Un motor de inducción de rotor devanado trifásico de 460v, 60hz, cuatro polos y 500hp, con sus anillos

colectores conectadas en cortocircuito, tiene las siguientes propiedades.

Datos
 Deslizamiento a toda carga 1,5%
 𝐼 2 . 𝑅 del rotor con par a plena carga 5,69kw
 Deslizamiento con par máx. 6%
 Corriente del rotor con par máx. 2,82( I 2f1)
 Par con 20% de deslizamiento 1,20T f1
 Corriente del rotor con 20% de deslizamiento 3,95(I 2f1)
Se incrementa su resistencia del circuito del rotor a 5R(rotor), resistencias inductivas en serie con cada
anillo de deslizamiento del rotor. determine a) el deslizamiento con el cual el motor desarrollara el mismo
par de torsión a plena carga, b) la perdida 𝐼 2 . 𝑅 total del circuito del rotor con el par de torsión a plena
carga, c) la producción de caballos de fuerza con el par de plena carga, d) deslizamiento hacia el par de
torsión máxima, e) corriente del rotor hacia el par de torsión máxima, f) arranque funcionamiento del par
e torsión, y g) la corriente del rotor al arranque.
Solución
a) Sabemos que el deslizamiento a toda carga es de s =1,5%, si aumentamos la R del rotor en 5, el
deslizamiento debe incrementar 5 veces con el mismo valor de resistencia de carga R2/s y el par
s= 5(0,015) s= 0,075
b) El valor de la corriente efectiva es la misma a plena carga antes de la adición de las resistencias
en serie, por ende, la perdida R2/s en el rotor será 5 veces mayor.
𝐼 2 . 𝑅= 5.(5,69)= 28,45kw
c) Como el par y la razón R2/s no cambian, el incremento del deslizamiento ha provocado que la
velocidad por unidad con el par de plena carga disminuya, originalmente de
1-s= (1-0,015)=0,985 a 1-s= (1-0.075)= 0.925
d) Sabemos que el S(par-max.) =6%, al incrementar la resistencia del rotor cinco veces, el
deslizamiento con el par máx. También se incrementa 5 veces
S(par-max.) = 5.(0,06) = 0,30
e) La corriente es independiente a la resistencia del rotor solo cambia su frecuencia
I2f1-par.max = 2,82I2f1
f) Con la resistencia del rotor incrementada , el par de arranque sera el mismo que el par de
funcionamiento con un deslizamiento de 0,20, y por consiguiente sera igual al par de
funcionamiento sin las resistencias en serie
Tarranque= 1,20Tf1
g) La corriente del rotor de arranque con las resistencias agregadas al rotor sera la misma que la
corriente del rotor cuando funciona con un deslizamiento de 0,20 con los anillos colectores en
cortocircuito.
I2,arranque= 3,95I2f1