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LISTA DE EJERCICIOS DE INSTALACIONES AUTOMATIZADAS

Para hacer con CADe SIMU.

1. Arranque de un motor trifásico en montaje guardamotor mediante botonera de


pulsadores marcha y paro.
1.1 Esquema con prioridad al paro.
1.2 Esquema con prioridad a la marcha.
1.3 Esquema con prioridad al paro con doble botonera (mando desde dos puntos).
1.4 Esquema con prioridad a la marcha con doble botonera (mando desde dos puntos).

2. Instalación para la inversión manual del sentido de giro de un motor trifásico.


2.1 Pasando por paro para cambiar el sentido de giro.
2.2 Sin pasar por paro para cambiar el sentido de giro.

3. Inversor de giro de motor trifásico con limitadores de carrera.


3.1 Pasando por paro para cambiar el sentido de giro, y paro por fin de carrera.
3.2 Sin pasar por paro para cambiar el sentido de giro, y cambio de sentido por final de
carrera.
4. Inversor de giro temporizado.
4.1 Arranca en un sentido, cambia a un tiempo determinado y permanece así hasta pulsar
paro.
4.2 Arranca en un sentido y se inicia una secuencia infinita, cambiando de giro cada 10
segundos, hasta pulsar paro.

5. Arranque de tres motores trifásicos en cascada.


5.1 Manual con tres marchas y un paro. El paro proporciona una parada total.
5.2 Manual con tres marchas y tres paros. La parada es regresiva.
5.3 Automático con una marcha y un paro. Arranque progresivo, con 5 segundos de
intervalo entre el arranque de un motor y el siguiente, y parada total.
5.4 Automático con una marcha y un paro. Arranque progresivo, con 5 segundos de
intervalo entre el arranque de un motor y el siguiente. Parada regresiva, con intervalo
de 5 segundos entre el paro de un motor y el siguiente.

6. Arranque Estrella-Triángulo.
6.1 Manual, sobre guardamotor.
6.2 Temporizado sobre guardamotor.
6.3 Temporizado sobre inversor de giro con paso por paro.
6.4 Temporizado sobre inversor de giro sin paso por paro.

7. Inversor de sentido de giro de motor monofásico.


7.1 Con paso por paro y fin de carrera.

8. Grupo de presión para elevación de la presión de agua en un edificio.


8.1 Se usarán dos grupos motor bomba, trifásicos de 5 CV cada uno. La señal de puesta
en funcionamiento la dará el presostato de baja, y la de parada el presostato de alta.
Los motores se alternarán en los arranques, de forma que funcionen al menos una vez
de cada dos arranques. En caso de que pasen más de 15 segundos de funcionamiento
continuado de un motor, entrará en funcionamiento el otro para ayudarle a subir la
presión.
9. Apertura y cierre automático de una puerta de garaje.
9.1 Se montarán los siguientes actuadores para iniciar la maniobra: Un pulsador de
intemperie, accionado por llave, que se montará junto a la entrada exterior del garaje.
Un pulsador, montado en el interior del garaje. Un receptor de radiofrecuencia para
accionamiento remoto por mando a distancia. Como sistema de seguridad se montará
una barrera de infrarrojos que detecte la presencia de un objeto en el recorrido de
cierre de la puerta, de forma que proceda a la apertura de la puerta una vez iniciada la
maniobra. Junto a la puerta se montará una luz intermitente de color amarillo-naranja
que permanecerá encendida desde 5 segundos antes de la maniobra y hasta el fín de la
misma.

10. Instalación de un alumbrado público formado por 9 luminarias de vapor de sodio de alta
presión de 250 W y reactancia con doble nivel. El alumbrado se pondrá en funcionamiento
mediante los impulsos de un reloj astronómico, debiendo bajar la potencia luminosa de las
luminarias al 50% entre las 23:00 horas y el apagado matutino. Se montará un interruptor
crepuscular que pondrá en funcionamiento el alumbrado al detectar carencia de luz solar.

11. Realizar la instalación eléctrica de un ascensor básico para un bajo y dos plantas. Se
montarán finales de carrera de seguridad para prevenir el colado del ascensor en subida y
en bajada. En cada planta se montará un detector de posición, o en su caso de paso, para
establecer la posición de la cabina. Habrá un pulsador en cada una de las paradas, que
estarán conectados en paralelo con el correspondiente de la cabina. Cuando se desconecte
la alimentación del motor debe quedar frenado el movimiento de la cabina.

Para resolver usando LOGO:

12. Arranque de un motor trifásico en montaje guardamotor mediante botonera de pulsadores


marcha y paro.
12.1Esquema con prioridad al paro.
12.2Esquema con prioridad a la marcha.
12.3Esquema con prioridad al paro con doble botonera (mando desde dos puntos).
12.4Esquema con prioridad a la marcha con doble botonera (mando desde dos puntos).

13. Instalación para la inversión manual del sentido de giro de un motor trifásico.
13.1Pasando por paro para cambiar el sentido de giro.
13.2Sin pasar por paro para cambiar el sentido de giro.

14. Inversor de giro de motor trifásico con limitadores de carrera.


14.1Pasando por paro para cambiar el sentido de giro, y paro por fin de carrera.
14.2Si pasar por paro para cambiar el sentido de giro, y cambio de sentido por final de
carrera.

15. Inversor de giro temporizado.


15.1Arranca en un sentido, cambia a un tiempo determinado y permanece así hasta pulsar
paro.
15.2Arranca en un sentido y se inicia una secuencia infinita, cambiando de giro cada 10
segundos, hasta pulsar paro.

16. Arranque de tres motores trifásicos en cascada.


16.1Manual arranque progresivo (1,2,3) con tres marchas y un paro. El paro proporciona
una parada total.
16.2Manual con tres marchas, arranque progresivo y tres paros. La parada es regresiva
(3,2,1).
16.3Automático con un marcha y un paro. Arranque progresivo, con 5 segundos de
intervalo entre el arranque de un motor y el siguiente, y parada total.
16.4Automático con un marcha y un paro. Arranque progresivo, con 5 segundos de
intervalo entre el arranque de un motor y el siguiente. Parada regresiva, con intervalo
de 5 segundos entre el paro de un motor y el siguiente.

17. Arranque Estrella-Triángulo.


17.1Manual, sobre guardamotor.
17.2Temporizado sobre guardamotor.
17.3Temporizado sobre inversor de giro con paso por paro.
17.4Temporizado sobre inversor de giro sin paso por paro.

18. Inversor de sentido de giro de motor monofásico.


18.1Con paso por paro y fin de carrera.

19. Grupo de presión para elevación de la presión de agua en un edificio.


19.1Se usarán dos grupos motor bomba, trifásicos de 5 CV cada uno. La señal de puesta
en funcionamiento la dará el presostato de baja, y la de parada el presostato de alta.
Los motores se alternarán en los arranques, de forma que funcionen al menos una vez
de cada dos arranques. En caso de que pasen más de 15 segundos de funcionamiento
continuado de un motor, entrará en funcionamiento el otro para ayudarle a subir la
presión.

20. Apertura y cierre automático de una puerta de garaje.


20.1Se montarán los siguientes actuadores para iniciar la maniobra: Un pulsador de
intemperie, accionado por llave, que se montará junto a la entrada exterior del garaje.
Un pulsador, montado en el interior del garaje. Un receptor de radiofrecuencia para
accionamiento remoto por mando a distancia. Como sistema de seguridad se montará
una barrera de infrarrojos que detecte la presencia de un objeto en el recorrido de
cierre de la puerta, de forma que proceda a la apertura de la puerta una vez iniciada la
maniobra. Junto a la puerta se montará una luz intermitente de color amarillo-naranja
que permanecerá encendida desde 5 segundos antes de la maniobra y hasta que
finalice la misma.

21. Instalación de un alumbrado público formado por 9 luminarias de vapor de sodio de alta
presión de 250 W y reactancia con doble nivel. El alumbrado se pondrá en funcionamiento
mediante los impulsos de un reloj astronómico, debiendo bajar la potencia luminosa de las
luminarias al 50% entre las 23:00 horas y el apagado matutino. Se montará un interruptor
crepuscular que pondrá en funcionamiento el alumbrado al detectar carencia de luz solar.

22. Regulación de semáforos de un cruce.

23. Realizar la instalación eléctrica de un ascensor básico para un bajo y tres plantas. Se
montarán finales de carrera de seguridad para prevenir el colado del ascensor en subida y
en bajada. En cada planta se montará un detector inductivo para detectar la posición de la
cabina. Habrá un pulsador en cada una de las paradas, que estarán conectados en paralelo
con el correspondiente de la cabina. Cuando se desconecte la alimentación del motor debe
quedar frenado el movimiento de la cabina.

24. Diseñar el sistema de control de accesos a un aparcamiento, con una puerta de entrada y
otra para la salida. Ambas puertas dispondrán de una barrera automática con sistema de
detección por barrera infrarroja. El aparcamiento dispondrá de 10 plazas. La barrera de
entrada se abrirá sólo si hay plazas libres. La de salida se abrirá siempre.

25. Diseña el sistema de apertura automático de la puerta de entrada a una tienda.


25.1Sin discriminación. Se abre al detectar una persona que intenta entrar o salir.
25.2Con sistema de discriminación por selector de 3 posiciones. Posición 1, sin
discriminación. Posición 2, deja salir solamente. Posición 3, tienda cerrada.

26. Automatización de un toldo y de dos persianas. La subida y bajada se podrá realizar


mediante pulsadores independientes para cada uno de los elementos controlados. Se
montará un anemómetro para medir la velocidad del viento. Si sobrepasa un nivel de
velocidad, recogerá el toldo automáticamente. Si el viento sigue en aumento y llega a un
segundo nivel, bajará también todas las persianas.

27. Control de la iluminación de un salón, con un solo pulsador. Si el pulsador se mantiene


presionado menos de 500 milisegundos, se encenderán o apagarán los apliques situados en
la pared. Si la duración de la pulsación es superior a los 500 milisegundos, actuará
solamente sobre la lámpara de araña. Mediante dos maniobras pueden llegar a estar
encendidos los 2 circuitos.

28. Control de un jardín, con un solo pulsador. Si el pulsador se mantiene presionado menos
de 300 milisegundos, se encenderá las farolas del jardín. La misma secuencia pero de una
duración superior a los 300 e inferior a los 650 milisegundos, encenderá o apagará el
alumbrado de la fuente. Si la pulsación se superior a los 650 e inferior al segundo,
encenderá las balizas de suelo del jardín. Si la pulsación supera el segundo, pondrá en
funcionamiento los motores de la fuente. Cada maniobra es independiente y actúa en
sentido contrario al estado del circuito.

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