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El caudal de aire
✲ Las nuevas tecnologías de la
✦
78%
❐ Aumento espectacular del 75%
porcentaje de equipamiento 72%
69%
65%
57% 61%
20%
Tasa de Penetración
70
58
47
39 ❐ Porcentaje multiplicado por
33 37
27 2,5 entre 1999 y 2004
1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004
Vehiculos equipados con sistemas de aire acondicionado (en
millones)
50 57%
50%
40 41%
30 36%
30%
20 23% 24%
20% 20%
10
0
1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002
Propiedad de Valeo, Prohibida su reproducción, 2001 5
Tasa de equipamiento en climatización
del parque rodante
35
34%
30 32%
30%
28%
25 26%
24%
20
20%
0
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003
19% 14%
27% 12%
11%
2%
Diversos 2% 9%
1% 2%
Clientes
Japoneses 1%
Source : Valeo Thermique Habitacle
Aire
exterior Aire
climatizado
Evaporadorr
◆ Estilo
✦ Representatividad de la medida de temperatura interior
SALPICADERO
INSTRUMENTOS
PAREDES RADIADOR
CIRCUITO DE CALOR
SONDA DE AIRE EVAPORADOR
SOPLADO
HABITACULO PRESENTACION
ACTUADORES
IMPULSOR
GMV MODULO
MANDOS SONDA
SONDE EXTERIOR SONDA EVAPO ELECTRONICO DE
Tablero de HABITACLE REFRIGERACION
mandos PRESOSTATO
SONDA DE LIQ. REF.
BOMBA DE REF.
Tarjeta
Electronica COMPRESOR
MODULO
SISTEMA DE CLIMATIZACION AUTOMATICA INYECCION
MOTOR TERMICO
AIRE AMBIENTE
CONDUCTOS
AIRE
SOPLADO
PAREDES
HABITACULO
AIRE AMBIENTE
CONDUCTOS
AIRE
SOPLADO
PAREDES
SONDA DE AIRE
SOPLADO
HABITACULO PRESENTACION
MANDOS SONDA
SONDA EXTERIOR
Tablero de HABITACULO
mandos
AIRE AMBIENTE
CONDUCTOS
AIRE
SOPLADO
PAREDES
SONDA DE AIRE
HABITACULO PRESENTACION SOPLADO
MANDOS SONDA
SONDA EXTERIOR
Tablero de HABITACULO
mandos
AIRE AMBIENTE
CONJUNTO A/C
CONDUCTOS
AIRE
SOPLADO
PAREDES RADIADOR
BOMBA
DE REF.
COMPRESOR
MODULO
INYECCION
MOTOR TERMICO
MANGUITO
TERMOSTATO
RADIADOR DE REFRIGERACION
RADIADOR
CIRCUITO DE CALOR
IMPULSOR
GMV MODULO
CONDENSADOR ELECTRONICO DE
REFRIGERACION
PRESOSTATO
BOMBA
DE REF.
COMPRESOR
MODULO
INYECCION
MOTOR TERMICO
MANGUITO
TERMOSTATO
RADIADOR DE REFRIGERACION
RADIADOR
CIRCUITO DE CALOR
EVAPORADOR
IMPULSOR
GMV MODULO
SONDA EVAPO CONDENSADOR ELECTRONICO DE
REFRIGERACION
PRESOSTATO
BOMBA
DE REF.
COMPRESOR MODULO
INYECCION
MOTOR TERMICO
CIRCUITO DE FRIO
CANALIZACIONES
FILTRO DES
PAREDES RADIADOR
CIRCUITO DE CALOR
SONDA DE AIRE EVAPORADOR
HABITACULO PRESENTACION SOPLADO
IMPULSOR
ACTUADORES GMV
MANDOS SONDA MODULO
SONDA EXTERIOR SONDA EVAPO
CONDENSADOR ELECTRONICO DE
Tablero de HABITACULO REFRIGERACION
mandos PRESOSTATO
BOMBA
DE REF.
COMPRESOR
MODULO
INYECCION
MOTOR TERMICO
CIRCUITO DE FRIO
CANALIZACIONES
FILTRO DES.
BOMBA
Tarjeta DE REF.
Electronica COMPRESOR
MODULO
SISTEMA DE CLIMATIZACION AUTOMATICA INYECCION
MOTOR TERMICO
CIRCUITO DE FRIO CANALIZACIONES
FILTRO DES
AIRE AMBIENTE
ACTUADORES
SONDA DE AIRE
SOPLADO IMPULSOR
GMV MODULO
MANDOS SONDA SONDA EVAPO
SONDA EXTERIOR ELECTRONICO DE
HABITACULO REFRIGERACION
PRESOSTATO
Condensador
Grupo Moto Ventilador
Embrague
Compresor Enlace
COMPARTIMENT MOTOR
MOTEUR Calculador ECM
VANO
Fluido Fluido
Ref
circuito baja
Motor
de recirculación Tª salida difusores
Micromotor de
GMV + reparticion de aire
modulo
electrónico Tª de salida pies
Micromotor mezcla izq
Micromotor mezcla der
PANEL DE MANDOS
CT1 CT2
Funcionalidades
N° TEMPERATURA CAUDAL DISTRIBUCION
VARIACION MANUAL
MANDO ASISTIDO DE VELOCIDAD POR MANDO ASISTIDO
1
POR ACTUADOR MODULO POR ACTUADOR
ELECTRONICO
✓ Ejemplos:
● 222 = Climatización totalmente Automática: Climatronic de Audi-VW
● 221 = Climatización regulada en temperatura y en caudal: Peugeot 406
STRUCTURE GENERALE
Parametros exteriores
Temperatura Error Error
habitáculo + Tas Corrector Posición
Thab Consigna +
aire soplado Mezcla
temperatura
- -
aire soplado
Consignas Tas
de confort medida
Thab
Consigna caudal de aire medida
Mando reparto de aire
Mando de recirculación
Accionamiento del compresor
✲ Funcionalidades
◆ Temperatura habitáculo (Thab)
✦ Gestión en régimen estabilizado
• Consigna variable
• Valor regulado en ciclo cerrado
• Correlación sonda / cabezas
+ Consigna Error
Parametros
Consigne + Posición Mezcla
statique final
exteriores
+
(Thab) - Temperatura
habitáculo medida
Consigna Correlación
tablero de sonda /
mandos cabezas
Text +
+ Consigna estática
Tints
Text + +
Consigna
Irradiación solar
Temperatura 26
20
35
Temperatura pies (°C)
Ligeramente caliente
Valor correcto
30 Ligeramente frio
Insatisfactorio
25
Vehículo Tªmoy
Véhicule T° media Tª moy
Têtes T° media
Aérateurs Tª inicial habit
T° initiale
cabezas
(°C) (ºC) difusores
(°C) (ºC) (ºC)
Habitacle (°C)
Astra2 21.5 9.3 51.8
Vehículo Zafira 21.7 7.6 51.7
compacto Scenic 22.6 9.9 57.5
A140 26.2 10.6 58.5
Multipla 28.1 13.6 58.3
Sintra 29.6 12.6 55.5
Consigna
estática
Text +
Consigna global
impulsor +
Impulsor
Text + +
Consigna
Irradiación dinámica
Error impulsor
80
Porcentaje de caudal
60
Deshelado
40 Difusores
Pies
20
100
Mezcla
Recirculación
50 Vel. Impulsor
Tª refrigerante
Tª aire soplado
Tª interior
Mezcla
50 Recirculación
Vel. Impulsor
Tª aire soplado
Tª interior
Sondas
Sondas
habitáculo
exteriores
ventiladas
Sondas de
evaporador
Sondas de aire
soplado
Sonda de
presión
Sondas de
irradiación solar
12 V Fases
Par de bloqueo
Par
C : par de bloqueo
40 Ncm
Propiedad de Valeo, Prohibida su reproducción, 2001 57
Los actuadores de corriente contínua
de tipo ON/OFF
Localizado generalmente en la entrada de aire. Se utiliza para
mover la trampilla de recirculación.
Constituido por dos cables: uno positivo (+) y otro negativo (-)
- un actuador DC ON/OFF está siempre acoplado a un temporizador
- si se invierte la polaridad => se invierte el sentido de rotación
- está controlado por la centralita: + 12 V durante 10 o 15 s (tiempo
necesario para asegurar que la orden ha sido transmitida)
- Si la señal de + 12 V llega al conector del actuador DC => Los
drivers de la centralita están correctos
Propiedad de Valeo, Prohibida su reproducción, 2001 58
Los actuadores de corriente contínua
con potenciómetro
Ubicación : Trampilla de mezcla o distribución, a veces en la
entrada de aire. Constituida de 5 cables : uno positivo (+), uno
negativo (-) y tres para el potenciómetro
- Es un actuador de tipo ON/OFF con potenciómetro
- señal de 12 V en bornes del motor
- señal de 0 - 5 V en potenciómetro (Resistencia variable)
- Resistencia entre bornes = 4.7 kΩ
- Entre un borne y el neutro R < 4.7 kΩ
- Si R aumente en más de un 15 %: actuador defectuoso
Propiedad de Valeo, Prohibida su reproducción, 2001 59
Los actuadores de corriente contínua
2P (dos posiciones)
- Idéntico que un actuador de tipo ON / OFF.
- No tiene problemas de blocaje al final de
recorrido. Cambio de posición mediante
inversión de la polaridad 1 pista por sentido
✲ El diagnóstico integra:
◆ Un sistema de detección de averías
◆ Un sistema de detección de funcionamiento degradado
◆ La memorización de los fallos y la comunicación con una herramienta
específica reservada a los profesionales de postventa: el lector de
códigos
✲ El sistema de autodiagnosis supone como mínimo el
50% del volumen ocupado por la tarjeta electrónica
Propiedad de Valeo, Prohibida su reproducción, 2001 67
Ejemplos de diagnóstico
1 - Modelo estándar
2 - Renault Safrane
SI NO
mando OK trampilla de distrib bloqueada o micro motor mal
mismo procedimiento que
para la trampilla de mezcla
Propiedad de Valeo, Prohibida su reproducción, 2001 73
Ejemplo de diagnóstico
Modelo estándar
➋ Verificación del funcionamiento de la trampilla de
distribución de aire pies-parabrisas y pies
◆ Presionar uno de los dos mandos
o
SI NO
mando OK trampilla de distrib bloqueada o micro motor mal
mismo procedimiento que
para la trampilla de mezcla
Propiedad de Valeo, Prohibida su reproducción, 2001 74
Ejemplo de diagnóstico
Modelo estándar
➍ Verificación del funcionamiento de la ventilación
Hacer variar el caudal de aire
Existe caudal
Las variaciones se muestran en pantalla Función OK
1 - Modelo estándar
2 - Renault Safrane
Código Interpretación
b Correcto (sin fallo)
c Cortocircuito
d Circuito abierto
Cohemac Circuit 96
Scanner
EUROTOOL Motorscan
5600
Diasoft Megachip
Faster 2002 CH
Plus Automoción
KTS 500 Robert Bosch
Gmbh
Mathesis II Tecnomotor
Italiana
Multitester Autodiagnos
Plus AB
OTC Vision SPX
Retriever Tollrama
Service Tool Longus
TB-4100 Teknika
Bereziak
UTEC Pro Utec
2º nivel
Diagnostico del
Reparador VCS CLIMTEST
funcionamiento de la
formado en climatización climatización
➋ El multiplexado.
• Intercambiar varias informaciones entre diversos
equipos a través de un único canal de transmisión.
Propiedad de Valeo, Prohibida su reproducción, 2001 102
El multiplexado: ventajas
➊ La transmisión de datos:
• Existen dos maneras de transmitir los datos:
Ventajas Inconvenientes
Cableada Diagnóstico fácil con un voltímetro Cada información necesita una línea
dedicada exclusivamente
Sensibilidad a las ondas
electromagnéticas
Si se añade una nueva función, se debe
añadir un nuevo cableado, aumentando
el numero de pins de los conectores de
los calculadores
➌ El recorte temporal:
• consiste en hacer pasar varias informaciones por un
cable dividiendo este último en el tiempo:
• Se aprovecha la velocidad de la electrónica con respecto
a la de los órganos mecánicos y de los valores físicos
medidos
Metodología de intervención
• Preguntar al sistema de diagnosis del vehículo.
(respuesta lógica: pérdida de la información velocidad
del vehículo)
Bus
Carrocería
UC diag
Instrumentos
Ord bordo
Bus Inter-
Vehiculo ABS sistemas
Clim
Gestión motor Audio
La gama de productos de
origen más completa del
mercado
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
ltr H a
o ab d o
D r
es itác
hi u
dr lo
at
C
o m an t
pr e
115
ci
ón
El J un
ec Ac
tró tua tas
por línea de producto
ni do
ca re
C s
on
tr
S o ol
nd
as
Tasa de Cobertura del Parque Climatizado
La gama de productos de origen
2000
1999
Los Catálogos
Catálogo Productos:
- Extensión de las gamas existentes
- Nuevas líneas de productos :
- Actuadores (Micro-Motores)
- Electrónica de control (regulador de velocidad del impulsor y
calculador de climatización)
- Sondas (evaporador)
- Resistencias de calefacción
- Orificios calibrados
Herramientas
✍ Kit de conexión rápida
✍ Adaptador R12/R134a
❷ Aconsejarle