TRANSPORTE FLUVIAL EN AMSTERDAN

Un 26% de Holanda se encuentra bajo el nivel del mar. La ciudad, según datos de fines del
2005, alberga unos 742.000 habitantes y su aglomeración alcanza el millón y medio de
personas, el mayor conglomerado urbano del país y uno de los de mayor densidad en el
mundo.

La ciudad de Ámsterdam dispone de varios medios de transporte fluvial. El servicio

público de ferries es muy bueno pero además para desplazarse entre Centraal Station y
Rijksmuseum se pueden coger los autobuses del canal que tienen salidas cada 25 o 45
minutos.
Las tarifas varían dependiendo de la empresa y oscilan entre los 16€ por un pase diario o
1,50€ por un billete sencillo. En temporada festival, cada media hora sale el especial Barco-
Museo desde Prins Hendrikka. En invierno salen cada 45 minutos.
Los taxis fluviales tienen una capacidad de hasta 40 pasajeros y se lo puede coger
directamente en el canal o reservar billetes anticipadamente en Water Taxis, de 08,00 a
1,00.
Otra alternativa es arrendar hidropatines o bicicletas de canal. La compañía Canal Bike,
localizada en Weteringschans 24, dispone de gran cantidad de ellas y abre sus puertas
diariamente de 09.00 a 18.00. Las tarifas varían teniendo en cuenta el número de pasajeros
y ronda los 8€ por persona, requiriéndose un depósito adicional de 50€.

Vías Fluviales y Canales Navegables

Holanda no carece de agua y la infraestructura fluvial está muy desarrollada. Para controlar
la diferencia del nivel de las agua se creó una altura normal para poder compara el nivel de
las diferentes aguas: NAP, Nivel de la Reglamentación de Ámsterdam.

Ríos
En Holanda encontramos la embocadura de los ríos Rin, Mosa y el más pequeño Río
Escalda. Los ríos son alimentados por las precipitaciones, aunque también contienen un
poco agua derretida del hielo de los Alpes.
El Río Rin es el río más importante de Holanda, alimentado por glaciares y por las
precipitaciones. El río se origina en Suiza y pasa a través de Alemania y Holanda antes de
embocar en el Mar del Norte.
 Después de entrar en Holanda, el Rin se divide
en tres brazos: el Ijssel, el Nederrijn (Rin bajo)
y el Waal. El Ijssel sigue un rumbo hacía el
norte, mientras que los otros se vuelven a unir y
junto
Río Mosa – La Mosa es un río de alimentación
pluvial y es considerablemente más pequeño
que el Rin. Origina en Francia y pasa por
Bélgica y Holanda, desembocando en el Mar
del Norte
Río Escalda – Solo la boca del Río Escalda se
encuentro en territorio holandés.
Canales
Por lo menos 36 canales mayores fueron
construidos en Holanda, principalmente para
mejorar el acceso a los diferentes puertos y para conectarlos a los ríos principales.

Son 170 los canales que surcan Amsterdam, atravezados por 1281 puentes, entre los cuales
8 son levadizos. Los canales principales son cuatro, dispuestos en forma semicircular
concéntrica: Singel, Herengracht, Keizersgracht y Prinsengracht, aunque hay otros canales
secundarios más pequeños

https://turismo.org/como-desplazarse-en-amsterdam/
http://www.deltawerken.com/V%C3%ADas-Fluviales-y-Canales-Navegables/1579.html
https://www.turismofluvial.com/turismo-fluvial-holanda.php
http://www.mundocity.com/europa/amsterdam/canales.html