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FILTRANTE
Nombres E-mail
Ome Ortiz Luisa Fernanda oluisa@unicauca.edu.co
Rengifo Benítez Alejandro rbalejandro@unicauca.edu.co
Laboratorio de Operaciones Unitarias, Programa de Ingeniería Ambiental,
Facultad de Ingeniería Civil, Universidad del Cauca
Así, reemplazando los datos de la tabla 1, Para calcular el tamaño de grano promedio
correspondientes a la pérdida de carga hf del lecho filtrante se toman las siguientes
=1,9 cm tenemos que: ecuaciones:
8,00 𝑐𝑚3 /𝑠
𝑉𝐿 = = 0,0757 𝑐𝑚⁄𝑠 Velocidad mínima de fluidificación
105,68 𝑐𝑚2
𝑅𝑒(𝑚í𝑛) = (33. 72 + 0.0408 ∗ 𝐺𝑎)0.5 − 33.7
Donde:
Gráfico 1. Perdida de carga vs velocidad de υ: Viscosidad cinemática (0.01117cm2/s)
lavado d: Diámetro del grano
Ga: Número de Galileo
Número de Galileo
𝑔 ∗ (𝑆𝑠 − 1) ∗ 𝑑 3
𝐺𝑎 =
𝜐2
Donde:
Ga: Número de Galileo
g: Gravedad (981cm/s2)
Ss: Densidad relativa (2.65 para arena)
𝜐: Viscosidad cinemática (0.01117cm2/s)
d: Diámetro del grano
Según el grafico 1 La velocidad mínima de
fluidificación (Vm) es de 0.2193 cm/s por Ahora, reemplazando la ecuación de
consiguiente para calcular la velocidad de número de galileo en la ecuación de
lavado de manera experimental se usa la Velocidad mínima de fluidificación y,
siguiente formula: despejando el diámetro promedio del grano,
tenemos que:
𝑽𝒍𝒂𝒗𝒂𝒅𝒐 = 𝟏. 𝟑𝑽𝒎𝒇
𝑉𝑚𝑓 =
𝑔 ∗ (𝑆𝑠 − 1) ∗ 𝑑 3 0.5
Observando la gráfica 1 y con base en los 𝜐 ∗ [(33.72 + 0.0408 ∗ ( )) − 33.7]
𝜐2
resultados propuestos en la tabla 1, se =
𝑑
escoge una velocidad mínima de
fluidificación (Vmf) de 0,2193 cm/s, ahora
Al reemplazar los valores en la gráfica ANALISIS
anterior se obtienen un diámetro promedio
de grano del lecho filtrante de 0.0504 cm La fluidificación es descrita como el flujo
ascendente de un fluido a través de un lecho
granular, a una velocidad suficiente para
suspender los granos en el fluido y hacer así
Por lo tanto, la velocidad teórica de lavado que éstos se “reacomoden” eliminando las
para tamaños de arena entre 0.15mm y partículas que fueron adheridas y retenidas
0.3mm en el proceso de filtración; mientras que la
velocidad mínima de fluidificación (Vmf) es
Diámetro Teórico la velocidad superficial del fluido requerida
para el inicio de la fluidificación; en la
2
dT = √𝑑1 ∗ 𝑑2 práctica, para ésta última se determinó un
Donde: valor de 0,2193 cm/s de acuerdo a la gráfica
DT: Diámetro Teórico del grano 1, es decir, fue la última velocidad que se
d1: Diámetro 1 (0.45mm) puede observar que corresponde a una
d1: Diámetro 2 (0.55mm) pérdida de carga inicial igual a 5.3 cm (tabla
2
dT = √0.45𝑚𝑚 ∗ 0.55𝑚𝑚 1) donde dicha pérdida de carga, aún no se
estabilizaba y se vuelve constante, es decir,
dT = 0.497 mm = 0.0497 cm justo antes de que el lecho filtrante
alcanzara su máxima expansión y por tanto
su estado de fluidificación.
Calculando el número de galileo se tiene De acuerdo a este valor de Vmf, al realizar
que: los cálculos respectivos para el diámetro de
los granos usando las ecuaciones de
981 ∗ (2.65 − 1) ∗ 0.04973 Galileo, Reynolds y Velocidad mínima de
𝐺𝑎 =
0.011172 fluidificación, se obtuvo un diámetro de
0,0504 cm, es decir, 0,504 mm; este valor se
𝐺𝑎 = 1592.633 encuentra fuera del rango al que
teóricamente se establece para este tipo de
La velocidad mínima de fluidificación es, lechos filtrantes el cual está entre 0,15 mm
por lo tanto: y 0,3 mm; sin embargo, esta variación en el
diámetro no genera un cambio significativo
𝑉𝑚𝑓 en los cálculos posteriores de Vmf y la
0.01117 ∗ [(33.72 + 0.0408 ∗ 1592.63)0.5 − 33.7] Velocidad de lavado (Vl) teóricas.
=
0.0497
Continuando con lo anteriormente
𝑉𝑚𝑓 = 0.214 𝑐𝑚/𝑠 mencionado, al comparar los valores de las
velocidades de lavado experimental y
Con la velocidad mínima de fluidificación teórica encontrada, 0,285 cm/s y 0,278
teórica se calcula la velocidad teórica de cm/s, se genera un error del 2,5%, lo cual
lavado puede deberse a la deficiencia en la
𝑉𝑙𝑎𝑣𝑎𝑑𝑜 = 1.3(0.214𝑐𝑚/𝑠) precisión en el momento de realizar las
respectivas medidas, de igual modo, es un
𝑉𝑙𝑎𝑣𝑎𝑑𝑜 = 0.278 𝑐𝑚/𝑠 valor muy aceptable ya que entonces se
está hablando de una similitud en los
resultados de las velocidades de lavado de
un 97,5%, es decir que se obtuvieron embargo, las velocidades de lavado
buenos resultados. coincidieron con un error bastante
aceptable.
De igual forma, se pudo evidenciar
Es importante considerar la expansión
experimentalmente, que al aumentar las
del lecho generada por la inyección de
velocidades de lavado más allá de los
un caudal en contracorriente, ya que de
límites que establece la Vmf, se produce la
no tenerse en cuenta esta expansión, el
pérdida del lecho filtrante, ya que al ser una
diseño de los depósitos del material
velocidad muy alta, ésta supera la velocidad
filtrante puede realizarse de manera
que tienen los granos del lecho para
errónea y generar la pérdida de éste
depositarse y reacomodarse, generando
material, lo que con el paso del tiempo
que éstos se dispersen y se “rompa” la
generaría costos que se pueden evitar.
superficie del lecho filtrante generando su ya
mencionada pérdida de material, estos
valores superiores que generan dicha
pérdida se pueden evidenciar en la gráfica 1 BIBLIOGRAFÍA
como las velocidades más allá del punto BATERÍA DE FILTROS DE TASA
donde la línea se vuelve horizontal, es decir, DECLINANTE. (n.d.).
cuando las pérdidas de carga iniciales se
vuelven constantes. FILTRACIÓN. (n.d.).
Mecanismos, A. (1979). C APÍ TU LO 9 : Fi
l t r aci ó n del agua.
CONCLUSIONES
Es de vital importancia realizar este tipo
de estudios a escala para escoger el tipo
de material a utilizar en un sistema de
filtración rápida con este tipo de lecho
filtrante, ya que el dato obtenido nos
permite identificar las características de
dicho material y además, cuáles son los
valores óptimos de caudal y velocidad
que se necesitan para realizar una buena
limpieza de los filtros en una planta de
tratamiento.
La realización de la curva de hf vs Vl es
muy importante para darse una idea
general de cómo se va a comportar el
lecho filtrante a utilizar.
De acuerdo a los resultados, se puede
decir que una pequeña variación en el
rango de diámetros teóricos establecido
para este tipo de lechos filtrantes, genera
una variación directamente proporcional
a la velocidad de lavado requerida, ya
que en este caso el diámetro encontrado
se salía del rango establecido y sin