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Este documento contiene 14 problemas relacionados con motores eléctricos como motores de inducción, motores de corriente continua y máquinas de corriente continua. Los problemas cubren temas como circuitos equivalentes, cálculo de velocidades, torques, potencias y rendimientos para diferentes condiciones de operación de los motores.
Este documento contiene 14 problemas relacionados con motores eléctricos como motores de inducción, motores de corriente continua y máquinas de corriente continua. Los problemas cubren temas como circuitos equivalentes, cálculo de velocidades, torques, potencias y rendimientos para diferentes condiciones de operación de los motores.
Este documento contiene 14 problemas relacionados con motores eléctricos como motores de inducción, motores de corriente continua y máquinas de corriente continua. Los problemas cubren temas como circuitos equivalentes, cálculo de velocidades, torques, potencias y rendimientos para diferentes condiciones de operación de los motores.
8.- Un motor en derivacin de 10 HP; 250 voltios, tiene una resistencia de
armadura total de 0,22 y una resistencia de campo de 150 . Cuando funciona en vaco y a voltaje nominal la velocidad es de 1160 rpm y la corriente de armadura es de 8 amperios. Funcionando a plena carga y a voltaje nominal la corriente de lnea es de 60 amperios y debido a la reaccin de armadura el flujo magntico es 7% menor que su valor sin carga. a) Determinar la velocidad mecnica del motor a plena carga en rpm. b) Graficar la curva Wm vs Ia indicando el valor de su pendiente. Wm = velocidad mecnica del motor en radianes/segundo Ia = corriente de armadura en amperios 9.- Una mquina de corriente continua de 6 polos, de excitacin independiente, tiene caras polares de rea 210 cm2 c/u y la densidad media del flujo magntico frente a dichas caras polares es de 0,82 teslas. El devanado de armadura tiene 100 bobinas de 2 espiras c/u y es del tipo ondulado simple con un valor de resistencia de 0,24 , incluida la resistencia de escobillas. Se sabe que operando la mquina a 1250 rpm el voltaje en terminales es de 220 voltios. Para tales condiciones: a) Justificar analticamente y con datos numricos si la mquina est funcionando como generador o como motor. b) Si el torque de prdidas es el 12% del torque desarrollado. Cul es su potencia til de salida en HP? 11.- Un motor de induccin trifsico de rotor devanado; octopolar; 400 voltios de tensin de lnea tiene el devanado estatrico conectado en estrella con una impedancia de 0,15 + j 0,2 /fase y una impedancia rotrica en reposo conectada en estrella y reflejada al estator de 0,3 + j 0,35 /fase . Utilizando el circuito equivalente aproximado por fase del motor de induccin referido al estator, calcular: a) El deslizamiento % con el que el motor desarrolla mxima potencia. b) La potencia mxima desarrollada por el motor. c) El par desarrollado por el motor para mxima potencia. d) El deslizamiento crtico con el cual el motor desarrolla el par mximo. e) El par mximo. Responder: f) El motor desarrolla potencia mxima con un deslizamiento mayor que aquel con el que desarrolla el par mximo? Justifique su respuesta. g) El deslizamiento crtico es influenciado por la resistencia del rotor? Justifique su respuesta. 12.- Un motor de induccin trifsico de 8 polos; 60 Hz tiene una potencia elctrica de entrada trifsica de 5000 vatios cuando gira al 97% de su velocidad sncrona. Si las prdidas trifsicas en el cobre del estator son de 300 vatios, las prdidas monofsicas en el fierro son de 100/3 watts y las prdidas por rozamiento y ventilacin son de 55/3 vatios. Evaluar: a) La velocidad sncrona del campo magntico giratorio estatrico en rpm y en rad/seg. b) La velocidad mecnica de giro en el eje del motor en rpm y en rad/seg. c) El deslizamiento porcentual del motor. d) Las prdidas trifsicas en el cobre del rotor en vatios. e) El torque trifsico desarrollado por el motor. f) El rendimiento del motor. 13.- En un motor de induccin trifsico de 4 polos, el devanado estatrico en conexin estrella, la reactancia de dispersin del rotor reflejado al estator es 5 veces el valor de la resistencia R de cada uno de los devanados. Considerar: R1= R2 = resistencia del rotor reflejado al estator= R ; X1=X2 = reactancia del rotor reflejado al estator y adems la corriente de excitacin es despreciable. El deslizamiento a plena carga es del 3% y se desea limitar la corriente de arranque a 3 veces la corriente nominal, utilizando para ello una resistencia Rx= Kr1 , en serie con cada fase del estator. Empleando el circuito equivalente monofsico aproximado reflejado al estator, calcular: a) El valor de k y de Rx . b) El valor del torque de arranque/torque nominal. c) El valor del torque electromagntico mximo/torque nominal. 14.- Un motor shunt de corriente continua de 50 HP ; 250 voltios; 1200 rpm, con devanados de compensacin, tiene una resistencia de armadura( incluyendo escobillas, devanados de compensacin e interpolos) de 0,06 . Su circuito de campo tiene una resistencia total de 50 , el cual produce una velocidad de vaco de 1200 rpm. Tambin se tienen 1200 espiras por polo en el devanado de campo en derivacin. a) Encuentre la velocidad del motor cuando la corriente de entrada es de 100 amperios. b) Graficar las caractersticas de salida de este motor. Nm vs Telectromag