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Obras de Arte en Carreteras
Obras de Arte en Carreteras
arte
Integrantes:
Chirinos Ribbeck Rolando
Luis Garcilaso Elmer
Ricardo Mendoza Acosta
Nieves Armas Cesar
Introducción
Cuando hablamos de obras de arte en carreteras nos
estamos refiriendo mayormente a las obras con fines
hidráulicos en esta. De aquí tenemos obras de arte
menor y obras de arte mayor.
Tipo y sección
Los tipos de alcantarillas comúnmente utilizadas en proyectos de carreteras
en nuestro país son; marco de concreto, tuberías metálicas corrugadas,
tuberías de concreto y tuberías de polietileno de alta densidad.
Las secciones más usuales son circulares, rectangulares y
cuadradas. En ocasiones especiales que así lo ameriten puede usarse
alcantarillas de secciones parabólicas y abovedadas.
Disipador de Energía
Cuya función es reducir la velocidad en
la entrada y salida de la alcantarilla, se
hace esto para evitar el socavamiento
del suelo, su forma es escalonada
como se ve en la figura
VistSaETCeICP
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PSN
LEASNTA
Puentes
Definición: Son las estructuras mayores que forman parte del drenaje
transversal de la carretera y permiten salvar o cruzar un obstáculo
natural, el cual puede ser el curso de una quebrada o un río.
Partes de un Puente:
Subestructura o Infraestructura. Es la parte del puente que se
encarga de transmitir las cargas al suelo de cimentación.
. Superestructura. Es la parte del puente en donde actúa la carga
móvil.
Tipología de Puentes
Los puentes los podemos EL MATERIAL CONSTITUTIVO:
clasificar según: -Madera.
-Metálicos:
LA NATURALEZA DE LA VÍA
SOPORTADA: -De fundición
-Puentes de carretera -De hierro forjado
-Puentes de ferrocarril -De acero
-Puentes-canal -Concreto:
-Puentes-acueductos -Armado
-pretensado
EL TABLERO SEA FIJO O -Mixto
MÓVIL: FUNCIONAMIENTO
-Basculantes MECÁNICO:
-Levadizos -Puentes Rectos o de
-Giratorios Vigas
-De desplazamiento vertical -Puentes Colgantes
-Puentes atirantados
Imágenes:
Badenes
Son estructuras de empedrado
o losa de concreto reforzado o
no, fundidas en el lecho del río
con la finalidad de que
permitan el paso de vehículos
prácticamente entre el agua,
por lo que solo son factibles en
los casos en que el río es de
poco caudal y poca
profundidad, o bien se utilizan
solo en época de verano
Cunetas
Las cunetas son zanjas
longitudinales revestidas o
sin revestir abiertas en el
terreno, ubicadas a ambos
lados o a un solo lado de
la carretera, con el objeto
de captar, conducir y
evacuar adecuadamente
los flujos del agua
superficial.
Limitaciones máximas del
talud interior
V.D. (Km/h) I.M.D.A (VEH./DIA)
1:02
<70 (*) 1:03
1:03
0.40 1.20
Muy lluviosa (De 1600 a
<3000 mm/año)
1.20 – 1.50
Arcilla grava, pizarras blandas con
cubierta vegetal
Definición
Los muros de
contención se utilizan
para detener masas
de tierra u otros
materiales sueltos
cuando las
condiciones no
permiten que estas
masas asuman sus
pendientes naturales.
Muros de contención
Tipos
Relleno: se colocara el
relleno de forma que las
partículas de menor
tamaño estén hacia el
centro y las de mayor hacia
la malla. Durante la
colocación, se procurará
que el material quede con
la menor cantidad posible
de vacíos..
Conclusiones y Recomendaciones:
Un buen estudio previo ingenieril multidisciplinario, nos
garantizará la buena elección de las características de la
obra de arte a realizar.