Combustibles hidrocarburos

Todos aquellos derivados del petrleo (generalmente obtenidos por destilacin fraccionada) capaces de entrar en
combustin cuando en presencia de oxgeno son calentados ms all de la temperatura de ignicin (caracterstica de
cada combustible); Aunque los combustibles hidrocarburos lquidos son mezclas de muchos hidrocarburos diferentes, por
conveniencia suelen considerarse como un solo hidrocarburo. Por ejemplo, la gasolina se trata como octano C8H18, y el
disel como dodecano, C12H26. Otro hidrocarburo lquido comn es el alcohol metlico, CH3OH, al que tambin se le
llama metanol y se usa en algunas mezclas de gasolina.

PROCESOS DE COMBUSTIN TERICA Y REAL

Muchas veces es muy til estudiar la combustin de un combustible con la suposicin de que la
combustin es completa. Un proceso de combustin est completo si todo el carbono en el
combustible se transforma en CO2, todo el hidrgeno se transforma en H2O y todo el azufre (si lo
hay) se transforma en SO2. Esto es, todos los componentes combustibles de un combustible se
queman totalmente durante un proceso de combustin completa.

Por el contrario, un proceso de combustin es incompleto si los productos de combustin

contienen algo de combustible o componentes no quemados, como C, H2, CO, o bien, OH. El
oxgeno insuficiente es una razn obvia para la combustin incompleta, pero no la nica.
Tambin puede suceder incluso cuando en la cmara de combustin hay ms oxgeno del
necesario para la combustin completa.

El aire terico
( estequiomtrico) es la cantidad exacta de aire necesario para que haya el oxgeno preciso para
la combustin completa.
Combustin con exceso de aire
Es la reaccin que se produce con una cantidad de aire superior al mnimo necesario. Cuando se
utiliza un exceso de aire, la combustin tiende a no producir sustancias combustibles en los
gases de reaccin. En este tipo de combustin es tpica la presencia de oxgeno en los gases de
combustin.

La razn por la cual se utiliza normalmente un exceso de aire es hacer reaccionar

completamente el combustible disponible en el proceso.
Relacin aire y masa de combustible.
Relacin aire-combustible, AC. Suele expresarse en una base de masa y se define como la
relacin entre la masa del aire y la masa de combustible en un proceso de combustin. Es decir,

La masa m de una sustancia se relaciona con el nmero de moles N por medio de la relacin m =
NM, donde M es la masa molar. La relacin aire-combustible puede expresarse tambin en una
base molar como la proporcin entre el nmero de moles de aire y el nmero de moles del
combustible. Pero aqu se utilizar la primera definicin. El recproco de la relacin airecombustible se conoce como relacin combustible-aire

Productos de la combustin
La reaccin del combustible con el oxgeno origina sustancias gaseosas entre las cuales las ms
comunes son CO2 y H2O. Se denominan en forma genrica productos, humos o gases de
combustin. Es importante destacar que el combustible solo reacciona con el oxgeno y no con el
nitrgeno, el otro componente del aire. Por lo tanto el nitrgeno del aire pasar ntegramente a
los productos de combustin sin reaccionar.
Los tipos ms frecuentes de combustible son los materiales orgnicos que contienen carbono e
hidrgeno. En una reaccin completa todos los elementos tienen el mayor estado de oxidacin.
Los productos que se forman son el dixido de carbono (CO2) y el agua, el dixido de azufre
(SO2) (si el combustible contiene azufre) y pueden aparecer xidos de nitrgeno (NOx),
dependiendo de la temperatura de reaccin.
Anlisis de los sistemas reactivos segn la primera ley:
El balance de energa (o primera ley) es aplicable por igual a sistemas reactivos y no reactivos.
Sin embargo, los sistemas qumicamente reactivos implican cambios en su energa qumica, en
forma tal que los cambios en las energas qumicas se expresen de modo explcito, lo que se
hace en esta seccin primero para sistemas de flujo estacionario, y luego para sistemas
cerrados.
Sistemas de flujo estacionario
Se necesita expresar la entalpa de tal manera que sea relativa al estado de referencia estndar
y que el trmino de la energa qumica aparezca explcitamente. Cuando se expresa de manera
adecuada, el trmino de entalpa debe reducirse a la entalpa de formacin, en el estado de
referencia estndar. Con esto en mente, se expresa la entalpa de un componente por unidad de
mol como

Sistemas cerrados

La relacin general de balance de energa para un sistema cerrado Eentrada - Esalida = Esistema
se expresa para un sistema cerrado qumicamente reactivo en reposo como

Donde Uprod representa la energa interna de todos los productos, y Ureact es la energa interna
de los reactivos. Para evitar el uso de otra propiedad (la energa interna de formacin se utiliza
la definicin de entalpa) y se expresa la ecuacin anterior como

Donde hemos tomado la transferencia de calor hacia el sistema y el trabajo realizado por el
sistema como cantidades positivas.
TEMPERATURA DE FLAMA ADIABTICA
En ausencia de cualquier interaccin de trabajo y cambios cualesquiera en las energas cintica y
potencial, la energa qumica liberada durante un proceso de combustin se pierde como calor
hacia los alrededores o se usa internamente para elevar la temperatura de los productos de
combustin. En el caso lmite en que no haya prdida de calor hacia los alrededores (Q = 0), la
temperatura de los productos alcanzar un mximo, conocido como temperatura de flama
adiabtica o de combustin adiabtica.

La temperatura de flama adiabtica de un proceso de combustin de flujo estacionario se

determina de la ecuacin 15-11 al establecer Q = 0 y W = 0. Esto produce

Note que la temperatura de flama adiabtica de un combustible no es nica. Su valor depende

de: 1) el estado de los reactivos, 2) el grado al que se completa la reaccin y 3) la cantidad de
aire utilizado.

ANLISIS DE SISTEMAS REACTIVOS CON BASE EN LA SEGUNDA LEY

Una vez que se evala el cambio de entropa total o la generacin de entropa, la exerga
destruida Xdestruida asociada con una reaccin qumica puede determinarse de:

Donde T0 es la temperatura absoluta de los alrededores. Cuando se analizan sistemas reactivos

se tiene ms inters por los cambios en la exerga de los sistemas reactivos que en los valores
de exerga en varios estados.
Recordando que el trabajo reversible Wrev representa el trabajo mximo que puede efectuarse
durante un proceso. En ausencia de cualquier cambio en las energas cintica y potencial, la
relacin del trabajo reversible para un proceso de combustin de flujo estacionario que incluye
transferencia de calor nicamente con los alrededores a T0 puede obtenerse reemplazando los
trminos de entalpa.

La primera ley
Establece que la energa puede convertirse de una forma a otra, pero no puede crearse ni
destruirse. La energa puede almacenarse en varias formas y luego transformarse en otras.
La segunda ley
Establece que en el curso de las conversiones energticas, la energa de un sistema en el estado
final siempre ser menor que la del mismo sistema en el estado inicial.