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a.- 2º grado
2.- ejercicio 18
a.- izquierda
b.-equilibrio
c.-derecha
d.-izquierda
e.-derecha
f.-izquierda
3.-ejercicio 19
a.- 1º grado
b.- 3º grado
c- 2º grado
d.- 3º grado
e.-2º grado
f.- 1º grado
4.- ejercicio 20
a)
2 gira más despacio.
1 y 2 giran en sentidos o
puestos.
b)
3 gira más despacio.
1 y 3 giran en sentido op
uesto a 2.
c)
3 gira más despacio.
1 y 3 giran en sentido op
uesto a 2.
d)
1 gira más despacio.
1 y 2 giran en el mismo
sentido.
e)
5 gira más despacio.
1, 3, 4 y 5 giran en sentido opuesto a 2
5 ejercicio 21
6.- ejercicio 22
Cadena
CORREA
7 ejercicio 23
8 ejercicio 24
9 ejercicio 25
10 ejercicio 26
P ⋅ BP = R ⋅ BR → → 5000 N ⋅ BP = 10 000 N ⋅ 5 m → BP = 10 m
11 ejercicio 27
Datos: • P = 500 N • BR = 0,4 m • BP = 1 m
12 ejercicio 28
Funcionamiento del motor de cuatro tiempos de ciclo de Otto (gasolina): - Primer tiempo
Admisión: el pistón baja en el momento en que la válvula de admisión se abre, permitiendo el
ingreso de la mezcla aire/gasolina. Al bajar el pistón se hace el vacío y ayuda a que entre mejor
la mezcla.
- Segundo tiempo Compresión: el pistón sube comprimiendo la mezcla aire/gasolina, las dos
válvulas están cerradas. Para que suba el pistón la primera vez hay que ayudarse con un motor
de arranque alimentado por una batería, en los siguientes ciclos sube por el propio giro del
cigüeñal.
- Cuarto tiempo Escape: El pistón sube nuevamente, pero esta vez la válvula de escape se
encuentra abierta permitiendo la salida de los gases quemados, a través del tubo de escape
que los expulsa al exterior. El ciclo vuelve a empezar.
13 ejercicio 29
14 ejercicio 30
c) Datos: • Z1 = 4 • Z2 = 16 • ω1 = 6 rpm
d) Datos: • Φ3 = 10 cm • Φ4 = 2 cm • ω3 = 90 rpm
e) en la fotocopia
15 ejercicio 31
FORMAS DE PENSAR
Es imprescindible usar luz y timbre tanto de noche como de dia en la bici y pegarse a su
izquierda para que sea mas visible para el conductor.
Un conductor estacionado a la derecha abre la puerta y golpea a un ciclista éste debe circular
lo mas a la izquierda del carril y con atención a los coches estacionados. Antes de abrir la puera
hay que comprobar por el retrovisor que no viene nadie.
Un ciclista es alcanzado por detrás por en vehiculo el ciclista debe estar señalizado mediante
luces y circular por calles anchas y con poco trafico. Por otro la do el conductor debe circular a
su velocidad y respetando la distancia de seguridad. Ademas debe ir atento y con el coche en
buen estado para poder ver y ser visto.
2.- En un cruce en el que un coche gira a la derecha con peligro de arrollar a un ciclista debe
esperar a que el ciclista gire por ser mas frágil y el ciclista debe indicar la acción con
antelación.
Si un ciclista a delanta a un coche por la derecha y el coche gira a la derecha. El ciclista tiene
prohibido adelantar por la derecha ya que esta maniobra suele realizarse siempre por la
derecha. El coche en este caso de be esperar que el ciclista gire para no chocar o arrollarlo.
3.-
El ciclista debe circular en línea y nunca en paralelo y además con la señalización obligatoria
Elconductor del coche debe circular manteniendo una distancia de seguridad de un metro
para no impactar con el y además la maniobra ebee ser señalizada con antelación.
4.-
COCHES CICLISTAS
Los conductores deben mantener la Los ciclistas deben circular siempre en línea
distancia de seguridad con el ciclista no en paralelo
Cuando esté estacionando y quiera abrir la Evitar circular entre los coches
puerta debe mirar por el retrovisor
Señalizar con antelación cualquier maniobra No adelantar por la derecha
Respetar los limites de velocidad Deber usar mecanismos se señalización
como chalecos reflectantes, luces y timbre.
5.- lo haces tuuuuuuuuuuu
6.- Respetar los limites de velocidad y sobre todo mantener la distancia de seguridad ntre el
vehiculo y el ciclista.
PONTE A PRUEBA
A.- LA C
B.- AUMENTO DEL BRILLO DEL CIELO LO QUE DIFICULTA LA CONTEMPLACION DE LAS
ESTRELLAS
Altera el sueño porque la luz artificial entra por las ventanas y nuestro cuerpo piensa que es e
día.
Argelia no
España si
China si
Japon si
India no
Sudan no
Francia si
Etiopia si
*Las zonas del norte y centro de Europa porque son países mas desarrollados
*Sí porque son los que emplean más iluminación para prestar los servicios y necesidades de
una población con gran demanda de servicios.
B.-
A.-