Sistemas Constructivos No Convencionales

(SCNC)
Sistema Constructivo no Convencional vigentes

 Últimos Sistemas Constructivos No Convencionales

o SCNC - "Sistema Constructivo No Convencional denominado
Prelosas Prefabricadas PRELIMA"
 R.M. N° 037-2017-VIVIENDA "Aprueban Sistema
Constructivo No Convencional denominado Prelosas
Prefabricadas Prefabricadas PRELIMA, presentado por Prefabricados
de Lima S.A.C."
o SCNC - "Sistema de Construcción en Seco ETERNIT"
 R.M. N° 400-2017-VIVIENDA "Aprueban el Sistema
Constructivo No Convencional denominado "Sistema de
Construcción en Seco ETERNIT"
o SCNC - "Sistema Beton Decken"
 R.M. N° 069-2018-VIVIENDA "Aprueban el Sistema
Constructivo No Convencional denominado "Sistema Beton Decken",
presentado por la empresa Beton Decken S.A.C.

MEMORIA DESCRIPTIVA GENERAL DEL SISTEMA BETON DECKEN

A. Breve descripción general del sistema propuesto

El sistema BETON DECKEN utiliza una combinación de paneles prefabricados reforzados

de manera convencional, y un acabado hecho en obra, como un medio de construir una
típica losa de concreto.
A.1 Características de las prelosas

Tamaño: una prelosa es una losa de concreto prefabricada hecha en fabrica, con un ancho
variable hasta 2.5 metros, y una longitud usualmente hasta 12 metros, con fines de trasporte y
manejo.

Grosor: el grosor del panel puede ser variado y dependerá del tamaño del reforzamiento y del
acabado del concreto. Para muchas aplicaciones, es suficiente un grosor nominal de 50 mm.

Ahorro de peso: bloques de poliestireno, añadidos a la fabricación, permiten la construcción

de losas aligeradas, con una significativa reducción de su propio peso (aproximadamente 40%).

B. Aplicaciones del sistema

El sistema de prelosas es versátil y adaptable para su uso en una gran variedad de estructuras,
incluyendo desarrollos residenciales y comerciales de poca altura, estructural de mucha altura
enmarcadas en acero y concreto.

1.- Funciones rentables

 Construcción más rápida: hasta 150 m2 por hora se puede colocar con grúa.
 Elimina encofrado: reduce el uso de encofrado
 Limpio y seguro: se requiere menos partidas, resultando en una obra menos
desordenada, más limpia y más segura.
 Estructura más liviana
 Acabado de liso
 Encofrado de balcón
 Flexibilidad de diseño: hecho para satisfacer requerimientos de proyectos individuales.
Perforaciones, voladizos, y formas inusuales de paneles pueden ser acomodadas
fácilmente.

C. Cimentaciones: NO APLICA

D. Elementos verticales: NO APLICA

E. Elementos horizontales:

Las prelosas son elementos horizontales que sirven como encofrados para agilizar la
colocación de instalaciones eléctricas y sanitarias, como también disminuir el uso de encofrado
convencional para el apoyo de las losas y así mismo ahorrar la mano de obra en varias
actividades de la ejecución del proyecto.

El trabajo de carpintería o encofrado para las prelosas es muy simple y permite tener zonas de
trabajo más limpia en comparación con el sistema convencional de losas. Solo se va a utilizar
soleras y puntales con un espaciamiento de 1.50 m para ambos elementos. Se podrá utilizar
encofrado metálico y/o madera siempre y cuanto garanticen la resistencia.
 F. Otros elementos estructurales: NO APLICA

G. Instalaciones eléctricas

El sistema de prelosas BETON DECKEN facilita el trabajo de instalaciones eléctricas. Ya que las
cajas ortogonales para luces pueden ir embebidos en la prelosas, esto facilita el trabajo de las
cuadrillas de instalaciones y se tiene una acabado final uniforme sin necesidad de trabajos
extras.

H. Instalaciones sanitarias

Se trabaja de una manera similar las instalaciones eléctricas. Se utiliza pases de tecnopor para
los montantes sanitarios que existen en alguna zona de la losa.

I. Carpintería: NO APLICA
J. Recubrimientos especiales

Se debe usar el relleno de mortero plastificado para eliminar la junta que se forma en esta
zona y de este modo tener una superficie uniforme en toda el área de la losa, la cual
posteriormente es pintada.

K. Limitaciones

El sistema BETON DECKEN es idóneo para ser usado en el país para sistemas piso/techo para
viviendas (sobrecarga de 200 kg/m2), que incluye lugares para estacionamiento o garaje
(sobrecarga de 250 kg/m2).
Debe contar con un diseño estructural respetando la norma vigente

ESPECIFICACIONES TECNICAS DEL SISTEMA BETON DECKEN

A.- Materiales

Reforzamiento: las armaduras se fabrican a partir del abarra redonda dura del grado 60. Las
barras diagonales de la armadura son soldados en forma electrónica en las varillas del techo y
de la base. Toda malla utilizada en las prelosas es de las varillas de acero grado 60.

Concreto de prelosas: según la norma E.060 de concreto armado, el concreto para elementos
prefabricados no debe ser menor a 280 kg/cm2, pero el ingeniero estructural, deberá señalar
también si se requiere un concreto especial o de mayor resistencia según norma E.060
Bloque de poliestireno: los formadores de vacío de poliestireno expandidos (EPS) están
hechos de una material plástico celular de peso liviano, que comprime el 89% del aire. El
comportamiento al fuego en el EPS se determina por la autoextenguibilidad, el material debe
estar clasificado como material tipo F (material con el que trabaja la empresa proveedora)

Concreto in situ: es esencial que el concreto de obra, colocado ya sea sobre paneles o sobre
bloques de poliestireno, sea de alta calidad, y que esta colocación y curación sean de un
estándar satisfactorio para minimizar el agrietamiento de la superficie debido retracción o a
otras causas. El grosor del concreto hecho en obra sobre los bloques de poliestireno, se regirá
por la cobertura, cantidad, tamaño y losas de refuerzo de acabado. Debería utilizarse un
mínimo de 50 mm.
B.- Dimensiones modulación y peso

Una prelosa es una losa de concreto prefabricado hecha en fabrica, con un ancho variable
hasta 2.48 metros, y una longitud usualmente hasta 12 metros, con fines de transporte y
manejo. El grosor del panel puede ser variado y dependerá del tamaño de reforzamiento y del
acabado del concreto. Para muchas aplicaciones, es suficiente un grosor nominal de 50 mm. El
peso de la prelosa es de 120 kg/m2, pero al añadir los bloques de poliestireno, se logra reducir
el peso de la losa terminada hasta en un 40%.

C.- Estructura interna del elemento constructivo

Una prelosa internamente esta constituida por varillas de temperatura, varillas de refuerzo de
acero estructurales grado 60 tralichos según requerimiento y concreto f’c 280 Kg/m2

D.- Proceso de fabricación

El proceso de fabricación de las prelosas sigue la siguiente cadena de producción

En planta:

Llega a obra:

E.-

Tolerancia de geometría y ubicación de refuerzo

Las restricciones geométricas están sujetas a las dimensiones del camión que va a transportar
las prelosas. Ahora se trabaja con camiones que tienen la parrilla de 2.60 m de ancho y 12.60
de longitud.

Respecto a la tolerancia para la instalación de las prelosas, se considera +- 1 cm en los apoyos.

Para la instalación de las prelosas se debe tener en cuenta la capacidad de carga que tenga la
grúa en obra y su ubicación respecto a la zona de izaje y colocación en obra

F.- Almacenaje en obra

Es preferible que las prelosas se transfieran directamente del camión al paño determinado,
para evitar pérdida de productividad (perdida de horas de hombre, grúa, espacio de
almacenamiento) y deterioro de las prelosas.

Si es sumamente necesario almacenar prelosas en obra, cumplir estas condiciones para

afectar su estado
G.- Uniones

En las zonas donde se unen las prelosas de los pisos superiores para departamentos deber a
existir un refuerzo de acero adicional con la finalidad de garantizar el acabado final de las
prelosas luego del vaciado de la losa. En los siguientes detalles se puede apreciar conexiones
necesarias en las prelosas.