Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Geomechanical analysis of roadway slopes on rhyolitic rocks using Romana’s and Bieniawski
methods
1
Maestría en Infraestructura del Transporte en la Rama de las Vías Terrestres, Facultad de Ingeniería Civil, UMSNH
2
Profesor del Posgrado, Facultad de Ingeniería Civil, UMSNH
RESUMEN: Los fenómenos de inestabilidad de taludes en las vías terrestres tienen gran repercusión dado que los
daños que se producen son importantes y generan elevados costos de reparación. Además de la dificultad para
ejecutar reparaciones y en algunas ocasiones cerrar las vialidades, lo que provoca malestar a los usuarios. En este
estudio se analizaron dos taludes en rocas riolíticas que se localizan en la autopista México-Guadalajara en el tramo
260+000 al 262+000, observándose algunos desprendimientos de bloques de diferentes dimensiones, así como otro
tipo de mecanismos (tipo cuña o volteo). El propósito del estudio fue presentar propuestas de solución a los taludes,
mediante la aplicación de los métodos de Bieniawski y Romana. Posteriormente se aplicó un análisis cinemático. Esto
permitió realizar el diseño adecuado para la estabilización de los taludes en estudio, proponiendo la mejor alternativa
para mitigar el riesgo falla. El análisis cinemático se hizo a través de un software especializado y al final se hicieron
propuestas de estabilización. Los resultados del análisis permitieron conocer las zonas más críticas (sitios con
desprendimientos de bloques), dando la posibilidad de proponer mecanismos para la estabilización de acuerdo con
cada caso, lo que permitirá mitigar el riesgo.
ABSTRACT: The slope instability phenomena in cuts of highways have great economic impact because the damages
that produce are important, generating high repair costs; making expenditures for maintenance and repair of unstable
slopes be very high. Besides the difficulty to perform repairs and sometimes closing the roads, it cause discomfort to
users. In this study we analyzed two cut slopes in rhyolitic rocks located in the Mexico-Guadalajara highway section
form 260+000 to 262+000, it was observed some rock falls of different dimensions as well as other mechanisms (wedge
or toppling slides). The purpose of the study was to determine the physical and mechanical properties of rocks, to use
the information in the application of methods of Bieniawski and Romana. Subsequently a kinematic analysis was
applied. This allowed the right design for the stabilization method of slopes in the study, suggesting the best alternative
to mitigate risk failure. The kinematic analysis was done through specialized software and end stabilization proposals
were made. The results of the analysis allowed to determine the most critical areas (rock block fall sites), giving the
possibility to propose mechanisms for stabilization according to each case, this will allow mitigate risk.
roca riolítica y tobas y taludes con alturas máximas 3.3 Clasificación geomecánica
de 15 metros. Al final del análisis se hacen Para la aplicación de métodos para los casos de
propuestas para un mejoramiento y estabilización de estudio, se hizo a través de la clasificación
los taludes que así lo requieran. geomecánica propuesta por Bieniawski, la cual
considera cinco parámetros de la calidad de la roca
2 LOCALIZACIÓN DEL ÁREA EN ESTUDIO (resistencia, RQD, espaciado y condiciones de las
discontinuidades, así como condiciones
Los taludes en estudio se localizan sobre la citada hidrogeológicas) y para Romana se deben conocer
autopista, en los km 260+000 y en el 262+000, orientación e inclinación de las discontinuidades y
como se muestra en la Figura 1. del talud, además del tipo de excavación aplicada al
corte. Estos métodos permiten conocer el estado
real de los taludes, que pueden identificarse como
Lago de Cuitzeo
estable o inestable.
Talud 262+000 Oriente
A México 4 RESULTADOS
Nota. (MA) Muy alta; (EA) Extremadamente alta. calidad de la roca, por tal motivo se le considera una
prueba no destructiva (Núñez Guzmán, 2014).
De acuerdo con los resultados de las pruebas Figura 3. Equipo hecho en el Laboratorio de Materiales de
índice, se puede comentar que la toba obtuvo los la UMSNH y empleado para la prueba de carga puntual.
valores más bajos de la densidad, en cambio la
riolita tiene valores más altos (Núñez Guzmán, 4.3 Clasificación geomecánica
2014).
El empleo de métodos para caracterizar un macizo
rocoso, es muy importante, ya que permite conocer
4.2 Pruebas mecánicas
las condiciones en que se encuentra el talud en
Las pruebas que se aplicaron a los dos taludes con estudio. En la actualidad se conocen bastantes
la finalidad de conocer la resistencia de las rocas, métodos, algunos son exclusivos para túneles, otros
fueron de dos tipos: in situ se utilizó el esclerómetro para taludes y pocos tienen aplicación en ambos
o martillo de Smith y en laboratorio se aplicó la casos.
prueba de carga puntual, que proporciona un índice Para este caso de estudio se emplearon los
de resistencia. métodos de Bieniawski (se puede emplear en
La prueba del esclerómetro se hizo en campo túneles y taludes) y Romana (solo para taludes), los
donde se tomaron aproximadamente 50 lecturas en cuales requieren de diversos parámetros de la
cada tipo de roca y en cada corte de los taludes calidad de la roca (resultados de laboratorio y
(cuatro en total), y se eliminaron los 10 valores más observaciones de campo). En la Figura 4 se
altos y los 10 más bajos. Al final del proceso se muestra el talud 1b y en la Figura 5 se muestra el
promediaron los valores obtenidos, dando los talud 2b.
resultados que se presentan en la Tabla 2.
Para la prueba de carga puntual se utilizaron
especímenes irregulares tal como lo marca la norma
correspondiente, así mismo se aplicaron factores de
corrección con el propósito de obtener valores más
confiables. Para este estudio se probaron
aproximadamente 30 especímenes por talud. Los
resultados se muestran en la Tabla 2, y en la Figura
3 se muestra el equipo empleado.
Figura 4. Talud 1b en este corte se tienen algunos caídos,
Tabla 2. Resultados de las propiedades mecánicas.
_____________________________________________________ solamente tiene malla con algunos anclajes de varilla.
Parámetro Talud 1 Talud 2
1a 1b 2a 2b
_____________________________________________________
Esclerómetro (MPa)
Riolita 37.0 52.0 52.0 43.0
Toba 17.5 18.0 17.0 19.0
Carga Puntual (MPa)
Riolita 215.0 151.1 114.2 148.2
Toba 30.11 20.92 20.91 51.57
_____________________________________________________
Figura 5. Talud 2b, se puede apreciar que tiene un muro
La comparación de resultados de la resistencia de de gavión para contener los fragmentos de roca.
la roca entre el esclerómetro y la de carga puntual,
demuestran que en ambas pruebas la riolita tiene El primer método que se empleó fue el RMR
una resistencia más alta. Cabe recordar que el (Rock Mass Rating) de Bieniawski (1989), constituye
esclerómetro proporciona valores superficiales de la un sistema de clasificación de macizos rocosos que
permite a su vez relacionar índices de calidad con
parámetros geotécnicos del macizo rocoso paralelismo entre la dirección de las fisuras y del
(González de Vallejo et al, 2004). frente del talud; el segundo está en función del
En el caso de estos taludes tan largos se tuvieron buzamiento de las discontinuidades; y el tercero
que agrupar en tramos que presentaran refleja la relación entre los buzamientos de las
características geológicas un poco más uniformes, discontinuidades y el talud.
esto de acuerdo con las observaciones que se A partir del resultado del RMR y con la
hicieron en campo y con la finalidad de facilitar el información recabada en campo de las diferentes
trabajo, recordando que lo más importante de este discontinuidades, orientación e inclinación, se aplicó
levantamiento son las orientaciones de las el método SRM de Romana, obteniéndose los
discontinuidades. valores numéricos que se muestran en la Tabla 4.
Habiendo identificado bien las principales
discontinuidades, se procedió a tomar la longitud, Tabla 4. Resultados de la aplicación del método SRM de
espaciado, abertura, tipo de relleno, rugosidad, Romana, para los dos taludes.
_____________________________________________________
presencia de aguas, etc., con la finalidad de darle la Parámetros Talud 1 Talud 2
valoración que le correspondia, esto como parte de 1a 1b 2a
_____________________________________________________ 2b
los parámetros que considera el método de RMR de Bieniawski 67 78 69 71
clasificación. La suma de todos estos valores en el Dirección de
comportamiento geomécanico de un macizo rocoso discontinuidades y del talud 0.40 0.40 0.85 0.85
se expresa por medio del índice de calidad RMR, Inclinación de discontinuidades 0.85 0.85 1.00 1.00
Relación inclinación de
que varía de 0 a 100. discontinuidades y talud -6 -6 -6 -6
Así mismo se hizo la corrección por la orientación Factor de ajuste
de las discontinuidades con respecto a la método de excavación 10 10 10 10
excavación que presentaba el talud (este valor se TOTAL 75 85 77
_____________________________________________________ 79
resta al valor anterior, coeficiente de 25); donde
resultó ser roca de media calidad (tabla de Los resultados obtenidos del método SRM de
valoración de Bieniawski). Al final del proceso se Romana, indican que los cuatro taludes son
obtiene el valor numérico con el que se clasificó el estables. El empleo de estos métodos de
macizo rocoso. Se promediaron los valores clasificación geomecánica para taludes, permitió
obteniéndose lo que se observa en la Tabla 3. conocer el estado real que guarda cada uno,
observando que en general el talud dos es el que
Tabla 3. Resultados de la clasificación de Bieniawski, presentó mejores resultados, lo que indica que la
para los dos taludes.
_____________________________________________________ roca está en mejores condiciones geológicamente.
Parámetros Talud 1 Talud 2
1a 1b 2a
_____________________________________________________ 2b
4.4 Análisis cinemático
Resistencia 12 15 15 15
RQD(%) 13 17 17 17 La aplicación de este tipo de modelos permite
Separación diaclasas 15 15 15 15 analizar sistemas de fracturamiento que pueden
Estado de las discontinuidades
Longitud 2 4 2 2
estar formados por bloques de roca, delimitados por
Abertura 0 0 0 0 algun sistema tridimensional de planos que forman
Rugosidad 5 5 5 5 las discontinuidades. Estos modelos generalmente
Relleno 2 4 2 4 se trabajan a través de las proyecciones
Alteración 3 3 3 3 estereográficas, pero también se pueden emplear
Agua Estado Gral. 15 15 10 10
Corrección del talud -25 -25 25 -25 diagramas de rosetas o bloques diagrama; lo que
TOTAL 42 53 44
_____________________________________________________ 46 permiten conocer cuándo un talud es inestable, de
acuerdo con las condiciones geométricas del macizo
rocoso (Wyllie y Mah, 2004).
De acuerdo con lo expresado por el autor y los
Teniendo las lecturas de las principales
resultados del estudio, la calidad de la roca es
discontinuidades, en gabinete se empleó el software
media para ambos casos, con una cohesión de 2 a 3
Dips, el cual permitió realizar un análisis cinemático,
kg/cm 2 y un ángulo de rozamiento entre 25° y 35°
teniendo la posibilidad de conocer los diferentes
(valores propuestos por Bieniawski, de acuerdo con
mecanismos de movimiento de los bloques
la calidad de la roca).
analizados.
El segundo método que se utilizó fue el SMR
Para este estudio se hicieron aproximadamente
(Slope Mass Rating) de Romana (1993); es un
35 anális cinemáticos (proyecciones
índice de clasificación de taludes que se obtiene a
estereográficas) por talud; los mecanismos que se
través del Índice RMR básico de Bieniawski (método
presentaron fueron del tipo planar, por vuelco, cuña
anterior), sumándole un factor de ajuste que es
y en algunos casos no se registraron movimientos.
función de la orientación de las discontinuidades
En la Figura 6 se muestra la distribucción de los
(producto de tres subfactores) y sumando un factor
mecanismos que prevalecieron, observándose que
de excavación que depende del método empleado.
en general son pocos los desprendimientos de
Estos subfactores son: el primero depende del
bloques, predominando los no movimiento (línea Núñez Guzmán E.A. (2014). Análisis de taludes
superior). inestables en rocas riolíticas, aplicando los
métodos de Bieniawski y Romana para el tramo
km 258+000 al km 262+000 de la autopista
México-Guadalajara. Tesis de maestría UMSNH.
p 189.
Romana A. M., (1993). Geomechanics Classificatíon
For Slopes: Slope Mass Rating. Comprehensive
Rock Engineering. Vol 3, p 575-600.
Wyllie D. y Mah Ch.W. (2004). Rock slope
engineering civil and mining. Spon Press. p 431.
5 CONCLUSIONES
6 REFERENCIAS