INSTITUTO DE VIALIDAD MUNICIPAL DE

LA PROVINCIA DE LUNANASLUCANAS

PROVIAS DESCENTRALIZADO
OFICINA DE COORDINACIÓN - AYACUCHO

IVP – LUCANAS

EXPEDIENTE TECNICO:

ATENCIÓN DE EMERGENCIA

TRAMO : “AUCARA - CHACRALLA”

LONGITUD : 18.00 Km.

DEPARTAMENTO DE AYACUCHO
PROVINCIA DE LUCANAS

Mayo – 2011

Av. Mariscal Castilla Nº 555 – Puquio Lucanas Ayacucho.

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INDICE

1. MEMORIA DESCRIPTIVA

2. ESPECIFICACIONES TECNICAS

3. PRESUPUESTO DE OBRA

4. ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS

5. METRADOS

6. INSUMOS Y CANTIDADES REQUERIDAS

7. PLANOS

8. PANEL FOTOGRAFICO

9. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

10. ANEXOS

 Acta de Compromiso
 Ficha Reporte Emergencia Vial

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MEMORIA DESCRIPTIVA

1.- GENERALIDADES

ANTECEDENTES
El Eje Vial Aucara- Chacralla, tiene una longitud de 18.000 Km., el cual no recibe un
mantenimiento rutinario siendo una vía principal de penetración hacia el Pueblo de
Chacralla , la cual fue seriamente afectada por la lluvias torrenciales caída durante las
temporadas 2011.
Actualmente el PROVIAS DESCENTRALIZADO, viene ejecutando un plan de
Atención de Emergencias en Caminos Vecinales y Departamentales en
departamentos considerados en extrema pobreza, con el fin de elevar la calidad de
vida comunitaria, reactivando la economía regional. El camino mencionado ha
sufrido emergencias por los embates de la naturaleza, es por ello que se plantea
realizar trabajos de emergencias en la zona.

2.- OBJETIVOS DEL PROYECTO

 El Objetivo Básico es recuperar la normal transitabilidad del camino dañado por los
huaycos y derrumbes constantes debido a la temporada de lluvias ocasionando una
incomunicación y entorpeciendo las diferentes actividades entre diversos centros
poblados que transitan por esta zona, la cual producen pérdidas económicas.
 Dotar de una infraestructura adecuada que permita el traslado de los productos hacia
los mercados cercanos, así como de dar comodidad a los pobladores.
 Elevar el nivel de vida de los pobladores que están retornando, así como de los
pobladores que radican en forma permanente en las localidades que une este camino.
 Aumentar el comercio de los diversos productos, entre las diversas comunidades
creándose un mercado más atractivo en la zona.

3.- UBICACIÓN DE LA EMERGENCIA

La Ubicación Geográfica del camino afectado es:
Tramo : Aucara- Chacralla
Departamento : Ayacucho.
Provincia : Lucanas.
Distrito : Aucara
Comunidades de : Aucara, Chacralla, entre otros.

4.- VIAS DE ACCESO AL PROYECTO

Al Tramo afectado se puede llegar por la siguiente ruta:

TRAMO DISTANCIA TIEMPO TIO DE VIA

Puquio – Andamarca 65.00 km. 2.50 hrs. Afirmada
Andamarca – Aucara 22.00 km. 1.15 hrs. Afirmada
Aucara- Chacralla 18.00 km. 1.00 hrs. Trocha
Puquio – Chacralla 105.00 Km. 4.65 hrs.
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5.- DESCRIPCION DE LA EMERGENCIA

En la zona del proyecto se han registrado precipitaciones con intensidad en los meses
de Enero, Febrero, Marzo y las primeras semanas de Abril; aunado a la topografía del
terreno material deleznable, corte de taludes altos e inestables y otros factores han
generado los derrumbes hacia la plataforma de la carretera ocasionando la
intransitabilidad del camino vecinal del tramo: Aucara- Chacralla; (Long. = 18.00
km), cabe precisar que estas actividades están consideradas en el Instructivo para
Atención de Emergencias Viales de PROVIAS DESCENTRALIZADO.
El Tramo en mención se encuentra restringido perjudicando a los diferentes pueblos
del área de influencia, que se encuentra afectado de ofertar sus productos
agropecuarios al mercado local regional.
El IVP – LUCANAS, ha coordinado con las autoridades locales del distrito de Llauta
de la provincia de Lucanas, en la que se hace el compromiso de aportar al proyecto
con maquinarias en buenas condiciones con sus respectivos operadores para dichos
trabajos, asimismo organizar a la población beneficiada, para el aporte de mano de
obra no calificada.

6.- JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO

Las vías de comunicación juegan un rol importante en la vida de los seres humanos, de
manera tal que el hombre busca el relacionarse con otras comunidades y así coexistir
con los pobladores de su área geográfica.
Las comunidades y distritos confortantes de la provincia de Lucanas están ubicadas en
una de las zonas pobres del departamento de Ayacucho; actualmente su desarrollo es
lento debido a la desatención de los gobiernos de turno.
Las personas que se dirigen a las comunidades y anexos del distrito de Llauta, así
como las que salen de ella y usan la ruta actualmente en emergencia, ponen sus vidas
en peligro, ya que están propensos a cualquier tipo de accidente.
El estado intransitable del camino vecinal en emergencia incide de manera directa en el
empeoramiento de los pocos ingresos que perciben al no sacar oportunamente sus
productos al mercado.

7.- POBLACIÓN Y AREA BENEFICIARIA

Población Beneficiaria : 4,400 Aprox.

Dentro del área a beneficiarse están las localidades de: Aucara- Chacralla; entre otras.

8.- INDICE MEDIO DIARIO

Este camino tiene un IMD = 14 Veh/día

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9.- BENEFICIOS ESPERADOS

Los beneficios esperados serán la buena interrelación económica de las localidades
mencionadas líneas arriba con la capital de la provincia y las ciudades de la costa.

10.- TIEMPO DE EJECUCIÓN

El tiempo de ejecución de las actividades que se proyectan en el presente Expediente
de Atención de Emergencia Vial: Remoción de derrumbes del tramo indicado será de
11 días calendario incluido la movilización y desmovilización de la maquinaria.

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ESPECIFICACIONES TECNICAS

GENERALIDADES:

Las Especificaciones Técnicas Generales se han elaborado para cada uno de las
partidas consideradas en la atención de emergencia del Camino Vecinal describiéndose
los procedimientos constructivos, métodos de medición y las bases de pago de todas
las partidas contempladas en el expediente técnico.

OBJETIVO:

El objetivo fundamental de estas Especificaciones Técnicas, pueden ser definido de la

siguiente manera: Documento de carácter técnico que define y norma con toda claridad
al proceso de ejecución de toda las partidas que forman el presupuesto de la
emergencia, los métodos de medición, y las bases de pago, de manera que se ejecuten
las actividades de acuerdo a las descripciones contenidas en él.

DISPOSICIONES PRELIMINARES

Antes del inicio de los trabajos, se deben tomar las previsiones y medidas necesarias
para reducir al mínimo la posibilidad de accidentes, tanto por la operación del equipo
mecánico así como por el uso de combustibles.

01.00 OBRAS PRELIMINARES

01.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIAS

DESCRIPCION:
Se debe realizar el trabajo de suministrar, reunir y transportar todo el equipo y
herramientas necesarios para ejecutar la obra de emergencia, con la debida anticipación
a su uso en obra, de tal manera que no genere atraso en la ejecución de la misma.

METODO DE MEDICIÓN:
Para efectos del pago, la medición será en forma global, de acuerdo al equipo
realmente movilizado para la Obra y a lo indicado en el análisis de precio unitario
respectivo de la partida en lo que se indican el costo de movilización y
desmovilización de cada uno de los equipos, en este caso la cantidad de combustible
necesario para la movilización y desmovilización.

BASES DE PAGO:

El trabajo será pagado en combustible necesario para realizar la actividad de

movilización y desmovilización de equipos.

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02.00 REMOSION DE DERRUMBES

DESCRIPCION:
Este trabajo consiste en la remoción, desecho y disposición de los materiales
provenientes del desplazamiento de taludes o del terreno natural, depositados sobre una
vía existente o en construcción, y que se convierten en obstáculo para la utilización
normal de la vía o para la ejecución de las obras.
Materiales
Los materiales por remover serán los provenientes del derrumbe.
Equipos y herramientas
El equipo empleado para la remoción de derrumbes será de un volquete de 10 m³ y un
cargador frontal, los equipos serán como aporte de la municipalidad distrital de
Aucara.
Procedimiento de Construcción
Generalidades
Los trabajos de remoción de derrumbes deberán ejecutarse según los procedimientos
descritos en esta especificación técnica.
La remoción de derrumbes se efectuara en las zonas indicadas por el supervisor y
considerando siempre la estabilidad del talud aledaño a la masa de suelo desplazada y
de las construcciones vecinas.

Eliminación y Transporte de material de derrumbes

Consistirá en la eliminación y transporte de material de derrumbe, esta actividad se
realizará con el uso de camión volquete de 10 m3 y cargador frontal; asimismo se
contara con mano de obra no calificada como aportes de la Municipalidad distrital de
Aucara.

METODO DE MEDICIÓN:
La unidad de medida para la remos ión de derrumbes será el metros cúbico (m³), para
tal efecto se procederá a determinar los volúmenes del material removido, desechado
en estado suelto verificado y controlado por el supervisor.

BASES DE PAGO:
El trabajo será pagado en combustible necesario para realizar la actividad de remoción
de derrumbe, de la cantidad de metros cúbicos determinados en la planilla de metrados.

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MEMORIA DESCRIPTIVA

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VISTA Nº 01 TRAMO AUCARA – CHACRALLA

VISTA Nº 02 TRAMO AUCARA - CHACRALLA

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VISTA Nº 03 TRAMO AUCARA - CHACRALLA

VISTA Nº 04 TRAMO AUCARA – CHACRALLA

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VISTA Nº 05 TRAMO ANDAMARCA - CHACRALLA

VISTA Nº 06 TRAMO AUCARA - CHACRALLA

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CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

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CONCLUSIONES

 El tramo: Aucara- Chacralla, es un proyecto de atención de emergencia, en vista que

en los últimos meses el sector ha sufrido fuertes precipitaciones pluviales, dejando al
camino intransitable como se puede observar en las vistas fotográficas, en las cuales
presentan derrumbes sobre la plataforma de la carretera, necesitando urgentemente su
atención, ante esta emergencia es que se ha elaborado el presente expediente de
Atención de Emergencia.
 El Presupuesto Total de Emergencia a nivel de Costo Directo (incluido IGV)
asciende a la suma de S/. 10,140.00 (diez mil ciento cuarenta y 00/100 Nuevos
Soles). Con este monto se podrá adquirir 676.00 gal de petróleo D2. Para ser usado
exclusivamente en la atención de la emergencia vial.

RECOMENDACIONES
 Se recomienda ejecutar todas las partidas consideradas en el presupuesto, de esta
manera se podrá recuperar la normal transitabilidad del Camino correspondiente al
tramo indicado.
 Actualmente este tramo se encuentra en emergencia, a consecuencia de las fuertes
precipitaciones durante los meses de febrero, marzo y abril del presente año; por lo
que se recomienda a PROVIAS DESCENTRALIZADO aprobar el presente
expediente de Atención de Emergencia.
 Es necesario comunicar con anticipación a la población beneficiaria la ejecución de
dichos trabajos, indicando que el tramo en mención se ejecutarán trabajos de
emergencia, para que tomen las providencias del caso y no se generen conflictos
sociales y económicos.

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ANEXOS

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ACTA DE APOYO Nº 001 - 2011-MTC/21

Conste por el presente documento, el Acta de Apoyo que suscriben, de una parte el
Coordinador Raúl Gómez Romero, de la Oficina de Coordinación de PROVIAS
DESCENTRALIZADO, con D.N.I. Nº___________, con domicilio legal en la ciudad de
____________, en adelante LA OFICINA DE COORDINACIÓN, en representación de
PROVIAS DESCENTRALIZADO y de otra parte Sr. Raul Arnulfo Barrientos Huallpatuero,
con D.N.I. Nº___________ , en representación de la Municipalidad Distrital de Aucara, con
domicilio legal en el distrito de Aucara s/n, en adelante LA ENTIDAD RESPONSABLE,
bajo los términos y condiciones siguientes:

CONSIDERANDO:
Que, ante las situaciones de Emergencia Vial que se presentan en las rutas de la Red Vial
Departamental y Vecinal del país, se tiene previsto apoyar a los gobiernos regionales y
gobiernos locales, en la atención de las emergencias viales que permitan la recuperación de
la transitabilidad de dichas rutas mediante la asignación de combustibles, en conformidad
con los objetivos específicos de Provías Descentralizado.
Por lo que la OFICINA DE COORDINACIÓN, se compromete a:
• Monitorear la ejecución de la atención de la emergencia vial.
• Realizar la adquisición de combustibles de acuerdo a los procedimientos y plazos
normados por la Ley de Adquisición y Contrataciones del Estado, en las cantidades
establecidas en la Ficha de Reporte de Emergencia Vial.
• Facilitar a LA ENTIDAD RESPONSABLE, mediante Acta de Transferencia, el
combustible en las cantidades que se indican en la Ficha de Reporte de Emergencia Vial
Nº _______ que se adjunta en Copia, para la ejecución de las actividades indicadas y en
los sectores especificados en esta.
Por su parte LA ENTIDAD RESPONSABLE, se compromete a:
• Ejecutar la atención de la emergencia vial. Proporcionará el Equipo Mecánico y
Personal, de acuerdo a la Ficha de Reporte de Emergencia Vial Nº _______ y ejecutará
las actividades indicadas hasta la recuperación de la transitabilidad en (los) sector(es)
descritos.
• Mantener informado a la OFICINA DE COORDINACIÓN, de todas las acciones
realizadas para la atención de la Emergencia Vial reportada.
• Reportar los metrados realmente ejecutados de las actividades realizadas y sustentar
dichos metrados a los 15 días de concluida la atención de la emergencia vial.

En señal de conformidad firman:

-------------------------------------- --------------------------------------
POR PROVÍAS DESCENTRALIZADO POR LA ENTIDAD RESPONSABLE

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“AÑO DEL CENTENARIO DE MACHU PICCHU PARA EL MUNDO”

AÑEXO Nº 01

FICHA REPORTE DE EMERGENCIA VIAL

MES
Nº

OFICINA DE COORDINACIÓN: ZONAL AYACUCHO

COORDINADOR DE LA OFICINA DE COORDINACIÓN: ING. RAUL GOMEZ ROMERO FECHA DE REPORTE

TRANSMITIDO POR: __IVP-LUCANAS___ HORA DE REPORTE

PARTE I. INFORMACIÓN PRELIMINAR

DEPARTAMENTO: ___________________ PROVINCIA: ____________________ DISTRITO: ___________________

RUTA: ___________________ DEPARTAMENTAL VECINAL

CARRETERA: _________________________________________________________________________________________

TIPO DE EMERGENCIA:
______________________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________________________

UBICACIÓN SECTOR O TRAMO

INICIO FINAL
1 _____________ _________________ _________________________________________
2 _____________ _________________ _________________________________________
3 _____________ _________________ _________________________________________
4 _____________ _________________ _________________________________________

TRANSITO: RESTRINGIDO INTERRUMPIDO

FECHA DE OCURRENCIA: HORA Hrs.

PARTE II. INFORMACIÓN COMPLEMENTARIA

METRADO ESTIMADO
CANTIDAD UNIDAD ACTIVIDAD
1
2
3
4
5
FECHA DE ATENCION:
Inicios de Trabajos:______________ Hora: ____________ Hrs.
Pase Provisional:______________ Hora: ____________ Hrs.
RECURSOS QUE APORTARA ENTIDAD RESPONSABLE:
Personal:
2 OPERADORES, 1 CONTROLADOR

Equipos: U NIDADES ENTIDAD:

Tractor Oruga
Tractor Neumático
Volquete
Motoniveladora
Retro-Excavadora
Cargador Frontal
Camioneta
Otros:

RECURSOS QUE APORTARA PROVIAS DESCENTRALIZADO:

Combustible (total)
Petróleo (D2) Glns. Costo Costo
Gasolina 90 Oct. Glns. Unitario: Parcial
Gasolina 84 Oct. Glns. (S/.) (S/.)

OBSERVACIONES:

___________________________________ __________________________________
COORDINADOR ENTIDAD RESPONSABLE
DE LA OFICINA DE COORDINACIÓN

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“AÑO DEL CENTENARIO DE MACHU PICCHU PARA EL MUNDO”

ANEXO Nº 03
ANÁLISIS DEL PRESUPUESTO ANALÍTICO

OFICINA DE COORDINACIÓN: …ZONAL AYACUCHO……

ANÁLISIS DEL PRESUPUESTO ANÁLITICO

3.00 BIENES Y SERVICIOS

MES: _________________ Sub Total

23. COMBUSTIBLE Y LUBRICANTES
Petróleo D2 S/. …10,140.00…..
Gasolina S/. ……0.00……
======================================================================
TOTAL: S/. ………………..

3. BIENES Y SEVICIOS S/. ……0.00………

==================================================================

TOTAL ACUMULADO S/. …10,140.00…….

_______________________________________
COORDINADOR
DE LA OFICINA DE COORDINACIÓN

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