MUNICIPALIDAD DISTRITAL

DE CHUPURO

REABILITAICION DE PAVIMENTO FLEXIBLE AL INGRESO DE LA PLAZA PRINCIPAL DE CHUPURO

MEMORIA DESCRIPTIVA

Proyecto:

“REHABILITACION DE PAVIMENTO FLEXIBLE Y RIGIDO DEL INGRESO

A LA PLAZA PRINCIPAL DE CHUPURO”

1. PRESENTACIÓN
La Municipalidad Distrital de Chupuro, cumpliendo con sus objetivos de brindar
la mejor atención de turistas y público en general del distrito de Chupuro,
emprende todo un proceso de Gestión para lograr tal objetivo.

Luego de la Inspección Ocular realizada por el Sub Gerente de Obras y

Desarrollo Urbano se ha optado por la inmediata ejecución del resanado de
bacheo del ingreso a la plaza principal de la Municipalidad Distrital de
Chupuro

La cual se demuestra con las imágenes siguientes haciendo ver la gravedad en

que se encuentra el tramo mencionado.

DANOS EN PAVIMENTO FLEXIBLE

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ENTRADA A CHUPURO- OVALO

JR. MANCO CAPAC - OVALO

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DANOS EN PAVIMENTO RIGIDO

PLAZA PRINCIPAL DE CHUPURO

2. UBICACIÓN DE LOS TRAMOS

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La localidad del Chupuro se encuentra ubicada en el Distrito de Chupuro,
provincia de Junín y dentro de departamento de Junín. Chupuro se encuentra
en las zonas bajas andinas de la provincia Huancayo, el proyecto se realizara
en el Jr. Manco Capac y alrededores del ovalo de Chupuro.

xx
UBICACIÓN DE BACHEO x

PLAZA PRINCIPAL DE
CHUPURO

3. PARCHEO EN SUPERFICIE DE RODADURA ASFÁLTICA

I. DESCRIPCIÓN
Reparación manual de pequeñas áreas fracturadas o con baches de las
carpetas asfálticas. La reparación se realiza usando mezcla asfáltica en frío o
en caliente.
Las reparaciones menores del pavimento se pueden hacer fácilmente usando
alternativas simples y baratas del asfalto caliente. Comúnmente conocidos
como “parches fríos”, los productos varían en composición química y en
facilidad de aplicación. La mayoría de ellos son similares al asfalto estándar
pero contienen agentes adhesivos que no necesitan ser calentados. También
hay productos que no afectan al medio ambiente y solo requieren de agua
para su uso.
Aunque las instrucciones de aplicación varían según la marca, los métodos de
uso son similares.
Con un cincel, elimine de la grieta o agujero los pedazos de pavimento sueltos
o quebrados. Idealmente, los bordes del agujero deben ser verticales y la
anchura en la parte superior y en la inferior del agujero debe ser
aproximadamente la misma. Limpie completamente el bache y saque toda la
gravilla suelta y los desechos.

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Enjuague el agujero con agua. Si queda algo de aceite o de grasa, lave con un
detergente suave. Deje secar el agujero.

II. PROPÓSITO
Corregir zonas afectadas puntualmente, como depresiones, rotura de bordes,
baches y otras irregularidades que presenten peligro, tanto para la durabilidad
del pavimento como para la seguridad de los usuarios.

III. CRITERIOS PARA LA EJECUCIÓN

Debe ejecutarse cuando durante la inspección rutinaria (diagnóstico) en la
vía se detecten zonas afectadas con depresiones, rotura de bordes, baches,
entre otros. Esta reparación debe realizarse tan pronto como sea posible.

IV. PROCEDIMIENTO
 Durante el desarrollo de esta actividad debe considerarse el manejo de
desechos y sobrantes, seguridad industrial y manejo temporal del
tránsito.
 Marcar las áreas que se van a someter a reparación, las cuales deberán
abarcar todas las zonas dañadas del pavimento. La demarcación se
efectuará haciendo uso de figuras geométricas, cuadradas o
rectangulares, cuyas caras longitudinales y transversales deberán ser,
respectivamente, paralelas y perpendiculares al eje de la vía.
 Realizar el corte del pavimento por el área demarcada, mediante el uso
de máquinas cortadoras de pavimento con discos diamantados o de
algún otro elemento abrasivo que permita obtener resultados
equivalentes. El diámetro de los discos deberá ser el necesario para
alcanzar la profundidad de las capas asfálticas por cortar y su potencia
deberá garantizar la operación en una sola pasada, sin generar
desprendimientos en las zonas de corte.
 Excavar con el equipo aprobado hasta la profundidad señalada y
remover el material excavado, de manera que el fondo de la excavación
sea plano, uniforme y firme, mediante el uso de taladros neumáticos y
picas. Las paredes de la excavación deberán mantener la verticalidad
obtenida durante el proceso de corte.
 Remover el material de carpeta de rodadura y transportarlo al sitio
dispuesto y aprobado.
 Compactar el fondo de la excavación en un espesor no menor de 15 cm,
de acuerdo con los niveles de densidad que se indican en el numeral
465.5.2. De las Especificaciones Generales de Construcción de
Carreteras 2007 del Invías.

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 Realizar el riego de liga de acuerdo con lo descrito en la actividad PP-06.
 La mezcla asfáltica se transporta al sitio de la obra previendo las
condiciones de calidad del recibo de la misma, según especificación para
mezcla fría o caliente.
 Compactar con pisones en las esquinas y áreas que son inaccesibles al
compactador.
 Asegurar que la mezcla compactada quede nivelada con la superficie
circundante. Verificar usando regla.

V. MANO DE OBRA
La mano de obra cumple un papel muy importante en cuento a la calidad
del acabado de los parches así como la durabilidad de las mismas. Se
recomienda un operario y peones para el desarrollo de esta tarea

VI. MATERIALES
Mezcla asfáltica en frío o en caliente, material para la liga, señales.

VII. EQUIPO
Máquina cortadora, compactador tipo plancha y señalización.

VIII. HERRAMIENTAS
Palas, picos, escobas, rastrillos, carretillas, pisón, equipo de calentamiento
en vía.

IX. CONDICIONES DE RECEPCIÓN

 Verificar con regla que el parche no presente ondulaciones y mantenga
el nivel de la calzada.
 Controlar la compactación de materiales granulares.

4. CONCLUSIONES DEL PROYECTO

- El Proyecto, interpreta la solución TEMPORAL del terrible estado de
las vías de entrada al parque principal y a la Municipalidad Distrital
de Chupuro ya que se acerca una grande festividad como es el
concurso de Huaylas y brindar una buena imagen de nuestra gestión
a los visitantes y público en general.
- Se considera el rellenado de bacheo o parche frio por ser de rápida
solución y bajo costo.
5. RECOMENDACIONES
- se recomienda que para el pavimento rígido en las inmediaciones de
la plaza principal de Chupuro la mejor opción es el levantado de

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pavimento y una nueva pavimentación, ya que se observa un
deterioro completo de la carpeta pavimentada.

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