INFORME TECNICO

MANTENIMIENTO PREVENTIVO Código: FR-056

Fecha: 20 /06/2016
UPS 6 KVA Versión 2
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TERMINAL DE TRANSPORTE DE BUCARAMANGA

Informe técnico – Mantenimiento Preventivo

2018

2 Emisión final 18/10/2017

1 Emitido para revisión interna 16/10/2017
Rev. Descripción Fecha Elaboró Revisó Aprobó
Distribuido por: Proymelec Ingeniería SAS Archivo magnético
Cotización
Orden de trabajo (O.T.) 1160889
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Tabla de contenido
1. Objeto 3
2. Alcance 3
3. Mantenimiento preventivo UPS 3
3.1. EQUIPOS DE MEDICIÓN UTILIZADOS 3
3.2. TERMINAL DE TRANSPORTE, PROCEDIMIENTO REALIZADO 4
3.3. TERMINAL DE TRANSPORTE, DIAGNOSTICO BANCO DE BATERÍAS 4
4. TERMINAL DE TRANSPORTE, UPS 6KVA 4
4.1. TERMINAL DE TRANSPORTE, HISTOGRAMA BANCO DE BATERÍAS 7
4.2. TERMINAL DE TRANSPORTE, FICHA TECNICA BATERIAS UPS 8
5. Observaciones, Conclusiones y Recomendaciones 9
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1. Objeto
Presentar informe detallado sobre el estado actual de las UPS CDP 6KA S/N:140417-1660820.

2. Alcance
En el presente documento se detallan procedimientos de ejecución en el mantenimiento preventivo
de UPS; Se realiza el mantenimiento preventivo aplicando pruebas de funcionamiento a UPS y
realizando el diagnostico de banco de baterías por medio de herramienta especializada; A
continuación, listado de UPS intervenidas:

3. Mantenimiento preventivo UPS

3.1. Equipos de medición utilizados

1. Equipo analizador de baterías Fluke, BT 510.

2. Pinza volti amperimétrica Fluke 876.
3. Herramientas de mano.
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3.2. TERMINAL DE TRANSPORTE, PROCEDIMIENTO REALIZADO

Se realiza ventana de mantenimiento con apagado de equipos de cómputo, servidores y el apoyo de

Dpto. Sistemas de terminal de transporte:
Se procede a realizar el apagado general del UPS para realizar la rutina de mantenimiento,
efectuando pruebas de inversor, rectificador, chequeo de cargadora, fusibles y ventiladores así
mismo inspección visual de componentes. Limpieza detallada interna & externa del UPS. Toma de
mediciones de entrada y salida de UPS.

3.3. TERMINAL DE TRANSPORTE, DIAGNOSTICO BANCO DE BATERÍAS

Se realiza mediciones de impedancia y tensiones de voltaje de cada una de las baterías por medio
de equipo Fluke BT 510 el cual nos arroja mediante una comparación según el umbral de referencia
de la batería el estado actual de la misma indicándonos posibles fallos así proveer desgastes y tomar
acciones correctivas acertadas.

4. TERMINAL DE TRANSPORTE, UPS 6KVA

Resumen
Nombre del sitio: TERMINAL BGA
Nombre del dispositivo: CDP 6KVA
ID del dispositivo: 1
Serie de baterías: 1
Número de la batería: 20
Iniciar la ID de batería: 1
Tipo de batería: YUASA 3612
Capacidad: 9 Ah
Hora de medición: 2018-10-12 15:09:05
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Información del perfil

mOhm-Volts Table
VDCTempe Temperatu
ID mOhm Tiempo Notas
ratura(C) ra(C)

2018-10-12
001 26 13.66
15:10:39

2018-10-12
002 23 13.72
15:11:50

2018-10-12
003 24 13.56
15:12:09

2018-10-12
004 22 13.63
15:12:26

2018-10-12
005 24 13.60
15:12:58

2018-10-12
006 21 13.63
15:13:15

2018-10-12
007 25 13.60
15:13:35

2018-10-12
008 25 13.64
15:14:00

2018-10-12
009 23.32 13.64
15:20:14

2018-10-12
010 22.97 13.64
15:20:28

2018-10-12
011 22.79 13.69
15:20:51

2018-10-12
012 22.80 13.67
15:21:02

2018-10-12
013 21.99 13.54
15:21:12
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VDCTempe Temperatu
ID mOhm Tiempo Notas
ratura(C) ra(C)

2018-10-12
014 24.36 13.64
15:21:56

2018-10-12
015 23.07 13.60
15:22:36

2018-10-12
016 21.97 13.62
15:22:45

2018-10-12
017 21.99 13.67
15:22:53

2018-10-12
018 23.92 13.59
15:23:06

2018-10-12
019 22.53 13.55
15:23:13

2018-10-12
020 23.55 13.61
15:23:28
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4.1. TERMINAL DE TRANSPORTE, HISTOGRAMA BANCO DE BATERÍAS

mOhm Volts Diagram(s)

VDC Diagram(s)
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4.2. TERMINAL DE TRANSPORTE, FICHA TECNICA BATERIAS UPS

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5. Observaciones, Conclusiones y Recomendaciones

• UPS en buen estado de funcionamiento, en estado de linea e inversor, dando autonomia y

continuidad al fluido electrico en caso de cortes de energia.

• Se recomienda hacer balanceo de cargas en tablero de distribucion red regulada,ya que

unas de sus lineas posee mayor carga que la otra.

• Se recomienda la instalacion de Sistema de Proteccion Contratranscientes ( DPS) para asi

amortizar y evitar daños por descargas atmosfericas inducidas en la red o sobretensiones.

• Se recomienda instalar sistema by-pass,el cual permitira mejores maniobras en caso de

averias en UPS.

• Se recomienda cambiar tableros de distribucion de red normal y red regulada ya que no

cuentan con la proteccion debida.

• Se recomienda documentar el procedimiento de encendido, apagado y puesta en bypass.

Atentamente:

Ing. Jesús Eduardo Moreno G.

Dir. Div. Electronica Potencia
Proymelec Ingenieria
Movil: 318 707 65 88
Correo-e: ingenieria2@proymelec.com