Asignatura Datos del alumno Fecha

Regulación de la Calidad y Apellidos: Núñez Buñay

Seguridad Industrial, Implantación
ISO 9001 y Herramientas de
11/Marzo/2019
Calidad para la Mejora Continua Nombre: Karla Tatiana

Trabajo: Busexc
Realiza un diagrama de afinidades, agrupando las causas atendiendo a la parte del autobús
que se ve afectada por el fallo: batería, depósito de gasolina, sistema de electricidad,
mecánica.
AVERÍAS DE LOS AUTOBUSES

PROBLEMAS ELÉCTRICOS

SISTEMA DE DEPÓSITO DE
BATERIA MECÁNICA
ELECTRICIDAD GASOLINA

Conexiones
cortadas Falta de gasolina
Bateria
Fallo del motor
descargada
Bujías en mal
estado
Sistema de
inyeccion sucio
Humeda en el
sistema eléctrico
Mal estado de del autobus
Sistema de
los bornes de la Bomba de inyeccion sucio
bateria Bateria gasolina
descargada averiada

TEMA 13 – Caso práctico © Universidad Internacional de La Rioja (UNIR)

 Asignatura Datos del alumno Fecha
Regulación de la Calidad y Apellidos: Núñez Buñay
Seguridad Industrial, Implantación
ISO 9001 y Herramientas de
11/Marzo/2019
Calidad para la Mejora Continua Nombre: Karla Tatiana

Elabora un posible diagrama de Ishikawa que permita identificar las posibles causas raíz del problema.

Batería Sistema eléctrico Depósito de gasolina

Conexiones Falta de
Batería
cortadas gasolina
descargada Bujías en mal
Bornes en Sistema de inyección
mal estado Falta de estado sucio
Luces Falta de
mantenimiento control Falta de
encendidas Residuos de
impurezas mantenimiento
Culminó su vida Bornes flojos Humedad en el Depósitos Bomba de Falta de
útil S. eléctrico de aceite gasolina averiada
Bornes conocimiento
sulfatados
Falta combustible
Falta de
Falta de Avería de
mantenimiento
revisión autobuses

Falla del motor

Personal no
Falta de calificado
Falla del mantenimiento
sistema de Personal
transmisión Falta Delegación de
insuficiente responsabilidades
de líquido
Recalentamiento Desgaste de Pocos cursos de
de la transmisión los rodamientos capacitación
Frenos
Sobre carga de Dificultad para entender
Aceite en
trabajo lo que le indican
mal estado

Falla mecánica Mano de Obra

TEMA 13 – Caso práctico © Universidad Internacional de La Rioja (UNIR)

 Asignatura Datos del alumno Fecha
Regulación de la Calidad y Apellidos: Núñez Buñay
Seguridad Industrial, Implantación
ISO 9001 y Herramientas de
11/Marzo/2019
Calidad para la Mejora Continua Nombre: Karla Tatiana

PREGUNTA 3.
Criterios
Efecto a
Costo Implementación Suma
Soluciones corto plazo
40 30 total
40
V VxP V VxP V VxP
Formar a todos los conductores para que
ellos mismos se encarguen del 4 160 1 30 3 120 310
mantenimiento
Contratar una empresa externa que realice
3 120 3 90 3 120 330
las inspecciones periódicamente
Crear un departamento de mantenimiento
5 200 5 150 4 160 510
dentro de la propia empresa

Criterios:
Valoración Ponderación
1. No es viable 10. Nada importante
2. Poco viable 20. Poco importante
3. Viable 30. Importante
4. Muy viable 40. Muy Importante
5. Extremadamente viable 50. Extremadamente importante

La opcion adecuada según los criterios establecidos es la de crear un departamente de

mantenimiento dentro de la empresa, lo cuale muy conveniente ya que la emprsa cuenta con
una nave, es decir ya tiene la infraestrutura adecuada y ademas con equipos para los
mantenimientos lo cuales disminuye los costos de inversion y el efecto a corto plazo.
Bibliografía:
García Bacho, C., & Castillo Peces, J. (S.F). Regulación de la Calidad y Seguridad Industrial,
Implantación del Sistema de Gestión de la Calidad ISO 9001 y Herramientas de
Calidad para la Mejora Continua (Vol. I). España: UNIR.

TEMA 13 – Caso práctico © Universidad Internacional de La Rioja (UNIR)