisos; así como la ejecución del equipamiento comunal y
urbano respectivo. Cuenta con amplias áreas verdes, pistas de acceso,
estacionamientos, zonas comerciales, colegios, etc. En sus inmediaciones se
hallan el Centro Comercial Primavera Real Plaza y el Coliseo.

Estaba financiado por el Banco Hipotecario del Perú.


Para la ejecución del proyecto se distribuido por manzanas o sectores de
habilitación urbana. Dando inicio primero a las siguientes obras.
1. Obras de agua y desagüe
2. Redes eléctricas en las vías principales
3. Obras de pistas y veredas en las vías principales
PLANO DE UBICACIÓN

Conjunto residencial ubicado en la zona de intersección de las avenidas


Angamos y Aviación, en el distrito de San Borja, en Lima. Tiene una
extensión aproximada de 36 hectáreas.

DESCRIPCION

ÁREA DEL TERRENO: 14,400.00 m2


ÁREA CONSTRUIDA: 3,360.00 m2
ÁREA TECHADA: 13,440.00 m2
FILIACIÓN CULTURAL: CONTEMPORANEA/ Post-Moderno

El planteamiento del conjunto busca rescatar el valor de las calles, plazas, y


barrios ambientes esenciales de la actividad urbana, incorporándola a una
traza urbana ordenada y ortogonal.

 ESTADO DE CONSERVACIÓN: bueno


 SISTEMA ESTRUCTURAL: Pórticos, Techo Plano Horizontal
 MATERIALES PREDOMINANTES:
 CIMIENTO: CONCRETO CICLOPEO
 SOBRECIMIENTO: CONCRETO SIMPLE
 MURO: LADRILLO Y CEMENTO
 COLUMNA: CONCRETO ARMADO
 TECHO: CONCRETO ARMADO
 PISO INTERIOR: MADERA
 PISO EXTERIOR: CEMENTO Y ARENA
 ENTREPISO: CONCRETO ARMADO
 ESCALERA: CONCRETO ARMADO
 BARANDAL: FIERRO
 CERCO,REJA: FIERRO
 ACABADO MURO INTERNO: CEMENTO Y ARENA
 ACABADO MURO EXTERNO: CEMENTO Y ARENA

EQUIPAMIENTOS EXISTENTES
ZONIFICACION

ACCESOS
EJES DE CIRCULACION Y ORGANIZACION

JERARQUIZACION
VOLUMETRIA

VIAS
TRAFICO

EN LA ACTUALIDAD

Debido a que no hay un control sobres las viviendas, los dueños en busca de
contar con más espacio han ido apoderándose de los retiros y las azoteas,
Cambiando la arquitectura original, pero estas modificaciones se dan
principalmente en los lugares por donde menos se circula, mientras que en las
avenidas aun conservan su arquitectura y están mejor conservadas.
CONCLUSION:

Una de nuestras metas en la creación de un diseño, como por ejemplo un


conjunto habitacional es estudiar las necesidades de los habitantes del recinto
para que de esta manera prever futuras modificaciones que alterarían la idea
del diseño.
La informalidad es problema grave y no se plantea una solución adecuada.
Muchas veces la falta de conocimiento y la poca ayuda de la municipalidad
hace que piezas arquitectónicas de mucho valor para la cuidad como las torres
de Limatambo pierdan su valor arquitectónico es por ello que se le debe dar
una puesta en valor. Y así recuperar una pieza fundamental del urbanismo en
nuestro país.

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