Tailandia

Capital: Bangkok
Población: 67.793.000 habitantes
Superficie: 513.120 km2
Moneda: Bahts (1 Peso MXN = 1.59 Bat)
Religión: Mayoritariamente budismo
Pertenece a: ACD, ANSA, BIMSTEC, FMI, CMG, ONU

Entorno demográfico de Tailandia

Tailandia es la economía número 26 por volumen de PIB. Su deuda pública en 2018
fue de 177.592 millones de euros, con una deuda del 42,08% del PIB. Su deuda per
cápita es de 2.620€ euros por habitante.
Hay algunas variables que pueden ayudarle a conocer algo más si va a viajar a
Tailandia o simplemente quiere saber más sobre el nivel de vida de sus habitantes.

El PIB per cápita es un muy buen indicador del nivel de vida y en el caso de Tailandia,
en 2018, fue de 6.307€ euros, con lo que ocupa el puesto 84 de la tabla, así pues, sus
ciudadanos tienen, según este parámetro, un nivel de vida muy bajo en relación al
resto de los 196 países del ranking de PIB per cápita.

En cuanto al Índice de Desarrollo Humano o IDH, que elabora las Naciones Unidas
para medir el progreso de un país y que en definitiva nos muestra el nivel de vida de
sus habitantes, indica que los tailandeses se encuentran en el puesto 84.

Si la razón para visitar Tailandia son negocios, es útil saber que Tailandia se encuentra
en el 27º puesto de los 190 que conforman el ranking Doing Business, que clasifica los
países según la facilidad que ofrecen para hacer negocios.

En cuanto al Índice de Percepción de la Corrupción del sector público en Tailandia ha

sido de 36 puntos, así pues, sus habitantes creen que existe mucha corrupción en el
sector público.
 En las tablas de la parte inferior de la página puede ampliar información sobre la
economía y demografía de Tailandia y si quiere ver información sobre cualquier otro
país puede hacerlo desde economía países.

Análisis del potencial del mercado de la industria.

INFRAESTRUCTURAS ECONÓMICAS: TRANSPORTE, COMUNICACIONES

Y ENERGÍA

Transporte
Tailandia tiene una gran necesidad de mejorar y ampliar sus infraestructuras de
transporte, sobre todo las de carácter ferroviario, ya que no llegan a cubrir gran
parte del país y se han quedado obsoletas.
Tanto el Gobierno anterior al golpe de estado como la actual Junta Militar han
coincidido en establecer como objetivo mejorar las redes d e comunicación
dentro de Tailandia y la interconexión con sus vecinos, con la intención de
convertir al país en un centro neurálgico de la región del Sudeste Asiático y
aprovechar así las sinergias surgidas a raíz de la implantación del mercado AEC en
el marco de ASE

La construcción de nuevas carreteras en el East-West Economic Corridor (EWEC) ha

permitido conectar el sur de China con la Bahía de Bengala. El North-South Corridor
une Singapur con Kunming. La firma por parte de 26 países del Asian Highway
Agreement el 26 de abril de 2004, así como la implementación de los
tratados de libre comercio (ASEAN Free Trade Area, AFTA) y China-ASEAN Free
Trade Area (CAFTA) han fortalecido

asimismo, las conexiones terrestres de Tailandia con el resto del mundo.

Todas las ciudades principales de Tailandia son accesibles por tierra a través de
carreteras que se unen a la red que cubre todo el país y a la red de carreteras de los
países vecinos. El Plan Maestro de Desarrollo de Infraestructura de Transporte de
Tailandia (2015-2022) prevé invertir

Los principales proyectos de la red ferroviaria que se esperan los próximos años
son:
• Renovación de la infraestructura de la red nacional de ferrocarril: dos fases
de ampliación de doble vía con 7 proyectos en cada fase.
• Creación de 2 nuevas líneas.

• 4 proyectos de trenes de alta velocidad:

• Línea norte Bangkok – Chiang Mai en colaboración con el gobierno japonés.

• Línea noreste Tailandia – China en colaboración con el gobierno chino.

• Línea sur Bangkok – Hua Hin bajo esquema PPP.

• Línea este de conexión de los tres aeropuertos Don Muang – Suvarnabhumi
– U-Tapao como parte del Eastern Economic Corridor (EEC) bajo esquema PPP.
• Ampliación de la red metropolitana en Bangkok: 10 proyectos dentro del
Master Plan y 4 líneas adicionales en estudio.
POBLACIÓN ACTIVA Y MERCADO DE TRABAJO. DESEMPLEO
La población activa de Tailandia ascendió en 2018 a 38,35 millones de
personas, situándose la tasa de desempleo en el 0,9%, de acuerdo con el NSO,
cifras que están en línea con los datos de paro de años anteriores. Hay que
señalar que esta baja tasa de desempleo oculta la realidad del subempleo en
Tailandia, los trabajos precarios y el empleo de familiares en las empresas.

Según los datos de diciembre de 2018 del TNSO (Thailand National

Statistical Office), la población ocupada se distribuye de la siguiente forma:
32,8% trabaja en el sector primario, un
22,5% está empleada en la industria, y un 44,7% en el sector servicios

EXPORTACIONES POR PAÍSES (PRINCIPALES PAÍSES CLIENTES)

CLIENTES
4 201 201 2017 %2017
25 5
23.356 6
23.625 29.317 12%
43 23.682 24.334 26.583 11%
79 19.743 20.353 22.425 9%
81 11.650 11.402 12.556 5%
31 10.027 9.564 10.405 4%
1 9.616 10.246 10.696 5%
38 8.614 8.183 8.338 4%
9 7.705 8.126 8.932 4%
1 8.765 9.357 11.525 5%
3 5.901 6.355 7.165 3%
37%
95 210.685 213.762 236.601 100%

PRINCIPALES PAISES PROVEEDORES

4 201 2016 2017 %2017
28 5
40.902 42.247 44.905 20
51 31.126 30.841 32.814 %
14
98 13.815 12.104 15.089 %
7%
60 11.872 10.847 12.071 5%
24 8.134 6.011 7.768 3%
0 7.013 7.323 8.257 4%
5 7.502 7.157 8.340 4%
4 7.141 6.546 7.965 4%
Indonesia 7.290 6.536 6.361 7.497 3%
Arabia 7.828 4.915 4.816 6.079 3%
Saudita
Resto 34
TOTAL 227.895 201.790 195.103 227.194 %
100%
PRINCIPALES SECTORES DE BIENES (EXPORTACIÓN E IMPORTACIÓN)

La distribución s e c t o r i a l de la exportación es muy diversificada y equilibrada.

El sector de automoción (15,1%) constituye la partida más importante, seguida de
la electrónica (14,7%) y la maquinaria y equipamientos (8,67%)