LA COMBUSTIÓN 2.
Ecuaciones de la conservación de la Cálculo del dosado estequiométrico:
La combustión es una reacción
química fuertemente exotérmica entre una
sustancia combustible y el oxígeno del aire.
Como en toda reacción química exotérmica
se produce la rotura de enlaces químicos y
se forman otros nuevos que requieren
menor energía, dando lugar a sustancias
con menor energía química.
FENÓMENOS QUE INTERVIENEN
EN EL PROCESO DE
COMBUSTIÓN. ECUACIONES DE
GOBIERNO
El proceso de combustión es
básicamente una reacción química
compleja entre el oxígeno del aire y un
combustible, cuya composición no se
ajusta, en general, a una sustancia concreta
sino que es una mezcla de compuestos
orgánicos. Por tanto, para analizar en
profundidad el proceso de combustión y
poder llegar a predecir con exactitud la
composición de los productos de la
combustión y la temperatura final de dichos
productos, a partir de una determinada
composición y estado termodinámico de los
reactantes, es necesario abordar aspectos
químicos de la combustión pero también
tomar en consideración aspectos físicos del
proceso, lo que conlleva resolver
conjuntamente las ecuaciones que
gobiernan dichos fenómenos, que serían
las siguientes:
1. Ecuación de conservación de la masa o
de la continuidad
cantidad de movimiento (una por cada
coordenada espacial)
3. Ecuación de conservación de la energía
4. Ecuaciones que establecen la variación
de la concentración de cada una de las
especies químicas (nº de especies –1) y
ecuación que establece que la suma de las
fracciones másicas es igual a la unidad.
5. Ecuación de estado de los gases
perfectos aplicada a la mezcla de gases
reactantes y a la mezcla de los productos
de la combustión.
6. Modelo de turbulencia para calcular la
intensidad y la escala de la turbulencia.
REACCIÓN ESTEQUIOMÉTRICA
Ajuste de la reacción
estequiométrica
Resolviendo las ecuaciones, se
obtienen las siguientes expresiones:
Se denomina dosado
estequiométrico al cociente entre la masa
de combustible y la masa de aire en una
reacción en la que los reactantes están en
la proporción justa o estequiométrica.
COMBUSTIÓN COMPLETA
CON EXCESO DE AIRE
El proceso de combustión se lleva a
cabo con una proporción de aire que supera
la cantidad estequiométrica. En motores
térmicos lo habitual es utilizar el parámetro
dosado relativo, que permite de forma
sencilla identificar si se está trabajando con
exceso o bien con defecto de aire en
relación con la proporción estequiométrica.
En ese sentido, un dosado pobre (FR<1)
indica un exceso de aire.
El coeficiente, que se suele expresar
en tanto por ciento, se relaciona con el
dosado relativo a partir de las siguientes
expresiones:
 Un dosado pobre de 0,8 implica un
coeficiente de exceso de aire n = 1,25 y, por
tanto, un exceso de aire del 25%.
Para que la combustión se inicie y
se desarrolle, el dosado de la mezcla tiene
que estar comprendido entre ciertos valores
denominados límites de inflamabilidad lo
que supone que el dosado relativo debe
estar comprendido aproximadamente en el
rango:
3 > FR > 0,5
Los límites de inflamabilidad
dependen, no obstante, del combustible, de
la posible presencia de gases inertes y, de
manera particular, de las condiciones de
presión y temperatura de la mezcla.
Ajuste de reacción con exceso
de aire: Se va a suponer también en este
caso que la combustión se realiza de forma
completa, no existiendo presencia de
monóxido de carbono ni hidrocarburos sin
quemar en los productos de la combustión
que estarán formados exclusivamente por
CO2, H2O, N2 y O2 como consecuencia del
exceso de aire. En este caso las cuatro
ecuaciones de balance atómico de los 4
elementos:
C, H, O y N, serán suficientes para obtener
la composición de los productos de la
combustión por mol de combustible.
MECANISMO DE LA REACCIÓN DE
COMBUSTIÓN
La reacción de combustión es, por
tanto, compleja y lleva asociado un
mecanismo de reacción en el que
intervienen como reactantes un número de
compuestos inestables que aparecen en la
mayoría de los casos de forma temporal, ya
que las moléculas del combustible se
descomponen por efecto del calor en
compuestos más ligeros y radicales (por
ejemplo, CH3, C2H3, entre otros). Se
produce un proceso en cadena al
interaccionar distintos compuestos,
reaccionando, combinándose y
descomponiéndose. En el caso de la
combustión del metano, forman parte del
mecanismo de combustión reacciones
como las siguientes:
Velocidad de la reacción
química: Por la ley de acción de masas, la
velocidad de reacción depende de una
constante de velocidad k y es proporcional
al producto de las concentraciones de los
reactantes elevadas a sus coeficientes
estequiométrico.
Constante de velocidad:
La velocidad de la reacción global
de combustión podría expresarse de la
siguiente forma:
COMBUSTIÓN INCOMPLETA
Es muy frecuente que no se
produzca la reacción de combustión de
forma completa, es decir, que el proceso de
combustión no termina realmente, debido,
entre otros, a los siguientes motivos:
— Se requiere un tiempo de
reacción que varía para las distintas
reacciones simples que intervienen en el
mecanismo de reacción, y a veces no se
dispone de ese tiempo.
— Falta de oxígeno suficiente para
la reacción debido a un dosado inadecuado
o a una mezcla imperfecta del combustible
y el aire.
— Se producen reacciones de
disociación del CO2 y el H2O, formándose
CO, OH, H, H2 , O, entre otros.
Composición de los productos
de la combustión: La composición de los
productos de la combustión depende de las
condiciones finales de presión y
temperatura de los mismos, así como del
combustible y del dosado de la mezcla
inicial.
— Mezcla pobre (FR<1)
Productos mayoritarios3: N2, H2O, CO2,
O2.
— Mezcla estequiométrica (FR=1)
Productos mayoritarios: N2, H2O, CO2.

— Mezcla rica (1<FR<3):
Productos mayoritarios: N2, H2O, CO2, CO,
H2.
— Mezclas muy ricas (FR>3) dentro
de los límites de inflamabilidad.
En este caso, además de los
correspondientes a mezcla rica, entre los
productos de la combustión se encuentran
partículas de carbono e hidrocarburos sin
quemar de menor peso molecular que el
combustible.
BALANCE ENERGÉTICO EN EL
PROCESO DE COMBUSTIÓN
Se va a aplicar el Primer Principio
de la termodinámica a sistemas en los que
tiene lugar un proceso de combustión.
La entalpía de formación representa
la energía química de la sustancia, y se
define como la energía requerida para
formar una sustancia en el estado estándar
a partir de sus elementos en ese mismo
estado.
Procesos estacionarios en
sistemas abiertos: En el caso de
procesos de combustión estacionarios en
sistemas abiertos cabe distinguir dos
situaciones diferentes, según los productos
de la combustión cedan o no energía
térmica al entorno.
Procesos de combustión
adiabáticos. Temperatura adiabática
de la Llama: En el caso de que el
proceso de combustión se realice de forma
adiabática en un sistema abierto la energía
liberada en el proceso de combustión se
empleará íntegramente en aumentar la
energía sensible de los productos de la
combustión.
Mediante la ecuación de balance se
puede obtener, mediante un cálculo
iterativo, el valor de la temperatura
alcanzada por los productos para una
determinada temperatura inicial de los
reactantes, ya que se conocen los valores
de los coeficientes estequiométricos, una
vez ajustada la reacción.
Se denomina temperatura adiabática
de la llama, a la temperatura de los
productos de la combustión suponiendo
combustión completa y proceso adiabático.
Procesos de combustión con
transmisión de calor a un segundo
fluido caloportador: La energía liberada
en la reacción puede transmitirse desde los
gases producto de la combustión al
entorno, interviniendo los mecanismos de
radiación, convección y conducción. Dicha
energía se emplea, en ese caso, en
aumentar el estado térmico de otro fluido
que ve incrementada su energía sensible
incluso puede llegar a vaporizarse si se le
aporta la energía térmica suficiente (calor
latente de vaporización).
Considerando también en este caso
que reactantes y productos están a
diferente temperatura, T1 y T2
respectivamente, se tendrá:
En el caso de que la temperatura
final de los productos coincida con la de los
reactantes, a la energía térmica extraída se
la denomina calor de reacción:
Poder calorífico inferior del combustible:
El calor de reacción a condiciones
estándar, pero con signo positivo, recibe el
nombre de poder calorífico del combustible.
El poder calorífico se denomina inferior
cuando el agua formada en la combustión
está en estado gaseoso y superior si se
halla en estado líquido, habiendo cedido su
calor latente de vaporización como parte del
calor de reacción.
Procesos no estacionarios en
sistemas cerrados: El planteamiento es
más complejo si el proceso no es
estacionario, como ocurre en los motores
de combustión interna alternativos, donde la
combustión tiene lugar en un sistema
cerrado. Al aplicar el Primer Principio de la
Termodinámica entre los instantes inicial y
final del proceso habrá que tener en cuenta
que tiene lugar un intercambio de trabajo
con el exterior y que durante el proceso de
combustión se produce transmisión de calor
al agua de refrigeración, se tendría:

A partir de la ecuación anterior para una
reacción de combustión concreta y
suponiendo que se conozca la temperatura
de los reactivos (T1) y la de los productos
(T2), se podría obtener, por ejemplo:
— El calor extraído por mol de combustible,
suponiendo que el proceso de combustión
se desarrolla a volumen constante (w=0).
— El trabajo desarrollado, suponiendo que
el proceso es adiabático
(q=0).
RENDIMIENTO DE LA
COMBUSTIÓN
El rendimiento de la combustión
establece el cociente entre la energía
aprovechada y la energía teórica obtenible.
a) Existe transmisión de calor a un
segundo fluido caloportador, Este es
el caso de las calderas y los
generadores de vapor, ya sean
equipos empleados en procesos de
calentamiento o bien integrados en
los motores de combustión externa.
El rendimiento de estos equipos puede
definirse a través de la siguiente relación:
b) La combustión se realiza en el seno
del propio fluido de trabajo, En este
caso (cámaras de combustión) en la
definición de rendimiento se incluyen
las pérdidas por combustión
incompleta y pérdidas de calor al
entorno.
El rendimiento puede definirse a
través de relaciones como las siguientes:
CLASIFICACIÓN DE LOS
PROCESOS DE COMBUSTIÓN
Los procesos de combustión se
pueden clasificar teniendo en cuenta
diferentes aspectos.
Dependiendo de cómo se inicie el proceso:
— Autoinflamación
— Encendido provocado
Dependiendo de si los reactantes están
previamente mezclados:
— Llamas de premezcla
— Llamas de difusión
A su vez, dentro de las llamas de
premezcla, dependiendo de si la velocidad
de propagación es menor o es mayor a la
del sonido, se distinguirá entre:
– Deflagraciones (velocidad subsónica)
– Detonaciones (velocidad supersónica)
AUTOINFLAMACIÓN DE LA
MEZCLA AIRE-COMBUSTIBLE
Una mezcla homogénea de
combustible y oxidante cuyo dosado esté
dentro de los límites de inflamabilidad tiene
muy poca reactividad en condiciones
ambientales de presión y temperatura, de
forma que las posibles reacciones de
oxidación que pueden producirse entre los
reactantes tienen lugar a un ritmo muy
lento, no habiendo posibilidad de que tenga
lugar en su seno un proceso de combustión
como tal.
Es importante precisar que existen
límites de autoinflamación específicos para
cada mezcla de combustible y oxidante. Los
límites de Autoinflamación se establecen
por medio del conjunto de las parejas de
valores (presión, temperatura) que separan
la región donde no es posible la
autoinflamación de la mezcla, de aquella en
la cual las condiciones reinantes de presión
y temperatura pueden conducir a la
autoinflamación si se mantienen durante un
tiempo suficiente, denominado tiempo de
retraso. El tiempo de retraso es el
requerido para que tengan lugar las
reacciones iniciales de formación de
radicales, que son las precursoras de la
reacción de combustión.
 2- Detonación: Se propaga a República Bolivariana de Venezuela
LLAMAS DE PREMEZCLA velocidad supersónica, Ministerio del P.P para la Educación
Se refiere al caso en el que los estableciéndose una discontinuidad Superior
reactantes están previamente mezclados de de presión en el campo fluido.
UNEFM
forma homogénea. La combustión se inicia
por un agente externo y se forma una llama Cablo Urachiche – Yaracuy
o frente reactivo que separa la zona en la
que se encuentran los reactantes de la
zona en la que se hallan los productos de la
combustión.
Dicha llama se propaga a cierta
velocidad relativa a la mezcla fresca y es
muy importante analizar cuál es el
mecanismo por el cuál progresa la llama y,
en consecuencia, de que factores depende
la velocidad de combustión, ya que ello
tiene gran repercusión en el diseño de los
equipos donde tiene lugar este proceso.

1- Deflagración: en el que la
velocidad de propagación del frente
reactivo es subsónica. Se trata de
una combustión localizada con
discontinuidad de temperatura, pero
los reactantes y los productos se
mantienen a idéntica presión, es
decir, la presión es uniforme en la
cámara.
-Deflagración laminar: En este caso el Elaborado por:
frente reactivo tiene un aspecto liso y su
Alvarado Angel
espesor es reducido.
-Deflagración turbulenta: La turbulencia Arenas Lizmaira
incrementa las difusividades térmica y Asignatura: Máquinas Térmicas
másica de la mezcla aumentando los Prof: Ing. Pedro Guédez
fenómenos de transporte. Como
ING.MECANICA
consecuencia de ello se produce un
aumento de la velocidad de combustión que
alcanza valores varias veces superiores al
correspondiente valor laminar.
Marzo, del 2019