PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS DEL SISTEMA SENSE DE EQUINSA

Sistema completamente basado en comunicaciones IP, lo que permite realizar

configuraciones y centralizar datos procedentes de equipos ubicados en diferentes
estacionamientos en un único servidor remoto.

Plataforma de desarrollo y operación basada en:

 MS Windows
 MS SQL Server
 Linux

Esto permite asegurar la integración de las diferentes aplicaciones, así como la

escalabilidad, el mantenimiento y la evolución del sistema.

El sistema opera en hora local y universal, esto permite que el sistema no quede
afectado por posibles cambios horarios: Verano / Invierno.

El sistema incorpora un sistema de sincronización automática de la hora a todos los

Terminales y aplicaciones que lo componen.

El sistema muestra todas las interfaces de usuario en múltiples idiomas.

El sistema incorpora una gestión de usuarios configurable por el operador.

El sistema incorpora un control de acceso a todas las aplicaciones en base a niveles de

privilegios configurables por el operador que pueden ser asignados a los diferentes
usuarios del sistema.

Gestión de diferentes políticas de acceso mediante password asignables a los usuarios

del sistema.

Gestión de inicios, cierres y bloqueos de sesiones de usuario en las diferentes

aplicaciones, lo que permite la trazabilidad de las acciones realizadas por el operador
durante una sesión concreta.

Opción de solicitud de un motivo y registro de éste, previo a la ejecución de cualquier

orden manual realizada por el operador.

Trazabilidad de la operativa de todas las aplicaciones que componen el sistema

mediante archivos de LOG.
Gestión de múltiples zonas internas mediante equipos de control de acceso y salida de
zona, inclusive cambios de tarifa.

Gestión de diferentes tipos de vehículos. Los terminales de entrada permiten expedir

tickets de rotación en base al tipo de vehículo detectado por el terminal. Ej. Motos,
coches, camiones…

Gestión de diferentes tipos de usuarios: usuarios de rotación y abonados.

Gestión de múltiples tipos de soportes:

 Banda Magnética: Tickets Preventa, Vales Descuento.

 Código de barras: Tickets de rotación.

 Dual (Magnético y/o Código de Barras): Tickets de Rotación.

 Código de barras 2D (QR) en teléfono móvil.

 Tarjetas de proximidad (Corto alcance): Abonados, Abonados básicos, Tarjetas

Monedero por Usos, tiempo y saldo.

 Via T, Viá verde, IAVE (México)

 Tags de largo alcance

Sistema multidivisa, los equipos de pago automático pueden operar hasta en 3 divisas
simultáneamente, y los de pago manual no tienen limitado el número de divisas. Ej.
Dólares y Pesos.

Gestión de diferentes tipos de redondeo a aplicar a los importes a cobrar conforme a

la normativa vigente en el país: Baja, Alza, Matemático.

Gestión de conceptos de cobro de sistema y definidos por el usuario. El sistema

soporta la utilización de múltiples tipos de IVA simultáneos, para cada posible
concepto de cobro se puede configurar un tipo de IVA diferente.

Gestión de múltiples formas de pago: efectivo, datáfono, tarjeta de crédito Off-Line,

tarjeta de crédito On-Line, Tarjeta de crédito EMV, vales descuento, tarjetas de
abonado, tarjetas de crédito contact less, via T, via verde, pago por móvil….
Gestión de tarjeta recargable en formato banda magnética o tarjeta de proximidad,
con saldo en tiempo, usos o dinero en efectivo.

Gestión de tiempo de libre paso a nivel de estacionamiento y de zona.

Gestión de tiempo de salida a nivel de estacionamiento y de zona.

Gestión de tickets fraude y anulados.

Gestión de antipassback individualizado a nivel de:

 Terminal de entrada / salida / cambio de zona.

 Tipo de soporte: tickets de rotación, tickets preventa y abonados.

 Abono concreto.

Gestión de tickets perdidos en TPV mediante al sistema tradicional (importe fijo) o en

base a la permanencia realmente realizada por el usuario (localización automática a
partir de la matrícula). Posibilidad de gestión de tickets perdidos en cajeros
automáticos mediante botón específico o impresión en remoto.

Regeneración automática en TPV y cajeros automáticos de tickets de rotación duales

en caso de borrado de la banda magnética.
Regeneración forzada en TPA de ticket de rotación con la banda magnética borrada,
esta regeneración la solicita el operador desde el desde el User Terminal.

Sistema de captación de matrículas de Ingeniería propia en accesos de entrada y salida

totalmente integrado en el sistema. Actualmente también estamos integrados con los
principales fabricantes de estos dispositivos: Quercus, Quality, Circontrol, MasterAsp.

Gestión de lista negra de matriculas para impedir el acceso al estacionamiento a

usuarios de rotación y abonados.

Gestión de acceso al estacionamiento mediante soporte magnético, dual, de

proximidad, tags de largo alcance. También acceso con doble seguridad mediante
proximidad y matrículas.

Gestión de acceso al estacionamiento sin soporte físico (sólo por matrícula) para
abonados VIP, y control de salida mediante matching con la matrícula con la que se ha
accedido a éste.
Gestión de captación de imágenes perimetrales mediante cámaras IP en accesos de
entrada y salida integrado en el sistema.

Sistema de control y cuadre de efectivo por turno en TPV: adición inicial, adición
extraordinaria, retirada extraordinaria, retirada fin de turno. El equipo envía una
alarma automática al centro de control en caso de que la cantidad actual de efectivo
supere o disminuya la cantidad preestablecida.

El sistema incorpora la opción de operar con dispositivos validadores autónomos que

permiten realizar diferentes tipos de validaciones sobre los tickets de rotación: cambio
de tarifa, validación directa para salida, reducción de tiempo de estancia, descuentos,
etc…

Gestión de renovaciones y excedidos de abonados, el sistema dispone múltiples tipos

de excedidos: No renovado, Fuera de Zona, Usos superados, Fuera de horario, Máximo
de plazas superado. Cada uno de estos excedidos puede disponer de su propia tarifa,
así como se puede exigir su pago para poder abandonar el estacionamiento o se puede
acumular y cobrar de forma diferida, tanto en los equipos de pago, como de forma
domiciliada según la normativa del país: Ej. C19, IBAN, TAO, etc…
Asi mismo los terminales de entrada pueden configurarse para avisar, mediante
mensaje de texto en pantalla, si un abonado está en periodo de renovación, o si ha
caducado el periodo.

Gestión de exceso de cupos de abonado mediante tickets de rotación, el terminal de

entrada permite impedir el acceso de un abonado si éste ha superado el número de
plazas contratadas, por lo que éste tendrá que acceder al recinto mediante un ticket
de rotación, permitiendo posteriormente imputar el cobro de una estancia a un abono
o a una tarjeta de abonado concreta.

El sistema actualiza, mediante telecarga por red TCP-IP, los diferentes terminales:
Entradas, Salidas, TPV y Cajeros, esto permite minimizar el tiempo necesario para
solucionar una posible incidencia, ya que no requiere el desplazamiento físico de un
técnico, ni el envío de memorias flash preprogramadas.

El sistema incorpora un mecanismo automático de purga de datos completamente

configurable por el operador, que permite asegurar que el disco duro del ordenador
donde se instale la base de datos del centro de control no se colapse.

El sistema incorpora una aplicación que permite visualizar mediante informes los datos
generados por la explotación del estacionamiento, actualmente se incorporan
múltiples informes disponibles, creados en base a las necesidades de varios
operadores. También podemos realizar informes a medida para la gestión de nuestro
cliente.

El sistema incorpora una opción de generación automática y envío de subconjuntos de

éstos por e-mail a listas de distribución configuradas por el operador. También soporta
el envío mediante servidores que requieran soporte SSL.

Los cajeros automáticos permiten realizar:

 ampliaciones de estancias de los tickets de rotación.
 Gestión de cobros definidos por el usuario. Ej. Espectáculos, futbol, etc…
 Publicidad estática y dinámica con videos de alta resolución y sonido.

Gestión de cualquier incidencia y/o alarma que suceda en cualquier terminal del
sistema.

Gestión automática de Backups de la base de datos del centro de control del

estacionamiento. El sistema permite ubicar la el backup en una unidad local externa al
PC servidor, así como configurar una copia externa a una unidad de red protegida por
usuario y contraseña.

Gestión de cierres de Jornada, que facilita el análisis de la información económica

generada por la explotación del sistema.

Gestión de la ocupación del estacionamiento y/o zonas internas del mismo, en base a
contadores de ocupación de sistema (tipo de usuario, tipo de vehículo y zona), y
contadores de ocupación configurables por el operador a partir de los contadores de
sistema.

El sistema también permite configurar sobre estos contadores una serie de avisos que
permiten a diferentes terminales realizar ciertas acciones cuando se produce la
condición que los hace saltar. Ej. Cambio de carteles P de libre a completo o viceversa,
bloqueo o desbloqueo de la expedición de tickets de rotación, bloqueo o desbloqueo
de la aceptación de tickets preventa.

Gestión de recibos conforme a la normativa de múltiples países: España, Colombia,

Rumanía, México, USA…

Gestión de facturas conforme a la normativa de múltiples países: Colombia, Rumania,

México.
Gestión centralizada y monitorización de estado de todas las configuraciones que se
pueden llegar a realizar sobre los terminales: Entradas, Salidas, Cajeros, Cajas
Manuales, Lectores peatonales, así como los diferentes dispositivos de los que consta
el sistema de control del estacionamiento: Barreras, Carteles P, Cámaras de matrículas,
Cámaras perimetrales, Selectores de monedas, Selectores de billetes, impresoras de
recibos, etc…

Gestión de diferentes configuraciones de esclusa en los carriles de entrada y salida,

con control de carril de retorno.

Gestión de carril de entrada / salida reversible.

Visualización de equipos configurable por el operador en múltiples vistas: Expandida,

Colapsada, Iconógráfica, Mapa. De este modo se facilita la agrupación de los
terminales en base a las necesidades o a la configuración física del estacionamiento.

Gestión de Clientes.

Gestión de Empresas.

Gestión de Horarios con múltiples franjas horarias y calendarios configurables por el

operador.

Gestión múltiple de tarifas fácilmente configurables por el operador:

 Tarifas Simples: diurnas / nocturnas.

 Tarifas con múltiples franjas horarias.

 Tarifas con comportamientos especiales en base a periodos.

 Gestión de máximos diarios, con opción a que dicho máximo pueda variar en
base al número de días de estancia.

 Calculadora de tarifas.

Gestión de cambios manuales de tarifa en el centro de control mediante control con

password.

El sistema permite al operador configurar el modo MULTTIPARKING ¡, utilizable en

varios estacionamientos, para abonados ( ej: diferentes tarifas, permisos, excesos, etc)
y para vales descuento, tickets prepago o tarjetas monedero/ recargables.
Envío de diversas alertas del sistema, configurables por mail a lista predefinida de
usuarios.

Opción de Gestión de productos basados en código de barras 2D (QR) en todos los

terminales, por ejemplo vales descuento en teléfonos móviles, tickets prepago, gestión
de reservas, etc…

Funcionamiento del sistema en modo ON LINE y OFF LINE de larga duración.

Módulo de Valet Parking totalmente informatizado integrado en el sistema de control

de estacionamiento basado en dispositivos móviles Tablets y Smart Phones Android o
IOS.

Módulo de cajas manuales de cobro para operar en dispositivos móviles Tablets y

Smart Phones Android o IOS.

Módulo de Servicios Web:

 Gestión de reserva de plazas.
 Compra de vales descuento.
 Compra de tickets prepagados.
 Emisión de facturas personalizadas para el cliente final.
 Soporta pagos seguros mediante tarjeta de crédito y Paypal.

Módulo de Centralización de sistemas de estacionamientos de desarrollo propio, con

opciones operativas entre sí, como:
 Control de interfonía.
 Control de CCTV asociado.
 Control de Sistema de control de estacionamientos.
HARDWARE

Algunos de los elementos diferenciadores de nuestros sistemas son:

Interfonía IP propia y nativa:

 con opción de video interfonía bidireccional a color ( imagen Terminal >>
<<Centro de control.
 Multilples desvíos de llamada internas o externas, incluso con opción a
teléfonos portátiles o móviles.
 Operaciones en el sistema de control mediante interfonía ( ej: Abrir barreras).

Terminales con instrucciones vócales en múltiples idiomas.

Terminales: entradas, salidas, abonados, cajeros automáticos con Displays y monitores

a color.

Mensajes en las pantallas de los terminales totalmente configurables:

 Logos de empresas.
 Textos de bienvenida.
 Avisos para abonados.

Housings / muebles de terminales de entrada, salida y abonados fabricados con cuerpo

de Aluminio y frontal en acero Inoxidable, garantizado para usos en exterior,
marítimos y temperaturas extremas y tropicales.

Emisión de tickets en formato banda magnética o código de barras en 1,2s.

Lectura de tickets en formato banda magnética o código de barras en 1s.

Opción de lectura de códigos de barra 2D (QR) en todos los terminales, para operativas
por ejemplo con teléfonos móviles.

Todos los cajeros automáticos cumplen con la normativa PMR para personas de
movilidad reducida, sin necesidad de adaptaciones posteriores o adquirir cajeros
especiales.

Posibilidad de uso de diferentes formatos de tarjetas de proximidad; 125, Mifare, HID,

Calypso, UHF…

Recarga de abonados y de tarjetas monedero/ saldo en cajeros automáticos.

Posibilidad de emisión y regeneración de tickets de manera remota en cajeros
automáticos.

Disposición de todos los elementos de pago en una misma línea en los cajeros
automáticos, facilitando el uso al cliente final.

Pantalla de 22” en los cajeros automáticos, siendo optima para el uso publicitario
mediante videos en alta definición.

Electrónica basada en arquitectura PC con sistema operativo Linux en cajeros

automáticos, entradas, salidas y postes de abonados.

Todos los terminales utilizan elementos electrónicos industriales estándar, que

aseguran un fácil mantenimiento y sustitución de los mismos en cualquier lugar.

Lectores / emisores de tickets de fabricación propia en todas versiones: banda

magnética, código de barras, dual).

Opción de integración con controles de accesos de terceros ( ej: Tesa).

Opción de integración con diferentes ERP´S: Navisión, SAP.

Lectores de billetes en los cajeros con función de autocentrado de serie.

Diferentes conficuraciones para gestión de efectivo: Recicladores de billetes,

dispensadores de billetes de varios valores.

Cajeros con pantalla táctil en modo operador, con diferentes funciones:

 Gestión de recaudación.
 Control de contenidos de efectivo.
 Reportes
 Cargas masivas y/o manuales.
 Actualización de contadores….

Sistema con funcionamiento en modo On line y Off line de larga duración.