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Definiciones
Bombas hidráulicas: Es una máquina que absorbe energía mecánica y
restituye al líquido energía hidráulica (Claudio Mataix).
Bombas hidráulicas: Son maquinas operadoras que `proveen energía al fluido
o líquido con la finalidad de transportarlo de un punto inicial a otro punto
cualquiera, obedeciendo las condiciones del proceso. (Reynaldo de Falco)
Las bombas reciben energía de una fuente motora cualquiera y transmiten
parte de esta energía al líquido en forma de energía de presión y energía
cinética o ambas.
Las mismas aumentan la presión del líquido, la velocidad o ambos valores.
La relación entre la energía dada al líquido y la energía que fue recibida de la
fuente motora, nos da el rendimiento de la bomba.
Clasificación de las bombas
Se clasifican en: Bombas rotodinamicas o turbobombas y Bombas de
desplazamiento positivo.

Clasificación de BOMBAS según “Hydraulic Institute” de EEUU

VOLUMÉTRICAS TURBO-BOMBAS
(Desplazamiento (Dinámicas)
positivo)

ALTERNATIVAS ROTATIVAS CENTRÍFUGAS PERIFÉRICAS o

HELICOIDALES

PISTÓN, TORNILLO, FLUJO UNIPASO o

EMBOLO o ENGRANAJE, RADIAL, MULTIPASO
DIAFRAGMA LOBULOS, ETC. MIXTO o
AXIAL

UNI-ETAPA MULTI-ETAPA
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1-Las bombas rotodinamicas: También llamadas de turbobombas o dinámicas,

son maquinas en las cuales el movimiento del liquido es producido por fuerzas
que se desarrollan en la masa liquida, debido a la rotación de un rotor (rodete)
con un cierto número de alabes especiales. La diferencia entre los tipos de
turbobombas es determinado en función de cómo el rotor provee energía al
fluido, o por la orientación del liquido al salir del rodete.

2-Las bombas de desplazamiento positivo: o llamadas bombas volumétricas,

son aquellas en que la energía suministrada al líquido es en forma de presión,
no existe la necesidad de transformación como en las bombas rotodinamicas o
turbobombas.
El órgano transmisor de la energía de presión es causada por el movimiento de
un órgano mecánico de la bomba. (Embolo, pistón, diafragma)
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Clasificación de bombas según la forma en que la energía es dada al

fluido: Bombas: Dinámicas o rotodinamicas y Desplazamiento positivo.

Dinámicas: bombas centrifugas, bombas de flujo mixto (semi axial), bombas

flujo axial, bombas periféricas o regenerativas.
Bombas centrifugas: radiales, tipo Francis.
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Desplazamiento positivo: bombas alternativas, bombas rotativas.

Bombas alternativas: pistón, embolo, diafragma.
Bombas rotativas: engranajes, lóbulos, tornillos, paletas deslizantes.

Clasificación de bombas (según su aplicación específica)

a) Abastecimiento de aguas municipales y rurales
b) Sistemas de bombeos de aguas negras.
c) Drenaje pluvial.
d) Red y combate de incendios.
e) Industrias químicas.
f) Industrias alimenticias, servicios marítimos, sistemas hidráulicos, producción
de petróleos, sistemas de condensado, sistemas de alimentación de calderas,
industrias de bebidas, usinas o ingenio de azúcar, industrias celulosa y papel.

Características de las bombas rotodinamicas

1-Bombas centrifugas
Son aquellos en que la energía proveído al fluido o al líquido es inicialmente en
forma de energía cinética, siendo posteriormente en gran parte convertida en
energía de presión. La conversión de la gran parte de energía cinética en
energía en presión es realizada a través del líquido que sale del rodete y luego
pasa en un conducto de área creciente. (Carcasa de la bomba).
La energía cinética puede tener origen puramente centrifuga o de arrastre o la
combinación de ambas depende de la forma del rotor.

Bombas centrífugas radiales (puras)

En las bombas centrífugas radiales toda la energía cinética es obtenida a
través del desarrollo de fuerzas puramente centrifugas, debido a la rotación de
un rotor de características especiales.
La dirección de salida del líquido es normal al eje. Por eso también son
llamadas de centrifugas puras.
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Comparación entre bombas volumétricas y rotodinamicas

En todas las bombas volumétricas hay una proporcionalidad constante entre la
expulsión y la velocidad de la bomba. Es evidente porque la descarga es
proporcional a la velocidad del órgano mecánico que impulsa al líquido, que a
su vez es proporcional a la velocidad de la bomba. Además el caudal
bombeado es prácticamente independiente de la altura o presión a ser vencida.
En las dinámicas el caudal bombeado depende de las características del
proyecto de la bomba, rotación y de las características del sistema.
En las bombas volumétricas el movimiento del liquido dentro de la bomba y el
movimiento del órgano impulsor (pistón, embolo) son exactamente los mismos,
misma velocidad, grandeza, dirección y sentido.
En las turbobombas los movimientos del liquido y del órgano están
relacionados entre sí no son absolutamente iguales.
En las bombas volumétricas el órgano mecánico transmite energía al fluido en
forma exclusivamente de presión, en las dinámicas la energía es transmitida al
fluido por el órgano mecánico (rodete)en forma de energía cinética y de
presión, o sea tienen aumento de presión y de velocidad.
Las bombas de desplazamiento positivo pueden iniciar su funcionamiento con
la presencia de aire en su interior.
Las turbobombas el inicio del funcionamiento debe ser sin la presencia de aire
en la bomba y en el sistema de succión, o sea la bomba y la tubería de succión
debe estar llena de liquido.
Las bombas alternativas, tienen caudal de bombeo variable con el tiempo.
Las bombas rotativas y turbobombas, el caudal de bombeo es constante con el
tiempo.

Principio de funcionamiento de las bombas centrifugas

Antes de explicar el principio de funcionamiento, examinemos las partes
fundamentales que son:
El rotor: Rodete o impulsor que contiene esencialmente los alabes o paletas
que impulsan el liquido.
La cubierta: O Carcasa que rodea al impulsor, contiene al líquido sirviendo de
involucro global.
Antes de iniciar el funcionamiento de la bomba es necesario que la cubierta
contenga liquido o fluido, por tanto el impulsor o rodete está sumergido en el
liquido. El funcionamiento se basa prácticamente en la creación de una zona de
baja presión y una de alta presión. La creación de la zona de baja presión
proviene del liquido, que recibe energía de movimiento a través de los alabes
del impulsor, el liquido queda sujeto a la fuerza centrifuga que hace que las
partículas del liquido se desplacen en dirección de la periférica del impulsor,
este desplazamiento ocasiona la creación de un vacío (baja presión) en la
región central, este vacío será ocupada por igual cantidad de volumen del
liquido proveniente de la fuente. Luego la primera condición de funcionamiento
es de tener un flujo permanente (régimen permanente)
La creación de la zona de alta presión en zona periférica (puntas) es debido al
que el fluido sobre acción de la fuerza centrifuga, va encontrando un aumento
progresivo del área de la carcasa que será causante de la caída de la
velocidad y aumento de la presión (principio de Bernoulli).La alta presión es el
responsable por la posibilidad de transportar el fluido, obedeciendo las
condiciones finales del proceso. Resumidamente se puede decir que el rodete
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provee energía al fluido, siendo enseguida, parte de la energía cinética

transformada en energía de presión debido al aumento progresivo del área de
la carcasa. Este aumento progresivo del área de la cubierta es obtenido de dos
formas:
Utilizando la carcasa o cubierta en voluta con región difusora.
Utilizando la carcasa con paleta difusoras.
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Desempeño de una bomba centrifuga

Curva Carga x caudal: H x Q

Puede ser definida como energía por unidad de peso que la bomba tiene
condiciones de proveer al fluido para un determinado caudal. Unidades (m, ft,
In)

Tipos de curvas de Hx Q

a) Curva Inclinada (Rising)

La carga aumenta continuamente con la diminución del caudal.

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b) Curva ascendente / descendiente (Drooping)

La carga en el caudal cero es menor que la desarrollada por otros caudales

c) Curva Altamente descendiente (Steep)

Es una curva inclinada en que existe una gran diferencia entre la carga
desarrollada en el caudal cero (Shutoff) y el caudal del proyecto (ηmax)
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d) Curva plana (Flat)

En esta curva la carga varia muy poco con el caudal.

Las curvas tipo estables son las curvas a, c, d

Las estables son aquellas en que para un determinado H solo se tiene un

caudal.

Curvas tipo inestable son las curvas b

Son aquellas donde para un determinado H puede corresponder dos o más

caudales.

Curvas de potencia absorbida versus caudal

La potencia absorbida es la potencia requerida por el accionador (motor,

mci.entre otros)

Por tanto es importante resaltar que tenemos 2 potencias: Potencia útil

comunicada al fluido y la potencia absorbida por la bomba.
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1-Potencia útil conferida o comunicada al fluido: Es la potencia dada por el

impulsor de la bomba al fluido. Es dada por la siguiente ecuación:

Wu = γ.Q.H/ 75 (cv)

Tal que:

Wu potencia útil en (cv)

γ es el peso especifico del fluido (kgf/m^3)

Q es el caudal (m^3/s)

H es la altura manométrica (m)

Alternativamente en otras unidades

Wu = Q.H.d / 3960 (HP)

Donde:

Q caudal en gpm

H altura manométrica en ft

d Es la densidad del fluido en

Wu = γ.Q.H / 550 ( HP)

Donde:

Q en ( ft^3/s)

H en m

γ en (lbf/ft^3)

2-Potencia absorbida por la bomba

Es la potencia que la bomba recibe del accionador o absorbe del accionador

(motor, MCI, turbina, ect).

Wabs= = γ.Q.H/ 75 η (cv) Donde:

Q Es el caudal en (m^3/s)
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γ el el peso especifico del fluido en (kgf/m3)

H es la altura manométrica en mca

η es el rendimiento total de la bomba (%)

En otra unidad se tiene:

Wabs = γ.Q.H/ 550 η (HP)

Donde

Q Es el caudal en (ft³/s)

γ el peso especifico del fluido en (lbf/ft³)

H es la altura manométrica en pies (ft)

η es el rendimiento total de la bomba (%)

Tal que el rendimiento total es dado por:

η = ηh .ηv. ηm

Alternativamente:

η=Wu / Wabs
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Curva rendimiento total versus caudal

Curva Potencia Absorbida versus caudal

Forma de Presentación de las curvas características

M³/h 2 3 5 8 10

L/h 2000 3000 5000 8000 10000

H 30 20 18 13 10
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H 35 25 20 15 12

----- ------ ----- ----- ---- -------

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Altura manométrica del sistema

La energía por unidad de peso que el sistema pide a la bomba para cada
caudal es función de la altura estática, de la diferencia de presión entre la
succión y la descarga, perdidas de carga o energía existente en el circuito.
Entonces para un determinado caudal la bomba debe proveer una carga
suficiente al fluido para compensar:

-La altura geométrica (h)

-La diferencia de presiones (Pd – Ps)

- Las pérdidas en la succión e impulsión.

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La altura manométrica es calculada mediante la ecuación:

H = hd – hs es la altura manométrica total

Donde:

hd --Altura manométrica de impulsión o descarga o también la cantidad de

energía por unidad de peso que debe existir en la brida de descarga de la
bomba (punto 2) para que el fluido alcance el reservorio.

hs -> Altura manométrica de succión o la cantidad de energía por unidad de

peso existente en la succión de la bomba (punto 1)

Unidades de la altura manométrica: H (kgf.m/kgf))-H (m) y H (ft)

Calculo de la altura manométrica de succión hs

Como hs representa la energía por unidad de peso existente en la brida de

succcion.Se puede calcular primeramente aplicando el teorema de bernoulli
entre un punto tomado en la superficie libre del reservorio de succión y la brida
de succión de la bomba.

hs = (Energía por unidad de peso en el punto de succión – perdidas en la línea

de succión para el caudal considerado)
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Donde:

hs = Zs + Ps/γ - hfs

Zs es la altura estática de succión

Ps es la presión en el reservorio de succión

hfs es la perdida de carga total entre el reservorio y la entrada en la bomba o

línea de succión.

Análogamente se puede medir la energía por unidad de peso existente en la

brida de succión entonces la altura manométrica de succión es dada por:

hs = Pb / γ + Vb² / 2 g

Tal que Pb es la presión manométrica medida en la succión de la bomba

Vb es la velocidad en la brida de succión.

O aplicando conservación de masa se tiene: Q = AVb ----Vb = 4 Q / PI.Ds² tal

que Q es el caudal de la bomba.

Reservorio de succión por debajo de la línea de succión de la bomba

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hs = - Zs – hfs

hs = - (Zs + hfs)

hs = Pb / γ + Vb² / 2 g

Calculo de la altura manométrica de impulsión

De la misma forma aplicando el teorema de bernoulli entre la brida de descarga

y el punto final de descarga se tiene:

hd = (Energía por unidad de peso en el punto de descarga + perdidas de

carga en la línea de descarga o impulsión)

hd = Zd + Pd / γ + hfd

hd = Pc / γ + Vc² / 2g

Cálculos de altura de impulsión

Reservorio de llegada presurizado

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hd = Zd + Pd / γ + hfd

hd = Pc / γ + Vc² / 2g

Reservorio de Descarga abierta a la atmósfera

hd = Zd + hfd

hd = Pc / γ + Vc² / 2g
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Calculo de la altura manométrica total

La altura manométrica total del sistema es dada por H = hd – hs

Considerando el sistema de bombeo mostrado se tiene:

hd = Zd + Pd/γ + hfd es la altura manométrica de descarga o de impulsión

hs = Zs + Ps / γ – hfs es la altura manométrica de succión

Entonces sustituyendo se tiene:

H = = Zd + Pd/γ + hfd - (Zs + Ps / γ – hfs )

H = ( Zd – Zs ) + (Pd – Ps) / γ + ( hfd + hfs )

O alternativamente se tiene :

H = hc – hb

H = ( Pc – Pb) / γ + ( V² c – V² b ) / 2g
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