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DIFERENCIA ENTRE ACONDICIONAR Y CONDICIONAR

CONDICIONAMIENTO: Es un procedimiento que consiste en establecer ciertas


condiciones de control de estímulos. En sentido amplio significa la asociación de
patrones bastante específicos de comportamiento en presencia de estímulos bien
definidos. Hay tres tipos básicos de condicionamiento:
Condicionamiento clásico: En el cual un estímulo que no producía una
respuesta es asociado con un estímulo que ya producía tal respuesta (el estímulo
incondicionado) hasta que el primer estímulo también pasa a producir la
respuesta.
Condicionamiento operante: En el cual la frecuencia de una respuesta es
aumentada o reducida por su asociación a un estímulo aversivo o un reforzador.
Aprendizaje vicario: En el cual se aprende por estímulos vistos por el sujeto,
imitación de conductas. La principal diferencia entre condicionamiento clásico y
operante es que en el condicionamiento clásico no hay posibilidad de escaparse
de dar la respuesta prevista y en el condicionamiento operante la persona tiene la
facultad de elegir una conducta que repetirá o no según el resultado. En el
condicionamiento clásico se actúa sobre el estímulo y en el operante sobre la
respuesta.
ACONDICIONAMIENTO: Es una acción que consiste en lograr cierta condición o
estado a partir de una determinada disposición de las cosas. El
acondicionamiento, por lo tanto, es el resultado de preparar o arreglar algo para
alcanzar una meta o cumplir con un objetivo. Esto quiere decir que pueden
acondicionarse desde objetos hasta entornos o ambientes. Se habla de
acondicionamiento de aire cuando se intenta lograr que una habitación presente
una condición ambiental confortable. El proceso consiste en calentar o enfriar el
aire para regular la temperatura. El aparato que se encarga de desarrollar esta
tarea se conoce como equipo de aire acondicionado. En invierno, por lo tanto, el
acondicionamiento climático busca elevar la temperatura de una vivienda o un
edificio. El ambiente puede acondicionarse con un aire acondicionado capaz de
emitir aire caliente o con una estufa (radiador).
DIFERENCIA ENTRE ACONDICIONAMIENTO Y TRATAMIENTO DEL GAS
NATURAL

ACONCIONAMIENTO DEL GAS NATURAL: Es el conjunto de procesos que


consiste en extraer, del gas de yacimiento agua, CO2, H2S e hidrocarburos
pesados, antes de inyectarlo a gasoducto, a los efectos de evitar problemas de
transporte.

TRATAMIENTO DEL GAS NATURAL: Antes de que el gas natural pueda usarse
de manera comercial, se debe tratar para eliminar los hidrocarburos más grandes,
el dióxido de carbono (CO2), el nitrógeno, el sulfuro de hidrógeno y las trazas de
metales elementales como el mercurio.
LIMITES DE COMPONENTES NO DESEADOS EN EL TRANSPORTE DE LOS
HIDROCARBUROS

PROPIEDAD ESPECIFICACION
Poder Calorífico Superior No menor a 36,14 𝑀𝐽/𝑚3 (970 BTU/ft3)
Densidad relativa al aire No menos de 0,58 y no más de 0,69
Volumen de gases inertes No más de 3,5% vol.
incluyendo dióxido de
carbono
Volumen de Nitrógeno No más de 2% vol.
Vapor de agua No más de 95 mg/m3
Sulfuro de Hidrogeno (H2S) No más de 5 mg/m3
Sulfuro de Mercaptano No más de 15 mg/m3
Azufre total No más de 50 mg/m3
Oxígeno No más de 0,2% vol.
Dióxido de carbono No más de 2% vol.
Punto de rocío 0°C a la presión manométrica de 45 kg/cm2 Libre
de agua en forma líquida, polvo o cualquier otra
materia sólida o líquida, ceras, adherentes y
elementos que formen adherentes y/o cualquier otra
sustancia que interfiera con o perjudique la
comercialidad del Gas.
Impurezas Sustancialmente libres de hidrocarburos
aromáticos, glicoles, metanol o cualquier otra
sustancia utilizada en el procesamiento del Gas. No
contener condensados o hidrocarburos en forma
líquida.

Propiedades cuyas especificaciones deberán ser cumplidas y certificadas


mensualmente por la empresa encargada del proceso de licuefacción del Gas
Natural, en este caso la densidad relativa del Gas Natural será como mínimo de
0,55 y el porcentaje de N2 no será mayor de 2,5 % vol. La calidad del Gas Natural
suministrado mediante transporte por ductos para el sistema de distribución y para
el sistema de transporte virtual de GNC, debe ser certificada por la empresa
encargada del transporte.

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