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FACULTAD DE INGENIERÍA
DEPTO. INGENIERÍA MINAS
TALUDES
INTEGRANTES:
Karla Arriagada
Juan Burgos
Nicole Díaz
Pedro Ramírez
ACADÉMICO:
Jonathan Tapia
ASIGNATURA:
Elemento de Mecánica
de Roca
ÍNDICE
2. INTRODUCCIÓN ..................................................................................................... 4
3.1 ALTURA.................................................................................................................. 7
3.2 PIE ............................................................................................................................ 7
3.3 CABEZA O ESCARPE ............................................................................................ 7
3.4 ALTURA DE NIVEL FREÁTICO .......................................................................... 7
3.5 PENDIENTE ............................................................................................................ 7
5.1 EROSIÓN.................................................................................................................... 8
5.2 LLUVIA...................................................................................................................... 9
5.3 SISMO ........................................................................................................................ 9
5.4 ASPECTOS GEOLÓGICOS .......................................................................................... 10
5.5 CARGAS EXTERNAS ................................................................................................. 10
5.6 EXCAVACIONES Y RELLENOS................................................................................... 11
9. INTRUMENTACION Y CONTROL...................................................................... 25
1. LISTA DE FIGURAS
2. INTRODUCCIÓN
TALUDES
Se comprende bajo el nombre genérico de talud cualquiera superficie inclinada respecto
a la horizontal que haya de adoptar permanentemente las estructuras de tierra, bien sea en
forma natural o como consecuencia de la intervención humana en una obra de ingeniería.
Los taludes se dividen en naturales (laderas) o artificiales (cortes y terraplenes)
z
Figura 2-2 Taludes
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3. ELEMENTOS DE UN TALUD
3.1 ALTURA
Es la distancia vertical entre el pie y la cabeza, la cual se presenta claramente
definida en taludes artificiales, pero es complicada de cuantificar en las laderas
debido a que el pie y la cabeza no son accidentes topográficos bien marcados.
3.2 PIE
Distancia vertical desde el pie del talud o ladera hasta el nivel de agua medida
debajo de la cabeza.
3.5 PENDIENTE
Es la medida de la inclinación del talud. Puede medirse en grados, en porcentaje.
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Los taludes además serán estables dependiendo de la resistencia del material del que estén
compuestos, los empujes a los que son sometidos o las discontinuidades que presenten.
Los taludes pueden ser de roca o de tierras. Ambos tienden a estudiarse de formas distinta.
5.1 EROSIÓN
5.2 LLUVIA
Durante el periodo de lluvias, los taludes se ven afectadas al saturarse los suelos que los
forman, provocando un aumento de peso de la masa, una disminución en la resistencia al
esfuerzo cortante y la erosión de la superficie expuesta. Al introducirse agua en las grietas
que presente el talud se originan un incremento en las fuerzas actuantes o aparición de
fuerzas de filtración, pudiendo provocar la falla del mismo, figura 5.2.
5.3 SISMO
Los sismos suman fuerzas dinámicas a las fuerzas estáticas actuantes a la que está
sometido un talud, provocando esfuerzos cortantes dinámicos que reducen la resistencia
al esfuerzo cortante, debilitando al suelo. Un aumento en la presión de poro en taludes
formados por materiales granulares puede provocar el fenómeno conocido como
licuación, figura 5.3.
Algunas fallas de taludes son provocadas por aspectos geológicos no detectados durante
el levantamiento y exploración de campo, los cuales, al no ser considerados durante la
evaluación de la estabilidad del talud, aumentan la incertidumbre del factor de seguridad
calculado, figura 5.4.
Las aplicaciones de cargas sobre la corona del talud provocan un aumento en las fuerzas
actuantes en la masa de suelo, lo cual puede llevar a la falla del talud si estas cargas no
son controladas o tomadas en cuenta durante la evaluación de la estabilidad del talud,
figura 5.5.
Las condiciones geométricas para la ocurrencia de la falla son las siguientes, tal como lo
indican Hoek y Brown.
β>α>Ф
Donde:
7. ANALIZIS DE ESTABILIDAD
Estos metodos son los mas utilizados en la rpactica para el calculo de estabilidad de
taludes y se basan fundamentalmente en una consideracion de equilibrio plastico limite.
Se han desarrolado una gran variedad de metodos, los cuales en su mayoria se basan en
dividir la potencial masa de deslizamiento en un cierto numero de dovelas o rebanadas.
Las fuerzas que actuan sobre cada dovela deben encontrarse en equilibrio, tanto para cada
dovela, como para la totalidad de la masa deslizante. Algunos metodos consideran solo
equilibrio de fuerzas, otros solo de momento y otros sastifacen ambas fuerzas. Las
hipotesis del metodo de equlibrio limite son:
El suelo sigue una ley de comportamiento Mohr-Coulomb:
t=c+σ’ *tan(F') y la resistencia se moviliza total y simultáneamente a lo largo de
la superficie de deslizamiento.
El Factor de Seguridad de la componente cohesiva y friccionante del material es
igual para todos los suelos involucrados en la superficie de deslizamiento y es el
mismo para todas las dovelas,
Se debe verificar el equilibrio de cada dovela como para toda la masa de suelo
potencilamente deslizante
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Donde:
Wn: W*cosα
Wt: W*senα
U1: u*B
W: Peso de la dovela
Wn: Componente normal del peso de la dovela.
Wt: Componente langencial del peso de la dovela.
N: Reaccion normal del suelo sobre la dovela.
u: Presion de poros.
U1: Fuerza producida por la presion de poros.
B: Base de la dovela.
C: Cohesion del suelo.
: Ángulo de fricción del suelo.
α: Ángulo de la superficie de falla de la dovela
S1: Resistencia al corte del terreno
Hn,n-1: fuerzas horizontales de interacción entre dovelas.
Vn,n-1: fuerzas verticales de interacción entre dovelas.
Bisho presento un metodo utilizando Dovelas y teniendo en cuenta efecto de las fuerzas
entre las dovelas.
La solucion rigurosa de Bishop es muy compleja y por esta razon se utiliza una version
simplificada de su metodo, de acuerdo a la expresion:
Donde:
El método simplificado de Bishop es uno de los métodos más utilizados actualmente para
el cálculo de factores de seguridad de los taludes. Aunque el método solo satisface el
equilibrio de momentos, se considera que los resultados son muy precisos en comparación
con el método ordinario.
Aunque existen métodos de mayor precisión que el método de Bishop, las diferencias de
los factores de seguridad calculados, no son grandes. La principal restricción del método
de Bishop simplificado, es que solamente considera las superficies circulares.
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El método simplificado de Janbu se basa en la suposición de que las fuerzas entre dovelas
son horizontales y no tienen en cuenta las fuerzas de cortante. Janbu considera que las
superficies de falla no necesariamente son circulares y establece un factor fo. El facto fo
depende de la curvatura de la superficie de falla. Estos factores de corrección son
solamente aproximados y se basan en análisis de 30 a 40 casos.
En algunos casos, la suposición de fo puede ser una fuente de inexactitud en el cálculo
del factor de seguridad. Sin embargo, para algunos taludes la consideración de este factor
curvatura representa el mejoramiento del análisis.
El método de Janbu satisface el equilibrio de esfuerzos y no satisface el equilibrio de
momentos. De acuerdo con janbu:
Donde:
Figura 7.1.4-2 Fuerzas que actúan sobre las dovelas en el método de Spencer
Una vez se obtienen los valores de F y θ se calculan las demás fuerzas sobre las dovelas
individuales.
El método de Spencer se considera muy preciso y aplicable para casi todo tipo de
geometría de talud y perfiles de suelo y es tal vez, el procedimiento de equilibrio más
completo y más sencillo para el cálculo del factor de seguridad.
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El método de Morgenstern y Price asume que existe una función que relaciona las fuerzas
de cortante y las fuerzas normales entre dovelas.
Esta función puede considerarse constante, como en el caso del método de Spencer, o
puede considerarse otro tipo de función.
La posibilidad de suponer una determinada función para determinar los valores de las
fuerzas entre dovelas, lo hace un método más riguroso que el de Spencer.
Sin embargo, esta suposición de funciones diferentes tiene muy poco efecto sobre
el caculo de factor de seguridad cuando se satisface el equilibrio estático y hay
muy poca diferencia entre los resultados del método de Spencer y el de
Morgenstern y Price.
El método de Morgenstern y Price, al igual que el de Spencer, es un método muy
preciso, prácticamente aplicable a todas las geometrías y perfiles de suelo.
X = λf(x) E
Donde X y E son las fuerzas verticales y horizontales entre rebanadas
Λ es un factor de escala desconocida que se es resuelto por parte de las incógnitas, y F(x)
es una función que asume las fuerzas laterales.
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8. MEDIDAS DE ESTABILIZACION
9. INTRUMENTACION Y CONTROL
Velocidad.
Situación de las superficies de rotura.
Presiones del agua.
• Movimientos Superficiales.
• Movimientos en el interior del Terreno.
• Movimientos de apertura de grietas y entre bloques.
• Presiones intersticiales y sus variaciones.
Puntos e Instrumentos:
Instalación.
Interpretación.
Estudios Previos.
• Observaciones en el campo.
• Toma de datos.
• Realización de ensayos.
• Análisis de estabilidad.
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9.2.2 MAGNITUDES
Anclajes
Cables o barras de acero sujetas a la zona estable del macizo.
Incrementa TN en la superficie de rotura
Longitud: 15-40 m
Capacidad de carga: 60 y 120 ton/anclaje-
Pasivos, activos o mixtos.
Bulones: anclajes pasivos de baja capacidad; L: 3-6m; D: 25-40mm; carga: 5-15
ton/bulón
MUROS DE GAVIONES
o Flexibles.
o Malla de acero rellena con escollera.
o Trabajan a gravedad.
o Escalonamiento hacia el exterior o interior del talud.
o Permiten la circulación del agua.
MUROS DE PANTALLA
o Hormigón armado.
o Construidos in situ.
o Acción estabilizadora similar a la de las pantallas de pilotes
o Elementos continuos.
GUNITADO
o Gunita: mortero de cemento, agua y árido de hasta 8 mm
o Aridos˃8mm: hormigón proyectado.
o Espesor total del gunitado: 5-8 cm.
o Refuerzo con malla metálica.
o Drenaes que atraviesan la gunita.
DESPRENIMIENTO DE BLOQUES:
o Bulones/anclajes
o Cables y mallas metálicas
o Eliminación de bloques sueltos: voladura controlada, cemento expansivo,
fragmentación con martillo picador, palancas.
12. CONCLUSIÓN
13. BIBLIOGRAFÍA
.slideshare.net, (2015). Taludes. [online] Available at:
http://es.slideshare.net/Irveen/taludes [Accessed 18 Dec. 2015].